Surpriza de 5 STELE a inceputului de an! Au venit chinezii! Leapmotor C10

[@riannair7101]

Cine a gandit deschiderea la cartela pe oglinda , nu stie precis ca ele sunt primele lovite de prea mai conducatorii vietii pe mai toate drumurile si respectiv chiar parcate...acum stau si ma gandesc , cum mai pot pornii masina fara oglinda daca nu am telefonul la mine sau este descarcat telefonul! stai si te uiti la ea ca bibelou!🤣 In rest destul de bine prezentat clipul! Felicitari!💪

[@CusiDespreMasini]

Nici mie nu mi se pare cea mai buna idee. Dar, dacă e sa fim sinceri, cât putem sta fără telefon în ziua de azi?

[@sandormolnar1968]

Sunt curios cum va iesi calcului (cu siguranta si mai prost) indata ce apare model Y Juniper...

[@cos_marc]

29:53 Nu vad nicio problema cu lipsa butonului de pornit/oprit masina. E ok sa porneasca daca stai pe scaun si poti desigur sa opresti clima daca vrei. Cel mai fain e la oprire, te-ai ridicat de pe scaun se opreste singura. Dupa ce m-am dat cu ID-ul, de fiecare data uit sa opresc motorul la Kona.

[@CusiDespreMasini]

Nu asa funcționează mașina asta și nu asta am vrut sa zic. Mașina asta pornește când o descui. Nu când te așezi pe scaun. Și se oprește când o încui. Nu când cobori.

[@djpac2pac]

Felicitari pentru video, ai dreptate cu pretul , dar daca o compari cu model y e greu sa o cumpareri pe asta , sa nu mai zic de devalorizare daca tesla se devalorizeaza grav in 3-4 ani , nici nu vreau sa o vad pe asta dupa 3-4 ani, si daca cauti pe la dealeri prin italia, spania masina costa intre 33.000-34000 euro cu reducerea de 3000 euro, adica la ei pretul de lista este intre 36000 si 37000, la noi 44000...

[@danielardeleanu8310]

Astept cu interes momentul in care o sa putem cumpara in Ro. masini ca NIO, Xpeng, BYD, Zeekr ...

[@CusiDespreMasini]

Nu vom fi relevanti pentru multe branduri prea curând. Cu aproximativ 150.000 de mașini noi vândute anual, suntem o piață foarte mica și aproape irelevanta.

[@iulianbina7910]

O sa le cumparam SH, la 3 ani vechime cu inca 4 ani garantie si mult mai ieftine decat le cumpara vesticii.

[@mihailnovac]

❤❤❤

[@maciucadoru2987]

Modelele electrice cu range extenders mi se par viitorul. Sunt o solutie mult mai buna decat PHEV datorita numarului mult mai mic de componente ceea ce rezulta in fiabilitate si costuri mici de intretinere. In China deja sunt o gramada de modele de genul si e o chestiune de timp pana ajung si la noi

[@sandormolnar1968]

Draga Doru, nu va fi asa, PHEV-urile au cam ajuns la maxim, EV-urile sunt viitorul (pt. ~90% din autoturisme), cel putin din motivul ca dupa 2026 si in UE pretul unui EV va fi mai mic fata de un ICE echivalent. In plus pretul curentului va scade dramatic (mai ales in anumite perioade ale zilei), intretinerea si impozitul vor fi mai mici pt. EV. Banii "vorbesc", in rest nu prea conteaza.

[@iulianbina7910]

@@maciucadoru2987 eu as face o masina cu 2 baterii. Una permanenta de capacitate mica maxim 50kw. Si un loc unde sa pui una interschimbabila de 50 pana la 100kw pentru drum lung si pe care sa o poti doar inchiria de la "benzinarii" platesti curentul si kilometrii facuti cu ea ca serviciu. Astfel se scvimba repese ca si cum ai alimenta masina. Asa ai o masina electrica usoara cu consum mic pt daily drive dar o transformi in drum lung la nevoie

[@mihaialexandru314]

Culoare: genial de faina. Portbagaj: cam mic pt segmentul ei, prea mult spatiu la interior (se putea configura mai bine). Plafonul: superb. Lipseste sa se inchida sticla din buton. Cartela pe oglinda: câh! Suportul de cartela unde ai pus-o tu: dublu câh, pe de o parte poate zbura la viteza peste denivelare, pe de alta parte la cum atarna snurul, te poti trezu cu el inodat in pedale si nu e ok deloc. Revin cu edit pe masura ce vad clipul. Mic rau si aftermarket displayul din spatele volanului. In rest pare o optiune interesanta, dar cum ziceai si tu, la un pret mai mic. 30k e cifra magica (incl bonus).

[@CusiDespreMasini]

Cartela nu trebuie sa rămână acolo. O pui doar când pornești masina. După aia o pui unde vrei tu.

[@mihaialexandru314]

@CusiDespreMasini totusi trebuie sa admiti ca ii trebuie un spatiu dedicat.

[@CusiDespreMasini]

Teoretic folosești aplicația. Noi, care am testat mașina în România, am fost limitați la cartela. Dar asta e excepția, nu regula.

[@laurentiumariusdinulescu9396]

Apropo's, ne poți spune și despre mirosul din interiorul mașinilor noi chinezești? Este totul ok?

[@CusiDespreMasini]

Yup. Nimic ciudat

[@Vio-rf3mw]

La minutul 23.00 afirmi că range-ul afișat este conform standardului WLTP. Nu cumva este în standard CLTC ? 😉

[@CusiDespreMasini]

Nu. E WLTP.

[@ocsikke]

Posibil sa fie chiar mai buna si mai de incredere decat Vw.

[@stefanmunteanu1473]

Conceptul pare super,aparent ne-au cam făcut la capitolul preț/ce oferă de acești bani,doar ca stau și mă gândesc..ce ne vom face când se vor strica? De bine de rău orice mecanic știe să schimbe un ambreiaj la un golf 4,dar nu știu cum va fi cu acestea…

[@jupinu]

Like de dragul tău, însă față de mașină am mari reticente. Pur și simplu nu pot avea încredere în chinezi, deocamdată.

[@CusiDespreMasini]

E ok

[@adrianciurar-horea9857]

@@jupinu China traieste in viitor deja,cred ca au depasit deja toate țărilor din lumea asta cam cu 90% in toate domeniile.

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”❤

[@sorin5964]

Salutare! Doar eu am vazut butonu ala de la geam superb care merge pe invers? 🤦🏻‍♂️

[@CusiDespreMasini]

Nu e pe invers. Dacă îl împingi în sus, urca geamul. Dacă îl tragi în jos, coboară

[@DeleriumWinds]

Nu iti trebuie buton de start/stop cand detii masina si ai aplicatia pe telefon. pe cartele poti sa personalizezi chei cu limitare de viteza, spre exemplu. Sau cand ramai fara baterie la telefon. Later edit: a, deci tu te refereai la faptul ca vrei doar sa o descui, nu sa ii pornesti si clima etc?

[@CusiDespreMasini]

Exact

[@DeleriumWinds]

@@CusiDespreMasini mm, pare o chestie subiectiva

[@CusiDespreMasini]

De asta am zis ca "mi-ar fi plăcut" :)

[@mariushurmuz5398]

Salut! Ochelarii tăi Ray-Ban arată super! Sunt de vedere? Ce opacitate au lentilele? Multumesc anticipat pentru raspuns

[@CusiDespreMasini]

Nu sunt de vedere. Lentilele sunt heliomate.

[@DragosU88]

Eu cred ca nu mai conteaza asa mult istoria producătorului o data cu motoarele electrice. Nu-s asa pretentioase aceste motoare cum sunt cele pe combustie unde aveau ei de castigat. Toti producatorii noi fac masini bune iar unii chiar ofera calitate la preturi accesibile. O dovada este si aceasta masina care arata ca poti folosi materiale super bune (exemplul cu usile )pentru o masina mare si sa scoti pretul sub un X1 unde calitatea materialelor din punctul meu de vedere lasa de dorit.

[@CusiDespreMasini]

Asta am tot zis, cel mai mult în clipul cu Boxster. E ghinionul producătorilor vechi de mașini. Mașinile electrice sunt mult mai ușor de făcut și toată expertiza pe termice e egala cu zero.

[@dorupassat9010]

@@CusiDespreMasini Ei s-au aruncat in gura lupului, cand Toyota fabrica hybride VW fabrica 1.9 ALH iar viziunea lor era a unui cal, tdi forever si asta ii va costa scump! Hybridele sunt cel mai bun compromis la diesel pe masini mici , dar nemtii sunt cu pantalonii in vine in fata Chinei , Toyota va supravietui ca producator!

[@livegood4707]

Ca să nu mai spunem că de fapt nu-i noua firma, a făcut deja un deceniu și rezista la concurenta de pe piața chineză. Cam la limita autonomia pe exterior, in rest totul foarte bine.

[@liviusebastianmahu9340]

Si eu, dupa multe cautari, mi-am dat seama ca masinile electrice chinezești sunt deja peste cele europene. Urmatoarea mas8na o sa fie clar una din China, fara doar si poate. Masina asta e buna, o trage in jos prețul. Ca doar nah, si-a bagat nasul Stellantis... Eu nu caut putere f mare de la o mașină, orice e pe la 200 CP este arhi-suficient, caut confortul.

[@CusiDespreMasini]

Nu e vina Stellantis. Ba chiar Stellantis s-ar putea sa ajute la scăderea prețului. Vina e a UE. Care a impus suprataxarea mașinilor electrice făcute în China. Dar vine versiunea cu motor termic care rezolva problema.

[@mihairobert3613]

Am vazut o si eu la SUVCARS, cand m am dus sa vad DFSK e5 si mi a atras atenti cum arata. Mi se pare mai bine "desenata" decat rivalele ei, dar pretul este o problema...

[@80cipri]

Range ul e acelasi ca la Y versiunea de baza pt ca are bateria mai mare,incarcarea e punctul slab al acestei masini la pretul cerut,Zeekr au adus 7x in Europa ,se incarca in 13 min si e mult peste asta cu doar 9000 E mai scumpa cu 480 wltp,(c10 are 420) si ultima generatie de lpf pretul e prea mare pt ce ofera

[@CusiDespreMasini]

Ai văzut partea în care am vorbit de încărcare?

[@stormxxl766]

E ca si xiaomi ,doar arată ,cand o iei la disecat e varză .singura masină chinezească cu care am mers ,a fost byd dolphin .o mizerie si nici odată nu mi-a fost greată sa merg cu o masină .plase in loc de buzunare la usi etc si am inceput de pe dacia 1310 care se strica in fiecare zi dar nu mi-a dat sentimentul de scarbă.practic chinezii au trecut la o altă etapă .trimit rahaturi să vadă cat poate suporta lumea .

[@popisteanu]

Daca iti rupe cineva oglinda cum mai deschizi masina ? :)))

[@CusiDespreMasini]

Din aplicație, cum am explicat

[@bogdan_ro5321]

Hmmm nu are un pret rau din ce vad pe site la ei! Eu o sa astept sa vad mai multe pe strazi. E facuta calumea.

[@3XTron]

30:05 Nu/E problemă, deprinderea de a căuta un buton. Dacă nu te adaptezi, vei pieri.

[@CusiDespreMasini]

Putina lume a inteles ce am vrut sa zic acolo. Mulți v-ați grabit sa ma criticati.

[@3XTron]

@@CusiDespreMasini Există o axiomă bine cunoscută(din Teoria Comunicării de la Shannon și Weaver) care subliniază conceptul de „zgomot” în procesul de comunicare. Astfel, mesajul poate fi deformat sau neînțeles din cauza interferențelor, iar emițătorul are responsabilitatea să minimizeze acest "zgomot" cât mai mult posibil. Deci data viitoare să te asiguri că comunici clar și nu bagi "zgomot"[alte cuvinte fără sens clar] în mesajul trimis în așa mod în cât noi "receptor/i" să înțelegem mesajul tău ;)

[@fhshsjx]

Ai vazut masinile zburatoare tip drona? Alea sunt viitorul nu masina cu roti...

[@CusiDespreMasini]

Ai văzut ca au dat faliment toate mașinile de genul ala? :))

[@johnstalk29]

Imi place honghi

[@iulianbina7910]

Daca Leapmotor nu e chinezarie atunci de ce nu are Android Auto si Carplay? De ce Spring, care este chinezarie totusi are? Vin Inster, EV3, EV5 facute in cehia cu o propunere mult mai buna decat orice chinezarie oferita de Stelantis.

[@CusiDespreMasini]

Asta definește o "chinezărie"? Pai cu Tesla ce facem? Ca nici aia nu are Android Auto. Și compari T03 cu ev3 și ev5? La sub jumătate de preț? Cool.

[@iulianbina7910]

@CusiDespreMasini da... din moment ce nu foloseste licenta stelantis pentru AA si CP e clar ca e chinezarie. Legat de grupul H si K, alea sunt mai scumpe pt ca sunt facute la alte standarde iar preturile sunt corecte pt ce ofera.

[@CusiDespreMasini]

Nu am zis ca nu sunt corecte. Am zis ca sunt duble ca preț. Minim. Deci nu tocmai comparabile

[@laurentiumariusdinulescu9396]

Like pentru tine, dar pt designul interior *expirat cu care vor chinezii sa ne *ia ochii ofer un mare dislike! Încă mai sper ca producătorii europeni vor reacționa. Deocamdată fac exact ce au făcut chinezii, se asociază și vor copia în curând ce este bun la aceștia. Dacă vor reuși sa mai integreze din instrumentarul de bord și sa mai pună și câteva butoane fizice..... mai stăm de vorba.

[@kniespel6243]

Faptul ca e chinezeasca e destul pt mine . Ce este "made in china" si e de calitate ? Nimic .

[@CusiDespreMasini]

Telefonul din buzunarul tău? Toate electrocasnicele tale? Tot ce porți?

[@dorupassat9010]

Chinezii fac si lucruri de calitate, trebuie sa fii incuiat rau la minte sa nu accepti asta! Dar e prea greu pt unii!

[@kniespel6243]

@@CusiDespreMasini tel din buzunarul meu e Samsung ,și e coreean. Iar de electrocasnice sunt tot coreene ori românești. Frate, știm toți ce calitate au astea din China, de la un papuc pana la un cablu de încărcat sau o surubelnita

[@kniespel6243]

@@dorupassat9010 amice, cumpara tu chinezării și sa nu te f.... grija de alții, ok?

[@eunu6928]

​@@kniespel6243dai 2 lei , primești calitate de 2 lei.

[@AndreiSMR]

Deja ambientalele fac figuri...min 36:20

[@CusiDespreMasini]

Nu fac figuri. E o animație.

[@johnstalk29]

Am văzut peste 2000 de companii. De masini

[@comycomy88]

Ajung planșele de bord sa semene cu mesele din casa cu un laptop deschis pe ele 😂

[@CusiDespreMasini]

De mult...

[@adrianciurar-horea9857]

Impresia mea ca DeborahTraceys și KatrinSorrell sunt boti,se pare ca atacă rușii și pe you tube nu doar tik tok,sa vezi ce promovare o să ai la canal 😂.Acum despre mașina,e wow,poate să spună haterii ca e chinezească ca e slabă calitatea etc,nimic mai fals,cred ca chinezii au ajuns sa aibă cel puțin o clasă peste mașinile europene.

[@CusiDespreMasini]

Nu mai scap de boții ăștia. Le dau block și apar alții. Nu înțeleg de ce.

[@ryzen-b7q]

E plin de boti tot youtube-ul, mai ales canalele care-l promoveaza pe Dilimache Nanobot.

[@ionut.5]

​@@CusiDespreMasini pentru că trebuie să își justifice unele companii investițiile făcute în AI. Nu uita ca FB a avut boți în mod oficial care te stresau să ai conversații cu ei. ☹️

[@ryzen-b7q]

Pe tine te afecteaza cumva negativ botii astia? Ma gandesc ca se contorizeaza si ei la algoritmul youtube. Sau nu?​@@CusiDespreMasini

[@CusiDespreMasini]

Nici asta nu știu. Dacă as ști ca ma ajuta, i-as lăsa în pace. Dar mi-e teama ca mai mult încurcă la algoritm. Adică dacă YT vede ca ai comentarii de la boți, probabil ca va crede ca și vizualizările or fi obținute ilicit, sau mai știu eu ce...

[@uncas121]

ai platit 114 ron pt aproximatix 249 km in oras. sincer mi se pare mult. si sunt hibride pe piata care ies mai bine. si la pret de achizitie si la pret per combustibil. personal, cred ca si noul kuga, cu motor de 1.5 iese mai bine la pret combustibil.

[@CusiDespreMasini]

Adică un consum de circa 6 litri/100 km. În condițiile în care am avut o medie de 12 km/h viteza. Și am încărcat la cel mai mare preț. Cu ce mașina termica scoți un consum similar în condițiile astea de trafic? La viteza aia medie nici cele mai eificente Toyota nu scad sub 6. Sa nu mai zic ca dacă stăteam la casa sau încărcam în alta rețea as fi putut reduce costul la 30%.

[@uncas121]

@@CusiDespreMasini si sa nu uitam ca masina costa cu 5k mai mult in Romania decat in Franta. ca nah, daca tot avem preturi la constructii de Monaco...Stiu ca aveam o lege antispecula pe undeva. chiar nu se sesizeaza nimeni?

[@annddyy81]

@@CusiDespreMasini Cu Suzuki Swift 2024 CVT. Si costa la jumatate din bani. PS: daca vrei facem un test de consum (in bani) si timp, cu ce electrica vrei tu de la Constanta la Timisoara.

[@CusiDespreMasini]

Sunt absolut convins ca nici Suzuki nu ar scoate 6 l/100 km la 12 km/h.

[@annddyy81]

@@CusiDespreMasini Cu motorul cald si o distanta de peste 7km parcursi scoti fara probleme. Eu zic doar sa incerci, si sa nu ma crezi pe mine posesorul. PS: ultimul Swift prezentat de tine aici pe canal avea consumuri mai mari chiar si in WLTP fata de actualul model. Modelul anterior avea un consum in oras de maxim 7% din spusele tale, zic sa iti pui un semn de intrebare de acolo. :)

[@KasperWalterQ5]

Asta nu imi place la masinile chinezesti, la ei acolo in Asia se vând cu 20 mii iar noi astia din Europa le cumparam dublu, cu 40

[@cristibarbuia9696]

UNDE O REPARI,MAI NENE?

[@CusiDespreMasini]

La orice dealer autoitalia. Te ai uitat la clip?

[@iulianiulian2747]

Masina este scumpa si pentru ca UE vrea sa castige 20000 Euro la o masina iar producatorul sa castige maxim 5000 Euro. Frumos nu?

[@liviusebastianmahu9340]

Greșești cand spui ca ai nevoie de buton sa pornesti masina. La o masina electrica, ea se trezește cand o descui. Nu-ti foloseste energia decat aia de care ai nevoie, sa faci caldura sau sa racesti mașina, motorul nu-l pornește. Este ilogic sa ai un buton ptr ceva ce nu există,nu e nevoie. Cred ca nu ai inteles cum functioneaza o masina electrica, altfel nu-mi explic cum ai putut sa spui asa ceva.

[@CusiDespreMasini]

Mașina de fata, de exemplu, din momentul în care e descuiata, e și pornita. Adică consuma energie pentru încălzire, lumini, etc. Eu as vrea sa pot sa descui pur și simplu mașina, cum e la mașinile termice. Iar aceasta sa pornească sistemele auxiliare când activez accesoriile sau o pornesc. Ce nu am înțeles, mai exact?

[@natashka27ro]

@@CusiDespreMasiniașa este și la scoda enyak dar se poate seta la alegere ce să pornească în momentul cînd o deschizi.....e o funcție formidabila pentru cine o înțelege, pentru fricoși că nu au baterie suficientă nu e recomandat,, confortul ".😮

[@CusiDespreMasini]

Super. Mi-ar placea sa pot alege pe orice mașina.

[@catvisimo]

Arată bine și pare ok făcută doar că e încă o chinezărie, când o să vrei să vinzi pe asta nici dracu nu o ia că oricum o să te convingi că nu prea e nimic de capul ei și încearcă să-i zici românului peste 5-7 ani că e o mașină de face parte din nu știu ce grup de alte mașini chinezești și vrei să o vinzi la 10.000€ euro după ce ai dat 35-40.000€...nu e treabă și nici o opțiune bună pt viitor pe termen lung sau scurt...

[@eugeneuu3582]

Boss.. lăsați vrăjeala și luați Dacia Duster că astea explodează în prima curbă

[@CusiDespreMasini]

Ai pățit?

[@borodiraul]

Bordul aduce a Tesla.

[@CusiDespreMasini]

Aduce

[@Dan17995]

Tesla la interior,din exterior arata bine,o masina frumoasa,acuma,este un lucru comun la toate brandurile sa faca masini frumoase,pana si Dacia in gama noua arata bine,insa din pacate din experienta mea cu brandurile chinezesti, Huawei,arata bine,se misca bine un timp dar in final am regretat mica economie facuta in detrimentul unui marci europene.Poate ca nu se aplica la masini,nu stiu asta.Oricum, spor in noul an si mult noroc in ce ti-ai propus.

[@eunu6928]

Marci Europene de telefon ?

[@IonutPopescu-q5l]

L-am vazut la SAB 2024. Este mult peste orice VAG....

[@alexie40stencsi5]

Tu nu intelegi....nu is bune...ia la numar făcute..nu sa țină...in plus la noi...electrica nu va reusii...

[@CusiDespreMasini]

Cum zici tu.

[@eunu6928]

Is buni .. tu nu întelegi .. la noi ...dar la alti ...numar ...va reuși punct :)

[@alexie40stencsi5]

@eunu6928 nu e vb de alții...aici vb la noi la romani...alții nu au nevoie de tine sa le.faca publicitate gratis.....alții DEJA AU.. la noi e.de munca...uite la I.M..decand se lupta cu Tesla și de abia is 50..pe.TOATA România...dacă... Darămite scoroaba aia ca zici ca e cabina de duș electrica😀😀😀

[@eunu6928]

@@alexie40stencsi5 Dincolo ....deja altii...de pub gratis ...la noi la ro...maniii ... Nu conteaza....lupta cu Tesla IM ... companie necunoscuta ...greu de.vanzare. Irelevanta cum arată, deoarece aspectul e subiectiv. Oricum noi nu suntem cumpărători de mașini noi , așa că vă tine electrica când vor expira pe la altii ... Trăiască algoritmul.

[@gicacontra-nb4ew]

nu mai promovati masini teleghidate si chinezariii

[@carworld888]

Chiar ca esti gica contra

[@allyoucouldate9510]

Deci noi am fi beta testeri pentru leapmotor? nu mersi, nu vreau sa fiu el ce testeaza masinile chinezesti pe banii mei.

[@CusiDespreMasini]

Lasa, ca e mai bine sa fii pentru Tesla