Suspensão esportiva no 1.0: Cosa (REY) Na Impacto Especiais - P1000 #56 - alta rpm

[@wilsonalveslandejunior8845]

Todo lugar que o Murta vai, tem um civic si Kkkkkkkkkk Seria o destino Murta?

[@ALTARPM]

Coração fica na mão hahahaha...

[@caennasousa]

@@ALTARPM o nome do canal é Alta Rpm,é o destino mesmo,tem que ter um motor girador no canal pra fazer Jus ao nome!.

[@seirp]

Civic SI é o Julius na vida do Murta "Quando você estiver na rua, eu estarei lá!" Achou que eu estava brincando? kkkkk

[@henriquemaciel614]

Silvio Eiras Prado HAHAHAHAHAHAHAHA MELHOR REFERÊNCIA kkkkkkkkkkk

[@flaviomonteiro2932]

Gosto de ir em oficina onde o cara me explica tudo direitinho assim, pois sou entusiasta e entendo muito de mecânica, e quero sempre aprender mais!

[@ALTARPM]

Impacto é uma dessas =)

[@jonathantavares570]

Faz um vídeo explicando vantagens e desvantagens de suspensão traseira independente e por barra de torção, quais as principais diferenças, limites, custo beneficio em adaptar uma independente e claro se tem como adaptar em qualquer carro, seria demais essas informações por exemplo em um como funciona que vc explica tão bem, desde já vlw a atenção

[@dlgarageoficial5611]

Pensando em robustez, e baixo custo de manutenção, a suspensão por eixo de torção é melhor. Agora no quesito conforto, estabilidade a independente e muito superior, principalmente a multilink, por ter vários braços e vários pontos de absorção.

[@leonardosouza7155]

Aff SERJÃO manja de mais, tá maluco, parabéns Impacto !!!

[@ALTARPM]

Eu sou fã!!!

[@allanmoreiraoliveira4295]

Sergio é simplesmente fantástico, humilde, educado, técnico, paciente e paciente. Vou fazer o meu com ele também, 😉✨👍🏼

[@franchico_o]

Se tem Sergião e Impacto, tem like!

[@ALTARPM]

Sou fanzasso do Sergião! Baita figura, conhece DEMAIS!

[@alexcity3163]

Esse vídeo e tao bom e retrata meu sonho, de querer fazer no meu corsa igual o seu murta, que poderia ter mas de 1 hora de vídeo que eu ia ass numa boa kkkk muito bom, inteligente de mas todos vcs...

[@ALTARPM]

Valeeeu a força!!

[@drilzera]

Estou começando a montar um Clio pra track, e to nesta mesmas receitas do 1.0 bem ajustadinho hahaha obrigado pela receitas e laboratório Murta

[@ALTARPM]

A gente tá aqui pra ajudar a ir agregando =))) Valeu por participar!!

[@pedro91564]

Vamo conversaaar, dril ! uauahauha

[@reynnermartins]

A cara de satisfação do Sérgio em entregar um bom serviço da vontade de sair de BH pra levar o carro pra ele em SP

[@williamfilho3653]

o foda e ver a admiração q o murta nesse tempo tinha pelo civic si e agr ele tem um kkkkkk legal d+

[@LucasWaquil]

Ainda está na propaganda do Livre, mas o like tá pressionado

[@ALTARPM]

Obrigado pela força!!

[@thyagoasouza]

Murta eu tenho um gol bola 2003, e após ver esse vídeo eu fiz quase todas essas modificações com. Excessão dos amortecedores e molas e já deu pra notar uma melhora significativa... Muito obrigado pelas dicas super úteis que você trás para simples mortais

[@legmartini]

Essas aulas que o Murta pega com os mecânicos e passa pra nós são demais! Muito obrigado!

[@ALTARPM]

Tmj!! estamos aí pra isso =) Abs!

[@valmirmachado4906]

Que trabalho, #impactosuspencoe Agora a Rey vai conseguir entrar mais firme nas curvas, e claro ainda visando o conforto na rua, ansioso pra ver o chales nesse motor 🥰😎

[@ALTARPM]

Chegaremos lá!!!

[@strainmix2287]

Mano esse cara da suspensão manja muito krai que aula em

[@victorjadowski5216]

Murta, é incrível como você explica e como você coloca os parceiros do AltaRPM pra explicar pra gente. Obrigado pelas aulas. Vida longa ao AltaRPM!

[@ALTARPM]

Tamo aí pra isso!!! Tentar aprender e ensinar =) Valeu a força =)

[@william_747]

Exatamente esse valor q gastei no meu corsa wind 1.0, n troquei o material das buchas mas em compensação foi feito trocas de outros componentes q estavam desgastados, estou a mais de 1 ano rodando com o carro e zero problemas 👏🏻👏🏻

[@ALTARPM]

SHOW!!

[@antoniogeilson]

Acabei de ligar nesta oficina , tenho um corsa igual o da altarpm , só que com rodas Gisa tala 9 , liguei para agendar um dia para balancear e alinhar o carro . A Atendente relatou que a oficina só alinha e balanceia os carros que fizeram a suspensão lá. Resumindo se vc levar seu carro só para alinhas eles nao mexem , ligacao foi feita agora as 12:49...

[@rafaelanaia3187]

Como da like mais de uma vez? kkk Murta Merece!! Tirou uma porrada de dúvidas que eu tinha!!

[@ALTARPM]

Compartilhando com os amigos e grupos de whatsapp; isso é o equivalente a dar mais de um like =)) Abs!!

[@danielguimaraes880]

Fala Murta, uma boa ideia seria tbm o alívio de peso. Ja que é a ideia é um carro misto(rua e pista) aliviar uns quilos nao seria uma boa ideia?

[@leofibonacci.]

Você só tem profissionais e bons mesmo em seus contatos. Com esses videos, dá mais força pra cuidar melhor do meu carro.

[@tabacodnega]

Toda vez que vejo um vídeo na impacto é uma aula

[@ALTARPM]

Siiimi!!!

[@jonathantavares570]

Barato não, pq estamos falando de quase 20% do valor do carro em suspensão mas, sabemos tbm que vão haver melhoras nos números, e agora é curtir e ver o que vem de tempo e diversão, demais Murta, sempre muito pé no chão e didático, vlw

[@ALTARPM]

A real é que nada bem feito é, de fato, barato... Mas a gente vai ver os resultados na pista!! =) Valeu pela força!!

[@jonathantavares570]

@@ALTARPM concerteza, mas o importante é isso, bem feito, segurança e claro o nível de diversão que vai trazer

[@kelseycristiansantos505]

Gostaria da sua opinião de colocar molas esportivas apenas, sem amortecedores. Molas de qualidade como a cangoorun que fabrica molas originais

[@gustavoamaral5974]

Top! Impacto está cada dia melhor! Parabéns pelo trabalho sério. Muito a frente dos demais. Boaaaa Murtaaaa

[@gentilhonda]

Haha ansioso pra ver o tempo... Vai melhorar muito nas curvas

[@ALTARPM]

tbm tô!!

[@diskchaveiroesolucoes4480]

Muito legal esse conteúdo sobre a suspensão, acompanho vários canais de auto e ainda não havia visto sobre este assunto de forma tão completa e clara. Parabéns!!!

[@ALTARPM]

aeeeew =) vlw a força =)

[@rodrigokoferro]

Serjão sensacional, preço acessível pra que quer algo especial. Sobrando um pouco mais, nos próximos meses estarei aí!!

[@ALTARPM]

show!!!

[@eduardoleitedeolim5037]

Murta se você quer diminuir a rolagem do carro recomendo você instalar barra estabilizadora dianteira da montana 1.8 é barra estabilizadora traseira corsa 1.8 vai ajudar bastante .

[@wcenatti]

recomendo a dianteira do corsa 1.0, e a traseira do corsa gsi... tenho a dianteira da montana e a traseira do corsa gsi o carro ficou muito dianteiro.

[@gabrielcarvalho9161]

Leva o sergio da impacto pra algum track day, leva ray o vader e o fiesta monstro dele abraço

[@Levi.Oficial]

Top! Tenho um Etios Platinum hatch 2017 e o tendão de aquiles dos etios são os amortecedores dianteiros, o meu carro tem um barulho crônico na supensão dianteira direita, ano passado levei na concessionaria e eles disseram que é um barulho crônico do carro e não resolveram meu problema, disseram que essa barulho era crônico de todos os etios. ja tinha visto falar da impacto suspensão pela auto-super, mas esse video foi muito esclarecedor, por conta desse video comecei a seguir o canal e animei para comprar um kit de suspensão para meu carro. solução para o meu problema que a toyota não resolveu. Murta manda um cupom de desconto para os inscritos. Rs!

[@golg2bola1.9turboforjadoin9]

Murta .. tudo bom? gostaria de sugerir um vídeo sobre o que precisamos fazer no Brasil para legalizar uma suspensão como essa e a legalização da instalação do turbo. O RPM é TOP!!!! Parabéns !!! Obrigado por todas as dicas e informações. abraços

[@ito3619]

Murta, parabéns pelo trabalho com a #Rey, está top! Eu tenho uma dúvida sobre esses amortecedores... Eles, são pressurizados ou hidráulicos convencionais? Pois, está na hora de trocar o do meu Celta, mas não sei qual colocar... Oferecem as duas opções. Ajuda aí. Abç!!!

[@hbmotores]

Professor murta obrigado pelas aulas, meu astra gsi está encaminhando para um projeto igual o seu

[@ALTARPM]

Vamo que vamo!!

[@wxolive]

Agora um rolê em Interlagos pra ver o resultado doa upgrades... abração ae Murta

[@jeanfernandes31]

Top ah como eu quero e planejo ter um kit impacto 🤩😍 agradeço murta e impacto nos trouxe algo difícil de conseguir através desse meio de comunicação que são os valores 🤑

[@ALTARPM]

Vlw a força =)) Abs!!

[@robertolmrf]

Tô curtindo demais esses vídeos da Rey. Realmente tá dando pra ter uma ideia de custos de se preparar um carro para uma brincadeira de vez. quando. Sei que é repetitivo, mas Parabéns Murta. Tu desempenha muito bem teu trabalho de passar informações. 😁👍🏾

[@ALTARPM]

Repetitivo nada, isso dá o maior gás da vida =) Obrigado pela força!!

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Sr. Márcio Murta! Ótimas explicações! Até mais.

[@ALTARPM]

Bom dia =) Obrigado!

[@danieljordaoguardiaodofogo1822]

carro bom pra caramba! claro que estava equilibrado, como não tem proposta esportiva!? o carro chama Corsa! kkkkkk

[@edjor1]

So quero a tabela de tudo quando terminar o projeto pra eu fazer no meu corsinha

[@danielvicentini7789]

Murta testa àqueles kits anti impacto que promete diminuir os impactos absorvidos pela suspensão... O AMT Anti-Impacto também é conhecido pelos nomes: Cushion Buffer, Buffer Cushion, Urethane Cushion Buffer, Urethane, Power Cushion, Power Buffer, entre outros. Ele é um anel de borracha polimérica de alta resistência que vai instalado entre os elos das moças do carro. Será que funciona?

[@Rapha_Mancorsa]

Video sensacional, upgrade muito da hora! Murta quando mais de carga os amortecedores tem? To querendo encomenda os amortecedores da Impacto identicos aos da Rey para meu Corsa.

[@lucio2010111]

Com certeza vou comprar uma suspa nova na impacto 😎

[@ALTARPM]

Eu uso há bastante tempo =))

[@lucio2010111]

@@ALTARPM podia fazer um vídeo FAQ com o Sérgio com perguntas sobre suspensão, eu mesmo tenha dúvida sobre a durabilidade de uma suspensão esportiva pra um popular x a suspensão nos padrões originais com amortecedores de qualidade. Acho que seria bem interessante ;)

[@felipealvesvieira26]

Murta, tudo bem? Cara você podia bolar algum esquema pra pessoas comuns saber onde encontrar oficinas que realmente faça a geometria correta carro.

[@ninja9800]

bom que apertou até o cara falar o preço. legal isso.

[@ALTARPM]

Apertei nada, a gente faz isso nos vídeos aqui =)

[@gmopelvauxhallcorsac44]

Tenho um Corsa desse, 1.4 É um carro bem equilibrado, saudade dos GM/Opel

[@ALTARPM]

Eu gosto bastante =)

[@gmopelvauxhallcorsac44]

@@ALTARPM Eu tbm...não vendo não troco meu Corsao

[@CANALKUSTOMKULTURE]

Aquele projeto básico funcional. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

[@ALTARPM]

Precisamente =))

[@rodolfomarciano8474]

Parabéns ótima informação como sempre vc é o cara.

[@ALTARPM]

Valeu pelo apoio, Rodolfo =))) Abs!!

[@henriquemaciel614]

Boa Murta, excelentes dicas sobre o balanceamento do conjunto pra cada tipo de uso, e sobre a aplicação do PU, que é algo nebuloso ainda pra muitos! Moro um tanto longe mas depois dessa aula to considerando seriamente a Impacto para fazer a suspa do Celtinha.

[@samir8761]

Fala Murta! Esses dias tava pensando em trocar as rodas do manco e fiquei em dúvida quanto a largura dos pneus... Seria legal se vc pudesse fazer um estudo sobre o que a largura(e talvez o perfil) do pneu influencia no comportamento do carro, hein? Desde já agradeço e parabéns pelo canal, muito bom!

[@GunaxVideos]

No video passado que ele comparou os pneus do rey em interlagos ele deu uma pequena explicação sobre potencia e torque x largura do pneu, confere lá

[@leonardoalmeida8629]

Esse carro te persegue !!!! Tu vai pegar outro e não vai demorar muito

[@fqlara]

Exelente vídeo.

[@MaikEletrica]

Baita conteúdo, valeu!

[@ALTARPM]

tmj!!!

[@Pedro5antos_]

Show demais murta, vlw!!! Queria tanto fazer uma suspensão pro meu carro aí na Impacto, só falta o money haha

[@ALTARPM]

Planeje-se, chefe, que numa hora dá certo!! =)

[@hcfrmgrilo3845]

Muito top! Show...

[@ALTARPM]

Vlwwww

[@VctordeMoraes2010]

Fiquei de cara de saber que você gastou quase o mesmo que eu ia gastar pra trocar meus amortecedores por novos originais

[@ALTARPM]

Pois é!!!

[@thiagoaprigio9251]

Tenho visto mta coisa boa, material preparado, por preço similar ao original. Já viu os preços de embreagem da Displatec? Nunca mais coloco original no meu carro. Queria morar em SP, com tantas empresas top e preço justo...

[@Marcelo_Anjos]

Cara muito barato, bom saber, estava esperando uns 5k

[@ALTARPM]

\o/

[@thiagopirazza]

eu achava que esse material (Poliuretano) servia mais pela resistencia, mas tem outros porem, Obrigado pela explicação das buxa.

[@alexandremartins7320]

Murta, explica o porquê da escolha das buchas da bandeja em PU e dos batentes no material tradicional? A escolha do material nessas peças me parece ter a mesma lógica (conforto x previsibilidade em comportamento), mas não foi o que aconteceu...

[@isaacdejesussantosjesussan3604]

Top

[@luisfelipemartins9795]

Murta, além do carro, o que e necessário para começar a ir para os track days? Digo, quanto custa geralmente e onde geralmente a galera costuma marcar os eventos.

[@gabrielcartaxoxinho4261]

Murta a questão de Durabilidade, principalmente dos amortecedores da Impacto, similar aos originais?

[@rnbatata]

A única coisa que me incomoda no papo do Sérgio são esses números... fico tristão de não ter orçamento pra ir lá falar com ele! hehehhe

[@felipeseko5375]

Faz um vídeo com Bruno bar quando vim pra sc

[@RubensTellechea]

O problema de ver vídeos assim, é que para nós que moramos no interior, assusta quando vemos pessoas qualificadas falando sobre o assunto. Aqui na minha cidade é uma merda o serviço de alinhamento, e a gente acaba refém. Triste.

[@netoribeiro3623]

Senhor murta muito Boa noite! Tenho uma pequena grande dúvida! Turbina elétrica ou charger elétricos tem algum ganho considerável ?

[@marcioabrantes4966]

Quero ver no teste, a diferença de frenagem, modificando a suspensão. Tenho a impressão de q se perde um pouco na distância de frenagem, por conta da transferência de peso e baixa eficiência nos freios traseiros... Os dianteiros travam mais e os traseiros não segura.

[@rodrigodrissen]

Murta, tenho uma dúvida muito grande. Com essas alterações que estão sendo feitas na Rey, você não vai precisar legalizar ela? Pergunto isso porque moro em uma cidade pequena e quero fazer um projeto parecido no meu carro, mas aqui a polícia esta sempre atenta aos carros modificados, e não gostaria de ter meu carro apreendido, pois é o meu daily.

[@TheGmax35]

Murtinho meu querido youtuber.... por favor... deixa a musica no mesmo volume da voz cara kkkkk quando começa a musica fico quase surdo.... te assito trabalhando, as maquinas fazem barulho ai tenho que aumentar... ai quando começa a musica quase rasga meus falantinhos kkk vlw irmão !!!

[@alexcity3163]

Murta, se eu colocar suspensão de rosca no meu corsa igual o seu, vale a pena? Pq esses 2.400 dar pra mim não kkkk, tenho um sonho de dar uma leve baixada no corsera, e tenho um serto medo de um dia ficar batendo com essa suspensão rosca. Eu espero que tenha entendido e aguardo alguma sugestão, Obrigado Murta forte abraço

[@joaogaspaar]

Murta, seria show trazer um feedback do que achou desse setup da suspensão no uso diário, principalmente sobre o uso das buchas de PU na rua !! Tem pouquíssima informação sobre o uso de PU para andar na rua e tenho muita vontade de montar esse tipo de buchas no meu carro, abs !!

[@ALTARPM]

TraREY =)

[@LeonardoOliveira-tx3ro]

Murta, eu vi sobre o upgrade de freios, esqueci de falar na época, mas você fez algo na traseira? Quando eu tinha um astra, cheguei a ver um kit completo do Vectra 4 furos, (nem precisava trocar os cubos, pelo que entendi), que cabia no astra e na Montana, vi no MercadoLivre por 1000$, era plug and play, talvez seja uma ideia bacana pra melhorar os freios.

[@ALTARPM]

Nada na traseira, ainda =) Vlw o toque, chefe =))

[@diegofaria382]

Precisa da legalização no documento dessas mudanças?

[@canaldoigao]

Só a titulo de curiosidade, os carros zero que foram montados para circuito, é o hb20 ne?

[@canaldoolivercastiel]

Oh garoto só uma observação as molas traseiras são com elos mais finos porq ????? Ja obtive um kit parecido com seu e me arrependi muito pois subiam duas pessoas atrás e o carro sedia muito ......ja fez esse teste???!!!!

[@brendochristopher2875]

eu ainda vou vir pra ver esse corsa virar um 2.0 c20xe u.u

[@Grégory_Geofrey]

Salve Murta.... Vídeo top!... Como todo os do Alta RPM são... Quando sai vídeo do Vader já com o motor no lugar?!..

[@ALTARPM]

Vlw a força!!! Saiu ontem na Auto Super. Esse não deu pra gravar desta vez =/

[@Grégory_Geofrey]

@@ALTARPM Eu vi!... Tá ficando lindo!... Parabéns... Vlw tmj!..

[@Igor_Porpeto]

#AltaRPM Depois da mudança de suspensão acaba ocorrendo alguma mudança na distribuição de peso do carro?

[@Adriano51032]

Para alterar a distribuição dos pesos só mexendo no centro de massa do carro, seria algo bem complicado de fazer

[@bruno357ification]

6:54 Agora o murta vai ter q falar qual carro é kkk. Aviso ae pô pra gente não começar no projeto errado

[@Caudilho]

Murta quando vai tirar/ trocar o insulfilm da Rey?

[@Ansel97]

foda da impacto é o preço. coilover 5.300 instalada, da pra comprar um bilstein usada, quase uma d2 zera. ou entao importar um.

[@andrezapata8543]

Murta, se for possível tirar uma duvida minha perguntando o pessoal do meio ai, pq acho que vc mesmo nao vai saber dizer com precisão. Tenho um gol g2 turbo com seus 400cv, como moro aqui em minas e nao tem circuito uso pra dar umas voltas e arrancada que tem pista. No entanto esse carro estou fazendo um projeto pra track day, fazer umas aventuras ai em sp. Entao minha pergunta e relacionada a suspensao. Hj ta com rosca q e possivel mexer na altura mas nao e pratico. Gostaria de saber se e possivel colocar suspensao a ar e ainda assim ter uma boa dirigibilidade no circuito em track. Isso pq no dia a dia tenho q andar um pouco mais alto pra nao raspar em tudo e na arrancada tem q colocar naquela possicao frente baixa e traseira alta, e estrada e corcuito andar baixo. Nao precise levar em conta a questao do peso a mais no veiculo, tenho potencia suficiente pra compensar. Te agradeco, e qdo quiser fazer matérias aqui em minas, temos carros legais pra mostrar. Abraco

[@rivalcube2035]

Hey murta e se tivesse usado buxas de aluminio, o carro melhora ainda mais ? Ou e a mesma coisa da PU ?

[@digaorcssilva2634]

Tive um Corsa 96 original, troquei a ponteira de direção dele e levei só para alinhar... Não sei oq o cara arrumou, mas a direção ficou dura demais 🤦🏻‍♂️

[@viniciusconceicao9968]

Que perfil fe pneus vc usa. Essas rodas são 15?

[@driveslow48]

O Murta ta legalizando essas alterações?

[@luizhenriquezon5630]

#ReyChoraBoy, nao de rebaixado, mas que vai da um cacete em muitos desavisados!!!

[@joaomachado101]

Queria muito essas rodas, onde posso achar desse modelo ?

[@marcoss34]

aqui na minha cidade os cara so tenta zerar o alinhamento e a cambagem.

[@ALTARPM]

Suspensão tem muuuuitos detalhes..

[@indexrule2k]

Cara porque você não pegou o 1.4?

[@ALTARPM]

Pq o nome do Projeto é "Projeto 1.0" =)

[@victoramicci840]

Um kit com 4 molas, amortecedor, batente, coxim e o caramba, original e com mão de obra, não sai muito menos do que esses 2,4k

[@ALTARPM]

É isso que o Sérgio explica no vídeo =)

[@thiagonovaes94]

Preciso que alguém me indique uma boa suspensão esportiva, para montagem de meu Escort 1.6cht. agradeço desde já aos que puderem ajudar

[@Renato5635]

Murta, a hora que o vader estiver pronto vc vai ''devolver''essas rodas para ele? Abraço

[@ALTARPM]

Nope! Já era!! "FicaRey na Rey", dizem as rodas =D

[@mateuscorrea3731]

Vai mexer em cabeçote e comando?

[@ALTARPM]

Não =)

[@EdeneiBiajone]

Ué não mostrou a balança após a troca 🤔

[@seirp]

Não retirou peso de nada pra quê iria pesar de novo?

[@EdeneiBiajone]

Verdade não pensei nisso... Mas a redução da altura foi a mesma na dianteira/traseira? se retirar mais na dianteira altera o peso na balança ou não? E por ser peças esportivas tbm á redução no peso do conjunto será? 🤔

[@seirp]

@@EdeneiBiajone se houver diferença ela é irrelevante, pois foram trocados o conjunto das 4 rodas, a geometria continua a mesma

[@EdeneiBiajone]

@@seirp Vlw abraço 🤜

[@fabioaugusto2492]

Parece eu quando vejo um Si na rua! Kkkk

[@ALTARPM]

ehheheheheeh

[@emersonhenrique8515]

Aconteceu isso comigo levei para alinhar meu corsa deixaram fechado a frente ai ficou horrível

[@flaviobarbosa9464]

Cortou o vídeo, cd a volta !!!

[@giovaneeseuchevette7750]

A suspensão é a parte que eu fico mais doido

[@WillamsLopes]

murta qual era o carro dos 6:55 que vc falou que ja sabia?

[@ALTARPM]

ehuaheauhe a gente não falou pra não gerar polêmica, chefe... =)