🚨 SURREAL! RENAULT REDUZ ABSURDAMENTE O PREÇO DO MEGANE E-TECH PARA BRIGAR COM BYD E GWM

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Anderson Sincero

Anderson Sincero

26 күн бұрын

DESCONTO DE 80 MIL NO CARRO ELÉTRICO RENAULT MEGANE VALE A PENA? VOCÊ COMPRARIA?
Para contatos comerciais: andersontdmais@gmail.com
Forte abraço e obrigado a todos.
Se inscreva, comente e compartilhe.
Só não esqueça de dar aquele Like de fé.
Anderson TD+ - Tech e informação
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#carroelétrico #renaultmegane #dicasautomotivas

Пікірлер: 75
@Gerson1967
@Gerson1967 24 күн бұрын
Só não gosta de carro eletrico quem não tem e mecânico, comprei um a seis meses e digo foi a melhor compra que fiz, e quanto a bateria... tenho um corolla 2008 com bateria chumbo ácida a 5 anos e está perfeita, imagina as baterias de um carro eletrico, no mínimo 10 anos para começar a perder a eficiência...Conclamo a todos vamos viver em harmonia e quem tem carro a combustão seja feliz, um abraço
@neyferreiradasilva7398
@neyferreiradasilva7398 24 күн бұрын
Este desconto generoso e pra desovar,pois este carro ta encalhado nao vende nem com reza brava.Depois que a Renault dessencalhar este lote de carros que veio e ficou abandonado nas concessionarias,certamente nao virar mais outros lotes deste carro,ainda mais com os impostos vai ser apricado no mes deJulho.
@meloribeiro
@meloribeiro 24 күн бұрын
Isso mesmo, esses serão os primeiros e os últimos Meganes e-tech vendidos no Brasil.
@Gilgamesh123
@Gilgamesh123 24 күн бұрын
​@@meloribeiroCom 80 mil de descontos ainda estão lucrando com certeza um valor considerável, por isso não dá para ter do de montadora, vender um carro por 280 mil, por esse desconto da para imaginar que eles estavam tendo uns 120 - 140 mil de lucro, quase 50% de lucro em um bem, essas montadoras(tradicionais), tem que ir a falência, deixa só chinês vender carro, rouba, mas.nao rouba tanto
@guilhe90
@guilhe90 22 күн бұрын
Imagina quem comprou por 280k, quanto não vai perder na desvalorização 😭😭​@@Gilgamesh123
@marcior9133
@marcior9133 17 күн бұрын
Roubo é o que o govermo faz! Quem fabrica alguma coisa cobra o preço que quer, o carro é dele! @@Gilgamesh123
@netowork3d
@netowork3d 24 күн бұрын
eu estava vendo a lista de carros e montadoras que estão chegando... quem comprar algo é imediatista... por exemplo as camionetes híbridas Tunland V7 e V9...
@guilhe90
@guilhe90 22 күн бұрын
Era bom um vodeo comparativo entre Dolphin Plus e Megane E Tech
@orzjr
@orzjr 23 күн бұрын
O mercado é isso... Não foi a primeira nem será a última vez... Cautela em relação a carro elétrico é justificada. Saúde e paz.
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Sem dúvida
@reskasas6995
@reskasas6995 24 күн бұрын
Agora a briga ficou boa .....
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Boa!
@leonstarr1
@leonstarr1 24 күн бұрын
Já tive carros de várias montadoras e a melhor em pós vendas foi a Renault. Inclusive uma pessoa bem próxima que já trabalhou com revenda independente e concessionárias confirmou o mesmo
@Vdiago
@Vdiago 23 күн бұрын
Possivelmente você teve Duster, Sandero, ou Clio. Fluence manual talvez. Mas pergunte para quem comprou scenic e Megane anos atrás, não querem ver Renault nem pintado de ouro. Eu tenho um Sandero que peguei zero em 2011. Puta carro e nunca deu dor de cabeça.
@GabrielAllane123
@GabrielAllane123 23 күн бұрын
Só vc mesmo por que minha experiência tá no Procon e causa judicial ganha
@Vdiago
@Vdiago 23 күн бұрын
@@GabrielAllane123 qual seu problema, digo carro?
@GabrielAllane123
@GabrielAllane123 23 күн бұрын
@@Vdiago kwid
@Vdiago
@Vdiago 23 күн бұрын
@@GabrielAllane123 ahhh famoso SUV de anão! Já ouviu histórias. Olha, eu peguei uma Veracruz. Puta carro. Paguei mais barato que o kwid e com 15k de revisão deixei zero zero. Recomendo
@marceloaguiar1527
@marceloaguiar1527 20 күн бұрын
Quem comprar bao fará bom negócio mesmo nessa promoção...o carro nao virá mais apos esses lotes serem desovados. Ai vai ter provlema de reposição de de peças, principalmente se houver uma batida.
@julianalima7287
@julianalima7287 23 күн бұрын
Brigar com a Byd ? pode ate brigar mais vai apanhar até dentro do zóio...kkk
@cruzcarneiro
@cruzcarneiro 21 күн бұрын
Apenas 3 anos de garantia, bateria com garantia apenas dd 160k, sem estepe.
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 24 күн бұрын
Aqui em Florianópolis eu fui a 2 concessionárias e nenhuma tinha o carro no showroom
@msgui22
@msgui22 24 күн бұрын
Mas tinha o carro pra vender, mesmo com uma espera?
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 24 күн бұрын
@@msgui22 para vender sim, mas difícil comprar um carro sem ver
@marcelomartinsdossantos6441
@marcelomartinsdossantos6441 24 күн бұрын
Vai na globo renault do estreito ou na automega do trevo de Barreiros, vi nas duas
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Nunca faça isso, veja o que aconteceu com quem com o Dolphin mini sem ver e tampouco andar.
@marcior9133
@marcior9133 17 күн бұрын
Motivo do elétrico xingling ser mais barato são dois, primeiro o pesado incentivo estatal do governo chinês, segundo é que como não existe almoço grátis, eles capricham na bateria mas o resto é na base do componente segunda linha, só olhar a suspensão e pneus de um desses. Por outro lado, as montadoras tradicionais precisam investir do próprio bolso no projeto e ainda manter a qualidade do produto para não queimar a marca.
@MrGvnascimento
@MrGvnascimento 24 күн бұрын
A Renault terá custo para continuar vendendo no mesmo preço ou próximo a isto? Eu duvido muito...
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Nunca saberemos, kkkk
@janderlanazevedo7809
@janderlanazevedo7809 24 күн бұрын
Entre BYD E GWM e RENAULT Com certeza iria de Renault Suspensão toda prova pessoal diz que fazer curva com o BYD é complicado, e a marca inspira mais confiança.
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Interessante!
@gersonrego5269
@gersonrego5269 23 күн бұрын
Para quem quer um elétrico puro (viajo muito e prefiro um híbrido), é ima ótima pedida e, agora, com um preço mais palatável. Antes era um absurdo!
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Sim.
@gilsonarrais4332
@gilsonarrais4332 23 күн бұрын
Mesmo assim não vai vender muito. Agora se ele abaixar para 160 pode até vender mais
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Aí não é Brasil!
@heavyzzx
@heavyzzx 24 күн бұрын
Cheguei a ver na css. O que mata foi o seguro de 6k que o vendedor ne passou!
@rodrigorodrigues6659
@rodrigorodrigues6659 24 күн бұрын
Barato. Pra um carro de mais de 200k. Tenho um Kwid é tá 2.200 o seguro dessa jabiraca
@andersonsincero
@andersonsincero 23 күн бұрын
Seguro com preço bom.
@PauloHenrique-bb7bh
@PauloHenrique-bb7bh 23 күн бұрын
Pura ganância, ele na europa de onde veio, custa 22k, mesmo comimpostos e Euro caro, custaria no maximo 170k, enfim depois falam que a culpa é só impostos, e esquecem a ganacia das montadoras
@renatonegrelli1364
@renatonegrelli1364 20 күн бұрын
Vou esperar a desvalorização dos elétricos usados chegar em 50% ... Com apenas 7 meses, ja caiu quase 8%... O problema não é o carro, mas o desrespeito das marcas pós vendas!!! Esperar mais 1 ano pra ter uma análise um pouco mais conclusiva do mercado eletrificado no Brasil...
@andersonsincero
@andersonsincero 19 күн бұрын
Isso é Fipe, na prática caiu muito mais.
@renatonegrelli1364
@renatonegrelli1364 18 күн бұрын
@@andersonsincero Exatamente. As vendas também despencaram, em breve teremos carros elétricos abandonados nos pátios.
@marceloandriolo819
@marceloandriolo819 23 күн бұрын
Viva a concorrência chinesaaaaa 😊😊😊
@felipebarrosbh
@felipebarrosbh 23 күн бұрын
Bateria tem quantos ciclos?
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
A bateria de um carro elétrico pode durar 100 anos. Mas em que condições? Sem capacidade de carga ela não é nada.
@felipebarrosbh
@felipebarrosbh 22 күн бұрын
BYD fala 5.000 ciclos é verdade?
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
@@felipebarrosbh Isso é uma lorota sem tamanho, pois ela mesma fala isso, mas no manual do carro fala que durante o uso você perderá até 40% da capacidade de carga. Ou seja, dá com uma mão e tira com a outra!
@felipebarrosbh
@felipebarrosbh 22 күн бұрын
Se fizer uma recarga parcial é contado um ciclo?
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
@@felipebarrosbh Ninguém sabe, BYD não revela esses dados e qualquer informação sobre isso é chute. O fato é que a recar em alta velocidade vai degradar a sua bateria mais rapidamente.
@marcior9133
@marcior9133 17 күн бұрын
Essas promoções ilustram claramente como o carro elétrico é uma imposição sem sentido e completamente descompassada com a realidade do mercado. As montadoras foram praticamente obrigadas a desenvolver essas traquitanas elétricas pela indústria woke e agira não sabe o que fazer quando se deparam com a realidade do mercado.
@moisesmoizza
@moisesmoizza 24 күн бұрын
100k é o preço certo.
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Em que país?
@rafasofoto
@rafasofoto 23 күн бұрын
.
@canalprodutosdeantigamente2343
@canalprodutosdeantigamente2343 24 күн бұрын
A RENAULT esta se fudend0 com o preço dos seus elétricos 😂😂😂😂
@suzipresentes
@suzipresentes 23 күн бұрын
200.000 kkk aproveita
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Só? kkkk
@alaanjosekruk293
@alaanjosekruk293 22 күн бұрын
Não compraria, um elétrico precisa de uma bateria boa e esse tem uma bateria que não é a referência! Um abraço!
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
E qual é referência?
@tp00S
@tp00S 24 күн бұрын
Eu prefiro ser zé fumaça, zé frizinho e zé rinho, na gasosa mesmo.
@theNewsBrasil-ve6ru
@theNewsBrasil-ve6ru 24 күн бұрын
Quando estiver abaixo de 100.000.00 ficara acessivel
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Em que país?
@elieseoliveira
@elieseoliveira 24 күн бұрын
Isso mostra o quanto essas marcas (já existentes no Brasil) nos fazíam de verdadeiros otários ... preços super abusivos ... por isso q o dia q eu trocar meu Zoe será certamente p/um "chinês".
@andersonsincero
@andersonsincero 22 күн бұрын
Zero ou usado!
@elieseoliveira
@elieseoliveira 22 күн бұрын
@@andersonsincero provavelmente tmbm será um usado ... um de 3 , 4 mil km que ainda está em estado de zero com um preço convidativo e ainda dá p/negociar mais ... rsrsrs...
@carlosc7631
@carlosc7631 22 күн бұрын
Só falta o louco entrar na loucura … 80’conto xiiii
@marcior9133
@marcior9133 17 күн бұрын
Motivo do elétrico xingling ser mais barato são dois, primeiro o pesado incentivo estatal do governo chinês, segundo é que como não existe almoço grátis, eles capricham na bateria mas o resto é na base do componente segunda linha, só olhar a suspensão e pneus de um desses. Por outro lado, as montadoras tradicionais precisam investir do próprio bolso no projeto e ainda manter a qualidade do produto para não queimar a marca.
@marcior9133
@marcior9133 17 күн бұрын
Motivo do elétrico xingling ser mais barato são dois, primeiro o pesado incentivo estatal do governo chinês, segundo é que como não existe almoço grátis, eles capricham na bateria mas o resto é na base do componente segunda linha, só olhar a suspensão e pneus de um desses. Por outro lado, as montadoras tradicionais precisam investir do próprio bolso no projeto e ainda manter a qualidade do produto para não queimar a marca.
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