Супер прочные опоры жигулевских колес для мотоблока Нева МБ-2 на газе

[@ДенисКухоренко-п3з]

Блять почему на заводе так не делают. У нас что для народа всё тяп - ляп а вы реально молодец. Просто , надежно , бюджетно как калаш 👍👍👍

[@WandererVlad]

Отличная идея, молодец! Использую гусеницы зимой за мотоблоком Нева, вожу лес на роспуске из двух саней. Оси разбиваются ‘ на раз-два’. Сделаю такие же опоры для гусениц. Там не требуется дополнительного подшипника, поэтому конструкция будет попроще. Но, сама идея - просто супер!

[@braunibrauni4313]

Проще уже некуда, это шедевр. Обязательно сделаю на свой мотоблок по твоему проекту. Просто супер!!!

[@АлексейЖуков-э8н]

Спасибо за оценку...

[@Vadim_Kovalev86]

Я всё так же зделал, как и у вас апорные подшибники, только, за место стаканов я вырезал с моста посадочные места под подшибники и приваревал трубу. Но есть, одно но, токарь просадил одну полуось и отверстия в полооси, на 10.5мм, а надо на 10мм, полоось люфтит, тоесть ходит. Полоося обжигал, чтоб просверлить и проставки с круглика на 47мм, а к ластинам, что прикручиваются к раме мотоблока к упору, косынки приварил с каждой стороны по три штуки, короче 👍

[@АлексейЖуков-э8н]

Вадим, рад что Вы тоже сделали опоры. Теперь редуктор Вашего мотоблока стал почти вечным...

[@КонстантинМотовилов-п3ш]

Отличное решение! Молодец! Редуктору стало значительно легче.

[@Маруся-щ7ь]

Красавчик, побольше бы таких кулибиных на русси, удачи тебе Алексей тебе вовсе твоих делах. Так держать.

[@АлександрБеликеев-в7и]

Отличная идея! Редуктор разгружен,а это главное. В большинстве проектов делают просто переходники, вес водителя,вес мотоблока, широкая база,всё работает на излом,плюс тяговые нагрузки. Да, это уже минитрактор. Расходников с классики на разборках море, и стоят они копейки. Раз сделал, и забыл, за то послужит долго. Подписка однозначно. Будем делать так же. Остальные варианты...не то. Удачи в трудах и проектах,спасибо за чертежи и подробное видео!!!

[@АлександрБеликеев-в7и]

Использовал Ваш вариант, отличная идея дополнительных опор (разгрузка редуктора). Только сделали немного иначе, заказали опорные подшипники в обойме с двумя проушинами и отверстиями под болты, точились два вала ( одна сторона вала сверлится под диаметр и глубину вала редуктора, на другую точится толстостенная шайба, в которой сверлятся отверстия под разболтовку дисков ВАЗ 2101).Цепляется маленький прицеп. 2 года в эксплуатации, Много перевёз отсева, щебня, песка, асфальта б. у., передние тормоза - от ВАЗ 2101, ручка КПП выведена слева от сидения. Очень довольны, расход топлива маленький. Удачи в делах!

[@ВладимирАлександрович-ы2р]

Светлая голова +прямые руки!!! Лайк, подписка. Здоровья, успехов!!!

[@АлексейЖуков-э8н]

Владимир, спасибо за оценку. Желаю Вам здоровья, благополучия и всего самого наилучшего...

[@umen9305]

Отличная работа, хорошая задумка. Мира и благоденствия Вам и всем людям доброй воли.

[@Лошадкидлядуши]

Хорошее решение для мотоблока,огромное спасибо мастеру.

[@РаисРахимов-й1э]

Очень мудро Алексей. Все расказал подробно спасибо. Удачи Вам!!!

[@Akhtulov_V_M]

Простая и надежная конструкция, за прямые руки однозначно лайк!

[@АлексейЖуков-э8н]

Василий, спасибо за оценку...

[@ЯрославЯснило-м1ж]

На свёрлах припаяны наконечники из карбида вольфрама. Победит и рядом не валялся. Свёрла рассчитаны на больший температурный режим. На больших оборотах по самой кромке сверла идёт практически проплавление. Броню танка можно ими сверлить

[@СерегаАздоев]

Молодец и не слушай никого все у тебя правильно и грамотно ,еще раз молодец так держать ,а палец вниз и анти коменты тебе ставят и пишут диванные мотоблочники и такие же трактористы .Естественно от меня палец вверх и подписка

[@АлексейЖуков-э8н]

Сергей, спасибо за поддержку.

[@ДмитрийШвайко-з5ю]

Спасибо за видео, такой вариант вижу впервые., Мне понравился метод, спасибо . Попробую применить у себя на малом мотоблоке.

[@ФедорПестриков-я9к]

Молодец мастер,руки откуда растут.лайк однозначно.

[@LeonidGusak]

Здравствуйте Алексей. Такой мотоблок можно грузить не задумываясь. Очень хорошее решение! Если не рвать на долго хватит редуктора.

[@АлексейЖуков-э8н]

Леонид, спасибо за комментарий. С удовольствием смотрю Ваш канал. У Вас много интересных видео.

[@МихаилХлысталов-ш7у]

Я еще делал спилы полумесяцем на валу редуктора и на полуоси,вообще класс,шплинты не разбивает.

[@valeriylikvidator9404]

Буду писать по ходу просмотра, чтобы ничего не пропустить. Сразу о ржавых дисках. Я тоже купил 4 штуки вместе с резиной и накачанные за 400 рублей. Ничего не стоит диски почистить, если нет пескоструя, то болгаркой, и покрасить. И они не будут ржавые.

[@grihaegopov8813]

А можно опоры подшипника полуоси отрезать от чулка заднего моста ваз 2101-2107, и к ним приварить удлинитель, там же внутри стоит сальник, который и будет защищать подшипник от попадания песка

[@сергейЧелмодеев-в7н]

Я себе сделал немного по другому

[@сергейЧелмодеев-в7н]

Вырезал подшипник и сделал полуоси разблокиратопы

[@ВладимирВенедиктов-е3я]

Так и делают,единственное неудобство время перестановки культиватор увеличивается.

[@RUS-ju7iw]

Очень круто и не так Сложно. Главное чтоб все железки были.

[@СергейМихеев-ж1х]

Как вариант пойдёт! Крепление к редуктору классно придумал, возьму на вооружение! Ну с газом это вообще ЧтоТо! Сделаю себе трахтур одноосный покажу в видосе! Удачи Коллега!!

[@АлексейЖуков-э8н]

Сергей, спасибо за оценку. На трактор будет интересно посмотреть. Желаю Вам удачи.

[@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ]

Это незаменимо если мутить мототрактор, либо использовать его чисто как возилу- тягач, а как с фрезами- всю эту байду снимать надо каждый раз - хотя если чи то блок для себя в принципе отфрезеровал ,посеял, и переделал, по осени опять скинул для фрезеровки годно !!!!!!!!!! Молодец

[@АндрейБлохин-к9г]

Я не смогу так.. Но понимаю, что доработка необходимая. Поищу в Нижегородской области рукастых умельцев. За видос подписка. Спасибо.

[@maryt5424]

ЛАЙК за доработку. Осталось дифференциалы поставить.

[@ДимаНиколаев-й7ъ]

Да,молодец не так подшипники разбивает на валу +вес!

[@valeriylikvidator9404]

По восьмёрошным болтам полезная инфа. Спасибо.

[@ЕсинАлексей-ы9б]

Здравствуйте Алексей спасибо ещё раз , очень интересны обзор, мне понятно все, по стараюсь сделать по вашей технологий ,этот вариант очень интересен .

[@АлексейЖуков-э8н]

Алексей, спасибо за Ваш отзыв.

[@SergeyXR_]

Привет ,отличная нужная доработка.Палец в верх сразу. Ваша контструкция очень похожа на мою ,только у меня мотоблок другой марки и применены детали передней подвески переднеприводных ВаЗ.Работать в огороде и передвигаться перевозя грузы с прицепом стало одно удовольствие. Всем мотоблокерам привет :)))

[@nikolajkostjuk1393]

Молодец,отлично и поучительно.Успехов!

[@АлексейЖуков-э8н]

Спасибо.

[@СергейРевякин-ю2у]

Редуктор бережет очень сильно. И нагрузки не будет боятся

[@IgorStrelnikov]

Всегда удивлялся заводскому варианту БЕЗ опор. Я, как инженер механик по образованию, не могу без печали смотреть на такой выверт конструкторского ума.

[@Яна-э8к1н]

Ну это супер идея.А пользоваться фрезой,всё это надо снимать.

[@АлексейЖуков-э8н]

Чтобы пользоваться фрезами нужно скинуть опоры. Дел на 15 минут - специально засекал...

[@ВикторСмирнов-э4г]

Идея супер,зимой тоже буду делать.

[@pticevod12]

вместо вытачивания стакана, можно взять готовые фланцы моста, желательно нивы. У нивы полуось 30мм, как и в мотоблоке (если не изменяет память). Ещё из плюсов, можно ставить резину от УАЗа, нарезанный пятак гребёт не хуже ёлки. Идея хорошая, буду повторять.

[@АлексРим-ш7ь]

Класс! Лучшая идея,и надёжная

[@grigoriy55rus.76]

Редуктору то наооборот хорошо! На его подшипники нагрузки меньше гораздо!🔥👍

[@raifmuha3659]

Молодец , очень умнО! Мне понравилось ! Лайк, подписка.

[@АлексейЖуков-э8н]

Спасибо...

[@АлександрТомский-о3и]

Спасибо за четкое видео. Все понятно и громко обьяснял. И от этого можно теперь переходить на минитрактор. Всего доброго.

[@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ]

Лучшее что я видел, лайк

[@АВТОТЕМА-л5е]

Круто! Отличная идея

[@АрдашесМашарипов]

Всё класно👍.Можно и тормоза зделать на каждую сторону будет легче разворачиваться в огороде при посадке картошки.

[@VotTakoyTolyn]

На неве блокировка осей есть, разворачиваться проще

[@Мототракторист]

Отличная доработка

[@ZZ-vx6lw]

Красавчег разгрузка редуктора хорошая под минитрактор

[@АлексейЖуков-э8н]

Спасибо. Двигаюсь к минитрактору...

[@psihofizik_4140]

Все сделал, тяга намного лучше стала, колеса не гуляют. Рулит стало проще, если резина накачана одинаково то просто сказка им управлять, но обязательно нужно менять шкив, я выточил поменьше из металлической болванки. Все супер, автор гений!!!!

[@ЯковНикульников1978]

Хорошая опора!У меня ступицы целиковые выточенные токарем, крепятся сразу к колесу и мотоблоку. Колея 70см,но есть люфт все же, такую систему мне не сделать. Колеса у меня ОZKA елочка на 13. Очень большое расстояние между колёсами, надо тоже что то придумывать.

[@АлексейЖуков-э8н]

Яков, а что мешает сделать такие опоры? На моих опорах вообще люфт отсутствует. При креплении жигулевского колеса через удлинители был шалтай-болтай, а не мотоблок.

[@mixailtimer]

У Алексея люфта не будет, т.к. получается непрерывная размерная цепь: редуктор - укосина - обойма - ступица с удлинителем - болт - удлинитель - шплинт - выходной вал редуктора - редуктор! Всё продумано!

[@ВячеславСаньков-щ7ь]

Супер.Подписался на канал.Удачи.Здоровья.

[@Vadim_Kovalev86]

Воснавном большой класс👍👍

[@СергейДукарт]

Хозяин мотоблока молодец.!

[@ИвановИван-я5у4й]

Еще разблокираторы на полуоси и вообще бомбически!!!!!

[@pticevod12]

нахрен они не нужны при колее 700 мм

[@brrbrr546]

Там есть заводской разблокиратор на 1 колесо

[@mixailtimer]

Класс! Ещё один вариант опоры для удлинителей! Я сделал по-другому, быстросъемный, с одной степенью свободы, на свой культиватор. На новый мотоблок, клон Фаворита, хочу сделать что-нибудь подобное. Удачи!

[@ВасилийЗверев-ы8б]

Можно пластину и из 4 ки , но для усиления приварить косынки .

[@bakytemil933]

Я бы соединение ступицы с полуосью Мб сделал бы на крестовине. В вашем случае если при сварке металл на мм затянет, то будет нагрузка на подшипники МБ

[@ЮрийГавриловский-я5ю]

Тормоза сюда же сделай на одно колесо с прицепом пригодятся.

[@АлексейЖуков-э8н]

@@ЮрийГавриловский-я5ю Тормоза у меня есть на прицепе на все колеса, чтобы юзом не пошёл. Спасибо за проявленный интерес...

[@ВладимирФлоря-ь8г]

Здорово_Молодец!

[@АлексейЖуков-э8н]

Спасибо, Владимир...

[@СергейГолдаков]

Спасибо. Идея отличная. С меня подписка. На Оку хочу сделать.

[@rimantasaleknavicius2910]

Viskas tiksliai ir aiškiai,šaunuolis,sekmės.

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍 лайк. Отлично. Супер. Мне скинули ссылку на это видео. ,, своё мнение". Я только глянул сразу подписался.🤝. У меня зубр ха-31 как двш , И лопается ось. Спасибо большое харошо показываете и рассказали. Позже посмотря ваши другие видео. Заходите буду рад. Удачи вам и успехов!

[@АлексейЖуков-э8н]

Сергей, спасибо. Обязательно зайду в гости на Ваш канал...

[@АлексейЖуков-э8н]

Посмотрел Ваше видео. Мотоблок у Вас китайский. На танковом биатлоне у китайских танков катки отлетали по несколько штук за раз. А что Вы хотите от китайского мотоблока? Мой же мотоблок выпустило предприятие, которое работает и на оборонку. У нас сначала военная техника, а затем из нее уже пытаются сделать что-то для гражданского применения. У китайцев по-ходу наоборот.

[@sergey-rs5vy4gy9n]

@@АлексейЖуков-э8н Ну у меня есть и Нева МБ 2 К. Ему лет 25-26. Он под косилкой. А этому китайцу такие опоры помогут поставить калёса шире. Ещё раз спасибо.

[@arnilazarev1771]

👍👍👍👍👍🏅

[@Епто-ц5т]

Идея класс

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

годно! 5+

[@ВладимирАбросимов-и4я]

Дельно😉👍

[@адамарабов-е7ф]

Класс!

[@алексрон-ъ1г]

дядька сними щкивы и ремень крупным планом пож

[@ЮраТарасов-з6э]

Удлинитель сделайте на сжимах, пока всё не развальцевало.

[@АлексейЖуков-э8н]

Юра, где должно развальцевать?

[@Vadim_Kovalev86]

Зажимы на переходники, с той стороны куда на вал вставляется в редуктор. То есть, разрезать переходник, со стороны от редуктора и проварить две толстые пластины, рядом срезом и двумя болтами затягивать, переходник+ ещё и палец или болт держать будет, как у Юрия Тарасова сделано.

[@СергейЧугунков-к9ы]

Покажите как устроен реверс на мотоблок

[@АлександрПроворов-к3б]

Хорошая идея только подъёмник зделай хороший желательно с домкратом и фрезы менять легче будет и колёса с опорами подымать удачи здоровья хорошей погоды

[@АлексейЖуков-э8н]

Александр, спасибо за отличные пожелания. Насчет домкрата-подъемника мысль была. Но затем попробовал длинную трубу в качестве рычага и табуретку. Вопрос был решен и изготовление подъемника потеряло актуальность. В видео под руку попался короткий отрезок трубы, поэтому и пришлось поднапрячься. Может быть когда-нибудь руки дойдут и до домрата-подъмника. Сейчас пока много других дел. Александр, поздравляю Вас с наступающим праздником Светлой Пасхи. От всей души желаю Вам крепкого здоровья, благополучия и всего самого наилучшего.

[@_shlee73_msk15]

Что не совсем правильно - я бы вынес точку крепления откоса рамы к ступице 33:35 ближе к центру за плоскость диска колеса. Наварить на корпус ступицы половинку подходящей по диаметру трубы с выпуском к центру на 5-6см, а к ней приварить раскос рамы без вертикального участка - он там вообще не нужен. Что это дает - теперь можно внутрь диска колеса сделать бетонный утяжелитель, который не будет выступать за профиль самого колеса внутри. Отливать по месту, собрав полуось с колесом и выложив диск изнутри пленкой, скрепив складки скотчем и установив по центру трубку из картона. Такой утяжелитель можно отлить даже выше реборды диска на 3-4см, установив бортик. В бетон лучше гранит, он тяжеле, можно и нужно!!! использовать металлическую нарезку из арматуры, прутков, болтов и прочего мусора - диск получится максимально тяжелым. Ситуация с этими блоками такова, что сколько грузов не вешай - вс мало, поэтому лучше использовать все возможности для утяжеления. Снаружи на колеса хорошо вешаются маховики лт грузовых ато и тракторов. Можно из тормозных дисков нарезать блинов и свинтить их в стопки.

[@АлександрАрдалионов-з4н]

Груз можно поместить в тормозные барабаны

[@grihaegopov8813]

Раз есть тормозные барабаны, можно сделать тормоза, скорее всего от ручника , так как гидравлику к прицепу не проведешь.... Но думаю для русских кулибиных это не проблема

[@иваниванов-ш4ю2в]

Можно по подробней узнать, что за резина у вас стоит, от какой техники, маркировку?

[@ПётрСпиридонов-п2т]

Конструкция отличная,лайк.По-моему,можно было без токаря отрезать с полуосью и кусок корпуса заднего моста дальше сальника,к нему приварить крепление к раме м/б а полуось состыковать напрямую к удлинитель оси м/б ?

[@АлексейЖуков-э8н]

Пётр, спасибо за оценку. Насчет токаря: у меня были только полуоси. Самого чулка не было. К токарю обратился потому что делает быстро, недорого и с уважением относится к людям. Хочется, чтобы и у такого токаря был кусочек хлебушка.

[@Vadim_Kovalev86]

@@АлексейЖуков-э8н Я тоже хотел так же написать, что Пётор написал, но он вперед меня опередил.

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

Не проще было использовать для опоры ступицу с задней балки переднеприводных жигулей? Сделано нормально👍, но у меня Нева мб1, там нет сплошной рамы, придётся мудрить что-то другое😰

[@SergeyXR_]

@@DEREWIANNIYMAYMUN у меня на Фаворите тоже нет сплошной рамы однако же смотрите что вышло kzbin.info/www/bejne/emrMd5R3jpx_eK8 Надеюсь мое видео вам поможет.А вам на минитракторет тем более это нужно.

[@ZZ-vx6lw]

👍👍👍

[@Andrew-ou8yt]

хорошая конструкция. лайк

[@jktuhop306]

Марку резины назовите, заранее благодарю.👍👍👍

[@АлексейЖуков-э8н]

Модель резины я указал в описании под роликом.

[@Vadim_Kovalev86]

А в стакане получается подшибник полуоси открыт и пыль, грясь и вода поподать будет и подшипник клинить будет.

[@АлексейЖуков-э8н]

У меня ничего не заклинило и не заклинит. В видео я говорил о том, что лучше закрыть подшипник. Но я пока решил оставить без набивки.

[@МихаилМанякин]

Привет.Алексей! Это точно суперские опоры! То же начал обдумывать этот вариант,но у меня не дадут удлиннители придется еще поездить на сколько хватит редуктора. Может после поменяю на редуктор от м.б 23 ,если подоудет?

[@АлексейЖуков-э8н]

Михаил, здравствуйте! Если честно, то я не понял какие удлинители не позволят сделать такие опоры? Какой у Вас мотоблок?

[@МихаилМанякин]

@@АлексейЖуков-э8н Нева мб 2 У меня тоже от классики полуося,только я на них наварил трубы и сделал утяжелители.Пока не буду замарачиваться на сколько хватит редуктора.А так у меня есть видео про полуоси.

[@СергейНауменко-о9в]

Спасибо за подробности.Давно думаю и себе такую конструкцыю соорудить.Возьму за основу ваш вариант.А резина чья, подскажите.Подписался.

[@АлексейЖуков-э8н]

Сергей, спасибо за подписку. Модель резины есть в описании к ролику (под роликом). Надежность конструкции доказана временем, так что делайте смело - не пожалеете. Если будут сложности - обращайтесь, буду рад помочь.

[@ВладимирАлександрович-ы2р]

@@АлексейЖуков-э8н Алексей, здравствуйте! Вы просто опередмли меня, хотел спросить за испытание временем 😀 Успехов, здоровья! 🖐️🤝

[@МихаилМанякин]

Привет Алексей ! Молодец ! Как работает по грунту отвал? Если можно сними видео .Сам делаю но не нашел именно по грунту видео.

[@АлексейЖуков-э8н]

Михаил, привет! Отвал по грунту работает неплохо. На телефон немного поснимали работу отвала по грунту. Выкладывать не планировал, но специально для тебя выложу. Только немного времени выкрою, сам понимаешь - сейчас сезон и работы много.

[@МихаилМанякин]

@@АлексейЖуков-э8н Привет Алексей ! Буду ждать ,я хочу применить на раскопках мотоблок с отвалом. У меня он не пошел толи угол не регулируется или широкий захват. Снимаю я тоже на телефон ,а на камеру еще не заработал!Я подписался у тебя ,если не тудно подпишись и ты .Пока.

[@АлексейЖуков-э8н]

Михаил, использование отвала на раскопках задача очень неопределенная. Если ты хочешь взять отвалом твердый грунт, то это вряд-ли получится. Вообще, при движении мотоблока вперед, отвал будет задираться вверх. Потому что мотоблок крутится вокруг своей оси. Поэтому я планирую сделать еще один вариант крепления отвала к мотоблоку сзади к сцепке. Можешь уточнить, что ты конкретно планируешь делать отвалом на раскопках?

[@МихаилМанякин]

Привет,Алексей!Мне нужно снять см 20 грунта на месте бывшего старого дома. Где хочу работать отвалом почва песок .. У меня он есть ,но нужно сдерать что б была регулировка угла атаки , чтоб он подрезал слой почвы и @@АлексейЖуков-э8н

[@АлексейЖуков-э8н]

Михаил, если у тебя отвал на мотоблоке будет стоять спереди, то как бы ты не регулировал угол атаки отвала, он не будет срезать почву. Как только отвал упрется в твердый грунт, его сразу же выдернет вверх. Чтобы этого избежать нужно или отвал ставить сзади мотоблока на сцепку и тогда при движении вперед отвал будет нагружаться. Или отвал оставить спереди, но развернуть его наоборот и работать на задней передаче. Реализовав любой из этих вариантов, можно уже заниматься регулировкой угла атаки.

[@TANmotoBlog]

Нифига себе просто!!! Но достойно! а просто, это кусок чулка обрезать и трубкой соединить полуось!!! Как-то , так!!! Но это не точно...!!!😁😁😁👍👍👍

[@adiss2075]

Что за резина установлена?

[@maxtoporik796]

получается только плуг навешиваетс ? как активная фреза ?

[@АлексейЖуков-э8н]

Сейчас работаю только фрезами. Плугом работал только вначале по дерну, когда была целина.

[@СамоДелки22]

СИЛЬНО ПЛОТНУЮ ПОСАДКУ НЕ ТОЧИТЕ - на валу образуются наклёпы и разьединить валы сложно ( ну либо раз в неделю разьединять и работать напильником )

[@ProRadeon]

Я думаю, как ускорить смену колёс на фрезы и обратно, а тут задача как можно увеличить это время. Ну видать, каждому под свои задачи МБ затачивает.

[@антоналександрин-д9ю]

Наши заводы много теряют, что до такого не додумались. Или им просто поровну.

[@АлексейЖуков-э8н]

Антон, я и сам не понимаю, почему так происходит. Ведь я бы тоже купил такие опоры, просто их нет в продаже. Вот и пришлось самому изготавливать. А так, в качестве допа к мотоблоку, могли бы продавать без колес и спрос бы был. Колеса бы продавали тоже отдельно. И уже каждый бы по своим возможностям или покупал колеса там же или бы доставал из более бюджетных источников (шиномонтажки, авторазборки и пр) .

[@ПавелКоломеец-ж1л]

День добрый. А что за резина на колёсах? Какая высота колёса?

[@АлексейЖуков-э8н]

Павел, здравствуйте. Резина турецкая Ozka 6.5/80-13. В обозначении 6.5 - ширина в дюймах (170мм), 80 - высота профиля (единицы измерения не знаю), ну а 13 - посадочный радиус. Высоту колеса при случае измеряю.

[@АлексейЖуков-э8н]

Павел, диаметр колеса равен 60см.

[@ПавелКоломеец-ж1л]

Спасибо!

[@takoi_rust]

У меня мтб Ока на Ozka 5.00-12,диаметр колеса 58см,диски от авто Ока.Больше колеса тяжко для мтб Оки

[@ИгорьИванов-ь2к]

Я может просмотрел, малый шкив на моторе уменьшал в диаметре для уменьшения скорости ? С уважением .

[@psihofizik_4140]

Перевернут шкив Рекомендуют брать от каскада шкив он меньше

[@Vadim_Kovalev86]

Это получается, вся апора на эти переходники. В какую цену у вас резина на 13 ёлочка?

[@АлексейЖуков-э8н]

Вадим, резина стоила 3400 рублей за штуку. Брал здесь: minitraktorok.ru/ozka-6580-r13-analog-bel-219.

[@Vadim_Kovalev86]

@@АлексейЖуков-э8н когда резину заказали, вам пришло на почту или Т/ К или на дом привезли?

[@ОлегГерасименко-л1ч]

А с фреза и как работаешь? Все снимаешь?

[@Смотоблокомскучатьнеприход-ф7х]

Алексей а шплинты на валу не ломает?

[@АлексейЖуков-э8н]

Михаил, здравствуйте. Шплинты не ломает, т.к. переходники имеют большую толщину. Пока не сломался ни один шплинт.

[@СергейМаркер-э8ш]

Клёво

[@valeriylikvidator9404]

Снял опору, всё стало ясно. Толково. Жму руку. Большой шкив от чего стоит?

[@АлексейЖуков-э8н]

Валерий, если Вы про шкив на редукторе мотоблока, то это не большой шкив. Это шкив нового образца. Сейчас Нева ставит такие. По случаю прикупил, т.к. штампованный шкив был кривой.

[@valeriylikvidator9404]

@@АлексейЖуков-э8н я понял, спасибо.

[@timurmurzabekov3821]

Как эти шины зимой ведут? На классическом Минитракторе?

[@АлексейЖуков-э8н]

Тимур, минитрактора у меня нет. Поэтому, не могу сказать как ведут себя эти шины на минитракторе. На мотоблоке зимой только чищу отвалом снег. Для этого снижаю давление в колесах.

[@ЛеркаСимкаСи]

Огонь !!!Приветствую подскажи пожалуйста у тебя мб2 или 23 тоже хочу мотоблок ломаю голову что взять 2 или 23 на мб 2 сейчас стоят моторы зонгшен 7 лс как думаешь хватит ему дури для плуга культивации косилки и снегоуборщика или всётаки брать 23 там 9лс

[@АлексейЖуков-э8н]

Спасибо за комментарий. У меня МБ2, 2004 года выпуска, двигатель Briggs and Stratton американец, мощность 7.5 л/с. Для мотоблока главное крутящий момент, а не мощность. Поверь, тебе хватит и 7-ми лощадок. Если не будет хватать момента, то можно просто поставить на двигатель шкив поменьше в диаметре, тогда снизится скорость, но увеличится тяга (момент). Лично мне 7.5 лощадок хватает. Недостатка мощности никогда не испытывал. А снегоуборщик из мотоблока - так себе затея. Я купил снегоуборщик и не жалею...

[@ИгорьВолков-ж3з]

Уважаемый автор а разве невлияет увеличенный диаметр колёс на скорость при пахоте или переобуваешся на грунтозацепы

[@АлексейЖуков-э8н]

Игорь, с увеличением диаметра колес, увеличилась и скорость. Для обработки земли ставлю фрезы или грунзозацепы. Сейчас обычно работаю фрезами.

[@Сергейоразном-ж1с]

👍👍👍👋💪

[@Vadim_Kovalev86]

Добрый вечер. Какая длина полуоси, от края и до подшибника

[@СергейРевякин-ю2у]

Можно со ступицы 8 модели сделать.

[@grihaegopov8813]

Если передней ступицы, то поворотный кулак отштампован из кочанного чугуна,

[@nurlan.esentaev]

👍🏻 ! Сколько диаметр колёса с новой резиной?

[@АлексейЖуков-э8н]

Завтра смогу измерить и ответить.

[@АлексейЖуков-э8н]

Диаметр колеса 60см.

[@nurlan.esentaev]

@@АлексейЖуков-э8н спасибо!

[@maxtoporik796]

сколько смотрел про мотоблоки , всегда мысля была про подшипники и две точки опоры , вместо стандартно одной, значит не только меня это бесило .

[@АлексейЖуков-э8н]

В нормальных механизмах всегда должно быть 2 точки опоры. Попробуйте дверь повесить на одну петлю и сразу увидите, что произойдет. Поэтому не могу понять конструкторов мотоблоков. А если еще и удлинители поставить, так вообще выламывающее подшипник усилие бешеное. А этот подшипник стоит в силуминовом корпусе. Я уже не говорю про увеличение люфта при использовании удлинителей полуосей.