No video
新世代Yamaha NMAX Turbo印尼發表 / Honda Monkey Baja Africa 53.4萬台幣競標中 / YAMAHA XSR900 GP 定制車型致敬『開啟字幕』
Рет қаралды 20,785
Күн бұрын#XSR900GP #hondamonkey #YamahaNMAXTurbo
00:00 開場
03:34 YAMAHA XSR900 GP YARD BUILT計畫定制車型致敬
10:36 Honda Monkey Baja Africa 開價53.4萬台幣競標中
15:45 Yamaha NMAX Turbo印尼發表
第三名：復刻1987年WGP奪冠輝煌 YAMAHA XSR900 GP YARD BUILT計畫定制車型致敬
www.supermoto8...
第二名：捏緊荷包！夢幻逸品 Honda Monkey Baja Africa 開價53.4萬台幣競標中
www.supermoto8...
第一名：外觀更加銳利、YECVT系統上身！新世代Yamaha NMAX Turbo印尼市場正式發表
www.supermoto8...
------------------------------------
翹班車手 NAUGHTY RIDER 品牌周邊
• 元祖 黑白T-shirt
shope.ee/10RVQ...
•2022任性騎車 白色寬版 T-shirt
shope.ee/6f5sA...
• 套裝防水貼紙
shope.ee/6f5sB...
------------------------------------
IG: / supermoto8
FB: / supermoto8
SHOPEE:
#請開啟字幕
@usephy9311 Ай бұрын
新版的NMAX頭很棒，然後車尾很殺！
@lucus369 Ай бұрын
龍骨是敗筆,腳踏放東西沒空間,又笨重
@usephy9311 Ай бұрын
@@lucus369 我只能說，喜歡的人就是喜歡。還有我們騎B8R引擎車款的人還巴不得把龍骨裝回來，這車系少了龍骨是硬傷
@Notmove500NT Ай бұрын
@@lucus369你沒需求不代表這車沒需求
@lucus369 Ай бұрын
@@Notmove500NT 龍骨車銷量慘不忍賭，車商應該賠錢在賣
@qwbor6446 Ай бұрын
@@lucus369 龍骨才帥
@F0ll5ll Ай бұрын
錢準備好了只要不拔配備，頂配版15萬內我都買
@myTea Ай бұрын
以印尼售價來看 台灣可能要接近18萬😅
@F0ll5ll Ай бұрын
@@myTea 不可能，以印尼盾折合新台幣9萬了，翻倍是不可能的，頂規頂多15萬左右，它是一台155不是249
@user-bv6qq5dv2l Ай бұрын
@@myTea18萬不如直上XMAX😂折扣下來23左右就有新車了
@特務羊毛 Ай бұрын
幹.... 在我腦子裏面至少有十年以上的構想終於被 YAMAHA 實現了 看到那個動畫 CVT 作動方式 我腦子嗡的一聲 突然有點想哭
@user-np6wi3uw6x Ай бұрын
應該只有台灣人會說龍骨是敗筆，為了空間騎車架軟趴趴的踏板車，然後冠什麼旗艦跑旅的名號來賣，買家反手又插一個強化車台
@lohaloha415402000 Ай бұрын
講這麼多，笑你不會買啦
@Cosmos009 Ай бұрын
nmax YECVT 22:25 0-100M 7.2秒 屌打 DRG2.0 7.6秒 RTS 7.8秒 山葉就是屌 可是原本nmax0-100就已經是7.4秒了 所以誰說山葉加速慢的啦
@user-np6wi3uw6x Ай бұрын
進台灣搞不好會被閹割，不過這樣油耗可能會更好，油耗排名150級距已經被b8r霸榜好一陣子了，新nmax八成又要往前更多
@HsuMinP Ай бұрын
看那靈活的手指頭，恭喜沛沛康復啦🎉
@user-ga1pl3us6be7 Ай бұрын
買網軍我只服「三陽機車」sym😂
@user-yc9jg8tt8p Ай бұрын
DRG2價格天花板在114000 所以賣超過這個價錢 會賣不好 重點是這個電子系統維修費用是多少? 壽命呢? 有龍骨的機車 實用性會減少 這個老三很快會讓出第三的寶座
@maxyeh4409 Ай бұрын
大家都說山葉的車欠改，好了~原廠就幫大家把改傳動的錢省下來了
@user-xh4lb6tl2x Ай бұрын
那就先期待山葉奪回速可達龍頭第一位
@user-yc9jg8tt8p Ай бұрын
155目前在台灣主流還是單搖臂
@MrDt00118667 Ай бұрын
如果那顆馬達壞了...是不是就只能低檔位催到機車行維修??
@user-nt2tm2dq3z Ай бұрын
哈！，7,8,,千轉，慢速騎到YSP店嗎？
@MrDt00118667 Ай бұрын
@@user-nt2tm2dq3z 是阿...如果壞在偏遠地區如中橫...我彷彿聽到引擎在哀嚎!
@102354a Ай бұрын
果然還是只有沛沛最對味~
@s3477995 Ай бұрын
我只想相信B8R 另一家還是電能加速，另一家可變空濾
@user-mb4zs1om6t Ай бұрын
趕快出立馬下單
@cubower5949 Ай бұрын
那台Monkey Baja Africa是honda 在 1992年出的限量100組套件 👌連在日本超稀有
@jwang106 Ай бұрын
MT-15!!!
@huang78728 Ай бұрын
XSR 155!!!
@user-luzhenjia Ай бұрын
渦輪n-max ？
@hongkko8692 Ай бұрын
明日香真的 好香
@user-bd2hn3kv5q Ай бұрын
重點 台灣山葉何時引進台灣...等了一年多了...或者 台灣何時發布....
@user-sd4ve2tf5v Ай бұрын
一年多？？？？？不是剛發布嗎，還是我資訊落後了😢
@ien9284 Ай бұрын
@@user-sd4ve2tf5v我從修鋼琴的那個等到現在😂
@user-bd2hn3kv5q Ай бұрын
@@user-sd4ve2tf5v 去年就說NMAX要改版 所以我自己一直在等 不敢買 所以 我是自己等了一年多了
@avio0511 Ай бұрын
明日香 是香的
@user-em1co4fi4i Ай бұрын
我還是支持沛沛的 因為跟RBEN鬥嘴鼓效果自然不做作
@user-yn3gk2xq3d Ай бұрын
沛沛最近伙食不錯喔！( ´▽` )ﾉ
@littleken122 Ай бұрын
摔車那個影片小三有XDD
@huang78728 Ай бұрын
修車廠技師要學一堆新東西了
@kai-feng6828 Ай бұрын
期待n max
@kenglilin1717 Ай бұрын
XSR900G 台灣山葉不引進呀⋯⋯😢
@adidasyo Ай бұрын
我只要沛沛😢
@bearbear6177 Ай бұрын
一開始我也以為……什麼有渦輪😂😂😂
@SUPERMOTO8 Ай бұрын
以為Yamaha瘋了
@huang78728 Ай бұрын
@@SUPERMOTO8 最近點技能比較保守了~~
@yingfuchen7037 Ай бұрын
沛沛粉路過，恭喜康復🎉
@user-luzhenjia Ай бұрын
頭香
@destroy0614 Ай бұрын
被 Turbo 騙進來
@user-wv3px3qb5b Ай бұрын
沛沛不要在那邊職場性騷擾喔
@jerrysu383 Ай бұрын
我看到CHEAP的妹妹了...
@YuiJAY-yy9gn Ай бұрын
NMAX東南亞??你要不要區倫敦的街頭看看= ="
@jacquesgenin5127 Ай бұрын
倫敦怎麼了嗎
@user-yc9jg8tt8p Ай бұрын
MT15轉國內組裝 讓國內車廠轉風向至檔車 不見得對YAMAHA是好事 內燃機 已經走到極致 各家都差不了多少 日本原廠又不肯下放技術的情況下 等於讓對手有機會 拉近彼此的技術 其最後的市場 未必是日系車的 只是為他人作嫁
@huang78728 Ай бұрын
XSR 155 可以~
@Cosmos009 Ай бұрын
技術差太多了 尤其是擋車 我們還停留在石器時代 要追上幾乎不可能
@knighter9999 Ай бұрын
中國的副廠殼可以問問看 鵝鵝 她的車好像都是用中國的副廠殼
@lucus369 Ай бұрын
龍骨是敗筆,腳踏放東西沒空間,銷售量慘不忍睹
@F0ll5ll Ай бұрын
只能說你喜歡的東西跟我們不一樣大不了可以左轉慢走不送，不必特地在這有龍骨的Nmax影片底下留這種幼稚言論。
@F0ll5ll Ай бұрын
你這個留言才是敗筆，本來就有龍骨的車改款當然還是有龍骨......
@lucus369 Ай бұрын
@@F0ll5ll 你怎腦羞成怒？說出實話不行嗎？😂
@F0ll5ll Ай бұрын
@@lucus369 看來你真的很難溝通，說明白一點好了，你去一個有線滑鼠的介紹影片下面留言，「那條線是敗筆，無線的比較好用」 懂了嗎？
@lohaloha415402000 Ай бұрын
@@F0ll5ll所以你要買了沒？
@a0956010879 Ай бұрын
還是沛沛對味
SUPERMOTO8 超級摩托幫
Рет қаралды 25 М.