*Alors Vous mettriez ces autos dans votre Hangar merveilleux ?*
@renaultpassion73755 жыл бұрын
Directement...mon projet agrandir mon garage..... vite...merci pour la vidéo
@MrLeradin5 жыл бұрын
Oui les 2 , commande effectué au père Noël 😆
@tezzrzertyre79155 жыл бұрын
non , je mettrais juste la 5 alpine , mais la GT Turbo tu peux la garder , je préfère le 205 GTi et la Fiat Uno Tubro ie . par contre ton proprio qui ose dire que la 205 n'a pas de palmares ... WTF !?
@willsgsi60575 жыл бұрын
Carrément
@o.boubou21215 жыл бұрын
tezzr zertyre il parle du palmarès de la 205 git, pas de la 205 turbo 16. En rallye les super 5 turbos ont brillé, pas la 205 gti!
@bricegehl14575 жыл бұрын
Je me suis régaler à conduire ses deux merveilles merci à Bruno et Stéphane pour leur confiance et merci à toi Ludo de m'avoir fait venir. J'ai encore passé grâce à toi un super moment
@essaislibres5 жыл бұрын
Plaisir partagé mon Brice !!
@domgigi94675 жыл бұрын
Je compatible avec toi Brice pour ces essais de deux belles voitures qui ont marqué l'époque des années 80. Quel bonheur ! Patrimoine français ! 👍
@renaultpassion73755 жыл бұрын
La chance... et j aime aussi l effet turboooooooo
@chriscoolTV5 жыл бұрын
Je vais finir par être jaloux que tu es essayer une panoplie de Renault ancienne 😆😆😑😂
@bricegehl14575 жыл бұрын
@@chriscoolTV j'avoue avoir beaucoup de chance ! 😉
@raynaldvise68174 жыл бұрын
Sympa ces 2 petites autos, l'Alpine pour le look, le GT pour la perf. Quelle époque!!!
@stormrider695 жыл бұрын
Ma première voiture était une Super5 GT Turbo. Dieu sait que j'adorais cette voiture à l'époque, malgré le fait que j'avais problème sur problème avec... Le levier de vitesse venait trop en arrière pour le second rapport, la direction devenait dure lors d'accélérations avec les roue braquées. Et c'est vrai que la 205 GTI avait une réputation de véhicule fiable , à comparé de celle-ci… Il y avait également la Fiat Uno Turbo IE qui avait fait son apparition pour essayer de séduire les jeunes :) Je trouve vos voitures magnifiques, merci messieurs pour ce voyage dans ce temps où même les "petites" voitures vous donnaient de la classe :)
@xavierlecuivre30604 жыл бұрын
j'apprecie ce genre de video sur lequel on fait revivre de belles autos de l'epoque merci Ludo et Brice ainsi qu'aux propriétaire d'avoir laisser la place a Ludo et Brice essayer ces magnifiques et merveilleuses voitures qui ont beaucoup de valeurs. cordialement
@mumus64345 жыл бұрын
Proprio d'une Clio 16S de 95, je suis Fan de ces Bombinettes toujours dans le vent et facilement reconnaissable.. merci pour cette vidéo
@raidenb45125 жыл бұрын
J’aime bien le montage avec Brice au volant de l’autre voiture. Cela ajoute pas mal de dynamisme et un point de vue différent d’avoir 2 essais.
@natifgwada4 жыл бұрын
Toute mon enfance ces bombinette, j'adore
@Pas_Cal_5 жыл бұрын
Ma journée commence bien après avoir visionné cette vidéo !!
@essaislibres5 жыл бұрын
Parfait !!!!
@ruisalgado66214 жыл бұрын
Super nostalgie pour moi j ai où les deux dix ans la r5 alpine Turbo et j'ai remis sa 10 ans avec Super 5gtturbo ph2 le pied la guerre avec toutes les GTI j'aime sa les fumés grave
@Retr0Esc0barTV5 жыл бұрын
rien que les sourires dans la video veut tout dire. C'est le plaisir. le bruit de ces moteurs c'est excellent. tes videos sont un bol d'air frais.
@essaislibres5 жыл бұрын
Merci bcp
@yannickhoe21455 жыл бұрын
Super vidéo Bruno à l'air super content de faire essayer ça voiture😂
@ericmassy-delhotel97735 жыл бұрын
Dans les années 70-80, j'ai eu une 5LS et deux 5 Alpine (phase I et II)... super souvenirs quand j'avais des cheveux ;-) A noter que la "prise d'air" sur le capot n'était pas de série (accessoire) et ne servait qu'à aider le ventilo chauffage/air frais ! J'ai ensuite eu deux 18 Turbo (phase I et II)... L'époque où j'aimais les Renault !
@TheStafford575 жыл бұрын
Les Renault d’époque avaient bien plus de caractère qu'aujourd'hui, malgré leurs coté un peu cheap ! Très bon épisode ^^
@MrLeradin5 жыл бұрын
J'ai eu l'occasion de les conduires, il y a environ 20 ans, super5 GTT, R5 alpine et 205 GTI. J'étais grand fan de petites sportive. Je confirme, il y a un fossé entre la super5 et R5. La R5 est vraiment très chaude à pousser à la limite, direction floue, motricité défaillante et freinage qui s'évapore. Pour les sensations, le Devil doit y faire un peu .... 😂 mais le moteur est quant même sympa. La GTT elle est géniale mais son apparente facilité de prise en main peu vite mener à la catastrophe 😢 La côte de la 205 GTI ? Bah il y a écrit "gti" dessus alors ça fait ouvrir les portefeuilles 😀 MERCI pour ce chouette reportage 😉😉
@stephanebillard28895 жыл бұрын
Pierre Taden je suis d'accord, la r5 est beaucoup moin "agreable" a conduire, mais ça reste une auto attachante et je garde un très bon souvenir de ma Lauréate Alpine turbo...
@danypoette5 жыл бұрын
J'ai eu une r5 tl 5 portes bleu nuit avec les jantes de et alpine turbo couleur dorée c'était qu'une 4 CV mais quel plaisir j'ai eu a roulé avec cette voiture je la regrette mais c'était il y a 23 ans
@totors745 жыл бұрын
quel bonheur de bon matin .... merci ludo et brice une fois de plus
@laulaucrashmidnick10155 жыл бұрын
Parler de la 205 GTI dans une vidéo de GT turbo faut oser ^^ Très bel essai, merci Ludo et longue vie à ta chaîne, détente et bon humeur comme d'hab.
@ludovicnion43275 жыл бұрын
Alors là encore une fois vous avez fait ma journée! Une préférence pour la GT Turbo, voiture que j'ai eu, cet effet turbo me manque sur les voitures de nos jours. Mais je mettrai les 2 dans mon hangar merveilleux avec une petite 5 alpine turbo et une grosse 5 turbo à côté 😉. Merci Brice et Ludo pour cette regalade!
@pepelemoko88795 жыл бұрын
Bon souvenir avec la GT TURBO!!!!!
@fh55745 жыл бұрын
Merci Ludo pour tous ces reportages ... J'adore
@essaislibres5 жыл бұрын
Merci bcp ça va continuer 😉
@yoyodu69215 жыл бұрын
Bel essai.. deux belles voitures hyper sympas à conduire.. j'aime bien la 5 Alpine.. merci aux propriétaires.. 👍👍👍👍
@arthurdjango17525 жыл бұрын
Respect pour la belle fabrication des voitures français🇫🇷 j'adore ,bravo 👏🏽
@francoislegallo8023 жыл бұрын
Je serai directeur d'une chaîne télé, j'engage direct Ludo et Brice pour une émission hebdomadaire chaque dimanche pour des essais de voitures actuelles et anciennes, la chaîne Essais Libres je l'aime !
@bricegehl14573 жыл бұрын
Merci beaucoup heureux que sa te plaise ! 😉
@quemache8785 жыл бұрын
Suite d une pure régalade merci👍
@xavierdemotier95Ай бұрын
Des petites bombes j'adore les petites sportives .j'ai 2 g40 c pareille des petits karting 😊
@PMR446DMR5 жыл бұрын
Ma deuxième voiture Super 5 GT Turbo posséder pendant 13 ans 200000km vacances boulot des très bons souvenirs.
@tonyfr62125 жыл бұрын
Putain 200 000 km ça doit en faire des souvenirs
@MagicAyrtonforever5 жыл бұрын
2000000 de Kms ca doit surtout faire des souvenirs du garage Renault!!
@PMR446DMR5 жыл бұрын
Je l'avais acheté à 50000 à part des petits problèmes démarreur alternateur embrayage et un turbo et un joint de culasse plus de compteur à la fin de vitesse les bougies que je changer régulièrement par mes soins globalement faut pas se plaindre c'était une phase 2 avec les ailes en plastique ou polyester à l'avant pneumatiques 195 55 13 on en trouve pas tous les jours aujourd'hui et même à l'époque ça devenait difficile mais à part ça tout va bien des très bons souvenirs.
@thierrygilles39635 жыл бұрын
J'adore les 2, j'aimerai tant me retrouver une GT TURBO..
@trantran505 жыл бұрын
Bin heureusement que le propriétaire de la 5 alpine prend du plaisir a chaque fois qu'il monte dedans parce que si c'était pas le cas , j'imagine sa tronche ,vive la bonne humeur de la vidéo ...
@ericforay732005 жыл бұрын
Plus complet qu'un essai Automoto....
@renaultpassion73755 жыл бұрын
Et que TURBO sponsorisé par Vag
@joaches5 жыл бұрын
Je connaissais pas la Supercinq GT Turbo, merci de me l’avoir fait découvrir. Elle a l’air très sympa mais j’ai une préférence pour le style de la R5 Alpine.
@nicolas17035 жыл бұрын
Pouce bleu direct....merci Brice et Ludo....Brice continue à rire c’est communicatif 😂
@aymericlavoinne99355 жыл бұрын
Je ne suis pas étonné que vous vous soyez RÉGALÉS, Brice et Ludo. Reprendre en main des icônes pareilles en prise directe avec la route, c'est «vivre» avec sa voiture, être concentré pour corriger la tenue de cap, «s'enrouler» avec elle dans les courbes....quel pied!!!! Tout sauf aseptisées ces bombinettes. 2 vidéos au top mon Ludo, des voitures comme on les aime
@essaislibres5 жыл бұрын
Avec plaisir Aymeric
@davidcornuault80815 жыл бұрын
Salut Ludo super la vidéo et un gros pouce bleu bon week-end 👍👏👍👍👍👍
@fredo8845 жыл бұрын
Magnifique j’adore 👍❤️❤️
@magicfly20285 жыл бұрын
2 Super reportages que de souvenir merci 😈
@willoulelievre5 жыл бұрын
On l'entend bien les trompettes Devil derrière 😁 je peux te dire que c'est encore mieux sur Alpine Turbo
@chriscoolTV5 жыл бұрын
1 like direct à peine en lecture !. Et 1 semaine c'est long !.
@mikeremix80255 жыл бұрын
La Alpine turbo avait un carbu placé avant le turbo ce qui empêchait de mettre un échangeur air/air, la gt turbo avait un carbu de type soufflé donc placé après le turbo ce qui permettait de mettre l'échangeur
@gregosenna82425 жыл бұрын
Excellente suite j'adore la GT TURBO et l alpine R5 fait un joli bruit dans les tours. J'adorerais voir une R19 16v à l'essai j'adorais cette bagnole aussi . J'ai toujours préféré les Renault des années 80/90 au Peugeot (des mêmes années) pour pleins de raisons (les Renault mieux finies , boîte de vitesse plus précise, polyvalence , fiabilité..).
@maximeg27175 жыл бұрын
Tres bonne idée d'avoir mis deux cameras de voir la reaction de Brice ainsi que la tienne Ludo sur les R5 :)
@candelaresifabien24665 жыл бұрын
LA GT TURBO SA DOIT ETRE UN KIFF !!!!! absolue
@tounsitun45425 жыл бұрын
Je confirme j en ai une un kiff phénoménal ça poussait du tonnerre
@candelaresifabien24665 жыл бұрын
j'ai sa concurrente moi xd un kiff aussi !! pas le même délire je pense en tout cas elle est superbe a l'époque on savait faire des voiture … @@tounsitun4542
@MrGiloine5 жыл бұрын
Je me suis une fois de plus régalé avec ta video !! (et bise à notre joyeux Brice !)
@bricegehl14575 жыл бұрын
Bise
@jeremydelsol91055 жыл бұрын
2 magnifiques auto préférence pour l alpine mais je cracherai pas sur la gt 😁 de superbes essaie ça fait pas longtemps que j ai découvert ta chaîne et bien c est top top 👍
@essaislibres5 жыл бұрын
Merci bcp !!!! Bienvenue sur Essais Libres
@francoantonella84734 жыл бұрын
Renault R5 Alpine x sempre ne ho possedute 2 👍❤️❤️ancora adesso a 30 anni di distanza guido solo renault ora possiedo una Clio RS 4 ma non dà le stesse emozioni dell' Alpine!Complimenti per il video.
@saliouboy24355 жыл бұрын
J'adore la phase/2 Elle et plus belles, sinon côté sonore je prends phase 1 car j'aime le sport.😉😉
@roddub24485 жыл бұрын
Rien que pour le duo portant les vestes Vintage Renault ( mais pas seulement) mon cœur va à l'Alpine ! Sinon, bonne analyse concernant les prix déraisonnables de certaines 205 GTI. C'est vrai que le palmarès de la 5 GT turbo est plus riche mais la GTI est liée aussi à la renommée de sa grande sœur la Turbo 16. En tout cas, 2 (à nouveau) vrais passionnés
@renaultpassion73755 жыл бұрын
La cote c est le jeu de l offre et de la demande. Ce n est souvent pas rationnel mais c est le jeu, perso je préfère la gt turbo mais elle est objectivement moins mythique que la 205 dans l esprit des gens , GTI la mot magique peut etre
@roddub24485 жыл бұрын
@@renaultpassion7375 tout à fait d'accord, la GT turbo a un côté radical, elle a peut être patie aussi, de la réputation (injustifiée) d'un turbo fragile.
@amiralship5 жыл бұрын
2 belles autos, l'Alpine est celle que je préfère
@matt74975 жыл бұрын
encore une super présentation au top! par contre bruno était pas très en joie ^^ a quand une mégane 2 rs en présentation ?car en renault sport c'est une qui manque a ton hangar merveilleux !!
@chriscoolTV5 жыл бұрын
Et n'oubliez pas de répéter votre prière quotidienne . "Le turbal c'est la vie on en veut tous un aussi" 😉😆😆😆
@essaislibres5 жыл бұрын
😁😁😉😉😉
@streetrider19585 жыл бұрын
Bien cette 2eme partie je prefere la 5GTT, reste encore des sportives chez Renault la 19 16s en cab ça serais sympa de faire un essai .
@Kuma007lau4 жыл бұрын
8:37 petit retour au pot lors du rétrogradage, Hummm ! est cette conduite juste avant avec les rapports emmenés au bout :)
@christophecbfr5 жыл бұрын
Ludo et Brice de gamin dans des voiture adultes 🚗😉👍👌 j'ai vue dans commentaire visa GTI plus la chrono et la Gt les réuni sur essai libre un jour peut être
@ponsderigaudcismarin51855 жыл бұрын
J ai eu également une gt turbo blanc nacré , actuellement j ai toujours une Citroën visa gti 115 cv.
@bricegehl14575 жыл бұрын
Super intéressant la visa GTI
@sural895 жыл бұрын
j'ai toujours adoré la ligne du GTT (j'en ai eu 2),mais j'etais mois fan du moteur....tps de reponse du turbo et sa s'essoufle assez vite ds les tours,chassis efficace mais qui sousvire pas mal ensuite je suis passé a la GTI (j'en ai eu 3) et faut admettre que le gros atmo avec l'injection sa change la vie,pas de tps de reponse et assez rageur dans les tours avec un chassis comme seul peugeot savait les faires a l'epoque ps: il manque de la pression sur le GT ;)
@tounsitun45425 жыл бұрын
Oui l aiguille monte à moitié mais dit pas ça au proprio il va mal le prendre lol
@tounsitun45425 жыл бұрын
@@anthonyverne6544 y a pas de turbo peut être lol
@tounsitun45425 жыл бұрын
@@anthonyverne6544 lol je sais même pas si il a déjà été à 4000tr avec lol
@Geoffray-yd6ok5 жыл бұрын
Super video
@alaindrien41085 жыл бұрын
Très bonne vidéo un recale👌
@mikeremix80255 жыл бұрын
Le plus regrettable c'était l'abandon des beaux sièges sport en velours, perso je m'étais cherché des sièges avants de fuego à la casse pour pouvoir un jour les monter sur un autre véhicule
@sylvaincardine77405 жыл бұрын
Pour moi personnellement Renault 5alpine ++++
@psa7175 жыл бұрын
Ce n'est pas trop dans le sujet mais il faudrait que tu nous fasse un essai du nouveau ds3 crossback (y compris de nuit pour voir l'éclairage matrix de DS).
@allandelabriere58665 жыл бұрын
J'ai été propriétaire de R5 tx et Super 5 bacarra 1.7 double corp le comparatif serai sympa aussi.
@nicorallysport5 жыл бұрын
Encore ta été gentil ludo sur le départ arrêté de la gt turbo ! Ta pas trop poussé. Elle aval facile les 7000trs, n'ayant ni limiteur ni rupteur elle peut même prendre Plus. Mais moi quand je conduisait énervé avec mes gt turbo je passer mes vitesse à 6500-7000trs, l'homme de la r5 alpine n'a pas l'air heureux de prêter ça voiture, "plaisirs partager mais dépêche toi de me rendre le volant" lol 😂 🤣
@thl97812 жыл бұрын
En 1982 j’ai acheté là R5 alpine turbo, son prix était de : 55000.00fr.
@cheflucaseven37295 жыл бұрын
Vous pourriez tester une renault 19
@yann43255 жыл бұрын
dommage que se soit pas une alpine turbo pour pouvoir faire la comparaison.
@adilzikmks15334 жыл бұрын
👍👍✌️✌️🇲🇦
@Niglo2Mort5 жыл бұрын
Mon frère avait la GT turbo phase 2 Alain oreille.
@fh55745 жыл бұрын
Sympa le Bruno mais bon !!! Pas trop Locasse le monsieur lol
@Karlrx315 жыл бұрын
mon père a la super 5 gt turbo 1ere génération je crois avec toit ouvrant et autres modifications
@louisegoffin8425 жыл бұрын
Un mythe 👍
@alainsolmazian13074 жыл бұрын
Le propriétaire de la 5 alpine à 2 de tension qu il es triste
@BorlandRIP85 жыл бұрын
D'où sortent les jantes de la GT Turbo ? Jamais vu à l'époque ...
@bricegehl14575 жыл бұрын
Se sont des jantes coupe !
@stephanebillard28895 жыл бұрын
Jante qui etaient utilisées en coupe gt turbo. Meme dessin que les roues de secours mais ET 16 au lieu de 37... compliqué a trouver.
@claudesalk7065 жыл бұрын
Pas compris pourquoi pas une comparaison plus directe entre une 5 alpine turbo et une 5 gt turbo beaucoup plus facile a garder en trajectoire aussi meme si!!
@lioneljeanne32725 жыл бұрын
Gt turbo et turbo 2 bien plus fun qu une 205 gti. Le tarif sur l ardoise ne veut pas forcément dire meilleure voiture. La 18 turbo, 4x4 ou pas par exemple n a pas du tout la côte en France. Dakars non gagné à l époque avec... mais prenons la même voiture en Argentine ou d autres pays d Amérique du Sud, championne de multiples rallyes pendant de très longues années, et la bas ça fait parti du must des bagnoles d époque. Comme quoi..
@chriscoolTV5 жыл бұрын
Bon le proprio de la 5 à lair un peu beaucoup nonchalant.... mais bon 🤨😆
@hadrano97745 жыл бұрын
C'est vrai qu'il n'est pas très causant xD
@chriscoolTV5 жыл бұрын
@@hadrano9774 laisses tomber le mec fout 4 vents de suite à Brice c'est pas cool ...
@bricegehl14575 жыл бұрын
@@chriscoolTV Je le connais très bien s'est un copain il est vrai qu'il n'est pas très enthousiaste devant la caméra 📹 mais des fois une caméra 📹 bloquer certaines personnes et je le comprend très. En tout cas il a été très sympa de me laisser le volant de sa voiture car sa faisait longtemps que je rêvait de conduire une 5 Alpine
@hadrano97745 жыл бұрын
@@bricegehl1457 C'est vrai que passer devant une caméra, ça peut perturber. Tout le monde n'est pas forcément à l'aise.
@chriscoolTV5 жыл бұрын
@@bricegehl1457 ok je vois un peu dommage en effet .
@mikeremix80255 жыл бұрын
Dommage que les renault de cette époque n'étaient pas protégées contre la rouille, peugeot avec sa 205 s'était donné les moyens pour garantir une longue vie à la carrosserie
@bricegehl14575 жыл бұрын
Alors déjà la Renault 5 est beaucoup plus vieille que la 205. Et la supercinq était pas plus sensible à la corrosion que la 205. La 205 rouillait bien aussi bas d'ailes arrière bas de porte passage de roues avant sans compter le train arrière qui finissait par rompre en prenant de plus en plus de négatif
@mikeremix80255 жыл бұрын
Tu peux demander n'importe qui, à partir du début/milieu des années 80 les peugeot résistaient beaucoup mieux à la corrosion que les renault, opel, ford car elles avaient un autre traitement antirouille plus efficace et plus cher
@loeil97315 жыл бұрын
Euh c’est homologué les harnais sur la A5 ?!
@ACLAUDE1004 жыл бұрын
j'ai u les deux,on se sentait puissant avec,lol
@ugoellena36434 жыл бұрын
L escargot de la neuropsychologie mesericordieuse
@Jordan-uw6bw5 жыл бұрын
Moi ma tante elle à une super cinq belle île
@bricegehl14575 жыл бұрын
Bonjour super rare la supercinq belle île
@Jordan-uw6bw5 жыл бұрын
@@bricegehl1457 oui elle à 40 ans et elle a eut grâce à ces parents
@christophe29820 Жыл бұрын
Je regrette ma 5 Alpine de 06/81 gris anthracite, qd je vois ça. Un con m'a coupé la route.
@jbdeandean57645 жыл бұрын
3:23 La 205 n'a pas de palmarès.... Non non, elle a juste été championne du monde de rallye 2 années de suite et a gagné le Paris-Dakar c'est tout....LOL
@stephanebillard28895 жыл бұрын
Ah mince, j'etait certain que c'etait la turbo 16 qui avait gagné... on m'aurait menti ? LOL
@jbdeandean57645 жыл бұрын
@@stephanebillard2889 Ah zut, j'aurais juré voir l'autocollant "Champion du monde des rallyes 85 et 86" sur le hayon arrière des 205!! J'ai dû rêver!! LOL
@jbdeandean57645 жыл бұрын
@@stephanebillard2889 Renault a bien été champion du monde de Formule 1!! Oui oui mais pas avec un moteur de Clio DCI!!
Elle côté moins que la Peugeot car c'est une Renault et Renault a une très mauvaise image en France par contre hors France très bien réputé que ce soit en Allemagne Australie Amérique du Sud Afrique etc