Olá Hugo, ando a decidir que moto comprar, e estou bastante inclinado para esta máquina após ver este vídeo, 5*, bastante explicativo, bem-apresentado, e com uma ótima energia! Tenho receio que a assistência de uma mota destas, que ainda não se vêm muitas na rua, deixe a desejar... um abraço, e continua assim!
@MobilidadeEletrica4 жыл бұрын
Hugo, gostei muito do seu vídeo. Também fiz um vídeo teste da TC MAX no meu canal. Tive as mesmas impressões. Parabéns pelo canal.
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Abraço amigo
4 жыл бұрын
5K é puxado, mas o design está muito conseguido e, para quem tem garagem casa ou trabalho, pode ser uma solujção. E devias acrescentar que pode andar na baixa do medina se a parvoíce for avante. Carrega-se com tomada normal 220V? Podes sempre comprar uma mochila com ligação USB para o powerbank, pá! :D
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Desculpa meu caro ainda não tinha respondido, sim podes levar para casa e carregar na tomada normal :) (tem um adaptador) abr
@felipebernardo70594 жыл бұрын
Eu tenho uma de 50cc... já adquiri mais duas baterias de autonomia de 60 km. Agora tenho 180 km de autonomia com três bactérias.
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
180km mt bom :)
@raulgomes19823 жыл бұрын
Quanto pagas por uma bateria? Tens qual? É fiável?
@LFFRspl2 жыл бұрын
Grandeee vídeo Hugo! Bora! Cada vez mais qualidade. Abraço
@HUGOBARRETO2 жыл бұрын
Obrigado amigo, grande abraço
@gustavogallicespedes94174 жыл бұрын
Andei aqui no Brasil. E gostei muito.
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Exelente Gustavo, tb gostei da máquina, abr
@joze10124 жыл бұрын
Espero q chegue aqui no Brasil. São Luís do Maranhão e com preço acessível. Parabéns pelo vídeo dado like.
@chadhomer42384 жыл бұрын
Ja tem aqui, só dar uma olhada no google
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
abr
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
:)
@mixeulopes4 жыл бұрын
Voltz EVS bem superior
@Augusto_Tenorio3 жыл бұрын
Tem em SP e o gerente de vendas me disse hoje que esse mês vão inaugurar uma loja em Fortaleza. Em seguida, partirão para Salvador.
@MrPedrocardiga13 күн бұрын
Uma opção que achei interessante é o facto de ser removível a bateria, seria bom poder comprar uma bateria nova no futuro mas acho difícil arranjar
@silvapt3023 Жыл бұрын
Ando de olho nessa moto. ❤
@Mikael37704 жыл бұрын
essa moto ta ficando famosa no brasil!
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
É uma boa máquina :)
@Mikael37704 жыл бұрын
@@HUGOBARRETO ruim é que é extremamente caro, uma moto dessas aqui esta por volta de 20 mil R$ 😥
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Ui, verdade.... Bem caro :( aqui também!
@diego235094 жыл бұрын
Muito bom o review, ela já chegou aqui no Brasil, mas ainda a um preço nada acessível. Uma dúvida: porque comparam ela à uma mota de 125cc? Uma 125 tem torque de 3kgfm enquanto esta Super Soco tem o torque de 18kgfm. É o peso? Pq potência parece bem discrepante.
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Olá Diego, embora seja elétrica, a ideia é fazer a comparação com a 125 que é o mais próximo de temos e ajuda a perceber que velocidade vamos obter, visto que é semelhante :) abr
@BenalRida4 жыл бұрын
Acabei de dirigir o SuperSoco TCMAX. Eu gosto disso! :)
@marcoandre99723 жыл бұрын
Já ouviste falar na E-Odín 125cc . Fui para ver e comprar a super suco e falaram-me nela. Fiquei na dúvida porque a E-Odín Diz o vendedor que a grande diferença é os 200km de autonomia! Gostava de ter uma opinião. Obrigado
@HUGOBARRETO3 жыл бұрын
Parece interessante, vou verificar:)
@snipergw76763 жыл бұрын
Olá Hugo, parabéns pelo canal! O que achas da Voltz EVS? Será que chega a Portugal? Obrigado.
@Augusto_Tenorio3 жыл бұрын
Primeiro tem que chegar ao Brasil. Moro na capital onde está asede da marca e cancelei minha compra essa semana devido à falta de transparência da empresa. Agora estou pesquisando sobre a TSX da Super Soco. Só falta o test ride, se for boa, eu pego uma.
@ricardovicente93003 жыл бұрын
Faltou um ponto super importante sobre o carregamento da bateria como por exemplo: pode-se tirar a bateria e levar para casa para carregar ou tem que se ligar directamente na mota como um carro ? tou na duvida mas deixa me agradecer o video mt bom =D
@pedrosantos60082 жыл бұрын
Podes faze-lo das duas formas, carregar diretamente na mota ou retirar a bateria e carregar em casa.
@JotaFilip3 жыл бұрын
O Governo ainda faz qualquer tipo de incentivos à compra deste tipo de veículos elétricos? e se sim quais?
@antoniooliveira39342 ай бұрын
a bateria sai, para carregar no apartamento? e o preço?
@1985TugaKid4 жыл бұрын
Boa review! 1ª que vejo neste canal e gostei ;) O problemas das motas eléctricas vai ser sempre o mesmo... o barulho... é muito importante nos ouvirem e com as eléctricas isso não acontece :(
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Olá Tiago, obrigado pelo apoio. True, segurança é muito importante :) abr
@silvapt3023 Жыл бұрын
Já agora onde posso achar um stand que venda essa moto??
@BMF7A4 жыл бұрын
Olá Hugo. Parabéns pela ótima review (tais como muitas outras do teu canal KZbin) :) Um esclarecimento adicional, pf. Como é o desempenho da Super SOCO TC MAX com duas pessoas (peso máximo a rondar os 120-130kg). É confortável para o pendura? Seria interessante testar e obter feedback. Quanto a porta-malas? A marca tem algum modelo? O que seria recomendado para este modelo sem lhe tirar o estilo próprio? Continuações de um bom trabalho!
@billasohyeah3 жыл бұрын
A minha questão é se numa via rápida ela compromete em relação a uma PCX ou nmax 125, por exemplo, em subidas, devido à falta de caixa de velocidades. Por exemplo se subiria para o túnel grilo mantendo uns 80, tendo em conta que já comecavas a essa velocidade em plano.
@diogenesbecker4 жыл бұрын
Parebéns por mais esse review Hugo! Sonhamos com um brinquedo desses aqui no Brasil. Pergunta... o torque 180N.m (maior que muitas esportivas) não assusta em acelerações mais brutas? esse torque é sempre instantâneo ou mesmo que você acelere tudo ele aparece de forma gradual?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Obrigado pela mensagem Diógenes, embora seja um arranque forte não é brusco, mas parece que é superior a uma 125 normal como a pcx da honda :) Depois fica gradual :) abraço e espero que tenha essa máquina no brasil em breve!
@Samkatech4 жыл бұрын
Ja existe, a Bee Green importou. e já existe um review brasileiro dela. O Canal é o eWorkshop Brasil. Abraço
@Dancsmantis4 жыл бұрын
Infelizmente aqui no Brasil, se não corrigirem o preço, tende a falir a empresa. Estão pedindo 30 mil reais, muito alto para concorrer com as de combustão
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
@@Dancsmantis Espero que em breve tenham uma opção com valor mais baixo...
@rjsvids2 жыл бұрын
@@Dancsmantis é mais ou menos o preço na Europa , pelo valor compras uma a gasolina.
@JorgeSilva-rb6nz2 жыл бұрын
Já encontrei, desculpe estar a repetir, pode-se conduzir com carta de carro?
@TheMuthay2 жыл бұрын
Ola Hugo, acho que me podes ajudar,,,,quais sao as carateristicas que uma moto eletrica tem ou pode ter para ser equiparada a uma 125cc?
@HUGOBARRETO2 жыл бұрын
Quando falo de equiparada estou a relacionar com a potência/velocidade
@TheMuthay2 жыл бұрын
@@HUGOBARRETO obrigado Hugo, isso eu percebi, estava a pensar nos aspetos "legais", para ser considerada 125
@HUGOBARRETO2 жыл бұрын
É igual a uma 125, precisas da mesma documentação
@TheMuthay2 жыл бұрын
@@HUGOBARRETO ok ,mas por exemplo existe uma potencia limite? sei la pode ter quantos watts? ou velocidade limite, tenho visto muitas equiparadas a 125 a chegarem aos 90 95 km/h, mas tb ja vi a chegar aos 130 que me parece mais proximo da 125
@santossamuel26953 жыл бұрын
Eai ? Funciona perfeitamente 1 ano depois ?
@ronnieprd4 жыл бұрын
Dá para conduzir sem carta de condução? Já agora, bom review da mota!
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Tens de ter licença para andar numa mota de 50cc
@r0dz5972 жыл бұрын
precisa de carta de condução?
@lplp7534 жыл бұрын
Pergunta parva... A bateria sai fora para carregar em casa ou é obrigatório carregar na mota como nos carros?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Boas a bateria sai e podes carregar em casa :)
@lplp7534 жыл бұрын
@@HUGOBARRETO Obrigado. Vou amanha ver uma ao vivo tendo em conta as minhas deslocações essa autonomia serve perfeitamente.
@PedroRibeiro-vd9yp2 жыл бұрын
Onde se pode comprar estas motos perto de Lisboa??
@Cartucho_062 жыл бұрын
Parabéns por esse review Hugo! Só uma pergunta para conduzir essa moto é preciso tirar a carta de mota ou tirar a carta de outra coisa e também com que idade se pode ter e andar com ela?? Abraço
@Zerifu Жыл бұрын
Carta: B (carro) ou A1 (Motociclos potência até 11kW)
@kartnation4 жыл бұрын
Creio que o maior problema esteja relacionado com a manutenção e as revisões periódicas. Aqui no Brasil por exemplo a marca responsável diz que só há uma oficina disponível em todo o Brasil e também não menciona os custos das manutenções periódicas.
@paulodasilvaandre78082 жыл бұрын
Pesquisando aqui no Brasil está moto vale 8.687,07 Euro 👍 em Reais quase 45 mil
@patriciaaaaaa4 жыл бұрын
Vídeo brutal!
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Obrigado Patrícia :)
@RubeMichel4 жыл бұрын
Que pneus estão montados (marca e dimensões)? Estão aprovados? Faço à volta de 80Kms por dia, 15 deles em via rápida, pelo que a bateria esgotaria os 700 ciclos em cerca de 3 anos. Alguma ideia da variação de autonomia para quem faça alguma AE / IC com ela? E preço de uma bateria, e já agora de um carregador, caso quisesse ter um em casa e outro no trabalho? Boa review a uma candidata a substituir a minha NinA, uma PCX de 2012 com 51000Kms.
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Olá Rubem, tens todos os detalhes tecnicos aqui: www.supersoco.pt/mota-eletrica/tc-max/
@marcodativo4 жыл бұрын
Oi Hugo,não percebi uma coisa..se a bateria faz cerca de 700 ciclos,como daria na casa dos 10anos? Consideras um uso anual de cerca de 2 meses e meio?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Boas Marco, isto pode variar muito, são vários fatores, depende sempre da utilização e cuidado que temos com ela. um ponto que acho bom é a possibilidade de substituir o que está danificado e não a bat na sua totalidade, abr
@youinuber80154 жыл бұрын
Muito bom. Novo inscrito no canal.
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Welcome :) e obrigado, abraço
@miguelpereira21043 жыл бұрын
olá Hugo, eu tenho uma duvida é preciso de andar motos 125cc com carta ?
@HUGOBARRETO3 жыл бұрын
Depende da idade dos anos de carta 😀 tipo se tiveres 30 anos e carta de ligeiros de passageiros então podes andar de 125cc 😀
@lincolnbraga42092 жыл бұрын
Muito linda essa moto, porém aqui no Brasil, fica muito cara ainda
@ruisantana774 жыл бұрын
Boa noite. Em.que condições conseguiu fazer 160 kms de.autonomia? Abrc
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
muita gestão de bateria e aproveitar muito a velocidade sem acelerar mais...
@vitorbarbosa8502 жыл бұрын
Qual é o valor da moto?
@victormachado51324 жыл бұрын
Qual é a autonomia máxima, supondo que vais andar sempre a fundo?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Isso vai depender muito mas entre o 60 a 80 km
@victormachado51324 жыл бұрын
@@HUGOBARRETO A ser assim, deve ser perfeita p/ mim... percorro 50 Km, p/ cada lado todos os dias e durante o dia posso recarregar na empresa. Para 50 Km (supondo ao max), daria de certeza?!
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
@@victormachado5132 No teu caso, eu pedia a mota para fazer um teste drive e faria o teste dessa viagem para garantir que dá...
@luiscarneiro37262 жыл бұрын
É possível retirar a bateria da moto para carregar em casa?
@HUGOBARRETO2 жыл бұрын
Sim
@cliodTirxe4 жыл бұрын
Tem travagem regenerativa?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Olá Mariano do teste que fiz não verifiquei essa característica
@cliodTirxe4 жыл бұрын
Que pena já o outro modelo não tinha. Faz muita diferença...
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Também acho que é um pouco interessante de ter :)
@jackrabbittoyreviews46584 жыл бұрын
-porta usb lá o Miguel põe-te isso em 5 minutos 😂 -carregadores com maior voltagem apareceram em breve na outdoor para quem quiser gastar e terá o carregamento em metade do tempo. -Em relação ao espaço sim concordo plenamente 👊
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Se não for pedir muito wireless charging ehehe :)
@RodrigoLucePT4 жыл бұрын
Os travões são ABS?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Não. Mas gostei da travagem que estive a fazer. Travões hidráulicos 240mm
@ffiesta134 жыл бұрын
Boas. Calculando que fazes +/-85 Km's diarios (ida e volta) dos quais 56 em autoestrada, qual será a autonomia de reserva após fazer os 85 Km's?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Olá Paulo, vai variar bastante, com médias nunca consigo uma informação mesmo mesmo precisa porque há muitos factores externos... Tens de testar a máquina :)
@pedrosantos60082 жыл бұрын
Não dá, em auto estrada a cerca de 80km/h estimo uma autonomia de cerca de 40km, se conseguires fazer em estrada nacional consegues fazer 100km e até mais, mas as vias rapidas e AE penalizam e muito as autonomias.
4 жыл бұрын
top! dá para sacar cavalos?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Isso dá sempre :)
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
O valor da máquina na versão aro €5156 com IVA. Espero que gostes do teste da mota elétrica super soco tc max 125cc vê também o da 50cc, kzbin.info/www/bejne/j3Pcl3ybeLafqtE. Todas as semanas um novo vídeo, subscreve para acompanhar!
@CMatomic4 жыл бұрын
A qualidade da soldadura ?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Do que vi pareceu sólido embora notas bem se quiseres pelo instagram posso enviar uma foto em detalhe Diz-me algo @hugorbarreto
@Xamaxango4 жыл бұрын
Olá. Vi uma scooter que gostava se puderes testar. Na Zeev, a Efun Puma 2020, pareceu-me interessante
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Olá Daniel, obrigado pela partilha :)
@marcelocardosodasilva91684 жыл бұрын
Valor
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
4192 euros mais IVA
@adairluiz41574 жыл бұрын
Quanto custa esta maquina .
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Por volta dos € 4200 + IVA
@marciosilva67374 жыл бұрын
Da pá sacar cavaladas? Compro já uma 😅
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Dar dá :) mas não saca directo no arranque :)
@josepinheiro93504 жыл бұрын
É preciso carta de 125cc?
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Sim, nesse caso é igual a uma 125
@joaotitanpt4 жыл бұрын
A moto elétrica não tem depósito de óleo, não entendi a questão da substituição do óleo da moto.
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Olá João o óleo que é abordado é o dos travões, abr
@alexandre.campinas4 жыл бұрын
Boa review e com mudança de cameras e angulos não se torna aborrecido. bom lettering também. Falar de uma boa relação preço qualidade mas não falar sequer no preço... só faltou isso. Todos estamos À espera do preço!
@alexandre.campinas4 жыл бұрын
entretanto já fui ao website e cliquei em montes de coisas para o descobrir mas faltou isso.
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Obrigado Pelo feedback Alexandre, não coloquei o preço pois caso altere não queria ter logo o vídeo desatualizado, o valor é (versão aro €5156 com iva)
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
@@alexandre.campinas obrigado pela dica :)
@alexandre.campinas4 жыл бұрын
@@HUGOBARRETO Claro, e eu percebo, porém considero que mencionar isso no video acrescenta sempre algum valor do que a ausência de informação. Ex: Neste momento o valor dela é de cerca de 5200€. Pode existir oscilações, mas já não deixa o público no vazio, do género: será que custa 10k? 2k? 15k? :P Se mudar tanto, a ' culpa ' não é tua, o pessoal sabe que o preço nem sempre é o inicial, com campanhas, etc etc, estás a fazer uma review do presente :) De qualquer modo já tens o meu SUB e força aí nos videos! :D Cumps
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
@@alexandre.campinas Obrigado pelas infos e apoio :) Acho que faz sentido o que indicas, entretanto coloquei a informação extra na descrição ! Abraço :)
@augustolopes89704 жыл бұрын
Sou brasileiro e o maior problema para a aquisição dessa moto aqui é o preço. Dá para comprar uma Honda CB 500 com o valor dela. Parabéns pelo vídeo.
@aurelios694 жыл бұрын
Em Portugal também
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
pois, percebo, em Portugal também é semelhante :)
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
True :)
@Augusto_Tenorio3 жыл бұрын
Né? Mas PELO MENOS a manutenção é mínima, no médio e longo prazo sai bem mais barato até que as 150 cm³
@orlandomirandadefreitas13214 жыл бұрын
boa review, so falta o preço dela ( pelo menos não vi...), e já agora perguntar se existem com maior cilindrada ( os motores electricos também se definem por cilindrada?)? obrigado!
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
Olá Orlando, vou colocar nos comentários o preço (versão aro €5156 com iva) em relação aos cc nas eletrica é "equivalente" aos 125cc :) abraço e se quiseres vê a que testei da BMW kzbin.info/www/bejne/jqDLnXqamNKlgpY
@orlandomirandadefreitas13214 жыл бұрын
@@HUGOBARRETO vi o da Bmw logo de seguida, mas essa já conhecia. De qq modo achei também interessante a tua review. Obrigado pelas tuas partilhas!
@hugomatos80493 жыл бұрын
5.200€ por uma mota elétrica equivalente. 125cc com autonomia de 110klm e vida útil 700 ciclos, ou seja 77.000klm parece bom negócio para quem mesmo??? Só para quem vende. Sem falar que não tem ruído algum... Resumindo, veículos elétricos=dispendiosos com pouca longevidade e enorme impacto para consumo de matérias primas ambientais.... Não estou a ver a vantagem... Venham as viaturas a hidrogênio, ou então paremos com hipocrisias. Mas isto não invalida o review feito, que prima pela qualidade de quem o fez.
@jorgesilva56853 жыл бұрын
Sei que o vídeo já tem um ano, eu com carta B e 23 anos preciso de fazer algum exame extra no IMT para conduzir uma 125cc? A legislação atual sobre isto é muito confusa.
@EduardoGamboa213 жыл бұрын
Não, precisas de ter 25 anos
@Dmn0PT3 жыл бұрын
@@EduardoGamboa21 😂
@Dmn0PT3 жыл бұрын
Aos 25 com carta B podes conduzir 125cc até la só se tirares carta de Mota mesmo
@EduardoGamboa213 жыл бұрын
@@Dmn0PT Foi o que eu disse muito resumidamente 🤣
@DevilA7mad3 жыл бұрын
Por as minhas contas a carregar todos os dias essa bateria não faz nem dois anos 5mil e tal euros e depois gastar mais uma fortuna em uma bateria nova..
@mayckataidedemoura42063 жыл бұрын
Era para essa moto gerar a própria energia para carregar a bateria dela.
@Sirikazy4 жыл бұрын
por metade do preço se faz algo mais barato rapido e maior autonomia. nao é negocio....
@HUGOBARRETO4 жыл бұрын
De que mota estas a falar?
@RenatoSantos-fn5ll3 жыл бұрын
Legal o video, mas cadê o ouro?
@KarolinoLevis2 ай бұрын
Não trates por tu. Respeitinho.
@sergiodaiana68593 жыл бұрын
Nois somos brasileiros mesmo se der pau no motor eletrico nois adpta um motor 125honda kkkk
@CrazyWarCat4 жыл бұрын
so vim ver a gaja a andar, tive que passar tudo à frente e mudar de video