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牽了一台評論很兩極的車 騎了兩個月後才分享心得 !沒錯 我是很滿意但也有缺點 KYMCO KRV 180 ROMA GT Hen Guei Daliy GOPRO HERO11 阿忘車誌 EP.28
12:11
買車實測:KYMCO RomaGT新車開箱、道路試駕,騎乘感受及後座心得分享。站長試車
13:27
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
00:50
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
It works #beatbox #tiktok
00:34
Каха и дочка
00:28
【ROMA GT】光陽 羅馬GT 夜間照明、動力剎車及油耗 舒適度 心得分享《三劉之嘉》
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三劉之嘉
Күн бұрын
Пікірлер
@GHK650
5 ай бұрын
5:00 貼心建議,跑山路 儘量不要從路肩超車,邊線經常有落葉、青苔、砂石,再加上如果是濕的,有很大機率打滑。
@arixliu_ska
5 ай бұрын
好的感謝貼心提醒 往後會注意避免錯誤示範!
@Jerry-mg9lf
Ай бұрын
@@arixliu_ska結果最近就有無照猴路肩超車直接睡了
@GTA-gm6nz
5 ай бұрын
天啊這是我看過最中肯的RomaGT心得了,介紹的方式也很棒,不像其他的RomaGT影片很多都在瘋狂攻擊對手,真正講心得的部分只有一點點...
@arixliu_ska
5 ай бұрын
感謝你❤️ 記得訂閱頻道喔!
@stonyinggg
5 ай бұрын
我ROMA GT去年12月牽到現在也非常滿意,目前只換了引擎吊架,座墊真的該換,長途只要一個小時以上屁股就開始痛
@tomyang717
2 ай бұрын
我是2萬公里的O版車主,社群上的通病我只遇到一只方向燈進水氣出保換掉,其次就是召回更新供油電腦設定。因為是O版,所以花了點功夫調校適合自己的狀況,試過確實比其他版本的表現來的優異不少,這台車的用途定位在RV,他的特性也實在很RV,我喜歡他的'起步絲滑稍軟,但轉瞬無感的就過了60~70,還有中段源源不絕充沛的動力感,出彎時呼之即來的力道,可能是PTM系統的關係,回油或關油明顯比較拖,有點引擎煞車的效果,這感覺是檔車騎得還不錯的我是喜歡的,這也有可能是比較耗油的因,喜歡他也了解他所已油耗一開始就不太在意 。騎過一次桃園一次新竹,與你一樣超過一小時需要調整屁屁支撐點,屬於能改善的傷其實都還好,相信現在你可能還會發現他的一個優點,就是低轉巡航時的整體舒爽感。他的整體重心大幅前移,對於熱血壓彎穩定性與循跡比較有利,一般右撇子壓右彎比較不順,因為他的穩重與中心前移,突然發現壓右彎也很游刃有餘。一般狀況煞車夠用,他的調性偏遲軟,緊急狀況才會發現煞車有改善必要,對了TCS救回了兩次影形油漬殺手。
@鐵拳無敵孫中山-b1e
5 ай бұрын
不錯,果然很有力呀,感覺催的那個油門很輕鬆的感覺,感覺真的有力
@runningman9989
5 ай бұрын
喜歡你頻道的風格,不像有些只說優點不提缺點,已訂閱,內容舒服,當初ROMA. GT也試騎過,就是此車的通病和維修問題讓我打退堂鼓,後來才買了大樂,大樂這台買來我也是椅子先改再說
@arixliu_ska
5 ай бұрын
感謝你的支持 感動!!
@matthew88mo54
4 ай бұрын
哇……兩車差異蠻大的!
@runningman9989
4 ай бұрын
@@matthew88mo54 🤣一試騎就買了大樂,自己都覺得意外
@咩咩洋-p8i
5 ай бұрын
我是初代KRV車主,你所說的通病我也是有遇過,但都有解決方法,KRV我騎了三年。RV騎車真心很舒適,長途油耗也很漂亮約32左右(有改電腦、傳動、65缸),而且上坡真的有力,羅馬是台好車,曼巴也是很好,各有優缺點,重點是太座的感受才是最重要的。
@arixliu_ska
5 ай бұрын
只要喜歡~都是好車!
@0情心無雨
Ай бұрын
PTT會長😅
@lucus369
Ай бұрын
KRV油耗差被一堆人罵,只有你說油耗漂亮
@yoyo_3508
5 ай бұрын
我是Moto車主您的影片我非常的認同,至於抖動的部分我想要澄清一下我的看法.通常只要是cvt傳動皮帶離合器組,到一定裡程數還沒有做保養清潔傳動箱,基本上這個問題任何車輛都會發生.影片當中的GT一萬出頭有可能還沒有到大保養時候(通常是萬五做).通常噴一噴清一清恢復正常
@arixliu_ska
5 ай бұрын
感謝提供非常寶貴的經驗 我又多學了一些~~
@雪白的天空
5 ай бұрын
@@arixliu_ska身為一個krv初代車主跟技師 cvt系統因為傳動空間偏小跟位置 導致溫度偏高 灰塵累積速度過快 所以抖動頻率高很多 在不改裝的情況下 就是開始有輕微抖動感時就去做傳動清潔 整體感覺會好一點 很多人就是一定要抖到受不了罵罵咧咧的才要來處理 說真的 它不是一台傳統意義的一般車 在保養上注意 或者針對性改裝 它會是一台不錯的車的 ps:當初我也是騎著krv載著女友去參加秋神首映會的🎉
@信-r7j
5 ай бұрын
我是gt 抖動我換了後組完全改善 傳動蓋散熱比較差長途村油門比較會軟掉
@清仔-0533
5 ай бұрын
正常保養。
@全-g5m
2 ай бұрын
有時候在猶豫某樣東西時,我就會思考這價格還有能陪伴我的時間 相信幾萬的價格卻能換到一輩子的回憶是相當值得的 與其留下遺憾,不如勇往直前
@a7432186
Ай бұрын
7:30 雙油門線,且彈簧扭轉力比較大,所要維持定速油門開度手得出力Hold 自己是加裝油門握把片,騎10幾年都有裝,但這種裝置對於不熟悉的人很危險,若你騎車放油門時沒有習慣握住往回轉,而是 放鬆手掌讓它自動彈回的習慣者,不適用油門輔助片,會爆衝 習慣者長途定速就是手靠住油門輔助片就可以一直維持油門握把開度,但是輔助片不是黏死的,還是會軸移,會需要偶爾上撥調整下壓角度 8:02 要是沒載人,說都說RV 進彎就凹下去 😆 11:47 這座墊設計很OK 起先以為沒啥海綿很硬,但習慣抓到點後就是很棒不痛、長短途都OK 簡單的說腳踏斜踏,透過腳頂的狀況去調整伸展就可,只要有斜踏就可以把屁股卡在凹槽很舒服騎,腳長可以腳底一半外八踏,腳短可以直踏高一點 反倒是一般高頂凸起的MMB那種椅墊只要沒像ROMA、KRV做出屁股凹槽塑型長途就會很不舒服,要加墊一堆啥氣泡椅墊、打開加海綿之類的但效果都有限,沒法相ROMA、KRV那樣塑型座墊舒適 總之這座墊要去摸索、習慣,當你習慣後反而回不去一般高階速克達 為了馬桶空間高頂設計的椅墊,只能接受像是 金牌、螞蟻這種全平面椅墊、KRV/ROMA 椅墊 ★這座墊有痔瘡的會痛😆 13:46 這不是啟動盤,不要被社團誤導,啟動盤要是有問題,你要發不只兩次,會一直打滑掉 也不是電瓶,不需要被引導去換啥鋰電池,因為你換完還是一樣,白花的 解決辦法就是,換新版原廠啟動馬達就都可以按一次就啟動 14:17這就符合我上面說的,處理過還會對吧!因為處理錯問題點,跟老闆說去換新原廠啟動馬達就好了
@arixliu_ska
Ай бұрын
感謝大神......太專業了
@MrOzchen01
5 ай бұрын
以原廠派(無DIY)來講,傳動抖動問題也是麻煩,我是MOTO版的車主,我騎乘方式跟你差不多,我大概約莫在里程4500公里遇到第一次傳動起步抖動問題,但我是自己DIY清潔傳動之後就改善,KRV原廠傳動的粉塵真的比較多,如果碗公和離合器接觸面粉塵較多的時候,起步確實會有抖動的突進感,需要清潔就可以,請店家清潔是需要費用,有認識或配合的店家可以優惠或是免費清潔,那真的是佛心來的,有些車友會改裝有劃線、鑽洞的碗公,來增加排除粉塵的機率減少抖動。
@arixliu_ska
5 ай бұрын
很重要的經驗參考 相信能幫助到很多人解決這方面疑慮❤️
@gagaliao6058
5 ай бұрын
1.5倍看完了,真的很用心製作片很舒服的剪輯跟音樂,很久沒看到完全分享自己看法的騎乘感想影片,我覺得可以買羅馬GT,因為我覺得算是KRV改款最終型態了,但是我想買曼巴,但想等曼巴改,因為需雙載,如果我都個人騎乘就會選KRVGT。
@arixliu_ska
5 ай бұрын
感謝你的喜歡 這是很大很大的鼓勵!!
@東東-n5n
28 күн бұрын
羅馬GT騎程 超讚的 我剛買不久 目前只騎到破千公里 有改傳動 椅墊 更換 巴風特坐椅 加裝 霧燈 整體心情 騎程 就是完美😊
@arixliu_ska
28 күн бұрын
恭喜你,舒適的好車一台 車子就是自己喜歡做重要
@東東-n5n
28 күн бұрын
@arixliu_ska 每台車都有好有壞 把不好的改裝就完美了 真要完美好車 納就買紅牌 全頂配 無需再改
@張宸瑞-l6d
5 ай бұрын
光陽的車比較明顯的優勢應該是座高 DRG、MMBCU、AUGUR、FORCE真的不適合腿短的人
@IN-km1nm
3 ай бұрын
Krv坐高比DRG還高 正確應該是F2/奧格>KRV>DRG/MMBC 這幾臺我都騎過
@張宸瑞-l6d
3 ай бұрын
@@IN-km1nm 小老婆有拍過這個影片了,AUGAR、DRG、MMBCU座高都超過800mm,只有KRV低於800mm kzbin.info/www/bejne/iKS4Z2uuo7tlsLcsi=0Bn2I7b8d6_kHhOT
@a5574213
4 ай бұрын
禮拜五看到影片,禮拜一就簽好車了哈哈哈 真的好看~
@arixliu_ska
4 ай бұрын
羨慕你的果斷 恭喜牽帥車 真的好看+1
@信-r7j
5 ай бұрын
我也是gt 抖動我換了後組完全改善 傳動蓋散熱比較差長途村油門比較會軟 坐墊原廠都很難座我患了沙發座墊 3點解決完美~~
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@信-r7j 完美解決的概念
@名宏鄧
5 ай бұрын
人生沒有多少時間 有時候錯過了 未來就會想為什麼當初沒有買。先想想缺點能不能解決 據我了解抖動跟啟動盤是能解決的。而外型是改不來的 好好想想吧 期待未來你的分享 加油!
@阿義-y2o
5 ай бұрын
KRV/ROMA-GT 也是我最喜歡的白牌速可達!!! 沒有別台可比~ 就是因為它唯一獨特 和別人不一樣的傳動構造! 還有帥氣的外型~ 加起來後 真的就是帥~ 可惜啊... 不出白牌封頂250cc KRV/ROMA-GT 要是出白牌封頂250 不用試車 我絕對立馬手刀下單! 排氣量超過151cc 就都一樣要繳牌照稅了! 我只想買白牌封頂250~
@劉鴻志-s4b
5 ай бұрын
我是雷王!7年16公里!換笫一代!鑰匙版!鏈條板!最後只留二台G T樹林到基隆50公里!新竹75公里!單程!5千公里把原廠離合器!環保材質!換掉!前剎卡鉗換!
@matthew88mo54
4 ай бұрын
現在要出啦~X town 246.3 從中國大陸回銷臺灣,喊價 14 萬 8
@lucus369
Ай бұрын
@@matthew88mo54 比黃牌車還重,馬力也沒黃牌大
@張政豪-e6y
5 ай бұрын
看完你的影片 感覺講的很中肯 本來一直想買這台車 也很喜歡這車的造型 不過現在突然也很猶豫 畢竟我也是原廠派的 但又很喜歡很想買。。天人交戰
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@張政豪-e6y 原廠派才會懂的煩惱......
@邱比特-b4r
2 ай бұрын
上個禮拜四交車 羅馬G T真的很好騎 要買之前也做了很多功課 評論有正面的也有負面的 但總覺得外型和動力真的自己喜歡 就決定買囉 結果這台車真的沒讓我失望👍 白色的😁
@arixliu_ska
2 ай бұрын
@@邱比特-b4r 恭喜喜提帥車!!
@frasertu6320
5 ай бұрын
椅墊還是很看人,我身高167因為腿短腳踩斜踏板的騎姿不適合我,我都是腳平放腳尖頂著踏板前緣,屁股坐在凹陷處,這椅墊就意外的適合我😂
@arixliu_ska
5 ай бұрын
太羨慕你了~
@changhsinliu9784
5 ай бұрын
當初上市有去原廠試乘會試駕一下,一坐上去嚇一跳,要坐前面一點才能雙腳墊腳踩到地.........腿太短了Orz 開始騎乘腳放在斜腳踏,身體往後伸展,屁屁和腰可以剛好卡到椅墊起伏處,還蠻舒服,但要停下來就要把屁股往前移才能比較安心踩地...... 另外一點感受比較深的是Roma GT傾倒的感覺很快很靈敏。
@lan7063
5 ай бұрын
我從大樂試乘影片看到現在 越來越愛這個頻道了 沒有業配只有自己的體驗感受 真的很願意繼續看之後的試乘影片❤ 想問一下老劉怎麼知道哪間車行有提供租比較特殊的車的 還有想問一下追焦照從哪裡可以取得🙏
@arixliu_ska
5 ай бұрын
租車部份就是拼命上網打關鍵字慢慢找了 追焦照的話可以上特地路段的追焦社團去尋找 要很有耐心的去一張一張翻喔! 謝謝你喜歡這個頻道❤
@FanTiffany
4 ай бұрын
那個坐墊就光陽的傳統啊,我的頂客180就是這樣的設計,即便是17年前的設計,椅面材質包覆依舊很好,但那個挖低的位置,把你固定在一個坐姿上,極度不適!17年過去了,看到KRV那坐墊,我笑了🤭這就頂客180那張坐墊啊
@源-t5f
4 ай бұрын
我買了Nero版本,讚啦!
@s2233246309
4 ай бұрын
今年4月牽車的車主,一樣烈焰藍,越看越喜歡,目前里程2400多,後面有裝後箱,平常都是上班通勤用,偶爾會出遠門騎長途,椅墊坐久真的會很不舒服,但現在比較想換大風鏡,把手機架裝在風鏡架上,我的前一輛車是2003年奔騰G3
@arixliu_ska
4 ай бұрын
也太巧.....我家最老的車 也是奔騰 還在服役中
@s2233246309
4 ай бұрын
@@arixliu_ska 它是我上一代夥伴,曾經陪著我到處跑,最後里程15萬多,我本來想留,但家裡沒有空間放只能卸牌報廢
@sduy222
18 күн бұрын
目前騎雷霆,後面有考慮要買KRV NERO或是ROMA GT 主要還是因為外觀好看,但是GT因為風鏡大盾有割裂感,NERO是改良初代問題 最近ST250雖然好看但重量算重,自己有一台刺激VS400就重不少
@涼-s7o
5 ай бұрын
我也是最近在考慮要不要買roma,但感覺這台車真蠻多小地方需要改才能真的改善通病問題,我也是原廠派才會因為有這些通病才遲遲沒有下單購車,但roma真的好帥好想要阿…真的缺一個衝動😢
@arixliu_ska
5 ай бұрын
我懂.....真的懂
@Moon_cake92
3 ай бұрын
我是羅馬車主(去年12月買的目前已經2萬公里),說真的當初很多也是跟我說這不就KRV嗎?只多一塊風鏡啥的...的確當初我在看的時候也考慮過曼巴,但是後面跑一些山區的時候發現差很多(本人體重95 身高172)..去台南梅嶺的時候爬坡很輕鬆,當初很多人常常跟我說這台會吃機油啦、保養很麻煩啦、很容易熄火等等...但我騎到現在8個月2萬公里保養,上面說的基本沒碰到(至於很多人叫我要改椅子和傳動還有一堆...我是沒什麼在改車的..椅子原廠對我來說也還好(可能早期通勤車是GP125吧(笑
@艾克斯-h4f
4 ай бұрын
通病的話 我碰到大大沒說的汽缸頭溫度感應器{已由原廠出保更換包含電腦也更換} 至於其他的話 可能是我我車還太新 9個月 46XX公里 MOTO版 這個問題會產生發動難發 待速不穩轉速過高然後熄火 甚至發到排氣管都出油氣還發不起來 當時我是在走大甲媽回程發生的 最後是用非科學方式才逐漸好轉可以回到台中 隔天由車行送回經銷商檢查出保
@pokz210
5 ай бұрын
晚上照明還是比較推AUGUR,還有轉向輔助燈可以補燈比較安全,ROMA就是差了一點,他的特色沒有這麼鮮明,光陽本來動力一直都不差,只是🐏也在強調動力就顯得特色不明顯
@吳七彩
20 күн бұрын
我推薦你一台長途旅行我覺得真心好騎 後座夠大對我來說比國產都帥的 本田的ADV150/160 留言不能放我改的圖片 不然想推你入坑😊 要不是換紅牌 不然捨不得賣
@arixliu_ska
20 күн бұрын
Adv150/160一直在我考慮清單中 可惜我找不到地方可以借車或租車體驗
@高御庭-v6u
5 ай бұрын
Krv一代末批車主路過,看完你的影片覺得這才是真正測試一台車最完美的方式,用最貼近大部分使用者的習慣去試乘所呈現出每台車最真實的樣貌 目前騎了一年近15000公里,駕駛習慣跟你差不多,長途油耗數字也跟你的一樣漂亮,目前為止也沒有什麼大問題 起步低速抖動的狀況,我目前的做法是在市區塞車或者低速行駛的時候會把TCS關掉,但高速行駛和路面溼滑的情形下例外,至於傳動車行是建議我每5000公里清潔一次,10000公里剛大保完幾乎就沒有碰到類似的問題了 總結一下心得:沒有所謂好或者不好的車,只要有確實做好保養,然後操駕不要太暴力,車子就會給你不錯的回饋
@arixliu_ska
5 ай бұрын
很感激你認同我試車及做影片的方式 謝謝你!我會繼續好好的做下去 感謝你喔!
@陳漢倫-p4u
5 ай бұрын
我再過沒幾天就會變成roma車主,希望她不要常常對我發脾氣跟我目前的GP 125一樣乖就好🥹
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@陳漢倫-p4u 恭喜恭喜,喜牽帥車!
@楓羽-r2c
17 күн бұрын
座椅的問題很好改阿😅
@arixliu_ska
16 күн бұрын
我知道❤️所以我才會說可惜這個原廠椅墊的質感
@東東-n5n
3 ай бұрын
別怕 買就對了 只要能花錢改裝的就不用怕
@黃威評
5 ай бұрын
我家裡有兩台4mica150abs,如果大大有興趣,願意免費讓你來騎乘,分享給有興趣的車友們!更想聽聽你對螞蟻與大樂的差異做個比較!
@arixliu_ska
5 ай бұрын
好感動!!謝謝你這麼大方願意幫忙 4mica的車子這幾天已經拍攝完成 影片正在製作中 如果將來有機會在製作相關影片時 如果還有這個緣分再請大哥幫忙!! 記得訂閱頻道跟追蹤臉書粉專~影片出來後如果喜歡也幫忙分享一下喔~~感謝你的支持!!
@嗎沒啊去而起
5 ай бұрын
感覺起步抖動其實很多都是cvt傳動的詬病,要嗎是啟動沒接合好,要嗎就是裡面前組被磨到,通常白牌黃牌吃cvt的都有這種問題
@ysw6511
6 ай бұрын
我有一台krv moto,1萬出頭公里,綠色,你想看想買嗎? 我住北區。
@鄭博友-k9z
5 ай бұрын
本來想買DRG的,看到這台的外型,我也有點想買這台了
@arixliu_ska
5 ай бұрын
就說它很帥吧~~
@okokoksmsmsms3239
5 ай бұрын
✨️✨️#哈哈 KRV已經出、第2️⃣代了啊❕️❕️ 就是DRG2️⃣代了、車頭簡直超像的啊…🤭🤭😆😆✨️
@施阿詠
5 ай бұрын
紫ROMA車主 真的好騎 環島2次沒啥問題 載人也穩 目前里程7200 之前路上看人DRG跟MMB載人下陷的很嚴重 我都在想 那後避震會不會斷掉=.= 起步抖動感覺也還好30公里前小震一下超過30就比較沒震了
@JJ-yz6ff
5 ай бұрын
又來聽飛仔了
@jackccc3317
Ай бұрын
會考慮new n-max 或ST250嗎?
@arixliu_ska
Ай бұрын
兩台都會想辦法試乘
@yuan5504
Ай бұрын
這樣測油耗的方式感覺在幫車廠說話啦,時速不超過65公里的無紅綠燈RV騎乘~~建議下次測量車輛油耗直接在市區停停走走起步加速剎車這樣才貼近真正的使用事實。那些騎乘50公里走西濱公路的油耗測試都是無意義的,因為車廠不是已經有那樣的數據了嗎?
@arixliu_ska
Ай бұрын
哈囉...…..我騎每一家車廠的車都是這樣騎好嗎?而且RV騎本來就是我個人平常騎車的方式 只是多提供一種數據給人參考而已 以上
@yuan5504
Ай бұрын
@@arixliu_ska 你怎麼騎都可以,不用好嗎.....只是看了你頻道這樣測法和其他車評的測試沒什麼不同,甚至有人定速50實測油耗到高雄,你那台MMBCU鄒小龍不就這樣測嗎,問題是沒有意義阿,哪位消費者使用交通工具會這樣騎乘?一般人如果在乎油耗,通常都是想知道在市區當成交通工具的大約數據不是嗎?既然要做KZbinr為何不做大多數消費者想知道的數據,供作購車的參考,這樣看你的頻道測試才有意義不是嗎?以上
@陳宥安-u7e
2 ай бұрын
請問關於Roma GT的雙搖臂與mmbcu的單搖壁在騎乘上有什麼差異? 優缺點?耐用性?
@arixliu_ska
2 ай бұрын
其實最明顯的就是操駕上的感受重量 就看你是喜歡穩重還是輕盈 喜歡穩重就雙搖臂 喜歡輕盈就單搖臂
@Youseiaoi
5 ай бұрын
ROMA GT我也試乘過一個禮拜,但唯一騎乘過程中讓我會笑的只有龍二 XD
@love971233
5 ай бұрын
我是桃園初代KRV的車主,當初也確實遇到一些小毛病,也已經改善的差不多,坐墊的話長途真的還是用改裝或重包比較好😂 現在騎起來很開心很快樂, 過彎給我很安心的感覺,加速也算蠻有力的 影片真的講的蠻客觀的~ 當初也是鄰居先牽第一批KRV才被打到,後來就入坑了~ 還有很認同一點,KRV上了風鏡跟前移很帥~當初的KRV沒有,只好自己改起來了😳 再補充一點,我會上夜班,其實還是覺得大燈有點不夠亮,但我也不確定ROMA的時候他們有沒有做改善,當然亮不亮我覺得蠻主觀的,個人的一點小想法~ 沒有不好的車,只有適不適合自己的車,騎車就是要開開心心,戰來戰去實在很沒有意思🥲
@arixliu_ska
5 ай бұрын
說的沒錯~只有最適合自己的車 希望大家都共勉之!
@okokoksmsmsms3239
5 ай бұрын
✨️✨️#我只好奇 版主是製作、天 宇布袋戲影片的人嗎?? 聲音和說話方式好像欸...❕️❕️🤔🤔😅😅✨️
@arixliu_ska
5 ай бұрын
是喔!喜歡這個頻道記得訂閱一下喔!
@lodao7513
5 ай бұрын
希望這台不要太多人買XD 當初買的心態是不要跟大家一樣 而且外觀無可挑剔
@徐書偉-j2w
5 ай бұрын
我也是GT車主,目前240KM緩慢上升中,但是我遇到一個問題,輕催油門轉速約3.4千轉,時速約30時,會有嗡嗡聲音,放油門又沒了,再含催又出現,但時速過50就比較沒嗡嗡聲,某車行說是皮帶盤聲音,屬正常現象,這確實影響到低速的騎乘感受,請問大大會有這狀況嗎?
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@徐書偉-j2w 其實我騎的這台車也有 而且聲音滿明顯 但是不確定是什麼原因我就沒特地說了.....
@雪白的天空
5 ай бұрын
@@arixliu_ska 大皮帶的聲音 如果騎一陣子後鬆緊度變鬆後又沒去調整的話 聲音應該是會消失
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@雪白的天空 所以只要忍耐一陣子聲音就會不見是嗎?
@雪白的天空
5 ай бұрын
@@arixliu_ska正常鬆緊度的情況下聲音會在 但有發現大皮帶用個一兩萬後聲音會比較小 但不排除是習慣了 如果真的要說 就是沒聲音的話 應該是皮帶鬆了 一開始那個皮帶共鳴聲是讓人覺得怪怪的就是了
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@雪白的天空 原來如此!長知識了!!
@leonlee921
5 ай бұрын
我住新竹湖口,有機會來找我,我騎羅馬GT,離合器原廠我有畫線過改善了起步抖動的問題,珠子也是光陽材料的車友給我一組,換完之後加速尾速都比原廠珠子好。
@arixliu_ska
5 ай бұрын
真的嗎真的嗎太感激了 有機會一定去拜會一下 感謝您!!
@leonlee921
5 ай бұрын
@@arixliu_ska 可以約個時間
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@leonlee921 再麻煩您有空可以移駕到我的臉書專頁私訊我一下 我好方便跟你聯繫,感謝你!!
@leonlee921
5 ай бұрын
@@arixliu_ska 我已在你臉書私訊你了!
@李李文翔
3 ай бұрын
光陽品質有待加強😅
@user-lwh12632
5 ай бұрын
😑原本不想roma的,但是夜間身邊路過的krv 大燈亮度嚇到🙂果斷選了藍色羅馬
@arixliu_ska
5 ай бұрын
夜間效果是真的不錯
@楓SJ_666
5 ай бұрын
Roma gt 我測試過後一桶油能跑240公里。 不過我都大概200公里就加油了,因為我臭俗辣不敢每次都到極限!
@arixliu_ska
5 ай бұрын
🤣
@wilson01131
5 ай бұрын
你終究要改的為何不一開始就改XD 椅墊的部分買來就修改,其他的部分等遇到再換,基本上沒差,就當更換耗材而已
@arixliu_ska
5 ай бұрын
推坑文啊~~~😂
@明明魏-b9o
5 ай бұрын
等好久
@熊亮雲-f3u
5 ай бұрын
你可以買ST250
@RayProdHD
5 ай бұрын
清洗變速箱前行駛了多少英哩?
@arixliu_ska
5 ай бұрын
測試的這台車目前行駛約11000多
@文興劉-u8e
5 ай бұрын
鏈條版有興趣跑一下嗎
@arixliu_ska
5 ай бұрын
將來有機會也會試看看moto的!!
@wade2937
5 ай бұрын
或許你可以考慮STR 250
@arixliu_ska
5 ай бұрын
有機會一定會去試乘看看!!
@rookiedoinb4019
5 ай бұрын
改坐墊和起動盤和碗公 還行 不然下次試RTS 等KRV二代出來
@chengyyyasd
5 ай бұрын
坐墊無法配合斜腳踏的事,我懂,之前騎乘同事的光陽的RCS MOTO 也是這感受,臀部被固定姿態,不能喬姿勢,實在彆扭,沒想到這台也會,實在可惜。 反觀騎回自己的鈴木address v125ss 10吋小車,斜角踏跟坐墊能讓我自由舒展😅
@tzeng12399
5 ай бұрын
我的KRV 180 平常短途騎車不太會有起步抖動的問題,反而是兩天以上的長途旅程,從第二天下午開始就會有起步抖動的問題,到了第三天起步就會抖的更嚴重,但只要一回家,讓它休息一下,隔個兩三天日常騎短途時,又沒有抖動的問題,屢試不爽,真不知是什麼原因 @@~
@arixliu_ska
5 ай бұрын
經你這樣一說 其實我剛騎的時候也完全沒有 好像真的是騎一段時間後才開始出現!
@freedomtw7867
5 ай бұрын
我也會 聽同行的人說是大彈簧
@潘柏佑-r3q
4 ай бұрын
騎起來不會覺得重心偏右嗎?
@arixliu_ska
4 ай бұрын
其實我有聽說會有這種感覺 但我騎真的還好 沒啥明顯偏右的體感
@潘柏佑-r3q
4 ай бұрын
@@arixliu_ska 輪胎有磨耗偏一邊嗎? 好像因為重心的問題 走直線不會在輪胎的中心線
@劉柏億-q7r
5 ай бұрын
我個人覺得有要旅行有雙載需求mmbcu可以啦😅想要起步快一點就只能是jetsl+了,不然mmbcu改點傳動就會有感差很多了😊
@387ROCK
5 ай бұрын
洋…車架真的不太好
@勃牲
5 ай бұрын
休閒騎時速大概多少😊
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@勃牲 大概都是維持在5~70之間
@akiyama小澪
5 ай бұрын
有考慮過STR250嗎??
@arixliu_ska
5 ай бұрын
還沒機會騎過這台車 要體驗過才知道會不會心動 我比較傾向騎過再決定的人
@akiyama小澪
5 ай бұрын
@@arixliu_ska 所以你對於它的外表不心動就是了😂😂
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@akiyama小澪 別挖洞....它很帥我知道啦😂
@akiyama小澪
5 ай бұрын
@@arixliu_ska 我自己也是蛇蛇的車主,最近再考慮要不要加裝風鏡,感覺會更帥一點,只是不知道風大亂吹的情況,吹著風鏡會不會導致車身不穩定,挺猶豫的,不知道你有沒有可以參考的想法??
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@akiyama小澪 風鏡如果不夠長或大片 其實只有帥的功用沒有甚麼太大的導流效果 就看你是要帥還是實用囉 如果只是要帥 風鏡不至於會太影響車的運動(我覺得)
@_mk.873
6 ай бұрын
少點右邊超車吧哥😹
@arixliu_ska
6 ай бұрын
@@_mk.873 好的,感謝提醒 不會再犯~~
@alone122769
5 ай бұрын
羅馬不就是krv ? 初代車友路過,曾經以原廠坐墊從台中衝去墾丁,完全沒有感受到坐墊帶給屁股的痠麻
@arixliu_ska
5 ай бұрын
我只能說你太強了.....我坐Roma真的只能撐一個多小時左右一定要下車一下...
@涼-s7o
5 ай бұрын
身高,腿長,體重剛好都符合這個椅墊吧?天選之人😂
@alone122769
5 ай бұрын
@@涼-s7o 沒耶!普羅大眾的身材
@陳詠翔-p5y
5 ай бұрын
170有辦法駕馭這台嗎 好心動 怕太高會很吃力
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@陳詠翔-p5y 可以啦 我174幾乎可以平踩 你剛好170頂多墊一點點腳而已
@陳詠翔-p5y
5 ай бұрын
@@arixliu_ska 好哦 來去找租車的 試駕🥰
@a0930502273
5 ай бұрын
我168墊個腳可以的,目前騎它上下班騎快8千了,真的好騎
@hsien1763
3 ай бұрын
一點點微墊腳
@freedomtw7867
5 ай бұрын
Krv從通病跟重量感 騎乘感來看 這車就是個縮小大羊 然後 我要說 能改善的問題都不叫問題 不可改變的才叫問題
@arixliu_ska
5 ай бұрын
推!你最後兩句非常值得讓很多刻意嫌車的人好好省思
@翔翔-t7y
5 ай бұрын
我覺得不用換 騎黑曼巴就好了
@YawaraMiyabi
5 ай бұрын
Roma GT也是我當時第一考慮名單,最後選mmbcu ,上下班+長途旅跑雙載沒話說
@麻福-b6u
3 ай бұрын
我的羅馬2024/8月牽的,騎1百多公里就漏油,普利盤拿出,從輪軸油封漏出,馬的,我上一台雷霆王也是騎沒多少公里從一樣的油封地方漏油,都幾年還是沒改善,從牽第一台翔鷹100出保,再來雷霆王漏油出保,在來羅馬也出保,看起來十幾年品質根本就沒什麼改善,這是我經歷到的我才敢這樣講,也不怕被酸,在來就要退出光陽陣線,不在支持了!
@arixliu_ska
3 ай бұрын
心疼~希望你接下來不管是買哪一家廠牌的車 都不會再遇到車王了
@黃治鴻-v8n
5 ай бұрын
這台要跑長途很舒服 市區我......
@arixliu_ska
5 ай бұрын
@@黃治鴻-v8n 😂
@黃治鴻-v8n
5 ай бұрын
@@arixliu_ska 傳動不夠力 但整體很順暢 斜腳踏長途很舒服 如果有多魚的錢 在買回來krv
@vu8vu8vu8
5 ай бұрын
我懂你那個好猶豫好猶豫的感覺和點.. 因為我現在也是這樣.. 我女友是因為上一台VJR110的熄火修了近三萬最後放棄不修換七期DRG,自己騎起來也是很舒服 但我最近的老雷150也真的無力了,又耗油,這兩年原廠的消耗品都換了將近兩萬了 剛好去年看到Roma GT出,中了我的點,但就是看到有人也會有KRV的通病,就想說不然等龍2出來再決定 而現在7月了,女友前幾天也一直再提醒我到底要不要牽Roma GT,但我還是很猶豫很猶豫.... 問了從小看我到大也修我車的車行阿貝給我的建議是180的車都不要碰,要就250白牌頂,不然就是龍2,因為他說他的修車經驗裡就是不管哪牌180的車,騎一陣子都會有狀況.. 對了,日文系畢業的文有一個要提醒,謝謝是阿里嘎都,不是阿里阿都😂
@arixliu_ska
5 ай бұрын
😂好的~~阿里嘎都
@zeuscheng11
5 ай бұрын
Roma GT沒有什麼災情了,已經比三陽的車妥善率好,可以看一下曼巴跟drg臉書社團,問題很多,krv有問題的大部份是第一代,我自己本身騎moto一年了沒有什麼問題,roma已經是第四代,更沒有問題了
@user-qv5ci2bd1u
5 ай бұрын
龍2和龍1只有外觀的差異,騎程感受差異微乎其微。
@吳浩全
5 ай бұрын
@@zeuscheng11我是moto車主,2022.10.7牽車,但在今年四~五月開始出各種大問題,可看我在fb社團po的幾篇貼文,我已經出保過不少東西,而且一等就是兩周左右沒車可用,非常不方便😢
@love971233
5 ай бұрын
@@吳浩全要找有代步車的車行比較好😂像我去的車行就有提供代步車,蠻方便的~ 而且其實原廠服務站說實話技術很不好說,大概也沒有當初那些特約車行經驗更多吧~
@Justin099-w8p
12 күн бұрын
第一批皮帶版到現在油耗沒超過30,你怎麼騎出39.8阿好猛,油門有轉到底過嗎?均速是不是五十?
@arixliu_ska
9 күн бұрын
抓到!! 我影片裏面有詳細說明我是怎麼騎乘的喔 沒認真看! 🤣
@chengsgroup2518
2 ай бұрын
Xciting400 vs is king
@大王-s3g
5 ай бұрын
光陽這PTM傳動..後續耗損極快極大...所以後續保養費用會增加不少喔..若要改鍊條那耗損更快了...還要清潔鍊條..更不建議
@嗎沒啊去而起
5 ай бұрын
@@大王-s3g 其實長期算下來,是跟DRG差不多,有人實測過了
@蕭文彥-h9c
5 ай бұрын
請問這台車租一天多少$
@arixliu_ska
5 ай бұрын
記得1000初頭的樣子,可以直接跟車行確認喔
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