Super masina: BMW la 200.000 km ca nou. 428i, manual.

[@alexandruilea6471]

Masina am tot vazut-o si pe olx si pe youtube. Cam singurul manual de genul asta. E faina, nu ai cum spune altcumva.

[@MM-et3fw]

Deja a aparut pe canala la Mtb....lutu razvan si aici..nu prea merge vanzarea la masina

[@MG-ce3dx]

ADEVARAT , vad ca se chinuie peste tot ca s-o vândă😂 Asta ptr ca romanii stiu ca o benzinara consuma 16.17% in oras si nu o vrea nimeni 😂 Masina este super intretinuta si cere multi bani pe ea iar romanul ,vrea ieftin si bun ,de aia nu se vinde 😂😊😂😂

[@buturuga]

428/430 au un motor "just right" pentru caroserie. Consumul si performanta vor fi dupa cum se comporta soferul. Am condus un 420i timp de 2 ani, nu mi-a placut deloc cum s-a comportat motorul de putere mai mica pe acea caroserie. Un 428i, de la care am ramas cu dorul de seria 4, avea un motor foarte potrivit.

[@florinpop6845]

Dane ,un mare like pt notificarea de pe ceasul tău,cu versetul zilei👍!!

[@tineripasionati]

Superbă mașina! Eu spun că pe asta a luat-o!

[@andrei_tn4358]

La audi ai un buton pe volan care are inserat pe el un fulg si poti seta ca atunci cand apesi sa se schimbe modul de condus. E foarte util, e in partea dreapta primul de jos.

[@MoviesMyFrag]

Vezi că încurci generațiile

[@andrei_tn4358]

@@MoviesMyFrag detin b9, stiu ce vorbesc spre deosebire de tine.

[@ADMotorsport]

Masina aceasta nu este adusa cumva de Lutu Razvan?

[@Costinboss2012]

A lui Luțu e

[@vasilehonda1248]

Așa este. E aceeași. Se vede nr. de înmatriculare..

[@vasilehonda1248]

​@@Costinboss2012 E a lui Cuțu. Mașina a fost adusă de L R pentru "beemvist" care acum vrea să o vândă că s-a plictisit de ea. L R are un Mercedes E.

[@teodormihai2244]

@@vasilehonda1248 pei normal ca “s- a plictisit”, cât o sa țină masina samsarita prin afară.

[@marius_dragomir]

Cred ca cel putin in clipuri puneti prea mult accent pe niste aspecte care nu prea mai au atata valoare la o masina SH cu 200k km. Gen: are o mica zgarietura aici, acolo are un fir de praf sub stratul de lac, etc. Ar trebui sa va focusati mai mult pe partea tehnica si nu f mult pe genul asta de detalii. Nu spun ca nu trebuie sa comunicati chiar si aceste mici detalii clientului daca este interesat. Pe de alta parte motorul N20 de la bmw n-a fost recunoscut pt fiabilitatea lui. Colac peste pupaza i-a mai dat si in gura, mai multi cai, catalizator off, destul de multi km pt un benzinar, sincer sa fiu nu stiu cat o mai duce. Eu i-as zice pass doar bifand aspectele mentionate mai sus. Voi nah, trebuie sa le indulciti pt vlog.

[@cristim2569]

da, faina masina. nu as cumpara-o niciodata!

[@asandulescuxxx]

20,28,30 etc sunt clase de perfoemanta de la bmw, asa a fost mereu in ultimii 25 de ani, nu releva neaparat capacitatea cilindrica. de ex la diesel 530 este motor de 3000 cu o turbina, 535 sau 540 cu doua, 550Md e tot de 3000cc dar cu 3 turbine respectiv 4 turbine (750Md). La Audi de ex e la fel, 35 tfsi poate fimotore de 2.0 turbo pe benzina. 50TDi e de 3000cc cu doua turbine.

[@andreiioanchiriac]

Un motor super fain de la BMW

[@Seba-ch3yq]

3:30 mesaje subliminale😂

[@masinapotrivita]

am bagat, am bagat

[@Seba-ch3yq]

@@masinapotrivita 🙏

[@mariussimion954]

Poate-s eu ciudat dar chiar daca e o masina "tinuta din scurt" eu unul personal nu as da banii pe asa ceva mai ales banii ceruti.: - bara fata modificata -aftermarket - bara spate moidficata - revopsiri pe toate partile ... - km multi - model caroserie veche

[@MG-ce3dx]

Exact . Plus ca de la km astia ,chiar daca este intretinută, sunt multe piese care deja au uzura si poate sa ti pice orice in orice moment ..sa dai atatia bani pe asta cu 200.000 km trebuie sa fii putin cucu sincer . Da e misto ca masina per ansamblu ,da nu sa dai atatia bani la 200.000 km ,nu Ms, prefer Mazda 3 😂 Plus ca bară aftermarket si atatea revopsiri mi se pare penibil 🤷‍♂️🫡

[@andreiarama8745]

Există două tipuri de "pasionați auto". 1. Ăia care țin mașina ca un bibelou și nu o forțează niciodată. 2. Ăia care țin la mașină dar o și conduc la limită cu fiecare ocazie. Asta având 200.000km cred că face parte din a doua categorie. Sincer eu m-aș uita în altă parte

[@luciangrofsorean5332]

Depinde cat de mult te intereseaza valoarea la revanzare. Daca nu-ti pasa o iei si cu aia 200k si forjata. Daca te gandesti si la aspectul asta, mergi frumos in Germania si iei una cu km putini si cat mai aproape de starea originala.

[@andreiarama8745]

@@luciangrofsorean5332 nu înțeleg comentariul tău cu revânzarea, adică să-mi cumpăr o mașină cu puțini km și să o folosesc puțin ca să o vând bine după aia? Ai auzit cum "sună" mașina asta? Eu aș accelera aproape la podea mereu o mașină ca asta doar să o aud,deci uzură mare în puțini km. Dacă mai are și mulți km, îți dai seama gradul de uzură?

[@tudoralexctin]

Salut! Pe ce data ai filmat ? Mersi!

[@RandomWorldRandomStuff]

Salut, imi place ce faci și te urmăresc de mult. As avea o întrebare legata de fiabilitate, care motor e mai fiabil 20i sau 28i. Mulțumesc

[@masinapotrivita]

E acelasi motor in sine. de 2000 cc. Acum depinde de an. ca 2.0i poate insemna motor turbo de 190 cp, 2.8i 245 cp dar la generatii mai vechi 2.0i inseamna 140 cp aspirat

[@RandomWorldRandomStuff]

@@masinapotrivita Mulțumesc. Ma refeream la modelele mai noi turbo 190 respectiv 245. Sunt motoare fiabile in general?

[@alexandruturza7131]

100% recomand încă ceva bănuți și sa cumpere un 435i. Dacă vrea putere îl poate duce în 400 cp ușor.

[@emanuelmitroi9909]

ca si pret, eu as zice intre 17.000-18.500, o alta masina pe care o recomanda este 550d daca vrea diesel sau 535i/540i

[@mariusvlad2090]

Cum, ca eu stiam ca la 300k e noua. La 200k e tipla.

[@catalincatalin2923]

o masina facuta din bucati, cu multe modificari si revopsita e noua?

[@PaulShilds]

Mama ce făina e …..și ce bestial merge ….adevaru ca E mașina de bogați și pasionați …spun asta pentru ca am prieteni care deși majoritatea timpului trăiesc pe datori au BMW și chiar dacă le mai da câte o groapa in buget rămân de nedoborât si statornici…probabil ca e ca o tipa super HOT care cheltuie mult …Eu rămân tot pe varianta: … Doamna de casa si anume Volvo ….nu ii atrăgătoare …nu are nu știu ce sportivitate , da trăiești cu ea mulți ani ….Oricum sa STI ca m-a uit cu drag la toate videourile tale si va apreciez mult …mult succes in continuare

[@danieltene2048]

Depinde si de Volvo, am testat un V40 2016, 190 cai biturbo, automat si pot sa zic ca m-a surprins sportivitatea ei. Daca nu trebuia sa astept dupa acte, acum eram posesorul ei.

[@PaulShilds]

@@danieltene2048 al meu e un xc60 d5 din 2012 de 215 cai …da pot sa îți zic ca nu e așa ager raportat la câta putere are …spun asta ca am probat un BMW x3 din același an cu 185 de cai și se simte mai ager…

[@Thomas-ry4nh]

Oare cu evacuarea asta OEM îți mai ia RAR talonul? 🤔

[@MLB-Laurentiu]

Pe toate canalele dau de ea

[@eg6dev]

Se vede ca nu prea are succes la vanzare…daca apare pe toate canele de yt

[@teodormihai2244]

CE REPEDE TRECI PESTE ELEMENTE REVOPSITE, CUM AR FI USA ( la care nu mai zicem ca pragu de jos are kit sub vopsea,posibil tot de la accident ), aripa, capota…hai ca bara mai zici! Per total un model de masina bine reușit de cei de la bmw ! Eu m- am dat cu ea într-un 3.0d și abea m- am ținut de ea!

[@mihaiviteazu8733]

Eu detin un 430d, dar daca ar fi sa aleg din nou seria 3/4 ar fi benzinarul in 6 cilindri, nu in 4. 430d e foarte apropiat ca si performante de 428i, dar din 428i cam trebuie sa scoti untul sa stea langa diesel.

[@masinapotrivita]

Ma chinui sa editez clipu asta de vreo luna. De undeva trebuia sa tai.

[@alexdaniliuc6875]

Un video 2.0tfsi vs N20?

[@masinapotrivita]

Care 2.0 TSI / TFSI?

[@alexdaniliuc6875]

EA888 gen 3 cred ca ar fi cel mai fair?

[@Mr22NED]

Salut! Am ras puțin! A schimbat uleiul in cutie, dar nu a fost schimbat in diferențial! Oare care e mai important! E obosita tare mașina!

[@MG-ce3dx]

A aparut peste tot pe KZbin, omu a cumparat-o ,nu-i place si acuma ,se tot chinuie s-o vandă 😂

[@Gabrielpan]

Hai ca parca tot mai bine ii sta acestui motor cuplat la un zf 8hp ingrijit si servizat la timp

[@BiblicResurces]

si neservisat 8hp e tank..am avut la fostul meu f01 740Xd..2012 si 320.000 km..era stanca , neschimbat uleul niciodata..cea mai buna cutie pe o masina condusa de mine vreodata si am condus muuullte si am avut f multe ca proprietar vb !! am de gand sa o iau din nou pe un X6 2012..abia o astept !!

[@Gabrielpan]

320k de km fara ulei schimbat... wow , stiu ca bmw zice ca e life time iar producatorul zf spune ca se schimba parca la 100k sau 8 ani

[@obrejamarius5828]

Am si eu o întrebare cum poate sa fie o masina la 200,000km ca nouă motorul ala nu are uzură ? Asta daca e motorul schimbat zic eu ca poți spune masina ca nouă 😂

[@costinptr]

Pai la majoritatea le pica pompa de apa/ le crapa blocul motor. Ca doar nu ti iei 2.0 turbo fara sa i dai abuz din cand in cand. Mai ales n20🤣

[@LEGIONRAPAX]

@@costinptr Am un 428i cu 300.000 km merge super. Daca ai grija de masina, te tine, restul sunt povesti de la cei care fac revizii la 30.000km.

[@adrianpetrea4840]

Ceasurile de bord de la .........

[@BiblicResurces]

yeee😁🔥🔥ca noua..vopsita toata 😂😂😂😂

[@georgealex19]

“Ca nou” la 200k km…. Doar un om care n-a avut nou in viata lui sr putea spune o ineptie asa mare….

[@kostykosty7886]

Cică ca nou😂😹😂

[@vlad330i]

cam multa rugina pe piese sub masina, per total tehnic este OK-is... Dar departe de " pasionat auto " prosop in portbagaj , sent ca are grija unde o spala, dar masina toata este zgariata peste tot... Partea cu bara fata in special - ( no comment ) un + pt starea jantelor si anvelopelor, si pare curata in interior.

[@MG-ce3dx]

Bara aftermarket ,enspemii de eevopsiri ,si atatia bani ptr 200.000 km ,no thanks

[@andreww406]

Pentru km si pentru ca e manuala, 20k maxim

[@justice2780]

Singura chestie e ca e cu volanul pe partea gresita :)))

[@TwoStepM]

Ia baga seria de caroserie si sa ne zici pe ce parte e volanul : WBA3N31020F778762

[@justice2780]

Nu ai inteles. Facusem o gluma pentru ca in orasul meu sunt cateva persoane care au modelul asta si altele cu volan pe dreapta.

[@vasilehonda1248]

Mașină tipică de român "beemvist". Mai bine de atât nu se poate: catalizator scos, ceasuri unde viteza e în mile, eleron scos. Semnalizarile au scăpat, deocamdată. Dar proprietarul e generos: îți dă piesele înapoi într-un sac să le pui tu, inclusiv ceasurile. Nu aș lua așa ceva nici de pomană.

[@og1315]

Oricum nu iti permiti 😘

[@BiblicResurces]

plus ca ai uitat..e vopsita toata 😁😂😂😂😂

[@vasilehonda1248]

​@@og1315 Am două Audi, ultimul luat de curând cu 92.000 km la aproape 40.000 € Chiar că nu îmi permit.

[@dragos9134]

@@vasilehonda1248 vrem sa vedem clip cu ele

[@masinapotrivita]

Pai daca e revopsita e rau Daca e zgariata e rau Daca nu e zgariata e rau, suspicios. :)

[@cosmin-gabrielsamoila67]

vezi ca ai uitat blur pe numar la 00:40

[@cosmin-gabrielsamoila67]

si zici ca e 428i iar in titlu e 328i

[@masinapotrivita]

Ah, la naiba, am stat mega mult la editarea asta si cred ca am obosit

[@MoviesMyFrag]

@@masinapotrivita Si pe la sfarsit ti a scapat...

[@AudioMoloz]

Dane, te cam dai după client. De când 200.000km sunt mulți?

[@dragos9134]

Pentru benzina este destul de mult

[@haisamabumustafa8022]

18000 euro....

[@tudormihai1879]

18500

[@Bezi.v]

O sa isi ia de 3 litri pentru ca e mai bine decat 2 litri 🤣

[@luciangrofsorean5332]

De cand sunt 200k km putini la asa o masina de care poti sa tragi? Daca avea 100k mai ziceam. Poate e pus titlul asa pentru adunat commenturi, caz in care am cazut si eu in plasa. Shame on me.

[@barabaspolo6510]

Slab ascunsul numarului: GR 28 TWO, se vede din avion. Ia din nou la verificat video-ul si trimite-l la saorma pe ala care iti editeaza filmele!

[@CarOwner-uv6gy]

Masina alergata rau modificat softul faca catalizator cu erori in bord cu revopsiri, pe scurt nu asi da banii pe asa ceva, a si pe deasupra si consum de 2cifre 😂

[@mateiandrei9206]

Nașpa interiorul, preder o kia xceed, în rest masina e mișto.

[@UCUFamily]

Cum naibii sa promovați toate cotoarbele. Avem numai căzături de mașini în tara asta de săraci care vor sa para bogați. Bleah dezabonare direct pentru promovarea acestor bombe😢, aveam alta impresie

[@sbstn110]

1. E o verificare, nu o promovare. 2. Cum ai ajuns tu la concluzia că asta e o cotoarbă?

[@vasilehonda1248]

Copilu tu ești nou în cartier. Eu sunt abonat de vreo 4 ani. Eu zic să mai stai că nu e ce pare a fi.

[@svhx1]

@@sbstn110 Efectiv masina nu are catalizator. Daca nici asta nu inseamna ca e cotoarba nu stiu ce mai inseamna.

[@masinapotrivita]

Byeeee

[@alexandruturza7131]

​@@svhx1 Foarte multe mașini sport nu au catalizator atât la noi în țară, cât și în restul UE, USA. Se practică mult peste tot

[@mariopetru8747]

Nu e cel mai fiabil motor bmw

[@JOY-zq6kk]

Cazan

[@alingrigore666]

Gusturile nu se discuta .am o Zafira cu motor 2dty16v am trecut de 4000000 cu mici reparatii .nu as vedea de ce sa ia o Dacia că am una de noua și la 130000 am schimbat destule pe ea .la stele și comfort nu se compara cu Zafira sau bmv ,iar cînd o avea km lor o fii la cimitir deși este de garaj ,unsa,și🥸.....sa nu vă luați după ,,patrioți,,.numa bine🤗🤗

[@DuVullon030]

Un om care stie ce vrea. Benzina la putere :)) Eu as da 25k euro.

[@dragos9134]

Te ai fraieri

[@dragos9134]

Gasesti 440i la banii astia

[@catalinl6103]

Miile de euro au intrat in cheltuieli voluptuare, nu in cele necesare. Nu ma incanta sa vad bari aftermarket faruri polisathe si ceasuri d bord schimbate. Pentru 200.000 de km n as cumpara o. Va incepe sa ceara bani si la revanzare in 2/3 ani vei pierde foarte mult. Insa, daca vrei sa ti potolesti frustrarile observatiile mele nu te vor influenta. Decat sa dai 22k pe asta mai bine dai 30k pe un Tucson nou cu garantie 5 ani fara limita de km, optiunile necesare si aspect nou si placut. Masina din video ii pentru ciobanasi, pentru cei ce parcheaza la mall pe locuri pt persoanele cu handicap si care cred ca sunt de succes pentru ca si au luat vechiturile astea de 7/8 ani, cu o gramada de km si costuri mari de intretinere.

[@alexandruturza7131]

Peste tot apăreți cu comparații de mașini sport sau mașini mici vs SUV. Acest 428i costa 18.500 euro, clar are mulți km dar fă o probă de condus să vezi cum merge fața de un Tucson. Nu totul se rezumă la chibzuință (cea mai fiabila mașină, vacanta cea mai ieftina, soția cea mai cuminte, etc). Cine o cumpără o alege pt senzația de la volan fiind manuală, tracțiune spate și are spre 300 cp. Tucson-ul și restul SUV nu oferă absolut nici o senzație decât ca e nou și nu trebuie să îi faci reparații.

[@sofiacruceru1896]

Salut Pentru cultura ta generala pana acum cativa ani ultimile 2 cifre de la fiecare serie de BMW corespundea la capacitatea cilindrica a motorului ex.; 323i motor de 2,3 litri 535d motor de 3,5litri dar in ultima perioada ,intradevar, aceste cifre nu mai reprezinta nimic o zi buna :)

[@dragos9134]

Pana acum cativa ani, adica pana acum 15 ani poate 😂

[@mihaiviteazu8733]

Care 535d avea motor de 3500cmc? Te-ai trezit si tu sa comentezi ca o proasta. Daca esti dezinformata, macar taci. Tu te refereai la M/N57 nicidecum la 535i de pe E39 (M62B35 ) care avea motor de 3500cmc V8. Te asteapta vasele murdare...

[@ptrk5174]

535 avea 3.0

[@MisterCatalin1]

vorbesti prostii mai mari decat tine, 535-ul e 3.0, 323i-ul era 2.5, 525 de pe e60 facelift e 3.0.

[@sofiacruceru1896]

@@MisterCatalin1 Dorele pana in jurul anilor 2000 absolut toate seriile de la BMW (3____5------6____7) ultimile 2 cifre corespundea la capacitatea motor al seriei respective dar in momentul in care au facut mai multe si mai multe motorizari turbo aceste ultime doua cifre nu mai corespunde la nimic sau mai bine zis corespunde la modelul masini...;;;;; stai in banca ta mai bine decat sa spui prostii mai mari ca tine. in legatura cu istoria BMW ESTI SUPER NUUUUUL

[@___savian___7885]

Mișto modelu, dar cam scumpă momentan🤔

[@masinapotrivita]

Cam asa e

[@razvancoman5833]

kzbin.info/www/bejne/enjOe6l9p8-KraM adusa de @luturazvan96 👍👍