SUPRA X 125 BORE UP 200 CC || LANGKAH PERTAMA KALO MAU BIKIN MESIN SUPRA JADI 200CC || PART 1

No video

SUPRA X 125 BORE UP 200 CC || LANGKAH PERTAMA KALO MAU BIKIN MESIN SUPRA JADI 200CC || PART 1

Рет қаралды 5,608

Hadiansyah MV

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@syahrul2225 Ай бұрын

makasih ilmu ya bang 🥰👍👍👏👏👏 abang ini ga pelit ilmu❤❤❤

@haogez9633 6 күн бұрын

Bang nanya. Honda karisma bekas bore up di standarkan kembali. Apa perlu turun mesin apa saja yg harus di ganti. Apa kah bisa seperti semula? Terimakasih

@hobymotoraja 6 күн бұрын

@@haogez9633 perlu, biar di cek stang sehernya, bisa kaya semula kalo rubahannya ngga extream

@roihanalif4093 2 ай бұрын

Semangat bng

@Muh_Alan27 4 күн бұрын

Rispek bang

@porfiriossanjoyo7169 2 ай бұрын

mau tanya masku, supra 125 kalo udh naik seher 54, leheran knalpot enaknya pake ukuran brp ya? pake leheran std slincer bobok agak nahan, pake knalpot racing inlet 50 ngempos, minta sarannya masku 🙏 makasih

@hobymotoraja 2 ай бұрын

Inlet 50 bisa, leheran pake aftermarket aja, biasanya ukuran 24-26mm leherannya, kalo ke silincer mah 38 atau 50 aman

@user-ox5wf6vh6i 19 күн бұрын

Mas ganti pen struk up sama struk up itu sama rasanya apa beda mas

@hobymotoraja 19 күн бұрын

@@user-ox5wf6vh6i sama om, bedanya ke awetan nya aja

@Mr.wildan889 2 ай бұрын

mas kalau supra x 125 bor up stroke up std tiger kira2 enak gak mas buat harian balap lampu merah kira2 rekomen gak mad

@hobymotoraja 2 ай бұрын

Enak mas, aman tergantung mekanik

@Mr.wildan889 2 ай бұрын

@@hobymotoraja mas kira2 enak mana rubah as kruk langkah tinggi apa main noken as dulu mas mohon pencerah nya soal nya masih pemula 😅

@hobymotoraja 2 ай бұрын

@@Mr.wildan889 noken as om, pengaruhnya besar, noken, klep besar, dan karbu di tambah cdi mantep

@BakulDegan-ye6in 2 ай бұрын

Berarti liner luar Diameter 67 udah kebabat jalur olinya ya om di crakes nya ? . Niatnya ini LG mau bikin L64 P63

@hobymotoraja 2 ай бұрын

Iya ok, crankcase aman itu di 65 kalo ngga salah

@BakulDegan-ye6in 2 ай бұрын

@@hobymotoraja Lalu itu di video kan Yg kebabat ada 2 lobang tuh . Lobang jalur oli sama Yg agak Besarr itu dicatas Jalur oli . Itu KL ga di tembel gapapa kan yak ?

@hobymotoraja 2 ай бұрын

@@BakulDegan-ye6in ngga apa2 om, nanti saya bikin video cara tutup lubang nya pake lem porting.

@BakulDegan-ye6in 2 ай бұрын

@@hobymotoraja oke om . Itu punya om L63 Kruk as nya Std ya Ga di Balancing

@hobymotoraja 2 ай бұрын

@@BakulDegan-ye6in iya om di pen stroke, tapi bandul standar

@muhammadindrafauzimarhadin5986 11 күн бұрын

Krengkes 71 masih aman?

@hobymotoraja 11 күн бұрын

@@muhammadindrafauzimarhadin5986 aman gimana om maksudnya? Bubut sampe 74 juga bisa, tapi rubah jalur oli

@user-ps1ml6vk9c 23 күн бұрын

bang masalah apaa motor saya kok brebet yaa

@tengkuaprezi8051 2 ай бұрын

Bang mau tanya Supra 125 saya udah seher 55,5 klep standar,karbu standar di besar in,per klep Swedia,tapi gk ngebut bang di gps naik 95kpj doang kira2 apa yg harus di cek ya bang

@hobymotoraja 2 ай бұрын

Ganti noken aa ama karbu om, pasti ngejet

@tengkuaprezi8051 2 ай бұрын

@@hobymotoraja oke bang terimakasih,ganti CDI bisa memperpanjang nafas nya GK bang

@hobymotoraja 2 ай бұрын

@@tengkuaprezi8051 bisa om, standar racing non limiter

@Mr.wildan889 2 ай бұрын

@@tengkuaprezi8051kalau gak bisa beli CDI racing pakai CDI kebo gak std Doble lebih enak tu

@tengkuaprezi8051 2 ай бұрын

@@hobymotoraja bang mau nanya lift noken berapa yang aman untuk seher std Supra x 125