Sudah Menjadi Warung l Beginilah Kondisi Stasiun Sukowono Jalur KA Kalisat - Panarukan.

[@marlinamarlina2109]

Bagus sekali setasiun sukowono

[@tofanbagong8316]

Jd cafe sekarang

[@winarnonarno4030]

Para youtuber berjasa juga untuk pelestarian jlur KA

[@fikrim2345]

Mirip stasiun temuguruh

[@fikriardians]

👍😊

[@lilydaryantod222w4]

Sungguh sangat inspiratif sekali....

[@imamsafie1029]

penonton setia kang dari jember

[@tataalfa5901]

Di menit 4.07 itu alat bukan untuk mindah wesel tp untuk persinyalan...sy asli orang sukowono dan sering nongkrong di stasiun untuk melihat kereta api melintas... terimakasih sudah mendokumentasikan stasiun sukowono,jadi ingat masa2 kecil

[@YusrilRizkyPratama]

Terima kasih koreksinya..makasih udah share cerita masa kecil nya disini.. Smga jalur ini bisa aktif kembali

[@tataalfa5901]

Amin...sukses terus...

[@MuhammadSaniman-n7u]

Semga cept di aktif kn lgi saya warga bondowso

[@20.raffiloradityaputra55]

Grujuhan

[@hendriksubandriyo6687]

Mantap

[@YusrilRizkyPratama]

Nuhunnn

[@hendriksubandriyo6687]

@@YusrilRizkyPratama saya akan tengok terus apdetan sampean ...

[@muhamadrifkikurniawan7050]

Semoga direaktivasi dan direvitalisasi kembali stasiunnya serta didukung pemerintah dan masyarakat NKRI,sayang udah dibangun dengan anggaran besar oleh pemerintah malah mangkrak!

[@pradanavp3445]

Di daerah kecamatan mojosari kab. Mojokerto jg msh da jalur kereta api mati kang...rel nya jg msh kliatan d pinggir2 jln...tp gk tau jalur drmna n kmna tuh...klo da wktu d review kang...salam perkeretaapian indonesia👍👍👍

[@lovelialia7236]

Setuju sekali kalau di aktifka kembali👍👍👍dari kalisat ke panarukan

[@YusrilRizkyPratama]

Mantappp

[@izedmasruri9473]

Hadir Jember bang mantap💪👍👍👍

[@YusrilRizkyPratama]

Nuhun pisannn🙏😁

[@marinorizkito7140]

semoga dpt direaktivasi Amiin.

[@ahmadibrahim1714]

Aamiin

[@applepine613]

Dulu ibu saya sering 2002 an naik dr kalisat ke bondowoso. Harga tiketnya 500-1500an kl gasalah. Tapi kata orgnya keretanya ga tiap hari jalan. Kadang seminggu 4 kali. Kadang seminggu full.. Ohiya FYI aja. Kereta terahir yang lewat sini Feeder panarukan. 2 gerbong ditarik BB 303 01 dipo induk JR. Perjalanan terakhir tanggal 31 Mei 2004. Setelah Feeder terahir itu kembali ke Kalisat. Scr otomatis 1 Juni 2004 jalur kalisat Panarukan Non Aktif Total. Sumber Wikipedia

[@marinorizkito7140]

denger puji -pujian sholat.

[@likalikujalanan6885]

Di menit 4.20 mungkin itu sinyal

[@dedenhermawan5173]

Udah ada wacana mau mulai di aktifkan tahun 2024 semoga terealisasi

[@numeric.alphabet]

Artinya sudah jadi 😂

[@nandatimothy399]

Mantaaap kak wkwkwm

[@ariflukmanhandoko9904]

Ya beginilah kalau jalur kereta api yang sudah non aktif, yang mana bangunan stasiun/halte sudah beralih fungsi, ada dijadikan kandang ternak, gudang, rumah tinggal, tempat usaha, dan lain-lain sebagainya. Tapi untuk Bekas Stasiun Sukowono cukup bernasib beruntung karena dijadikan warung makan, semoga yang menghuni bisa merawatnya. Lanjutkan lagi Mas Yusril meliput Bekas Stasiun/Halte Sukosari, Ajung dan Kalisat. Untuk arah ke Panarukan, yaitu: Tamanan, Grujugan, Nangkaan, Bondowoso, Tangsil, Bonosare, Tapen, Prajekan, Widuri, Kalibagor, Situbondo, Tribungan, Panarukan, Panarukan Pelabuhan.

[@yoghaoscar4975]

Sepertinya untuk reaktivasi Kalisat-Bondowoso-Panarukan lebih mudah secara fisikal dan sosial daripada jalur Cibatu-Garut. Saran saya segeralah pemerintah memprioritaskan.

[@ariflukmanhandoko9904]

Saya juga sangat setuju apabila jalur kereta api non aktif Kalisat Panarukan kembali direaktivasi. Dan saya juga ingin ada penambahan trayek yang sebelumnya hanya Kalisat - Panarukan menjadi Kalisat - Panarukan - Klatakan. Dan juga serta Situbondo menuju Panji kalau bisa juga direaktivasi kembali sekalian diperpanjang hingga Kapongan.

[@zuebex]

Jaman kecilan gue ini sering naek kereta dari Tamanan - Jember, kadang juga dari st. Sukowono juga

[@azamormuiza6213]

Saya tinggal di Salatiga. Jarak waktu Salatiga - Ambarawa kurang lebih 30 menit. Kami sedang menunggu reaktivasi jalur kereta Api Kedungjati - Ambarawa - Yogyakarta untuk tahap selanjutnya...

[@Fast5MTA]

untuk saat ini (03/05/2020) reaktivasi pada jalur itu perkembangan reaktivasinya mandek.

[@azamormuiza6213]

@@Fast5MTA anda benar...

[@numeric.alphabet]

Jadi pasti atas

[@ludanariantoari6279]

Bahasana teh kyak orang bandung nyak

[@Fast5MTA]

Kang Yusril memang orang Sunda

[@numeric.alphabet]

Antithese nya adalah tutup prnduduk atas pt.kai

[@adnaneka3556]

Hdir ng like doang baru abs di rawat, blm sempet ntn, eweh kuotaan Semagat mang tong kendor...

[@YusrilRizkyPratama]

Siapnkang hatur nuhun pisan

[@rahmatagungw5017]

8:13 lumayan, Mang. Buat acara dunia lain 😂😂🙏🙏

[@hediadityanurfajri5557]

Asalamualaukum kang semoga stasiun parigi direaktivasi kembali ya kang

[@AryoNurTriambodho]

Aku masih menunggu yg yusril dicurigai sebagai mata". Hihihi

[@YusrilRizkyPratama]

Intel wkwkwk

[@Bisadilanjutkan]

Kampung ini namanya Sukowono, warga sekitr memanggil SOKOBENAH. Karena "Sukowono" itu adalah nama dengan lidah jawa, sedangkan warganya mayoritas berlidah madura.

[@YusrilRizkyPratama]

Iya kebanyakan org madura

[@revak9168]

Pokoknya tempat itu wilayah Madura Halus

[@applepine613]

Bener itu, pas saya kesitu hampir 60-70% dominan madura.. Jawa bisa dihitung

[@penydwi4397]

Sukowono its my home Smp sekolah th 98-01 di kalisat...jumat pulang nebeng kereta ke sukowono bayar 500perak lgsg ke kondektur Sekali2 ke panarukan dr st sukowono bayar 4rb perak.. Komninasi 1 loko 1 penumpg 1 barang type lama Kombinasi 1 loko 1 penumpang 2 barang Kombinasi 1 loko 2 penumpang 1 barang Kombinasi 1 loko 2 penumpang 2 barang

[@YusrilRizkyPratama]

Wah beruntung yg pernah coba naik ka kesini😂

[@penydwi4397]

@@YusrilRizkyPratama kenangan lama mas...ke panarukan aja jalan2 beli ikan...pulangnya di gerbong barang gabung ma pedagang ikan... Rombongan anak sekolah mau ke pasir putih jg ada yg naek kereta dulu Yg bagus jalurnya setelah grajagan bondowoso...membelah bukit dan sungai... Kenangan ga bisa terulang...gerbong barang soale skrg udah ganti Yg stasiun sukowono itu perumahan dinas setau saya ada yg punya PTPN....ortune temen sekolah saya

[@arinoviyantolaksana4127]

maaf bkn masalah untung rugi nya tpi bagaimana melayani masyarakat(rakyat) demi keadilan sosial bgi seluruh rakyat indonesia ,sy setuju skli ini diaktifkan kembali HAYO PAK PRESIDEN DAN JAJARAN NYA AKTIFKAN KEMBALI.

[@Fast5MTA]

Soalnya yang mengelola bukan dari pemerintah langsung, melainkan dari perusahaan BUMN (PT. KAI)

[@arinoviyantolaksana4127]

@@Fast5MTA semua reaktivasi atas persetujuan dephub darat dan semua yg namanya bumn ( badan usaha milik negara) itu pemerintah org karyawan nya jg berstatus pns (pegawai negri sipil) semua dpt pensiun, diangkat dan diberhentikan kementrian.

[@Fast5MTA]

@@arinoviyantolaksana4127 -Tapi tetap yang berhak memutuskan/merealisasi ide untuk mereaktivasi atau tidak tergantung dari PT. KAI karena lahannya milik PT. KAI, bukan pemerintah. Pemerintah hanya dapat melakukan pencetusan ide hingga kerjasama dengan PT. KAI karena PT. KAI merupakan perusahaan BUMN, bukan milik Kementerian Perhubungan. -Dephub darat tidak mengurusi perihal reaktivasi jalur kereta api, namun Ditjen Perkeretaapian lah yang akan menyetujui reaktivasi jika jalur tersebut memang layak untuk direaktivasi salah satunya berdasarkan pertimbangan geologi tanah untuk keamanan dan keselamatan beroperasi. -Karyawan yang bekerja di BUMN statusnya bukan PNS. PNS adalah PNS. Karyawan BUMN adalah Karyawan BUMN. Sumber: (1.) id.wikipedia.org/wiki/Badan_usaha (2.) www.google.com/search?q=bumn+termasuk+pns+atau+bukan&source=lmns&bih=695&biw=1366&rlz=1C1CHWL_idID631ID631&safe=strict&hl=id&ved=2ahUKEwi2-u3o-ZfpAhVXYisKHTejBGoQ_AUoAHoECAEQAA -Karena PT. KAI merupakan perusahaan BUMN, maka kereta api yang beroperasi di Indonesia bisa dilakukan oleh perusahaan kereta api lainnya. Yang saya tahu selama ini masing-masing perusahaan kereta api memiliki tanah dan jalur kereta api nya masing-masing. Belum pernah ada kasus yang saya jumpai ketika perusahaan kereta api 'A' berjalan di atas jalur milik perusahaan kereta api 'B' (kecuali anak perusahaannya sendiri seperti contohnya PT. KCI merupakan anak perusahaan PT. KAI).

[@arinoviyantolaksana4127]

@@Fast5MTA yg namanya semua bumn ya milik negara mas dari namanya aja bumn dibawah koord kemen bumn bpk Erik Tohir seluruh bumn bertanggung jawab kpd bpk ET dan tetep persetujuan dinas perhubungan memang uang nya disetor kemana ya kemenkiu mmg negara pemasukan dari mana ? selain dari pajak ya dari bumn ,justru sekarang banyak anak2 pers yg membeban dan merugikan bumn itu sendiri seperti anak2 perusahaan garuda akan di hilangkan atau akan di tras di gabung karena itu lahan korupsi ,ya status karyawan p negri org dpt pensiun kecuali yg msh status kontrak .

[@arinoviyantolaksana4127]

@@Fast5MTA kai itu ya pemerintah jg bung klu nggak direstui ya mana bisa org dana nya ttp aja persetujuan pusat melalui menhub ,tdk seenak nya ngelyarin duit ky garuda yg ahirnya dipecat jg tuh direktur nya semua hrs melalui jalur yg sesuai kan kai bkn punya nenek nya.

[@wahyudi86_channel]

Assallammuallaikum kang, semoga PT KAI diwilayah timur ada komitmen buat mereaktivasi jalur ini. Krena jalur kalisat - bondowoso merupkn jalur yg sngt potensial aplg di masa skng, ada bbrp tmpt wisata dsana. Dan sarana trnsportasi darat lain seprti bus saat ini udh bnyk gk nyamn, krena faktanya bus yg menuju kesini tidak dilengkapi AC shg gk nymn bagi penumpang. Jika ada ka lokal Jember - Bondowoso pst akan lbh baik, semoga PT KAI bs mengevaluasi soal ini..

[@YusrilRizkyPratama]

Setuju sekali kanggg

[@henk188]

Yg paling cocok jalur KA Kalisat ~ Sukowono ~Tamanan~ Bondowoso ~ prajekan. ~ St Bondo ~Panarukan ,utk Kereta Wisata mnurut saya ! Klu memang mau di Aktifkan !

[@OSChosta]

Semoga direaktivasi, dan ditambah ka lokal gitu kayak ka pandanwangi kasian orang jaman dahulu dipaksa bangun jalur ini oleh penjajah, bahkan stasiun bondowoso jadi saksi bisu penjajahan, kini ditinggalkan begitu saja :(

[@editorbodo4568]

Masih ada kang lepas stasiun bonosare

[@firmanekaprayoga3233]

Kang, kalau sudah sampai di Stasiun (Museum) Kereta Api Bondowoso , jangan lupa mampir ngopi di stasiunnya juga Kang, disitu ada seorang nenek penjual nasi dan kopi yang masih bertahan dari jaman kereta api masih bener2 dengan lokomotif jaman dulu sampai sekarang. Mungkin bisa diwawancarai sama Akang

[@YusrilRizkyPratama]

Wah sebelah mana itu ? Sayang sekali saya ga sempet ngopi

[@dickyjr2529]

Wa mas, saya tau nih wkwk

[@Jalan_panjang]

Di belakang telkom parajekan itu masi ada sinyal tebeng dan masi berwarna !!

[@numeric.alphabet]

Yg ketiga sebenarnya bisa jalur raya pos

[@mfadel313]

Stasiun sukowono ditutup pada tahun 2004. Daop IX Jember. Kelas III/ kecil ketinggian sekitar +344m dan letak km 225+175 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan. Jumlah jalur 2 (jalur 2 sepur lurus) dan jumlah peron 2. Pada saat stasiun ini aktif, stasiun ini melayani pemberangkatan kereta api Lokal Jember-Panarukan, yang hanya ditarik lokomotif diesel hidraulis dan membawa dua kereta penumpang. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari Surabaya ke Bondowoso, Situbondo, dan tempat lain di sekitarnya. Stasiun ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh PT KAI karena prasarana yang tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.

[@febryanall6831]

Ini kan yg kemarin aku telusuri di google earth dan ktemu

[@YusrilRizkyPratama]

Iyaa mantep ya

[@febryanall6831]

Iyo mas...... apalah dayaku cuma. Bisa telusuri jalur ka mati lewat Google maps dan earth

[@MhmdZam]

Minta Kordinat Jalan Nya Dong

[@farhanfarrasandi6770]

Kapan-kapan (setelah pandemi Covid-19 berakhir) collab bareng Mas Ambang HL kang, beliau RF Daop IX kuncennya jalur Kalisat-Panarukan

[@numeric.alphabet]

Secara pt.kai berupaya setiap Kota bakal dan harus dilalui kereta api /21

[@matsuhaefi4923]

bang kalau masih di sekitar bondowoso perlu juga menelusuri jalur k a non aktiv dari rambipuji nenuju balung kencong lumajang terahir klakah. suhaefi

[@imronrosyadi9118]

Di google, juga ada foto stasiun sukowono jaman kolonial belanda...

[@YusrilRizkyPratama]

Iya aduh benar benar jalur legend

[@riosatria7034]

Kang blusukan lingkar tengah jogja semarang via magelang - ambarawa

[@YusrilRizkyPratama]

Sudahh

[@ArissonMercinova]

Mantap kang, saya selalu suka nonton videonya, ada alur ceritanya dan narasinya pas, juga editingnya bagus. Kapan2 blusukan di Depok kang, salam dari Depok.

[@YusrilRizkyPratama]

Hatur nuhun pisannn..insyaallah kalo ada wakru kesana

[@Shissshh]

Oh iya lupa sekalian juga review stasiun grujugan yang sama dijalur kalisat-panarukan

[@pandijibran4562]

Masih di jogja

[@YusrilRizkyPratama]

Di rumah hehe

[@Shissshh]

Mas Yusril coba cari stasiun prajekan masih daerah Jawa timur

[@YusrilRizkyPratama]

Iya betul..sudah ditunggu videonya

[@zuebex]

Sama Prajekan itu jalur Bondowoso - Tapen - Prajekan - Situbondo - Panarukan

[@danilmk2055]

Kang itu bukan wesel itu buat narik kawat 🤔🤔🤔🤔

[@ariesadwiharini1757]

Deket rumahku..😍😍

[@rioproject9737]

Bang coba ke stasiun ambulu

[@YusrilRizkyPratama]

Siap sudah

[@rioproject9737]

@@YusrilRizkyPratama tapi kok belum di aploud

[@rioproject9737]

Itu bukanya sukowono ya yang sa maksud stasium ambulu

[@SATRIYAWAN]

Sifon itu apa sih

[@arifwahyudi7867]

Kenapa gk buat rel baru aja. Kenapa mesti gali rel yg udah kependem kaya gitu ya?

[@tamasmalem]

itu alat sinyal

[@muhammadaditya7976]

Ieu kunaon kang di non aktif keun?

[@YusrilRizkyPratama]

Okupansi kurang

[@muhammadaditya7976]

@@YusrilRizkyPratama tapi insya alloh ayeuna mah rame nya kang. Soalna sarana jalan tos macet, peminat kareta makin seueur

[@acepasep2077]

Masih d Jawa mang

[@YusrilRizkyPratama]

Sudah di garut

[@tukangwedangofficial]

Bang Yusril Rizky y🙂

[@hijrimuhidin5007]

Kang Yusril 😃😃😃

[@tukangwedangofficial]

Dman bang😥

[@hijrimuhidin5007]

Siapa kamu 😂😂😂😂

[@YusrilRizkyPratama]

Rumah

[@ertoginting5508]

Masih di Daop 9??

[@YusrilRizkyPratama]

Sudah di rumah

[@achmadghozaliridhosaptomo9191]

Emang dinonaktifin kenapaa deh?

[@YusrilRizkyPratama]

Okupansi kurang

[@achmadghozaliridhosaptomo9191]

@@YusrilRizkyPratama oalah kirain karena apa