SURPRISED to touch CHINESE self-produced AIRCRAFT - Comac C919 & ARJ21 | nhaTO Review

[@ThaiTuVietTV]

Việc Nga khôi phục lại dây chuyền sản xuất máy bay thương mại với những dòng máy bay đã có tiếng từ trước như Tupolev Tu-214, IL-96-400M , hay mới như Superjet 100, cùng với việc nổi lên của Trung Quốc trong cuộc đua sản xuất máy bay thương mại với sự ra mắt của Comac C919 & ARJ21, chính là chỉ dấu cho sự dịch chuyển từ thế giới đơn cực sang một thế giới đa cực, nơi trước đó thị trường hàng không dân dụng bị thống trị bởi 2 ông lớn duy nhất là Boeing của Mỹ và Airbus của Tây Âu.

[@windyrock21]

Động cơ máy bay china là của Âu Mỹ đó, không biết mà chém gió như đúng rồi.

[@thanhcongpham6690]

Nhiều người có tư tưởng bài xích hàng Trung Quốc, hạ thấp nó mà không có bất kỳ bằng chứng nào cũng như trải nghiệm nào liên quan, như vậy người ta gọi là cố chấp đó. Người ta làm được máy bay dân dụng với độ an toàn tốt, chí ít là ăn đứt B737 Max rồi đó, mấy bố cứ mở miệng ra chê. Giờ cho các bố ngồi lên B737 Max lại chả gào lên là: tôi thà đi Comac 919 còn hơn 😅😅😅😅

[@TTHHXXLLL]

máy bay này đa số linh kiện đều nhập từ phương tây vs mỹ như vin của vietnam đấy ba.

[@Roblox-Aviation-25]

mấy linh kiện của hãng khác chứ có gì đâu với lại nhìn con arj21 như con MD-90 hay boeing 717 còn con c919 thì lại giống như A220 thêm nữa con c929 đang trong dự án nhìn như con 787 với a350 tưởng thế nào

[@Roblox-Aviation-25]

nè muốn xem không The nose looks a lot like the Boeing 787 The fuselage and engines are very A320-like The vertical stabilizer looks like they stole it off the 777-9 (which just so happened to be stolen off the 787) The winglets are short and stubby versions of what are found on the A350 And the name? They went right ahead and borrowed “19” part from the Airbus A319. đấy lấy toàn mấy máy bay an toàn sẵn rồi thì bảo sao an toàn

[@angvinhnguyen2347]

Ra biển Đông .lên tàu hải cảnh. Hải giám . Review cho khán giả xem

[@lequangao1261]

Người đầu tiên Reivew luôn cả máy bay bên trong lẫn bên ngoài :v quá đỉnh a ơi

[@baoken99]

CÓ NHIỀU KÊNH LẮM EM ƠI... VÀ KÊNH NÀY DDÂU TIÊN BẰNG TIẾNG VIÊT THÔI EM!!!!!!!!!

[@gokujp]

Giá bán tốt, chất lượng hoàn thiện cảm quan ban đầu tốt. Nhưng tàu bay dân dụng rất đặc thù, cần 1 chuỗi hỗ trợ bảo trì,... phủ khắp toàn cầu, lượng kỹ sư, nhà cung ứng đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cho hãng sản xuất tàu bay cũng phải đủ lớn để đảm bảo tính sẵn có, hơn nữa thì các máy bay của Airbus (Boeing thì bản 737 không thành công) cùng phân khúc đã hoạt động đủ lâu để là bức tường khó có thể vượt qua cho mấy máy bay này của TQ(Về xác xuất thì máy bay bay càng lâu càng phát hiện nhiều lỗi thì càng an toàn). Cũng không phải ngẫu nhiên mà máy bay của Nga rồi Brazil sản xuất được từ trước đó rồi, với công nghệ tiên tiến và độ hoàn thiện có thể còn hơn của TQ nhưng cũng không thể chen chân vào được. Quan điểm của tôi nếu mà VN có mua hay thuê tàu bay này về khai thác tôi sẽ không đi vì hiện tại chưa đảm bảo an toàn.

[@phungvong1341]

Trung Quốc quá giỏi

[@yeukhoahoc3470]

Vạn sự khởi đầu nan,cái gì mới mẻ cũng phải chứng minh qua thời gian,nhưng đã vận chuyển hết 11 triệu hành khách an toàn.

[@haitvhalong]

MC đẳng cấp và chuyên nghiệp..cảm ơn đã chia sẻ...

[@hyhuynh2811]

ông này được hãng hàng không không biết bao nhiêu tiền nè đoàn nói tốt không à,đồ trung quốc luôn đem lại sự nguy hiểm cho người dân việt nam không chất lượng mà cứ độn lên như một vị thánh

[@vuongquocduy8886]

Làm được máy bay là đỉnh lắm rồi đó ạ. Trung Quốc nghiên cứu thì được cái rất nhanh. Nhưng độ bền thì còn phải chờ thời gian ạ. Phải nói là họ rất rất giỏi. Tên lửa.🚀 máy bay. Hàng ko vũ trụ họ có đủ rồi

[@baoken99]

KHÔNG HẲN NHÉ ! ĐỘNG CƠ VÀ TOÀN BỘ HỆ THỐNG BAY _ LÁI ĐỀU LÀ MUA CỦA NHỮNG HÁNGX PHÁP VÀ MỸ!. CHỈ CÓ NGUYÊN LIỆU NHÔM LÀ HỌ LẮP RÁP THÔI!!!!! VỀ CƠ BẢN CHIẾC NÀY Y HỆT XE VINFAST 1005 MUA CỦA NƯỚC NGOÀI THÔI!!!!!!!!!!!!!

[@thanhle-yk6hw]

LIKE 👍 Và chia cùng NHÀ TO ( ka ka tình hữu nghị VIỆT- TRUNG thời TẬP CẬN BÌNH.)

[@huymai2801]

Tôi muốn xem chuyến bay ✈️ đầu tiên ở VN đc bao nhiêu ng đi và có cả Nhà To cũng lên trải nghiệm chứ hiện tại có nhiều ng tranh cãi nhau về hàng TQ thì thôi để họ chứng minh với TG sản phẩm họ cũng chất lượng kg thua Boeing or Airbus đi nào 😅

[@vqkai5229]

trung có hẳn trạm vũ trụ rồi ếch ợ

[@toanjack3214]

họ chạy hơn 11tr hành khách rồi mà b còn lo cho họ nữa, b giỏi lo quá rùi đấy

[@chuyentranuc5168]

bạn ơi, máy bay khi ra thị trường họ phải có các khâu QC, cấp phép rất nghiêm ngặt chứ ko phải như cái xe máy mà muốn ra thì ra đâu ạ?

[@tucntt1990]

Người ae TQ khủng thật giờ ngày xứng tầm với top sever trái đất dần dần làm chủ hết các công nghệ.

[@hieunguyenminh9574]

Cái hay là tuyển dụng nhân tài nhiều nước làm nên 😂

[@NhatVinhLe-lm5jh]

Động cơ của Pháp và Mỹ . Hệ thống điều khiển của EU . Tung hô vừa thôi chú .

[@hongdieunguyen6817]

Họ rất phát triển

[@luckyprilly3544]

tự hào da vàng cũng làm được

[@nguyenminh-ww1is]

80 phần trăm công nghiệp Châu Âu :)

[@dichmaguest2864]

@@nguyenminh-ww1is CON XE VINVUONG LA BAO NHIEU PHAN % 99 NHUNG CHUNG MAY BAO LA CHUNG M SAN XUAT DAY THOI

[@chienvu455]

Hi, mình nhớ trước Hoàng Đức có 1 Video nói về sản phẩm thuốc (hoặc thực phẩm chức năng) chống lão hóa của Nhật nhưng mình tìm lại không thấy link, Hoàng Đức cho mình xin lại link Video nhé.

[@tiencaoxuan4351]

Quá tuyệt vời - hi vọng bác hoàng đức - nhà to - sẽ có nhiều clip trải nghiệm thực tế chuyến bay cho anh em fan nhà to - cùng trải nghiệm ạ - chúc bác nhiều sức khoẻ!!

[@patrickhoang7122]

VN đừng phân lô bán nền mà lấy tiền tập trung vào sản xuất kinh doanh khoa học kỹ thuật như TQ thì VN có ngày cũng sẽ đc vài phần như họ thôi

[@dinhtringuyen8124]

Xe hai bánh trung quốc có thể là nhất thời , nếu sự cố... có thể dẫn bộ , còn máy bay thì để "nhà lo" đi ! Những đồng tiền chảy vào túi trung quốc , nếu chẳng may chiến tranh..., thì những đồng tiền đó sẽ trở thành những viên đạn bắn vào tổ quốc , vào bộ đội và dân tộc ta ! Không gì là không thể , tôi rất thất vọng vì nhà không "lo" , mà lại "lo" trung quốc , bài học xương máu và những gì đã trãi qua...! Không lẽ không "lo", quá thất vọng bởi kẻ không "lo"...?.

[@nhiemnguyen9065]

Chi lý !

[@cokhicuibap1759]

trung quốc họ đã nỗ lực rất nhiều . 100.000 kỹ sư và 200 doanh ngiệp hợp tác mới làm được như vậy quá kinh khủng .

[@congnangtran88]

Kênh của anh. Đăng cấp thật 😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤

[@tuantranvan5328]

nó tốt thì bạn và gđ bạn cứ ủng hộ. còn chúng tôi người dân việt nam xin cứu từ

[@thanhbinhle3653]

Đại diện hết cho dân Việt Nam luôn . Để bác Vượng cho ra Vinair để dân Việt đi

[@habig6815]

Mày đại diện cho dân VN đc à ? Bớt thẩm du tinh thần đi nhé.

[@tinnhammoingay2606]

K phủ nhận nó giỏi nhưng ăn cắp công nghệ trí tuệ của châu âu rất nhiều nó mới phát triển đc nhiều thứ như bây giờ

[@NguyenucVlogs]

thôi bố ông Vin Nô@@thanhbinhle3653

[@gaolutsoctrang4507]

Wave Tàu ai còn nhớ? Chất lượng tồi tệ đến nỗi không muốn nhắc đến tên của nó! Người dân Việt Nam đã quá hiểu biết các xe sản xuất tại Trung Quốc từ cả chục năm nay. Ngay cả tụi Campuchia, tay sai thân cận của Trung Quốc cũng không dám làm những con chuột bạch thí nghiệm cho máy bay do Trung Quốc sản xuất.

[@quochungcao8771]

quan tài bay này đỉnh lắm cứ lên là sẽ được bay về đoàn tụ với tổ tiên

[@WinichimokuTraderChannel]

Đẳng cấp quá ❤

[@sevenstudio529]

Nhiều ông bắt đầu chê nhập linh kiện có gì đâu mà sx. Cái quan trọng nhất là họ đã làm và làm. Chứ không mõm như Việt Nam! Lười nhưng rất thích khịa nhà giàu. Việc nhập linh kiện cũng giống như mình tập bò rồi mới tập đi…. Sau này họ lắm bắt đc công nghệ việc họ nội địa hoá là điều đơn giản. Trung quy nước mình nghèo thôi xem họ làm mà học hỏi. Bớt cười nhạo nhà giàu đi.

[@bonphandoan1678]

Bạn sai nhiều rồi. Ko phải đa số người VN chê đồ TQ. Quê tôi dùng quạt MD của TQ ,bạn có tin ko 30 năm vẵn ok đấy.

[@sevenstudio529]

@@bonphandoan1678 đọc hiểu đi b

[@nguyenlien1711]

Đấy là mấy con nít cmt thui, chứ người tàu nó giỏi thật sự, khoa học trung quốc nó bị tụt hậu đầu thập kỷ 90, chứ nó mà xuất phát điểm như các nước phương tây, thì giờ nó hơn nhiều

[@VanGiang79]

Nói ra thì rất buồn nhưng Việt Nam rất nhiều thành phần đáng lm nô lệ nhưng đi khịa cường quốc

[@trantimtamasycu1855]

họ làm chủ đc công nghệ động cơ ,tự sản xuất A đến Z ,tiêm kích j 20 j 35, và vận tải cơ y 20, tự đóng tàu sân bay ,tàu ngầm ,trạm vũ trụ lên đc sao hỏa , c 919 ko làm khó dc họ đâu, đến lúc sản xuất hàng loạt thì họ tự chủ tất cả , như xe ôtô và tàu cao tốc hôm này mà thôi ,

[@duocnguyen1307]

Viettel cũng đang sản xuất máy bay thương mại

[@tuanly91hppham]

Máy bay gỗ , nhựa

[@guylikessinging5361]

Trung Quốc hay lắm. Mọi người trên thế giới sẽ có máy bay để lượt.

[@TrungHieuVlog-ww7cm]

Vỏ do Mỹ sản xuất, lốp của Pháp thì phải, còn động cơ cũng mua. Nhưng thiết kế và lắp ráp hoàn chỉnh là ở trình cao rồi. Vì họ có cả trạm vũ trụ, tàu vù trụ lên sao hỏa . Sản xuất động cơ và máy bay chiến đấu. Lắp ráp tàu sân bay... Chưa thể ngang ngửa với Mỹ và Nga được. Nhưng có thể nói tiệm cận rồi.

[@nguyenhaiquang4008]

Chưa thể bằng Mỹ nhưng vượt xa Nga rồi. Về công nghệ thì thằng Nga giờ chả có tuổi gì so với TQ.

[@tranthao5240]

Lên mua máy bay này làm máy bay công vụ chở các quan chức đi công tác trong và ngoài nước, có như vậy người dân mới yên tâm khi đi máy bay này 😊 😊

[@hjhjh554]

vui thôi chứ đem chở quan chức hơi căng nhá

[@nguoixala688]

Ngta đã lập ra cái hạng như vậy cũng ko dễ gì để xảy ra tai nạn mà mất uy tín đâu. Cũng phải qua bao nhiêu công đoạn thử nghiệm mới đưa ra sử dụng.

[@TanNguyen-od6wh]

Mua về bay phun thuốc trừ sâu, rải phân bón cho đồng lúa thì được

[@vphuc2610]

Đố thằng quan chức nào ở vn dám ngồi trên cái máy bay này dù có cho tiền tỉ,tao dân đen còn méo dám nói gì

[@binhvovan8745]

chính xác, Ý kiến hay, dđể :Bảo vê" tốt nhất cho quý lãnh đạo tinh hoa

[@luckyprilly3544]

Boeing toi ko dám đi đâu, rớt bên indonesia, bên ethiopia, cửa sổ bay đi alaska airiline bánh xe rớt.... kể sao cho hết...

[@fuerstenbergvondedrik8064]

làm được cái vỏ thôi🤣🤣🤣 động cơ đến đồ phía trong toàn đồ của mỹ với phương tây lắp vào haha

[@NgocNhuY99]

Nhà to review ở cái tầm khác rồi

[@nguyenthanhmai3450]

TQ cũng có this that, nhưng quá nhiều bài học của VN và các nước trên thế giới r, nên mong rằng ko có hãng HK nào của VN đưa về khai thác

[@nguoixala688]

Máy bay rẻ hơn mà khai thác cũng như những hạng khác thì mắc gì ko kinh doanh. Nó đạt tiêu chuẩn bay quốc tế là được. Đừng dạy ng giàu cách kinh doanh nhé bạn.

[@cuonghoang8642]

Cụ thể là bài học nào?

[@menthe-pp9fn]

@@cuonghoang8642 Bạn hỏi khó thế thì chả lời đuôi người ta à? Vuốt mặt phải nể mũi chứ!🤣

[@toanjack3214]

thế b nghĩ xem ở VN bao nhiêu người giàu họ còn nhẫn tâm lừa đảo chiếm đoạt tài sản, ảnh hưởng đến túi tiền hàng nghìn người thì nếu có miếng bánh béo bở họ lam đc họ có lam k

[@nancypham9543]

Máy bay vận hành 400 chuyến mà được 11 triệu hành khách… chung bình mỗi chuyến bay được 27500 hành khách

[@nhatquangtran7558]

400 chặng là 400 đường bay ấy bác.

[@deanbraves_news]

400 chuyến là nói theo kiểu xe ô tô mặt đất, nói đúng hơn là 400 Tuyến đường bay/chặng bay vd như tuyến/chặng bay Hà Nội - Tokyo, TP.HCM - Sydney......

[@nguyendai9898]

tuyến khác chuyến ông ơi

[@PhúcVăn-b5o]

Nước nào chế được máy bay thì tự nước đó sử dụng trong nội địa nước đó , còn nước nào muốn mua máy bay để sử dụng thì tốt nhất hãy mua máy bay của các hãng sx máy bay QT như Pháp Mỹ , vì các hãng này họ có uy tín trên toàn cầu và có chế độ bảo hành rất tốt .

[@huypham-yb2sc]

Trải nghiệm của HĐ thật thú vị, ngưỡng mộ!

[@HungNguyen-k5f4x]

Ghet ng ghet cả của riêng mình thấy hàng của t.q quá đỉnh tốt ngang hàng nhật có hàng còn tốt hơn ng t q quá giỏi luôn làm đc tất cả nhu cầu của con ng

[@minhtanvu1454]

người trung quốc giỏi thì không phải bàn cãi tuy nhiên họ chỉ giỏi làm hàng nhái hàng giả còn những sản phẩm do chính họ sáng chế và sản xuất được thế giới đón nhận thì không nhiều,nếu hàng hoá trung quốc tốt như bạn tưởng tượng thì máy bay tàu chiến vũ khí đạn dược của trung quốc sản xuất ra có cạnh tranh được với hàng hoá của mỹ và châu âu hay không ? cái người tiêu dùng thế giới cần là chất lượng sản phẩm chứ không phải là mẫu mã sản phẩm,nếu chất lượng sản phẩm của bạn tốt thì automatische sẽ được thế giới đón nhận và ngược lại.

[@trantimtamasycu1855]

@@minhtanvu1454 cuộc chiến vn A đến Z là vũ khí TQ và LX ,bạn ngồi mãi trong đáy riêng , cứ nghĩ TQ nó dở là suốt đời cũng dở , quan điểm Dốt ,thời thế sẽ thay đổi cu , sao hỏa chỉ có mỹ trung lên đc ,trạm vũ trụ chỉ có TQ độc tôn ko phụ thuộc ai, ngành đóng tàu thủy tàu cao tốc ,xây dựng ,ôtô điện BYD ,PIN ,họ đứng top thế giới ,

[@trantimtamasycu1855]

@@minhtanvu1454 bạn chắc ở vn ,ko ra thể giới ,thời buổi này có hàng hóa gì của mỹ châu âu nữa cu , tất cả sản xuất tại TQ hết rồi ,ngày cả những kem mỹ phẩm của pháp cũng sẵn xuất TQ ,.....mỹ, úc, canada ,châu âu ,nam mỹ ,châu phi ,nhật , hàn , đông nam á , tất cả đều có hàng hóa TQ ,MỸ CANADA ÚC là 90% hàng TQ ,

[@tanquan1829]

Nó là lai giữa Boieng vs Airbus thôi mà

[@thanhcongpham6690]

Với tình trạng Boeing B737 Max bị rơi rụng quá nhiều cộng thêm những điểm trừ về lỗi kỹ thuật cũng như thiết kế cũ không mấy nổi bật thì C919 với rất nhiều chuyến bay an toàn với hơn 7 triệu lượt hành khách kể từ khi mới ra lò sẽ là cú tát trời giáng dành cho Boeing. Chắc phải mất vài năm Boeing mới gượng dậy nổi 😅😅😅😅

[@TranHoangĐucAnh-n9k]

Boing bị nghi cắt bớt chi phí sản xuất bung cửa rơi mất tăm mất tích hơn 10 năm ko rõ tung tích

[@thientang351]

Mình thì sợ hàng Trung Quốc lắm cực kỳ sợ luôn hoàng Đức ơi cảm ơn em

[@nguoixala688]

Sợ thì chuyện của bạn nó vẫn phát triển đó thôi. Bạn ko mua nó cũng đâu nghèo đi.

[@thientang351]

@@nguoixala688 Đương nhiên là chuyện của mình mình đâu nói ai đâu mà sợ thử hỏi bạn xài đồ Trung Quốc bạn sợ không hỏi hết dân Việt Nam mình đi sợ hàng Trung Quốc không

[@KhanhHoang03]

Nó còn an toàn hơn cả mấy con b737 max lỏd

[@menthe-pp9fn]

@@thientang351 Tôi không sợ bạn ạ! Mà tôi nghĩ hầu hết người Việt Nam cũng không sợ đương nhiên là bao gồm cả bạn trong đó. Rõ ràng là hàng Trung Quốc rất nhiều ở Việt Nam. Trong khi bạn lại muốn hỏi người Việt Nam có sợ hàng Trung Quốc không? Thực tế ngay trước mắt mà bạn vẫn phải hỏi sao? Đấy là tôi mới nói đến thị trường Việt Nam, còn rất nhiều thị trường khác trên khắp thế giới cũng tràn ngập hàng Trung Quốc. Khi hàng hóa từ Trung Quốc chiếm 85% thị trường thế giới thì rõ ràng là thế giới này không sợ hàng Trung Quốc bạn ạ!

[@trantimtamasycu1855]

thế giới này chẳng còn nước nào đủ tuổi cạnh tranh với hàng TQ, toàn cầu từ núi cao đến biển sâu ,từ thành thị đến ngõ hẻm rừng sâu ,thậm chí trên sao hỏa vũ trụ ,tất cả đều có made in china ,nếu nếu nếu có made in usa , 1 tháng lương của bạn chỉ mua đc cái quần sà lỏn của mỹ ,đó là điều rất thực tế ,

[@anNguyen-zh7ur]

Giờ review cả máy bay luôn 😂 đẳng cấp quá Hoàng Đức 👌

[@baycungraul-flyingwithraul]

Em xin phép góp ý chút là hãng Indonesia đang khai thác ARJ21-700 là Transnusa chứ không phải là Air Asia ạ 😅

[@thanhtruong4930]

Tau chi bao nhieu cho QC vay

[@tiepdoan39]

😂 cái gì không mua được bằng tiền thì sẽ mua được bằng rất nhiều tiền 😂

[@R.Abramovich]

Máy bay này đang bay có dừng lại trạm dừng nghỉ để đổ xăng ko nhỉ :))

[@BinhNguyen-km9yr]

Ghế trông như ghế xe khách vậy

[@zenvica]

khá ok đó chứ

[@georgenguyen9722]

người ta nói máy bay tq chỉ vượt qua được 34/277 bài kiểm tra, vậy ai dám ngồi thì đúng là liều

[@CACHUAOFFICIAL]

Cho t thông tin nguồn ?

[@giosong7025]

@@CACHUAOFFICIAL bọn này toàn ngáo đá , với nghe bịn phương tây nó nhồi sọ như nhồi bột

[@TikonChelsea]

K phủ nhận người TQ đã giỏi khi làm ra c máy bay cho riêng mình. Tuy nhiên công nghệ lõi vẫn phụ thuộc tây long thôi. Chất lượng thì chắc k tệ đâu vì cũng toàn dùng đồ của tây long tư bản mà. Nhưng vẫn đâu đó có gì đó hên xui lắm 🙃

[@quangtrung-x8x]

Tôi rất thích đi máy bay do Trung quốc sản xuất vì sao? thứ nhất là mỗi hành khách được cấp phát miễn phí mỗi người một cái dù,để đề phòng máy bay bị hỏng thì tự nhảy dù xuống đất.Thứ hai là họ bao luôn bảo hiểm nhân thọ.Khi máy bay rơi thì người thân có tiền xài.Nói đùa thôi có cho tôi đi miễn phí tôi cũng không đi

[@--oanhuyhoang-.6638]

ai rãnh cho m đi miễn phí z,nó đã kiễm định với bay thử cả 100 lần r,boeing của mỹ nó rớt bnh lần sao k nói,loại hùa mãi ở đáy xã hội

[@dungthan1524]

Ai mời mình bay miễn phí máy bay này mình bay ngay,bạn khó tính thế😂,máy bay đẹp thế này còn chê

[@nguoixala688]

Bạn ko có giá tới mức ngta cho đi miễn phí đâu bạn à. Nên biết thân biết phận, thấy ngta làm dc thì ganh cái kiểu.

[@tronghieule756]

Bạn nói vui quá. Nhưng giống ý tôi.

[@KienTrung-hs6gj]

Người học ít không hiểu biết về xã hội và thế giới thì không nên bình luận

[@ngocthiennguyen7220]

Xe hay đồ công nghệ trung quốc thì nhiều option nhưng mà nói đến độ bền thì chịu thôi.

[@SonHoang-bi7oe]

đồ trung quốc có 3 loại nội địa fake 1 fake 2 . đồ nội địa trung quốc ít tuồn ra nước ngoài đồ của họ rất bền không như fake 1 fake2 đâu . đơn giản đâu xe iphone sản xuất trung quốc đó linh kiện đều do tài nguyên trung quốc làm . xe điện tesla 100% đồ trung quốc đó . bền hay không tự hiểu

[@sonanh9893]

Tôi dùng con điện thoại Oppo F9 5 năm rồi chưa phải thay pin nữa ông bạn

[@truelie2805]

@@SonHoang-bi7oeDẫn nguồn 100% xe Tesla là đồ Trung Quốc đi bạn.

[@truelie2805]

@HigehiroGo Từ _“Xe điện Tesla 100% đồ Trung Quốc”_ bây giờ chỉ còn _“Trung Quốc sản xuất 90% linh kiện cho xe Tesla”!_ Iphone hay Tesla mặc dù đuọc sản xuất ở Trung Quốc nhưng không phải là hàng fake1, fake2 mà là hàng chính hãng.

[@ngocthiennguyen7220]

@@sonanh9893 nói đến oppo thì t xin. đt dùng được 1 năm đã vừa đơ vừa chậm. lấy cái gì chứ đt của TQ chỉ được cái rẻ thôi. so với ip còn thua xa.

[@thainguyenquoc9278]

Abus Boeing giờ đến Comac liệu có hãng D…. nào đó sx để cạnh tranh luôn Ko 😂

[@trantrumpchannel2504]

Quá đẹp ❤

[@loioan2845]

Nghe nói động cơ và bộ đều khiển của phương tây

[@luongam7356]

Đúng

[@Bad_Boy1501]

VN cần học hỏi kỹ thuật, khoa học, công nghệ của TQ nhiều

[@Thebesstttof201]

Bay nội địa VN mà gặp quả này thì đổi chuyến luôn. Run lắm

[@bacao5964]

Bo quoc phòng vn có cho phép không?. Hoi mao hiem .

[@tranvietvuong7089]

sao khoang bussines lại có 2 khoang ghế khác nhau nhỉ

[@nhathongminh4444]

Từ hàng khộng và đường bộ...hok có đói thủ...vn xem ròi ganh tị

[@DuongNguyen-r7t]

giỏi quá, đầu đen chúng ta sắp vượt đầu vàng rồi.

[@congnangtran88]

Quá đỉnh của đỉnh 😅😅😅😅😅😅😅😅😅❤❤❤❤❤😂

[@hoangdat7421]

hiện đại thì thi hiện đại chứ vẫn né hàng này mà đi chắc cũng nín thở

[@MrToaicnc]

Tôi bay con này từ năm trước rồi , không để ý thì sẽ không biết được là máy bay do Trung Quốc sản xuất đâu , nhưng khi bay sẽ nhận thấy hai vấn đề khác thường đó là khi cất cánh nửa thân trước rung động khá mạnh , cảm giác như bay máy bay TU của nga thời bao cấp . Thứ hai là con này bay tầm thấp nên khá xóc và chắc chắn sẽ tốn xăng so với những máy bay ở tầm cao hơn do ma sát không khí sẽ cao hơn. Ngoài ra con này khi hạ cánh sẽ được yêu cầu đóng cửa sổ chứ không phải mở hết cỡ như ở các chuyến bay Việt Nam! Thứ nữa là hỏi mấy anh bạn china thì không ai biết về sự có mặt của máy bay do china sx cả , chứng tỏ sự bảo mật khá tốt của chương trình này ở china

[@bietkhong4830]

Ông phét quá ông ơi các riviu VN mới ngồi bay từ HCM về Đà Nẵng êm ru, ngon lành, ông ngồi xó nào phán như đúng rồi

[@ashking12]

@@bietkhong4830 ở VN thì nó mới chứ ở TQ thì có lâu rồi, chuyến bay đầu tiên từ 2017 còn bắt đầu khai thác từ tháng 5/2023.

[@habig6815]

Nói xạo cũng phải có kiến thức bạn ơi.

[@ashking12]

@HigehiroGoĐộ cao bay an toàn thấp nhất trên đường bay được tính so với điểm cao nhất của địa hình và chướng ngại vật nhân tạo trong dải rộng 25 km về mỗi bên trục đường bay ATS, trong dải bảo vệ theo quy định của từng kiểu loại đường RNAV/RNP như sau: a) Tối thiểu là 300 m đối với địa hình đồng bằng, trung du và mặt nước; b) Tối thiểu là 600 m đối với địa hình vùng núi. ... độ cao của máy bay còn đc quyết định bởi cự ly hành trình chuyến bay và loại máy bay. VD: chuyến bay 1000-2000km nội địa thường sẽ bay ở độ cao thấp hơn so với máy bay quốc tế hay quá cảnh, máy bay cỡ nhỏ cũng sẽ bay thấp hơn máy bay cỡ lớn như những loại máy bay tuyến HN-Hạ Long hay các tuyến về sân bay Điện Biên.

[@c雨颖]

Why are you creating rumors?

[@MinhTran-zp8zy]

Chỉ được bay nội địa, mấy nước khác họ không cho đáp vì sợ rớt lúc nào không hay 😜

[@LongNguyen-kq5ou]

China phát âm là “chai nà “chứ không phải là “chi nà”

[@anhtutran8043]

Viet Nam. Meo làm nổi cái xe tải. Cho đoàng hoàng

[@taoo4873]

Mầy là người gì mà chê vn

[@nailsdeal]

Nhìn dây hay càng bay mà đánh giá công nghệ, sợ luôn

[@hoanganhang8415]

Để nói về chất lượng thì ko thể cạnh tranh đc với Boieng, Abus được về giá cả phải bàn.

[@ThanhTran-cu4kc]

Made in China thi phải đợi thời gian trả lời

[@huynhhp5]

Có thể sắp tới Việt Nam mình cũng nhập máy bay thương mại của Trung Quốc về chở khách thôi, trong nước đang thiếu máy bay mà.

[@mike-ic6gp]

thoi ai con yeu doi thi dung bi may bay TQ !

[@phamkien3521]

Dân chơi Hoàng Đức vẫn top 1 sv quá =)) đi Review máy bay luôn

[@R.Abramovich]

Máy bay này chắc cạnh tranh với Vj hoặc rẻ hơn nữa

[@ducnguyen-iv9px]

Thân thì là nội địa nhưng động cơ là của Mỹ. Không có động cơ thì máy bay nằm bẹp dưới đất. Mấy ông khen máy bay này quên mẹ nó cái chi tiết quan trọng này!!!

[@cuoichutuananhle8937]

Trung Quốc nó mua ông Đức nổ rồi; quan trọng là ông đức dám đi máy bay này mấy lần vậy

[@nguoixala688]

Sợ l gì ko dám đi được chết vì tai nạn máy bay vẫn hơn hẳn tai nạn xe máy. Mà muốn dc cấp phép bay chắc ko phải chuyện dễ như bạn nghĩ nhỉ.

[@hoanha1457]

Trung Quốc giỏi hơn VN cách đây 30 năm rồi

[@loimo1809]

30 cái gì trên 100 năm ấy

[@trantimtamasycu1855]

100 năm chưa dc hôm này của nó, nó đã lên sao hỏa ,giờ tv tủ lạnh mình làm ko xong,

[@ngdat1102]

Khác biệt lớn nhất về ngoại hình là 2 động cơ phản lực đã đc gắn riêng lên thân chú k gắn dưới canh nữa

[@habig6815]

2 chiếc 2 kiểu thím ơi.

[@Relaxation.Tea.]

Mong Chính Phủ Việt Nam thúc đẩy các hãng Hàng Không Việt Nam nhập các máy bay Comac về khai thác cho nhân dân Việt Nam có cơ hội trải nghiệm dòng máy bay tuyệt vời này

[@quanpro7115]

Hơn mấy con vietjet đang sd

[@dau6805]

Máy bay tàu chứ không phải ôtô tàu chớ dại dùng có ngày không kịp hối😂😂😂

[@hiepquack9xx]

Dòng máy bay nhỏ này bay đi côn đảo ok quá

[@diepvu-wh2lz]

Cứ để xem xem , thời gian sẽ trả lời thì hay hơn.

[@SonNguyen-gs7mz]

Về ngành chế tạo công nghệ may móc fdax có lịch sử tiwf lau roi

[@OanhHuuNguyen78]

Ngồi máy bay Tàu chắc Chú đại bi nguyên chuyến bay😂

[@kimtoan8042]

loại mày biết gì

[@huuchinhnguyen218]

Đồ tầu luôn luôn dzỏm rất mau hư,tôi đang ở Na-Uy,hiện Na-Uy đã mua nhiều xe buýt của tầu và đang đau khổ với thứ mua của tầu,chính phủ Na-Uy đang lật lại hồ sơ đã mua đồ tầu

[@trinhpham4334]

m tự bịa ra à tk óc c

[@blankspace9]

b xài đồ nội địa trung chưa mà phán như đúng rồi 😂

[@chibinhtang8786]

​@@blankspace9những thằng đang kiếm từng bữa ăn vào nói. Kệ nó đi bạn. Ở Châu Âu dùng đồ trung quốc nhiều luôn 1 năm nhập của trung quốc gần 500 tỉ. USD thì tự hiểu thôi

[@nguoixala688]

Có khởi đầu có dỏm thì mới có tốt bạn ạ. Như bạn ngồi nói ko chỉ ko chạm tới mốc được chê là dỏm nữa.

[@onvuthanh1873]

Hàng nội địa Trung nó cực tốt b nhé

[@hoangdat7421]

rớt vài vụ thì mới chất lượng đk

[@ViettriTV554]

chất

[@KuocDo-bg9ug]

Khi nào máy bay sản xuất ở TQ bay khắp Âu Mỹ ,mới là đẳng cấp thế giới.Bây giờ thì chưa đâu.

[@anhkhuchoang1012]

Trung Quốc thật sự quá giỏi

[@Han-thuong]

Công nhận họ sử lý hay nhĩ , cánh và động cơ đặt hằng về phía sau vậy mà vẫn đủ lực nâng cho phần đầu máy bay 😂 biết là họ có kỹ sư tính toán rồi nha , tại thấy cách họ đặt cánh máy bay khác với những mb khác

[@CACHUAOFFICIAL]

Nghiên cứu 13 năm và miễn vẫn giữ đc trọng tâm.cho máy bay và giữ đc lực nâng đồng thời tối ưu chi phí thì bạn đặt động cơ ở đâu không qt

[@lmtien36]

Thiết kế này có từ lâu và nhiều máy bay rồi chứ có phải riêng TQ thiết kế đâu. Ví dụ như MD 80, CJ 900, Fokker 70,...

[@lmtien36]

​@@CACHUAOFFICIALNghiên cứu gì? Toàn là sao chép thiết kế của các loại máy bay như MD 80, CJ 900 hoặc Fokker 70,...

[@Han-thuong]

@@lmtien36 nói gì nói họ thực sự giỏi ông ạ , tq họ quá là phát triển và thành công

[@lmtien36]

@@Han-thuong Đúng vậy! Chúng ta cứ mãi chê bai người ta trong khi đó họ đã tiếp thu học hỏi và phát triển vượt bậc về công nghệ.

[@nguyenmr3088]

hoàng đức cũng XÔ

[@nhatquangtran7558]

con ARJ21 trông như mấy con TU của Nga ấy nhỉ

[@GOPYKIEN]

đẳng cấp reivew việt nam hoàng đức .

[@Pepsi00373]

máy bay kia lái có 2 nút ah . sao máy bay này nhiều nút quá =))

[@sonvan8991]

2 nút bấm kèm 1 lỗ bơm nhớt hả 😝

[@BiEtK]

Lộ hết bị mật của người ta dồi 😀

[@huyquantran8129]

This aircraft is controlled by Jack Daniel 😅

[@phiduy3891]

nhập về làm chuyên cơ chở quan, dân đi Aibus thôi

[@myduc797]

Tôi có thể nhảy ở độ cao 50m xuống biển từ cáp treo... Nhưng không dám ngồi lên máy bay chaiine .. Phải nói rằng mấy vị hành khach này gan dạ hơn tôi rât nhiều....

[@huyito]

mong là BTC xuất tiền thuế cho Vietnamairlines mua 100 chiếc về chở red-bull chứ vietjet này nọ không hãng nào dám mua mb này

[@vlog-oe5dn]

Bắc kinh và họ giống nhau 1 từ nên quan tâm cũng kg ngạc nhiên lắm

[@vanduduong8689]

Xe điện chạy trên đường còn cháy nổ huống chi máy bay đang bay nó cháy chắc nhảy dù xuống