SUPER FLUSH AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Y EVITAR EL SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR EQUINOX PARTE 1

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[@gilbertoavalos8889]

Buen aporte. Y gracias x compartir

[@jose_manuelrobles4467]

Hice el procedimiento, se calienta, la aguja dejó de funcionar, los ventiladores se prenden y solo se prendían cuando la aguja estaba más de la mitad o en la mitad. Además rompí el tornillo para purgar el sistema Help me

[@eduardoenriquez1897]

Hola ya estoy sin opciones pero al leer estos comentarios léeo mi problema siempre q le quitas algo estas camionestas agarran aire pero en lo mío me paso así venia normal del trabajo y subió derrepente entonces le cambié el radiador la bomba de agua ventiladores nuevos sensor le reemplaze los empaquez de las cabezas hace varios meses pero nunca se avía calentado después de eso ahora la purgo y jala el caliente sin acelerar por ese día o noche jala bien pero al día siguiente me pasa lo mismo bro estoy parado el ventilador lo prendo (como antes anda directo y funcionaba bien) ayer la cale y aparentemente estaba bien pero ahora llego del trabajo aproximadamente una hora y media corriendo y perfecto funciona pero después de parquearme o querer salir la prendo llega al primer cuarto de temperatura y sigue ala mitad y si la dejo sigue subiendo y tengo el aire caliente a todo y no sale caliente sale frío pero si la acelero sale caliente el aire y baja la temperatura pero días atrás no pasaba eso esto paso después de cambiar todo eso yo entiendo q es aire pero por q al pisar el acelerador se estabiliza ayuda porfa 🙏

[@MMechanicV]

Asi es Hermano...!!! Estos motores salieron asi... Y si son Muy Muy Muy dificil de sacarles El Aire.... De hecho muchos le kitamos mejor el termostato y muchas de las vexes ayuda a q no se caliente... Si miraa El video q give dura mucho y lo hice en 2 parties pero en realidad dure como 3 dias para powder eatabilizar la temperatura.... Lo deja a enfriar luego calentar luego purgar luego agregar agua por la mangueras del deposito... Lamentablemente si es muy dificil... Pero si no Tienes de otra... T rexomiendo kitar El temostato para evitar El sobre calentamienro.... !!!!

[@rickmont7855]

Quitar el termostato es lo peor que puedes hacer ya que con el tiempo daña el motor .. bueno al cambiar el empaque de las cabezas cambiaste los 16 tornillos ??? Ya que estos NO son reutilizables y con el tiempo causan aún un mayor daño

[@JORGELOPEZ-gk3ci]

Amigo muchas gracias por tus aportes, una pregunta el aire caliente no el funciona a mi equinox 2008 que podrá ser o con esto quedará ?

[@MMechanicV]

Q tal...!!! Yo tenia El MISMO problema... No aventaba El aire caliente.... Y ya q le ise Esto funciona de maravilla.... T recomiendo q cheques Las manguera q van Al heater aver si no estan tapadas tambien....Saludos... Y Suerte..!!!

[@memedeleon4097]

Tengo mi equinox 2008 se calienta mi radiador es nuevo y el termostato es nuevo que me recomiendas el agua sale limpia

[@MMechanicV]

Necesitas purgarlo... Estos motores son muy dificiles de sacar el aire... Es x eso q se sobrecalientan y aveces ay q cambiarles los empakes de cabeza por lo mismo... Acabo de subir la segunda parte del video por si kieres checarlo... Es lo q tube q hacer para purgar el mio.. tambien se sobrecalentaba... Suerte...!!!

[@salvadorlanderos4528]

Disculpa amigo,la Equinox 2011 motor 2.4 dónde lleva el tornillo de purga ?

[@MMechanicV]

Que tal...!!!! Una disculpa ora so te boy a quedar Mal... La verdad no se si tiene no donde va ubicado, no me a yegado una de ese año... Sorry...

[@rhurtadorh32]

Arriba de la manguera. Hay una manguera grande que va hacia el motor i arribita esta una manguera chiquita.

[@fernandoescuderoperez2528]

La caja fusilera se puede quitar para darle limpieza y revisarla por si anda fallando? Solo se vuelve a instalar o necesita alguna programación la caja fusilera ?

[@MMechanicV]

Si... Si puedes kitarlo y darle limpieza.... No necesitas ninguna programacion... Puedes conceguirlo tambien El El Jonke si ese ya no t funciona.... Ay veces q la fusilera si se kema y no Tiene arreglo mas q reemplazarla....

[@fernandoescuderoperez2528]

@@MMechanicV muchas gracias amigo!!

[@gerardojimenezgerard5013]

Donde compro el líquido CLR .. yo vivo en Detroit.,

[@MMechanicV]

Que tal...!!! Lo consigue en la Home Depot o la Walmart....!!!

[@fernandoescuderoperez2528]

Yo tengo una equinox LT 2007, motor 3.4 , 6 cilindros, cómo puedo conseguir los relavadores originales que lleva toda la caja fusilera, conseguí el diagrama en michells pero no trae la numeración en los relevadores!

[@MMechanicV]

Q tal... Los relevadores solo Los puedes conseguir originals en El Dealer... T recomiendo q busques en Algun Jonke...

[@cristianarambula730]

Me podrías ayudar, mi camioneta es una 2006 y al prenderla batalla para estabilizar y a veces batalla para prender, muchas gracias

[@MMechanicV]

Q tal... Pues ay varios factores a checar.. q modelo o marca es tu camioneta? ... presion de gasolina, tener chiapas de bujias, buena compresion de cilindros alomejor el camshaft position sensor ...

[@gilbertoavalos8889]

Soy de la frontera norte de mexico. Donde puedo conseguir el CLR?

[@MMechanicV]

Q tal ... Lo puedes conseguir en la home Depot...!!!

[@kimberlyfuentes2980]

Me arriesgo y la compro aunque se ande calentando cada 20 minutos

[@MMechanicV]

Checala primero... Igual alomejor si le vas a tener q cambiar los empakes si es q esta muy mal...

[@MMechanicV]

La mia tambien es 2007

[@jesusgastelum1079]

A mi equinox no le funciona el aguja de la temperatura que puede ser?

[@MMechanicV]

Tal vez sea los engranes de la misma aguja q ya esta desgastados... Es muy comun en esas camionetas... Normalmente ay q cambiarle Todo el cluster (tablero de Indicadores) lo consigues en un yonke... O solo cambiarle el engranaje de la aguja solo q ese es un poco mas dificil de conseguir....

[@kimberlyfuentes2980]

Bendiciones bro que año es tu camioneta Ami me venden una 2007 nada más que anda calentando pero me la dan a 1300$ que me aconseja

[@MMechanicV]

Pues mira...!!! La mia yo tambien la compre asi... Se estaba calentando.... Solo checa q no este echando humo y no pase agua Al aceite... Y una purgada y listo... Aveces cuando ya se sobrecalienta de mas y hecha humo blanco x el escape o agua en aceite .. se le tienen q cambiar los empakes de cabeza....

[@pedroberrum4804]

No te arriesgues no son buenas trocas. Te ba a salir más caro.

[@edgarantoniovasquez2755]

Amigo hace poco compre una pontiac torrente 2006 V6 tengo un problema y es que cuando el auto esta detenido por más de 5 a 10 minutos empieza a calentarse .. eso no es todo tube que anular el heater o la calefacción porque no me calentaba nada y solo se escuchaba al hecharlo andar un ruido como de agua dentro del tablero .. necesito consejos Gracias bendiciones

[@MMechanicV]

Tratar de purgarlo... Estos motores tienden a agarrar mucho aire... Checa tambien el radiador talvez este tapado... Por eso se calienta Al estar parado.. y no se calienta en carretera ya q va resiviendo aire en el camino... Tambien chekar si los ventilador funcionan correctamente... El termostato q no este tapado.... Si nada de esto arreglan el problema... T sugereria q eliminaras el termostato.... Va a jalar un poko en frio pero talvez ya no c caliente tanto.... Suerte...!!!

[@davidrios4514]

Viejo yo tengo una igual y le acabo de cambiar el anticongelante y trabaja bien pero se le escucha como agua q circula en el tablero a q se debera??

[@MMechanicV]

Es aire que agarro... La mia esta igual... No se calienta ni nada de eso pero si se escucha El gorgoreo en Medio del tablero... Si es incomodo pero dale tiempo aversi solito se acomoda... Sino pues vas a estar como yo, ay eacuchando lo borbunjeante en El tablero... Suerte..!!!

[@pedroberrum4804]

Igual está la mía la purgó y ala semana ase el mismo problema

[@MMechanicV]

Q tal... Si ASI es El problema con estos motores... Talvez Tenga una pequeña fuga de anticongelante y este agarrando aire por ay... Suerte...!!!

[@pedroberrum4804]

@@MMechanicV ya mejor la bendi. Lo que yo asia le yenaba el depósito y al depósito le desconectaba la manguera que viene del motor entonces yo le soplaba por el depósito y con los dedos le tapaba los dos ollos que le quedaban. Y así es mucho más fácil purgar y queda bien. Porque el aire sale por la manguera que va del motor al depósito. El depósito tiene que estar yendo de anticonjelante

[@MMechanicV]

@@pedroberrum4804 Si... Te Entiendo... Es Frustrante... Son muy batallosos en ese aspecto...!!!

[@adrismartinez]

Me podrian ayudal yo tengo una equinox 2005 y le aregle la culata le cambie el radiadol le puse el tapon la bomba de agua y como quiera seme calienta me podrian desi xk es xfabol

[@MMechanicV]

Que tal.... Estos motores salieron muy latosos en es aspecto, lo que pasa esque El motor agarran aire en El Sistema, y hay que purgalos... Lamentablemente es muy muy dificil de sacarle El aire colpletamente... Yo en especifico me tarde alrededor de 3 dias en El video se ve q fue en Poco tiempo, pero solo ay que seguir purgandolo y Poco a Poco se arregla... Pero si es dificil... Suerte...!!! 👍👍👍

[@josuereza136]

Cambiaste los tornillos de las cabezas?

[@MMechanicV]

No... No los cambie....

[@alejandroacosta7906]

Buen video amigo. Tengo una equinox 2006 y cuando la prendo todo bien, pero cuando sube la aguja de la temperatura como a la mitad empieza a aventar los cambios de golpe, sabes a que se deba eso??? Saludos

[@MMechanicV]

La verdad nose bien... Y no me acuerdo bien pero talvez y tengo q chekar... Creo q el sistema de enfriamento del aceite de la transmission lontrae junto con el radiador del motor... Talvez x eso cuando se calienta el motor t empieza a fallar la transmission... Deja cheko aver q relacion tiene uno con el otro....

[@luisblogs72]

@@MMechanicV tengo la misma falla alguna idea que puede ser?

[@MMechanicV]

Q tal...!!! Lo mas seguro es q Tenga aire en El Sistema...!!! Ahora ay q tener en cuenta estos motores tienden a tener muchos problemas con El empake d cabezas x lo mismo q se sober calientan t pues tienden a fregarze... Tambien ay q checar ese aspecto de Los empakes... Una ves fregados pues x defaul se sobrecalienta El motor ....

[@joserebolledoz.2366]

Tenía el mismo problema son las selenoides de la caja de cambio las Remplaze y se acabo el problema

[@javikingoyan]

Yo hice todo lo que usted iso le cambie el termostato le cambien el agua al radiador i todo pero ya cuando la llene y le puse agua nueva me empezó a tirar motor sobre calentado que será qué pasó porque nunca se me avía calentado me puedes dar un consejo

[@MMechanicV]

Q tal... Si estos motores tienden a agarrar mucho aire.. y si es dificil purgarlos por lo MISMO...en El video se ve como batallo para purgarlo... Sin embargo me tarde como 3 dias en hacerlo....

[@urielhdz5469]

Ya reemplazó sensor de temperatura del refrigerante?

[@gustavovasquezhernandez510]

Purgante el sistema??

[@adrismartinez]

Saludo

[@danielgiri4680]

Consulta, tengo una 2005 y se recalienta cuando la camioneta está parada con el motor encendido, le saque el termostato y ya no recalienta, pero la aguja está a un 25%, estoy purge y purge y vuelve a entrar aire. PD. El radiador es nuevo, el sensor de temperatura nuevo, el termostato es nuevo. ¿Que puede ser?

[@MMechanicV]

Q tal... Me imagino q en carretera no se calienta verdad? Si es asi q no se calienta en carretera y solo se calienta cuando esta parada... Checale el ventilador a ver si esta funcionando correctamente... Asi yo tenia una q no le funciona bien el ventilador y ese sintoma tenia...

[@danielgiri4680]

@@MMechanicV no se calienta en carretera

[@MMechanicV]

Eso se vedeve a q en carretera esta reciviendo aire x eso no se calienta... Si checale el ventilador aversi esta funcionando correctamente....

[@danielgiri4680]

@@MMechanicV no es el ventilador, está conectados directamente, siempre para encendidos

[@MMechanicV]

@@danielgiri4680 Ijoles... En ese caso solo lo q se m ocurre es eso del ventilador... O talvez una pequeña fuga de anticongelante x donde este agarrando aire....

[@reparaciondecamarasmty]

👍👍👍👍👍👍👍👎

[@marckoslarryhernandez9267]

Q tal amigo, tengo una 2007, la mia aparecia : " motor caliente a/c apagado , le cambie el termostato y el sensor , y al encender aparecia lo mismo, despues de 1 o 2 se le quito y ya normal , nomas q al llegar asu temperatura normal preden los ventiladores muy fuerte que puede ser ? Gracias

[@MMechanicV]

Q tal Bro..!!! Talvez tengas un fusible quemado o un relevador en mal Estado de Los ventiladores.... Cada ventilador tiene un fusible talvez uno este en mal Estado...!!!

[@TheElsainz]

Hola hay un relevador que hace esa función y esta localizado abajo en la salpicadera del lado del conductor. Lo consigues en autozone. Yo batalle hasta que otro amigo me fijo esto y quedo bien ya entra el grande en low speed y después prende el más chico solo si lo necesita. Suerte!

[@josueinfante8098]

Amigo mi equinox 2008 se calienta derrepente...

[@MMechanicV]

Necesitas purgarlo... Estos motores son muy dificiles de sacar el aire... Es x eso q se sobrecalientan y aveces ay q cambiarles los empakes de cabeza por lo mismo... Acabo de subir la segunda parte del video por si kieres checarlo... Es lo q tube q hacer para purgar el mio.. tambien se sobrecalentaba... Suerte...!!!

[@Gerardo17ist]

bato yo tengo una equinox 2008 ya le cambie la bomba el termostato sondie el radiador y el sensor de tempreratura y se me sige calentado que podra ser

[@MMechanicV]

Q tal... Si estos motores son asi.... Aire en El Sistema del anticongelante... Ay que purgalos pero si es Bien dificil... En El peor de Los casos con el sobrecalentamiento se rompe El Empaque de cabezas y se sobrecalienta aun mas y ay que cambiarlo antes q se friegue El motor ....

[@CharlyBrown-cm6pt]

eso mismo m pasa ami... m dijo mi mecanico que no son las xabezas.porque no falla!!... la vdd m tiene arto la camioneta xD

[@MMechanicV]

Ijoles ... Si salieron Bien batallosas...!!!!

[@MyPemb]

Talón de Aquiles sobrecalentamiento en estos motores de equinox y torrent 2005 al 2009 😢

[@MMechanicV]

Y si... !!!