【ROMA GT】光陽 羅馬GT 夜間照明、動力剎車及油耗 舒適度 心得分享《三劉之嘉》

  Рет қаралды 10,548

三劉之嘉

三劉之嘉

27 күн бұрын

臉書粉絲專頁 :
profile.php?...
我們是《三劉之嘉》來自新竹的家庭
這是一個我們家想做什麼題材就做什麼題材的頻道

Пікірлер: 122
@GTA-gm6nz
@GTA-gm6nz 4 күн бұрын
天啊這是我看過最中肯的RomaGT心得了,介紹的方式也很棒,不像其他的RomaGT影片很多都在瘋狂攻擊對手,真正講心得的部分只有一點點...
@arixliu_ska
@arixliu_ska 4 күн бұрын
感謝你❤️ 記得訂閱頻道喔!
@user-sm5ru7xc7h
@user-sm5ru7xc7h 25 күн бұрын
不錯,果然很有力呀,感覺催的那個油門很輕鬆的感覺,感覺真的有力
@stonyinggg
@stonyinggg 23 күн бұрын
我ROMA GT去年12月牽到現在也非常滿意,目前只換了引擎吊架,座墊真的該換,長途只要一個小時以上屁股就開始痛
@ccy_0510
@ccy_0510 25 күн бұрын
我是Moto車主您的影片我非常的認同,至於抖動的部分我想要澄清一下我的看法.通常只要是cvt傳動皮帶離合器組,到一定裡程數還沒有做保養清潔傳動箱,基本上這個問題任何車輛都會發生.影片當中的GT一萬出頭有可能還沒有到大保養時候(通常是萬五做).通常噴一噴清一清恢復正常
@arixliu_ska
@arixliu_ska 25 күн бұрын
感謝提供非常寶貴的經驗 我又多學了一些~~
@user-zy1jp9lb1x
@user-zy1jp9lb1x 25 күн бұрын
​​​@@arixliu_ska身為一個krv初代車主跟技師 cvt系統因為傳動空間偏小跟位置 導致溫度偏高 灰塵累積速度過快 所以抖動頻率高很多 在不改裝的情況下 就是開始有輕微抖動感時就去做傳動清潔 整體感覺會好一點 很多人就是一定要抖到受不了罵罵咧咧的才要來處理 說真的 它不是一台傳統意義的一般車 在保養上注意 或者針對性改裝 它會是一台不錯的車的 ps:當初我也是騎著krv載著女友去參加秋神首映會的🎉
@user-um4ur3jl5r
@user-um4ur3jl5r 25 күн бұрын
我是gt 抖動我換了後組完全改善 傳動蓋散熱比較差長途村油門比較會軟掉
@user-if9fz7kx3c
@user-if9fz7kx3c 23 күн бұрын
正常保養。
@user-qq5rd1qq6i
@user-qq5rd1qq6i 25 күн бұрын
光陽的車比較明顯的優勢應該是座高 DRG、MMBCU、AUGUR、FORCE真的不適合腿短的人
@user-um4ur3jl5r
@user-um4ur3jl5r 25 күн бұрын
我也是gt 抖動我換了後組完全改善 傳動蓋散熱比較差長途村油門比較會軟 坐墊原廠都很難座我患了沙發座墊 3點解決完美~~
@arixliu_ska
@arixliu_ska 25 күн бұрын
@@user-um4ur3jl5r 完美解決的概念
@user-lg8uf9zz8h
@user-lg8uf9zz8h 21 күн бұрын
我是初代KRV車主,你所說的通病我也是有遇過,但都有解決方法,KRV我騎了三年。RV騎車真心很舒適,長途油耗也很漂亮約32左右(有改電腦、傳動、65缸),而且上坡真的有力,羅馬是台好車,曼巴也是很好,各有優缺點,重點是太座的感受才是最重要的。
@arixliu_ska
@arixliu_ska 21 күн бұрын
只要喜歡~都是好車!
@ysw6511
@ysw6511 25 күн бұрын
我有一台krv moto,1萬出頭公里,綠色,你想看想買嗎? 我住北區。
@gagaliao6058
@gagaliao6058 16 күн бұрын
1.5倍看完了,真的很用心製作片很舒服的剪輯跟音樂,很久沒看到完全分享自己看法的騎乘感想影片,我覺得可以買羅馬GT,因為我覺得算是KRV改款最終型態了,但是我想買曼巴,但想等曼巴改,因為需雙載,如果我都個人騎乘就會選KRVGT。
@arixliu_ska
@arixliu_ska 16 күн бұрын
感謝你的喜歡 這是很大很大的鼓勵!!
@user-fg2wr2di9u
@user-fg2wr2di9u 25 күн бұрын
KRV/ROMA-GT 也是我最喜歡的白牌速可達!!! 沒有別台可比~ 就是因為它唯一獨特 和別人不一樣的傳動構造! 還有帥氣的外型~ 加起來後 真的就是帥~ 可惜啊... 不出白牌封頂250cc KRV/ROMA-GT 要是出白牌封頂250 不用試車 我絕對立馬手刀下單! 排氣量超過151cc 就都一樣要繳牌照稅了! 我只想買白牌封頂250~
@user-pb8hq2vq2d
@user-pb8hq2vq2d 8 күн бұрын
我是雷王!7年16公里!換笫一代!鑰匙版!鏈條板!最後只留二台G T樹林到基隆50公里!新竹75公里!單程!5千公里把原廠離合器!環保材質!換掉!前剎卡鉗換!
@runningman9989
@runningman9989 20 күн бұрын
喜歡你頻道的風格,不像有些只說優點不提缺點,已訂閱,內容舒服,當初ROMA. GT也試騎過,就是此車的通病和維修問題讓我打退堂鼓,後來才買了大樂,大樂這台買來我也是椅子先改再說
@arixliu_ska
@arixliu_ska 20 күн бұрын
感謝你的支持 感動!!
@user-co3ms4is9v
@user-co3ms4is9v 25 күн бұрын
人生沒有多少時間 有時候錯過了 未來就會想為什麼當初沒有買。先想想缺點能不能解決 據我了解抖動跟啟動盤是能解決的。而外型是改不來的 好好想想吧 期待未來你的分享 加油!
@user-yr3bd1tp9u
@user-yr3bd1tp9u 24 күн бұрын
看完你的影片 感覺講的很中肯 本來一直想買這台車 也很喜歡這車的造型 不過現在突然也很猶豫 畢竟我也是原廠派的 但又很喜歡很想買。。天人交戰
@arixliu_ska
@arixliu_ska 24 күн бұрын
@@user-yr3bd1tp9u 原廠派才會懂的煩惱......
@changhsinliu9784
@changhsinliu9784 25 күн бұрын
當初上市有去原廠試乘會試駕一下,一坐上去嚇一跳,要坐前面一點才能雙腳墊腳踩到地.........腿太短了Orz 開始騎乘腳放在斜腳踏,身體往後伸展,屁屁和腰可以剛好卡到椅墊起伏處,還蠻舒服,但要停下來就要把屁股往前移才能比較安心踩地...... 另外一點感受比較深的是Roma GT傾倒的感覺很快很靈敏。
@lan7063
@lan7063 25 күн бұрын
我從大樂試乘影片看到現在 越來越愛這個頻道了 沒有業配只有自己的體驗感受 真的很願意繼續看之後的試乘影片❤ 想問一下老劉怎麼知道哪間車行有提供租比較特殊的車的 還有想問一下追焦照從哪裡可以取得🙏
@arixliu_ska
@arixliu_ska 25 күн бұрын
租車部份就是拼命上網打關鍵字慢慢找了 追焦照的話可以上特地路段的追焦社團去尋找 要很有耐心的去一張一張翻喔! 謝謝你喜歡這個頻道❤
@user-gr8zh9lo1y
@user-gr8zh9lo1y 23 күн бұрын
這台妥善率要考率一下,後續維修和消耗品費用高。
@user-we4wr1pe7u
@user-we4wr1pe7u 16 күн бұрын
Krv一代末批車主路過,看完你的影片覺得這才是真正測試一台車最完美的方式,用最貼近大部分使用者的習慣去試乘所呈現出每台車最真實的樣貌 目前騎了一年近15000公里,駕駛習慣跟你差不多,長途油耗數字也跟你的一樣漂亮,目前為止也沒有什麼大問題 起步低速抖動的狀況,我目前的做法是在市區塞車或者低速行駛的時候會把TCS關掉,但高速行駛和路面溼滑的情形下例外,至於傳動車行是建議我每5000公里清潔一次,10000公里剛大保完幾乎就沒有碰到類似的問題了 總結一下心得:沒有所謂好或者不好的車,只要有確實做好保養,然後操駕不要太暴力,車子就會給你不錯的回饋
@arixliu_ska
@arixliu_ska 16 күн бұрын
很感激你認同我試車及做影片的方式 謝謝你!我會繼續好好的做下去 感謝你喔!
@love971233
@love971233 17 күн бұрын
我是桃園初代KRV的車主,當初也確實遇到一些小毛病,也已經改善的差不多,坐墊的話長途真的還是用改裝或重包比較好😂 現在騎起來很開心很快樂, 過彎給我很安心的感覺,加速也算蠻有力的 影片真的講的蠻客觀的~ 當初也是鄰居先牽第一批KRV才被打到,後來就入坑了~ 還有很認同一點,KRV上了風鏡跟前移很帥~當初的KRV沒有,只好自己改起來了😳 再補充一點,我會上夜班,其實還是覺得大燈有點不夠亮,但我也不確定ROMA的時候他們有沒有做改善,當然亮不亮我覺得蠻主觀的,個人的一點小想法~ 沒有不好的車,只有適不適合自己的車,騎車就是要開開心心,戰來戰去實在很沒有意思🥲
@arixliu_ska
@arixliu_ska 17 күн бұрын
說的沒錯~只有最適合自己的車 希望大家都共勉之!
@user-jn8hg9ty1x
@user-jn8hg9ty1x 24 күн бұрын
我也是最近在考慮要不要買roma,但感覺這台車真蠻多小地方需要改才能真的改善通病問題,我也是原廠派才會因為有這些通病才遲遲沒有下單購車,但roma真的好帥好想要阿…真的缺一個衝動😢
@arixliu_ska
@arixliu_ska 24 күн бұрын
我懂.....真的懂
@user-su3ew5sb5i
@user-su3ew5sb5i 25 күн бұрын
感覺起步抖動其實很多都是cvt傳動的詬病,要嗎是啟動沒接合好,要嗎就是裡面前組被磨到,通常白牌黃牌吃cvt的都有這種問題
@user-xz3zg8kt4f
@user-xz3zg8kt4f 25 күн бұрын
紫ROMA車主 真的好騎 環島2次沒啥問題 載人也穩 目前里程7200 之前路上看人DRG跟MMB載人下陷的很嚴重 我都在想 那後避震會不會斷掉=.= 起步抖動感覺也還好30公里前小震一下超過30就比較沒震了
@user-bq9om8ye5p
@user-bq9om8ye5p 24 күн бұрын
我也是GT車主,目前240KM緩慢上升中,但是我遇到一個問題,輕催油門轉速約3.4千轉,時速約30時,會有嗡嗡聲音,放油門又沒了,再含催又出現,但時速過50就比較沒嗡嗡聲,某車行說是皮帶盤聲音,屬正常現象,這確實影響到低速的騎乘感受,請問大大會有這狀況嗎?
@arixliu_ska
@arixliu_ska 24 күн бұрын
@@user-bq9om8ye5p 其實我騎的這台車也有 而且聲音滿明顯 但是不確定是什麼原因我就沒特地說了.....
@user-zy1jp9lb1x
@user-zy1jp9lb1x 23 күн бұрын
​@@arixliu_ska 大皮帶的聲音 如果騎一陣子後鬆緊度變鬆後又沒去調整的話 聲音應該是會消失
@arixliu_ska
@arixliu_ska 23 күн бұрын
@@user-zy1jp9lb1x 所以只要忍耐一陣子聲音就會不見是嗎?
@user-zy1jp9lb1x
@user-zy1jp9lb1x 22 күн бұрын
@@arixliu_ska正常鬆緊度的情況下聲音會在 但有發現大皮帶用個一兩萬後聲音會比較小 但不排除是習慣了 如果真的要說 就是沒聲音的話 應該是皮帶鬆了 一開始那個皮帶共鳴聲是讓人覺得怪怪的就是了
@arixliu_ska
@arixliu_ska 22 күн бұрын
@@user-zy1jp9lb1x 原來如此!長知識了!!
@JJ-yz6ff
@JJ-yz6ff 23 күн бұрын
又來聽飛仔了
@user-nr7kk9zg3g
@user-nr7kk9zg3g 25 күн бұрын
等好久
@rookiedoinb4019
@rookiedoinb4019 25 күн бұрын
改坐墊和起動盤和碗公 還行 不然下次試RTS 等KRV二代出來
@wade2937
@wade2937 20 күн бұрын
或許你可以考慮STR 250
@arixliu_ska
@arixliu_ska 20 күн бұрын
有機會一定會去試乘看看!!
@frasertu6320
@frasertu6320 25 күн бұрын
椅墊還是很看人,我身高167因為腿短腳踩斜踏板的騎姿不適合我,我都是腳平放腳尖頂著踏板前緣,屁股坐在凹陷處,這椅墊就意外的適合我😂
@arixliu_ska
@arixliu_ska 25 күн бұрын
太羨慕你了~
@user-ne7pd6qc4l
@user-ne7pd6qc4l 22 күн бұрын
我個人覺得有要旅行有雙載需求mmbcu可以啦😅想要起步快一點就只能是jetsl+了,不然mmbcu改點傳動就會有感差很多了😊
@387ROCK
@387ROCK 20 күн бұрын
洋…車架真的不太好
@MrOzchen01
@MrOzchen01 19 күн бұрын
以原廠派(無DIY)來講,傳動抖動問題也是麻煩,我是MOTO版的車主,我騎乘方式跟你差不多,我大概約莫在里程4500公里遇到第一次傳動起步抖動問題,但我是自己DIY清潔傳動之後就改善,KRV原廠傳動的粉塵真的比較多,如果碗公和離合器接觸面粉塵較多的時候,起步確實會有抖動的突進感,需要清潔就可以,請店家清潔是需要費用,有認識或配合的店家可以優惠或是免費清潔,那真的是佛心來的,有些車友會改裝有劃線、鑽洞的碗公,來增加排除粉塵的機率減少抖動。
@arixliu_ska
@arixliu_ska 18 күн бұрын
很重要的經驗參考 相信能幫助到很多人解決這方面疑慮❤️
@GHK650
@GHK650 8 күн бұрын
5:00 貼心建議,跑山路 儘量不要從路肩超車,邊線經常有落葉、青苔、砂石,再加上如果是濕的,有很大機率打滑。
@arixliu_ska
@arixliu_ska 8 күн бұрын
好的感謝貼心提醒 往後會注意避免錯誤示範!
@tzeng12399
@tzeng12399 21 күн бұрын
我的KRV 180 平常短途騎車不太會有起步抖動的問題,反而是兩天以上的長途旅程,從第二天下午開始就會有起步抖動的問題,到了第三天起步就會抖的更嚴重,但只要一回家,讓它休息一下,隔個兩三天日常騎短途時,又沒有抖動的問題,屢試不爽,真不知是什麼原因 @@~
@arixliu_ska
@arixliu_ska 21 күн бұрын
經你這樣一說 其實我剛騎的時候也完全沒有 好像真的是騎一段時間後才開始出現!
@freedomtw7867
@freedomtw7867 16 күн бұрын
我也會 聽同行的人說是大彈簧
@RayProdHD
@RayProdHD 14 күн бұрын
清洗變速箱前行駛了多少英哩?
@arixliu_ska
@arixliu_ska 9 күн бұрын
測試的這台車目前行駛約11000多
@leonlee921
@leonlee921 22 күн бұрын
我住新竹湖口,有機會來找我,我騎羅馬GT,離合器原廠我有畫線過改善了起步抖動的問題,珠子也是光陽材料的車友給我一組,換完之後加速尾速都比原廠珠子好。
@arixliu_ska
@arixliu_ska 22 күн бұрын
真的嗎真的嗎太感激了 有機會一定去拜會一下 感謝您!!
@leonlee921
@leonlee921 22 күн бұрын
@@arixliu_ska 可以約個時間
@arixliu_ska
@arixliu_ska 20 күн бұрын
@@leonlee921 再麻煩您有空可以移駕到我的臉書專頁私訊我一下 我好方便跟你聯繫,感謝你!!
@leonlee921
@leonlee921 19 күн бұрын
@@arixliu_ska 我已在你臉書私訊你了!
@user-db4ke5uh8v
@user-db4ke5uh8v 23 күн бұрын
170有辦法駕馭這台嗎 好心動 怕太高會很吃力
@arixliu_ska
@arixliu_ska 23 күн бұрын
@@user-db4ke5uh8v 可以啦 我174幾乎可以平踩 你剛好170頂多墊一點點腳而已
@user-db4ke5uh8v
@user-db4ke5uh8v 23 күн бұрын
@@arixliu_ska 好哦 來去找租車的 試駕🥰
@a0930502273
@a0930502273 23 күн бұрын
我168墊個腳可以的,目前騎它上下班騎快8千了,真的好騎
@user-yq9xu1dh2x
@user-yq9xu1dh2x 22 күн бұрын
本來想買DRG的,看到這台的外型,我也有點想買這台了
@arixliu_ska
@arixliu_ska 22 күн бұрын
就說它很帥吧~~
@okokoksmsmsms3239
@okokoksmsmsms3239 20 күн бұрын
✨️✨️#哈哈 KRV已經出、第2️⃣代了啊❕️❕️ 就是DRG2️⃣代了、車頭簡直超像的啊…🤭🤭😆😆✨️
@user-ow6uq9ev1g
@user-ow6uq9ev1g 15 күн бұрын
我家裡有兩台4mica150abs,如果大大有興趣,願意免費讓你來騎乘,分享給有興趣的車友們!更想聽聽你對螞蟻與大樂的差異做個比較!
@arixliu_ska
@arixliu_ska 15 күн бұрын
好感動!!謝謝你這麼大方願意幫忙 4mica的車子這幾天已經拍攝完成 影片正在製作中 如果將來有機會在製作相關影片時 如果還有這個緣分再請大哥幫忙!! 記得訂閱頻道跟追蹤臉書粉專~影片出來後如果喜歡也幫忙分享一下喔~~感謝你的支持!!
@Ke-ei5zf
@Ke-ei5zf 24 күн бұрын
Roma gt 一票 第一代DRg 騎兩年換 mmb 不到一個月果斷換Roma gt 真的差太多!!羅馬舒服太多了! Mmb騎起來真的太不穩了 別鬧了
@user-xx9or1nm7f
@user-xx9or1nm7f 22 күн бұрын
我是drg六期第二批騎兩年果斷直接換moto因為剛好moto那時候才出來,原本也是mmb跟moto在選,mmb前年八月出來,moto前年九月出來,剛好差一個月😢
@user-tw5kp2mv7z
@user-tw5kp2mv7z 18 күн бұрын
鏈條版有興趣跑一下嗎
@arixliu_ska
@arixliu_ska 18 күн бұрын
將來有機會也會試看看moto的!!
@user-di1pi4st7l
@user-di1pi4st7l 24 күн бұрын
我再過沒幾天就會變成roma車主,希望她不要常常對我發脾氣跟我目前的GP 125一樣乖就好🥹
@arixliu_ska
@arixliu_ska 24 күн бұрын
@@user-di1pi4st7l 恭喜恭喜,喜牽帥車!
@wilson01131
@wilson01131 25 күн бұрын
你終究要改的為何不一開始就改XD 椅墊的部分買來就修改,其他的部分等遇到再換,基本上沒差,就當更換耗材而已
@arixliu_ska
@arixliu_ska 25 күн бұрын
推坑文啊~~~😂
@akiyamao3416
@akiyamao3416 Күн бұрын
有考慮過STR250嗎??
@arixliu_ska
@arixliu_ska Күн бұрын
還沒機會騎過這台車 要體驗過才知道會不會心動 我比較傾向騎過再決定的人
@akiyamao3416
@akiyamao3416 Күн бұрын
@@arixliu_ska 所以你對於它的外表不心動就是了😂😂
@arixliu_ska
@arixliu_ska Күн бұрын
@@akiyamao3416 別挖洞....它很帥我知道啦😂
@akiyamao3416
@akiyamao3416 Күн бұрын
@@arixliu_ska 我自己也是蛇蛇的車主,最近再考慮要不要加裝風鏡,感覺會更帥一點,只是不知道風大亂吹的情況,吹著風鏡會不會導致車身不穩定,挺猶豫的,不知道你有沒有可以參考的想法??
@arixliu_ska
@arixliu_ska Күн бұрын
@@akiyamao3416 風鏡如果不夠長或大片 其實只有帥的功用沒有甚麼太大的導流效果 就看你是要帥還是實用囉 如果只是要帥 風鏡不至於會太影響車的運動(我覺得)
@pokz210
@pokz210 14 күн бұрын
晚上照明還是比較推AUGUR,還有轉向輔助燈可以補燈比較安全,ROMA就是差了一點,他的特色沒有這麼鮮明,光陽本來動力一直都不差,只是🐏也在強調動力就顯得特色不明顯
@okokoksmsmsms3239
@okokoksmsmsms3239 22 күн бұрын
✨️✨️#我只好奇 版主是製作、天 宇布袋戲影片的人嗎?? 聲音和說話方式好像欸...❕️❕️🤔🤔😅😅✨️
@arixliu_ska
@arixliu_ska 22 күн бұрын
是喔!喜歡這個頻道記得訂閱一下喔!
@_mk.873
@_mk.873 25 күн бұрын
少點右邊超車吧哥😹
@arixliu_ska
@arixliu_ska 25 күн бұрын
@@_mk.873 好的,感謝提醒 不會再犯~~
@user-vb8md4gs1g
@user-vb8md4gs1g 8 күн бұрын
休閒騎時速大概多少😊
@arixliu_ska
@arixliu_ska 8 күн бұрын
@@user-vb8md4gs1g 大概都是維持在5~70之間
@Youseiaoi
@Youseiaoi 24 күн бұрын
ROMA GT我也試乘過一個禮拜,但唯一騎乘過程中讓我會笑的只有龍二 XD
@shankstrf
@shankstrf 25 күн бұрын
我懂你那個好猶豫好猶豫的感覺和點.. 因為我現在也是這樣.. 我女友是因為上一台VJR110的熄火修了近三萬最後放棄不修換七期DRG,自己騎起來也是很舒服 但我最近的老雷150也真的無力了,又耗油,這兩年原廠的消耗品都換了將近兩萬了 剛好去年看到Roma GT出,中了我的點,但就是看到有人也會有KRV的通病,就想說不然等龍2出來再決定 而現在7月了,女友前幾天也一直再提醒我到底要不要牽Roma GT,但我還是很猶豫很猶豫.... 問了從小看我到大也修我車的車行阿貝給我的建議是180的車都不要碰,要就250白牌頂,不然就是龍2,因為他說他的修車經驗裡就是不管哪牌180的車,騎一陣子都會有狀況.. 對了,日文系畢業的文有一個要提醒,謝謝是阿里嘎都,不是阿里阿都😂
@arixliu_ska
@arixliu_ska 25 күн бұрын
😂好的~~阿里嘎都
@37royal
@37royal 25 күн бұрын
Roma GT沒有什麼災情了,已經比三陽的車妥善率好,可以看一下曼巴跟drg臉書社團,問題很多,krv有問題的大部份是第一代,我自己本身騎moto一年了沒有什麼問題,roma已經是第四代,更沒有問題了
@user-qv5ci2bd1u
@user-qv5ci2bd1u 25 күн бұрын
龍2和龍1只有外觀的差異,騎程感受差異微乎其微。
@user-xx9or1nm7f
@user-xx9or1nm7f 22 күн бұрын
​@@37royal我是moto車主,2022.10.7牽車,但在今年四~五月開始出各種大問題,可看我在fb社團po的幾篇貼文,我已經出保過不少東西,而且一等就是兩周左右沒車可用,非常不方便😢
@love971233
@love971233 10 күн бұрын
@@user-xx9or1nm7f要找有代步車的車行比較好😂像我去的車行就有提供代步車,蠻方便的~ 而且其實原廠服務站說實話技術很不好說,大概也沒有當初那些特約車行經驗更多吧~
@alone122769
@alone122769 22 күн бұрын
羅馬不就是krv ? 初代車友路過,曾經以原廠坐墊從台中衝去墾丁,完全沒有感受到坐墊帶給屁股的痠麻
@arixliu_ska
@arixliu_ska 22 күн бұрын
我只能說你太強了.....我坐Roma真的只能撐一個多小時左右一定要下車一下...
@user-jn8hg9ty1x
@user-jn8hg9ty1x 22 күн бұрын
身高,腿長,體重剛好都符合這個椅墊吧?天選之人😂
@alone122769
@alone122769 21 күн бұрын
@@user-jn8hg9ty1x 沒耶!普羅大眾的身材
@lodao7513
@lodao7513 23 күн бұрын
希望這台不要太多人買XD 當初買的心態是不要跟大家一樣 而且外觀無可挑剔
@user-lwh12632
@user-lwh12632 22 күн бұрын
😑原本不想roma的,但是夜間身邊路過的krv 大燈亮度嚇到🙂果斷選了藍色羅馬
@arixliu_ska
@arixliu_ska 22 күн бұрын
夜間效果是真的不錯
@RTFS_666
@RTFS_666 22 күн бұрын
Roma gt 我測試過後一桶油能跑240公里。 不過我都大概200公里就加油了,因為我臭俗辣不敢每次都到極限!
@arixliu_ska
@arixliu_ska 22 күн бұрын
🤣
@user-bj3nz5oq7c
@user-bj3nz5oq7c 24 күн бұрын
這台要跑長途很舒服 市區我......
@arixliu_ska
@arixliu_ska 24 күн бұрын
@@user-bj3nz5oq7c 😂
@user-bj3nz5oq7c
@user-bj3nz5oq7c 23 күн бұрын
@@arixliu_ska 傳動不夠力 但整體很順暢 斜腳踏長途很舒服 如果有多魚的錢 在買回來krv
@freedomtw7867
@freedomtw7867 16 күн бұрын
Krv從通病跟重量感 騎乘感來看 這車就是個縮小大羊 然後 我要說 能改善的問題都不叫問題 不可改變的才叫問題
@arixliu_ska
@arixliu_ska 16 күн бұрын
推!你最後兩句非常值得讓很多刻意嫌車的人好好省思
@chengyyyasd
@chengyyyasd 25 күн бұрын
坐墊無法配合斜腳踏的事,我懂,之前騎乘同事的光陽的RCS MOTO 也是這感受,臀部被固定姿態,不能喬姿勢,實在彆扭,沒想到這台也會,實在可惜。 反觀騎回自己的鈴木address v125ss 10吋小車,斜角踏跟坐墊能讓我自由舒展😅
@user-kg1nm1ll3m
@user-kg1nm1ll3m 25 күн бұрын
光陽這PTM傳動..後續耗損極快極大...所以後續保養費用會增加不少喔..若要改鍊條那耗損更快了...還要清潔鍊條..更不建議
@user-su3ew5sb5i
@user-su3ew5sb5i 25 күн бұрын
@@user-kg1nm1ll3m 其實長期算下來,是跟DRG差不多,有人實測過了
@user-md5ht8mv1g
@user-md5ht8mv1g 25 күн бұрын
我覺得不用換 騎黑曼巴就好了
@user-rj4cl7if2z
@user-rj4cl7if2z 23 күн бұрын
Roma GT也是我當時第一考慮名單,最後選mmbcu ,上下班+長途旅跑雙載沒話說
Mom's Unique Approach to Teaching Kids Hygiene #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 33 МЛН
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 79 МЛН
7000公里的ROMA GT用戶體驗🥶
5:45
老刀
Рет қаралды 5 М.
SYM ADXTG 400  試乘剪影
2:50
Laputa Hsiao
Рет қаралды 3,7 М.
[IN新聞] 太多想要 - KYMCO RTS 135 媒體試駕
17:07
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 160 М.