Volkswagen Tiguan 2025: за всі ГРОШІ світу!

[@CryptoSCUF]

Дивлячись на це авто та його ціну стає більш зрозуміло чому VAG планує закривати свої заводи. Від народного автомобіля лишилась тільки назва...

[@energystar1602]

Краще і не скажеш

[@Dryk-duzain]

а скільки має коштувати народний автомобіль ? народ в різних країнах живе по різному. яку владу обираємо - так і живемо. ну і який народ - така і влада. чому бідні - бо дурні...

[@FREERULLER]

@@Dryk-duzain о а этот бред тут причём.???? 🤔 Если цена фактически завышена почему щас и мерседес в той же ситуации человек все правильно написал. А если у вас проблемы ненадо их натягивать на глобус он не круглый 😂

[@МаксимЛавроненко]

А коли VW коштував дешево? Особливо тігуан.

[@crunchy6556]

@@МаксимЛавроненко перше покоління починалось від 23 тис, та навіть зараз американці починаються від 29. європа здуріла з цінами

[@_Odesamama]

Ну дизайн, конєшно, це швах... Чисто китайський китаєць😁

[@yarix888]

Нарешті люди просинаються

[@McPherson_1990]

Китайці копіюють у інших а не навпаки. Це раз. По друге це фолькс, у нього завжди дизайн був відсталим. Що стосується героя випуску - цілком норм, і однозначно краще за попередній !

[@_Odesamama]

@@McPherson_1990 вони цей зробили копією ID, а той чисто для китайського ринку. Саме тому я й кажу про дизайн

[@oleksiykobernik4454]

@@_Odesamama лінійка ID для всіх ринків, де присутній Ваг.

[@АндрейМатвеев-э9н]

Як на мене центральний монітор замалий. Не повністю перекриває лобове скло

[@zartaize]

VAG вирішив повторити шлях Nokia, практично зникнути. Китайский дизайн і китайська збірка

[@verbalhologram3796]

Не фантазуйте, він зібраний в Німеччині

[@antonykosovskiy4221]

Салон і панель приборів, м'яко кажучи, на любителя. Коли вже хтось нарешті додумається поставити телевізор буквально замість лобового скла?

[@mahmudswalkman]

по логіці то мало бути в кібертраку, може в рестайлі додадуть

[@Andrew-gg5rs]

Ведучий чекав поки волосся відросте, тому випуски не такі регулярні були:)

[@Distortion8812]

Дизайн блін :( Обмилок якийсь

[@yarix888]

Німці нові лінії вже років 15 продають...

[@McPherson_1990]

залежно з чим порівнювати. Для фолькса такий дизайн це норма, попередні як на мене були гірші

[@noculturechanel]

Це така штанга... це шок. За що ми любили ВАГ? Гарні, якісні авто, так -без особливих пантів і наворотів,але все для комфорту було, практіш,квадратіш -гуд і не за всі гроші світу. Тепер ми маємо достобіса оверпрайснуте Geely зі значком VW. Дуже сумно бачити як один з улюблених виробників дає йобу такого шо одним заводом закритим - справа не завершиться.

[@vg3853]

Це пасат, гольф, тігуан і туарег авто без понтів і наворотів?

[@mrdengtx2205]

@@vg3853Зараз лише Touareg залишився нормальним (хоча задня частина в рестайлі це просто жах, дорест на багато краще), але це тільки тому що він вийшов в 2018 році коли все було адекватно. Зараз VW крокує в б безодню, неймовірно болісно спостерігати за тим як мій улюблений бренд крокує в фінансову яму. Особисто в моєму користуванні було 5 вагів за останні 8 років і все було просто ідеально

[@McPherson_1990]

@@vg3853 судячи з написаного людина має на увазі гольф 2. Не чіпайте тих чуваків, а то розкажуть вам, це дуже агресивна секта.

[@ДимаКононов-с1ь]

Что нравится в Ваге все решается кодировками и Лайн ассистент и торможение можно сделать плавнее,авто класс 👍Живе Беларусь и Слава Украине!

[@bombeertube]

Sepultura рулить! :) В Німеччині , на автобані😂 Люблю ваш суворий гумор. Гарний пепелац, хоч і дорогий.

[@alexyustas8376]

Респект ведучому и команді SRT...Все детально розкладено про авто....Так тримати

[@irongiant2657]

Дякую за огляд! Новий дизайн не подобається, раніше було краще

[@McPherson_1990]

не було )

[@ОлегЦиганаш]

Через 10 років будемо говорити про цей кузов, що раніше було краще.

[@morengoa]

А шо сталось з кліренсом 170 мм в 2025 проти 200 в 2022? дивно якось((

[@mahmudswalkman]

спорт пакет для не спорт авто)

[@oleksiykobernik4454]

Адекватний огляд на чудове авто. Дякую. До речі зняти слухавку - ОК, покласти - 2 ОК. Чутливість асистентів змінюється після оновлення. Для оновлень потрібно налаштувати систему (пройти верифікацію власника, тощо). Каменти жестяк просто

[@mrdengtx2205]

У меня было 3 тигуана: первый дорест 2011 года, первый рест 2016 года и второй 2020 года r line. Среди всех новый тигуан самый страшный, дизайн вообще мимо…

[@vadimvitkovsky2054]

Завжди дивлюся ролики команди швидкого реагування на подвійній швидкості )

[@Juni432]

Поки що 1,25 використовую

[@Зухвалийпес]

Вподобайка за сепультуру🤘🏻

[@webmax84]

До 2014 року група Sepultura кілька разів відвідувала з концертами Україну, поки після анексії Криму не дала концерт, на якому підтримала агресивну політику Путіна. "До біса політику, Крим - це Росія!" - випалив англійською Макс прямо на концерті, після чого втратив величезну кількість своїх шанувальників в Україні.

[@jambitool]

@@webmax84Макс це не сепультура з 96

[@PeterChumak]

@@jambitool Але ж на відео бачимо Roots. З кожного прослуховування цього альбому на стрімінгових сервісах якась доля центу капає на рахунок путінофілу Максу Кавалері.

[@brabus8553]

Німецькі бренди зішли з катушок Мерс C клас з 1.5 60 тис € це як? Вони скоро всі закриються так як народ не валянок щоб брати це гівно за такі кошти

[@andrew99744]

Це в Європі вони зійшли з розуму, а в Китаї дають знижку до -50%

[@pashabodiak1747]

А можна прибрати вибір «Атмосфери», винести клімат на кнопки і зменшити ціну на 10 тисяч?

[@MykolaHalchenko-ij9up]

Ставлю лайк ведущему! Профи своего дела . Спасибо ему , заочно дал мне ответы на мои вопросы по этому авто

[@RED-bo7mu]

40к за передній привід??? я в шоці)))

[@SerhiiSukhorukov]

В Україні ще дешево, в Ізраїлі ціна на новий Тігуан починається з 62к американських доларів

[@McPherson_1990]

@@SerhiiSukhorukov цікаво чому так розкажіть ? переважно нові авто всюди плюс мінус однакова ціна.

[@RailmanK]

@@SerhiiSukhorukov, за рахунок високих податків?

[@SerhiiSukhorukov]

@RailmanK Так! У Європі теж дорожче буде! Там теж є податки.

[@fernandonuevo9892]

👋👍. Гарний огляд!

[@DrTexPro]

Поверніть ті часи і авто, де ціна на НОВІ шкода октавія за 10500, мерседес цешка за 17к баксів!!! Нах навороти за 40тис зверху!

[@andriitimchenko4776]

Долар за 20 років девальвував більше ніж на 60%. Тому і нема, і не буде цін таких, які були раніше

[@seowebua]

можна повернути тільки разом із зп в 200₴

[@DrTexPro]

Я про те, що в батька була зп 500$, а нове авто 10тис (добре пам'ятаю). Веду до того, що собівартість авто була 6-7тис доларів з кондеціонером, на механіці. А дійшло до того, що маркетологи парять підігрів руля по ціні машини - образно

[@СашаЛазоренко-ъ7о]

Це коли таке було,рік?

[@DrTexPro]

Підніміть журнали "Автобазар", 1997-1998 роки. В неті повно їх. Део - 8тис, Ваз - 7, Заз таврольот - 5, Октавка - 10-11, Мерс - від 17

[@garege13_avto_va78]

16:54 у мене ID.4 і там такі самі є приколи по системах самостійного гальмування. Коли тільки придбав авто вони також бісили, але потім я зрозумів, що якщо заднім ходом рухатися повільніше, то хибних спрацювань майже немає

[@sotton9594]

Дякую за класне інформативне відео! Зніміть будь ласка огляд по новому рено дастер 2025 року.

[@alastor1349]

Музыка в машине выше всяких похвал 😅👍👍🤝

[@TankX01]

Як жеж класно я засинаю під вас. Дякую

[@ownsat6129]

Дякую. Цікаво та інформативно.

[@ВадимПрийма-е5э]

Яка б ціна не була б, їх на дорогах не меншає..мабудь, якісні, комфортні, універсальні та й престижні🖐️🇺🇦

[@Andrew-gg5rs]

SUV який ніколи не побачить офроуду Успіху їм з продажами

[@MrRTFer]

@@Andrew-gg5rs рівно такий же як і попередній, а він був чудовим на бездоріжжі в своєму класі.

[@McPherson_1990]

більша половина крузаків ніколи не побачать офроуду )) а ви за паркетники кажете )

[@КОСТЯПопудря]

Бажаю здоров'я парні! Дякую за огляд! Класна Машинка , але надто дорога !)🎉

[@ІгорІванісік-д1ь]

Мав пасат 3 1988 року купував у 2004. 1.8 моноінжектор. Авто народне велике економічне.на другий день після купівлі необхідно було їхати у Столицю .себто від славтного міста Луцьк до Києва 400 км від межі до межі. Заправив повний бак при виїзді (показник палива не працював).На зворотньому шляху заїхав на автозаправку біля Києва думаю дозаправлюсь щоб спокійно доїхати.Замовив 30 літрів бензину. У бак вмістилось 27.(при середній швидкості 110)до Києва їхав нічкою

[@ІгорІванісік-д1ь]

Таких двигунів уже не виробляють.Звичайний атмосферник.пробіг на момент купвлі 180т.км+я догнав до 400т.км

[@AndriiP77]

Та чого, 2.0 tdi до 400 добіжить легенько

[@witalikrepezkiy3956]

@@AndriiP77 можливо, але не з такою екологією.

[@unnamed4120]

Без фізичних клавіш мультимедія це дно особливо на наших дорогах та і взагалі тицяти попадати так собі історія коли це виробникам дійде що це не практично. 🤦‍♂️ аби що приліпити.

[@pblazhuk]

Як на мене, то Шкода Кодіак в рази краще виглядає

[@McPherson_1990]

це різні класи, як спортедж і соренто

[@pblazhuk]

@ ні, вони +- однакові. А соренто суттєво більший, ніж спортейж

[@v.3849]

Мне нравится Тигуан, компактный

[@romanzhytskyi861]

Дякую за адекватний огляд, тепер зрозуміло, що за автівка без зайвих прикрас 👌

[@Ole-z6d]

в мене тігуан 20-го року. по дизайну мені подобається набагато більше, ніж цей. Рестайл, який пішов з 21 теж має дуже крутий вигляд. А цей мені взагалі не зайшов. ФВ прибив дуже крутий дизайн замінивши тігуани і той же артеон на китайськи обмилочний, який прийшов з елктромобілів.

[@georgewhistler1986]

Обирав авто цього року і дизайн був великим фактором не брати Тігуан, хоча модель мені дуже подобається. Ще насторожив новий двигун на 190 кс. Не кажу, що із ним можуть бути проблеми, але вирішив не тестувати на собі. І ще. Не знаю чого, але не було відчуття німецького авто.

[@AndriiP77]

Двигун не новий, з 2019 йдуть на ауді. У мене на q5 2019 - їде як новий, пробіг 214

[@user-ctpelok]

Бо це китайське авто

[@bobgraf3598]

М57 Алюміній ходить нормально, тільки менше за м57 з чавунним блоком.Тут теж саме.Замість 500 тис проїде200-300.

[@GTXpech]

Roots, bloody roots. Трушно, Олд скульно 😊😊😊

[@WK-cc8sm]

А за Sepultura лайк)))

[@СергійСохань-р2ы]

В мене на Мазді сх60 всі точно такі ж проблеми з датчиками безпеки, самі по собі, хочуть працюють або не працюють))

[@АнтонПилипчук-щ7й]

Бачу Сепультуру слухаете 😂 Стара гвардiя🔥👍 Так шо фольц втратив bloody roots чи нє😂?

[@v.3849]

А какой надежнее двигатель на 150 л.с или 190 л.с ?

[@respectoss]

34:00 то ж як раз посунути задній ряд, щоб більше в багажник влізло. Нормальна опція для батьків з дітьми

[@maxiking6428]

Однозначно Мазда. СХ-5 ціна якість

[@bulldozer_ua1231]

100% взяв мазду 2024 року предмаксимальну задоволений як слон.

[@ЮрійЛапихрущ]

Класний відеоогляд давайте на наступний відеоогляд Фольксваген ID.4

[@genryjo1339]

Денис , вам ще дають нові авто на обзори після Камрі 80 де ви загубили заглушку омивача фар ?? )))

[@ОлександрФилипів-у3й]

Денис чекав поки волосся відросте SRT залучайте до інших своїх порівнянь батлів Стасямбу давно стрімів не було

[@danzlv9120]

А де оффроад тест?

[@LeatherPix]

Roots це топ :)

[@OlegTeliatitsky]

Денис, відчувається що в повсякденні, ти спілкуєшся російською, Ярослава на цьому не підловиш... А от за Сепультуру респект !

[@GTXpech]

Cavalera conspiracy

[@АнатолійПетрович-н7з]

Яка автівка краще рулюється новийи тігуан чи мазда сх 5 ?

[@oleksiykobernik4454]

тігуан звісно, мазі там далеко

[@Patrickstul]

мазда дуже валка, різко не поїздиш, - тіга навпаки, тому так

[@oleksiykobernik4454]

​@@Patrickstul навіть Тусан буде керованіший

[@n111ke3]

підтверджую проблему с датчиками біля мене припаркувалась авто доволі близько ще й не рівно, так цей тігуан не дав мені виїхати типу буде зіткнення!(((( і головне очко як для мене це переключення передач під рулем ще ї крутилкою!

[@ЕвгенийБелый-т7э]

В нiмечиннi магазин сiльпо?))

[@martyndoc3023]

Сум сумний технологічно можливо але як це полюбити .?

[@taras_dankov36]

Наскільки я знаю, слухавку піднімають кнопкою "ОК" на кермі

[@oleksiykobernik4454]

а кладуть подвійним ок

[@crazynotary]

Щоб слухати музики з флешки треба перехідник з Type-C на USB?

[@xiaomirwdmi647]

Дякуючи сучасним технологіям команда стр має змогу в любий момент потрапити на німецькій автобан без швидкісних обмежень 👍😏

[@Juni432]

20 річний мерс цешка 2,2 дизель бере 5,7 траса і 7,5 місто! Так двигун старезний!

[@witalikrepezkiy3956]

та ще й надійний!

[@bobgraf3598]

Sepultura roots окремий лайк 👍😄

[@GTXpech]

Cavalera conspiracy

[@v11657]

Ден віджав куртку у бабки на базарі)))

[@ІгорПетришин-с5й]

@v11567. Куртка нормальна, і прикольна шапочка з,, балябончиком". Зараз це,, струя" 😅

[@78erzh69]

@@ІгорПетришин-с5й сцяк

[@АндрейМакобрей-ъ4ю]

В якій тойоті є така мультимедія в пріусі чи в лексусі😂

[@D1mebag]

За Roots - залік!!!

[@shypi-pypi]

Огляд на планшет в авто

[@aviadisasters]

Підняти слухавку кнопка ок. Налаштувати чутливість датчиків меню автомобіль та налаштування

[@oleksiykobernik4454]

вони криворукі, як і більшість коментаторів

[@morengoa]

добре що ви перевіряли швидкість на німецькому автобані)))) якісь він трохи вбитий, як український))

[@_Odesamama]

Шановні СРТшники, можете, будь ласка, аргументовано пояснити що гірше - ВАГ чи беенве? 🤔

[@ІгорІванісік-д1ь]

Привіт.Мені здається ти сам відповів на своє запитання.

[@djkjlbvbhzoer8011]

А Ви можете аргументовано пояснити, що таке "бееНве"? Чи "Мотор" німецькою вже "Нотор"?

[@детскаякулинария-щ3ч]

Нові авто всі однакові по німцям

[@_Odesamama]

@@детскаякулинария-щ3ч типу, в сортах г@вн не розбираємося 😁

[@_Odesamama]

@@детскаякулинария-щ3ч типу, в сортах гiвн не розбираємося? 😁

[@xiaomirwdmi647]

Чим більше слухаю про сучасний дизель тим більше подобається неекономні бензинові двигуни

[@Сергій-щ4и]

Cupra Terramar і то краще

[@alekseylysakov]

Duster огляд зробіть!!!

[@ОлександрІванович-р1у]

Нормальна бричка,тільки дорога

[@sergiysergiy]

Дивно, в Q5 є 3 рівня чутливості цієї системи безпеки. Але навіть на самому низькому все одно буває гільмує коли захоче. Але, з іншого боку, круто "витягує" з небезпечних ситуацій, навіть допомагає повертати кермо в ліво-право щоб об"їхати перешкоду, а яж приофігів в гарному сенсі коли вона це зробила. По дизайну - можна дякувати теслі і китайцям. Вони всю авто індусирію тягнуть на дно в плані дизайну і якості матеріалів.

[@IvanchukMykola]

SRT як завжди найкращий канал. Дякую команді SRT та ведучому за якісний та цікавий контент ❤❤❤!!!

[@ip8201]

GreatWall Tiguan

[@asukanori6073]

Машина добра, в сімʼї два тігуана 2012, 2021 року цей кращий, теж тестив ..; автор зробив гарний огляд +

[@maxkomisarenko2400]

У мене рестайл другого покоління куплений в салоні в 2024 році. Також їздив на дорестайлі, як у вас. Це два дуже схожих класних автомобілі. А от третє покоління в нинішньому виді програє попереднику. Поперше в нього бідніша комплектація яку навіть при бажанні не можна доповнити до попереднього покоління. Немає матричних фар, немає камер 360, повний привід працює гірше (бачив відео де в нього проблеми навіть з діагоналкою), підвіска стала м"якшою і керуватися він став гірше... В Європі на нього можна замовити DCC, щоб вирівняти керуваність, та в нас поки що ні. Ці проблеми з датчиками, я про них від сервісменів також чув, коли був на черговому ТО свого автомобіля :(. При цьому у мене з ними жодних проблем взагалі. І при цьому він став помітно дорожчим... Ну і нафіг воно таке треба?! Я також був на його тест-драйві - не зміг він мене вразити ні керованістю, ні динамікою після мого ЕА888 на 220к.с.

[@oleksiykobernik4454]

@@maxkomisarenko2400 все норм працює, обзорщікі криворукі просто

[@verbalhologram3796]

Люди, поставте поряд попередню модель з новою, і впевніться, що ви довбні з минулого століття

[@АнатолийАнатолий-д8з]

Дякую за огляд. До речі, підняти та покласти слухавку можливо кнопкою ОК на кермі. Спробуйте. Окрема подяка за музику, що слухаєте)))

[@GTXpech]

Cavalera conspiracy

[@deejay6627]

Автобан у Німеччині це на окружній в нас?)

[@ordrex3664]

Такой хороший видос, жаль ничо не понимаю

[@ogogo56]

Дуже рекомендую подивитись китайський краш-тест авто з фурою (догнати фуру ззаді), в тесті розбили 30 авто, в т.ч. і Європейський преміум. Результати досить неочікувані.

[@andsoblet]

Що там, чанган розвалив фуру?

[@ogogo56]

@andsoblet розвалились преміум автівки, які начебто мали бути безпечними

[@ogogo56]

@andsoblet Великий Рейнд-Ровер, проявив себе надзвичайно погано. Гелентваген виявився майже самим безпечним, Майбах значно гіршим, але все ж вижили б у ньому всі, хоч і "прижаті". А взагалі не ушкодженим залишився салон і (кокон) в Тесла Модел 3. Передні стійки, це дуже слабке місце в авто і дивно, що мало виробників приділяють їм достатньо уваги. Різні матеріали на передніх стійках скріплені між собою досить погано, досить не надійні конструкції і загалом мало хто продумав жорсткість даху, яка безпосередньо впливає на це, та передні ланджерони, які повинні правильно гасити удару та направляти авто під час такого зіткнення. Але як показує Гелентваген та Тесла 3, все це можливо зробити нормально. І до речі, якщо конструкція погано продумана, подушки безпеки не допоможуть, в Рейнж-Ровері подушка просто вилетіла з авто, в зборі

[@MrRTFer]

Товариство, так в 2018 році, коли я купував свій новенький гарно напакований Тігуан (там не вистачало пару плюшок до топового - типу макс медіа, панорами, якої я в Тігах ніколи не бачив і, на той час, камер 360, все інше є, все-все),то він коштував 45к$, а топ-топ коштуавав 50к - так же як і базовий новий (на той час) Таурег, але там в базі "обняти і плакати", а в Тігу було і є все навіть на 2025 рік. То в чому та паніка, де дорожче?! Сучасне авто, з актуальними плюшками за ті ж гроші... Відос нового обмилений Тігуана, але то звикнеться, Тігуан є фантастичним авто в своєму класі, хто їздив на ньому і на його конкурентах - думаю знають про що я. 95тис км проїхав я особисто на моделі 2018 року - він чудовий...

[@witalikrepezkiy3956]

Жоден тігуан не поїде так як їде Туарег, і там де він проїде - це просто факт.

[@MrRTFer]

@witalikrepezkiy3956 ну я з цим і не сперечався, нехай їде далі, швидше і глибше, просто я покоління Таурег 2018+ не дуже поціновую, і на бездоріжжі на ньому не їздив, на відміну від Тігуана. Тому long life Touareg, але тут ми про Тігуан...

[@McPherson_1990]

і ні разу не захотілось Туарег ? )

[@v.3849]

Сам ты ёлка(товариство)

[@LenovoTab-pg1dm]

45 штук за шо?

[@genias8878]

21:00 ага, на автобані😂

[@denysdenya]

Чому при огляді автівки завжди працюють склоочисники? На вулиці ніби не дощить...

[@Україна2022-х7е]

Є Lexus NX і є Volvo xc90, Hyundai Santa Fe за такі ж самі гроші. То я не знаю чим Tiguan краще

[@ayerockhin]

А якщо ще додати чорну стелю, панораму та асистенти, яких не докинули… То вже буде за 60+ Дизайн… 😢 В попередньому кузові був «борзий вовк» . Ееех

[@Metalsmeh]

Sepultura не відволікає? )))) Хоча я теж часто слухаю метал в машині.

[@GTXpech]

Cavalera conspiracy

[@Metalsmeh]

@@GTXpech Макс Кавелєра ватний штріх.

[@FREERULLER]

Уродливая копия китайского автопрома + качество туда же + цена непонятно за что один монитор стоит дешевле чем куча кнопок и отдельных приборов цену дерут а потом думают почему они в опу влезли полную. Треш авто

[@cooper_77]

Офигенное авто. Нет денег- твоя проблема

[@oleksiykobernik4454]

@@cooper_77 согласен

[@dmitriy_naytm]

Мені одному підстрижений ведучий схожий на Петра Порошенка? 😂

[@McPherson_1990]

ахах )) та не

[@MrSANRED]

Нещодавно щупав Тігуан такий - не зайшов. Внутрішні ручки дверей з дешевого пластику, який пофарбований сребрянкою. До них навіть торкатися не приємно. Дофіга рояльного чорного лаку. І взагалі салон - це якась попса і циганщина. Сидіти не зручно - про виліт керма Ден сказав (а мій рост набагато меньший до речі). Ще не сподобалось, що на усіх нових ВАГах важіль КПП перенесли під кермо. Тепер і дворники, і поворотники одним лівим важелем вмикаються. Ззовні теж щось таке - китайщина... Поряд був новий Кодіак - вже краще. Але посадка така ж, та ще і двигуни якісь дохлі. Якесь розчарування...

[@ВіталійГудзенко-п7щ]

Супер огляд. Можливо я пропустив , цікаво витрати пального по місту , які були??

[@garege13_avto_va78]

За 45 баксів, я б подивився в бік Skoda Kodiaq, за ці гроші більший автомобіль. Може по шумці та салону буде гірше, але маю в цьому сумнів

[@oleksiykobernik4454]

гірший і шумніший, тут склопакети

[@СергійПаль-о7е]

Сталеві поршні?)

[@rrrus1]

а де ж в україні якісне пальне?

[@vg3853]

В Німеччину треба їздити щоб заправитись

[@McPherson_1990]

та нормальне у нас пальне, особливо зараз коли фактично все імпорт з європи.

[@vg3853]

@McPherson_1990 пальне всеодно бадяжать, щоб більше було

[@O.Lawyer]

Просто жах. Що вони зробили з автомобілем? Черговий китаєць, але з німецьким цінником

[@Hobot-h9o]

Зразу ніт! Краще бмв3 за 34к

[@taras_dankov36]

Я так розумію, що на європейському ринку машину можна нафарширувати і на 60К

[@xsuedesawx]

Це шо Ті - Рок на максималках 😂😂😂

[@viacheslav-dev-pro]

50 к Карл😢

[@viktorvinpas7003]

тігуан і попередній 50 коштував....просто тепер він зроблений на китайський смак, ну таке:(