Super Soco TC Max, Ciudadana Ejemplar

[@_luisespinosa_]

Muy buen análisis. Detallado y agradable de escuchar. Muchas gracias. Saludos desde España

[@AAAC1993]

Es la mejor review del producto. todo lo que se dijo en este video es real y correcto felicitaciones gran trabajo.

[@emiliomac]

Excelente repaso, tengo una TC y realmente estoy sorprendido de la calidad en general. Saludos

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias

[@santiagoduque8257]

Que bien Juan por este video, ojalá la revista siga produciendo mas videos así, especialmente con las nuevas tecnologías que llegan a quedarse.

[@fernandomorales2025]

Exelente reseña de la mato. Yo tengo una súper Soco tc hace un año y el haber cambiado de una de combustión a Sido muy positivo en cuanto a movilidad y economía cumple muy bien con su propósito estoy muy contento con ella, a lo mejor más adelante la cambie por esta tv max.

[@LaRevistaDeMotos]

Que bueno

[@PintxoPotee]

Esta moto es tan simple e intuitiva que rápidamente te acostumbras a que no tenga embrague, caja de cambios, freno de pie, ruido para controlar las revoluciones....Conducir a vela con vehículo eléctrico por ciudad es la manera más eficiente e intuitiva. Una vez que te acostumbras no quieres retención ya que los frenos son muy buenos. El control de par es inmediato y preciso y muy proporcionado a la velocidad y ángulo de puño. " das las curvas con total seguridad" y adelantas sin caídas de par. Y para rematar tiene una suspensión y frenos Excelentes 👌. Ojo si no tienes enchufe en el garaje es mejor no comprarla ya que te puedes deslomar sacando la batería 🔋😉

[@LaRevistaDeMotos]

Gracias

[@ivanguenelcalisto9734]

Felicitaciones ! es el analisis que esperaba oir . saludos desde Chile

[@robinxonsoler4593]

Hola Juan. Tengo una TC Max hace casi dos años y le cuento que no había visto un resumen tan completo como el suyo sobre esta moto. A mi consideración creo que faltó el punto de comparación económica. Si bien la moto es costosa, el SOAT vale casi 3 veces menos que el de una moto con motor térmico y que no necesita tecnicomecánica. También es valido referenciar que si bien poco requiere mantenimiento especial, las partes más especiales como el kit de arrastre o la batería son costosos a comparación de una motocicleta con motor a gasolina. Pero al hacer el análisis a mediano y largo plazo, esta moto eléctrica es más beneficiosa económica y ambientalmente hablando que una de motor de combustión.

[@LaRevistaDeMotos]

Muchas gracias por tus palabras, estas motos aún están muy satanizadas entre los usuarios tradicionales de las motos a combustión, pero realmente tienen sus ventajas en muchos aspectos.

[@andresperezcuartas8470]

Excelente análisis.

[@motardselectriques]

C'est une bonne moto à bon prix !

[@LaRevistaDeMotos]

Oui

[@B.d.m-p4s]

que extraño que siendo tan moderna no tenga freno regenerativo, ahorra bateria y extiende la vida util de los componentes de los frenos, inexplicable la omision

[@LaRevistaDeMotos]

Buen punto

[@jorgeandres6553]

Cuál es el mayor recorrido que has hecho en esta moto??

[@LaRevistaDeMotos]

Hola, la moto era una unidad de prueba, no es nuestra. Pero en nuestro sitio web, puedes leer la historia completa con todos los datos. www.demotos.com.co/noticias-de-motos/super-soco-tc-max/

[@Wolffy1995]

No tiene 180 nm de torque, son unos 11nm de torque.

[@LaRevistaDeMotos]

Es lo que dice la ficha técnica. Y nosotros nos acogemos a esa información que da la marca.

[@TRON_INTERCEPTOR]

Autonomía ridícula y precio muy muy elevado. Es una moto para platudos.

[@LaRevistaDeMotos]

SI, pero también para alguien que le guste y le cumpla el objetivo. Lo bueno del libre mercado es que hay opciones para elegir y también créditos para los no platudos pero organizados.

[@riverroquealvarez8439]

Manejar esta moto es otro lebel bale el centavo que pagas tengo a combustión y eléctrica son muy diferentes.