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Sugulemon スグレモン
Күн бұрын
Пікірлер: 146
@天下御免の風来坊-r8f
10 ай бұрын
失敗作業も臆することなく公開するなんて、好感が持てます。 リベンジ期待しております。
@ti6079
10 ай бұрын
ぶっちゃけ、(自分でもやったことありますが)パテ埋めって無限に終わらないですね。 ガッツリ盛り付けたはずなのに、苦労して削り落としてサフを吹いたら消せていない傷が出現する。 塗装板金のプロはどうやっているのか、本当にすごいと思います。
@nyagos5758
10 ай бұрын
うまくいかなかった例も動画にするところに好感がもてます
@KoKKo2000
7 ай бұрын
流暢なしゃべりでささーーーと細かい解説をすっ飛ばす解説系KZbinrが多いですが、この方は丁寧すぎかよ!ってぐらい各段階をはっきり、セリフ変えずに、一つずつ解説するやり方で、とても分かりやすい。
@やまと-c7m
10 ай бұрын
成功例だけじゃなくて失敗例も見せてくれる貴重な投稿者さんで必ずいつも拝見してます。
@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU
10 ай бұрын
前回も書きましたが、やっぱり色合わせが難しい色ですね。 やり直すのをまんま見せて頂けるのも、参考になります!
@TEHNOTOL
8 ай бұрын
переделать будет сложнее. лучше бы автор не трогал бампер.
@Fuku-come
9 ай бұрын
初めてみました。「仕事」の奥深さが伝わってくる動画で感動しました。
@sugulemon
9 ай бұрын
ご視聴いただき、コメントありがとうございます!感謝申し上げます。
@ムム無理
10 ай бұрын
ちょうどプラスチック溶接に興味あったので参考になります。
@imotaro888
10 ай бұрын
奇遇な事に、先日同じ様なホットホチキスをAmazonで買いました。 私の買った物は、2千円くらいの安物でケースは付いていませんでしたが、浴槽のエプロンが割れてしまっていたので、その修理に使いました。 一瞬で熱くなって加減が難しいので、不器用な人は貫通させてしまうかも知れません。 厚みのあるプラスチックには何にでも使えると思うので、一家に一台あると便利と思います。
@大咬-j8w
8 ай бұрын
チャンネル登録しているとこの方の動画がホームに出てくる 間違ってタップしてしまいすぐ戻ろうと思うが、いつもはじめの挨拶から終わりまで見てしまう そんな魅力のあるチャンネル 多分これからもそんな感じ
@turkey24454
9 ай бұрын
余計なしゃべりとかが無くて、必要な情報だけ凄く伝わってきて、ものすごく勉強になります。 こういう動画が見たかった! チャンネル登録しました!
@sugulemon
9 ай бұрын
チャンネル登録ありがとうございます!
@おきちー
10 ай бұрын
プラスチック溶接は自分も最近ハマってます。 接合部分は少し丸い先端で熱で掘ってからパテ埋めすると綺麗になると思います。
@Asstueda
9 ай бұрын
怪しい中華っぽい製品には警戒しますが皆さん好意的な反応ですね。
@shi1972
10 ай бұрын
熱した後、気持ち捻る(15°位)と、そのまま着けたものより強度が出ます。
@ろっしーに-c7j
10 ай бұрын
この色は難しそう。やり直しも楽しみに来てます!
@そーれー-p7f
7 ай бұрын
成功した結果よりしなかった結果がとても参考になります。そこをそうしないとこうなる、という実例を動画で見るのはとてもためになりますもで。ありがとうございます。リベンジの結果も拝見したいです。
@源斉
10 ай бұрын
お疲れ様です。 久世さん今回も良い動画有難う御座います。 こんな道具があるとは知らなかったので勉強になりました。 塗装の再挑戦楽しみにしております。
@ナオナオ-g5t
10 ай бұрын
シャンパンゴールドのような色は、マジで色合わせ難しいんですよね。
@phantom6039
9 ай бұрын
可能性を感じさせる動画ですね。口調がはっきりしているのでわかりやすい。 頭に入れて置き、後日の参考にしたいですね。
@YMstudioChannel
9 ай бұрын
いつも元気なあいさつでこっちも元気になります!
@fspsbm7426
10 ай бұрын
海外の補修系動画では バンパー補修のお約束的な アイテムですが、ステープルの形状に いろんな種類があるのは 初めて知りました。
@simosimo-fs5gf
10 ай бұрын
裏側は付属のコテ先を使ってプラスチックを盛った後に研磨すると修理箇所が目立たなく成るかな?
@eik9772
9 ай бұрын
メタリックは本当に難しい。とりあえずまたぶつけるから、このままでいきましょ。
@TAKA-tc4dy
9 ай бұрын
お疲れ様です。 自分も レストアで サニトラ のダッシュボードなどが割れた時 ホチキスを使いました。 また楽しい動画楽しみに待ってます🙇♂️
@thunderJapan
9 ай бұрын
やり無し。そうですね、あれでは仕方がありません。是非頑張って下さい。また、拝見します。
@竹中康郎-z2v
6 ай бұрын
色々とチャレンジしてるの大好きです。もっともっと新しいこと教えてくださいね~。
@13ルキ
10 ай бұрын
私は複数の線で止めるホッチキスより面で埋める銅メッシュ派ですね。 表面はやはりリューターかハンダでエグッてバリ取ってUVパテが一番楽でしょうかね? 100均の注射器にチューブのUVパテ突っ込んで後は注射器を溝の奥からパテを充填し付属のヘラでサッと不要分を取って固めたら大まかに完成ってのが理想と思ってますw
@gazyou2340
9 ай бұрын
練習の素材が、水アカ一発のギャップなのが流石くぜさんですね😊
@prefit3939
9 ай бұрын
お疲れ様です。いつも見させていただいています。私も自分で挑戦しますが、気温が低いとどうしても難しいですよね。そして、この割れ修正、どうしても後日ヒビが浮いてきます。境目を溶かして樹脂でくっつけるとかしないと、パテだけでは難しいのかなと思っていました。後日久世さんがどう直すのか、勉強させてください!
@shimizu7able
9 ай бұрын
バンパーなのでABS樹脂だと思いますが、私はABSならプラリペア使ってます。プラリペアだと液体なので、割れた隙間に浸透して仕上がりが美しい。プラ溶接を裏から打ち込むと、どうしても表から見た破断面が微妙にズレますね。。
@ふくちゃん-p6s
9 ай бұрын
このバンパーはポリプロピレンです。
@sunenke
10 ай бұрын
ニッパーは片刃を用意したほうがよさそうですね
@山弘
10 ай бұрын
自分はボカシで大失敗したので なるべく小面積で塗装して 境目は軽く研磨で終わらせてます。
@cooper7003
10 ай бұрын
ステープルの上にプラスティックを溶かして塗れば完璧ですね
@allnik5602
10 ай бұрын
С большим нетерпением жду продолжение этой увлекательной истории! Очень трепетный процесс сварки пластмасс.
@colorbar4333
9 ай бұрын
外からもハンダゴテでナラシ、溶着する必要があります。表面は割れたままなので。
@erukasnt1022
9 ай бұрын
聴いていて気持ちが良いなあ
@タカピー-y8t
10 ай бұрын
下地処理もう少し完璧にするのかと思いました。久世さんO型ですか?
@marukogekun6089
10 ай бұрын
くぜさん すげー また楽しみにしてます
@inazumajohnny
9 ай бұрын
いつもくっそ丁寧なクゼサンの割には 今回は粗いなww そんなんもスキw
@小川利英
3 ай бұрын
時季外れに、こんにちは~!いつも勉強になります、やはり冬だからどうしても隙間の後が残りますね・・・ 夏場なら、何度もパテ埋めすれば綺麗になったかも知れませんね、でも丈夫でブラブラしないのが良いですね! じゃ、まったね~!
@yoshiroh_ironslash_mantis
10 ай бұрын
最近の動画、あの稲妻のような走りのフレームインとフレームアウトがないのがちょっと心配。 それはさておき。 やはり強度を高めたいなら金属などの骨針を埋め込むのが一番ですよね。 今回のツールだけでは直しきれなかったけど、いい検証結果を見せていただきました。お疲れ様でしたっ!
@user-ph1969
10 ай бұрын
これ良いですね👍 やり直し動画待っています
@luckystarmax
10 ай бұрын
こちらこそいつもありがとうございます!
@5Rilakkuma
10 ай бұрын
見えない部分の補修に同じ様なの使ってます 強度はなかなか良いです
@cachoamrein3110
10 ай бұрын
Saludos desde Argentina!!! Muy buen trabajo 👍👌
@JK-pl2tl
7 ай бұрын
上手くいかなくてもカットして誤魔化さないのがいいね
@tubemimimi
5 ай бұрын
板金用はんだごてと銅メッシュだけで同じようなことできますよ
@wowsakura412
8 ай бұрын
動画のナレーションとしては、溶接機のスイッチオン→融けて→スイッチオフ→冷めたらハズす?ですかね😅
@しんたろう-b8c
10 ай бұрын
頑張ってね👍
@金な
9 ай бұрын
親父が得意な作業だったなぁ…出来る限り繋がってるようにくっつけ、最初と終わりには二重にして強度をより出してたのをともい出しました…
@user-hhelibebcnofne-9y
9 ай бұрын
リペアキットの強度と使い勝手はよさそうですね。海外の雑な補修動画では表面にアルミテープを張ってから作業していました。
@遠山の健さん
10 ай бұрын
コンパウンドが上手く平らに成らなかったけど、バンパー溶着は中々の腕前!!😘
@リクえもん-f9q
10 ай бұрын
リペアキット👍😊ありがとうございます。
@acchi7984
10 ай бұрын
瞬間接着剤と重曹で補修するのかと思ったら…違ったw
@MowmowMovies
10 ай бұрын
バンパーの補修には光硬化パテなんかもいいと思います。私は、ホルツの『NO MIX』を使ってます。
@redgargoyle
10 ай бұрын
久世さん、表のヒビに溝を掘ってパテ埋めした方が良いですよ それと今の車は難しい色が多いので塗装屋さんで塗料を作って貰った方が良いと思います。
@gibbs4396
10 ай бұрын
正直だなぁ~やり直し頑張って
@topspeed65
10 ай бұрын
バンパー素材(PP ポリプロピレン)にはどのパテが最適なのでしょうか?何度修理しても暫くすると結局ひびが入ってしまうんですよね。
@yasudan7690
9 ай бұрын
強度を出すなら、PP:ポリプロピレンは熱で熔かして一体化するしかありません。接続の精度を保つなら、極細のドリルで対抗面にピッタリ合う一列の穴の列のペアを開けて、そこを細いハンダこてでV溝にして細いステンレス線で引っ張りながら位置合わせして締め上げて、線の周囲を細いハンダこてで溶着して凸凹をハンダこてやヤスリで均してからパテで表面を整えてから紙やすりで仕上げて、塗装するのが良いかもです。 PPとパテの接着が課題なので、PP樹脂で溶着して埋めてから削って仕上げるのが良いかもです。でも、塗装が心配です。 ホッチキス等は簡単ですが位置合わせやその後のズレが心配です。 要は位置合わせや補強はステンレスの針金で締め上げて固定して、接着は熔着で一体化する。 ところで、バンパーはABS樹脂では? ABSはPPよりも接着可能ですが、やはり熔着が最強です。 パテ仕上げや塗装はPPよりも良いですね。
@topspeed65
9 ай бұрын
@@yasudan7690 さん。接着、補強は裏側からステンレスメッシュで強度は出ているんですが、表面を同じような素材のPPの切れ端を使ってはんだごてで厚盛、一体化させて成型後PP用パテでやって塗装。でも結局はひびが入ってしまう。そんなことを3年連続で修理しています。バンパーはPPです。TOYOTA サクシード。
@yasudan7690
9 ай бұрын
@@topspeed65 さん PPは柔軟性が高いので、割れにくいですが、接着が効きません。PP接着剤も接着力が弱いです。 結局、熔着が最強ですが、裏のメッシュでは表が剥がれます。 布の継ぎはぎの様にステンレス細線で締め上げて柔軟な状態で調節して位置を合わせるのが一番良いかと思います。 位置を合わせたうえで熔着すれば後に成ってずれたり割れたりし難くなります。 元通りの位置で熔着して一体化するということです。
@2620044
10 ай бұрын
こういう色はボカして色合わせせずに最低限の面積をキッチリマスキングして塗ってそのまま仕上げた方が幾分マシかと 同色系統のシート貼ったような仕上がりにはなりますが
@あほたん-y2p
10 ай бұрын
貧乏人(の自分)は、ホチキスの針や、針金、ステンレスタワシなどを使って、半田ゴテでやったりするんですよね~~ 外人のつべ動画で見て真似したんですけどねw とりあえず仮復旧ですね。 本復旧した姿も見てみたいです。
@NENE-KEN18
8 ай бұрын
安心安定のシリコンオフ
@tigereyebrown
10 ай бұрын
最初の合わせがちょっと甘かったようですが、なんとかなるもんですね
@星のたむたむ
10 ай бұрын
作業の依頼は、どちらからすれば良いですか?
@primeragv3899
7 ай бұрын
割れたところにホチキスの芯並べて、ハンダゴテの先っちょをボルトの頭に変えても同じ効果があるでしょ。 ついでにタイラップ溶かして埋める。
@taflong
10 ай бұрын
侮れない使い勝手の良さですよね。惜しむらくは先端自体やアタッチメント、針が大きすぎることくらい。 以前はハンダごてを使ってましたが、温度が高すぎてプラが焼けて脆くなるのが困りもんでした。高温のままなので周囲にうっかり触れると一瞬で溶けるし。 この手のプラホチキスをちょっと使って「強度が出ない、使い物にならない」という人がたまにいますが、そういう人は針をケチってるせいです。 動画のようにみっちり針を埋めると新品と変わりない強度が出ますね。
@worksgolf6572
10 ай бұрын
お疲れ様でした。
@さけ-m3r
9 ай бұрын
良いアイディアツールですね。そして分かり易い!
@AcidBlackCherry0314
10 ай бұрын
最悪な仕上がりで笑った😂
@Александр-м1ю6ь
10 ай бұрын
Сложный подбор краски, спасибо за нюансы с ремонтом бампера!!!
@boyon1023
9 ай бұрын
続編が気になりますね
@lnesland
9 ай бұрын
Nice job 😊
@manytoe
9 ай бұрын
数年前に海外通販で購入して使っています ハンダゴテに自作SSTで、針金を使って溶接している人がいます つべにも上がっていますよ
@akioes
10 ай бұрын
この色のクルマって、みんな色褪せが酷いのばっかり。 オリジナルの配合じゃ合わないのは当たり前の様な気もします。
@相沢豊後守
10 ай бұрын
同じタイプのステープラー使ってますがコスパは非常にいいです。強度だけで言うなら文句なしです 自分はフロントバンパーの下側だけの補修でしたので削りや塗装も含めて適当に終わらせたんですが見える部分の修復はバンパーパテの曲者ぶりといいなかなかに面倒だと思います
@user-nx1uz9ev5l
10 ай бұрын
Thank u man❤❤❤❤❤
@竹下貴俊
8 ай бұрын
最初の施行で上手くいってしまったら、誰でも出来る作業になりますが、複合技術のバンパー修理はプロでも避ける事が多いですね。
@アミュメント
10 ай бұрын
お疲れ様です😮
@watanabe5305
8 ай бұрын
チャンネル登録しました
@sugulemon
8 ай бұрын
チャンネル登録ありがとうございます!
@TSS13Y
10 ай бұрын
プラスチックの溶接とは初めて聞きました😮
@mm-qj7sk
10 ай бұрын
最近鹿と衝突してバンパーが割れたので僕のもやってほしい😭
@千葉緑機関区運行日誌
10 ай бұрын
ありがとうございます😊
@yochankankan6117
9 ай бұрын
瞬間接着剤+重曹の方が良さそうな気が
@克氏楠-l1b
8 ай бұрын
フランケンみたい
@hideari3371
10 ай бұрын
プロでも初めてのグッズは難しんだな 素人の自分が一発でやろうなんて甘かったな
@ビトコルレオーネ
10 ай бұрын
他の人が、半田コテと針金で同じ様な事していたよ。
@yu-max0621
10 ай бұрын
板金屋ですか? 修理工場ですか? どちらの都道府県にあるんですか?
@穂坂栄一
10 ай бұрын
お〜クニペックス😊
@poissonblanc3106
10 ай бұрын
切り傷を縫ってるみたいだね まるで外科医だな いろんな意味で、ファンになりそう
@ユウイワサキ
10 ай бұрын
カーコンビニか 新品 色付き バンパーを付けた方が お得な気がする
@ブレーメンの愚連隊
5 ай бұрын
確かメーカーから調色のレシピが出ていたような気がするけど・・・
@toshi-kimu358
10 ай бұрын
商売じゃなく個人レベルのDIYならこんなもんでしょうが・・・もう少しパテ埋め気合い入れようよと思ったら、模型用のエアブラシでわざわざ取り寄せた特色を薄めて使う?・・・チャレンジ精神は我々に可能性を感じさせる、そこが狙いなのか?出来上がり・・・?やり直し・・・だよねぇ~、このホットホッチキスは昔からハンダゴテを使って似たような事してました、専用なので取り扱いがとても便利そうですね、
@ALEX-ki7nc
10 ай бұрын
台風でぶっ飛んで割れたスーリーのジェットバッグをこれで治しました。
@わびさびワサビ-t9m
10 ай бұрын
市販の塗料で番手合わして貰っても色は合わないですね? 古い車だから色褪せてますから
@КоляТрунов-ч2г
10 ай бұрын
Инструкция, как не стоит делать, эти скобы потом будут гнить и следующий ремонт будет на много сложнее, 🙄бампера лучше сваривать таким же материалом из которого он изготовлен при помощи фена , и будет вечно
@hawkBerlin
10 ай бұрын
Mir hat der kleine Riss besser gefallen.
@taka999555
10 ай бұрын
メッチャ難しそうな色で…… なんかバンパーまるごと塗装しちゃったほうが早そうまである…
@アミュメント
10 ай бұрын
バンパー交換した方が早いw
@MowmowMovies
10 ай бұрын
3代目プリウスのバンパーは、ディーラーで交換すると8万円かかります。バンパーそのものは、モノタロウで6万円ぐらいだったかな。
@Pallidus_Rider
10 ай бұрын
🙏 😎 🙏
@lolipuni1
10 ай бұрын
流石にやり直すのですね😅
@クロマ-j7c
6 ай бұрын
拝見して思ったのですが、最初に瞬間接着剤を使わない方が良かったのでは?と思いました。 ・・・あまり違わないかな😅
@Ruslanustar
10 ай бұрын
Очень нравится ваше видео 👍
@tatuyukiuragami4110
9 ай бұрын
コレ、20年位前から有った商品・・・、 ない時は、タッカーの弾とハンダゴテを使って、立ちコケカウルの補修でやってた。w
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