【SUPER GT Rd.6 SUGO】悪天候に各チームが大苦戦!トラブルシーン集

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SUPER GT Official Channel

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Күн бұрын

GTカーによるエキサイティングな大人気の国際レースシリーズ「SUPER GT」
「SUPER GT」は、高性能なGTカーをベースとしたレーシングカーで争われる自動車レースのシリーズ戦です。
1994年に“全日本GT選手権(JGTC)”としてスタートし今年で30周年を迎えました。
年々進化を続けるSUPER GTの新たな戦いが幕を開けます。
サーキットでも画面越しでも、
応援よろしくお願いいたします!!
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
AUTOBACS SUPER GT 2024レーススケジュールはこちら!↓↓↓
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
2024シリーズは6つのサーキットで国内8戦開催いたします。
開幕戦は4月!岡山国際サーキットからスタートします!
Round1 岡山国際サーキット(4月13日(土)・14日(日))
Round2 富士スピードウェイ(5月3日(金)・4日(土))
Round3 鈴鹿サーキット(6月1日(土)・2日(日))
Round4 富士スピードウェイ(8月3日(土)・8月4日(日))
Round5 鈴鹿サーキット(8月31日(土)・9月1日(日))
Round6 スポーツランドSUGO(9月21日(土)・22日(日))
Round7 オートポリス(10月19日(土)・20日(日))
Round8 モビリティリゾートもてぎ(11月2日(土)・3日(日))
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
AUTOBACS SUPER GT 2024 CALENDER↓↓↓
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In 2024, SUPER GT is scheduled to run a total eight races to be held at six different circuits.
Round1 OKAYAMA(13 - 14 Apr.)
Round2 FUJI(3 - 4 May.)
Round3 SUZUKA(1- 2 Jun.)
Round4 FUJI(3 - 4 Aug. )
Round5 SUZUKA(31 Aug. - 1 Sep.)
Round6 SUGO(21 - 22 Sep.)
Round7 AUTOPOLIS(19 - 20 Oct.)
Round8 MOTEGI(2 - 3 Nov.)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
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Пікірлер: 78
@しまなか-w6f
@しまなか-w6f 16 күн бұрын
公式がアクシデント集出すの珍しくない? 見やすくていいね
@theofilos_neophytous
@theofilos_neophytous 16 күн бұрын
去年の山本部長と同じ規模の事故があったら、こういう動画は上げられなかったんだろうなと思った…今年は誰も大きな怪我無くレースウィークを終われたのが幸いでした。
@mopemope105
@mopemope105 16 күн бұрын
Dステーションのコース飛び出した後のリカバリー神業すぎる
@ケツニイバラ
@ケツニイバラ 15 күн бұрын
流石WECで世界を転戦してきた男
@user-nv6mo1rm9h
@user-nv6mo1rm9h 16 күн бұрын
雨の日飛ばしてる奴に見せたってーや。
@いとゅー-j3d
@いとゅー-j3d 16 күн бұрын
切り抜きとかじゃなく、公式にしか作れないこういうまとめ集が見たかったやで!これからもたのんます!
@RURI-v6i
@RURI-v6i 16 күн бұрын
両日とも現地でしたが、コースに留まっているのも難しそうなのが素人目にも分かりました。特にSP付近は川になっていたし、決勝日はコンディションもどんどん変わっていて難しかったと思います。あんな中でもレースを成立させてくれたドライバー、スタッフに感謝です。個人的に初の現地、とても楽しかったです。
@uu8583
@uu8583 16 күн бұрын
土曜は東北道でSUGOへ向かっていた時間だ。 決勝は魔物が大雨吹き飛ばしてくれたか。。
@機動戦士たかぎモニカOMG
@機動戦士たかぎモニカOMG 16 күн бұрын
ミスのイメージがない選手たちが次々とコースオフしてるところを見ると、相当厳しい状況だったんだろうなぁ。
@esukeTube
@esukeTube 15 күн бұрын
公式がまとめ動画出すのはいいよね。内容としてわかりやすいから再生回数回るだろうし
@nstylechannel7421
@nstylechannel7421 16 күн бұрын
GBのクラッシュもaprのクラッシュもシェイドのタイヤ脱落の瞬間も全部SPアウトで見てたけどけっこうショッキングだった ちなみに早めに帰ろうと立ち上がったらSPアウトの階段で転んで足を捻挫して自分もクラッシュしてしまった。
@SAKken1109
@SAKken1109 16 күн бұрын
土日SPコーナーから観戦してましたが、土曜の雨は雨量も多く降りっぱなしで、見える範囲でもあちこち水溜りができてましたね。 気温も15℃以下でタイヤも温まらず、かなり厳しいコンディションの中、大変だったと思います。
@yoshki44
@yoshki44 16 күн бұрын
マモノさん今年もお元気そうで。
@Nyamoshi1510
@Nyamoshi1510 16 күн бұрын
和田さん…… もうAMGのHPはゼロだよ……
@MySilveryWings
@MySilveryWings 16 күн бұрын
今回ゲイナーがずっと苦しんでたの伝わった
@AIUEOKAKIKUKEKOify
@AIUEOKAKIKUKEKOify 15 күн бұрын
ちょうどシャトルバスを降りた時に、Green Braveの車両がユニックから降ろされてるところでした。 全車が決勝を迎えられず残念でしたが、微妙な天候で面白くしてくれたのではないでしょうか。 次行けるのが茂木ですが、晴れてほしいです
@rinOriginalTribalChief
@rinOriginalTribalChief 16 күн бұрын
トラブルシーン待ってましたよ SUGOの悪魔が来るとは😱
@橋本和也-v7g
@橋本和也-v7g 16 күн бұрын
SUGOの魔物 『今日はこの位で勘弁しといたるわ』
@ヴェルファイア-g3r
@ヴェルファイア-g3r Күн бұрын
因みに、『よしもと新喜劇』だと・・・ 池乃めだか師匠 (一方的に、やられまくった後に・・・)「よっしゃ、今日はこれくらいにしといたらぁ~」 他の役者さん達 (思いっきり、コケる)😁💦
@sysea7276
@sysea7276 15 күн бұрын
現地観戦、無事に現在風邪をひきました😂
@将一中川
@将一中川 13 күн бұрын
スーパーGT選手権第6戦は、悪天候で波乱含みの展開でクラッシュする車🚗が続出大変ですね❤
@ゆでたまご-q1w
@ゆでたまご-q1w 16 күн бұрын
30号車目の前でぶつかって ずっと泣いてた( ; ; ) 最後まで走ってくれてありがとう😢
@akatsukiyu8528
@akatsukiyu8528 16 күн бұрын
ウォームアップ走行でもぶつかっちゃってましたが、メカニックさんたちが全力で修理して間に合わせ、完走しましたからね。グリッドに出てきた瞬間とフィニッシュの瞬間は本当に感動しました!
@maejima889
@maejima889 9 күн бұрын
すごい❤😢
@naegi_vva4771
@naegi_vva4771 16 күн бұрын
グッドスマイル号コースオフするの久しぶりに見る気がする(他にあったらごめんなさい)
@かあず-n8b
@かあず-n8b 16 күн бұрын
魔物が出過ぎてる
@removed_gu
@removed_gu 16 күн бұрын
いつも通りの菅生
@corfranken3625
@corfranken3625 15 күн бұрын
Super Japan racing thank you ❤ regards Holland
@uxakonsa
@uxakonsa 16 күн бұрын
最近スーパーGTに興味を持ったので分からないのですが、なぜメーターにモザイクがかかっているんですか? ご存知の方お教えください。
@スグプラチャンネル
@スグプラチャンネル 16 күн бұрын
こんばんは このチャンネルはメンバーシップ制ではなく、誰でも視聴する事ができます。つまり、見ようと思えばSUPERGTに参加しているチームメンバーやドライバーも見ることが出来ます。他チームがどれくらいの速度で走っているのかというのは、ドライバーのテクニックだけでなく、マシン性能をバラしてしまう事に繋がるので、モザイクをかけて重要な部分は秘密にしているのだと思います。 SUBARUチームもオンボード映像をライブ配信していますが、近年はメーターの所にモザイクかけていますね
@wataboss3693
@wataboss3693 16 күн бұрын
モニターには速度やエンジン回転数、変速機のギアポジション以外にも、燃料計(残量ではなく使用した量を表示するタイプ)やタイヤの内圧、いわゆる空気圧が表示されています このタイヤの内圧はグリップを出すためのセットアップにも関わる部分で、メーター内の表示の中でも極秘中の極秘だったりします なので、あらゆるカテゴリーでチームとしては見せたくはない部分として扱われています
@uxakonsa
@uxakonsa 16 күн бұрын
そういうことだったのですね。ありがとうございます。
@YAMASan083
@YAMASan083 16 күн бұрын
慣れてるはずのベテランでもこれやろ? かなりヤバいコンディションやったんやね。
@ハイパーカー
@ハイパーカー 16 күн бұрын
FPの時は台風で延期になった鈴鹿よりコンディションが酷かったらしい
@フリーザ最終形態-u8f
@フリーザ最終形態-u8f 16 күн бұрын
菅生、標高高いから雨降りやすいいんだよね。 この季節は特に。 秋雨前線と、西側にある蔵王連峰の影響で、 天気予報晴れでも雨降るし。
@uh9314
@uh9314 16 күн бұрын
2007年といい雨が降ると暴れるんだな 菅生の魔物って
@ダン-b3t
@ダン-b3t 15 күн бұрын
20号車応援するためにガレージの真上で見てたけど、三輪でピットに入ってきた20号車見て言葉にならなかった…どうしてこんなことが起きるんだと…😢
@ヴェルファイア-g3r
@ヴェルファイア-g3r Күн бұрын
これ、倉敷までパブリックビューイングで観ましたが、(私個人の思い込みですが)まさかの熱疲労やら金属疲労とかの複合要因が重なった為に・・・😱💦 『好事魔多し』とは言いますが・・・
@団子の達人
@団子の達人 16 күн бұрын
前戦は台風で流れて、菅生は雨で予選まともに走れなかったし、次戦は晴れてほしいです☀️☀️
@yokoteman3726
@yokoteman3726 16 күн бұрын
アクシデントはほぼ全てGT300でしたね
@osakanadaisuki8655
@osakanadaisuki8655 15 күн бұрын
SPで見てたらRQzちょうど目の前に突っ込んできた。
@user-hima_eddd
@user-hima_eddd 16 күн бұрын
300のZって左ハンドルなんや 初めて知った
@ボロノンボロノン
@ボロノンボロノン 16 күн бұрын
和田はなぜずっと乗っていられる…?
@ケツニイバラ
@ケツニイバラ 15 күн бұрын
1つのカメラで2台のARTAが同時にやらかす奇跡
@石井一嘉-i2g
@石井一嘉-i2g 16 күн бұрын
3連休中も休まないマモノ😂
@bunnyloud5992
@bunnyloud5992 16 күн бұрын
500で単独のスピンがほぼ無かった気がするけど これってマシンの差なのかドライバーの差なのかどうなんだろ?
@kO-tj7et
@kO-tj7et 16 күн бұрын
GT7でレインコンディションになるとクルリン吉田の事故り方めっちゃするわ やっぱGT7リアルなんやな
@yuragiguitar
@yuragiguitar 16 күн бұрын
藤井選手はよく無事にコースに戻れたなぁ。 あそこでガードレールに当たってたら...表彰台も無かったし、レースも台無し。 今年のDステは、開幕からの2戦で悪い事を出尽くした感がある。流れが来てるように思う。
@haaru3044
@haaru3044 13 күн бұрын
Niterraの壊れた理由が知りたすぎる 公表されてたらすみません
@jpn8382
@jpn8382 8 күн бұрын
( ´-ω-)これでも降り始めが滑ると教育する自動車教習所や警察。
@ゼロ-k7p
@ゼロ-k7p 16 күн бұрын
5:46 歩き方がもうデイサービス
@MiqueasP
@MiqueasP 16 күн бұрын
No entiendo nada, i don’t understand nothing
@oketsu_puripuri
@oketsu_puripuri 16 күн бұрын
クルリン何故その状況で走りだそうとしたw
@廣木純一-r6v
@廣木純一-r6v 16 күн бұрын
まだ足折れてるの分からなかったからじゃね?
@oketsu_puripuri
@oketsu_puripuri 16 күн бұрын
@@廣木純一-r6v クソ思いっきりぶつかってんだから分かるでしょ〜
@g16e-gts
@g16e-gts 16 күн бұрын
ランオフエリアにマシン避けようとしただけでしょ
@ADMIRE_KAZU
@ADMIRE_KAZU 16 күн бұрын
​@@oketsu_puripuriコース上にマシンが止まったから何とか避けれないかやっただけ、そもそも音とバックミラーだけじゃリアの状況把握するのなんて不可能だし
@oketsu_puripuri
@oketsu_puripuri 16 күн бұрын
@@g16e-gts ハードインパクトしたんだから、FPで赤旗すぐ出るしそんなこと考えなくていい
@0054TK
@0054TK 16 күн бұрын
大津 7:26 ダメだこりゃ
@tekno-drive1341
@tekno-drive1341 13 күн бұрын
大津さー、コースはみ出しておきながらコース復帰いきなりインのフェラーリにぶつけるとか、なんなん?
@さいどいたかうえさい
@さいどいたかうえさい 16 күн бұрын
RQ'sって何のために参戦してるの。
@theofilos_neophytous
@theofilos_neophytous 16 күн бұрын
それ言っちゃったら、パシフィックも何が目的で参戦してるのか分からんよ(強いて言えば炎上商法?)
@km5618
@km5618 16 күн бұрын
命懸け😅
@akiakir34
@akiakir34 16 күн бұрын
これを機に菅生はコースメンテナンスをして欲しい あまりにも滑りすぎな気がする
@ysubaru776
@ysubaru776 16 күн бұрын
してるよ クラッシュ、スピンした所は地形上川が流れるところだからしかたない
@kiichi_3838
@kiichi_3838 16 күн бұрын
2:14 Zのオンボード初めて?
@じんろく-n8s
@じんろく-n8s 16 күн бұрын
富士のTeam Radio Selectionで出てますね
@YaoteChannelWithBPart2
@YaoteChannelWithBPart2 16 күн бұрын
@@じんろく-n8s あの時はトラブルによるオンボだったので、レーシングスピードによるものは初ですね(・∇・) いやぁいい音(*´ `)
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