لا انسا الإشتراك في صفحتي فيس بوك Facebook الرابطة في الأسفل HAMID-M%C3%A...
Пікірлер: 123
@mansouretahraoui52552 жыл бұрын
بارك الله فيك سي حميد على المعلومة القيمة ،سي حميد لاول مرة نشوف هذا الفيديو امه مفيد جدا نرجو منكم المزيد من الفديوهات علي سيارة بوجو 206/206+/207 وشكرا لكم
@rayanouhadi34672 жыл бұрын
بارك الله فيك عمي حميد
@raoufe29463 жыл бұрын
شكرا لك اخي لكريم
@billelnesnas91410 ай бұрын
والله يا عمي حميد الله لا يغبنك كنت نسوفري في الصيف
@salimkernou88292 жыл бұрын
بارك الله فيكم
@alaeddinesaria79962 жыл бұрын
يعطيك الصحة خويا
@ahcenezahi25582 жыл бұрын
Merci pour l explication.
@algerienlibre62113 жыл бұрын
شكرا على المعلومات القيمة و ربي يجازيك خير انشاء الله
@setifienfares13782 жыл бұрын
وسمها لا بيب ؟؟؟
@visa1241 Жыл бұрын
مشكور جزيل الشكر
@donnemahdi3898Ай бұрын
بارك الله فيك
@alaabdedhaeef Жыл бұрын
مشكور علی نية نفع الناس و لكن قد غيرت في سيارتي هذه القطعة و لا تزال الحرارة ترتفع إلی غاية 98 درجة
@afifstaili9751 Жыл бұрын
شكرا
@pegasnamora65472 жыл бұрын
سلام اخي عندي 207 1.4 بنزين عام 2012 بدلتها كلشي بيب تع ماء و بومب تع ماء و تارموستا و جون تع كيلاس و مزال تحمي
@mustaphamiliana22472 жыл бұрын
خوية انا عندي هكذا بصح سخانة راهي تطلع حتى 98 باش تقلع حبيت نديرلها مانو في لديريت بواش تنصحني خوية
@AnisAnis-nj5mn2 жыл бұрын
براك الله فيك حبيت نعرف عندي 207 بنزين اسك نقدر نديرلها G12 ولا لالا
@mamiriad15752 жыл бұрын
هل توجد 2071.4 vti شكرا
@zineeddinelayada16062 жыл бұрын
عندي 307 اسانس فيها لبيب اليمنيوم ترتفع درجة الحرارة حتى95
@adelsatta58823 жыл бұрын
عمي حميد كاينة حاجة مهمة تكملو الفيديو نتاعك
@mohammedbettahar48312 жыл бұрын
سلام عندي 207وماء الرادياتور غير مستقر يطلع أثناء السخونة هل عادي ام لا
@radounebomaza2151 Жыл бұрын
عمي.حميد.وش.من.جيها.لمحل.تيعك.
@adnannajah8771 Жыл бұрын
عندي 206 ماشية 106000 km راحو ليها لي فورشيط ولابيب تاع الماء رغم أني متهلي فيها بزاف واش هدشي عادي ام لا
@hippykolea5792 жыл бұрын
يا عمي حميد روحت نشريها قالي مول البياس ديطاشي اخطيك منها مش مليحا.. و ايضا هاذي تسوا 200 الف و الاصلية تسوا 900الف
@user-kc8ty5go9e6 ай бұрын
انا رياشة تقلع في98 نوع سيارة 206 1.1
@Fouad.K-B_F-.2 жыл бұрын
سلام عليكم كيف حالك بخير عندي 206 تسخن عندك حل 1.4
@habibhwfreziga770010 ай бұрын
Khawty ana richa aha tnod f 93 esq normal 206 1.1
@achourbelabed9018 Жыл бұрын
Ana 3anedi 1.1 essance mochekil ta3eha la température f l'encombrement la température augmente wala f tal3ate talhaqe heta 102 f l'autoroute tecone bine 68 et 75 yatik saha jhoya
@komikato18763 жыл бұрын
لو سمحت يا مهندس حامد معي سياره شيفروليه افيو موديل ٢٠٠٩ لما اكون اسير بسرعه عاديه علي الطريق وعندما ادوس علي الدبرياج اجد ال rpm يرتفع ولا يهبط ويستمر في الارتفاع الي 4 rpm ما الحل ارجوك لان هذا العطل يحيرني وانا متابعك من مصر واشكرك مقدما
@hamidmecanik3 жыл бұрын
شوف الفيديو انتاعي " مشاكل في سيارت شفرولي ٱفيو"
@issambouderaa Жыл бұрын
عمي حميد رقم الهاتف او قولنا وين راه المحل تاعك نجيك ربي يحفظك
@djryadh5489 Жыл бұрын
انا عندي 206 الرياشة تشعل في 97درجة لما درتها السكانير قالولي البرمجة تاعها تبدا في 97 درجة
@forbest27327 ай бұрын
انا بدلتها حديد بصح مازال سخانة تطلع 95
@hamodedres1599 Жыл бұрын
شو اسم هادي القطة في العربية اخىي
@cinodz7060 Жыл бұрын
عاودتها و بقات السخانة المروحة تدور غير دوزيام فيتاس عند خمسة و تسعين
@adelsatta58823 жыл бұрын
تكملة الفيديو نتاعك
@djeridiamine64612 жыл бұрын
عندي مشكل مروحة تشتغل وماتنطفؤ وزيادة سخونة في الازدحام المرتفعات ونفخ الخراطيم نوع بيجو 106 ليسونس
@hamidmecanik2 жыл бұрын
كلم انفهمك 0664881192
@sidrailaf31322 жыл бұрын
عندي المشكل الي كنت تحكي عليها بي اذني الله نجربها
@anesteboul93742 жыл бұрын
انا ليوم بدلتها ادا نجحت نقلك 😌
@mouradwahrani43943 жыл бұрын
السلام عليكم عمي حميد عندي 207 HDi diazal راه عندي نفس المشكل ممكن رقم الهاتف
@hamidmecanik3 жыл бұрын
0664881192
@belkadiamine11042 жыл бұрын
عمي حميد مين تسكاني السيارة 207 206و هي تمشي مؤشر الحرارة في السكانار يطلع لل 105درجة . في السكانار و في المؤشر تاع السيارة يطلع فوق التسعين بدرجة. وشكر
@adelsatta58823 жыл бұрын
اعطيني لاوكي باه نكتبلك
@setifienfares13782 жыл бұрын
ظرك نحيلها الترموستا و فالشتا نعاود نركبها وخلاص
@abdelaziztalby6861 Жыл бұрын
بدلتها حاجة ما تغيرت.
@djawadmir30542 жыл бұрын
رقم الهاتف من فضلك
@saciboudiaf2281 Жыл бұрын
عندنا بيب تاع ألمينيوم ومانوا جديد دوريجين واشتغال المروحة يكون فوق 90درجة وبعد التبريد تبقا في 90درجة هل هذا طبيعي وشكرا لكم
@ayoublamara387311 ай бұрын
عادي جدا اخي
@mohamedsaid48173 жыл бұрын
السلام عليكم عمي حميد 207 1.4 تكون تمشي منبعد تبدأ تقطع وتنقص تيراج مع العلم ليبوجيى مبدلين
@walidmehidi28862 жыл бұрын
Catalyseur yatna9a ou la sonde
@mohamedsaid48172 жыл бұрын
@@walidmehidi2886 كاتليزور منحي
@user-sy6cy3mm8f2 жыл бұрын
@@mohamedsaid4817 بونبا او فريفي كابتور تاع فولا
@wildbanderas72832 жыл бұрын
La sonde khoya sratli deja
@abdouhaddou64274 күн бұрын
سلام عليكم عمي حميد الله يخليك بدلت لبيب نتاع الماء لي تركب وراء المحرك و برجيت السيارة و لكن السخانة تطلع اكتر من لازم و الرياشة تنوض بأقصى سرعة من فضلك الحل ادى امكن و شكرا
@hamidmecanik4 күн бұрын
مرحبا بك نحي الترمستات
@abdouhaddou64274 күн бұрын
@@hamidmecanik نحيت الترموستا و نفس المشكل و شكرا
@hvmod30302 жыл бұрын
سمحلي عمي حميد راك غالط ملي خرجت هذي لبيب تاع اليمنيوم وانا عندي سخانة كي كنت بي تاع بلاستيك كنت نورمال ملي بدلتها وانا عندي مشاكل كل حجا جديدة
@Ali.19793 жыл бұрын
سلام عليكم أنا عندي 206 فيها هذي لبياسة ألمنيوم والمانو دوريجين بالصح الريش ينوض 99 درجة هل من تفسير أخي
3andi 207 ess sanbl 75 ch au skhqna talha9 100 f silkilqsion rani mrivizi motor au m3awqd kolach swalah ta3 ma
@raoufkhalifa5470 Жыл бұрын
A7sen 206 4ch essence 1.1 2000 7ata 2007
@mohasdk34953 жыл бұрын
Comment éliminer le tcheck moteur? Merci d'avance.
@hamidmecanik3 жыл бұрын
Faut faire un scanner et changer les pièces défectueuses puis effacer les codes défauts
@user-dk9ek6lx3z2 жыл бұрын
عندي 207 اسنس 4'1 في رالونتي تكتبلي pression dhuile وين راه لبروبلام
@mohamedkemkem92602 жыл бұрын
Ki t chauffé tktablk pression d’hui
@-chaabi2 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي 207 1.4 بدلت لابيب درت وحدا تع الأليمينيوم ولات تلحق درجة الحرارة 95 هل المشكل في مقياس الحرارة ولا امر عادي شكراا جريلا اخي الكريم
@hamidmecanik2 жыл бұрын
بدل المانو تاع الحرارة و الترموستات
@hvmod30302 жыл бұрын
عندي نفس المشكلة بدلت لبيب دو تاع اليمنيوم بدلت تارمسوتا وزدت بدلت مقياس مانو مزال مشكلة ملي بدلت لبيب دو تاع اليمنيوم
@karimamine52262 жыл бұрын
بدل رادياتور
@akselwarior53832 жыл бұрын
@@hvmod3030 وكشما لقيت حل ولا والو رانا فيها كامل نفس المشكل
@aymaneinstro2Ай бұрын
بدل السيارة 😂
@hichamsaid94723 жыл бұрын
merci infiniment Mr Hamid donner moi votre tel svp
@hamidmecanik3 жыл бұрын
0664881292
@salimkhaled60636 ай бұрын
عندي المينيوم بصح السخانة تلحق 95
@aymaneinstro2Ай бұрын
هو ماقالكش ماتسخنش. قالك بالخف تانديكي فالطابلو برك بش تعرف طموبيلك. كي تسخن في الوقت
باينة رادياتور ديبوشيها خاطرش فالسرعات العالية الموتور يحتاج ماء بزاف وكي تكون موسخة مش راح يوصلو ماء بارد بزاف هاذي مش حتى ينصح فيها هو خاطرش لي قالك مش غالط
@abdelaziztalby6861 Жыл бұрын
بدلت مضخة الماء و،الرادياتور وبدلت حساس الحرارة وبدلت لابيب أليمنيوم كما تقول .وعملت ريفيزيون موتار حتى جوان كيلاس . بقيت الحرارة 94 تنوض رواحة سرعة أولى . لم يتغير شيئ .
@MoniteurM Жыл бұрын
واش من ماركة تاع السيارة
@karrykarry36602 жыл бұрын
Ce que vous dites est faux , a pipe à eau n a rien avoir avec le surchauffe du liquide de refroidissement. La sonde de température fait la lecture de la température de l eau par contacte du liquide pas par la transmission de la chaleur par le support ( pipe)
@salimboughazi97143 жыл бұрын
راك غالط المانو يقسو الماء ماشي للبلاستيك والله اعلم عمي
انتا برك غالط ٱقرٱ ون هوا المواد: Conducteur de chaleur (l'alluminum et plus conducteur de chaleur que le plastique)
@KarimKarim-tr6psАй бұрын
Ce que vous dîtes est faux , la matière de la pipe n a rien voir, la sonde de température est en contact direct avec le liquide de refroidissement pas avec le support. Tu as rien decouvert . Certes l'aluminium est un bon conducteur comme tout les métaux. J ai essayé les pipes en plastique et aluminium c est kif kif ,c est le même résultat.
@Sam-Simo-Amir3 жыл бұрын
راك منك صح عمي حميد يعني الفرنسي لي خدمها البلاستيك حمار ههه الله يهديك مشكل سخانة مشكل كبير كبير.
@larbix603 жыл бұрын
راك غالط 100 في الساعة الحاجة الاولى فوتيلاتور تاعهم دوريجين ديماري في 97 الحاجة الثانية المانو ما عندو حتى علاقة الميموار هي لي ديماري فونتيلاتور الحاجة الثالثة المانو في البلاستيك ولا حديد ماعندو حتى علاقة المانو يكون غاطس في الماء و يقيس درجة حرارة الماء تقولي الماء في الالمنيوم يسخن قبل من البلاستيك بالاك بصح ماش حاجة مؤثرة بالاك جزء من الثانية
@Sam-Simo-Amir3 жыл бұрын
94 تنوض رياشة مش 97
@ycino4429 Жыл бұрын
السلام عليكم.عندي207 2012 75chاسونس ولقيت فويت تع الما فلابيب(مبدلها خطرةو دورجين وصافي5سنبن ماشي بيها و كيما هديك لوريتها انت بصح بلاستيك) وزيد ف القرعة تع الما شوية زيت وكي نجوجي الزيت نلقاه تحت النص وماشي بيه 6000 بعد آخر فيدونج ...هل هي تقدر تكون السبب؟(داخلها يتخلط الزيت مع الما على خاطر كاين فلابيب زوج بلايص وحدة للما ولوخرى لزيت) ما عنديش العلامات المعروفة تع جوان كيلاص فاسد غير الزيت لبديت نلقاه ف القرعة تع الما...
@rami__8p9263 жыл бұрын
راك غالط ميا بالميا 206 في كاع العلم تنود في 97 لي صنعها كيماهاك كي دير سكانار تلقها مورمال
@hamidmecanik3 жыл бұрын
إذا ٱنا غلط يسما le constructeur ٱيذا غالط www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=www.autoplus.fr/pratique/quand-est-ce-que-le-ventilateur-dune-voiture-se-declenche-fp-278412.html/amp&ved=2ahUKEwirqP32-YryAhU87uAKHb6BC1MQFjACegQIGxAC&usg=AOvVaw0QejbQp0nTf8SXaAbF0uCr&cf=1&cshid=1627653675999
@hamidmecanik3 жыл бұрын
ٱنا راني نهدر بلٱدلة يا ٱخي تحب اسم les sites En mécaniques autos je te les envoi pas de soucis
@med52412 жыл бұрын
@@hamidmecanik خويا حميد، هاذ الموقع راهم يحكو على الحالة العامة للمحركات، لكن كن سيارة وكيفاش تخدم، بيجو معروفين بدرجة حرارة عالية في محركاتهم
@perfecttrader9965 Жыл бұрын
206 الكل درجات الحرارة توصل 97 و عادي و انا عندي بيب دو ميتال
@benabdallahaziz76322 жыл бұрын
ما كانش من هاد الهدرة.... خرطي في خرطي
@bouazizanfale63052 жыл бұрын
انت ميكانيكي مبتدء. ههههه علاه مانو لي يأنديكي ولا لبيب. راك غالط خويا معلوم خاطأة
@user-vc7mx6nq4t2 жыл бұрын
اخي من الصانع درجة الحرارة هذا المحرك 98 تشتغل المراوح و تتوقف عند 90 معلوماتك خطء لا علاقة لها بما تقول كما أن حساس الحرارة ياخذ القيمة من الماء و ليس المعدن
@benkadicaddy23502 жыл бұрын
لا ياخي تشتغل 93وتتوقف عند 90 ومعدن اللمنيوم افضل
@rajaahilmi2435 Жыл бұрын
صدقت أخي
@selmanebeats14422 жыл бұрын
Je vous conseille de supprimer cette video car vous vous etes trompé. rak ghellet bzzf ness li ana wahd menhoum et par curiosité qolt jvais essayer mais rien de nouveau !
@abdelhamidaber99542 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، لعلك غالط يا سي عبد الحميد1- الحرارة 95 هي حرارة عادية للمحركات التي يستعمل فيها ماء التبريد الخاص بيها حسب المصنّع . 2- المانو لازم يكون مغموس في الماء لقياس درجة حرارته ولا يهمّ ان كان راكب في البلاستيك أو في غيره من المعادن أو في الفخار حتى اذا كان صالحا ، فقط المصنّع قام بالتغيير لخفة المادة (هذه ميكا وليست بلاستيك ) و رخص ثمنه لا غير . اما اذا كان الناس يستعملون الماء العادي فهذا أخطر شيء على المحرك المادة العازلة المتراكمة على الحساس (الصديد) هو السبب في عدم القراءة الصحيحة ، لذا ارجو ان تعيد النظر في الموضوع لان فيه مغالطة كبيرة و عدم فهم الموضوع جيدا من طرفكم ، كما ارجو ان تتصل بمهندس في الفيزياء ، لفهم عملية التبادل الحراري بين مختلف المواد الناقلة للحرارة ، التريث و البحث أكثر في الموضوع تكون له فائدة للجميع ( الميكانيكي و صاحب السيارة ). هذا رأيي . النصح على علم أفضل من العجلة و الحكم على الأشياء دون دراسة معمقة .
@blkmrahmoun29882 жыл бұрын
فالصميم
@adeldib2658 Жыл бұрын
رد علمي ومحترم ،بارك الله فيك
@abdelhamidaber9954 Жыл бұрын
@@adeldib2658 اشكرك على الرد ، لكن سي عبدالحميد لم يعجبه تعليقي أم أن المكابرة غرّته .
@neggazimohamed967 Жыл бұрын
عندك الحق حساس الحرارة مبرمج ليس له علاقة بالجاموس و لا البالاستيك و لا الحديد ،95 هي احسن حرارة المحرك باش يخدم بكفائة
@nedjmoukm Жыл бұрын
بصح اي غير طبيعية 95 سخانة هي الدرجة الاخيرة راك غالط ماشكيتش هذي حاجة عادية
@hamzabensadoun27542 жыл бұрын
في الكاتالوغ تاعها الفونتييلو تنوض بالسرعة 1 في 96 والسرعة الثانية 101.المموار هي لتنوض الفونتيلو مش المانو لأنو قبل متنوض الفونتيلوو تريقل الريجيم عن طريق الستارتار والبوبين، بش كي تنوض الفونتيلو متنقصش التريسيتي على الطومابيل وترقد. ال206 قع هك،ربما كي عاد البلوك ألمنيوم لأنو يتحمل السخانة أكثر من الحديد.
@hamidmecanik2 жыл бұрын
أبعثلي الكاتلوق ليرك تهدر عليه انتاع 206
@hamzabensadoun27542 жыл бұрын
@@hamidmecanik اعطيني الاميل
@hamidmecanik2 жыл бұрын
@@hamzabensadoun2754 amizika@hotmail.com
@houarigoumri38292 жыл бұрын
أنا عندي 206 كتنوض الفونتلاتور ينقص التريسيتي مع العلم تنوض في 88 والمانو تاع 82 و دايريه في ليديريت ماشي دورجين تاعها
راك غالط. تاكد قبل ما تنشر تدور مروحة تبريد على 93 تقريبا وتطفى ع 90 وعندي 206 من 10 سنين نعرفها منيح ذيد يلي يسال ع ارتفاع الحرارة. عندك اسباب كتير. و موجوده هون بليوتيوب مضخه ماء ترموثتا.. لكراتير.. مشكل بلمروحه تتاخر لتشتغل او مانو مسؤل ع تشغيل مروحة. اذ في تهريب للماء بمكان بلخراطيم او بهيكل محرك ونقص بتعمل سخانه... اذ في عندك مشكل باتساخ فلتر لهواء او انسداد بلعلبه سودا ل 206 يلي بيسحب فلتر هوا منها. وفي منهم كتير بيدخلها ماء من دون علم صاحب سيارة.. كمان بتعمل ضغط ع محرك وبيسخن واذ عندك مشكل في جوان كيلاس واسباب كتير... طبعا صاحب سيارة مفروض يكون. طبيب سيارتو.. ويعرف شو خصها.... طبعا اصحاب 206.خاصة.. تابلو.. حرارة يلي قدامك دايما 206 لمؤشر. او لعقرب.. بكون طالع او نازل.. وبدو تعير او ريكلاج. بايدك هي وسيارة مطفي و باردة عن تجربه.. صارت معي يعني وقت تفتح طنطاق وسيارة بارده.. مؤشر لحرارة مفروض يكون نازل لتحت اول شخطه ب شخطه تقريبا.. ما اول ماتفتح طنطاق تلقا مؤشر طلع اول شخطه.. ان شاء الله تكون فهمتو.. مهم مؤشر حراره. بتابلو. راقبو هي بارده.. لان دايما مابكون بمستواه طبيعي وبدك تعملو بايدك مكانو صحيح لان عم يعطيك غلط.... حراره ع 93 تنوض مروحه..
@habibhwfreziga770010 ай бұрын
Khouya ana tanik Andi 206 hkk u dyrlha termosta esq normal khouya tnodli f 93 u min. Thwd twli 90
@mouradboumediene69092 жыл бұрын
انا عندي 206 1.4 16v عندي السخانة راهي تفوت 100 درجة بدرجة في الازدحام و بعد مرور 20 ثانية تشعل الرياشة وترجع تهبط السخانة الى 95 مع العلم أنا الماء في مستواه والخراطيم عادية اما في حالة السير العادية في الطريق السيار او الطرقات الاخرى عند السرعة 60 إلى 80 و 100 فالمؤشر يبقى في 90او 91 نرجو من شاهد التعليق أن يفيدنا
@khedirirabie50872 жыл бұрын
مادام الرياشة تخدم مكان حتى مشكل ربما يكون المشكل في حساس الحرارة ( المانو ) مايعطيكش القراءة الصحيحة للحرارة
@mouradboumediene69092 жыл бұрын
@@khedirirabie5087 نشكرك اخي المؤشر عندي مع الصباح الانطلاقة التاعو تكون من 70 لا من الصفر مفهمتش
@abdelimohamednadir8577 Жыл бұрын
حتى انا نفيس الملاحظة
@billelnesnas91410 ай бұрын
والله يا عمي حميد الله لا يغبنك كنت نسوفري في الصيف
@bouazizanfale63052 жыл бұрын
انت ميكانيكي مبتدء. ههههه علاه مانو لي يأنديكي ولا لبيب. راك غالط خويا معلوم خاطأة