Super Dica, para quem tem carro 4x4, câmbio automático e tração. SW4

[@matiasfernandes447]

Outra dica, ao ligar a chave espere a leitura completa de todos os mostradores no painel, nao ligue a chave e ja dê a partida, como saberá q completou a leitura? Todas as luzes que normalmente ficam apagadas quando ligado tem que apagar so no ligar da chave sem a partida

[@milton_quadros]

Nessa SW4, a 4x4 é permanente, não há como desengatá-la. A segunda alavanca é para as reduzidas .

[@playforever4851]

O "N" na manopla e de navio ne ? De neutro não deve ser não...

[@milton_quadros]

@@playforever4851 Você não tem a menor ideia do que está falando. Por isso a criação lhe deu dois olhos e dois ouvidos, são para aprender, mas apenas uma boca, para falar menos besteiras., ainda mais escondido atrás de pseudônimo.

[@juniornascimento1542]

Sim, o N é de neutro

[@samukabiff1]

HL ( bloqueio de diferencial central) / LL é o reduzido / H é o integral sem o bloqueio central .

[@victorviana6634]

Exatamente, achei q ninguém ia comentar isso, muita gente não sabe q a sw4 é tração integral

[@joseluiz-nc9bb]

Só uma observação a sw4 é 4x4 permanente e não 4x2 como o senhor falou aí o H dela é de 4x4 rápido já a Hilux é 4x2 e 4x4 existe essa diferença em ambas

[@rodrigorocha2981]

"P" de pare. O melhor do Brasil é o brasileiro kk

[@Nico-iv1cq]

Inclusive na hora de eleger um presidente da república!

[@ragnarberger]

O quê tem d gente que até hoje usa errado esse câmbio automático

[@diogopferreira]

Esse modelo não tem 4x2 amigo. O H é 4x4 com diferencial central desbloqueado

[@luiztovarnitchi2613]

Como nos comentários anteriores, a alavanca de seleção é pra bloqueio do diferencial e bloqueio do diferencial com reduzida. Essas sw4 já são 4x4 integral. Tenho uma e só fui aprender que era depois que comprei. Baita carro, colada no chão sempre

[@alanjunqueira4205]

Exatamente. Eu vejo tanto vídeo das pessoas ensinando as coisas erradas. A intenção pode até ser boa, mas pra ensinar algo na internet assim, tem que saber o que falando.

[@paulolaurio9886]

Exatamente. Ele confundiu com a Hilux, que é 4x4 tempo parcial.

[@gustavofibran8198]

Sw4 nunca anda em 4x2 por ser integral...kkkk

[@williamroque7379]

Já errou no p de pare kkkk

[@PAC1FIC4D0R]

Poisé pisou na bola de início 😂

[@alexandroid771]

Na SW4 desse ano o 4x4 é permanente com diferencial central na posição H, o HL é para bloquear esse diferencial e nessa posição não deve usar em terrenos que não seja de baixa aderência

[@thiagoaraujo3614]

Essa caminhonete não tem 4x2 amigo, ela é awd por padrão e tem diferencial central, as outras são bloqueio de diferencial e reduzida, tenho uma destas, baita máquina, abraços

[@rennanaraujo2957]

Corrija amigo , siga a dica dos companheiros

[@mocambicanonoyoutube]

Chefe corrija seu vídeo. Esse tem diferencial central. Sempre traciona as 04 rodas.

[@valmirlopes4979]

Dica maravilhosa

[@robertodia4313]

tá um pouco errado mais tá correto kkkkk, usuário comum tem que saber só isso mesmo , bota no H e se precisar traçar bota no HL pronto

[@JonathanSouzaSC]

H é 4x2? KKKK tá sabendo pra caramba sobre o assunto hein

[@rildokennedy7803]

O erro msm foi da Toyota em fazer um carro desse com 4 marchas. 🙄🙄

[@viniciuslorenzi3737]

Negativo,elas são muito boas mesmo assim,mas em 2012 em diante começou a sair a 5 marchas

[@Luizgssr]

@@viniciuslorenzi3737 Vai te deitar. A Hilux 4 marchas é pura bucha. Só compra quem nao entende

[@user-dd6ht2gs1o]

Eu tenho uma 2007 e outra 2014, a 2014 de 5 marcha é mais gostosa mas dizer que a de 4 marcha é bucha é exagero.

[@odeioyoutubification]

@@Luizgssr Fica quieto cara não fale o que vc não sabe.

[@ismaelborges1983]

P de pare e R de rapidão 😂😂😂😂

[@Sunnyuw]

Na verdade na sw4 o sistema de tração AWD integral não desliga a alevanta e pra bloquear o diferencial central é acionar a reduzida

[@Jmarkus99]

Se alguém tem um carro desses e não sabe dessas coisas não merece ter o carro. Tem a informação no manual, no adesivo do para sol e nas alavancas. Se bem que muitos nunca mexeram e não vão mexer na alavanca do 4x4.

[@amilcarbassetto7612]

Nesse vídeo e em outros geral falando wue é tração integral. Falei pro mecânico, ele estalerou ela mas tracionou só nas rodas traseiras. E agora???

[@odeioyoutubification]

As SW4 até 2015 não são tração 4X2 e sim tração integral permanente.

[@rotasul8390]

Posso reduzir a velocidade reduzindo o câmbio?😂

[@wagner4wd.]

“Uma super dica pra vc que tem railux…” cada jumentinho que aparece 😂

[@antoniodossantos7044]

E é de rapidão😅

[@rline7599]

Esse carro não tem 4x2, ela é integral, 4x4 e 4x4 reduzida

[@joseantoniovazzesinho1114]

Verdade.

[@daltonbondesan8430]

Informação totalmente erronea, isso e para a pickup que roda 4x2, a sw4 e 4x4 integral direto.

[@espigaoespigao1460]

E tem mais uma ela e remodelada porque esse modelo de 2012 a 2015 são 5 marchas

[@juancarvalho2115]

Sw4 não é integral? Acho q ela n fica 4x2

[@FernandoRodriguesdaSilva-jr5vk]

Esse câmbio é bem confuso,em relação aos outros,sem necessidade esse negócio de 1,2,3, basta só o drive

[@Eduxzzz]

A do meu pai é sw4 2013 e o câmbio tem D-4 dps 3,2 e depois L

[@w.juniorr_3853]

Porque já é a versão que tem 5 marchas

[@opedriinn]

Sw4 desse ano não tem 4x2 É 4x4 integral, 4x4H e 4x4 reduzido

[@opedriinn]

@@velosogarage9107 ? Todas sw4 de 2006 a 2015 com motorização 3.0 1kdftv tem tração integral

[@user-ke2rw3qx1e]

Sabe nem o que tá falando, primeiro que essa sw4 o câmbio são 5 marchas e segundo que ela é tração integral não é 4x2 por isso mesmo que é H no câmbio da tração

[@odeioyoutubification]

Se vc prestar atenção o câmbio dessa aí está marcado com 3-D, ou seja, essa é de 4 marchas, as de 5 marchas estão marcadas como 4-D.

[@ronaldoa.f9628]

Esse câmbio já é um de 5 marchas

[@SuperGabrielSiqueira]

As primeiras desse modelo são 4 marchas

[@gustavogfortes]

Falou pouco mas falou um monte de 💩

[@01197497310]

Puts amigo ,vc não sabe nada dessa SW ,ela é 4x4 permanente kkkkkk

[@alexandroid771]

Na SW4 desse ano o 4x4 é permanente com diferencial central na posição H, o HL é para bloquear esse diferencial e nessa posição não deve usar em terrenos que não seja de baixa aderência