СУПЕР ТЕСТ RENAULT T: наследник МАГНУМА / test-drive RENAULT T

Составы Супротек для грузовых автомобилей: suprotec.ru/produktsiya-suprot...
Группа TrucksTV: truckstv
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Музыка, использованная в видео:
1.группа KARUNOS - ХХ тысяч лье над водой karunos.com
2.Композиция "EDM Detection Mode" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution(creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
3.Композиция "Fat Caps" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
4.Композиция "Dirt Road Traveler" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
5.Композиция "Training in the Fire" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: www.twinmusicom.org/

[@12mp_gallery]

Пересматриваю это видео уже какой раз ,5 лет этому видео а будто смотрел только вчера в 2016 👍🏻

[@morlock9216]

Посмотрел и... включил ETS2 )))

[@user-ed9gz2gh7y]

Зачем ведь там нет Рено Т? и не скоро появится к сожалению

[@danchikd8344]

модом есть )

[@morlock9216]

Там есть магнумы. Хотя как раз Рено мне никогда в ETS не нравились, из-за их малой мощности. Играю на серваке, поэтому никаких модов нет. ОБТ - это Волво на 750 кобыл.

[@norines8421]

зимой скорее всего)

[@user-wm4wu6gd1g]

Ты не прав. Магнум как раз едет не плохо. А вот премиум слабо, а ивеко вообще шлак полный.

[@zloized6725]

На самом деле, производители машин - делают их ориентируясь на КОРПОРАЦИИ транспортные ) ане на водителей. потому как машину покупают ФИРМЫ ! а не частники . По этому авто выбираются по свойствам эксплуатации. стоимости ТО / обслуге / и ТТ характеристикам. Сейчас почти все машины имеют схожие параметры ...а лучше хуже...как мы простые Индейцы можем сравнивать ? Юзая большей частью б/у авто с 800,000 тыс - 100,000,000 пробегом приобретая их. И не зная как и кто эксплуатировал до нас. На мой взягляд.... Рено вольво ... хороший выбор ... Это надежность вольво с ценником и дизайном от рено . Сейчас при низких ценах на перевозку ну купить АКТОРОСЫ супер новые - просто не реально --- СКОЛЬКО ЛЕТ ИХ НУЖНО отрабатывать ? а ? ....... водители судят по своему , собственники авто по своему. Рено...Т, надеюсь через несколько лет купить такую ) естественно б/у ... к сожалению. Так как новая стоит 75000 евро в Украине .... а при таких фрахтах .... даже за 5 лет она хер окупится . А все просто... В европе... цены не такие уж и высокие на перевозки !! НО !!!! ты приехал на погрузку и через 1,5 часа уехал ... Максимум . НЕТ ГРАНИЦ...НЕТ ПОТЕРЬ ВРЕМЕНИ ! авто все время в движении у них выработка намного выше чем в Украине.... или даже при международных перевозках ... перевозчики теряют много времени на пересечение границы в очередях !! по 2 е суток туда и 2е суток назад ! а в Это время ЕВРОПЕЙЦЫ ВЕЗУТ ГРУЗ и зарабатывают ! потом мы приехжаем и снова тереяем 1 сутки на растаможку ( в европе 1-2 часа) и еще сутки потом наши дебилоиды могут выгружать ! потому что... они не платят за время простоя.. на выгрузке.... В любом контракте указанно выгрузка и растаможка в странах СНГ 48 часов ................ И НИЧЕГОНЕ СДЕЛАЕШЬ . А кто виноват ? ментальность - наплевательства коммерсов к людям ( партнерам) . Но бывают исключенния ! НЕТ плохих грузовиков...есть водители которые не научились их использовать ! По расходу в ролике 15 тонн и расход 28,9 .... не самый лучший результат )))) если бы дорога менее загружана была и водитель был не 1й рейс а 5 - 8 -15 й ...он бы привык ) и.... привез расход 27,5....... среднее . Сейчас... ПРЕМИУМЫ... с таким же 11 литровым мотором.... на КРУГ .... в 1200 км в одну сторону 10 тонн обратно 22 тонны ...приходят до 28 ))) У кого ДАФЫ, сколько не спрашую расход - обычно выше. Скания чемпион на 3-4 литра экономнее... но ЦЕНА !!! космос. А обслуживать ее оооочень дорого . Так как большая часть - ОРИГИНАЛ _ а вот фрахты унас... платят не зависимо на чем ты везешь ! на КАМАЗЕ или НА ЕВРО6 Мерсе..... одинаково. Так что .... каждый судит со своей колокольни. и п.с. Ломаются и требую обслуживанния и вниманния ВСЕ машины..... и чининить их одинаково ДОРОГО ) ... так что всем ровных дорог и удачи ) . Хороший обзор !

[@alloallo5965]

Andrey Z. Ну так за 5 лет не окупитца а за 7 лет окупитца и потом начнеш зарабатывать

[@alloallo5965]

Andrey Z.хотя лично мне лучшие фуры ето Вольво,ман и даф

[@alloallo5965]

Andrey Z. А и мерседес так как сам на етих 4 фурах уже откатал не 1 милион км

[@ironwheel1122]

ага, автор ролика - дизайн кабины, форма оптики, сразу видно - дальнобой)

[@user-fr5ne5cu5r]

Правильно вы все говорите в России так же!!!!

[@Cloudiam]

Мишань, ну и ждем Магнум тоже :D Это же легенда и нет его на канале (((

[@youloveg]

Cloud, от тебя тоже ждём быстрее новое видео:)

[@Cloudiam]

Malhaz Goyko :D

[@MotoRaveEnduro]

Ты что тут делаешь?)

[@user-ps3sb6lz6b]

И премиум тоже было бы здорово

[@Aleksandr_chuprov]

клауд ничоси , смотрю в грузовиках шаришь красава!!) не зря подписался давно на ребя из-за спинки)

[@borissavelyev3]

Миша, молодец! Хороший и информативный обзор! Особенно про ремни! Безопасность превыше всего!

[@user-nv6fu4sn4t]

Я сам не дальнобой, но мне очень нравятся Ваши обзоры и видео! Огромное спасибо!!! Развития канала, удачи и успехов во всем!

[@CybeRin]

У Магнума значительно более стильный и аутентичный дизайн, тут он утерян безвозвратно.

[@truckstv]

полностью согласен

[@user-hz2no4br9d]

Rinat Z да походу это пряник рестайлинг.

[@russsancho]

Безликий, магнум бомба.

[@user-zs4gr7wz6s]

Магнум тупая морда не обтекаемая

[@cyrilfournier4524]

Если только, "желтожопая команда" из Китая, по своей инциативе, не построит свою версию "Магнума", на базе какого нибудь Шаулиньского бренда грузовика, поскольку, чего только они не перенимали, в точке зрения дизайна?...😄

[@Abdulla_Mamaev]

Спасибо было интересно . Мне очень понравился салон , ничего лишнего только то , что нужно . Это по мне .

[@denisalekseev3312]

с каждым видео качество контента всё выше и выше! приятно смотреть и слушать. удачи!

[@truckstv]

Спасибо, стараемся)

[@user-li5ee5hq6y]

Михаил молодец! Именно такие обзоры интересны Обзоры в которых подробно рассказывается про все кнопочи, ящички, лампочки! Не понимаю почему остальные обзорщики этого стремаються

[@truckstv]

Спасибо! Не знаю почему, просто рассказываю о том, что было бы интересно мне, как зрителю)

[@ibelieveicanflyev7454]

Смотрю твои видео и признаться завидую в хорошем смысле! Очень мучает настальгия по вождению этих королей дорог, у меня отец был дальнобойщиком и часто брал меня в рейс, Камаз, Урал, Краз все это так знакомо, но и довелось прокатиться и на МАНе, так хочется вернуться в те времена но исключительно в качестве водителя а не пассажира👍😊

[@TruckDriver86]

Миша,тест драйв просто супер!!! Спасибо!!! Побольше бы таких на канале!!!

[@user-ry4lz1mh3q]

Здравствуйте Михаил,спасибо вам за прекрасный обзор тягача.Удачи вам во всем и всегда,ждем с нетерпением новых видео.

[@truckstv]

Спасибо!)

[@kashuba_nikolai]

Отличное видео,хочется искренни надеяться что в ребят с тех фур всё нормально (живы-здоровы). Отличный обзор и смысловое наполнения,огромное спасибо Михаил ,Вам и Саше ,за труд.

[@truckstv]

Спасибо! Да, надеюсь там все обошлось...

[@user-tx4sw4jk7p]

По внешнему дизайну мне Магнум больше нравится.

[@sergey748]

Спасибо. Интересно: я сам бывший машинист пасс. Поездов. Москва-питер... 8 лет откатал. Технику люблю и уважаю. Всегда наблюдал за (траками). Интересный у вас канал. Мечта моя прокатиться на траке. Один раз в юношестве ездил из Москвы до Нолинска ( Кировская область) 1100 км на камазе с фурой:))))) впечатлений масса.

[@truckstv]

Да, эта работа, эта жизнь затягивает)

[@demis6437]

спасибо за обзоры.очень много о грузовиках узнал.СПАСИБО!!!

[@ivanzenkevich]

48 минут! за три раза посмотрел)))))))))

[@rokscom1438]

Иван Зенкевич PRO автомобили При вашем формате нужно с 24 раз

[@romapetrov8783]

с двух.

[@TheLordOfSteel89]

Дядя Ваня, здравствуй!

[@ivanzenkevich]

Привет)))

[@rokscom1438]

Иван Зенкевич PRO автомобили Вечер добрый

[@user-lr4ze6vv5v]

как всегда перед просмотром лайк, потом просмотр!!!

[@bodiaf4356]

Спасибо за обзор!!! побольше такого формата....

[@truckstv]

Спасибо! Будем стараться)

[@user-ib6ri7fl3n]

Очень приятно смотреть на человека так знающий своё дело, да и ещё так что ясно и понятно любому водителю!!!! Это твоё 100%, правдиво, открыто и просто подача знаний своих!! Миша, а шнурки твои, это дизайн или что то случилось и они пригодились как всегда??? Класс дорога, это романтика для каждого кто мечтал про дороги, ночь, туман, города и люди, все что встречаются по пути!!! Я тоже в душе такой же, почти 2 ляма км в eurotrucks2...сбил пыл желания в игре!!! дорога, дорога и постоянный опыт любимого дела своей жизни!! Это Счастье!!!

[@truckstv]

Просто шнурки разные))

[@avidilin23]

Душевно, очень понравилось! Спасибо за эти вставки с реальной ездой! Музыка божественно подобрана! Спасибо, удачи каналу и вам!))

[@truckstv]

Спасибо!)

[@Sasha_3261]

Булочка в комплектации! Еху, хоть кто-то заботится о дальнобойщиках :D

[@andreianderson-schmidt5599]

дыры сполеры с боку возле фар удобно для сдува грязи и воды с фар во время движения, на топовой версии насос для с подъема кабины с зади

[@makss341]

Случайно наткнулся на видео. Приятно смотреть, все доступно и понятно рассказываешь. Посмотрел на одном дыхании, несмотря на длинное видео!

[@user-cb8ov9ol8w]

Похоже в Рено запретили ругать машину, но Мишаня красавчик, просто в конце добавлял фразу "но мне нравится" :-)

[@MyAlex625]

Михаил, чё про боковые бардачки ничего не сказал, большие они маленькие, холодильник в данной комлектации есть нет, большой маленький, кстати фары ночью как светят, хорошо плохо?

[@user-ve4ke4sj2f]

Мужик, спасибо за тест! Отличная работа!

[@DmitryMarkovArh]

Михаил, очень понравилось! Посмотрел с удовольствием на одном дыхании! Качество картинки здоровское! Про ботинки на ступеньке - вроде мелочь, а придаёт обзору прям что-то своё индивидуальное. И по поводу объективности: обзоры всегда будут субъективны, лишь с некоторой оглядкой на окружающих - и вот за это мы их и любим. «Объективные» обзоры по TV вообще не заходят. Так что, чем больше своих личных ощущений ты передаёшь, тем лучше. Спасибо!

[@mikevoloshyn505]

Что скажешь об Iveco Hi-Way 560? Доводилось иметь дело?

[@user-wf1op2od8o]

Атмосферно )) Очень круто!! Хочу стать дальнобоем А Renault T я думаю означает Trucks

[@user-rb6nb4kk7h]

Стал ? Не пожалел?

[@user-fe2mc8lt4z]

@@user-rb6nb4kk7h Да нет, наверное ещё не вырос! Или наоборот, достаточно поумнел, чтоб такие мечты не вынашивать!

[@KVAvtoservis]

Михаил, спасибо за видео!

[@TheRonaldo709]

Михаил, побольше таких продолжительных тест-драйвов, очень интересно)

[@zloiser]

Внешность ужасная у грузовика, но не смотрят на это, Михаил, спасибо за очередное интересное видео!

[@user-gt6mp2se4c]

Спасибо за видео, спойлер в фаре чтоб на зеркала грязь не летела

[@SkyFucker77]

Безусловно ЛАЙК!!!👍👍👍

[@agents0077]

Мишань посмоирел весь обзор, здорово всё объяснил и рассказал, обожаю твой контент! Удачи в работе и на дорогах!

[@user-bt1zl3ls5b]

37:54 вот как раз в этот не очищенный сегмент грязь ляжет и солнце не будет светить в глаз если солн.защит. шторку опустить🤔😁👍

[@sw9di7nb5v]

обзор понравился!

[@truckstv]

Спасибо!

[@sw9di7nb5v]

+TrucksTV Михаил МУЛЮКИН так ты из Чебоксар?)

[@stanislavskiy55]

Миха, молодец как всегда на высоте. Больше тебе подписчиков и удачи!

[@user-tp9go5sj5h]

Отличный обзор Михаил как будто с вами прокатился. Спасибо

[@user-ce9tv8js8l]

Я в Магнуме пешком ходил (ровный пол) рост 188 см

[@Den-eg3qr]

Скорее это наследник Премиума,а не Магнума...

[@vladislavketraru7083]

поддерживаю

[@truckstv]

И того и другого. Просто раньше в гамме магистральных грузовиков у Рено было две модели, то теперь всего одна, но с кучей вариантов по размерам и высоте кабины и набору опций

[@user-sy2zv2lt4y]

Не 2 а 3,есть еще рено майор.Ну а вообще молодец Миша,с удовольствием смотрю ваши обзоры,всё с какой то добротой,с юмором.Удачи Вам!

[@denka52]

Спасибо Михаил! Как всегда все на профессиональном уровне, все очень доходчиво и понятно! Продолжай в том же духе, ))) Так держать!!!

[@truckstv]

Спасибо! Стараемся!)

[@ignorer_rus7606]

Михаил, спасибо за отличный обзор!

[@truckstv]

Спасибо!

[@user-rm7sc4uv6q]

Да... Магнум был очень крут! Жаль что сняли с производства.

[@user-si6lg9ni2w]

Вас смотрю, так прям в дальнобой податься хочется))) Захватывающе рассказываете все, интересно))

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!

[@user-yj2qy1ih1f]

Как всегда, клаасс!)

[@user-jj8xi9uz3v]

Миша классный обзор интересно смотреть! Хочется лишь добавить, что когда говоришь о старой модели надо было вставить хоть фоточку ее. А то в гугл лезть некоторым может лень и в итоге они не понимают вообще о каком сравнении ты им говоришь.

[@truckstv]

Спасибо, да, можно было, но в случае с Магнумом, думаю, это излишне)

[@Maksimuscool]

Мишаня, молодец, классно всё снято, приятно видеть как растешь, успехов!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@WOTMedia]

Первый раз зашел на канал, всеръез заинтересовался тягачами) подписался, спасибо тебе за видео)

[@truckstv]

Спасибо!) Присоединяйтесь)

[@Luchikhin]

Нереальный обзор!!!!!!Спасибо!!!!Думаю лучший Канал об авто на просторах русского KZbin!!!!!!Михаил-Вы и ваш оператор ЛУЧШИЕ!!!!!!!

[@TV-eu8bk]

Михаил здорова не собираешься снять ли обзор про автобус Setra.Считаю лучший автобус в истории не должен обойтись без внимания.Заранее спасибо!

[@truckstv]

Собираюсь. Мне даже человек писал, что у него парк Сетр и готов дать отснять любой, но, блин я, варежка потерял контакт((

[@TV-eu8bk]

Спасибо что ответил.Постарайся найти, людям интересно будет.Удачи!!!

[@AndrewDniproUkraine]

Хороший грузовик проехал на нем 80.000тис км

[@Zulcer116]

Блин, Миш, офигенное видео) Осеннее настроение, дождь за окном... Смотрел все видео с большим интересом) Спасибо! Ждем еще обзоры) Лайк однозначно!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@Ololoefff]

Михаил, спасибо, за как всегда качественный обзор)

[@truckstv]

Спасибо!)

[@karpov3265]

Кааак! Как можно было поставить крест на Магнуме ...? (( Это же был Оптимус Прайм, это был своеобразный Порше 911 среди грузовиков, его совершенный дизайн можно было бы еще 15 лет шлифовать и он был бы крут! А что это за Г пришло ему на смену...( На него противно смотреть, конкуренты прыгают от радости, так как по дизайну экстерьера, все они отсасывали у Магнума! Печаль... Такого шедевра уже не будет..(

[@user-vk1dv1ch3u]

K A R P O V. Stas где в магнуме дизайн??? делал рейс на магнуме....снаружи-куб ....внутри-ощущение, что спиздили половину оборудования....

[@karpov3265]

Где в Магнуме дизайн...? ))))) ЛОЛ, ты видать дизайнер Лады Калина, раз ты такое спрашиваешь..? kingofwallpapers.com/renault-magnum/renault-magnum-010.jpg kingofwallpapers.com/renault-magnum/renault-magnum-018.jpg А это твой современник, толи камаз, толи вольво, хз, но не Reno... i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--lEjBL6z8--/c_scale,f_auto,fl_progressive,q_80,w_800/18sx33smv42mhjpg.jpg Внутри тебя обокрали? Сожалею..

[@user-vk1dv1ch3u]

K A R P O V. Stas что бы тебе самому, твоим детчм и внукам на ладах калинах ездить и работать на магнумах-вечно быть с грязными руками, в снегопад попадать в машину по обледенелым лесницам и перилам....у каждого свои вкусы....У меня сейчас вольво-Отлично! А, забыл-ты-Дятел!

[@lordua1987]

K A R P O V. Stas А вот мне Магнум всегда напоминал Гелик)

[@caa7874]

Renault Trucks принадлежит volvo. Зачем им внутренний конкурент?

[@Zetishche]

10:17 Я думаю для естевсвенного удаления грязи с фар там видно изгиб на фарах

[@normancook1211]

У ведущего смекалка не сработала.

[@Zetishche]

Михаил делает обзоры больше со взгляда дальнобойщика нежели журналиста который зачитал все ньюансы тех средства. Получаються крутые эмоциональные обзоры, мне например веселее смотреть чем если б диктор безошибочно всё рассказал)

[@barricade995]

Не скажи. Дальнаб на дизайн смотрит в последнюю очередь. А тут начал с дизайна, и к новой скании прикопался изза дизайна.

[@wintereugen2770]

Рено-Г...но

[@danlssimo]

winter eugen ну не скажи,сейчас Рено,в люди выбились благодаря Ниссану.Рено теперь не го вно,а конфетка надежная

[@user-rs6uz1ki5i]

Классный обзор ) спасибо, Миша ))

[@truckstv]

Спасибо!)

[@SemenovBus77]

Всем привет я пишу из будущего, а точнее из конца сентября 2019 года. ETS 2 1.35.3.4s был и будет добавлен Рено Т. Так что всё хорошо.

[@mr_bigls4299]

спасибо большое за этот тест, было очень приятно тебя смотреть и прокатиться с тобой, единственное что не сказал на сколько автономка, прошу сделай тест на КАМАЗ 5490

[@trucker3417]

Есть уже тест камаза

[@mr_bigls4299]

Антон Киршин у него?

[@Draiverish]

У меня машина из первых -номер шасси из первой двухсотки. Автономка на 4 кВт стоит. В Сибири зимой спал под махровой простынью -ни разу теплое одеяло не развернул)) Очень теплая машина -дует под пассажира, под водителя в спальник в ноги , когда спишь и еще под спальником тоже левый ящик отапливается, заодно и кровать снизу теплая!

[@Brachkoff]

Миша, Саша. Спасибо за канал. Очень интересно. С удовольствием смотрю, так как нравятся тягачи. Скажи, а есть ли на тягачах для России ограничитель скорости или его не ставят? Не лимитер, а именно программный.

[@user-rn1fk1vz3l]

Михаил очень понравился обзор . ждем новых видео))

[@JohnnyWalker98rus]

Ура снова тесты) С нетерпением жду 105)

[@vladislavketraru7083]

106 лучше))

[@danchikd8344]

105 красивее чем 106 ))

[@nth1nK]

Да! ) У 106 фары уродские )

[@vladislavketraru7083]

nth1nK не знаю, тот же 105 - только с китайскими фарами)) внешне то 106 видел - зачётный

[@user-xh1fr2qs9q]

Да, согласен, с кабиной Super Space Обязательно!!!!

[@user-df8ey9pt2j]

13:15 кабина сначала поднимается вверх, а потом уже опрокидывается. Никакую облицовку открывать не обязательно!

[@gonzafox3171]

Дааааа это он перданул

[@user-ty3ux8tf1k]

Очень интересно тебя слушать и смотреть ждем новых роликов!!

[@truckstv]

Спасибо!)

[@user-mx7lj4pv7l]

С каждым выпуском все лучше и лучше, лайк со всех аккаунтов, продолжай в том же духе)

[@truckstv]

Спасибо!)

[@realGamerSuper]

@@truckstv Михаил, привет. Наверное уже и не помнишь это видео, но тут хотел найти песню с 2:30 - 2:42. Ни шазам ничего не помогло, мб помнишь автора? Заранее спасибо!

[@mfun7717]

Комплектация Dno edition) Снеси обзор старого магнума

[@user-cl6qv8rb5w]

Михаил, будь добр, сними отдельный видос про тахограф, для чего зачем и как работает?) поддержите лайками)

[@truckstv]

Думаю, что сделаем

[@denplatonov8764]

Через месяц сяду на Рено т, спасибо за инструкцию по эксплуатации

[@truckstv]

Поздравляю! Ни монтажки, ни фуражки!))

[@sergeylagoutkin953]

Я на Магнуме учился. Причем на реальном динозавре. На нем даже ремни безопасности не были установлены с завода. Он на тот момент прошел почти 600000 км в автошколе. И еще заводился и ехал , да так что дай Бог каждому грузовику. Что что а грузовик был легендарный.

[@user-hb2qx5qb4h]

Наследник премиума было бы точней!

[@user-bu9je6hk9e]

Морда очень напоминает Henday, а с боку Конечно Volvo FH16

[@4elove4ek20]

А что такое Henday?

[@arttem163]

Спасибо за обзор

[@wizkhalifa6067]

спасибо за видео)))

[@Sashaneoneo999]

Миш давай по подробнее! Панель приборов так и не показал! Что говоришь, то и показывай... А то много и не о чём... А вообще согласен, машину испортили. Может конечно в более дорогой комплектации, было бы всё немножко иначе и приятнее:)

[@truckstv]

Тест топовой Тэшки грядет))

[@user-vl1gs1eh5z]

Мне самому не нравятся такие приборы.Я люблю классику.Смотрю в 2018.) Привет.

[@stafford_7727]

Да тягач конечно классный но Магнум всё равно лучше.

[@albertbayanov9029]

Ты прав

[@xxxxxx-mv6wm]

Как по мне этот круче в разы

[@maksimdemidov1760]

Управление коробкой на подрулевом лепестке - лучшее решение для автомат-КПП! Всё управление скоростями можно осуществлять не отрывая руки от руля. Конечно, когда катаешь по "столу", это не настолько важно. Но, я езжу по Норвегии. А там, на обледеневших серпантинах, вот это размахивание клешнёй от руля к бедру, в лучшем случае тебе обойдётся раскорячиванием на подъёме, а в худшем - не стоит даже и озвучивать. Я езжу на новой "скамейке". Там на этом одном лепестке не только передачи, но и горный тормоз. ИДЕАЛЬНО!

[@user-sf1se1tq2m]

Михаил, Вы , молодец! Отличный обзор ! Как говорил один телегерой:" Если вы не любите " французов" - вы просто не умеете их готовить!"

[@xzxTheEndxzx]

смотрится как будто кушать хочет! )))

[@user-ce9tv8js8l]

А саляру можно слить?

[@user-is6sv8om6c]

Семён семеныч была бы соляра а как слить мы придумаем😂

[@Valerka_36]

спасибо за подарок -видос давно ждал

[@truckstv]

Всегда пожалуйста)

[@user-hv2ws5wj7b]

Спасибо Мишаня!

[@2960101]

85000 евро! За 10,7 л двигатель ! Маленькая кабина. Низкая остаточная стоимость и каждые 40000км ТО. Но ведь за 78-80 т.евр можно даф 105 купить с 13 л двигателем, 460лс, громадной кабиной, два бака 1200л и высокой остаточной стоимостью.

[@truckstv]

честно говоря, что-то не помню, когда был такой ценник на Даф. После кризиса 2008-го да, голландец был одним из самых дешевых, но сейчас ценник "слегка" подрос. Да и Рено уже не тот, что раньше. По сути просто Вольво в другой упаковке

[@2960101]

Проверил, за 79500 евр на 2016г без пробега предложений полно. Но это машина другого класса! Премиум справедливее сравнивать с вольво ФМ, но никак не с ФШ. Также, двигатель на ней стоит от Рено ! Именно так! Рено эти двигатели разработал и производит на своём заводе, а Вольво этот агрегат достался после покупки акций Рено. Так что правильнее говорить что на вольво двигатель от Рено, а не на оборот.

[@2960101]

trucks.auto.ru/artic/used/sale/5128134-72ec1.html просто пример предложений по машинам.

[@2960101]

trucks.auto.ru/artic/used/sale/5128134-72ec1.html просто пример предложений по машинам.

[@user-bm2me8fm2r]

@@2960101 даф это ерунда по сравнению с этой рено.

[@user-jn8gu3dn9t]

В конце ужас ... Берегите себя дальнобои .

[@user-qj8tp7he7e]

Миша, видео супер! Респект! третье твое видео смотрю, перешел на твой сайт чтобы не лазить не искать! Сайт норм! Лайк!

[@user-bz6qr7df5u]

Приятно смотреть твои обзоры лайк

[@truckstv]

Спасибо!)

[@johnny_salmon]

неужели магнум король дорог? почему тогда вся европа на сканиях и вольво?

[@FREDDI46]

магнум только на украине популярен\\потому что железки у них на него дешевле\\и все

[@visor_photo]

Мало в Украине Магнумов. Самый сбалансированный - ДАФ. 95-ый и 105-ый - самый лучший выбор. Вольво, Скания, Мерседес - более дорогие, более мажорные. Камазы и Мазы не любят - они часто мешают на дороге. Ивеко очень редко встречаются, буквально 2-3 раза видел тягач Форд.

[@FREDDI46]

может конечно совпадение\\но год два назад\\только магнумы и катались с укр номерами\\локация курская обл

[@danlssimo]

Виталий Сорочан Ну я бы выбирал между Вольво ФЧ и Рено Магнум,они мне больше всех из тягачей нравятся

[@user-pz4tx5dw3d]

Магнум по комфорту один из самых лучших автомобилей,но по удобству входа-выхода это жесть и грязные руки.Главный же его недостаток это отсутствие аэродинамики и как следствие повышенный расход топлива в сравнении с конкурентами.

[@user-cr6pg5vo9o]

Лично мне нравится дизйн

[@user-rd3ed5le3j]

Вас приятно слушать.

[@andreifursov901]

Миша. У тест драйв всегда получается на высоком уровне. Ждем следующие тест драйв.)

[@SSpirite]

Что все так прицепились к дизайну? О_о Это же грузовая машина.

[@truckstv]

Ой не скажи!) То, как выглядит грузовик, для многих является далеко не последним фактором при выборе рабочей лошадки

[@barricade995]

Ога, поэтому большинство берут страшные тга и какие нить исузу

[@vladislavketraru7083]

исузу ещё красавчик)) а вот тга да, не очень внешне

[@georgiyegorenkov1822]

@@barricade995 не знаю мне тга очень нравиться если ты про ман

[@user-sq2qd7db7p]

ЗИЛ 130 тоже грузовая машина...

[@goba6372]

сполер в фаре для отталкивания грязи от зеркала

[@truckstv]

Да, скорее всего

[@advokat_0372]

Подскажи пожалуйста, как называеться песня с 44:30. Буду очень благодарен.

[@truckstv]

группа Karunos - 20 тысяч лье над водой

[@1313Rahula1313]

похожа на агату. такоеже гавно в последующих альбомах после 2 первых и по пол песни в следующих

[@user-nu9uw2yy8v]

а в самом начале трэк подскажи пожалуйста

[@viktorviktor375]

Михаил привет,спасибо за этот классный обзор и другие твои потрясающие обзоры!!!!! Что касается неочищаемого сектора стекла,так можно подрегулировать поводок щетки,что бы она доставала до стойки. Или я ошибаюсь? Сделай пожалуйста обзор Магнума,народ уже устал просить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@krupaev]

наконец то дождались)

[@user-fp6sp4gj1g]

Херово , что в нём не осталось ни капли от харизмы "Магнума". Получился какой-то грузовой "Логан" , абсолютно невзрачный , НИКАКОЙ.

[@user-br4ew6ue5w]

Полностью согласен. Морда какая то страшная.

[@danyok2401]

Мне если честно неособо руль нравиться

[@petrovichyoutube8308]

А мне очень зашёл новый рено. Стиль свой есть

[@ivanplotnicov3499]

Похоже на дальнейшее удешевление производства.

[@truckstv]

Так и есть, что тут скрывать

[@1313Rahula1313]

скоро будем иметь один тип в разных комплектациях, и шильдиках

[@user-qy6gj3vo6o]

обзор хорош.авто класс продолжай дальше.

[@emotionfoto_1476]

Классно сделано! Все понравилось! Интересно! Подписался )

[@truckstv]

Спасибо!)

[@offtop3674]

если ты снимешь какой нибудь питербилд здоровый, то ты автоматически попадешь в рай

[@user-fu2gu2me1q]

Peterbilt, наверно? По-нашему звучит, как Питербильт.