✅スクープ‼️新型マリンマスター300登場‼️The new Seiko MarineMaster300

さぁ、今回は海外のスクープお伝えします！
なんとセイコーから、満を持して、というか、もう少し早く発表して欲しかった、新型のマリンマスター300が、発売されます！
流出場所は不明ですが、写真があります！
収録は2024年5月21日です。
気になるその内容と、その外観ですね。
まだ不明な点が多いです
品番不明
お値段も不明
飽和潜水に対応しているかどうかも不明
と不明だらけなんですが、ウォッチコミュニティーを覗いてみると、色々と推測されています。
そして、私も、そのコミュニティーの一員として、性能やスペックなど、フムフム、確かにそのあたり落ち着きそうだなと言う、根拠のない予想を立てています。
そして、
逆に
わかっている事もあります。
まず、防水性能は300メートル防水である。
文字盤は、少なくとも2種類あって、
カラーは、ブラックとオフホワイト。
ベゼルリングは、どうやら、艶消しのセラミックベゼル。
ベゼル数字のるみ、ブライトは白文字でよくわからない
4時位置のリューズ
ダイヤル表面は、ゴツゴツとしたボルケーノ処理
そして、肝心の、キャリバーは、
8L35

[@gude1222]

デザインは旧マリンマスターを継承しててカッコいいですね。文字盤がサンレイかマットだったら最高でした。…そしてマリンマスター200ってなんだったんですかね😂

[@SJ36000]

確かに〜😂😂

[@user-lg2fl5qx2d]

精度は気になるとこですね🤔 種類が多いのでなかなか差別化を図るのが大変そうですね😂 どう進化したのか実機を手に取るのが楽しみですね🤗

[@SJ36000]

そうなんですよ〜！実物が気になります😂😂

[@sego8177]

白いいな～と思いました。黒ならお値段次第ですけど新SBDCかブラックベイの方がいいかなと思いました。

[@SJ36000]

😂😂

[@user-tp9ny9ji6e]

ケース自体とベゼルサイドのデザインはSBEJ011に似てると思いました。分厚い011ってイメージ。

[@SJ36000]

確かに〜😂😂

[@syu.vtuberdaisuki]

プロスペックスのマーク文字盤じゃなくて、無しかせめてリューズに刻印してくれればいいのにとは思いますね😌

[@SJ36000]

それで問題ないですよね〜笑笑😂

[@ymk3520011974]

前のモデルがワンピース構造でヘリウムエスケープバルブ無しで耐ヘリウム性能を持っていたので今回もバルブは無いままヘリウム耐性があるのでは？と予想します。Xマークは子供っぽくて嫌なのですが、本当に頑なですね。

[@SJ36000]

ワンピース！そうでした！灯台下暗し〜😂😂

[@ayakasanga]

8L35のブライツを持っています。値段高くなりすぎですね。SBDC195の実機をセイコーブテックで見て来ようと思います。SBEJ011を持っていて6R54進み具合で使い易いので。

[@SJ36000]

なんと‼️SBEJの高級感も凄いですね^ ^

[@user-et1lt1wu1m]

お小遣いが飛ぶ〜www わかります、わかりますよ〜😅 マリンマスターの文字位置はエックスマーク無くした位置で良いと思うんだけどなー。

[@SJ36000]

飛ぶ〜😂😂

[@user-su7jl9py5j]

Xマーク無しが欲しければ割高な限定買えと言う事ですかね。 他の方のコメントでマークはリューズに付けると言うのは秀逸なアイディアと思います。 セイコーのマーケティング担当者、見てますか？

[@SJ36000]

😂😂

[@cappuccin]

私はXマークより未だに4時半位置のカレンダーに慣れません(^^; そして私は一生に一回も使わないヘリウムエスケープバルブですが、 そこがロマンですね(^ｰ^)♪ SJ様のレビュー楽しみにしております(^ｰ^)

[@SJ36000]

あ〜デイトですか〜😂😂

[@user-py3hc5lw6v]

MM200との差別化はプロフェッショナルモデルだと思ってましたが、文字盤から消えるんですね。

[@SJ36000]

あ〜、そうですね😂😂

[@at-ot6wn]

Xマークに拘りがあるのならば、SEIKO表記を止めてプロスペックスをブランドとして独立させれば問題解決では？と。 ところで、予想価格の件ですが、当然クロノメーター級の精度が必要になる価格帯ですよね。 因みに、昔と違い最近はハイビートに拘りはなく精度が良く、パワーリザーブが長ければロービート ウェルカム、って体になってしまいました。

[@SJ36000]

あっ！その案いいかもですネ‼️😂😂

[@105y0]

他製品との差別化を考えると500mとか600m防水になると思ってましたが...

[@SJ36000]

ですね😂😂

[@user-ns5oc4jf3g]

プロスペックスの最上位ラインを買うくらいならグランドセイコー買うよね

[@SJ36000]

😂😂

[@dd-qq1gk]

017と021所持してるので買うなら白かな

[@SJ36000]

なんと‼️😂😂

[@japanesewatchresearch]

個人的にはXマークは気になりません。 ただあまりにもXマークを消してくれ！というネットの声を聞くとそうなのかぁと思う自分もいます。 昔からのユーザーはXマークは邪魔なんでしょうね 日付窓の形が画像ではよくわからないのですが、最近流行りの丸窓てはなく、 四角なら購入検討します

[@SJ36000]

ですね〜😂なかなか難しいところです、笑笑😂

[@BIKE819]

これってスキューバダイビングの時使うの想定してるのですよね?30年くらい前潜水士で海に潜ってた時はダイバーズウォッチの逆回転防止ベゼルとウエットスーツの上から付けれるようにベルト調整ができるものが、必須条件だったのですけど、どのメーカーもベルト調整までつけてないですね〜😂因みにｘは別に良いです。セイコー５のS見たいな５はいやですｗ😂

[@SJ36000]

ISO規定クリアのプロダイバーズとそれ以外に分かれますよね〜😂😂 なんと潜水士を‼️🎉🎉

[@BIKE819]

@@SJ36000 さん、なるほど～そういう事になっていたんですね～勉強になります!

[@SJ36000]

@BIKE819 いえいえ😂😂

[@t.a2132]

個人的にデザインで妥協できる価格ではないので、xマーク消えるまで買うの控えます。

[@SJ36000]

あちゃ〜😂😂

[@TakaP-777]

Xマークはリューズの刻印として入れてくれると格好良いのになと思います！！

[@SJ36000]

あっ！それですよ〜‼️セイコーさ〜ん😂😂

[@yon-maru9346]

現在、セイコーの腕時計の製造に関わっている方々には、先人たちが築いたデザインコードのみならず、「０から良いものを作るんだ！」という気概も踏襲してもらえたらと思います。さらなる奮起を期待しています！

[@SJ36000]

ですよですよー‼️笑笑😂😂

[@yanyanmmy]

マリンマスターがやっと出る❗️しかも文字盤にマリンマスターと表記されるのは嬉しいですね〜☺️ Xマークは私も裏蓋で良いと思いますが(笑) ただ不安もあるのは確か。SJさんが仰っていた通り、エスケープバルブの有無やブレスレット、クラスプに関しては、とてもとてもとっても気になるところです。40万超えるとかなりの強豪が待っていますからね〜🤔 正式発表後に『え？』なんて感想にだけはなってほしくない❗️期待してますセイコーさん👍

[@SJ36000]

かなり待ちましたからネ〜😂😂

[@rdi.]

イーロン「ワイはクールだと思う」

[@user-ll7ub4dq4y]

ブレスは改良されて質感良さそうですね。 しかしベゼルの数字や文字盤のアルファベットの書体が今風過ぎて無骨さが失われた気がします

[@SJ36000]

あ〜なるほどですネ〜😂難しいところですね😂😂

[@take1taketake]

2018年の衝撃！SBEX007（Cal.8L55）。3万6000振動／時＝１０振動　のスペックを超えて来るのか！超えられるのか！！😀 X マーク無しだったんですよ！「エバーブリリアントスチール」なのか～～　セイコーのダイバーズは本当にワクワクさせてくれます。😀

[@SJ36000]

エバーブリリアントだと、また見方も変わってきますね‼️😂

[@001hanuman]

8L35はいいのだけど、正直言ってSDBCとの差別化がもうちょっと欲しいところかなぁ。外装の仕上げは良さげだけど。

[@SJ36000]

なるほどですね〜😂😂

[@user-sf9yy8nn8o]

4万円ほどで買えるミニタートルから40万円ほどするマリンマスターまで、同じ「X」マークが付いているのは、ブランドロゴとして大切にしたいのか、したくないのか、 よくわかりませんね…　アウディやランボルギーニにVWのエンブレム付けるとか、LFAやLC500にトヨタのエンブレム付けるとか、普通はやりませんから… Xマーク自体は別に嫌いじゃないですが、セイコーの中での位置付けがよくわからないです。スポーツ系は価格に関係なく付けたい感じ？ イーロン・マスクは喜びそうですが…

[@SJ36000]

😂😂

[@user-nq9ii5uy4r]

そぅ〜新作ばかり 買えませんよ〜。 お値段推定￥４０万超えは 無理難題です。😰

[@SJ36000]

😂😂

[@user-uc9nl5xs9h]

マリンマスターについての歴史やモデルの存在価値は詳しくないのですが、見た感じの高級感がもう少しあったら所有満足度があるのかな？と思いました。ムーブメントやケースの材質は良いよですがパッと見るとSBDC系と違いが私には分からないですね…（見る目が無いのですけど😅） それとＸマークってそんなに嫌いなんですかね？私はブランドのエンブレム的存在で好きですよ🤣

[@SJ36000]

ワタスもそんなに気になりませんが、大多数の人にはあまりウケてないようです😂😂

[@noririn1955]

基本的なイメージは従来のMM300と変わらない感じですねー Xマークはブランドロゴだから消えることは無さそうですね…自分はそこまで気になりませんが… それより4時半位置カレンダーのほうが気になりますねー

[@SJ36000]

なるほどカレンダー位置ですね〜😂😂

[@user-te9ey8pf3n]

売れなそう 新sbdcは、うれそうだけど☺ 300ｍじゃ同じやん（笑）

[@SJ36000]

ふむむ😂

[@amechan7495]

売れませんね😅 ほぼスモウですね〜

[@SJ36000]

😂😂

[@boze-sv6ps]

SBDX001を20年所持してますが個人的にマリーンマスターはJAMSTECモデル（SBEX003）を超えるカッコいいデザインなのが出てないんですよね…ペケマークになってから全く買い換えようって気持ちも湧いて来ないですわ😓

[@user-ue9ye7fu3p]

8L35って今更ですよね

[@SJ36000]

😂😂

[@user-sl1xe7zu9w]

それでもxで全て台無し。

[@SJ36000]

😂😂

[@user-jq5yp6hy4e]

うーーん、結局、オリジナルのワンピースケースの３００ｍダイバーには叶わないません...。 大昔に世界初のＬ字型パッキンを開発して搭載した６００ｍダイバーのように セイコーの場合はエスケイプバルブの様にケースに穴を空ける必要もなかったし スイス時計は技術的にケースに穴を空けるしかなかったかと...。

[@SJ36000]

ですね〜😂😂

[@frankfrank9878]

xマークを気にしてるのって極少数派だと思いますけどね。ネットだと少数派の意見がさも大多数の意見のように感じられるだけのことで。

[@SJ36000]

😂

[@satouhirosi4653]

いつも楽しみにしています。 セイコーのＸマークは百人が百人良くないというのに、 このこだわりと頑なさは、財務省の天下りが入っている。

[@SJ36000]

😂😂