Такая же фигня с палкой в зад.пер. была.. ехал 101мтб в ЛО в одного (так как гонку отменили). За 10 км до машины словил эту палку и сократить дорогу было уже никак. Беговелил=)
@KlimChumak5 жыл бұрын
Неприятная история
@ЕвгенийКондаков-ж2р6 жыл бұрын
В РП тоже переключатель в спици залетел, снял, камнем поровнял как смог и даже гонку доехал (15=20мин заняло).
@KlimChumak6 жыл бұрын
камнем ровнять рука не поднялась) да и там так его скрутило, что это вряд ли бы помогло, только замена детали
@Scout1.0.36 жыл бұрын
Печалька(
@KlimChumak6 жыл бұрын
да ладно, бывает
@Scout1.0.36 жыл бұрын
Чем закончилось в итоге? Новый петух или тот подрихтовали?
@KlimChumak6 жыл бұрын
это не петух, а часть переключателя, петух всегда с собой запасной. Механы поставили зч от старого хт, так и доехал 5й этап
@Scout1.0.36 жыл бұрын
Хорошо, что оказались совместимыми))
@SanSanychchannel6 жыл бұрын
эх, выжимку нужно всегда с собой иметь, сингл спид делаешь и вперед, а вот с овалом конечно да... ни че не сделаешь.
@KlimChumak6 жыл бұрын
выжимка с собой была, не мог замок цепи разобрать. Ну как бы на подвесе сингл тоже утопия
@SanSanychchannel6 жыл бұрын
Klim Chumak я когда то на подвесе доехал на сингле,правда не в гоночных условиях и с залоченым амортом))))
@forever_alone6 жыл бұрын
Жаль, что так получилось. Надеюсь, не повторится больше) Ты там, кстати, девушке говорил, что делаешь фикс, но это синглспид ;)
@KlimChumak6 жыл бұрын
да, бывает. Конечно синглспид, всё верно
@vitkorheli6 жыл бұрын
Петух оказался крепче, чем все думали. Это очень странно. Скорее всего производитель велика не тестировал петух в связке с этим переключателем, либо петух уже не родной стоит? Главное чтобы запчасть можно было купить. А то Шимано часто грешит тем, что запчастей на ряд позиций просто нет. Им так выгодней. В любом случае обидно, но бывает. Чинись! Успехов в гонках. Спасибо за видео.
@KlimChumak6 жыл бұрын
шимано видимо подстраховалась сделав свой собственный "петух", ищу эту деталь родную, сейчас стоит со старого переклюка, но нужно бы найти именно каталожную, там наверняка рассчитана нагрузка и т.п. плюс одну запасную, буду возить вместе с петухом. Петух стоит родной
@vitkorheli6 жыл бұрын
Klim Chumak, коль был такой нехороший прецедент, то теперь придётся возить и петух, и шимановскую "перестраховку". :( В любом случае лучше сломать петух, или переключатель, чем раму.
@KlimChumak6 жыл бұрын
этот переключатель стоит дороже многих рам :)
@vitkorheli6 жыл бұрын
Klim Chumak, в твоём случае скорее всего соизмеримо. :) Не может такая рама стоить дешевле Di2. :)
@alexcaverq6 жыл бұрын
Во-во. Тоже нашёл ломаный переклюк и снял эту деталь с болтом :)
@alexcaverq6 жыл бұрын
Привет! Бывал ли перегрев заднего тормоза? (пришла пора менять роторы, спереди по-любому 180мм, сзади мнения разделяются. Предполагается катание в горах. Сам придерживаюсь 180 назад, для защиты от возможного перегрева + иногда катаюсь агрессивно)
@KlimChumak6 жыл бұрын
привет, на ХТ у меня стояли 180-160, поэтому очень смутило, что на скальпеле с завода стоит 160-160, но по природе я ленив, так и не купил переходник и новый ротор, поехал как есть. Поменял только колодки на органику от Elvedes. Хочу сказать, что даже 160-160 в целом отработали нормально, перегрелись тормоза только один раз, но там бы и 180 думаю чувствовали себя не комфортно, поэтому делаю вывод, что для кантри больше 180-160 нет необходимости. От заднего всё равно большого проку нет, туда 180, как мне кажется, излишне
@alexcaverq6 жыл бұрын
В итоге купил 180/160 Ice Technologies Поставил. Огонь!
@poligraph_me5 жыл бұрын
@@KlimChumak ездил бескиды на 180-160, а потом на 180-180, второй вариант мне понравился больше, задний 180 имеет право на жизнь. контроля на спуске больше. правда и вес у меня немаленький - 80кг
@KlimChumak5 жыл бұрын
@@poligraph_me у меня вес такой же
@АлександрЧепель-ш7щ6 жыл бұрын
ну как так то? Надо петух возить в такие гонки. И я не понял, выжимка и замок были? Можно просто временно фикс соорудить на одну передачу и катить спокойно на базу.
@KlimChumak6 жыл бұрын
Александр Чепель, это не петух, петух запасной был. Я хотел сделать фикс и почти сделал, но Саша мне напомнил, что у меня овал
@АлександрЧепель-ш7щ6 жыл бұрын
да. Овала то я и не приметил (с)...
@forever_alone6 жыл бұрын
Александр, так ведь всё показывают и рассказывают в видео.
@АлексейМалахов-н2т6 жыл бұрын
Блин, вот жалость.... Но радует что народ подходит и спрашивает "Чем помочь?". В стартовый городок подбросили, прям не всё с людьми потеряно))))
@KlimChumak6 жыл бұрын
да, народ всегда помогает, так и я стараюсь. Вон Игорёк даже получил подменное колесо, хотя уже шёл домой, таща на память булыжник, который и угрохал его очередной обод
@SpeedyGod6 жыл бұрын
это этикет любого нормального райдера. Видишь товарища в беде - предложи помощь.
@SpeedyGod6 жыл бұрын
Эпично. Я сегодня прокатил 60 и за 200 метров от дома проколол оба колеса акацией, блин. 2 месяца без проколов, черт побери (
@KlimChumak6 жыл бұрын
бывает)
@oOkowalskiOo6 жыл бұрын
Клим,доброго дня! Кепка под шлемом, чтобы ненатерало? Скажи пожалуйста, КК двухподвесов много учавствует? Или 50/50? Себе в итоге взял 2 пары педалей. 1 - КК контакты Кранки, 2-топталки Реверс ) Попробую контакты 8 сент. На нашем марафоне ) Одно страшно- прыгать и дропать, но вкручиваться .. это песня. По ощущениям сразу вспомнил шоссер.
@s_ride6 жыл бұрын
На ВелоБАМе что ли?)
@oOkowalskiOo6 жыл бұрын
Sergey Koba Именно. Не тот конечно БАМ, который хотел, тут будет очень Лайтовый КК по сравнению с прошлыми годами, но прокатиться-прокачусь.Попробую три круга
@KlimChumak6 жыл бұрын
Кепка в основном от пота. Подвесов много, мне кажется больше половины. Кренки мне не понравились
@s_ride6 жыл бұрын
Alexandr Winner, Я в том году впервые участвовал, трасса был конечно лютая, было классно) А в этом году да, абсолютно другая гонка будет.
@oOkowalskiOo6 жыл бұрын
Klim Chumak Чем не понравились? На шоссере у меня Шимано стояли, нравились, тут знакомые посоветовали кренки попробовать, говорят грязью практически не забиваются, но единственное к чему пока не привык,так это к небольшому люфту ботинок, когда встегнутый. Хотя быть может давно не катался в контактах.И для себя точно решил, на следующий год возьму КК двухподвес, хардтейл это конечно совсем другие эмоции, но стабильность на разбитых трассах у двух подвеса по ощущениям лучше, да и не так задницу подкидывает.
@ozzap096 жыл бұрын
Чот телеметрия исчезла в Судетах ((
@KlimChumak6 жыл бұрын
Чижов Кирилл телеметрию зимой сделаю) это короткие репортажи
@ИгорьПогребной-т9ц6 жыл бұрын
А что все время клацает? Неужели вилка?
@KlimChumak6 жыл бұрын
Игорь Погребной крепление гоупро
@zhannamaslova16556 жыл бұрын
Только у меня звук гулкий, как будто микрофон под одеждой? 😔
@TiGr716 жыл бұрын
В защитном кейсе
@KlimChumak6 жыл бұрын
Zhanna Maslova внешний сломался, запасного не было
@SashaGrechka-KoldunSan4 жыл бұрын
У всех)
@andreyfedukin67566 жыл бұрын
Читал детектив под названием "Поляки нас засудили" у Гордиенко, и не понятен один момент. Какого хрена напарник уехал от него? Они парно ехали или...?
@KlimChumak6 жыл бұрын
Andrey Steed ну они решили, что всё, у Игоря гонка закончилась, Андрей просто поехал один