Зараз "попередні роки виробництва" часто звучить як великий плюс :)
@smovol1847Күн бұрын
Ярослав твої слова щодо того, що попередній салон трійки з кнопками був кращий - чиста правда, дякую, що добив менеджера, він не правий, найкраще це поєднання сенсору і стандартних кнопок, як було колись тут. А чисто сенсори всюди це свого роду здешевлення і погоня за популістськими трендами насправді.
@БадьорМихайло22 сағат бұрын
Екрани дешевше виробляти ніж фізичні кнопки, тому і бачимо таку тенденцію, на жаль
@andrewo6271Күн бұрын
Тупо прикручений планшет до панелі. Бачу таке жалюгідне рішення від бмв не тільки мене дратує. Це просто на тебе як на покупця відверто плюють.
@РикМакрей-к8гКүн бұрын
Мені, як представнику нового покоління дуже подобаються планшети BMW, Range Rover, Tesla. Хоча я фанат Lexus, Acura, Infinity. Але в мене, молодого, немає грошей на Трійку з салону.
@romanpavliukКүн бұрын
це перш, що відразу кинулось в очі. прямо видно, що панель була спроектована не під нього
@SerhiiHapshenkoКүн бұрын
Саме так. В новому X5 така ж херня. Взагалі не органічно. Мабуть найбільш органічна ця панель в пʼятірці.
@andriik678815 сағат бұрын
Мені до речі Тесла цим не подобаєтся: пуста приборна панель - і прикручений плаский "телек" по центру.
@Kostiantyn_M2 күн бұрын
А знову буде так, що коли дзвониш в салон то там на морозі і хрін що купиш з того що ви тут розповідаєте?
@hostra_sokira2 күн бұрын
Ну так зуичайно після випуску бажаючих подзвонити в салон добавиться
@Kostiantyn_M2 күн бұрын
@@hostra_sokira сходіть в попередній огляд комменти почитайте. Від людей просто відморажувались. Починався якийсь пінгпонг куди звернутись і все на тому.
@ПланетаШелезяка-у9ы2 күн бұрын
це те саме шо повірити "слугам народу")))
@Fedul1980Күн бұрын
Так и есть. Машин нет) я был. В салоне стоит только белая в Горе
@xtrade_uaКүн бұрын
кажіть ДЯКУЮ, що трубку беруть. Зазвичай "преміум бренди" роблять все з-під-патика )
@rozumovskyyКүн бұрын
Дуже приємний менеджер! Не нахвалює свої машини, а відкрито говорить про мінуси та недоліки.
@bogdan5103Күн бұрын
Дякую мені
@ig423615 сағат бұрын
Уявляєте, коли салон BMW 7 серії на такій же матерії, як базова 3? А менеджер каже: вона не холодна зимою, не жарка літом...😂😂😂
@nastyamak16432 күн бұрын
авто за 34к без камери заднього виду😂
@ПланетаШелезяка-у9ы2 күн бұрын
бо це авто для справжніх водіїв а їм камера заднього виду нахіба не нужна ... вона потрібна безмозглим рульовим!!!
@LykaOd2 күн бұрын
Євро + оформлення
@ОлегНездоймишапкаКүн бұрын
Все вірно, візьми октавію, там все буде)))
@LykaOdКүн бұрын
@@ОлегНездоймишапка за 34 євро - близько 36 $. Певно так і 2.0 і багатоважільна позаду 🤷♂️
@allesanduКүн бұрын
@@ОлегНездоймишапка у базовій Октавії немає камери теж ;)
@ДенисСєкінКүн бұрын
Ніколи не озирайтесь на нові покоління, рестацли - взяли автівку то кайфуйте. Коли б не взяли - все одно пізніше щось нове вийде (але не факт що краще) :) Так можна все життя відкладати та щось вигадувати :)))
@sandroidtv5879Күн бұрын
А чи можна замовити базову комплектацию без функції поворотників, щоб трохи дешевше була? 😏
@Dr.AndriiKorolКүн бұрын
Це допопція - за це треба гроші доплачувати.
@Rusnya_pidorasuКүн бұрын
От петросяны))
@sandroidtv5879Күн бұрын
@Dr.AndriiKorol , фак (((
@олегкозырев-к7ыКүн бұрын
😂😅😊 можна. А без коліс зовсім буде дешево.
@vitaliibalutelli11742 күн бұрын
Ті попередні бехи 3-ки за 34000 були цікавіші
@олегкозырев-к7ыКүн бұрын
Хіба тільки трійки? Мабуть набрали керівників в Німеччині щоб збанкрутувала компанія.
@nonameNullEmpty6 сағат бұрын
Гарна машинка, нормальний менеджер. Інфокар на висоті.
@izzibourne1872Күн бұрын
Вибачте, але цей планшет на панелі це повний треш. Це негарно візуально, незручно, ще і підперли якоюсь "палкою" . Виглядає як дешевий Китай. Де фізичні кнопки для клімата??? (на ходу незручно керувати!!!), та і коли стоїш треба придивлятись що ти тицяєш.
@boroda4042Күн бұрын
Це власник камри 40 пише?))
@РикМакрей-к8гКүн бұрын
Ви праві. Коли є фізичні кнопки, ти можеш ВСЛІПУ на ходу натискати що завгодно. Але щодо екрану, то планшет виглядає значно краще ніж рідкокристалічний телевізор у Тойоти і Хонди. В плані мультимедійки планку задала Тесла свого часу.
@katsan1993Күн бұрын
А за экраном місце для пилюкі яку не витреш
@izzibourne1872Күн бұрын
@@РикМакрей-к8г Те що тесла задала тренд це факт. Але це не про зручність для водія, а про намір здешевити. Тож таким солідним брендам не варто йти по стежках новачків, які про зручність для водія знають не дуже багато.
@gravityhblКүн бұрын
@@boroda4042це цілком нормальний коментар до архаїчного недолугого керування організованого в бнв
@zolotoygarageКүн бұрын
З гумором і жартами просто топ✈️💪
@bogdan5103Күн бұрын
Хороше сто
@zolotoygarageКүн бұрын
@ якщо про наше, то дякую!)
@beirut2402Күн бұрын
Поведінка ведучого не така, як була про VW Arteon. Вилизав так вилизав бо треба пусті бехі продать за дорого.
@whtbrb2 күн бұрын
Я розумію, що бубнова беха має бути дешевшою, але камон, це ж преміум сегмент, як взагалі в теорії можливо, що в авто з єбейшою мультимедією, 2024 року немає камери заднього огляду? 35500 євро і нема камери. Собівартість якої баксів 100. В якісь всратій елантрі 2014 року навіть є камера (умовно, я не дуже в темі елантр).
@bilboriches72162 күн бұрын
Це бізнес (ларьок с шаурмой) сегмент. Ніколи трійка преміумом не була. Тесла трійка базова дорожча за цю пусту трахамундію від бмв.
@yuradubinin30462 күн бұрын
Все одно, їх всіх розкуплять, ці авто беруть не за камеру. Кому треба камера, піде купить собі умовну елантру
@ПланетаШелезяка-у9ы2 күн бұрын
бо це авто для справжніх водіїв а їм камера заднього виду нахіба не нужна ... вона потрібна безмозглим рульовим!!!
@MaxTWua2 күн бұрын
дивіться скільки у вас опцій, купуєте всрату елантру і насолоджуєтесь. Або замовляєте авто з конфігуратора. А як підвезли халяву то он доплачуєте 2к і отримуєте норм машину. Нова подібна в Європі по конфігуратору від 60к. Б\в в німеччині продаються за такі гроші як тут нові. Тому не бачу приводу для ниття.
@bilboriches72162 күн бұрын
@@yuradubinin3046 так за ці гроші які просять за цю бмв можна хіба що гольфа взяти. Гольф gti 32000$ Гольф R 45600$
@vadymzhytnyk43602 күн бұрын
Все класно, але до цієї панелі екранів яку, не побоюсь слова, присрали до торпеди ніяк не можу звикнути. Як на мене ці екрані ну ніяк не вписуються в інтер'єр
@yuriinoname2 күн бұрын
Дуже мало брендів грамотно інтегрують екрани
@ПетроВолодимирович-х8оКүн бұрын
За ці кошти краще електро ix1
@dimterusКүн бұрын
Таке уродство що капець
@romanpavliukКүн бұрын
бо пенель була спроектована під звичайний кокпіт та окремо екран мультимедії.
@ivan389721 сағат бұрын
а руль? як на мене він виглядає ще гірше ніж реалізовані екрани)
@Wessala2 күн бұрын
Зараз всі нові машини стали дорожчими,а по якості збірки, матеріалів,якості стали гірше.
@OggyXXXLКүн бұрын
Інляція, є таке слово
@АлександрАлександров-й9мКүн бұрын
Набагато краще стали. Новий x5 кращій по якості ніж попередній.
@andrew206617 сағат бұрын
@@АлександрАлександров-й9м это какой X5, F-серии? Если сравнить G07 2019-2022, и G07 LCI, то последний серьезно удешевили - некоторые металлические клавиши заменили на пластик, убрали бесключевой с задних дверей, алькантаровую шторку панорамы заменили на тряпку и т.д. Ценник при этом стал выше.
@АлександрАлександров-й9м16 сағат бұрын
@@andrew2066 g05 рест в порівнянні з ф16. G 05 краще по якості збірки в рази.
@BATman-we4uoКүн бұрын
Манагер крутезний! Позитив, обізнаність, імпатичність. Наприкінці минулого року зустрів його в салоні, та впізнав по раніших випусках Інфокар, про що йому сказав. В житті такий самий, жартував і посміхався. Респект👍
@andrewcherry33302 күн бұрын
старий був краще - як на мене)
@basayev9585Күн бұрын
То чувство, когда М пакет на полном приводе , с пробегом 60т. из США 2020 года тебе вышел в 34$ и выходит это видео…
@OggyXXXLКүн бұрын
Обідно конєшно було відвалити стільки за віджатий корч
@vasyavasya6823Сағат бұрын
Соболезную:)
@Primare_SS2 күн бұрын
У мене були різні авто і я починаю придивлятися нове не перспективу. Але зрозумів що БМВ треба купляти в дорогій комплектації за шалені гроші, щоб воно відповідало очікуванням. ПОдивився на ці, особливо на чорному салоні, ну це жах просто, примітивно і портить імідж всього бренду. Тойоти чи Мазди набагто багатші і комфортніші виходять.
@hovrahКүн бұрын
тойоти багатіші? туди перестали ставити пластик і мультимедійку з автобуса Богдан?
@Primare_SSКүн бұрын
@ зайдіть подивіться в салон, за останні роки Тойота гарно прокачала і пластик і мультимедіа.
@РоманЯнковой-ц9иКүн бұрын
У мене був lexus es350 новий, а тепер 3 bmw так як при вході в салон, дуже подобається
@Рептилия77Күн бұрын
Мазда 6 красивее и дешевле
@alex_sss_alexКүн бұрын
@@Рептилия77можливо, коли в пріоритеті красивіша та дешевша. А коли починаєш обирати авто по прямому призначенню (не тільки дивитись), то виходить, що усі японські бренди треба відкинути, бо по справжньому добре та безпечно їде тільки «німець» ☝️
@mykhailo6891Күн бұрын
Найгірше у екранах це відсутність кнопки «виключити повітря з вулиці» Коли їдеш за смердючим бусиком- треба заходити в меню клімат, там обирати цю функцію, в ній обирати режим «повітря в салоні» це 5 сек не дивитись на дорогу(( Є звісно асистент голосовий, але це не зручно, і не завжди він розуміє з першого разу. Як достукатись до бмв щоб бляха повернули кудись цю кнопку на швидкий режим????
@yuradubinin3046Күн бұрын
в бехах, навіть базових, з G серії стоїть датчик якості повітря. Ставиш на авто режим заслонку і забуваєш
@aleksandrratiy4976Күн бұрын
Вона автоматом сама перекриває забор повітря при забруднені ззовні. Доволі адекватно працює.
@ДимаЗайцев-ж1нКүн бұрын
Жодного разу не корістувався цією кнопкою, автоматично робить, нарікань майже немає.
@andrew206617 сағат бұрын
@@yuradubinin3046 этот "датчик качества воздуха" полная херня. У меня эта опция была на многих машинах начиная с 2008г, нигде она не работала включая G05 LCI. Я не знаю какого качества должен быть воздух чтобы система определила его как плохой и закрыла заслонку, если ни на дым горящей травы ни на выхлопы камазов она не реагирует.
@danisimo13852 күн бұрын
Шановний Інфокар, вітаю! Будь ласка, коли будете у Рено, запитайте їх: "Чому вони на новому Дастері вихлопну зробили під заднім пасажирським?!!!" Це що, типа як у Мерса Геліка, чи що?)))
@obarabukhaКүн бұрын
То вони хотіли в'їхати в бюджет і трохи обрізали :))))
@danisimo1385Күн бұрын
@obarabukhaта то капець якийсь! Пан Волощенко на останніх кадрах огляду з відкритим вікном на водійському сидінні у Таліанті ледь не знепритомнів від того вихлопу!!! Вин там сам у шоці, що так вихлопну зробили!!! ... під заднім пасажирським сидінням.
@obarabukhaКүн бұрын
В мене в самого рено меган 3, на ті часи буле гарне авто та і зараз без проблем, але Китай наступає, всі це бачуть і роблять таку хереню :) , немає слів ! Та і BMW у ціні впали у Китаїі вони тепер їх сюди пруть@@danisimo1385
@rozumovskyyКүн бұрын
Економія на сірниках...(
@danisimo1385Күн бұрын
@@rozumovskyy , ага!) Я вже бачу рекламні заголовки біля СТО: "Подовження вихлопної на Дастері! Недорого!!! Пенсіонерам та студентам до 15 % знижки!")))
@yuriyagarСағат бұрын
Хороший выпуск. Хороший менеджер.
@sergeystankevich524 сағат бұрын
Я власник бмв x5, в мене вискочила помилка, машина гарантійна. Щоб попасти у вихідний день на гавела мене записали через 1.5місяця) Якщо зибраєтесь купити бмв - врахуйте ще це)))
@Cucumber_uaa2 күн бұрын
Уляна Дель Рей такий грут не можна забувати, а загалом дякую за відео !)
@AlexTimanovskiyКүн бұрын
18:50. На диске грамм 200 грузиков, это норма ?
@aleksandr2267Сағат бұрын
Да. Это компенсация веса ранфлэт. До 4 кг грузов рекомендуется на одно колесо. Новому владельцу придется еще ~3.8 кг грузиков накинуть
@andriyzorenko2331Күн бұрын
BMW популяризує задній привід в нашій країні. За це повага
@НиколайПлощикКүн бұрын
Гарний випуск, легкий і веселий). Менеджер молодець!
@andriypylypchuk103415 сағат бұрын
Дорестайл в рази краще! Як дизайном ззовні і в салоні, так і комплектаціями та цінами
@РоманК-в6ьКүн бұрын
Не розумію який нафіг преміум коли малейших ричей нема комфорту
@eyro1Күн бұрын
преміум - це про бренд. Ну БМВ не була ніколи дешева, якщо для Вас 40000$ великі гроші, тоді це не ваше
@РоманК-в6ьКүн бұрын
Я не про гроші
@РоманК-в6ьКүн бұрын
Я про те що БМВ це премім вусьому довжен бути а не одна ціна с пасатом
@РоманК-в6ьКүн бұрын
Краще бу. Но заражену за ці кошти 340 можна взяти оце БМВ. А може каждом свое.
@eyro1Күн бұрын
@@РоманК-в6ь кожному своє, комусь заряжена б.у, комусь нова з салону. Є плюси мінуси всюди
@3DTyramebКүн бұрын
ох і бідна базова версія... аж не віриться що це "преміум" сегмент
@Project_D08Күн бұрын
Бо це бізнес :/ який нафіг преміум в Д класі
@pavlomusiienko84692 күн бұрын
Падіння продажів у Китаї, такі ціни у Китаї вже десь 1/2 року! 5-серія - $43-45к…
@sandroidtv5879Күн бұрын
У Китаї такі ціни на авто локального виробництва. А вони відрізняються від тих, що в Європі збирають.
@pavlomusiienko8469Күн бұрын
@ я не впевнений, що 3-я серія збирається ще десь окрім Мюнхена….
@putinloh1Күн бұрын
Подиввся я цей кредит під 0.01%. Вони самі в своєму калькуляторі пишуть реальна річна процентна ставка 77% 😁
@ОлегНездоймишапкаКүн бұрын
@@putinloh1 Дану нахер! Серйозно?
@lemauaКүн бұрын
Це якщо 5 років платити.
@Centurion1002Күн бұрын
Який особистий автомобіль у Яріка? Це прям загадка
@OggyXXXLКүн бұрын
Тралік
@IgorUspenievКүн бұрын
Чогось мені здається, що Tuareg NF
@Alex-qu7ff22 сағат бұрын
Казав, що без власного авто, вистачає тестових.
@FreemanDK902 күн бұрын
Гурт, про який Ярик каже - Ульяна Дель Рей
@ЮрийКосинов-х9дКүн бұрын
Знаете что самое смешное, в Китае тройка в версии Лонг, в средней комплектации сейчас по скидке 22к баксов😂 Вот что делает конкуренция на рынке)
@oleksii1344Күн бұрын
тільки що дивився якраз відео про це)
@olegtimchenko7065Күн бұрын
Куда мир катится, чем дальше, тем хуже и хуже дизайн салонов.
@wizzardwladymyrКүн бұрын
Ні
@ОлександрВолодимирович-б7кКүн бұрын
Я вважаю що потрібно залишити фізичні кнопки у авто. Сенсори це не те. Я за те щоб залишили автівки 2005- 2008 року. Я таку хочу. Мені не потрібні ці монітори, сенсори, лазерні фари, електро багажники, панарами, камери 360 - це все непотріб. Поверніть те що було! І руль теж.
@GalleonODКүн бұрын
я извинюсь, а вы за рулем что климат крутите только?
@EliteBike-w8fКүн бұрын
Я тоде за кнопки, но их уже не будет не будет как раньше есть как сейчас
@f1sk.Күн бұрын
Хочеш - купуєш. Якщо тобі не подобається, це не означає що всім не подобається. Автівки 2008 року це не автівки 2028 року, їх купити можна.
@ДенисКоцКүн бұрын
Зрозумійте що якщо компанія навіть побудує "Вам" завод та почне продовжувати збирати ті моделі 2008року - купляти їх доведеться майже за тими самими цінами як нові моделі (принаймі з телефонами було так - він не міг коштувати менше ніж ті 200$).
@SERGEY20091978Күн бұрын
Коли огляд про Дастер 3?
@andrii_yaskoКүн бұрын
І де ці всі звичайні БеМеВе іздять?... От у нас на Нивках і трійки, пятірки і сімки і Ікси)... Одні М-ки, з обвісами, обклеєні плівкою, з великими двигунами і зі звуком вихлопу часто з відстрілами і їх реально дофіга... Ще й вказівниками повороту користуються, що дивно як на мене)... Де ці звичайні Бехі - в центрі чи що їздять?)) П.С. Поки чек горить.. горить вогонь в серцях Власників концерну БеМеВе...
@ДимаЗайцев-ж1нКүн бұрын
Так купуєш базову 320, впершу чергу замовляєш чорні ніздрі, потім заповляєш обвіс, а на останок вихлоп, і зовні ніколи ніхто не дізнаєтся що там лише 2 літри, це ж класика. Трійки купують молоді хлопці, сімейні дивляться на авто побільше.
@BMW-o2iКүн бұрын
Наконец-то, ждал еще в декабре этот ролик про 3ку 2024 года выпуска. Это сейчас самая доступная новая БМВ с салона
@auto_fanКүн бұрын
Є ще копійки за 1.2 - 1.3 млн
@ДенисСєкінКүн бұрын
Спочатку прибрали кнопки, потім розмазюкали екран по всій панелі, тепер ще й руль цей недотемний... самі "покращення" :)))
@evgenyatcenko2045Күн бұрын
9:31 порахуйте кількість грузиків на диску, навіть якщо вони мінімальні по 5 гр., то там під 200 гр. дисбаланс. Ото якість.
@mishchenko2000Күн бұрын
так капотом гримнув, що в моїх сусідів знизу підвісна стеля впала та ще й кермо наче хтось пожував
@AlexUkropКүн бұрын
Шо шо за 34500 евро нема навіть камери заднього огляду? Не дарма все так погано у німців. Ну шо ж бажаю їм тоді побільше банкрутств у авто галузі бо це треш. 🤔
@wizzardwladymyrКүн бұрын
Зате там є машини (мотори, кузова, коробки) які щось трохи служать і потім продаються, а не те з чим Ви порівнюєте. Камера Вас везти не буде. Автомобілі зараз знецінилися завдяки Китаю, для все більшої кількості людей вони стають прямо таки дуже дешевими...
@hailstorm7868Күн бұрын
@@wizzardwladymyr хто в тебе купить машину без камери
@ДимаЗайцев-ж1нКүн бұрын
На німцях так завжди було, кожне авто збираєтся окремо, і кожна опція коштує чимало. У 911 ГТ2 в базі і клімату взагалі не було.
@frakasik99142 күн бұрын
Лайк менеджеру !
@РостиславЛелека2 күн бұрын
Акційні 5 плануються в 2025 році???
@bogdan5103Күн бұрын
Так
@YdubmailКүн бұрын
Саня красава!
@mahmudswalkmanКүн бұрын
мені дорест більше подобається, і фари прикольніші, і приборка ще нормальна
@dmidnbКүн бұрын
Кабриолет в этом кузове (G23 2024 года) закроет автоматически крышу если пойдет дождь?
@30647092 күн бұрын
Це ж було вже! (с)
@plahotin2 күн бұрын
Уже вроде як каже, а не вже
@igorasap6583Күн бұрын
Мені от цікаво , оцей автомобіль BMW 320i за 34500 євро , яка собівартість даного авто ? скільки ми переплачуємо за значок бмв + - ?
@petrrull2713Күн бұрын
5к
@IvanTkachenko-o2dКүн бұрын
в китае за 22 к продают тройки...и даже там точно зарабатывают.
@igorasap6583Күн бұрын
@@IvanTkachenko-o2d якщо її пригнати в Україну, в скільки вона може обійтись ? +-
@РоманТаратулаКүн бұрын
@@igorasap6583 4 дорога + Мито8 34 На одне +- виходить Треба електоверсію брати
@bogdan988515 сағат бұрын
@@igorasap6583 пока нельзя. продажи этих авто сделали через банк и кредитование, чтобы машины не вывозили.
@SerhiyFunamentum2 күн бұрын
а на задньому плані тцкшніки Х-5 вибирають.
@OggyXXXLКүн бұрын
І?
@kamm.8334Күн бұрын
@@Realniy.Kop.ua. Ти сам ухилес. З окопу пишеш чи ти дармоїд тиловий у військовій формі ?
@alexkalmik6731Күн бұрын
Архилес
@Alpharius__OmegonКүн бұрын
@@Realniy.Kop.ua. точно, бреше, тцкуни вибирають шось покруче, бо за 2 роки бабла і на роллс ройс назбивали
@sergeyo118Күн бұрын
@@Realniy.Kop.ua.а докажите обратное 😂
@andriypylypchuk103416 сағат бұрын
Може питання не в тему, @infocar, а BMW 5 ви коли встигли оглянути? Я щось огляду не бачив. Чи відео скоро буде?
@kids_onlineКүн бұрын
субєктивно...408 гт пежо буде цікавішим... Подивіться на елемент інтерєру, який Ви будете бачити 95% проведеного часу в машині - "приборка"... це жак. ніби просто наклеїли екрани знизу а по боказ якісь палички "це" тримають...взагалі не вписується. це просто епік фейл...
@lemauaКүн бұрын
Як вам салон нового 3008го ? Така сама архітектура. Скоро у всіх так буде.
@kids_online23 сағат бұрын
@@lemaua у нового 3008 мені якось центральна панель (між водієм та пасажиром) взагалі не подобається, ніби зроблена для пасажира. але знову ж таки...це суто для мене. "Приборка" ніби вписується. Екстерєр - гарно в принципі, як 408. Двигун 1.6 турбо на 408 круто (здається такий на RCZ, може покоління інше). а от 3008 якась діч... теж 1.6 але коней меньше, та коробка 6ст проти 8ст 408. Буду брати 408 однозначно в цьому році.
@lemaua22 сағат бұрын
@@kids_online я теж дивився на 408, але після тест-драйву якось охолов.
@artyomprimostka840322 сағат бұрын
@@lemaua а що не так було на тест-драйві 408?
@lemaua20 сағат бұрын
@@artyomprimostka8403 Мої особисті відчуття/враженя. По шумці гірше ніж сітроен с5 який у мене був тоді. Місця в плечах мало. Підвіску хтілось комфортнішу.
@РоманЯнковой-ц9иКүн бұрын
Придбав авто завдяки вашому випуску в травні. Дякую. Комплектація набагато краща. Авто з 318d тоді не було.
@antonkurbatov7812Күн бұрын
Були.
@coolspot9092Күн бұрын
Став вподобайку якщо теж наприкінці відео помітив на задньому плані представника ТЦК який роздивлявся собі новеньку Х5
@Movie_WatcherКүн бұрын
Для тебе кожний в пікселі праівник тцк? Можливо ти вже себе дуже залякав думками, що впіймають? Запам'ятай, тцк це теж військові які більшість яких перевелися з бригад за здоров'ям.
@ОлександрМагдевичКүн бұрын
@@Movie_Watcherмарафон голови?😅
@petrrull2713Күн бұрын
@@Movie_Watcher Які ще "теж військові"? Відповідь потужної влади, хто такі тцк -"А працівники та держслужбовці ТЦК не мають штатної зброї, не носять військову форму одягу, не беруть участь у бойових діях, не приймають військову присягу на вірність Українському народові, оскільки вони є цивільними особами."
@gravityhblКүн бұрын
@@petrrull2713на заборі теж написано. У тцк відсотків 30 за здоров'ям , УБД, тощо.
@AlexAlex-tb8ewКүн бұрын
Ображена біднота яка реально думає що х5 це щось надзвичайно багате. Сидять в своїх будках, без освіти і амбіцій, працюють за 10к гривень і ниють на всіх навколо 🤡
@вадимникитин-х2иКүн бұрын
артеон наверное поболее будет в +- таком ценовом
@twowheels9504Күн бұрын
Цікаво, чи залишилися ще дорестайлінгові 3 кі?
@lemauaКүн бұрын
так
@ig423615 сағат бұрын
🎉🎉🎉 Я офігів, Валєра, коли почув від Ярослава, що салон BMW на ганчірці! 😅 Куди ж далі? Швабру у комплектацію! 😂
@honorforever6294Күн бұрын
Авто вартістю рівній сумі 10-річної заробітної плати середньо-статестичного українця! Чудово! Треба салон в ВР або в Генеральній прокуратурі з податковою розташовувати, у інших верств населення шанс придбати авто просто відсутній! Треба, щось міняти, варто почати з ВР, напевно!
@andriilist257120 сағат бұрын
Європейська 10 місяців
@Ole-ksiy16 сағат бұрын
Знайома шмонька 330 придбала.За загиблого чоловіка ЗСУ прийшли кошти і сразу в салон БМВ придбала,зате будинок після ударів рашистів тріснув угол і забор знищений тими ж ідіотами😂
@dmidnbКүн бұрын
Для сравнения цен - M440i cabrio фулл - без карбона, фаркопа, без индивидуального цвета кузова, без подогрева руля 110к евро в Испании
@p.b.62669 сағат бұрын
В минулому році, була ще досить активна рекламна медійна кампанія з рекламою 3 серії. Взагалі, АВТ Баварія, професійно підлаштувались під нові умови ринку
@АлександрГоловко-б2лКүн бұрын
Краще взяти вже форментор за 39
@Папанакухне-ъ8пКүн бұрын
За 39 в топе не возьмешь, я прикидывал у меня форментор только дизельный, чтобы поменять то на то только бензиновый взять на 310 лс то он будет стоить 45. Но мне не нравится в форменторе багажник очень маленький, и места мало. Я бы если сейчас то брал бы х3 или х4 3 литровый дизель, или Q5( но их нет).
@EliteBike-w8fКүн бұрын
Нутда фолц всегда будет дешевле
@Freedom-ni3xzКүн бұрын
Бмв 3 з цим новим екраном повністю втратила ідентичність в салоні , тепер похоже на китайця
@DRED77777Күн бұрын
Доброго вечора.Ярославе,можна вас запитати,ви вже взяли на тест Кодіак? Якщо можна 2.0 TFSI.Просто придивляюся до нього,хотілось би вашу думку:мотор,коробка,шумка,підвіска,кермо.
@GruberhoffКүн бұрын
Нащо тобі чужі думки? тобі ж на ній їздити
@DRED77777Күн бұрын
@Gruberhoff Так,мені їздити,просто довгий тест досвідченого водія дасть більше інформації.
@ryzkhov15 сағат бұрын
Треба брати. Їде класно і надійно.
@groopishow5 сағат бұрын
Бідненька машина, екран в салоні і все, враховуючи ціну, виключно для фанатів
@aleksandrchernenko4465Күн бұрын
connected drive еще в августе 2024 не был доступен, ну так если что. только автомобили заказанные на завод в декабре 2024 получали эту опцию...
@Антошка-с7щ2 күн бұрын
Хорошо хоть не восьмиклапанный )
@WadymBilychКүн бұрын
А чому нема універсалів?
@andrew2066Күн бұрын
потому что любителей новых универсалов можно встретить только в интернете. В реальной жизни универсалы покупаются исключительно б/у
@yuriinonameКүн бұрын
@@andrew2066 та ні, я новий шукав, в бех не було, тому пішов до вольво
@maxhart-i5v19 сағат бұрын
додадок на телефоні - офигенно)) у тесли це працює з 16 року)))) у всіх авто в базі
@yuriinoname19 сағат бұрын
В вольво штатно з 2018 точно, моде і раніше був, хз
@sergiidmytrenko30512 күн бұрын
На заставці відео сам Девід Блейн?
@mykola_007Күн бұрын
а де 340і моделі? якось сумно все
@blogger5978Күн бұрын
Було 90 автомобілів 2024 року - їх розібрали за 1.5 тижні) Але в 2025 на кінець весни ще планують партію
@Gelandewagen19Күн бұрын
Одразу лайк за заставку до відоса))) а тепер дивимось
@YasimsonКүн бұрын
Симпатичная машинка, но экраны в салоне выглядят так уродски. Влепили как получилось.
@Nice_Comment14 сағат бұрын
а де ГБО? де редуктор з блоком
@sergyibabych860921 сағат бұрын
Твою наліво, всмислі немає камери заднього огляду?😂😂😂
@Oleh_1stКүн бұрын
За 37 тис долл Комплектація як в Опелі 2008 року😂
@РоманК-в6ьКүн бұрын
Не розумію кому нужна пуста беха ?😢
@drkovaly9626Күн бұрын
Хто говорить що дорого - зайдіть на європейські сайти і гляньте ціник на 3ку. Можете назад возити в ЄС.
@olexandrgurenkoКүн бұрын
В мене акційна 340 2022 року, і в ній є можливість відкривати і заводити телефоном її, то ж ця опція була до 2023 року
@nokia58xpressmusic21 сағат бұрын
А на якому заводі роблять їх? В Регензбурзі ?
@Viking19554Күн бұрын
Что по подвескам?м-адаптивная есть,м-тормозов тоже нет?laser фары тоже убрали?
@lemauaКүн бұрын
В пакетных с такими скидками - скорее всего нет. Может в некоторых м-пакетных есть что-то. А по конфигуратору - любой каприз.
@sergeymostovoy2 күн бұрын
Менеджер топ 👏
@МаксимМолчанов-э1юКүн бұрын
лучшая тачка в этом бюджете
@РоманК-в6ь2 күн бұрын
Дякую! Чому 7 нема у що почому?
@blogger5978Күн бұрын
А m340 є?
@ОлександрВолодимирович-б7кКүн бұрын
Зараз саме цікаве авто, це рено дастер. Дуже прошу зробити огляд цієї лялечки.
@OggyXXXLКүн бұрын
Для колгоспників?
@y.m.28932 күн бұрын
А от Ярославе, як раз і не достататньо поговорили про зовнішність. В 2024 році вертикальне оформлення задніх світловідбивачів в М-пакеті якраз не дуже органічно виглядає.
@InfoCarUaКүн бұрын
Не дуже, але ж це "на смак"... впевнений, комусь Ок)
@danisimo1385Күн бұрын
@@InfoCarUaвітаю, шановні! Коли буде огляд нового Дастера? Вони там вихлопну під задне пасажирське засунули чомусь? Ми не знаємо навіщо це?!!! Будь ласка, запитайте, чому вони так зробили????
@YuriKushnirКүн бұрын
Те що вони в наявності ще не означає що ви його швидко отримаєте. Я свій Х3 чекав більше ніж півтора місяця, бо спочатку чекали запчастини для передпродажної підготовки, потім раптово зʼявилася "технічна акція"... потім вже після отримання чекав півтора місяці поки Connected Drive відремонтують, і ще досі блок чекаю на заміну. Може мені просто пощастило, але будьте до цього готові. До речі дивно що не було випуску саме по акційних Х3-Х4.
@andrew2066Күн бұрын
Это норма (ц) В США некоторые дилеры тоже придерживают выдачу Х7 которые подпадают под отзывную по тормозам на несколько месяцев . Некоторые выдают как есть, но предупреждают что лучше пока не ездить. Народ на местных форумах тоже офигевает от такого подхода.
@YuriKushnirКүн бұрын
@@andrew2066 Ну гальма це 100% безпека, тут зрозуміло. У випадку з Х3 були питання до рейкових кріплень у багажнику, які я навіть не використовую.
@ЕвгенийХорошийчеловекКүн бұрын
А где Паулик?
@olexiy_olexiy2 күн бұрын
Ярослав увесь час каже про чорну стелю, наче це краще, а тут декілька разів згадував за чорну решітку. Хз, але як раз оце чорне авто на срібній решітці виглядає класично добре, а отой сірий з чорною - жахливо. Але це звісно суб'єктивно все. UDP: ще помітив тенденцію (не тільки у БМВ), що "бежеві" салони останнім часом стали рудими. Тут ще доволі приємний відтінок, але буває жах...
@True_crypt2 күн бұрын
Зачем им тот чёрный потолок?
@OggyXXXLКүн бұрын
Хз в чому чорна стеля це клас. Зазвичай білий колір інтерєру це більш приємно.
@zhunik2 күн бұрын
ага, потім дзвониш тобі кажуть залишились тільки по 50+ машини 😆
@OggyXXXLКүн бұрын
Швидше дуплитися треба
@VekshteinКүн бұрын
Все класс ,но мотор 2.0i печаль ,хочется чтобы был дизель.
@putinloh1Күн бұрын
Салон виглядає жахливо. Ці планшети присрані і руль зовсім не подобаються. Взяв би краще попередню модель, то хоч на бмв схожа, а це якійсь китай.
@ОлександрК-п4нКүн бұрын
А хіба рамфлет це плюс?
@gravityhblКүн бұрын
А хіба мінус?
@lemauaКүн бұрын
@@gravityhbl по комфорту та керованості - мінус.
@ДенАен2 күн бұрын
Випуск як завжди на рівні❤
@ДмитрийСоул-ы2ыКүн бұрын
Да в белом цвете как невеста ❤
@viktor_zverevКүн бұрын
Що значить на сімках?
@libertywalk6347Күн бұрын
У знакомого г20 , удивился насколько много внимания к ней ) дети лайк ставят 😅