На мой взгляд были странно сформулированы темы в этом видео: 1) для чего нужна Ангара; 2) почему она 'слабее' Протона; 3) почему она дороже Протона; 4) какая же она новейшая, если ей уже лет 30. Для меня это странно звучит в связи с очевидностью ответов на эти вопросы. 1) для того, что бы со средствами вывода лёгких и тяжёлых спутников МО на орбиту не произошло то, что произошло с самолётами гражданской авиации - нам их Боинги и Аэрбасы не продают, а наши SSJ-100 и МС-21 до сих пор не встали на массовое производство из за необходимости импортозамещения западных комплектующих. Протон в данном случае не имело смысла переносить на Восточный, так как основной заказчик Ангары - МО, жёстко поставил вопрос об универсальной системе: единый предпусковой комплекс + единый пусковой комплекс + универсальный ракетоноситель под разный весовой тип полезной нагрузки + полная автоматизация всех процессов на каждом из этапов подготовки РН в каждом из комплексов. Протон в принципе было невозможно переделать под такие требования. Отсюда и появился сам проект Амур(из которого родилась Ангара). Надо чётко понимать, что Ангара это проект, в первую очередь для вояк, а потом уже всё остальное. 2) Ангара не слабее и не сильнее Протона, она заточена под те задачи, которые были ей поставлены основным заказчиком - МО. Что то мне говорит, что если проект Енисея и Союза-5 продинамят, то НПО Хруничева сможет довольно быстро вернуться к Ангаре-3 и к Ангаре-7 когда на соответствующие полезные нагрузки появятся реальные заказчики с реальным бюджетом. МО в отличие от нашей академии наук и Роскосмоса имеет вполне себе рациональную долгосрочную концепцию развития в космосе, которая защищена бюджетно и которая и определяет, какая Ангара нужна для реализации этой концепции. 3) дороже, потому что не вышла пока на тиражное производство, но уже понятно, что гарантированно выйдет. Кстати первые 10 Протонов были дороже в производстве последующих более чем в 10 раз по тем же причинам. 4) Ангара новейшая для нас с нескольких точек зрения: большие возможности по апгрейду всех процессов подготовки и запуска в следствие их автоматизации, упрощения её производства в следствие замыкания всех логистических процессов внутри страны, обеспечение лёгкости(по сравнению с другими РН) внедрения новых вариантов УРМ(в том числе и возвращаемых), есть ещё кое что, но пока об этом рано говорить.
@ilyakrylov38278 ай бұрын
Проблема лишь в том, что без глобальной кооперации в космической сфере прогресс практически останавливается. И ярким примером тому является ангара.
@ISuvorovs8 ай бұрын
Спасибо. Комментарий в поддержку грамотного комментария.
@nikivanov69008 ай бұрын
Они оба не любят свою страну.
@ISuvorovs8 ай бұрын
@@nikivanov6900 это не так; тот дроч на Ангару, который демонстрирует Время-вперёд, например, ничего кроме стыда не вызывает.
@________89758 ай бұрын
будет порядок после того, как Рогозину вернут его должность, он был очень эффективный, а либералы его выжили из Роскосмоса!
@@Vasilii_Shtyrov Писаю кипятком вместе с вами от восторга!
@aisrok84348 ай бұрын
👍👍👍
@Андрей-я1б3д8 ай бұрын
Лапша вкусная правда
@АнатолийРогов-щ3ч7 ай бұрын
@@Андрей-я1б3допровергни, баран, хоть что-то
@marlboro_118 ай бұрын
Ходят слухи, Семихатов тоже был в этом ролике, но в другой реальности
@СергейДеркач-ц7т8 ай бұрын
Семихатов Шрёдингера?
@АлександрКузнецов-м5р2г8 ай бұрын
Это не слухи. Семихатов был, но в другом измерении
@eh98308 ай бұрын
@@АлександрКузнецов-м5р2г дык в другом измерении и я там присутствовал, и вы. И даже реально зеленый котик по студии бродил. В других измерениях. Хотя, если так подумать, то наличие бесконечного количества измерений в которых события развиваются бесконечным количеством способов, лишь говорит о том, что все что когда либо могло произойти произошло , происходит и будет происходить, причем одновременно в каком либо из измерений. Получается что наше существование абсолютно бессмысленно, ибо изменить ничего в этом мультиверсе не может.
@Orlangur_8 ай бұрын
семихатов камеру держал, сразу видно, профессионал, видео как хорошо держал?
@eldeld61288 ай бұрын
@@АлександрКузнецов-м5р2г епрр₽аадад онр
@mikeshe28698 ай бұрын
Первый фрагмент про Протон (до 04:50 примерно). 1. Что касается того, почему Протон на гептиле. С одной стороны - Королев (а за ним и Мишин) всегда настаивали на космических ракетах на керосин-кислороде. Но в те времена у Валентина Петровича Глушко просто не получались мощные двигатели на керосин-кислороде, а на гептиле-амиле - получались. В связи с чем, кстати, двигатели для сверхмощной Н-1 пришлось отдать в разработку Кузнецову. И тогда не очень получилось (что отдельная очень драматическая и даже трагическая страница космонавтики). 2. С другой стороны Протон - это разработка КБ Челомея, который делал (по крайней мере зявил) линейку "универсальных ракет" (потому Протон и УР-500, там же были еще УР-100 и УР-200) , которые могли использоваться и как баллистические и как космические (ну а к тому времени идея баллистических ракет на кислород-керосине себя изжила, и они делались только долгохранимом топливе, то есть гептиле, он же НДМГ, с азотнокислыми окислителями). Поэтому для Челомея использовать на космическом носителе гептил была вполне естественной. Хотя пара гептил-амил по эффективности (то есть, в конечном итоге, достижимому отношению массы полезного груза к массе ракеты) керосин-кислороду уступает, а в эксплуатации приносит свою массу проблем. 3. Ну ходят слухи про то, что изначально Протон (а точнее - его первоначальный двухтупенчатый вариант 8К82, который стал космическим носителем Протон 8К82К после добавления третьей ступени) разрабатывался под "царь-бомбу" (термоядерный заряд в 50-100 Мегатонн экивалента и боьше 20 тонн массой). Либо как "частично орбитальная" система (летит к цели не по баллистической траектории, а выводится на орбиту и оттуда с неожиданного направления на цель падает). Но "частично орбитальные" системы были запрещены международными соглашениями, а кидаться 100 мегатонными боеголовками после пеового испытания "царь-бомбы" в 50 мегатонн - никто не захотел. И слава богу. 4. 04:43 тут надо уточнить, что "семерка" - первая советская межконтинентальная ракета (тоже в первом двухступенчатом варианте) разрабатывалась как раз под первый советский термоядерный (а не "просто ядерный") заряд. Эквивалентом поскромнее, чем гораздо более поздний Протон, в единицы мегатонн и масой первоначально в 5.5 тонн. Отчего и вышла такой здоровенной. И на керосин-кислороде, потому что тогда ракеты соотвествующего масштаба делать было просто не на чем, и даже промышленное производство того НДМГ (гептила) еще отсутствовало в принципе. В процессе создания семерки ядерщики тоже на месте не стояли и уменьшили массу заряда в полтора, а ракета спроектированная под тяжеленный заряд, осталась. И ее ресурса хватило и на вывод первых спутников и после наращивания разных доп. ступеней - на все остальное вплоть до сегодняшнего дня. 5. 02:17 Еще уточнение - на космических аппаратх, разгонных блоках и т.п. - там, где нужно долгохранимое и самовоспламеняющееся топливо - используется тот же НДМГ или - в многих импортных применениях - его близкий родственник ММГ (монометилгидразин), тоже гадость примерно та же. Чистый гидразин как, кстати, и перекись водорода, использется на космических аппаратах как "монотопливо" (не требующее окислителя, саморазлагающееся с выделением тепла) в малых движках для ориентации и коррекции, нынче его везде, где можно, активно вытесняют электрореактивные двигатели, либо двигатели малой тяги на той же паре НДМГ (или ММГ) с азотнокислым окислителем. А как горючее (то, как используется керосин, гептил - то есть со сгоранием в окислителе) гидразин штука слишком опасная и нестабильная. См. например замечательную книжку Дж. Кларка о ракетных топливах Ingnition! (Зажигание! - есть "самопальный", но очень приличный русский перевод).
@aad19878 ай бұрын
Человеку, монтажеру-ты молоток
@yurttgjk8 ай бұрын
Не сказал бы, ракурс подобранный для Кота отстой..
@rinatmaksutov8 ай бұрын
@@yurttgjkракурс - это работа не монтажера, а оператора
@yurttgjk8 ай бұрын
@@rinatmaksutov а ну да что-то я перепутал
@МишаПопов-п5о7 ай бұрын
мне еще никто не объяснил как стоимость одного кг не у чтена у МАСКА -ведь топливо на ПОСАДКУ при отправе туда чегото стоит может Я заблуждаюсь но по математике все правильно-кто против
@NKomarov24 күн бұрын
@@yurttgjk Зелкоту виднее, с какого ракурса он хочет смотреться
@СергейПетров-г8б1ц8 ай бұрын
Неожиданно для меня, оба интересующих человека в одном видео!) Успехов друзья!!!
@Evolucija_Vselennoj_music8 ай бұрын
+
@jocompaple98308 ай бұрын
Обы русофобы
@dont.try.to_search8 ай бұрын
@@jocompaple9830 Второй довольно мерзкий
@СергейПетров-г8б1ц8 ай бұрын
@@jocompaple9830 Глупости.
@jocompaple98308 ай бұрын
@@СергейПетров-г8б1ц не угадал, только факты
@silent-do8 ай бұрын
Спасибо за интересную беседу. И ещё, читать комментарии адекватных людей - отдельное удовольствте👍.
@trionghost7 ай бұрын
Количество неточностей у приглашённого персонажа поражает. Не "диметилгидразин", а "несиметричный диметилгидразин" - НДМГ Синтин - это не вид "керосина", это топливо, которое можно использовать с теми же двигателями, что и с керосином, но более эффектинвый (позволяет меньше топлива для той же поднимаемой массы). По запуску и наклонениям - тоже сыр-бор. Далее, по сравнению характеристик Протон-М и Анагара-А5 - у последней даже при запуске с Восточного на ГСО выводят больше, чем "Протонами" - 3,6 против 3,25, на ННО - 24 против 23 на Протоне-М. Удельный импульс на РД-191 311с, против 288с (это топливная эффективность). На РД-180 летали и летают Atlas-V, они отличаются от РД-191. По "Мерлинам" - самый лучший Merilyn-D+ имеет удельный импульс 286с на уровне моря - хуже, чем на Протоновских РД-253 288с. В общем, наблюдается сплошное пренебрежение фактами и фанатизм в сторону США.
@ЕнотЕнотиков-г4л7 ай бұрын
Квасной патриотизм не позволяет признаться что американская техника лучше, чем Советская. А скоро советской техники вообще не будет, если так и дальше процесс пойдёт.
@laborant71387 ай бұрын
А чего непонятного, котик то у нас эмигрант. У него и на канале те-же тезисы сквозят.
@trionghost7 ай бұрын
@@ЕнотЕнотиков-г4л я вам привёл цифры, я инженер, а не трепло, как вы и ваш кумир из интервью. Я отлично знаю, что у них там лучше, а что - чистый маркетинг.
@ОлегЛобко-е8ъ7 ай бұрын
@@ЕнотЕнотиков-г4л,ну не всем же,как ты,жопу Америке лизать и молиться на неё,подпиндосник..
@Dmia2327 ай бұрын
Ну хоть один адекватный комментарий! А то сплошные слюни восторга тут. Перебор с популизмом.
@maksim6298 ай бұрын
Эксперт не много ошибся, с восточного ступени падают не в якутскую тайгу, они падают в тайге Хабаровского края Верхнебуреинского района, я рядом живу, после каждого запуска над нашей местностью летает вертолёт ищет ступени
@volika-uo8wh8 ай бұрын
Виталик вобщем малограмотен. У него и фалкон на метане летает и Восточный на БАМе стоит... Но сурдин не поправляет. Либо тролит, либо сам не в курсе 😂
@ДмитрийКонов-х1ф8 ай бұрын
Эксперт? 😂
@adnninadnnin79677 ай бұрын
Ищут ступени, что бы заминировать и взорвать?)
@АлеевИлья7 ай бұрын
@@adnninadnnin7967 По-видимому, переработать!
@egorovkot7 ай бұрын
@@volika-uo8wh у кого фалкон на метане летает и Восточный на БАМе стоит?
@ivpspburg8 ай бұрын
Помню и даже проверил в интернете, есть журнал Юный Техник 8-96 , т.е. 8 выпуск 1996 года, и там на обложке показана ракета с надписью ANGARA, так уж не знаю, что там за чехарда с нэймингом, по крайней мере с 1996 года уже было название Ангара.
@Nareshikadesu8 ай бұрын
Проект давным-давно задумали и назвали в честь объекта "Ангара" - нынешнего космодрома Плесецк. Эдакий подарок военным ракетчикам. Вот только проект РН менялся с годами, а название оставалось.
@АлексейБратчиков-х6ф8 ай бұрын
У Сурдина солнце восходит на Западе. Поэтому он до всего советского и российского докапывается.
@naminatav50867 ай бұрын
@@АлексейБратчиков-х6фсогласен, а всё западное само по себе разумеющееся... Смешно...
@Ларикс-н2щ7 ай бұрын
Ангара скорее всего из за того что хотели строить космодром около города Усть-Илимска. Там где рядом большая безлюдная Эвенкия через которую протекает река Ангара. Помню в 90 годы говорили что нам надо строить свой космодром. А космодром надо строить в безлюдной местности. А в Свободном на Амуре уже была военная часть по запуску баллистических ракет. И там рядом граница с Китаем, на то время еще не сильно дружественного. Поэтому все 90 годы и был приоритетным проект космодрома на реке Ангаре около города Усть-Илимска.
@Nareshikadesu7 ай бұрын
@@Ларикс-н2щ К географии название РН "Ангара" имеет очень косвенное отношение. Объект "Ангара", так на этапе строительства в целях секретности назывался нынешней военный космодром Плесецк. Когда разрабатывали РН, никаких планов строительства нового космодрома не было, тем более в разруху 90-х. Военных вполне устраивал Байконур, Плесецк и полигон Капустин Яр. Кроме того, широта для космодрома имеет важнейшее значение, чем он южнее - тем больше РН сможет вывести полезной нагрузки на опорную орбиту.
@MARS--7778 ай бұрын
Очень интересная тема получилась,ждём продолжения.
@ВячеславНиколаевич-б7фАй бұрын
Для профессионалов, возможно, и "не очень", но для обывателя (как я) - полный восторг: сжато и подробно, научно и популярно, долго но не растянуто... Большое спасибо!!!
@vasast71218 ай бұрын
Спасибо Владимир, спасибо Виталий! Спасибо за передачу! Спасибо за то что вместе! Не только просвещаете но и с нынешней энтропией боретесь.
@frost_0ff9348 ай бұрын
- Мне всегда задают три вопроса: почему я в армии, сколько мне лет и отчего у меня волосы на груди окрасились. Начну с последнего. Волосы у меня на груди окрасились, потому что я пролил на них ракетный окислитель.
@mongolsky-vershnik8 ай бұрын
пролил кислород.
@Vlad_45728 ай бұрын
@@mongolsky-vershnik 😂
@andrey_yu1248 ай бұрын
До рта не донес?))
@volika-uo8wh8 ай бұрын
@@mongolsky-vershnik в случае с гептилом, будет азотная кислота.
@denden8068 ай бұрын
Очень нишевый анекдот
@Valdemaaar19618 ай бұрын
Отлично, я смотрю оба канала, а тут 2 в 1 !
@olegnesterov17127 ай бұрын
небольшой ляп от Владимира Сурдина - на 40:04 "некоторые тоннели на Байкало-Амурской магистрали проектировали до революции". Космодром Восточный связан не с БАМом, а с Трансибом.
@volika-uo8wh7 ай бұрын
Не исключаю что оба в этой парочке думают что "Восточный" на БАМе 🤣 Более того, они думают что фалькон9 летает на метане 🤣🤣🤣
@blufoxserge7 ай бұрын
Вроде тоннели Транссиба вокруг Байкала не сразу построили и транссиб был по льду Байкала одно время
@paracart_vyacheslav7 ай бұрын
Самое забавное, что Кругобайкалькая дорога выведена из эксплуатации. Маршрут у Транссиба сейчас другой, полностью спроектированный и построенный при СССР.
@EanPC7 ай бұрын
Впрочем, как и вся ОНАЛитика от сурдина.
@woohoo81797 ай бұрын
В БАМ работала мама Реввы
@wiz_13378 ай бұрын
Выглядит как будто Сурдин принимает экзамен у Зеленого кота)
@Cow4eg8 ай бұрын
Как раз наоборот
@АлексейБратчиков-х6ф8 ай бұрын
По тому, как Сурдин себя поставил, да. Сурдин выше. А вот по уровню информированности... Вопросы Сурдина лишь говорят о его высокомерии.
@МаксимМихалев-ф4ы8 ай бұрын
@@АлексейБратчиков-х6фон вопросы задает специально, чтобы вводить людей зрителей в курс дела, тем самым задавая вопросы за нас, а не как ты выразился о каком то высокомерии.
@vladimirdavydov7228 ай бұрын
@@АлексейБратчиков-х6фСурдин это всё прекрасно знает. Просто информация в виде вопрос-ответ легче для восприятия.
@Багаданчик8 ай бұрын
Да а с чего ради то опять)
@АлександрХаритонов-о5п8 ай бұрын
Глава Роскосмоса Поповкин был не в курсах чем заправлялся Протон?Курчатов не бежал сразу в эпицентр ядерного взрыва. Наверное квалификация разная
@ТотСамый-я7ц7 ай бұрын
Когда чинушь не на месте трагедии вы гондоните что он конченный и только карманы набивает, когда принимает непосредственное участие в ликвидации аварии тоже херовы@, когда вы гавноеды определитесь вообще как правильно поступать ?
@МихаилС-г1ч7 ай бұрын
Это было самоубийство. Он ещё говорил, что если он скажет, то все будут в Роскосмосе будут работать без выходных. Выгоняли людей с работы, на военные должности брали гражданских, чтобы им не давать раньше пенсию. В итоге целый ряд аварий.
@Intern6557 ай бұрын
Курчатов как раз мог и бежать сразу в эпицентр ядерного взрыва потому что знал, что бомба взрывается не там, а в центре взрыва. А эпицентр, это проекция взрыва на какую-либо область.
@saitoman19807 ай бұрын
Путин сейчас назначает на должности Роскосмоса людей которые не только далеки от этого, но и вообще ничего не понимают в этом. Поэтому нечего удивляться что он побежал к месту взрыва.
@АлександрХаритонов-о5п7 ай бұрын
@@Intern655 если первая атомная бомба была взорвана на вершине металлической башни,значит проекция прямо под испарившейся башней.И эпицентр там же.
@vasiapupkin588 ай бұрын
РД-170 предполагался, как двигатель МНОГОРАЗОВОГО использования. Блоки "А" РН Энергия должны были на парашютах возвращаться на землю и после обслуживания использоваться вновь. Не сложилось - perestroyka. 31:55 Ляпнул не подумав. ЖРД внутреннего цикла не существует. Есть закрытой - РД-170, НК-33 и открытой схемы. 38:00 много лет назад на этот вопрос мог ответить подросток старшего школьного возраста. Потому, что "морковки" РН Союз и ее вторая ступень, а так же части первой ступени РН Протон, 6 баков горючего с двигателями и бак с окислителем, влазят в ЖД габарит. А вот с бачками для РН Н-1 была проблема они не влазили в ж/д вагон и их собирали на космодроме. У РН Энергия бачки тоже не влазили в ж/д вагон и их возили в собранном состоянии самолетиком. Не проникся. Интервью для 6-ти (7-ми, 8-ми) классника. Жалкое подобие книги П. Клушанцева "Дом на орбите".
@ЮрийХ-к8я8 ай бұрын
Вася... Слова "влазят" нет. Влезают. Не вдохновил комментарий.
@ВикторДашко-ш5т8 ай бұрын
@@ЮрийХ-к8якоммент филолога а не технаря
@ccapt8 ай бұрын
уровень зрителя ютюба и уровень советского шестиклассника сопоставимы. хотя уровень шестиклассника всё же был выше.
@vasiapupkin588 ай бұрын
@@ccapt Я именно об этом.
@ЮрийХ-к8я8 ай бұрын
@@ВикторДашко-ш5т, да нет уважаемый, пальцем в... пустоту) Высшее радиоинженерное. Просто, быть грамотным очень желательно и технарям и людям искусства... и юристам.
@D_J_I8 ай бұрын
27:29 Так водородные двигатели тоже являются химическими! Горение водорода -- это такая же химическая реакция, как горение керосина
@ФедотСтрелец-д8ы8 ай бұрын
Кстати, чтобы что-то "срисовать" в любой области техники и искусства, надо тоже мастером быть! 😉
@vanowaska24407 ай бұрын
@user-tz7zx1cv4n Тех. процессы они тоже умеют копировать ? Снаруже еще не значит и внутри !
@СтепанСтепанович-и4к7 ай бұрын
Все дело в том что именно "мастеров" с большой буквы в области крсмоса в современной России в связи с нашей растатурихой"резко поубавилось да и отношение к нему у современной власти уже давненько как то поугасло нет той остроты и гордости как было раньше одним словом серость не совсем великих будней заела
@andrewstepanoff50917 ай бұрын
А Илон Маск срисовал свой "Драгон" с "Федерации/Орла". "Федерация" разрабатывалась раньше "Драгона". Тогда Маск ещё был никем. По крайней мере внутреннюю компановку, внутреннее размещение Маск стянул у русских.
@user-razved4ik18 күн бұрын
@@СтепанСтепанович-и4к не по угасло а планомерно уничтожено,своми словами называйте.
@Dmitry_Slitinsky8 ай бұрын
49:19 полный аналог Ангары А5 - это ВП7, полностью керосиновый. А ВП5 с водородным центральным блоком, так что его можно сравнить только с А5В, которая ещё не готова.
@СергейСергеев-ш3я2ю8 ай бұрын
Задумывался о этой теме но не было времени а тут ютуб подкинул рекомендацию!)Лайк, подписка и просто спасибо)
@СержантХореван7 ай бұрын
Спасибо за "эфир"! С 10-ой минуты, Всё было "по делу" и очень интересно! Вся Моя жизнь и работа ( более сорока лет) связаны с космонавтикой и ракетами. Душа болит, упадок Великой Космический Державы наблюдая! И Да, конечно, Космос без границ, и Мы трудились не напрасно во благо всей планеты Земля! Per aspera ad Astra !
@gudronagronomovich8458 ай бұрын
Важнейшая особенность гептиловых систем есть самовоспламеняемость что сильно облегчает создание двигателей.
@Сергей-п2з4п8 ай бұрын
А под кислород-керосином нужно костерок разводить?
@Olegovich-1478 ай бұрын
Дык, это же его основное достоинство, самое главное. Если его где то открыл, сразу загорелся, и спичек не надо, большушая экономия. И своровать то не получиться. Это тоже в прибыток.
@EvgrafovLev8 ай бұрын
Это наипростейший способ. Вариантов "танцев с бубном" много)))
@@Сергей-п2з4п ну, небольшой, но надо, например, под двигателями Союза на старте разводят целых 32 костерка, из пиротехнических шашек на берёзовых палках.
@_Talanov_Valeriy_8 ай бұрын
*В ОБЩЕМ ТАК ! Ангара своей модульностью должна была заменить ВЕСЬ спектр ракет (от легких до сверхтяжелых в т.ч. Протоны и Союзы), а за счет серийности сделать пуски дешевле. В РЕЗУЛЬТАТЕ: Денег потрачено море, на метания туда сюда ушли десятилетия, программу Ангара обчекрыжили почти по полной, Союзы которые дороже остаются, Ангара становится тоже дорогой (нет большой серийности), запрет на установку всего спектра по количеству дополнительных модулей к основному непонятен.* Про наши возвращаемые ступени с крыльями не слышно, секрет? Количество действующих спутников -- США - 4500, Россия - 160... мы стремимся в зад космонавтики?
@Staryi-Sceptik8 ай бұрын
стоимость серийного производство во многом зависит от технологичности. Как с этим делом у Ангары большой секрет.
@ccapt8 ай бұрын
вы, похоже, стремитесь. а люди работают.
@_Talanov_Valeriy_8 ай бұрын
@@ccapt *А с какой целью вы пишете свои фразы?* Вы не стремитесь к тому чтобы страна работала эффективно и не пускала время и деньги на ветер? Отставание и многие наши проблемы (в космосе, авиации, электронике...) были заложены еще в Ельцинские времена. Если не учиться на ошибках то можно еще десятилетия "работать" "по чайной ложке" с убытком. *Ангара нужна, в том виде как она задумывалась изначально !!!* (и + я бы добавил поворотные крылья на ступени для возвращения на ВПП)
@ccapt8 ай бұрын
@@_Talanov_Valeriy_ , в вашем посте нет ничего, кроме брюзжания потребителя. а люди работают. и в девяностые тоже работали - при нищенском финансировании. свои псевдотехнические инсайты оставьте при себе - в них нет ничего интересного и конструктивного.
@Makfly77788 ай бұрын
Эффективный менеджмент все перетрет
@roma_lya8 ай бұрын
19:13 "далеко не всегда эти соображения руководили решениями в нашей космонавтике" - это как-то расплывчато (хотя шпилька ожидаема от вас), а вот тут (17:36) приведён конкретный пример "соображений безопасности", затормозивших "бесчеловечных совков" даже в такой престижной гонке как лунное первенство.
@victorpetrovsky37838 ай бұрын
О! Мы в начале 2000-х жили неделю в Архызе, а точнее в Буково, - это поселок обсерватории. Были там как туристы. Это было впечатляюще! Столько звезд просто невооруженным глазом я никогда не видел. Кристальной чистоты воздух и ошеломляющая тишина. Посетили БТА. Планировали немного пожить в гостинице на верху, но, к сожалению, там затеяли тогда ремонт кухни, а ездить каждый день вниз не так просто. Сейчас с удовольствием съездил бы еще. Огромное спасибо сотрудникам обсерватории за гостеприимство!
@alexivanov4178 ай бұрын
А Сурдин говорит что астроклимат в местности где расположен БТА плохой.
@alexivanov4178 ай бұрын
Кислород это криогенное топливо. После такого перла слушать этого специалиста незачем.
@Aktased8 ай бұрын
При запуске Старшип ракета взорвалась, все радовались "о, это большой шаг в будущее!", все счастливы, все рады. Ангара пробила небесную твердь - тишина. - Ну, ну, ну, она ведь устарела...
@@andrewbondaryuk эээ в чём её принципиальное отличие от других ракет?
@igs3358 ай бұрын
В США запустили производство Кибертрак, в России инжекторную Буханку)))
@andrewbondaryuk8 ай бұрын
@@МартинМахаров Ну ок. К вам претензий нет 😀
@phillipstivi39478 ай бұрын
Спасибо за стрим!крутые собеседники!!
@Kuvalda2007 ай бұрын
Владимир, здравствуйте,,смотрю вас с большим удовольствием, спасибо
@angolmob8 ай бұрын
Прекрасный выпуск! Сурдин не только замечательный расказчик, но и талантливый интервьюер. Спасибо за беседу!
@igorjerry19668 ай бұрын
Respekt вам Ребята! Из Deutschland!
@TheMrFlyX8 ай бұрын
Забыл добавить "Ничего, что я по-немецки", как в том анекдоте про нового русского в магазине.
@Andrew_Zvicevich8 ай бұрын
Я с огромным удовольствием, слушаю ваши подкасты! Сросто огонек!
@freekaraokeru7 ай бұрын
Зелёный кот нереально крут. Столько технических, и не только, подробностей на любой вопрос, первый раз вижу. Не покидало ощущение, что он на экзамене у Сурдина. Экзамен на 5+ сдал, давай зачётку
@NKomarov24 күн бұрын
Если это экзамен, то такой, о котором они сразу договорились, какие билеты и в каком порядке студент будет рассказывать, при этом студент может смотреть в любые подсказки или читать с экрана
@АлександрВячеславович-г9э20 күн бұрын
У него поверхностные знания. Особенно это видно в лекциях про звездолеты.
@StalkerSergeant8 ай бұрын
Миру - мир! Нет войне!
@gaidzin28 ай бұрын
Ну теперь-то все войны закончатся.
@dont.try.to_search8 ай бұрын
И что ты для этого делаешь?
@StalkerSergeant8 ай бұрын
@@gaidzin2 война закончится, когда такие рашисты как ты уйдут из Украины или их вынесут ногами вперёд
@StalkerSergeant8 ай бұрын
@@dont.try.to_search а ты? Ты идиот или провокатор?
@StalkerSergeant7 ай бұрын
@@dont.try.to_search тебе этого знать не нужно
@ИванИонин288 ай бұрын
Как же вас интересно слушать😊
@vsego.horoshego.8 ай бұрын
спасибо! воодушевляет
@AintImpressed2 ай бұрын
Я возможно не увидел, но есть ли аналогичные ролики про то, на чём ещё летают? Что в России, что в Азии, Европе, Америке? Было бы очень интересно послушать.
@Vasilii_Shtyrov8 ай бұрын
Владимир! Огромное вам спасибо за вашу работу, все общество должно сказать вам спасибо.
@SpacewithJulia8 ай бұрын
Какая грамотная речь у Владимира Георгиевича! Не перестаю восхищаться! Спасибо вам и Виталию за выпуск!
@alextop42178 ай бұрын
Какой интересный собеседник. Спасибо за выпуск!
@Major788Ай бұрын
Отличный ролик, спасибо за разъяснения
@ngc1078 ай бұрын
Крутейший выпуск! Всем спасибо! Давайте продолжение...
@udegradus34008 ай бұрын
Только без этого русофоба...
@ngc1078 ай бұрын
@@udegradus3400 без вас, тогда. Не смотрите. Вам соловьев всю правду врёт по тв.
@olganovikova2933Ай бұрын
@@udegradus3400Тебя спросить забыли.
@Benlandini8 ай бұрын
Еще не посмотрел, но сразу лайк и коммент..это должно быть что-то неистово крутое!
@vertikable8 ай бұрын
Спасибо большое за ваши видео, очень интересно!
@имяфамилия-ъ1х4и8 ай бұрын
Владимир, большое спасибо за подкаст с котом, и интересную научно-практическую дискуссию. Приятно видеть Виталия в Вашей компании, а то в своих прямых эфирах он всё время вынужден общаться с хейтерами, поддерживающими в нём дух оппозиционности, от которого уже немного тошнит.
@Make_SPACE...NOT-War-8 ай бұрын
Что, простите.., _"поддерживающем дух оппозиционности"_ ..?! Что тогда такой фаш-т, как вы, делает на канале этих двух людей совести и чести?
@АсяЦвет-б2ж7 ай бұрын
@@Make_SPACE...NOT-War-либерал-фашизм
@имяфамилия-ъ1х4и7 ай бұрын
@@Make_SPACE...NOT-War- с хейтерами, поддерживающими в) ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО,БАРАН!
@Make_SPACE...NOT-War-7 ай бұрын
@@имяфамилия-ъ1х4и У него принципиальные убеждения это не дух, который нужно поддерживать и если вам _"тошнит"_ , то мой вопрос остаётся в силе.
@имяфамилия-ъ1х4и7 ай бұрын
@@Make_SPACE...NOT-War- Если у него принципиальные ПОЛИТИЧЕСКИЕ убеждения оппозиционера, то возразить мне он может сам, интересно однако - откуда тебе об этом известно? Может он их ранее высказывал? Наверное я смотрел не все трансляции и что-то пропустил... Если существует в природе интернета контент, где Кот обсирает свою Родину или Дядю Вову, или нечто подобное - то ССЫЛКУ В СТУДИЮ ! (высказывания "против войны"- не считаются, т.к. мы все против войны)
@Калина658 ай бұрын
Спросите пожалуйста об энергии, которая вывела Буран, а до него болванку в 80 тонн.
@000046018 ай бұрын
Я знаю, буран работал на горящих попках з-ватников😂
@messer20068 ай бұрын
Ничего себе "болванка"! С элементами боевого лазера. После чего сразу свернули "зездные войны". И вот опять.
@Pa36ouHuK8 ай бұрын
Ну сколько можно жить прошлым?
@mongolsky-vershnik8 ай бұрын
кому нахер нужна "Энергия"? Она была еще дороже шаттла, потому что вы теряли все дорогие двигатели, а Шаттл все ЖРД возвращал домой
@31094738 ай бұрын
Какие элементы,не хватит ли врать и восхвалять того ,чего не было и навряд ли уже будет@@messer2006
@EvgrafovLev8 ай бұрын
На обложке видео вопрос "зачем нужна Ангара". Ответ до безобразия прост. Еслисли некая страна хочет выводить свои спутники на своей ракете со своего космоднлма, то ей нужно три вещи: спутники, космодром и ракета. В этой триаде "Ангара", это, очевидно, ракета.
@EvgrafovLev8 ай бұрын
Или, как сказал другой блоггер, лучше ×√ë80е чтото, чем @×√енн0е ни×√я
@vidivid91658 ай бұрын
не все ракеты одинаково полезны
@EvgrafovLev8 ай бұрын
@@vidivid9165 было бы интересно узнать, к чему вы это, но вы ведь не сможете сказать ничего, кроме лозунгов?
@dont.try.to_search8 ай бұрын
@@vidivid9165 это как применять будешь
@dont.try.to_search8 ай бұрын
Ну так же не снимешь хайпо-видос с мерзким антисоветчиком-молокососом.
@andreygordov1648 ай бұрын
Владимир Георгиевич, здравствуйте! Очень редко на вашем канале выходят видео. Можно ли публиковать на неземном подкасте все видео и лекции и обзоры с вашим участием? Я подписан практически на все каналы, где вы выступали, но было бы удобнее и продуктивнее, если бы именно на вашем канале выходил обзор на выступление на таком-то канале. Спасибо за Ваш труд!👍
@ИринаКоженкова-и8ъ8 ай бұрын
Классный дуэт!!! Оба любимчики ❤❤❤ Спасибо за эфир! Сначала лайк, потом просмотр 😊
@АлександрВойнилович-д3щ8 ай бұрын
Спасибо за видео.
@csint-spex8 ай бұрын
Спасибо большое! Отличный выпуск!
@Grom0zeka8 ай бұрын
В общем если кратко: отпилили четвертинку от советского двигателя, прикрутили его к бакам с топливом и окислителем - готово. В 30 лет уложились. Считаю, повод для гордости есть. Возможно, даже в Твиторе можно что-то саркастическое запостить.
@maksymzhovnir57518 ай бұрын
Спасибо, было интересно.
@АлександрСергееич-е5е8 ай бұрын
Привет. Спасибо за видео. Очень интересно Егорова и Сурдина слушать.
@petersimon8288 ай бұрын
Трудности в СССР с твёрдотопливным ракетным двигателем были осознаны после получения захваченной китайцами в 1958 году американской ракеты "воздух-воздух" малой дальности с ИК (тепловым) самонаведением AIM-9В "Сайдуиндер". На удивление советских инженеров, "Сайдуиндер" оказалась с таким удлинением топливного заряда, какой был немыслим на советских ракетах. Дело в том, что при определенном соотношении длины двигателя и диаметра внутреннего канала топливного заряда скорость выбрасываемых продуктов сгорания уже внутри двигателя приближалась к звуковой и происходило "запирание" канала. Американцы применили новый вид так называемого смесевого топлива вместо нитроглицеринового, принятого у советских. По твердотопливным двигателям для ракет всех классов американцы и сейчас впереди. 21 октября 1959 года был выполнен первый управляемый пуск советской копии "Сайдуиндера", названной К-13. Затем появилась К-13А - с доработанным газогенератором. Она пошла в серию под маркировкой Р-3С и в 1962 году (на 7 лет позже американской) поступила на вооружение истребителей МиГ-21ПФ. Все дальнейшие модификации советских ракет "воздух-воздух" малой дальности с ИК самонаведением (вплоть до сегодняшней Р-73) явились развитием той самой AIM-9В "Сайдуиндер".
@NeoBeelzemon7 ай бұрын
Тока вот беда - Маск их не использует. Выходит, твердотопливные - прошлый век.
@Rerik-d1e8 ай бұрын
Вспоминаю, при случае, как бросали в ракетный окислитель латунные пряжки от ремня. 0ни приобретали необычный узор. Служил в ракетных войсках, в 1977- 1979 гг. Комсомольск-на-Амуре.
@АлеевИлья7 ай бұрын
Если Вы выделили запятой "При случае", то смысл должен быть другим!
@АлеевИлья7 ай бұрын
В русском языке запятые просто по желанию не ставят.
@АлеевИлья7 ай бұрын
Например, если выделить запятой "железно', то это будет частицей в значении - да. " --Ты поймёшь в магазин! -- Железно, пойду завтра!" А если есть частица "железно", то, соответственно, будет и вводное! "Я пойду, железно, завтра в магазин!"
@Rerik-d1e7 ай бұрын
@@АлеевИлья Каким ещё другим? Я бросаю разные металлические штуки в кислоты, очень часто. И каждый раз вспоминаю!
@АлеевИлья7 ай бұрын
А "при случае" не попадает под логику такую. Нет смысла выделять запятой!
@pitercafe258 ай бұрын
Большое спасибо 🙏 отличный подкаст
@user-nc7qd6wv4q8 ай бұрын
Запуску Ангары А-5 порадовались даже украинцы, так, как это первая ракета за последнее время, которая полетела не к ним...
@ЛарисаВоваВоваЛариса7 ай бұрын
5 баллов !
@woohoo81797 ай бұрын
Ну и что дало все это оружие? пшик пустое. Показали свою несостоятельность. Слабость. Война войной она как начинается так и закончится, важен потенциал и тенденции, что то мне подсказывает ближайший век , деградируете, сожметесь до размеров моск обл.
@timl86447 ай бұрын
сколько однако нелюдей
@user-nc7qd6wv4q7 ай бұрын
@@woohoo8179 🙂украинцы, не оставайтесь безучастными! Обесточенные ЛЭП - это уникальные источники меди и алюминия! Берите друзей, грузовики, инструмент, хорошее настроение и принимайтесь за дело. Пункты приёма металла ждут вас!!!)
@шульц-о4с7 ай бұрын
@@woohoo8179ты бредишь бандерложка...
@КонстантинГеоргивич8 ай бұрын
Владимир Георгиевич, расскажите пожалуйста про телескопы на полюсах ,и о целесообразности их размещения.
@ВладимирХ-ж3я7 ай бұрын
Логистика на создание и поддержание такой обсерватории делает их бесполезными и нецелесообразными. Проще на орбиту пульнуть и смотреть куда хочешь.
@yt20yt7 ай бұрын
Интересно почему для первой ступени просто дается команда на выключение двигателя если остается топливо, сделали бы клапан на уменьшение тяги и блок наведения на определенные координаты чтобы не падала куда попало, а с размаху впечатывалась в специальную металлоприемку 😁
@Make_SPACE...NOT-War-7 ай бұрын
.. например "мавзолей, красная площадь, москва, рф"?
@yt20yt7 ай бұрын
@@Make_SPACE...NOT-War- чем вам дедушка Ленин не угодил? Он искренне верил что освобождает людей от эксплуатации. Кто же знал что без кнута они работать на общество не могут, а в руководство будут выбирать самых хитрых а не самых умных.
@Make_SPACE...NOT-War-7 ай бұрын
@@yt20yt Честно говоря всем, виновен во множестве преступлений... Но разве *наконец-то похоронить* останки, это значит "не угодил"?)
@tenbullsofzen11767 ай бұрын
@@Make_SPACE...NOT-War-Да ладно. Твои хозяева виновны в не меньших преступлениях, либераст. Они просто в тени держатся. И пиар у них лучше.
@Make_SPACE...NOT-War-7 ай бұрын
@@tenbullsofzen1176 Я не понимаю, как *такое* может быть вам "ладно" (ветераны ВОВ вас бы не поняли). Но меня вы явно с кем-то спутали, я работаю на себя много лет и у меня нет хозяев априори.., может вы мыслите по тому в чём сами находитесь?
@seregaaleynikov29416 ай бұрын
Владимир, спасибо что ответили на мое замечние.
@2man2man248 ай бұрын
А у меня есть идея почему "Ангара" так называется. Река Ангара, являющаяся крупнейшим притоком Енисея, единственная вытекает из озера Байкал. У бурят есть красивая легенда про эту реку. Была у старика Байкала красавица-дочь - Ангара. Красивее её не было на всем свете. Очень любил ее отец. Но строг он был к ней и держал взаперти, в недоступных глубинах, не давал ей наверх показаться. Но однажды, пока Байкал спал, она убежала к красавцу Енисею.
@ErmolayNef8 ай бұрын
И причём тут ракета?
@Astrophysic768 ай бұрын
@@ErmolayNef как интересный факт в честь чего ракета названа
@ErmolayNef8 ай бұрын
@@Astrophysic76 нет обоснования, идеи, т.е. "почему"
@userneim_8 ай бұрын
Ждём теперь Енисей, чтоб Ангара не скучала😂
@basstone8 ай бұрын
@@userneim_ Разве что к красавцу Старшипу убежит. )
@SeNSBoston7 ай бұрын
1:36 буллшит, полигон, неподалеку от поселка Тюротам, впоследствии ставший космодромом Байконур, строили совершенно не из-за "заботы о населении"! Борис Черток, в "Ракетах и людях", однозначно об этом рассказал, домыслам тут нет места!
@mikeshe28698 ай бұрын
24:13 - во всех состоявших пусках А5 массогабаритный макет выводили на ГСО. И макет был как раз в форме типичного спутника для ГСО - параллелепипед (большой кирпич) и есть. Вот какая была масса того макета - это не было последний раз объявлено (а это самое интересное). А для вывода пилотируемого корабля Орел - предназначана модификация А5П (пилотируемая), где корабль с системой спасения ставится вместо верхней ступени А5. Картинок с этим - полный интернет. И когда (если) дойдёт до А5П - тогда испытывать с "болванкой корабля" может быть уместно. А так - нет.
@петяпетухов-ц6б8 ай бұрын
Протон делают и испытывают под Пермью в Лядах, там слово гептил совсем не пустой звук. Самый высокий процент онкологии и нефропатологии в крае. Однажды гостил там у товарища и был свидетелем, как чашки ложки едут со стола во время испытаний, реально земля дрожит
@ЕнотЕнотиков-г4л7 ай бұрын
Не все же умирают, люди с более высокой устойчивостью к гептилоу остаются, и их потомки вырастет как более приспособленное поколение
@GEOGigalot7 ай бұрын
@@ЕнотЕнотиков-г4л Диметил гидразин используется не только на Протонах. На всех космических кораблях двигатели коррекции работают на диметил гидразине и окиси азота.. Их не надо хранить в замороженном состоянии, они готовы всегда и это самовоспламеняющееся топливо. Микродвигатели могут ещё работать на перекиси водорода.
@elitnyy7 ай бұрын
@@ЕнотЕнотиков-г4лПереезжай туда, внеси вклад в эволюцию, но тут начинаются миллион отмазок
@elitnyy7 ай бұрын
Если начнут опыты над людьми проводить, вы так же скажете? Вы нацист русский
@teraZavr7 ай бұрын
@@elitnyy Если.. Ничего умнее придумать не удалось? Вы ебобо свое лечите молча. И в сарказм учитесь.
@0b1t0v7 ай бұрын
Здравствуйте, хотел всегда спрасить что былобы если венеру поменять с марсом была бы она пригодна для жизни И в час тых астрномичесуих роликах расуждаю о одругих планетак и разных систем А как бы наша солнечная система Выглядила если бы мы еë изучали допустим с альфа центавры
@panikus4577 ай бұрын
Кроме Юпитера и Сатурна не нашли планет. С Альфа Центавры.
@vadimt30247 ай бұрын
В венерианском году меньше 2-х венерианских суток. И вращается она в противоположном другим планетам направлении. Венере не повезло. И дело не в расстоянии от Солнца и не в парниковом эффекте. Не судьба просто.
@mikeshe28698 ай бұрын
В общем, немного удивительно. Вроде бы Виталий давно в теме космонатики, еще со времен ЖЖ, сколько помню, но допускает обидные ляпы. Начиная с истории (как и для чего строился полигон Тюратам - ныне космодром Байконур) и кончая типами ракетными горючего и какое где применяется (путать синтин с нафтилом - все-таки не стоит, это совсем разные звери). Уж классический труд Бориса Евсеевича "Ракеты и люди" прочитать стоило бы (судя по допускаемым... мягко скажем - неточностям - или не читал, или читал, но не вник).
@tema.tkachenko7 ай бұрын
А чего вы хотите от блогера возомнившего себ экспертов в космических аппаратах. Таких экспертов воз и маленькая тележка. По их мнению надо сложить руки и ничего не делать, а там глядишь все само склеится.
@Andrey_pro_t2 ай бұрын
@@tema.tkachenko Он в 2022 свалил из "страны, которая зачем-то напала на соседнюю страну". Опасался, что его повяжут за его "мнение". ..Зато теперь он живет там, где можно свободно говорить, что русские рабы и Путин - бункерный дед. О чем еще мечтать. ..По-моему Сурдин замазался с этим "экспертом".
@olganovikova2933Ай бұрын
@@Andrey_pro_tА зачем вы нападали на чужую страну?
@Andrey_pro_tАй бұрын
@@olganovikova2933 Не в коня корм - я не из страны НАТО
@olganovikova2933Ай бұрын
@@Andrey_pro_t Так и речь не про НАТО.
@МаксМаксималкин-г5ы7 ай бұрын
Отличное интервью 👍
@konjinni8 ай бұрын
для многопусковой схемы фактически придётся вывести ещё специальный модуль (пятый) поддержки, к которому будут пристыкованы остальные блоки и будут находится в режиме ожидания, а модуль поддержки будет сохранять их орбиту. Как маленькая космическая станция. Может быть в теории и к МКС можно было так стыковать. И вероятно так и будут делать, ведь запуски средних и иногда тяжёлых ракет производятся постоянно, у них есть загрузка, а делать специально отдельно сверхтяжёлую ракету только чтобы запустить иногда модуль до Луны, а потом не находить ей применения, довольно накладно. Тот же Спейсикс, учитывая сколько они запускают ракет, могли бы вывести все блоки буквально за пару недель.
@ФилипКиркоров-я4х7 ай бұрын
дружище, ты же слушал выпуск ... Не только США создает Старшип, но и Китай делает свой аналог. А это означает что после того как эти ракеты будут готовы - стоимость вывода 1 тонны на орбиту упадется в раз 50, что сделает запуски огромных модулей обычными ракетами не просто феерической тупостью, но и просто на столько затратной тупостью, что даже теоретический запуск подобного не станут планировать. После того как на орбиту начнут летать Старшипы и китайские аналоги - все нынешние ракеты в принципе станут не актуальными , примерно как в современном мире первые модели автомобилей, которые строили на паровых двигателях. Кому в современном мире придёт в голову использовать для передвижения автомобиль на паровом двигателе ???
@konjinni7 ай бұрын
@@ФилипКиркоров-я4х стоимость полёта на авиарейсе весьма невелика по сравнению сто стоимостью полёта на частном самолёте, что не мешает существовать обоим вариантам. У каждой ракеты своё назначение и малые ракету никуда не исчезнут. Старшип сможет вывести не дорого одну тонну в варианте "оптом", но никто не станет гонять сверхтяжёлую ракету чтобы запустить просто одну тонну.
@VIKTOR_3658 ай бұрын
На одном дыхании 👍🏻👍🏻👍🏻 Огромное спасибо за такой формат👍👍👍👍👍👍
@law_bureau8 ай бұрын
Владимир, спасибо, что зовёте Кота! Он хандрит в последнее время. Зовите его почаще!
@EddieMoor8 ай бұрын
Зелёный кот хандрит? Может боится, что за ним придут? Очень уж много он понаписывал антироссийского. Не имею в виду чиновников, а конкретно против России очень много нёс пурги в лучших традициях навальнят. Возможно был период в его жизни, когда он получал деньги от западных НКО? Может это ему не даёт покоя и трясется за свою шкурную шкуру?
@yuriidjan8 ай бұрын
Сказал бы я, ну да ладно. Каждый сам выбирает свой путь...
@hotrodmobile8 ай бұрын
Котик уехал в самую передовую космическую державу - Черногорию. Чего теперь хандрит, вообще не понятно.
@DmitriNesterov8 ай бұрын
Сурдин в в полной мере поддерживает котов. Просто, с некоторых пор шифруется.
@alexander74547 ай бұрын
спасибо большое за всё видео мне очень понравилось 👍
@ВладиславЧепкасов-б9ю8 ай бұрын
Когда я услышал про керосин из скважины, то чуть со стула не упал!
@dmitry35908 ай бұрын
Сурдин часто такое говорит. Лемминги не знают и поэтому не замечают.
@АлексейАлексей-р4л7 ай бұрын
Понятно же , что керосин из нефти крекингом, нефть из определенной скважины.
@vladb13787 ай бұрын
@@АлексейАлексей-р4л Ты не прав, керосин добывают из специальных керосиновых скважин.
@sourceEnjoyers137 ай бұрын
Может, он имел ввиду не *буквально* скважину, а просто какой-то источник ресурсов, откуда их брали для создания Керосина?
@dmitry35907 ай бұрын
@@sourceEnjoyers13 не, он имел ввиду конкретно скважину, просто не пояснил, что брали нефть и делали уже керосин. Так делается, чтобы избежать проблем связанных с разным составом нефти.
@ilyayampolskiy14278 ай бұрын
в Протоне первая ступень дожигает топливо после отстыковки, потому что в баках остается около тонны компонентов после отстыковки
@ИбрахимРинат7 ай бұрын
Поповкин не единственный кто пострадал. Не услышал вопрос к сожалению. Мне кажется что там речь вообще об экологической катастрофе, не только из-за аварий, а в целом от запусков. Думаю сайгаки там и разная живность когда-то была.
@Dmitriy_Epifanov8 ай бұрын
Спасибо, было очень интересно
@ilyayampolskiy14278 ай бұрын
ангара разрабатывалась для поддержки предприятий космической отрасли в 90-е годы с тех пор уже 30 лет прошло...
@АрсенийЕнин-я4л7 ай бұрын
Все мы знаем, как в 90-е годы финансировалась наука. Дальше рисования чертежей дело не пошло. Первые испытания начались только в 2007. Так что первый пуск в 2014 - это вполне неплохие темпы.
@IrinaBlagova8 ай бұрын
Замечательный и очень познавательный выпуск! 👍 Спасибо!❤
@yl1sr6kl6j2lIlII8 ай бұрын
Ребята, вы молодцы!
@forremann7 ай бұрын
Спасибо за подкаст. Интересная тема.
@АсяЦвет-б2ж7 ай бұрын
Да что такое подкаст и чем он от передачи отличается?
@olganovikova2933Ай бұрын
@@АсяЦвет-б2жГугл в помощь.
@ВиталийСамсонов-д3й8 ай бұрын
надо было в пику Маску уаз буханку запустить, под песню комбайнёры
@васек-д1я8 ай бұрын
😂😂😂
@_Romanovski8 ай бұрын
Так запустили, двух животинок с кинокамерой. Как раз в пику и было.
@АлександрГлухарёв-р8с7 ай бұрын
Зразу видно не смотрели пуск первой ангары с восточного (там чел с буханки слез с ангары на 40 секунды полета) ))
@АндрейУльбин-ц6э8 ай бұрын
О трудностях с разработкой будущей "первоспутниковой" и затем "гагаринской" космической ракеты-носителя Р-7 рассказывает В.Ф.Гладкий - заместитель С.П.Королёва и начальник отдела прочности в королёвском ОКБ-1. Журнал ВВС РФ "Авиация и космонавтика", номер 8 от 1998 года (цитирую Гладкого): "Теоретически наиболее рациональной и выгодной выглядела схема с последовательным соединением двух ракет (ступеней), то есть с расположением второй ступени на верхней части первой (как это делали американцы). Однако практически ни главный конструктор двигателей В.П.Глушко, ни сам Королёв не были готовы даже психологически к её реализации. Глушко не мог по техническим причинам запускать жидкостный двигатель второй ступени после сброса первой, а Королёв боялся включать его до её сброса. …Самым надёжным (хотя и не очень энергетически выгодным и рациональным) виделся вариант запуска двигателей обеих ступеней при старте - вариант с параллельным их размещением в виде пакета ракет. …Компоновали пакет С.С.Крюков, П.И.Ермолаев, И.П.Фирсов, Е.Ф.Рязанов в виде четырёх независимых одинаковых ракет (блоков) первой ступени, оснащённых двигателями тягой 80 тонн, симметрично располагаемых вокруг второй ступени, причём вторая ступень и каждый из четырёх блоков первой ступени были подобны компоновочной схеме ракеты Р-5. Чтобы баки второй ступени оставались заполненными в момент сброса первой ступени, ввели систему перекачки в процессе полёта топлива в эти баки из всех четырёх боковых блоков. …Больше всего проблем указанная параллельная схема создавала в области строительной механики системы блоков, аэродинамики и обеспечения устойчивости полёта, а также в части регулирования функционирования двигательных установок. Принципиально новой выглядела и задача безударного разделения ступеней, решением которой занимался С.Ф.Пармузин. Намного возрастал и объём работ по наземной подготовке ракеты к пуску, точнее - одновременно пяти ракет." (конец цитирования).
@Михаил-э6п3з8 ай бұрын
Протон должен был ТКСы возить к Алмазам. Каждые 3 месяца. Если бы программу Челомея не закрыли, летал бы он долго и успешно.
@ИванБелью3 ай бұрын
20:28 В общем Ангара что в лёгкой версии, что в тяжёлой - бесполезный и дорогой девайс (при наличии практически бесплатного Рокота и дешёвого и сверхнадежного Протона)
@ВладимирВоронин-ъ1т8 ай бұрын
Замечательная встреча и беседа!
@SpeedFireARL8 ай бұрын
Хорошо посидели, приятно и посмотреть и послушать
@ИгорьВербицкий-ф1г8 ай бұрын
Спасибо за вашу работу!
@digmsymii3218 ай бұрын
10:03 Этот момент смотрю в качестве 240p, и очень заметно несовершенство сжатия видео. Интересно, шевеление линий на небе - это, в первую очередь, ошибка оценки движения при сжатии, или это общий недостаток кодека? Если первое, то почему KZbin не тратит побольше ресурсов на кодирование, ведь тогда можно удержать удовлетворительное (терпимое) качество, не повышая битрейт? И не склонять пользователей на ручной переход к более высокому разрешению.
@surdinpodcast8 ай бұрын
Возможно, их задача как раз склонять к переходу на более высокое расширение
@digmsymii3218 ай бұрын
@@surdinpodcast ну так-то 240p установилось автоматически (автовыбор качества). А когда смотрю видео с множеством деталей, вручную ставлю 720 или 1080. Тогда артефакты заметны только в сценах с высокой сложностью (множество чётко оформленных разрозненно движущихся объектов).
@HhknvcfCghjnbdd7 ай бұрын
СЛАВА СССР!
@Dnepr-dx2dc6 ай бұрын
Ты скоро там побываешь , вам не долго осталось
@hotrodmobile8 ай бұрын
9:00 у Виталика керосин из скважины. Норм. А электричество из розетки, стало быть. Использовавшееся ранее топливо Т-1 можно было производить и из сырья с других месторождений. Другое дело, что такое топливо оказалось бы несколько дороже из-за другого состава сырья. Нафтил (почему-то Виталик упорно называет его синтилом, хотя это разные вещи) можно производить из сырья нескольких месторождений. Про более высокую энергетику нафтила по сравнению с Т-1 ни одна *** не сказала. То есть переход на нафтил был вполне логичен. Так же забавно, что когда в российской космонавтике свершилась эта маленькая революция, ни один из популяризаторов космоса это не осветил от слова никак. Норм.
@mikeshe28698 ай бұрын
Еще в конце 1970-х были поставлены эксперименты по переводу носителя "Союз" на этот самый нафтил. Реального выигрыша от "более высокой энергетики" (разница с Т-1 - доли процента) обнаружено не было. При этом у нафтила еще и чуть большая плотность (0.83 против 0.81 у Т-1) и это позволяет залить в те же баки немного больше горючего (примерно на 1.3 тоны для Союза при общей массе горючке там - 72 тонны) и за счет этого немного повысить полезную нагрузку. Но тогда тему прикрыли, решив, видимо, что связываться с испытаниями двигатеей на новой (хоть врое и похожей) горючке, процедурой его одобрения и прочей перестройкой отрасли - оно того не стоит. Сейчас, когда источик из которого получается Т-1, стал помалу иссякать - к вопросу вернулись и в итоге решили (пока только для Восточного). В том и беда, что получать топливо по спецификаям Т-1 ни с каких других месторождений не получается. Нужен особый сорт малосернистой нефти. А под спецификацию РГ-1 (он же нафтил) - получается. Т.е. может и под Т-1 может получаться, но разрабатыват такой процесс если уже есть РГ-1 - как-то смысла, видимо, нет. А основный смысл РГ-1 (нафтила) и его главное отличие Т-1 - лучшая термостабильность. Т.е. при его использовании в двигателях при высоких температурах и давлениях образуется меньше смолистых отложений, которые мешают двигатели охлаждать (сопло охлаждается как раз горючим - иначе оно просто расплавилось бы). Для двигателей первых ступеней "Союзов" это не слишком критично, они и на Т-1 прекрасно работают, а вот для более мощныхи более термонапряженных (Н1, РД-170, РД-191) - там уже нужен нафтил.
@javaguru12658 ай бұрын
Видели мы этот проект микроспутника, который остался в сердцах. ) Передатчик радиоволновый - 1шт. Отказоустойчивость передатчика - надежный. типо такого было.) Ребята конечно молодцы, популяризируют тему.
@HhknvcfCghjnbdd7 ай бұрын
Спасибо Вам, Владимир!
@messer20068 ай бұрын
Ангара 1.2 выводит на НОО - 3.5т. Ангара-А5 выводит на НОО - 24.4т. Протон М выводит на НОО - 23т.
@mongolsky-vershnik8 ай бұрын
Falcon 9 выводит на НОО 22,8 т в одноразовом варианте и 17,4 т. в многоразовом. рф изо всех сил пытается сделать конкурента самой успешной ракете в истории космонавтики
@Ka-jj3zf8 ай бұрын
@@mongolsky-vershnik тебе даже Кот сегодня сказал, Ангара под санкциями. Никакой конкуренции нет. Сша запрещают всему миру пользоваться российскими ракетами.
@dgecson8 ай бұрын
@@mongolsky-vershnik сам себе противоречишь. По твоим данным видно, что протон лучше фалькона, так что конкурент есть уже давно. Просто Ангара еще лучше, экологочичнее и универсальнее
@mongolsky-vershnik8 ай бұрын
@@dgecson это твои фантазии. Если ты вспомнил Протон, то я вспомню все несоветские тяжи и сверхтяжи, от Сатурна до Ариан 5. И где они, васян? Все закончились, как и протон. Ангара - это позавчерашний день. И она нужна, чтобы твое вонючее "государство" выводило тяжелые военные спутники на ГСО. Никакого космического рынка у вас нет. Никакие орбитальные станции или лунные базы вы строить не собираетесь, только пилите бабло на рисовании эскизов. Ангара - попытка конкурировать с Фэлконом, но за большие бабки. Причем с Ф9, а не с Ф Хеви, которая давно и успешно летает. 60 тонн на НОО. Расскажи мне еще, что там у тебя "лучше, экологичнее и универсальнее", когда ты каждый пуск выкидываешь самые дорогие части ракеты. Сплошная мастурбация на "у нас будет тяжелая РН, вот какие мы крутые".
@dmitriyv45578 ай бұрын
@@mongolsky-vershnikтак это же хорошо, что пытается, не так ли? Гораздо лучше, чем гордо и бездеятельно преклонять колени перед достижениями американцев и китайцев... 😊
@1965lks8 ай бұрын
Приятно видеть, что Зеленый кот был сосредоточен на технических вопросах
@rndofpipowe8 ай бұрын
В смысле обошлось без "оккупации Крыма" и жалоб на тяжкую судьбу политэмигранта, чья совесть глубоко задета чудовищными преступлениями режыма?
@shamuratov8 ай бұрын
@@rndofpipowe он из таких? я и не знал... давно уже почему-то его не смотрел, а раньше нравилось смотрел часто.
@dzmitrysidarau71618 ай бұрын
Да не переживайте, от этого пыня убийцей не перестал быть, а текущая власть - преступником, развязавшим агрессивную и захватническую войну.
@designminimalhouse85878 ай бұрын
@@shamuratovТак и у Сурдина проскакивает, очень осторожно. Например когда рассказывал про лунную гонку, оказалось что мы ее проиграли потому как впроголодь жили, это в конце то 60-х и в 70-е, когда был пожалуй самый высокий уровень жизни за всю историю СССР. Разговоры про "впроголодь" это из той же темы что и про победу в ВОВ "вопреки".
@ufolog54757 ай бұрын
Принципиально не буду смотреть зелëного кота этого... других на эту тему послушаю лучше и вам советую
@intbad73378 ай бұрын
Две легенды просвящения про космос, ура
@HhknvcfCghjnbdd7 ай бұрын
Под Ваши подкасты дети засыпают. Спасибо за телефон, который Вы создали. Я люблю Вас!
@SeNSBoston7 ай бұрын
34:20 Не "на Луну", а в Луну 😂
@НарАман8 ай бұрын
Теперь понятно почему Казахстан запрещал запуски протон м?!
@georgyvahrushev39087 ай бұрын
Неужели из-за экологии? Вот кажется просто денег вымогали!
@НарАман7 ай бұрын
@@georgyvahrushev3908 да, экология! Наши предлагают заменить протон на Ангару, и мы даже на комплекс хотели вложить более 2 млрд долларов. Тогда проблем не будет с запусками. Протоны наносят существеный урон экологии и здоровью людей
@elitnyy7 ай бұрын
@@georgyvahrushev3908Когда кажется креститься надо, у вас глюки
@НарАман7 ай бұрын
@@georgyvahrushev3908 напротив, Казахстан готов вложить 2 млрд долларов на адаптацию стартовой площадки для запусков Ангары и чтобы войти в долю. А протоны можно на Восточный перенести, если не боитесь травиться!
@andrewstepanoff50917 ай бұрын
Хуже чем есть, там уже не будет. Там и так степь на многие километры. Просто залупаются по обыкновению. Никакой благодарности за государственность и выделенные им территории.