수도권 제2순환선 마지막인천~안산 구간 내년 착공 |

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Пікірлер
@오늘의사냥
@오늘의사냥 3 ай бұрын
제일 시급하게 개통했어야될곳을 아직 착공도 안했다는거네;;;;; 젠장 수도권서부는 막혀도 너무 막히는데 뭐가 급한지 똥인지 된장인지 구분도 안하나보네
@Nohsajang
@Nohsajang 2 ай бұрын
환경단체는 습지 지역주민은 말도안되는 해저터널 이러고 있으니 ㅉㅉ 말이좋아 해저지 해저로가면 기존 도로와 연결이 안되서 효용성이 많이 떨어질텐데..
@종훈윤-j1n
@종훈윤-j1n 2 ай бұрын
돈없다
@으후루꾸꾸루후으-m3j
@으후루꾸꾸루후으-m3j 2 ай бұрын
@@Nohsajang 오히려 아파트랑 좀 떨어뜨려서 다리 지으면 바다만 보는거보다 더 생기있을거 같아요
@표범-r1h
@표범-r1h Ай бұрын
인천 안산이 가장 시급해 보이는데.. 포천 화도가 가장 쓸데없어보이고...
@손현석-o6o
@손현석-o6o Ай бұрын
심지어 올해도 아니고 내년상반기도 아니고 하반기면 1년뒤라는건데 그떄되면 또연기됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2030년돼도 안될듯
@brakerso
@brakerso 3 ай бұрын
솔직히 말이 좋아 환경탓이었지, 뒷배는 다 부동산이었죠. 제2순환이 그 앞으로 지나간다고 한게 하루이틀도 얘기도 아니고, 이 사업 지연 덕에 제3경인 고잔~월곶, 영동까지도 난리도 아닙니다.
@쉼표-g1l
@쉼표-g1l 2 ай бұрын
진짜 급한데를 가장 늦게 하다니 나참
@제이라즈
@제이라즈 3 ай бұрын
하나가 더 남아있는데요. 남안산분기점에서 마도분기점까지 4차선에서 6차선으로 확장해야 합니다. 특히나 시화대교 평택방향은 상시 정체상황으로 수도권 제2순환고속도로는 쓸모가 없는 상태로 될 같습니다.
@heungkimin797
@heungkimin797 3 ай бұрын
10차선은 되어야…
@밍밍밍밍이
@밍밍밍밍이 3 ай бұрын
남안산~마도 구간은 평택시흥고속도로 확장 사업으로 왕복 8차선으로의 확장을 계획중입니다. 다만 진행이 매우 느려 언제 착공할지 모릅니다.
@Smileangel-genius
@Smileangel-genius 3 ай бұрын
@@밍밍밍밍이 ㅠㅠ 수도권제2순환고속도로 양평-이천 및 안산-인천도 부지런하고 안전하게 공사가 진행이 되어져야 할텐데 말입니다.😭😭
@린뎅뎅
@린뎅뎅 3 ай бұрын
마도까지는 이미 8차선확장 확정,그밑은 차선 확장 확정나서 깔짝깔짝 공사중임 28년 완공 송도안산보단 빨리될듯
@제이라즈
@제이라즈 3 ай бұрын
@@린뎅뎅 좋은 정보 감사합니다,
@nikioh77
@nikioh77 3 ай бұрын
인천은 제2 순환선도 늦어 KTX도 늦어 인천항에서 제주가는 여객선도 중간에 중단돼.... 이게 광역시냐?
@직업택시
@직업택시 3 ай бұрын
인천시가광역시인데도 돈이없어서그럽니다
@Smileangel-genius
@Smileangel-genius 3 ай бұрын
@@직업택시 ㅠㅠ 안타깝습니다.
@Lee-yf8bf
@Lee-yf8bf 3 ай бұрын
​@@직업택시 나갈돈이 많죠... 예산 자체는 엄청 많아요 서울예산 48조원 인천예산 28조원입니다 서울의 50%수준입니다. 인구,경제규모에 비해서 많은편입니다.
@감행복
@감행복 2 ай бұрын
전라도 시장이 와서 인천부터 망하게 하는 간첩단을 뽑지말아야한다.
@lawhang-z7o
@lawhang-z7o 2 ай бұрын
광안대교도 환경해친다고 반대했지만 지금은 이쁘다고 난리다.
@자작나무-z8t
@자작나무-z8t 3 ай бұрын
늦게 공사하는 사정이 있겠지만... 제일 급한 구간~ 좀 적극적으로 정부 개입 필요했는데 .. 경제적으로 참 아쉬워요
@yheeb5281
@yheeb5281 2 ай бұрын
수도권 제2 순환선 참 골때리죠. 제일 급한 인천-안산을 제일 늦게 뚫고.. 심지어 파주는 자유로랑 연결도 안한다는ㅋㅋ 비용이 더 들더라도 자유로랑 연결을 했어야되는데...
@이강선-q5y
@이강선-q5y 2 ай бұрын
도대체 누가 해저터널 요청한건가요? 6공주민으로써 화가납니다.지상으로 속히 건설해주시기 바랍니다.
@더불어중공당
@더불어중공당 2 ай бұрын
8공레들 밖에 없음
@brianahn8608
@brianahn8608 Ай бұрын
뭐겠어요..... 환경빙자 사기꾼들..... 종북세력이죠...
@211st4
@211st4 3 ай бұрын
송도 시흥 순환도로 차너무막힌다 진짜 답없음
@기승전돈-c9z
@기승전돈-c9z 2 ай бұрын
환경단체는 없어져야
@ComputerMakarov
@ComputerMakarov 2 ай бұрын
해저로 지을려다가 낙동강터널꼴난다
@이강선-q5y
@이강선-q5y 2 ай бұрын
외곽순환 인근 주민입니다. 대부분의 주민은 지상교량 원합니다.빠른착공 원합니다.
@sdy801
@sdy801 3 ай бұрын
남안산ic부터 마도 까지 8차선으로 확장도 해야지 저기 심각한 정체 구간인데 ㅡㅡ
@520트라고
@520트라고 3 ай бұрын
제2서해안은 길바닥부터 좀 해결해라 저게 고속도로인건지 비포장인건지 차선도 통행량대비 너무적어서 365일 정체하고
@Aiden_bnsg
@Aiden_bnsg 3 ай бұрын
ㄹㅇ 진짜 포장 다 뜯겨져 나가서
@꼬리잡이
@꼬리잡이 Ай бұрын
안산-송산 이미 미친듯이 막히는데, 저길 확장은 안해놓고 개통하면 뭐하누..
@전성운-l2p
@전성운-l2p 2 ай бұрын
제3연륙교 교량 공사 장비들을 그대로 사용가능하니 속도감 있게 조기 완공되기를 바랍니다.
@sumerTV
@sumerTV 3 ай бұрын
제2순환고속도로가 인구절벽, 초고령시대에서 아파트투자 데드라인 개념인가요....
@DAEGUcitizen06
@DAEGUcitizen06 3 ай бұрын
SOC예산을 줄이는 와중에도 수도권 사업은 잘만 돌아가네... 이러니 국가가 이 모양이지
@HYKim-o3n
@HYKim-o3n 3 ай бұрын
능력없어서 시골사는거면 마음이라도 곱게 쓰세요😅
@DAEGUcitizen06
@DAEGUcitizen06 3 ай бұрын
@@HYKim-o3n 비수도권이 다 시골? ㅋㅋㅋ 니 인성은 생각안하고 비꼬고 자빠졌네... ㅋㅋ 구룡마을도 강남이라고 나대는 거랑 비슷하노 ㅋㅋㅋ 그래서 그님대?
@DAEGUcitizen06
@DAEGUcitizen06 3 ай бұрын
@@HYKim-o3n 스바련이 구룡마을도 강남이라고 나대겠노
@first6418
@first6418 Ай бұрын
@@HYKim-o3n a잉??? 님이 마음을 곱게 써야 할 듯.
@Jhpark-b6v
@Jhpark-b6v 23 күн бұрын
김포 파주 구간은 2025년 개통 ( 영상 첫 부분)이라고 했는데 3분 38초 영상에는 27년 12월 개통이라고 적혀있어요. 뭐가 정확한건가요>
@yiuyui59
@yiuyui59 Ай бұрын
근데 우리나라고속도로는 누가 설계하는거임? 뚫어노면 다막히는데 왜맨날처음엔 2차선으로뚫는거임? 땅매입할때 애초에 4차선으로계획하고 매입해야지 뚫고나서 확장한다고 추가매입하고 원래도막히는데 공사한다고 또막히고 뭐 국민들 답답하게하는게 취미인가?
@으후루꾸꾸루후으-m3j
@으후루꾸꾸루후으-m3j 2 ай бұрын
김포-인천 통행료 너무 비싸요...
@lighting2301
@lighting2301 Ай бұрын
비싼건 기본 티머니도 않됨 ㅋㅋ
@ttt-u9u
@ttt-u9u Ай бұрын
안산 인천 구간 화물차 적체 진짜 심한데, 여기를 아직 착공도 안하다니..문제 심각합니다.
@제임스-y5v
@제임스-y5v 24 күн бұрын
이천을 안통과하는 오산 이천구간 진짜 너무하네.... 수양리에 생길 톨게이트는 광주곤지암읍 이야 ㅠ
@웃기는짬뽕-u7h
@웃기는짬뽕-u7h Ай бұрын
남안산 마도 구간 확장하고 같이 해라 거기만 대책없이 개통하면 남안산 분기점에서 개쩔어 있을텐데........
@서정흠-n2t
@서정흠-n2t 3 ай бұрын
수도권 제2순환선 인천~안산구간 빨리 착공하라! 송화대교는 부산 광안대교를 벤치마킹 해서 야간 경관이 우수한 교량으로 완공하길 조언한단! 마지막 퍼즐 빠른 시일내 차공하라! 턴키방식으로 교체체증이 심각한 안산 시흥 송도의 교통체증도 해소된다!
@Jin-m1t
@Jin-m1t Ай бұрын
2배 빠르게 완공해라 다른데는 이미 차 다니고 있는데 이제서야 착공이라니
@user-uy1fjrbfusheuw
@user-uy1fjrbfusheuw 3 ай бұрын
저게 지어져야 북한이랑 시가지 전으로 부터 보호 할 수 있는 서울 경기 인천 매가시티 성곽이 지어지는 건데
@HYUK88-i6n
@HYUK88-i6n Ай бұрын
이것들은 뭘 하던 인천은 제일 마지막이야 일 안하냐 국개의원들아 아오 힘 드럽게 없네
@King-tacoyaggi
@King-tacoyaggi 2 ай бұрын
평택시흥고속도로 헬게이트 애초에 처음에 만들때 8차선은 만들었어야지 진짜 ㅅㅍ 욕나온다.
@오예-z1f
@오예-z1f Ай бұрын
여기는 화물차들 무조건 추월금지 시켜야함ㅋㅋㅋㅋ 진짜 과속카메라가 필요가없더라 죄다 90으로 강제조절임
@손현석-o6o
@손현석-o6o Ай бұрын
@@오예-z1f 2차선 화물차가 60으로가면 모든화물차가 60이하가 되는데 금지를시킴? 애초에 승용차도 1차선타면안됨 그것도 추월차로임
@오예-z1f
@오예-z1f Ай бұрын
@@손현석-o6o ㅇㅇ 특정구간은 그러면됨 고속도로도 최저속도가있음 60밟는 화물차가어딨음
@손현석-o6o
@손현석-o6o Ай бұрын
@@오예-z1f 고속도로 최저속도는 50이구요 60 70가는차들 진짜 많아요 그리고 고솟도로가 2차선인곳은 모든차가 1차선이 추월차로임 화물차가많다한들 승용차전용차로가아님
@손현석-o6o
@손현석-o6o Ай бұрын
@@오예-z1f 그리고 갈라치기는 도로공사에서 좋아하는거고요 애초에 처음부터 3차선이상으로 만들어야할곳을 2차선만들고 승용차랑 화물차 갈라치기해서 담당 도로공사가 욕을피하고있죠 왜고속도로를 2차선으로 만들어놓고 화물차탓을하죠?? 2차선만든 도로공사가 제일쓰레긴데
@un-heungjung549
@un-heungjung549 2 ай бұрын
인천~안산 구간이 물동량이나 이동량이 가장 많지 않나? 제1외곽, 경인 1, 2, 3, 영동 제2 서해안 등등 해도 제일 징글징글한 곳이지 않나? 그 중에 영동이나 제2서해안만으로 안산 방향 쪽으로 연결하기엔....쫌.. 물류의 핵심 라인이기도 한 이 구간을 어째 맨 나중에... 거의 미스테리 급이로세... 댓글 보니, 많은 분들이 비슷한 이유로 그 문제를 가장 많이 지적하고 계신 듯..!!
@dodokiwi7-we
@dodokiwi7-we 3 ай бұрын
안산 미개통이 언제적부터 미개통이였는데. 참 답없어 정말.
@동안대디
@동안대디 3 ай бұрын
29년 준공 목표? 아직도 멀었네요..ㅠ
@clear-sky-6
@clear-sky-6 3 ай бұрын
다른구간들은 곧 완공인데 인천안산구간만 너무 늦게착공했어요
@Smileangel-genius
@Smileangel-genius 3 ай бұрын
@@clear-sky-6 그러게요. 다른 구간은 잘 되어가는데 안산-인천도 지금 얼른 착공이 되어져야 한다고 보았습니다.
@clear-sky-6
@clear-sky-6 3 ай бұрын
@@Smileangel-genius 인천~안산 구간에 습지보호 때문에 착공이 늦어버렸죠 ㅠ
@Choichangd0
@Choichangd0 22 күн бұрын
습지.환경단체는 무시하고 추진해라
@태경정-m9x
@태경정-m9x 3 ай бұрын
반달섬 거북섬이 좀더 활성화되길 바랍니다
@geospring00
@geospring00 Ай бұрын
송도 갯벌 다 파괴해 놓고 무슨 습지 타령.
@JH-tv3bt
@JH-tv3bt 2 ай бұрын
이건 송도를위한건설임. 인천은 이미연결도로가 많아 제일시급한걸 이제한다는거 졸 웃김..송도도 서울가는게있고 월곳으로 빠져서 안산가는길이 있고 그냥 송도를 투기지역으로 만들고싶은것뿐..지금 인천의 모든 도로 지하철 ktx전부 송도로 몰아서 만듬 내륙버린거임.
@kschoi7337
@kschoi7337 3 ай бұрын
제2 순환선 고속도로 만들때 군사적 관점과 군사방어적 전략에 의하여 건설해야 한다. 이게 하나의 군사적 장애물 내지는 방벽이 되어야 하는 것이다.
@린뎅뎅
@린뎅뎅 3 ай бұрын
6공구+송도카페에서 지하화안되니까 교각옮겨달라고 개쑈해서 그걸 아파트보다 계획보다 더멀리 이격해서 계 습지이동으로 바뀌어서 10년 늦어진거잖어
@metal28
@metal28 3 ай бұрын
그만 뚫고. 저출산예산으로. 사람도 없는데. 도로는 뭐하러 자꾸. 뚫지?? 잡값도 . 사람이 있어야 오르지….
@유용대-i5d
@유용대-i5d 3 ай бұрын
반대하는 송도를 배제해라.
@네온아트
@네온아트 Ай бұрын
저쪽은 교통 너무 안좋아서 안가고 싶음
@Choichangd0
@Choichangd0 22 күн бұрын
습지.없애라. 인간이 우선이다
@seung_hunchoi7811
@seung_hunchoi7811 Ай бұрын
해저터너을 무슨.. 이무데서나 해저로 하냐
@포오드
@포오드 2 ай бұрын
김거니일가가 아직 땅을 못샀나보네 그래서 공사가 늦나보지
@리케빈-k5z
@리케빈-k5z 2 ай бұрын
해저터널같은 소리 하네
@Bohemian5380
@Bohemian5380 2 ай бұрын
원래 노태우정부가 수도방어를 목적으로 개발한건데 이게 세월이 흘러 너도 나도 잘했다고 하드만 이제는 2순환선까지 완공이 눈 앞이구만~ ^ ^
@감행복
@감행복 2 ай бұрын
인천 사랑인 입니다. 제2순환선 송영길시장때 그냥 패쇄상태로 진행했고. 앞으로도 10년후 미정입니다
@irtc2001
@irtc2001 2 ай бұрын
얼른 개통해라 송도 신도시는 실패작
@chjo70
@chjo70 3 ай бұрын
20년 후이면 인구가 반으로 주는데...있는 도로나 정비 잘했으면
@동키-u7q
@동키-u7q Ай бұрын
이제 그만하고 빨리가자..
@문흥주-r6j
@문흥주-r6j 3 ай бұрын
배곧대교 얘기군.인천서 계속 습지 생태로 딴지 걸고 있는데 그것보단 지자체 예산 안 쓰고 중앙정부한테서 돈 받아서 할려구 질질 끄는게 딱 보이는군.
@pdllda
@pdllda 2 ай бұрын
배곧대교랑은 별개입니다. 송화대교 얘기입니다
@CC__h91
@CC__h91 2 ай бұрын
배곧대교 내용도 아니고 배곧대교는 원래 예산 사업 어니였어요;; 모르면 가만히 계시지
@종훈윤-j1n
@종훈윤-j1n 2 ай бұрын
습지메워 농사짓자
@저그놈
@저그놈 2 ай бұрын
서울에만 돈 쏟아붓네 ㅉㅉ
@logan7288
@logan7288 3 ай бұрын
답없는 ㅁㅂㅋ
@존나르센-j8c
@존나르센-j8c 2 ай бұрын
환경은 싀바 어짜피 인류 멸망하면 그놈에 자연은 다시 복구 될텐데 뭐그리 걱정을 하는지 ㅉㅉ
@무주구천동-n6t
@무주구천동-n6t 3 ай бұрын
답없는놈들 100년후 인구 2000만이다 노인 60%
@이름고민중
@이름고민중 24 күн бұрын
밥먹지마라 당신도 몇십년후면 죽잖아!
[시사진단 이슈터치 57회] 배곧대교 사업 향방은?
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BeatboxJCOP
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