Суровые Мужики - дальнобойщики Севера на Зимнике Якутии

Зимник - дорога, эксплуатация которой возможна только в зимних условиях, при минусовой температуре. Для устройства зимника снег уплотняют и разгребают грейдерами, на реках намораживают ледовые переправы. Зимник может также проходить непосредственно по замёрзшему льду рек и озёр.
00:00 Зимник Якутии
01:25 р. Чукочья. Зимник Якутия
01:55 р. Мома. Зимник Якутия
02:57 р. Мома. Зимник Якутия
05:59 р. Мома Наледь Зимник Якутия
07:06 Большой Сасыр спуск на башмаках - горный тормоз. Зимник Якутия
08:14 Большой Сасырскый перевал. Спуск с башмаком.
09:06 Дорога Эндыбал. Зимник Якутия
10:36 р. Индигирке. Зимник Якутия
13:36 КамАЗ 43118 Сайгак на Зимнике Якутии
16:55 КамАЗ топчит Зимник Якутии
17:49 Дорогу не пробить Зимник Якутии
18:14 КамАЗ топчит Зимник Якутии
18:29 Дорога на Эндыбал. Зимник Якутия
Суровые Мужики - дальнобойщики Севера на Зимнике Якутии
СПАСИБО, нашим друзьям за предоставленное видео
Если у вас есть интересное видео буду рад выложить на своем канале. Заранее спасибо! Видео отправляйте 89393920219
Находимся в Набережных Челнах
Продаём те КАМАЗЫ, что делаем сами 🔥
КамАЗы после капитального ремонта в наличии и под заказ.
Частичный или Капитальный ремонт Вашего КамАЗа
📝Гарантия по РФ и СНГ 🛠30 тысяч км или 6 месяцев ⠀
📞тел.[phone] Константин
Смотрите ВИДЕО по другим проектам
✅- КамАЗ 43118 -↙️
• КамАЗ 43118 сайгак
✅- КамАЗ с КМУ - ↙️
• КамАЗ с КМУ
✅- КамАЗ Лесовозы - ↙️
• Лесовозы Сортиментовоз
✅- КамАЗ Бортовой - ↙️
• КамАЗ Бортовой
✅- КамАЗ Самосвал- ↙️
kzbin.info/aero/PLt...
✅- КамАЗ Сельхозник -↙️
• Сельхозник 65115 и 43118
✅- КамАЗ для ЯКУТИИ -↙️
kzbin.info/aero/PLt...
✅- КамАЗ Ваккум -↙️
kzbin.info/aero/PLt...
✅- КамАЗ Новый -↙️
kzbin.info/aero/PLt...
✅- КамАЗ с Хранения - ↙️
kzbin.info/aero/PLt...
✅- КамАЗ Жилой модуль -↙️
• жилой модуль
✅- Частичный ремонт -↙️
• Частичный ремонт
✅- Доработки и переоборудование -↙️
• Доработки и переоборуд...
✅- Ниши КамАЗы - ↙️
• Ниши КамАЗы
📞тел.[phone] Константин
КамАЗы после капитального ремонта в наличии и под заказ.
✅ Мы в Инстаграме / kamaz.rf
✅📞тел.[phone] Константин
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
✅Инстаграм
/ kamaz.rf
✅Яндекс Дзене Дороги Вездехода - zen.yandex.ru/profile/editor/...
✅Яндекс Дзене КАПИТАЛЬНЫЙ ГРУЗОВИК - zen.yandex.ru/profile/editor/...
✅Ютуб
kzbin.info/door/Xgg...
КамАЗ под заказ, срок поставки 35-45 дней
✔️Ремонт кабины
✔️Ремонт ДВС
✔️Ремонт КПП
✔️Ремонт редукторов
✔️Ремонт рамы, удлинение, усиление
✔️Полный и частичный кап. ремонт
Оптимизация: #вездеход #зимник #дальнобойщик
#камаз43118 #Камазпорф #камаз4310 #камаз6х6 #камазист

[@user-pm4td8mt3v]

ЭТИ ШАФЕРА САМЫЕ ЛУТШЫЕ ВМИРЕ САГЛАСИТЕСЬ.САЛАМ ИЗ КАЗАХСТАНА.

[@user-dx8bm7bo2k]

👍

[@footballunites5172]

Базаров нет 👍

[@ee6600]

Я даже ногами упёрся в диван,помогая бензовоза,чтобы он выехал. Молодцы мужик и .здоровья вам и вашим семьям.

[@user-jt8tw4ux2p]

Рычаг в трусах крепче держи, это пониженная)))

[@PUTNIK_avatar_1]

Всем дальнобойщикам Якутии и вообще севера терпения здоровья и мира в душе спокойствия .

[@makhsmagennadiy487]

Да. Они терпилы по жизни.

[@user-ks1sr6sd1s]

настоящие камазисты без понтов и тапочек уважуха колеги

[@user-df8uu9yg4w]

И шо, даже в рацыю не орут эй ты хли тащишся подвинься я проеду ?

[@user-rx8ds1te8n]

Дальнобойщики севера это особые люди, экстремалы, вот сегодня на верхоянск поехал наш отец, а ему 66,дорога на север только открылась, зелёной дороги им и здоровья

[@user-fr1gp4zv7u]

Маладец а мне 61

[@YakutSochi]

А ты почему не с ним поехал🤔 однако не хорошо , ну если на это нет веских причин☝️

[@user-xq6qu6tf9q]

Честь и хвала дальнебойшикам севера !

[@user-jt8tw4ux2p]

Мужики молодцы! Ваши яйца из Якутских алмазов!

[@user-tx8cv7zp6h]

А что скажешь? Я на Ленд Ровере Фриландере в 2007 году Краснодар - Мирный махнула. Из отпуска домой. Одна. Теперь думаю- нифига себе. Вот так то.

[@dimapestrykov1557]

Камазы иногда уралы, где иномарки, а говорят русские технику делать не умеют, респект вам ребята, вы настоящие водители👍👍👍

[@PUTNIK_avatar_1]

Как мне это все знакомо и родное по душе .78 по 86 год .Года моей юности .МОЯ ДИЗНЬ ДОРОГА.Холил Ленск - Тикси .Ух как было это давно но в памяти как вчера . Я работал на КРАЗ 255 лаптежник а потом на КРАЗ 257 бензовоз .Сопровождал на Тикси караван

[@user-te3cb2mm7q]

Шикарные кадры. Мы просто не представляем как мужикам тяжело там. Но они молодцы 👍👍👍👍👍👍

[@borrowedtime8996]

Ну да, комментарием конечно же поможешь мужикам, на публику играешь

[@user-te3cb2mm7q]

Пугало , ты откуда вылезло?. Какая публика. Я просто написал и непередкем не красуюсь.

[@user-yo1jk7gz8n]

kzbin.info/www/bejne/mqm9foJtm9Gmm5o

[@user-wq5qe9rz5i]

@@user-te3cb2mm7q кино .а 8

[@user-xb6nk1tt3p]

Работяги! Не жалуются

[@user-bl1if8hj2x]

Лежу и смотрю,весь в сжатом состояние,как будто я за рулём, хотя я механизатор со стажем,ребята, вы просто супер Мужики

[@user-of7ty9fn1i]

Мужики 👉Вы👉 настоящие сибярики

[@user-zs5fd7fb2l]

Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто красиво класс

[@hattor3335]

Саламалейкум с Казахстана,Братья Тюрки!!!

[@user-jr6zb8id7j]

Стал инвалидом раньше гонял КамАЗы геофизики Сибирь вахта ,да зарплаты гавно ,но то чувство романтики осталось ,кайфа ,помню все ,борьба с климатом ,борьба техники с условиями ,выживаемость это круто .

[@Zil.diesel]

Бог вам в помощь мужики,да и шаман пусть поможет.Здоровья вам настоящие мужчины северные.

[@rinatsuleymanov6168]

старого камаза больше люблю.у него душа есть

[@user-df8uu9yg4w]

Что вложишь то и есть.

[@rasuldautov1184]

Респект и уважуха мужики 👍🔥 за не лёгкий труд. Будьте всегда такими дружными и здоровья вам 👍🔥🙏

[@user-vh3lw2ci6v]

Ужас смотрю на диване и мёрзну, люди кремень,один восторг!!!

[@user-nl4hb9fk4s]

Дальнабой професия достойна огромного уважения , Дальнобой хоть трудно бывает но круто . Дальнабойщикам респект , уважения огромное . Сил ,огромное здоровье , удачи совсем , это супер .

[@hell1120]

Thank you for great video. So much tough truck action. Cannot imagine working in this temprature.

[@user-es7mh1hv5t]

Вот это и есть водители... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ty9hy2ce1k]

Я думаю это и есть шофера, мне батя в детстве говорил, что между водителем и шофёром огромная разница!

[@user-sw6kf3nn2l]

храни вас Аллах🙏

[@ildar877]

Якуты крутые мужики !!!

[@bibitax1]

основная масса шоферов на Севере это Славяне другие национальности это Якуты, Татары итд итп есть конечно но в меньшинстве...

[@user-yr3um6xv3r]

@@bibitax1 Ванька,все они метисы полу татары,если татарину спину потереть то найдется русский)и ты тоже полу татарин)в РФ 200 нации и ты говоришь о каких то русских или татаров?все метисы,твою пробабушку тоже догоняли чисгихановцы)так что ты метис с татарином)

[@DenisPestrykov]

@@bibitax1 Ты у нас был? На зимниках Якутии

[@bibitax1]

@@DenisPestrykov я там родился и 20 лет прожил на севере Якутии...

[@DenisPestrykov]

@@bibitax1 где

[@user-pk9eo1bd1q]

Респект и уважение мужикам ,

[@dfprd3067]

Ух! Хороша подборка!

[@yuriyklemm8086]

ЭТО НАСТОЯЩИИ МУЖЧИНЫ ! КРАЙНЕГО СЕВЕРА... А НЕ МУЖИКИ !!! ПЮСМОТРИ ЗНАЧЕНИЕ СЛОВА - В СЛОВАРЕ ДАЛЯ , КТО МУЖЧИНА А КТО МУЖИК... ЗАСТРЕВАЛ В - 34 И ВЫКАРЫВПЛСЯ И ВЫВЕШИВАЛ, ВЫБРАЛСЯ. ПРЕДСТАВЛЯЮ КАК В - 50 ГЕРОИ. СЕВЕРА ! НИКАК ИНАЧЕ !

[@VadimSkyShow]

Не так холодно как кажется. -60 с утра на работу 😅 Якутск

[@user-ty6mz3bh7i]

Люди работающие в таких условиях - бесценны!!!

[@user-qf6tm5kq1y]

Они там больше в плавают ,чем по суше. Молодцы .

[@user-du3uj6uf6h]

За вас мужики, вы настоящие.

[@user-yc6mx4kq8l]

Люда, иди парню борщ вари.

[@user-ty6mz3bh7i]

Здесь одно из испытаний души в физическом воплощении... Если и есть инопланетяне, то значит они здесь!

[@user-tt7oh3ge4x]

Суровый труд. Мне было бы просто страшно туда ехать 😱

[@user-cg3tn7lz5l]

Если на своей машине страшно а если гос. То было бы очень интересно там погонять

[@user-vk9gq9vb2f]

Там работать не страшно! За себя так не боишься как за технику! Всякое может случится! Север ошибок не прощает! Я и сам родом с тех мест и знаю какого остаться одному на трассе в -50 и -65 это заколяет характер нас всех северян!

[@user-rb6vx1qq7d]

Очень интересно, мороз 50гр. А вода не замерзает.

[@user-oe8ml7do8f]

Тяжелый труд. Сил Вам!

[@ORWAND]

я работаю бульдозеристом на севере. Видел эти мучения водителей, как мог помогал им. Они мужественные люди и уважаю их.

[@C1NNABON]

Мы перегоняли техники 2021 году в марте с Нового Уренгоя на Чаянду, Усть-Куте нам говорили без цепов не доедите и цепи один комплект 20к стоил а нас было Урал вахтовка КАМАЗ Агп и Соболь а Урал кран оставили в Усть-Куте головка пропустила😔 мы весь этот маршрут проехали без цеп. Усвоил урок,что больше не поеду такую даль это не для меня🥳 от Усть-Кута до Чаянды 940 а нам говорил механик 800 а по дороге солярки мало осталось а по дороге ни кто не продавал 😟 оставалась нам 140 км и видим савок стоит на аварийках и остановились а у него воздух пропусках и мы помогли найти трубку где пропускал воздух🥳 потом он нам продал 100 литров на 100 рублей и нам это хватило доехать на красной лампочке 🥳😊 а там по дороге вообще со связью проблема 😞 хочу сказать мужикам будьте аккуратными дорогах и знайте вас ждут дома дети и родные,всем Мира и Добра 🥳🥳🥳

[@user-sk1ve8de7z]

Здесь работают настоящие мужики

[@user-zn7oh9zb3q]

Лучше нашего КАМАЗа и Урала нет ничего сам работал

[@user-ek5sq3pe2g]

Просмотр фильма без платно вкус счастья

[@ANTR1x80]

Balla manera de enfrentar al frío esos rrusos son chingones

[@fatpopsicle8756]

груз должен доехать! уважение мастерам водителям

[@viktorbobkov9138]

Надеюсь те дальнобойщики которые межгородами ездят по ровному асфальту и жалуются что кофе не очень горячий в очередном придорожном отеле это видео не смотрели!

[@user-eh3hp2vb1c]

Тебе виднее ты же диваны эксперт

[@viktorbobkov9138]

@@user-eh3hp2vb1c проехал я очень много дорог и регионов , я родом из Якутии!

[@kachala]

а если смотрели то что?

[@bilka2723]

Передайте, пусть несмотрят😂

[@user-ud6zi9cr5n]

Доброго всем дня ребята канешно вы настоящие Герои в своей профессией и это так берегите себя и машины у Вас хорошие машины подготовленные к таким условиям но вот одно бампера млосмаса это почти что из стекла толкать льдины конечно лучше швеллером да и Обтики сколько надо на сезон повыше надо переносить пока по рекам ходите а так канешно на таких как Вы земля держится почет и уважение удачи вам ребята Здоровья

[@user-zl2td1nw9d]

Наши старые но надёжные как автомат калашниковы Камазы которые работают при любой погоде

[@YakutSochi]

🤝 некоторые прям как дети😅слушать надо старших и опытных и будет всё очугей. ☝️

[@user-kc7kn3nu1w]

Великолепно!

[@user-tb5he4ve9r]

Все эти КамАЗы имеют блокировки межколесных дифференциалов в среднем и заднем мостах, но частенько на таких хороших кадрах эти блокировки не включены, либо не работают. Часто причиной бывают банальные проблемы с клапаном включения, окисляется разъём питания, пропадает масса, обрываются провода, может даже моросит сама кнопка включения. Разобраться с этим делом ну максимум полдня с перекуроми и с копеечными затратами, зато как блокировки здорово выручают. Вообще замечено мною, процентов 70-80 водителей камазов, повстречавшихся на моем пути, даже не знают какие кнопки нажимать, особенно чисто камазовская тема это "флажок" или как его назвать, рычажок включения блокировки дифференциала в раздатке, часто новенькие, а иногда и не совсем, водители застрянут где-нибудь, нажмут две кнопки включения межосевой блокировки задних мостов и межколесные блокировки и стоят шлифуют передним мостом, потом ещё говорят, что полноприводный КамАЗ нифига не может. Просто этот "флажок" для новичка нифига не понятен и невиден, если не объяснят и не покажут, а пока не заблокируешь дифференциал в раздатке, остальные блокировки практически безполезны, особенно если жопа груженная. От себя добавлю для тех, кто не знает, КамАЗы 6х6 с завода имеют постоянный полный привод, крутящий момент идёт всегда на все колеса через дифференциалы, которых 5 штук (в раздатке он несимметричный), никаких подключаемых мостов нету. Блокировки включать нужно заранее, а не когда засел. Оценивайте дорожное покрытие наперёд. И да, блокировки можно включать на ходу, если в этот момент колеса не пробуксовывают и автомобиль двигается прямо.(выжатое сцепление во время включения гарантирует вам отсутствие пробуксовки колес) Также есть такая проблема, как отсутствующая индикация включения блокировок, во-первых, сразу непонятно, включились они или нет, во-вторых, можно забыть выключить их, можно оставить полуось, например, при выезде на сухое твердое покрытие. Тоже решается легко, смотрите датчики, очень часто отгнивают места соединения их с проводами, смотрите проводку, индикаторы. Удачи всем на дороге

[@user-de3kg2xw6e]

Молодец целый курс выдал по включению и работе блокировок и деференциалов.👍🤔

[@user-de3kg2xw6e]

Очень ценная памятка .

[@user-hr8bf6tp8o]

Они ими не пользуются, да бы редуктора не порвать, водителя на севере,не спроста ими не пользуются,

[@user-tb5he4ve9r]

@@user-hr8bf6tp8o я работал на разных КамАЗ, на 43118, 6522, 65222, всегда пользовался блокировками межколесными, ни разу ни под какой нагрузкой ничего не рвалось. Отлично себе представляю из чего состоит редуктор с дифференциалом, как реализованы блокировки и так далее. Может мне и повезло, конечно, но если пользоваться с умом, ничего нигде не порвёт. Скорее всего ремонт редуктора потребуется, если вот как раз буксовать вот так вот часто одной стороной места, когда сателлиты начинают вращаться на крестовине, идёт большой износ их. Тем более когда машина сильно накренена, масло в мостах отливает в одну сторону, редуктор сильно греется и плохо смазывается

[@user-hr8bf6tp8o]

Ну у нас иной опыт)))))

[@user-st1sd4lq8t]

Все это очень эпично , и нельзя не отдать должное этим людям . Но возникает вопрос - если эта транспортная артерия так нужна и важна - где дорога блин ??! .. бидапичаль просто

[@askatsmersh6775]

Будет, когда Сталин из могилы вернётся. Он бы уже давно коммунизм отхерачил...

[@user-xm9zq3uy2t]

Владик ты видимо очень не далёкий ☝️😬это зимники , так дороги называют , там невозможно сделать круглогодичную дорогу , потому что топи и болота летом ) уже триста лет так севера покоряют ) а если делать круглогодичную дорогу то она будет стоить 1км как крымский мост

[@user-ex9ey4so1z]

Хороший канат как я понимаю там очень ценная штука

[@user-ts5ej4ps9x]

Звук Камаза в конце ролика 👍👍👍👍👍👍👍

[@raimundedlinger6393]

… tolle Aufnahmen , warum sind bei diesen schwierigen Situationen noch immer Fahrzeuge ohne Ketten an den Antriebsräder unterwegs 😅❤

[@slavatrydy]

Вот где закаляется сталь!!!

[@user-mp5ou1fb8y]

Железные водители !!!!!

[@user-mp5ou1fb8y]

@@user-gh9hm5cb3s пластмассовые

[@alexyun2267]

Мужики снимайте фары . Ставьте на верх люстры . Потом на большой земле поставите , а так будете всегда ломать .

[@user-6x6truck]

Свет сверху слепит самого себя в дымке или тумане. У меня свет и внизу и наверху

[@user-gw7we9ec9e]

Ваууууу!!!! Уважение!!!

[@kap.gruzovik]

✊✊✊✊

[@user-bj3ti2my6e]

Там сверху сказали, денег на строительство дорог нету, но вы держитесь, хорошего настроения вам.

[@user-ux1it8sx1q]

Там построить дорогу, это значит загнать триллионы в вечную мерзлоту, в топи. А потом снова начинать строить. Зимники - это самая дешевая дорога. Потому не будем осуждать не зная. Эх, зимник открылся, а я еще дома

[@optimist646]

Да да асфальт в болото это тема, ща рубежом зимники то есть если что

[@user-eo2ed2kr5m]

@@optimist646 за рубежом таких расстояний нигде нет

[@user-6x6truck]

@@user-eo2ed2kr5m там и площадей таких нет, если что

[@user-hk3qs9xi2d]

Почему-то многие без цепей, у нас обязательно цепи на перед и средний мост. Некоторые и на телеги на последнюю ось одевают.

[@vasyastb938]

Татарін бомба

[@user-fu1cm8dy6s]

ВОТ ЭТА МОЩ КАМАЗ ЭТО СИЛА КАМАЗ ЭТО КЛАСС ВОТ-ТАК ВОТ ГОНЯЕТ ТАТАРСКИЙ КАМАЗ👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺✊✊✊

[@eduardmaier592]

ЗДОРОВЬЯ ВАМ КРЕПКОГО СЕВЕРЯНЕ И БЕЗ ПОЛОМОК ЗАКОНЧИТЬ ЗИМНИК.Я РАБОТАЛ В ЯКУТИИ 5 ЛЕТ,ХОДИЛ ПО ЗИМНИКУ НА КРАЗЕ ЛАПТЁЖНИК С ПРИЦЕПОМ, ТАСКАЛ ТЯЖЁЛУЮ СТРОИТЕЛЬНУЮ ТЕХНИКУ ПО УЧАСТКАМ СТРОИТЕЛЬНЫМ.

[@user-ki7cd3rp6f]

Камаз Урал это сила!

[@user-ki8sf6uo6g]

Газ Нефтяника До Этого Не Включались На Серверах Все Шоферам Трудно Удачи Всем

[@karinakom1098]

Техника зверь а шофер киборг

[@trevorphilips6751]

Смотрю по телефону и чувствую кошмарный ХОЛОД!!!

[@user-ki1xb9ss3m]

Да нужен обязательно канат и желательно 40 метров,мужики вроде северные 49регион Магадан должны знать,а так вляпаться скоро сам туда приеду Удачи нам всем!.

[@userwrtyytre]

Это 14 регион:) саха якутия. И там вся речь на якутском :)

[@user-ki1xb9ss3m]

5:00 я это имел в виду 49регион.

[@user-ss8ur8io8s]

Магаданцы опытные шофера , конечно непонятно зачем поехал на 6х4 неподготовленный -- без каната и др как сказали в видео

[@user-qn2ej9pe5b]

Братцы вы все лвы

[@denis28.]

👍👍👍💪💪💪

[@user-qp9te3wq4s]

Да, ,,,, Мужики,,, здоровье не купишь, и жизнь одна. Лучше, не провалиться по лёд. Частники, бизнесмены, сами пусть ездят на машинах. Зарплата, мизерные. Вы ещё молодые люди.

[@user-pq6tm3te1g]

Дорога жизни

[@Saabyn_14]

Мохсо5оллор✊🏼💥 кене суолу

[@user-ei9rt1ow4z]

На оленях лучше.И риск благородное дело, но страшновато, глядя на этих бесстрашных дальнобойщиков.Честь и хвала вам ребята.

[@user-fe2rg6vj2p]

Кто там не был этого не поймет всей душой с вами дай бог вам удачи

[@user-ki7cd3rp6f]

Правильно поется в песне.Урал и Камаз это для Севера!Европейцам асфальт потолок!

[@fckuban8739]

Только на видео почему-то Volvo вытащил КамАЗа, а не наоборот. Нормально там всё с европейцами. И ездят, и плавают, и тонут точно также, как и наши. С той лишь разницей, что ремонт европейца всегда влетает в копеечку, поэтому их там гробить себе дороже выходит.

[@user-qs1me6ez4i]

Европейцы по всему миру рулят и в Австралии по при прицепа таскают и в Латинской Америке грязь месят, только камазодрочеры почему то об этом не знают.

[@teetteplenkov]

😲🙏👋🤝💪🚛

[@user-bc2km6eg3o]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ayaal_apanas]

Себя увидел😅👍

[@kap.gruzovik]

🤝🤝🤝

[@askatsmersh6775]

@@kap.gruzovik глухонемой что ли?

[@user-ux1it8sx1q]

Эх, как вспомню, так вздрогну!!!

[@yurbel1322]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-po9nt5dz3h]

49 регион . это Магаданская область 😉

[@user-zo5ut8qp3q]

Мужики государство должно вам платить Дань за вашу непростую жизнь!!! 💯💯💯🙏🙏🙏

[@user-ud2gb8hw3s]

Если он не будет двигаться тормоза замёрзнут

[@user-th9ig8pb7q]

Камаз и есть камаз🥇

[@user-ph1xw3ee3c]

Так повозку у лошади тормозят на спусках.

[@user-my3zv3ot6i]

Остались оказывается ещё ШОФЕРА.

[@volgar2022]

17:40 лучше бы идти в паре на жёсткой сцепке. Ну, мне так кажется. 🙂

[@user-xg7yn7xm8v]

Где гаишники, по обочине обгоняют, дистанцию не соблюдают, воду мутят. 😅😅😅 гаишники на своих ладах должны за дорогой смотреть же😅😅😅

[@_ergis_erkine_]

Гаеры там не выживут 😅

[@user-fo2jf8gf7v]

Кто придумал пластиковые бампера и фары в них?

[@user-de3kg2xw6e]

Экономисты металла

[@Murat07manipuliator]

Эффективные менеджеры

[@GenadySu]

Безопасность превыше всего,фары вниз чтоб не слепить встречных,а кругом пластик типа так пешеходы меньше страдают при ДТП 😂,конечно странно что для таких мест спецтехники нет,с каким отвалом спереди например

[@natianatia6604]

👍👍👍♥️♥️♥️🇬🇪🇬🇪🤝🤝

[@user-ni7hr1xu8u]

Привет лайкост надо на ваенные КамАЗы с бронёй лебёдкой обезательно лёд всё ломает . Почему то не укого не вижу лебёдки .

[@evenlife_appo]

Канал Жизнь Эвена Even Life приветствую. Надо самому ездить к нам в Якутию и снимать все самому. Еще круто будет. Тогда можно монетизировать канал. Хоть какой-то доход будет от просмотров.

[@GenadySu]

Замкнутый круг,и я бы с радостью съездил,только сперва надо монетизацию 😂,на одну зарплату и границу не переехать

[@user-yu9sz3ke8b]

Дорог нет- зато " гиперзвук есть !

[@user-6x6truck]

А при советах не было ни дорог ни гиперзвука, но черпали с севера в тысячи тысяч раз больше, чем сейчас

[@user-er8cz4xn9t]

Платана почему-то не видно.

[@romanarsenjev8551]

Даааа,там без опыта делать не....

[@user-jb3pl9qx2v]

49й это мой регион-Магадан

[@user-di2sh9vp6s]

Интересно почему не делают решетки на фары ???

[@user-ne8gf7qk8c]

49 регион магаданской области

[@askatsmersh6775]

Супер! В конце задремал под рокот камазовсого двигла. Что там дома уже?

[@user-lv7xk8en3d]

Я В ШОКЕ ПИШУ С ДИВАНИКА

[@user-kc7kn3nu1w]

Слава! Боярам.

[@user-lj4ck4uj8k]

8:35 это для чего?

[@alexeydybov875]

Одним словом БЕЗУМИЕ. Всем мира и добра.