Honda LEGEND KA9 спустя 18 лет.

[@Igor_camping]

За Хонду сразу лайк не глядя!!! 👍

[@V.Prima.]

*Раньше не только деревья были выше, но и фольга толще.*

[@ГеоргийКуликов-ь7з]

Владел этим авто более 2х лет) Разбирал салон для самостоятельной мойки весь до железа, вот там очень много интересного , двойной пол, объёмная обшивка, куча блоков и тд , там конкретно видно качество этого авто. По вложениям кроме ТО особо не чего не делал , подвеска тяжёлая но крепкая не смог я угоманить её за время владения. Только от вас ждал подобного видоса, даже как-то просил вас о ней, года 3 назад-спасибо красавцы как всегда 👍🏻🥳

[@alexanderchernovsky2890]

Отличный ревью просто приятно слушать профессионалов. Вчера я приобрёл 2000-го года Хонда Лэджент с пробегов в 115.000 км. Живу в городе Сидней. Нашёл машину 3 часа езды от дома. Купил и на ней поехал домой. Два раза я чуть не заснул за рулём ехавши по трассе. Вывод пришлось дать машине кличку «Бегущая по волнам» машина просто плывёт сплошная тишина и двигатель 3.5 литров просто одно удовольствие. Я давно не помню когда я получал такое удовольствие провождении автомобиля. Просто супер класс. Умеют японцы делать классные автомобили. Спасибо за полезную информацию в вашем видео. Приятно послушать профессионалов которые разбираются в автомобилях.

[@Fess292]

Наконец-то. Долго ждал подобного видео)

[@benz7075]

-Что вам? -Замеры -Чек нужен? -Спасибо, у нас есть

[@james_cooper1991]

Honda - TOP!!! Саичиро Хонда - респект!!!

[@anonymous_579]

Больше на мерс 140 похожа, а не на 124😎

[@sergioghostly9590]

И правда, где он там 124 увидел, я вижу больше Е38

[@АлександрКравчук-л5я]

@@sergioghostly9590 Особенно корма.

[@Иванов-щ5ж]

и так постоянно, парни путают педали))

[@sashabond79]

Lexus LS

[@Иванов-щ5ж]

@@sashabond79 Lexus LS тоже копировали с кабана. W140 начали выпускать 1992г. В 70-80-90 года японцы часто пытались копировать, подстраивались под европейский и американский рынки,

[@valeriizinchenko9558]

Что там с Витиной БМВ ? Или такая ж-па, что нет настроения говорить даже? Надеюсь на позитив

[@детскаякулинария-щ3ч]

Отличная ответочка инфокару) более б.у легенд🤭 а то новье какое то показали под прикрытием б.у)

[@MetallHead]

та ні. Ця Легенда занадто стара, щоб хтось подивився в її сторону.

[@детскаякулинария-щ3ч]

@@MetallHead да многие тачки очень стары и не интересны. Суть не в этом была) Да и возраст не показатель того, посмотрят в сторону какого то старого авто или нет. Более важна ценность и интересность авто как в общем так и лично для кого то.

[@dunkandetailing1782]

Очень крутое видео!!Были рады Вас видеть у нас в детейлинг студии dunkan detailing

[@СергійБорисенко-е5ы]

Был я у вас, делали машинку)) спасибо за работу. Делаете достойно))) респект, тачку подготовили к съемке нормально, хоть и старенькая она!))

[@dunkandetailing1782]

@@СергійБорисенко-е5ы будем рады Вас видеть снова!

[@foxmulder1820]

Молодцы ребята, недавно у вас делал машину, теперь видео про вас снимают))) мою могут поснимать парни с srt?)) ведь ее тоже вы делали и классно получилось)) спасибо, респект))

[@dunkandetailing1782]

@@foxmulder1820 спасибо за отзыв!По поводу съёмки,обращайтесь к ребятам с SRT

[@ОлегРосик]

это не машина...- это Шедевр мирового автопрома !

[@РусланСафаров-ш7ь]

Буквально пару месяцев назад думал над покупкой такой легенды, потому что стояла возле одного сервиса , достаточно ухоженный экземпляр на очень жирных дисках , но нигде так и не нашёл толкового обзора на эту машину, и не рискнул покапать старый автомат. В итоге купил bmw e46 2.8 бензин на ручке в полном М пакете. А тут теперь такой обзор, где ж вы были раньше ) Хотя немцем доволен как слон:)

[@i373]

эта легенда по ремонту дороже 140го. вам повезло что бмв купили)))

[@olehosypenko6924]

Это корыто рядом с е46 не стояло, соотношение эмоции/деньги у Бмв в разы выше)

[@nikjar3899]

Я прослушал, или Денис не упомянул, что двигатель здесь расположен продольно? Ведь это - довольно нехарактерно для переднего привода; да и о приводе не слышал, чтобы говорил... Или говорили ?(отвлекался от просмотра). Считаю данные аспекты в обзорах авто важными, как и описание типа подвески (многорычажка, балка, макферсон). В целом, как всегда, было интересно. Благодарю команду за качественный видос!!!

[@Marat_Abdraev]

18:40 это частая беда, многим не нравится желтые лампочки на приборке, разбирают, а болтики там разной длины, не в то место вкрутил при сборе. и все, замена

[@ВладиславЗая]

Тому кто врезал заправочное в бампер руки оторвать. Диски портят весь вид. Решетка должна быть хром. Тогда будет выглядеть достойнее.

[@Igor_camping]

Да, диски не подходят!

[@serhiimandrychenko7689]

Бампер уже, к сожалению, меняный, с другой тачки, где заправка уже была в нëм врезана. Возвращение хрома в планах, уже частично восстановили. Предыдущий владелец задул всë жидкой резиной. Но сейчас только решетка осталась. Диски - на вкус и цвет, мне эти нравятся. Но как приедет подвеска скорее всего будут уже Japan Racing JR6.

[@ВладиславЗая]

Serhii Mandrychenko Вы хозяин?

[@serhiimandrychenko7689]

@@ВладиславЗая так и есть

[@ВладиславЗая]

Serhii Mandrychenko Отличная машина! Попала в хорошие руки. Я сам такой же, реставратор... Как было замечено;) Не у Ромы ХондаЛегенд обслуживаете?

[@АндрейПроцик-с5и]

Отличная тачка со стилем! побольше таких авто хочеться видеть! тест хорош!

[@Константин-ь6ы4л]

Никто. Витя про японские суши: мне они напоминают баварские сосиски.

[@ГУРМО-о6ч]

Парни, обзор как всегда супер! Все информативно и на уровне! Знаю что уже был LS430. Но Было бы здорово увидеть такой же обзор на lexus LS400! Ребята кому интересно поддержите лайком!

[@Andrii_Vin]

*Лайкнул, Посмотрел, Коммент написал* 👍🏻

[@alexkim7253]

Смена кадров под музыку 👍 Монтажёру и оператору хвала и уважение ✊

[@sergiuslarson2822]

Ну наконец-то. Я её сколько ждал.)))

[@kershidze]

Мега лайк, на протяжении нескольких месяцев мониторил обзоры на этот кузов.

[@ІринаКвіткова-е9в]

Для тех лет это был космос!!!😁👍👍👍да она и сейчас актуальна.👍

[@RR-wh1or]

Чем актуальна? внешне тот же 210й в ресте выглядит современнее этого корыта которое выпускалось до 2004 года аж

[@ІринаКвіткова-е9в]

@@RR-wh1or на вкус и цвет товарищей нет

[@TheKem2007]

@@RR-wh1or Сравни 2018 года с нынешними гансовскими ведрами)))

[@ДаніілЛісаченко]

Помоему это ответ Инфокару😅😂😂😂😂

[@y.m.2893]

Точно. И главное в короткий срок)))

[@TheF41nt]

Показали кто здесь хозяин)))

[@детскаякулинария-щ3ч]

Согласен) хорош)

[@taras_dankov36]

С языка снял!

[@Chepelyktravel1985]

Да,да... Какая следующая тачка будет на перегонки?

[@Marat_Abdraev]

был у меня 96 года, дорест, комплектация "Есть всЁ" кроме люка, 22:00 у меня на подлокотнике были подогревы задних сидений, управление аудиосистемой, на задних дверях кнопка управления задним сиденьем

[@0sama_]

У моего друга рукожопа-наездника такая машина жила три года. Он ее нещадно убивал, не обслуживал совсем, доливал разное масло, ездил с течью радиатора и постоянно кипел... но ЭТА ПАДЛА КАЖДЫЙ РАЗ ЗАВОДИЛАСЬ И ВЕЗЛА ЕГО с комфортом ТУДА КУДА ЕМУ НАДО. Ни разу не подвела. Вот это вечный автомобиль !!!

[@kotuk_by]

Эта тачка дарит непередаваемое удовольствие при езде. У меня такая черная. 😻

[@ІгорБулигін]

Опишіть детальніше. Вибираю собі авто сподобалась легенда. Варто купляти і які мінуси?

[@kotuk_by]

@@ІгорБулигін відповів. )

[@KID01011988]

очень клёвый аппарат пацаны, спасибо большое за тест-драйв владельцу уважуха за сохран

[@roland_woodson]

Хонда Хондой, а шо там БэЭмВэ со штатов?) P.S. спасибо за контент как всегда интересно, лайк залетел)))

[@andreylevenov2899]

там блоков потырили шо денег нужно немеряно на восстановление, вон уже по 4 рекламы в ролик пихают))))

[@zloycock]

@@andreylevenov2899 нужно было сразу 2 заказывать, чтобы одну собрать.

[@_Odesamama]

Лайк!!! Мне эта машина ещё с детства нравится))) Но что же с Сонатой YF???

[@Ya_Mironchik]

Наверное, это будет подарок на новый год)))))

[@_Odesamama]

@@Ya_Mironchik обзор на Сонату или Легенда в подарок?))

[@Ya_Mironchik]

@@_Odesamama если розыгрыш по Легенде бы был, то точно подписчиков несколько лямов будет

[@XNORFOLK]

Спасибо большое за обзор. Очень хорошо подходите к своей работе. Обращаете внимание на вещи, о которых другие будут умалчивать. Не соглашусь, что в машине слишком много комфорта- но это ваше мнение 🙂 Жду от вас обзор на пожарную машину, вас двое, а значит у вас хорошо и интересно получится. Давидыч и тот снял обзор на пожарку, которую кто-то пригнал из США.

[@АлексейСтроителев-х1и]

Небольшое замечание по поводу моторов К серии и масла, уже давно доказано практическим и опытным путями, что масло более высокой вязкости чем 0W20 не является причиной быстрого выхода из строя распределительных валов, а вот весьма распространенное "забивание болта" на регулировку клапанов и своевременную замену масла - это да!:) Являюсь владельцем седьмого аккорда с двигателем K20A 155 л.с., езжу на нем более 8 лет, суммарный пробег 350 тыс. км. из них мои 150 тыс. км. масло 5W30 каждые 6 - 7 тыс. км. предыдущий владелец мой знакомый, еще 8 лет владения и еще 150 тыс. км, так же масло 5W30 каждые 6 - 7 тыс. км, и самое главное регулировка клапанов не реже чем раз в 40 тыс. км.. За весь период эксплуатации лишь замена цепи ГРМ и генератора. Авто до сих пор едет 10.3 сек до 100км/ч из заявленных 10.6 сек.

[@ПАТРОН-б6л]

Парни,у меня для вас очень хороший совет,это вам очень поможет,снимайте видео так чтоб один ведущий восхвалялся машиной и говорил только о ее плюсах,другой ведущий наоборот,говорил только о плохих нюансах,я думаю это будет очень интересно,иногда можете меняться местами,при подготовке к ролику один ищит только плюсы ,другой ищит только минусы,в конце можно стать вместе и все подытожить и ещё давайте оценка каждому автомобилю и вносите в таблицу и в конце пускай будет таблица с оценками на авто которым вы делали обзор

[@Fraitorn]

ООхх.. наши молитвы были услышаны. Наконец Легенда !

[@aleksandrmyzuchyk3925]

Респект за обзор! С 2006 года эксплуатирую Легенду в предыдущем кузове только купе. Всегда была в качестве второго авто, прекрасно сохранилась.

[@arthurchernikov2077]

Доброе время суток! Давно смотрю ваш канал, респект за откровенные и правдивые обзоры. Хотелось бы попросить по возможности снять обзор на автомобиль Ssanyong Rexton II (2007-2012). Хотелось бы услышать мнение профессиональных обзорщиков. Удачи вам, команда SRT.

[@Mr_Roman-]

Доброго Вам команда SRT, категорически рад Вас поприветствовать! Honda Legend в этом кузове действительно шикарна была на свое время, у отца моего друга по универу была такая в таком же цвете, и я так ссикался от нее когда дружбан иногда ее тырил и мы рассекали по городу на ней. Потом спустя время конечно же у меня была Acura TL 3,7 V6 SH-AWD, и вы себе не представляете как я был расстроен когда на акуре узнал что распредвалы на 100 тыс просто легли уже и под замену, хотя масло лили фирменное Acura 0W-20. Ребята огромное Вам спасибо, аж вспомнилось то чувство когда в конце 90х и начала 2000х головы у прохожих сворачивались ибо в то время если ты на такой машине это уже обязывало....Лайк во все четыре конечности!

[@andreylevenov2899]

голова зачем на плечах? в хонду нужно лить 5w30 если её жарить, ну а елси лить 0w20 + жарить то и результат закономерен. У меня в мануале к TLX так и написано - лить 0w20\0w30\5w30 в зависимости от климата и режимов использования. Если пенсионерить то 0w20 - норма.

[@Mr_Roman-]

@@andreylevenov2899 на ней и до 80 тыс. ездил мой партнер тот именно пенсионерил))) человек очень спокойный еще тот экономист лишний раз газульку не надавит, по-этому и машину купил у него, за 6 лет у машины не одного скола по кузову не то что царапины, машина прожила в от дома на Оболони на офис Печерск и аэропорт Борисполь, обслуживалась по книжке нормальными руками. У товарища на Пилоте 3,5 тоже масложер и расспредам капец пробег 150 тыс, читал на форуме водомоторников что мотор для катеров Honda BF225 тот же блок V6 и те же вопросы по расспредвалам. У меня на катере стоит Honda BF115 2006 года R4 объем 2.4 блок как с Аккорда вот эти моторы неубиваемые! а с v6 у Honda что-то не так пошло, а с головой все нормально......не думай за то

[@andreylevenov2899]

@@Mr_Roman- причем здесь лодочный блок?))))) ты знаешь разницу между k24w1-w2-w3.... w7 и другие модификации этого двигателя? Цирк. за 6 лет ниединого скола и ездил пенсионер за таблетками в аптеку - всем известная сказка, каждый второй рассказывает.

[@Mr_Roman-]

@@andreylevenov2899 о лосина, я нашёл твой комент старый🤣 и чтоб ты знало блок у хонды что на лодочном моторе что на пилоте, акуре и акордах - 3,5 v6 одинаковый и у всех проблемы с распдвалами так шо, не бздюхай шире своего зада, а нюхай готовое

[@andreylevenov2899]

@@Mr_Roman- ​ что ты несёшь? причём здесь блок, проблема с блоком? Тупость про "одинаковый блок" я даже проверть не буду ибо это никак не относится к вопросу. Распредвалы - болезнь всей линейки моторов K20\K24 + хрустящая муфта VTC на последнем и о ней знают даже дети (и как с этим бороться). Accord 7\8\9\10\acura TLX\CRV итд - у всех в линейке есть K24 моторы и все они имеют один блок (почти) но при этом это разные моторы! с разной степенью сжатия, разной поршневой, разными распредами (и их количеством), другими мозгами, другая форсировка итд итп! Почитай на досуге отличия W1 и W7, хотябы, тоже самое касается и лодочных V6 относительно легковых и грузовых вариантов. Ты можешь прыгать с темы на тему сколько угодно, но свою тупость ты никак уже не спрячешь. Читай мануал, там всё написано, для блонд вроде тебя. Да и вообще - завязывай с макдональдсом... мозгой и так не блещешь...

[@ОлександрКив]

За Хонду лайкос не глядя !!!

[@Fess292]

Всё-таки не зря писал комменты про легенду, спасибо. Осталось Acura RSX type-s тут увидеть.

[@Вьюга-4444]

Дада согласен ....

[@sergiuslarson2822]

Я тоже её просил не раз

[@altagara9798]

Спасибо за видео

[@yuribaliman777]

Когда реставрировал помню эти кнопки от сидения, там еще болезнь у многих легендов ломаеться пластиковый держатель от панельки под сидением и панель болтается. При покупке КА9, рекомендую купить сразу донора, мне это очень помогло.

[@jkr3008]

Витя с мерсом - совсем мимо. За телегу - лайк, отличное старое красивое ведро, на которое ещё долго будет спрос.

[@ВладиславРассказов-л5р]

Рука так и тянется поставить лайк ещё до просмотра видео)))

[@АлександрМорозов-т4д]

Только начала говорить, сразу лайк, без разговоров, японцы рулят🤘

[@rycarukr7371]

За прайс с запчастями жирный лайк! Цены конечно жёсть))

[@djkjlbvbhzoer8011]

Якщо рахувати в $, то нормльні ціни.

[@egoist-egoist]

Витя постарался достать из своего секритера весь набор странных дизайнерских ассоциаций

[@yuribaliman777]

У меня тоже такая, отреставрировал. Автор говорит что на панели кнопки большие, это действительно так, но я нашел панель от акуры с оригинальной навигацией, и там все кнопки перемещены в районе магнитолы и маленького размера, очень классно выглядит.

[@ИванЖовнярук-о5ш]

Была такая 1998 г.в. дорестайл только хорошие воспоминания

[@lif8641]

Ну какой же легендарный японец без контрактного двигателя))

[@olehosypenko6924]

Не то что немцы, они ж масло жрут, а японцы надежные, просто двигатель меняешь и все)

[@ostapbender6981]

Я теж поржав,замінили двігло,а потім ще й перебирали.А так машина агінь)

[@03login03]

У меня было много автомобилей, и Легенд в том числе. Но на прошлой неделе при поиске очередного автомобиля, не понятно по какой причине и какая моча мне стукнула в голову, но я увидел Citroen C5, 2008-го года на гидропневме))) Первые 2 дня я пытался понять что оно такое, но покатавшись неделю, я в него просто влюбился. Ни от одной другой тачки раньше я не получал столько удовольствия от езды))) Очень интересно было бы посмотреть ваш обзор на эту машину.( До этого времени я вообще не считал французкие автомобили за транспортные средства. Теперь мое мнение кардинально изменилось))) )

[@schetd]

Оболонь, старая Дарница, Краснозвездный проспект - вы на ней решили потаксовать по городу?

[@dmitriyaleksandrovich8707]

Как всегда ТОП!

[@spamkomar9821]

хороший обзор. ещё бы следующее поколение сняли, вообще бы огонь было

[@LeonFantastish]

*26:27** Вот на что способна старенькая Honda LEGEND! А была бы в идеальном состоянии, даже страшно подумать* 😉👍

[@Dkupouh]

Топчик от хонды - лайк без базара! Очень редкая машина, даже у нас на ДВ. А что до "жалости" к старым легендам - если машина в реально хорошем состоянии, то спокойно можно и замеры делать, и отжаривать по трассе) У меня "Камри Грация" 1997 г. 2.5 на 200 лс - гоняю на "старушке" без всяких "но")

[@РаймондПаульс-й7щ]

Смотрю вас пару лет. Рад что у нас в Украине есть такие люди. приятные и интересные видео. Хотелось бы увидеть на обзоре у вас SAAB. Любую модель. Какая вам встретится. Возьмите на заметку. Всего наилучшего. Удачи в творчестве!

[@sakeshi8462]

Поменял двинатель,поменял все прокладки,загудел дифф,поменял рейку и ещё надо по ходовке вложиться, а так ничего не ломается))))

[@user-hr8mi1bi2x]

2002г пойми и уймись

[@ТолянБанзай]

А ещё как есдила до этого хозяина,и как тратили на обслуживание.

[@sakeshi8462]

@@user-hr8mi1bi2x у меня Одиссей 2003 го года всё родное в идеальном состоянии так что год выпуска не показатель ничего. У отца мерс 1980 года с родным мотором у которого нету расхода масла с родным редуктором не гудящим

[@kirills.8591]

Ничего не ломается, только движку свернули, движок перебрали, ну а так не ломается.

[@olegx9405]

редуктор поменяли)

[@mykolabodnariuk6193]

Панель приборов тоже поменяли

[@AlanYuryevich]

Двигатель поменяли на более мощный, и всё. У меня легенда KB1, 4-е, следующее поколение. Та же пресловутая надежность, хотя уже полный привод и 300лс, да и в целом гораздо сложнее. 227 пробег.

[@mmmmmmeeeeee-k8r]

Ну да, двадцатилетний авто ломаться не должен совсем.

[@yuriy-od-ua]

И рейка)

[@ivanpolishchuk]

Спасибо за интересный контент!

[@МиколаКобетяк]

Як завжди все супер! А8 Д2 вже пасувало б протестувати)

[@АртемБурмистров-р1х]

по запчастям половина (снизу) должна спокойно пойти с Saber\Inspire....у нас в Сибири и на ДВ их овердо... много))) с Владика можно все напрямую выписывать контрактное в чудесном состоянии)

[@Georgiy_s]

Как всегда на высоте!!!!

[@SilenceTrading]

Как всегда на уровне, плюсую идее что это ответочка инфокару) Красавчики, лайк)

[@SharkGTX]

о! Оболонь и мой дом на видео))))

[@Katrine-d7t]

На вкус и цвет все фломастеры разные... А Honda, классная как не крути. Лайк владельцу.

[@Відповісте_за_маріуполь]

Чек у них загорается когда что-то с катализатором и при активном использовании , это нормально ))))

[@kotuk_by]

Угу, или егр засран. )))

[@andrianochilintano9860]

У меня такая же история

[@D.M.N.]

На е39 от этих хромированных штук не отказались!!! Они ставили до 2004 года по кругу не большой полоской на комплектацию Individual 😉 !!!!!

[@cl808]

Всмысле советский выключатель раньше ставили на свет? У меня щас такой

[@Morandi44441]

Проблема с распредвалами на двигателях К20/24 есть только на 8-х Аккордах. Там более злые валы. На 7-х Аккордах к24а3 проблемы с распредвалами нет !! На моём экземпляре 300 к пробега - валы идеальные.

[@MrGooliver]

На 7их на к20 проблеми присутні. У мене було на ранній стадії, але з правильним маслом і заміною через 7тис за 40тис. пробігу не спрогресувало.

[@Morandi44441]

@@MrGooliver Ещё важно вовремя регулировать клапана. Лично по моей практике при моей езде на газу - это раз 15 к км. На бензине где то раз в 20 к. Ни о каких 40 тыс как в инструции речи быть не может. Я ж так понимаю Вы не первый владелец машины?

[@MrGooliver]

@@Morandi44441 ні, я був не першим. Але я ставив газ. Перший раз відрегулював клапана через 25тис, різниця після регулювання була велика, наступний раз через 20тис, все було в нормі. Вважаю регулювання через 20тис на газу оптимальним.

[@andreylevenov2899]

​@@Morandi44441 что за бред? нафиг туда лазить каждых 15тыс за клапанами? А каждых 500км свечи выкручивать и муфту втц "слушать ухом"?))))))))))))))) это уже бред полнейший и параноя, тебя тупо разводили на бабки сервисники или двигло ушатано или ты просто фантаст, за такой мелкий пробег там всё в допусках будет 10000% на бензе уж точно. Этим моторам уже лет 20 и у "каждого пятого" эти машины были, потому не надо рассказывать сказок нам. Клапана там регулируются каждых 35-40тыс на бензе (по мануалу у меня - 45) и это для них нормально.

[@spetz1434]

Брежу чтоли?? Я "бмвсита" дослушал до конца и не перемотал за хейтерство?? Ущипните - я сплю)) Огромный плюсище за это))

[@watchtechua]

называйтесь уже киев рейсинг тим. половину обзоров у нас делаете

[@1964leonid]

100 пудов.

[@Jackson_zhe]

Пусть снимают где хотят, лишь бы не жадными мажорами киеврейсерами стали))

[@1964leonid]

@@Jackson_zhe , однозначно , снимают ребята конечно зачетно , давно подписан на них , очень нравятся ихние видосы...

[@ДмитрийМихайлец-я2в]

Ох и тяжелая была жизнь у этой легенды... ;))) Весь кузов разноцветный, зазоры везде разные...

[@Johnny_Odessa]

особенно правое переднее крыло - позор колориста

[@ИгорьКороль-ч2э]

Она в 18м году продавалась в Хмельницком со словами в " адеале "!!

[@ЕгорМорозов-я9м]

Такое ощущение что она битая была или сильно гнилая,и покрашена хреново.

[@ЕгорМорозов-я9м]

Такое ощущение что она битая была или сильно гнилая,и покрашена хреново.

[@Андрій7777-щ2е]

Как владелец Хонда Срв 2000 года,все правда 100% на счет поиска запчастей,а ище и мастеров по ремонту,я из западной Украины,а здесь японцев мало,мало запчастей и мало опыта в ремонте,вывод:кто хочет старого японца,следует набраться терпения и денег...

[@Bizklasss]

Ееееее Хонда! Лайк, не глядя!)

[@grishagri]

Спасибо за обзор, подумываю о покупки вот и собираю разные мнения

[@sergioghostly9590]

Микровибрации гильз???? Тут нужно вставить известный мем тёлочки "Чего бл*ть???"

[@flyradar3746]

Смотрим вас с удовольствием! Спасибо, перивет из Крыма вам!

[@neskkostya]

Ребята, лайк за тачку и обзор!

[@vit_ser]

В е39 только в ресте убрали хром на молдинге, в доресте аналогично хонде сделано..

[@СвятославОбертюх-т2и]

Видно, кто уже картошку копал - Виктор, отличный загар :)

[@alpina89023]

Так ждали замеры !!

[@Дамир-щ5м2о]

Лайк не глядя,дякую за Легенду

[@ЖекаФамилия-е3й]

Им все и везде напоминает мерседес)

[@namesurname1686]

Нужно ещё KB1

[@DimmCar]

Была такая Легенда, также была Honda Inspire и Honda Saber. все машины по-своему интересные, но Saber понравился больше всего.

[@sergeyprivate5261]

Да,японцы умеют делать тачки!👍А SRT тест-драйвы!😜

[@theelflesnoy]

Не знаю кто вам снимает и монтирует ролики, но заметно что человек этот кое-что да умеет.

[@Tommy78You]

Еще бы в Киеве запчасти на неё были, до Японии как до луны. У нас на Дальнем Востоке легенде еще далеко до раритета и запчастей валом. Спасибо за обзор , все круто👍🏼

[@niknikto6956]

Можешь подсказать номера телефонов разборок по ка9. Спасибо. Привет из Беларуси.

[@denis_0220KE5]

@@niknikto6956 приветствую, еще владеете машинкой? очень нужны советы!

[@niknikto6956]

@@denis_0220KE5 здравия! Да есть такой папилац в гараже.

[@denis_0220KE5]

как можно с Вами связаться?

[@Ildar_io]

Помню, пока копил в свое время на такую легенду, жизнь успел пожить, разное понять, но легенду так и не купил)))

[@vatne4eg]

словил флешбэки от описания тактильных ощущений органов управления моего предыдущего Honda Inspire GF-UA4

[@gi908]

💪👍❤️Вам так пасує українська мова!!! Я б ще з більшим задоволення слухав вас на рідній мові!!! Щастя вам!

[@johnsnow2781]

Ничего против мовы не имею, но если будете на ней говорить, то потеряете большую часть подписчиков, от инфокар уже многие отписались, так что стоит ли?

[@жорапупкин-ш3ъ]

Ну началось.

[@СергейБеседин-т9л]

Ох уж этот Витя))))

[@ВладиславИванов-я2о]

спасибо как всегда по полочках жму руку

[@Mr_Roman-]

Запчасти на Легенду и на Акуру просто атас по цене и все ждать! у меня Акура была это капец за что не возьмись все под заказ!

[@andreylevenov2899]

а у какой машины сейчас иначе? понятно, что дефицит на акуру больше но и на другие не на много лучше, даже на аккорд 9 коих валом - почти всё под заказ. По наличию "прям на базаре" за углом это к ланосам, тазам итд бюджетам. А на другие (а темболее - дорогие) машины, держать все 10000+ позиций на каждое авто даже крупный диллер не может себе такого позволить, есть только самое ходовое, остальное - под заказ и это норма. Да и покупая акуру и не знать, что есть некий дефицит по з\ч - нонсенс, надо думать головой перед покупкой, машины редкие и не для нашего рынка, это очевидно. У меня акура и я знал на что иду, благо если изначально машина не ушатана то она и не ломается а потому, что там по запчастям - вообще не колышет, 16 дней подождать вдруг что - переживу, машина того стоит.

[@Mr_Roman-]

@@andreylevenov2899 После Acura LT пересел на Infiniti M37x тоже не особо распространенная модель, но почему-то с фиником вообще проблем не было по запчастям, да и еще что бесило в акуре это американская светотехника все в милях фаренгейт везде

[@andreylevenov2899]

@@Mr_Roman- TL наверное.... да и зачем покупать если ты перед покупкой видишь, что это амеркианка и что-то не устраивает\бесит? Лампочки меняются, комп - шьется, было бы желание. финик распространенне в разы и там тоже не всё так гладко как и на любую другую модель в этом классе.

[@raihins5966]

Купе Хонда КА8 выглядит харизматичнее, чем КА9. Езжу сегодня на нем. Красивая машина от Кузовой до салона. Мне 93 года,3.2(205 zs) пробег 310 тыс км.ручная коробка. едет очень хорошо и главное что без чака norisa.

[@Pavjis]

3.5л в стоке может переварить 400лс. Вот это достижение))))) у хонды на с2000 2л переваривали 250лс и норм))

[@Fess292]

Вообще не понятно откуда информация, если из тюнинг проектов видел только свап на механику.

[@Pavjis]

@@Fess292 о чем ты?

[@sergeymatpoc]

у этого кузова главная болячка - сайлентблок коробки, который самый дальний (ближний к кузову). У Ericthecarguy было видео про его замену. Просто вдруг владелец ищет проблему и не может найти, пусть посмотрит на тот большой сайлентблок.

[@paxandeath]

шикарнейшая машина и почему то не снискавшая популярности. купил бы себе такую да на запчастях боюсь разорюсь

[@wiwi824]

Дешевле ,чем на Жигули. Если знаешь,где заказать. Вся подвеска в сборе 20-30 т р в идеальном состоянии и т д

[@maxrulezz1]

​@@wiwi824подскажи где?