スモールベスパの点火時期をキメるぜ！

[@ns.n.2647]

もうね。 バイクへの愛情が溢れてますね。 そして機械の知識もすごく勉強になりますね。 でもゲームをするとあんな声出しちゃうんすね！

[@gyokusan]

強烈なオリジナルを目指してます。

[@motolab104]

凄い作業！自分は絶対ここまで出来ません💦 もっと勉強しよ^ ^ あ、ギョクさん、今度自分の動画でおすすめのモトブロガー さんの紹介をしたいと思ってるのですがギョクさんのことを、紹介してもいいですか？

[@gyokusan]

コメントありがとうございます！ ポイント調整はやってしまうと意外と簡単なのですが、 まぁメンドくさい作業ですねw ちなみにこの作業後は一度もエンジンストールしてません。 季節的なものもあると思いますがw モトブロガーさんの紹介ですが、良いんですか？w バイク以外の動画もあげてますので良いのかなぁって。 紹介していただけるなら、是非ともこちらからお願いしたいくらいです！

[@gx761]

点火時期はビタ合わせするのが普通なのでは…？ ビタ合わせのやり方はサービスマニュアル通りが特に頭を使う必要もないので一番簡単かと思います。 点火タイミングをずらすと乗り心地が悪くなると思います。 何の為の整備でしょうか？

[@gyokusan]

コメントありがとうございます。 個人で整備していますので、そこまで完璧は求めていないですね。

[@gx761]

単気筒ならとても簡単なので構造を理解すれば数分で終わります。 アドバンスはノッキングの原因となり、エンジンに深刻なダメージを負い易いです。 リタードは燃焼効率が下がり、得られるパワーが下がる為にピストンや燃焼室にカーボンが蓄積します。 こちらは深刻なエンジン負担にはつながりにくいものの不完全燃焼傾向になり排ガスの質に問題が出ますので、点火時期のズレは乗り心地を害するだけでなくエンジンへのダメージや環境にまで悪影響を及ぼします。 ビタ決めされていないエンジンで乗り心地と環境、お財布までに叛逆の旗をかざして最終的に壊れるのはエンジンがとても可哀想です。 きちんと点火時期を合わせればパワーモリモリで燃費も良くなりお財布にも優しいです。 整備頑張って下さい！