❤️Всем привет! Спасибо вам большое, что вы посмотрели ролик до конца и поставили лайк или дизлайк! Вы самые лучшие зрители в мире! Если не подписан, подпишись на канал! А телеграмм вот тут - t.me/pro_metro
@v1n2age_nik Жыл бұрын
Смотрю тебя 2 года где то всегда топ контент
@НИКИТАМорозов-р9я Жыл бұрын
Здравствуйте,Владимир Викторович.Мне интересно смотреть видео о работе метро.Я смотрю этот канал с первых видео.У меня есть идея для следующего видео.На поезде Москва 81-765 без пассажиров выезжаете на линию блокируете двери или часть дверей через ПВУ и переходите на резервное управление.Я хотел бы убедиться действительно ли двери заблокированные через ПВУ откроются на ходу в туннеле.
@SnezhanaBarsukowa Жыл бұрын
Очень интересные у вас ролики, смотрю и не могу остановиться) Скажите, а как начальство ,не запрещает выкладывать столько таин про метро? Ведь это важный стратегический объект. Меня как-то за съемку на ЖД чуть в полицию не забрали)
@navivonavi7238 Жыл бұрын
Сделайте длинный часовой обзор про Мосметрострой. Когда и как начиналось. Всё всё всё
@innagorshkova Жыл бұрын
Вы тоже))
@sibirskaja_koshka Жыл бұрын
Как же я люблю эти "покатушки", просто сижу и получаю порцию удовольствия! 😇
@KATYA_NAGORNIX Жыл бұрын
За счёт таких покатушек канал и срывает большие просмотры и лайки!!! То что показывают блоггеры-пассажиры на своих ютуб-каналах - это всё фигня, а то что показывают сотрудники-блоггеры - вот это топ-контент!!!
@sibirskaja_koshka Жыл бұрын
@@KATYA_NAGORNIX согласна!
@Дмитрийболтунов-к2л Жыл бұрын
Можно скачать игру про московское метро Metro Simulator, Metro Siulator 2
@Provinceator Жыл бұрын
@@Дмитрийболтунов-к2ла как же Метрострой?
@ИулияЗвонова2 ай бұрын
Ага, я смотрю с открытым ртом😂
@Provinceator Жыл бұрын
Все на высшем уровне! Каждое видео выглядит как маленький фильм. Спасибо вам Владимир Викторович за труд!
@Mir_glazami_avtobusa Жыл бұрын
Я, как городской автобусник, ставлю царский лайк за плавные торможения! Большой привет с берегов Невы!
@Гусик-ъ1ч Жыл бұрын
Плавное торможение потому что справа от машиниста стоит стакан с кофе! 😄 Кто тоже заметил - лайк под этим комментарием ❤
@АлексейЯкименко-ч9в Жыл бұрын
Хорошая мотивация. Стакан с напитком служит как маячок)
@МельницаПриключений Жыл бұрын
Ага, плавное торможение, потому что видосян снимают) А в обычные дни машинисты стартуют/тормозят, как будто укуренные. Ежедневно сталкиваюсь с тем, что происходят рывки, толчки, на поручнях повисать приходится, чтобы через окошко не вылететь... Позорище...
@vlados_13_99 Жыл бұрын
Раньше "старая школа" так молодых салабонов обучала. Ставили перед машинистом стакан с водой и надо было чуть ли не всю баранку проехать останавливаясь на пневматике. Пролил хоть несколько капель - не сдал. Но это было в те времена, когда Номерные были самыми новыми поездами в метрополитене
@Oira_s Жыл бұрын
@@МельницаПриключений не знаю где вы так катаетесь, в метро бываю 3-4 раза в день и спокойно пью кофе только уже как пассажир, а целом если люди двери держать не будут то и машинисты по графику будут успевать и толчков не будет - ну или на вашей ветке обучают машинистов
@GIGUCH Жыл бұрын
@@МельницаПриключенийэто где так? Просто я живу в Санкт-Петербурге, и крайне редко встречаются такие машинисты
@EkaterinaVoroninaSPB Жыл бұрын
Как же я люблю видео из кабины машиниста. Самые интересные и информативные! Спасибо большое, Владимир Викторович!
@Лис_его_поделки_и_игры Жыл бұрын
Кого я вижу! 😂 Здравствуйте!
@SanyaSantiago84 Жыл бұрын
Час-пик - не самое лучшее время для машиниста. И в то же время напряжённое. Спасибо большое каналу за новый выпуск и отдельный респект Владимиру.
@vlados_13_99 Жыл бұрын
Не совсем согласен. Я люблю работать в пик. 100% не будет тянуть в сон (особенно это помогает в работе с ночи), адреналинчик подскакивает и всегда максимально собран и сконцентрирован + надо быть предельно внимательным во время Больших гонок и активно следить за частотами на ЛУДС, чтобы не наехать на "0", когда висишь на хвосте. Так что меня, как машиниста, в пик только одно бесит - обязательно будет, какой-нибудь придурок, который будет держать двери, из-за чего приходится орать в матюгальник
@Antifriz0510 ай бұрын
@@vlados_13_99 Приветсвую , хочу тоже пойти на машениста , с чего там начинают обучение ?
@vlados_13_9910 ай бұрын
@@Antifriz05 начинают не с обучения, а с подбора всех документов, прохода психолога, сбора всех справок и прохождения медкомиссии. После вот всего этого скажут, когда сформируют группу, посадят эту группу, 1 день введения в профессию (у меня была 1 неделя ознакомительной практики), экскурсия в ЦПО на Выставочную и только потом начало обучения - 1 месяц теоретического курса на помощника машиниста. По ПТЭ изучают инструкцию по сигнализации, скорости 5, 10, 20 и 35 км/ч; по управлению поездом изучение должностной инструкции машиниста + аварийки по дверям 1-ого вагона; по механике, пневматике и электрике изучают оборудование подвижного состава. Также будет 6 занятий по электробезопасности - по результатам сдачи зачёта дадут II группу по электробезопасности. В конце месяца зачёты и сдача 2-х экзаменов на помощника машиниста: оборудование и ПТЭ, УП и Охрана труда. Потом однодневная практика помощником машиниста в электродепо
@alex31i6 ай бұрын
В пики время быстрее летит. Самые нудные дни были после Нового года. Десять дней занудства.
@TanyaSind Жыл бұрын
Такой драйв и чёткость действий! Прям Формула-1! Класс😀 Спасибо за такую поездку в кабине
@skapiksh1080 Жыл бұрын
Комментарий в поддержку Владимира Викторовича! Спасибо вам за ваш труд! Привет от питерских метростроителей ✋
@PROMETRO Жыл бұрын
Привет большой Питеру!
@navivonavi7238 Жыл бұрын
@@PROMETROсделайте короткое видео про кадровую систему метрополитена. Зарплаты и премии сотрудников метрополитенп и значение каждого погона
@Timurchin-b2i Жыл бұрын
@@navivonavi7238 А чего там про кадровую систему интересного? Сидят кадровики в кабинете, в депо или в разных службах, девушки или женщины как правило-чаек попивают, документы собирают, на работу принимают (или не принимают)-вот и вся романтика
@TheMyCatYT Жыл бұрын
Давайте поддержим Владимира Викторовича за его труд лайком и подпиской!!!❤❤❤ Спасибо вам за свой труд=) Обожаю метро!!!
@tatyanadudinapharmacist Жыл бұрын
Как же я люблю такие ролики, про час пик , вид из кабины машиниста ... Знаю что тяжело снимать, но очень любим ролики про смену машиниста, ночную , дневную, ночные расстановки. Давно не было , очень ждем
@Анна-ю6э9н Жыл бұрын
Владимир Викторович, спасибо Вам за труд! В каждом видео вложено много сил, души и любви к своей работе! Лучший❤
@Вячеслав-ъ6ш7н Жыл бұрын
Пришел с ночной смены с аэропорта, смотрю рабочую смену Машиниста. Владимир, всех благ! Спасибо за Ваш контент! Очень интересно!
@Artem-dv2gh Жыл бұрын
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего
@Pavel_Tkachev Жыл бұрын
Поезд метро идёт по маршруту, Наш машинист ведёт его круто, А оператор снимает всё это, Я очень рад смотреть на всё это, Жизнь и работа, и пассажиры, Это контент как раз для эфира, Желаю вам всем машинисты, Чтобы в работе всё было отлично, А машинисту-инструктору автору лучшего канала, Желаю удачи и крепкого здоровья, Пусть в работе у вас не будет курьёзов, И будет побольше крутых и интересных видосов. Лучшему каналу от подписчика из города Таганрога, города воинской славы и родины народной артистки СССР Фаины Георгиевны Раневской
@Dmitry_Dzr Жыл бұрын
Прям рэпчина получилась)) 👍 не любитель рэпа, но достойно!
@desert4103 Жыл бұрын
Замечательное видео, мне ещё понравилось то, что вы все описываете, как будто на паре сижу и вкушаю знания об этой профессии, очень круто
@alexey9900 Жыл бұрын
Как же давно не было видео как Вы на линии работаете.Мне такие ролики больше всего нравятся.Давайте ещё длинную серию про смену машиниста.Кто поддерживает ставим👍
@ivannikitkin2659 Жыл бұрын
Походу...никто😂
@Олеся-г4х5э Жыл бұрын
Очень слаженная работа. Владимир, Вам отдельное спасибо за отношение к пассажирам, к работе! Всегда приятно смотреть Ваши ролики.
@TysiaVitina Жыл бұрын
Поклон вам!!! Волшебники и трудяги Московского( да и других) метро! Спасибо за ваш труд!!❤❤❤
@michaelshelby7856 Жыл бұрын
Молодец мужик, знает всё в своей профессии. Обожаю когда работают настоящие профессионалы.
@lubovrumyantseva1129 Жыл бұрын
Владимир Викторович, соскучилась по новым выпускам, смотрела на одном дыхании! Большое вам спасибо за труд! Через экран чувствуется, как вы любите свою работу ❤️
@Саша-ь9я8т Жыл бұрын
Какой милый мужчина 🥹🥹какие классные ролики !
@maetao Жыл бұрын
"Едешь и колдуешь🔥"- фраза, которую нужно добавить в набор стикеров Pro metro))
@PROMETRO Жыл бұрын
Ман тао добрый вечер!
@maetao Жыл бұрын
@@PROMETRO и вам отличного вечера))
@navivonavi7238 Жыл бұрын
@@PROMETROпочему некоторым отвечаете, а которому кто давно пишет игнорируете?
@SASHA_AND_TISHA Жыл бұрын
Точно))
@chromacy5939 Жыл бұрын
11:00 блин,я люблю смотреть как поезд навстречу выезжает из тонеля. Всегда выхожу поближе к краю. Ну нравится мне. Отхожу когда он подкатывается на метров 50. Недавно,ещё поезд не приехал,по громкой связи на станции мне кто-то начал говорить - Молодой человек,отойдите от края платформы.... Я такой - ну пздц...
@СергейОсокин-о7з Жыл бұрын
ВВ ты классный. Снимай больше видео. Какое у нас ШИКАРНОЕ МЕТРО - ЛУЧШЕЕ. Целый мир. Можно смотреть и смотреть. Уважаю очень.
@даня-г9э Жыл бұрын
Владимир! Доброго дня! Если бы у Вас фамилии не была бы пропущенная буква "О", то я принял Вас в родню, а так все мы немного связаны с железкой , обожаю всё, что связано с рельсами!
@ОльгаОльга-с4е6о Жыл бұрын
Спасибо! Интересно посмотреть работу машиниста. Какая напряженная у вас работа!!! Каждую минуту нужно быть на чеку. Мало кто из пассажиров об этом задумывается
@Vladislav_77236 Жыл бұрын
Guten Tag! Sehr gut der zug . Danke
@neverflx Жыл бұрын
УРАА! Дождались наконец-то! Видос вышел чуть-чуть с задержкой, но главное, что вышел! Всем приятного просмотра и аппетита!
@rainman188511 ай бұрын
Умнички ребята 👍 Здоровья вам 💪
@axtrace Жыл бұрын
Люблю людей, которым нравится их работа!
@ElenaTouriantchyk-tj7qu Жыл бұрын
Спасибо что сделали такой значок, я кстати вас смотрю вас со Франции , буду в Москве обязательно куплю.
@ElenaTouriantchyk-tj7qu Жыл бұрын
Спасибо
@ДенисБойцан-ъ5э Жыл бұрын
Жду видео,про неадекватных пассажиров) таких много и их нельзя игнорировать) в отличие от машинистов)
@ivannikitkin2659 Жыл бұрын
Таких видео уже полно
@АлександрИщенко-с3м Жыл бұрын
Интересно посмотреть видео про неадекватного машиниста
@ДенисБойцан-ъ5э Жыл бұрын
@@ivannikitkin2659 это был сарказм,если что)))
@АнгелинаПопова-е3щ Жыл бұрын
Как всё автоматизированно,супер)))и как всё должно быть четко сделано,по секундам.На видео было видно,как люди близко стоят у краю платформы во время час пика,и не боятся(
@sergunya2312 Жыл бұрын
Володя, не так давно 100к подписчиков на салюте ждали. А уже 500. Молодцы, так держать!
@CAM_B_TPYCAX Жыл бұрын
Спасибо за труд и регулярные видео!
@sergejsd.6747 Жыл бұрын
Спасибо огромное вам за ваш труд! Одна из любимых рубрик... труд машиниста метро...
@valdislav88 Жыл бұрын
красиво было!) особенно когда объясняется что происходит, и по сигналам светофоров. спасибо, подписался)
Видео,как всегда супер! Каждое утро,в будний день ждёшь,что может вы будете машинистом,ведущий мой поезд.А нет,мой поезд из депо прибывает на Выхино в 7:25 или 7:30,примерно,а из этого видео понял,что разница всего лишь в 10 минут) Ну а в целом передаю привет от студентов РУТ(МИИТ). p.s.да-да,будущие транпортники)
@_DNO_228_ Жыл бұрын
добрый вечер, спасибо за ролики.
@kristinamyagkova11 ай бұрын
Кузьминки 2014.. Жуткое воспоминание. Выхино тогда была конечной станцией, и с неё поезд уже битком приезжал, поэтому платформа в Кузьминках заполнялась очень быстро и плотно. Впереди стоящих выпирали прям под поезд, отойти было вообще некуда, сзади и по бокам люди, при приближении поезда они еще сзади напирать начинали. Я тогда училась в универе, помню, как стояла на краю платформы, слушала звук приближающегося поезда, пыталась отклониться назад (безуспешно), и просто молилась, чтобы меня не спихнули вниз.😰
@Mikael77777 Жыл бұрын
3:23 Как же люди не боятся так стоять. могут специально толкнуть любители фарша, могут нечаянно толкнуть. и люди так стоят и видимо готовы к этому. ладно если в фарш то мгновение и всё. а если руку и ногу отрежет то будет очень больно а потом вс жизнь так жить инвалидом. и всё ради того чтобы сесть в поезд. берегите себя и стойте на середине платформы пока поезд не остановится полностью. успеете сесть.
@еленан-ж1л2 ай бұрын
Это Выхино/Кузьминки. Так здесь уже не один десяток!! лет!! и ничего не меняется. 100% такого нет на других линиях. Кто не ездил, тот не поймёт никогда. Мы просто привыкли 😼
@innagorshkova Жыл бұрын
Мастер! Просто идеально! Владимир, спасибо за потрясающий видеоролик, смотришь и настроение поднимается. Спасибо за доброе пожелание в конце, приятно очень. Отлично вам вечера)) Вы лучший, любим вас❤
@СветланаЛебедева-у7л11 ай бұрын
Владимир спасибо вам за интересные роллики.Смотрю с большим интересом.
@alironic3775 Жыл бұрын
О, значки, супер!) я на рюкзаке ношу как раз разные)
@Kamchatskiy2011 Жыл бұрын
Спасибо Вам! Вы любите свою работу! Мне интересно о ней узнать! Просто класс!!!
@andreynikitenkov6446 Жыл бұрын
Высший пилотаж в метро!
@baranovskiy_music Жыл бұрын
Благодарю за такие атмосферные видео!!!
@ДмитрийНаумов-д5ф Жыл бұрын
Спасибо за новый и интереснейший ролик!❤❤❤❤❤
@Marsekot.N.Y. Жыл бұрын
Какой нужный получился выпуск! Я и не знала, в какие двери поезда нужно входить. И ещё: оператор очень грамотный. И снимает замечательно, плавно, всё нужное показывает, и Владимира Викторовича хорошо видно и слышно. Классный выпуск.
@katerinachernoivanova3466 Жыл бұрын
Мне кажется, что все знают, где расположены переходы на станциях, поэтому и садятся в крайние вагоны. Сама перехожу на бкл на проспекте Вернадского и сажусь по этому принципу)
@DOOK777 Жыл бұрын
И вот так 30 лет .... 4 типа поездов, 2 раза переподготовка, экзамены, тех минимумы, медкомиссии, портянка, талоны, многое другое... Смотрю сегодня в депо на молодежь и думаю ....😂 ладно не буду писать ))
@ermolaeff99 Жыл бұрын
Удивительно, что после открытия МЦД-3, Выхино по-прежнему продолжает быть многолюдной в часы пик. Была надежда, что станция хоть не много разгрузится.
@AlexA-kr8dz Жыл бұрын
Да глупость этот мцд 3. Всем надо в центр на работу, а не в Останкино. Бред же сивой кобылы придумали. Пытаются разрушить привычные и удобные маршруты.
@ermolaeff99 Жыл бұрын
@@AlexA-kr8dz, вероятно МЦД-3, как раз и был рассчитан на разгрузку Выхино, но видимо, без реконструкции всего ТПУ, "эффект Выхино" никуда не исчезнет
@AlexA-kr8dz Жыл бұрын
@@ermolaeff99да он даже с реконструкцией не исчезнет, потому что переход с электричек на метро на Выхино в одном уровне без единой ступеньки, а ТКЛ скоростная линия, которая везет прямо в центр. Эффект Выхино можно убрать только полностью отменив остановки по Выхино всем электричкам, принудительно заставив людей ездить кругами.
@АлексейМелков-ф3г Жыл бұрын
А с чего она должна разгрузиться, когда строятся новые дома, а вся Россия постепенно переселяется в Москву? Вы видели сколько незастроенных полей вокруг Москвы? Взять ту же Некрасовку. Неудивительно что там в час пик ситуация не лучше чем на ТКЛ
@ivannikitkin2659 Жыл бұрын
@@АлексейМелков-ф3гно на НЛ поезда ездят с интервалом 3.5 минуты
@Julia-Selin8885 Жыл бұрын
😊😊😊 Хороший выпуск побольше бы таких будней. Очень нравятся ❤❤❤
@Ruslan_1982 Жыл бұрын
Каждый раз с большим удовольствием смотрю ваши видеоролики! Класс👍
@Светлана-ф9г6к7 ай бұрын
Как пассажиры не боятся стоять на краю платформы, вдруг сзади толкнут😮
@еленан-ж1л2 ай бұрын
Не толкнут) у всех только одна цель - залезть, вщемиться, впихнуться в поезд)) а толкнуть, это задержка не известно на сколько 😊
@kasatkinn Жыл бұрын
Лайк за позитивных машинистов😊
@biscuitdoll Жыл бұрын
Как хорошо, что машинист человек, а не робот, которых сейчас везде пихать хотят. Спасибо за видео!
@skamo52 Жыл бұрын
С 500.000 Вас и всю Вашу команду!
@ДмитрийМакаров-м9б Жыл бұрын
Приветствую машиниста-мнструктора столичного метро Владимира Коннова.все видео о работе метро и машинистов познавательные и это видео не исключение!особенно была полезна информация о посадке в середину состава в час пик.я 58летний поклонник железнодорожного транспорта потому,что в прошлом веке у меня дядя работал машинистом в Щербинке на испытательном кольце и мне интересно было там бывать.я только что подписался на канал"Про метро"в Телеграм.огромное спасибо за этот канал.
@alexandershestakov4106 Жыл бұрын
Я бы еще отметил по поводу станции метро Текстильщики. Строится переход на БКЛ. Ежедневно наблюдаю, как в 3 ряда люди расходятся друг с другом. Одни идут по направлению движения подвижного состава, другие навстречу движению подвижного состава, третьи стоят. Те, кто стоят, стойте не у временной стены - места мало. Те, кто идут по направлению движения поезда, вы не боитесь, что камерой на скорости 60 км/ч ударит по затылку? Всегда идите навстречу движения поезда. Также добавлю, всегда иду навстречу поезду ближе ко временной стене. И наблюдаю упадет кто-нибудь на рельсы, или нет, кто идет в попутном направлении с движением поезда.
@001Redline100 Жыл бұрын
Вот это даже приятно смотреть, когда Викторович за управлением что-то рассказывает) А было бы ещё лучше как в прошлом году, за управлением ЕЖ3.
@АлександрГригорьев-н9з Жыл бұрын
Спасибо за видео и за вашу работу Владимир
@Majer_Yana Жыл бұрын
Спасибо, соскучилась по таким видео! Очень хочется еще посмотреть смену машиниста метро 😊
@user-fp5qp4xq Жыл бұрын
Пожалуйста скажите 🙏 Почему всегда пахнет классно в метро , что это такое хотелось бы узнать??? Обожаю с детства 🫶🏻🥰
@student_rzd11 ай бұрын
Это креазот (им деревянные шпалы покрывали, чтобы они не гнили)
@еленан-ж1л2 ай бұрын
Мне тоже всегда нравилось 😊
@mashache_ Жыл бұрын
Спасибо всем работникам, специалистам, без которых наша жизнь была бы невозможна!
@LIZA-FRIZA Жыл бұрын
Ой как здорово! Всегда смотрю ваши выпуски с большим интересом и удовольствием! Продолжайте в том же духе!))
@Healthycola Жыл бұрын
Замечательный выпуск! Можно прям расслабитьсяс чайком и за видео про смену от Вас! Также, Владимир Викторович, благодарю за объяснение самых разных деталей поезда и моментов самой поездки, очень интересно!;) Огромное спасибо всем работникам метро за такую слаженную и чёткую работу!
@DarkMatter3201 Жыл бұрын
Владимир, наблюдать за вашей работой - удовольствие)
@smartestbox Жыл бұрын
Дело не только в лени, но и в том, что некоторые выбирают голову/хвост поезда исходя из того, где им удобнее выходить с запланированной станции
@Guamokolatokintt Жыл бұрын
Народу очень заходит формат "покатушек". Пожалуйста, продолжайте.
@vovka_mashinist Жыл бұрын
Диву в Питере, планирую учиться в будущем на машиниста, люблю ездить в первом вагоне и по ходу движения понимать, что делает машинист)) А по поводу пассажиров, даже не в час пик многие стоят не за линией ограничения((( Вот люди пошли, только о себе и думают😮
@ФонГадке-ц5т Жыл бұрын
Впечатлён! Посмотрел на одном дыхании. 👍👍👍
@YusufMuhametov Жыл бұрын
Как же я соскучился по роликам из кабины) Спасибо большое вам за новое интересное видео, Владимир Викторович!
@ТатьянаРысь-ы7ч Жыл бұрын
Какие интересные и познавательные видео!
@ЖеньШень5 Жыл бұрын
Реально, за плавное торможение с утра, в полном вагоне - лакос, респект и уважуза )
@gigabit393 Жыл бұрын
Спасибо за ещё одно очень интересное видео! Мне очень нравится эта линия метро. Я сам живу на мцд 3 и эта линия моя ближайшая. Мне будет приятно если вы лайкнете мой комментарий😊
@Dimka1987 Жыл бұрын
Было интересно, с Владимиром Викторовичем, виртуально прокатиться. Спасибо!
@Olya-r8s Жыл бұрын
Владимир Викторович спасибо Вам за каждое видео на канале, из каждого видео я узнаю всегда что-то новое и интересное для меня. От Полуниной Ольги
@evgkib1 Жыл бұрын
Всегда любил метро, интересно смотреть работу изнутри!
@DamonMcRay Жыл бұрын
Спасибо за видео. Всегда интересно наблюдать за Вашей работой. :)
@ИванПоперека-ы3ъ Жыл бұрын
Ну Владимир Владимирович ну спец ну профи своего дела глаз радует ваша работа
@StasyZavidova Жыл бұрын
Огромное спасибо за этот ролик❤❤❤ Поднимаете настроение каждым роликом❤
@НиколайИванов-ц4е Жыл бұрын
Как приятно вас видеть на родных станциях-о
@noble_7644 Жыл бұрын
Вчера на станции Китай город оранжевой ветки стоял ожидал поезд, подъехала Москва. Открылись двери и начал выходить народ, прилично вышло человек 7-8, я уступив всем начал заходить и тут двери начали закрываться, зажав мои плечи. Сразу вспомнил видео про то как можно руку зажать в дверях и будет не больно и безопасно, скажу так было болезненно и неприятео(руку бы я точно не сувал). Я каждый день так езжу в одно и тоже время, но никогда такого не было. Машинист прекрасно видел то что пассажиры не успели войти так как ждали выхода людей из вагона и нажал кнопку закрытия дверей. Вот я думаю , что для машиниста первостепенно сохранить интервал или безопасность пассажиров. Ладно когда подбегают в последний момент и их зажимает, я сам против такого, но когда ты первый стоишь на вход в вагон и с тобой закрывают дверь это очень и не приятно.
@АлександрБаранов-и4е Жыл бұрын
Спасибо большое за очередное видео! Блииин каждый день в Текстильщиках с утра, в час пик, если честно очень меня напрягает растояние от перегородки до поезда, а как напрягает оно машинистов, просто представить не могу, у нас сдесь толпы ходят по этой тропе Хошимина, в обоих направлениях! Надеюсь без жертв обойдëтся ❤🙏
@Матвеич-ш9я Жыл бұрын
Спасибо, вам тоже хорошего дня
@cyberpanya Жыл бұрын
Обожаю эти лайв видео из кабины, побольше такого!!
@Angel2001a Жыл бұрын
Как же я люблю эти "покатушки", просто сижу и получаю порцую удовольствие ❤❤❤😇
@Camelialaveras Жыл бұрын
Привет! Очень люблю ваш канал! Я сейчас живу в Стамбуле. У нас тут активно открываются новые линии, и в том числе линии с беспилотными поездами. Вместо кабины машиниста там просто стекло, можно стоять и смотреть на тоннель. Станции как в Питере, с дверями. Тоннель шире раза в 2, чтобы везде был подход к поезду, видимо, на случай неполадок и аварий. Но все работает, как часы. Даже до аэропортов (тут их три) метро идет. А еще у нас есть метробус - очень интересный гибрид метро и автобусов. Приезжайте к нам, сделайте выпуск о стамбульском метро, пожалуйста! У нас сейчас хорошая погода, +25 ;)
@Alexanderius Жыл бұрын
Выпуск прям такой душевный/рабочий получился!
@Tigrulya30official Жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир Викторович!!! Ролик как всегда на высоте! Привет из Хабаровска👋🏻🔥
@Ovsjnai_pechenie Жыл бұрын
Ой-ой-ой кресло улетает😂😂😂
@НеНуждаюсьВПсевдонимахАй бұрын
Доброго здоровья всем бывшим и нынешним сотрудникам Метрополитена, у них очень ответственная и сложная работа!😊
@Anti_During Жыл бұрын
Оператор познал эффект «ужастиков», когда зум совпадает с движением. Мне нравится ;)
@marusya2107 Жыл бұрын
Вновь час-пик у машиниста! Чтобы ехать гладко, чисто, Нужно профиль знать пути, Светофоры не пройти Наобум! Хотя тандемом Тут сработают системы АРС и АЛС: Это схема-антистресс. Поезд скорость сам понизит И составы не приблизит: Но, однако, мастерство Быть должно как естество! Ведь час-пик довольно сложен: Осторожность тут поможет! Есть сигналы и кривая - Колдовать мы начинаем! Здесь разгон, а здесь накат: Пассажир безмерно рад, Если он без отставанья, В такт вагончика дыханью, В нужный пункт переберётся, А в пути к тому ж проснётся! Для того всегда исправно График нагоняем плавно. В общем, мчим и размышляем, Всё в дороге объясняем! Видео для вас снимали - Посмотрите на канале!
@sibirskaja_koshka Жыл бұрын
Ура! Стих найден, лайк поставлен!
@среднестатистический-и7э Жыл бұрын
Точно.
@zevs7613 Жыл бұрын
Спасибо большое вам за интересные ролики, я вас обожаю
@73MikolaTourist Жыл бұрын
Благодарим мы вас за ролик интересный, спасибо скажем мы все вам, всё интересно, актуально и лайк 👍 поставим все мы вам ❤