Suspensiones electrónicas SR Suntour en la bici de Tom Pidcock

[@javierrodriguezsancho6773]

Aprovecho para felicitarte por tu victoria en la catalunya bike race!!!

[@1albertoms]

Muy bueno como siempre y enhorabuena por tu victoria 👏

[@esmountainbike]

Muchas gracias 😁

[@jesusruiz9805]

Sin duda este canal se merece el éxito total, mis mas mejores deseos

[@carlos50]

Yo llevo sountour de amortiguador y estoy muy contento la verdad no quiero imaginar cómo irá este gama alta. Felicidades ismael estás a un nivel excepcional 👌👍

[@esmountainbike]

Gracias :)

[@AlejandroMorales-ki1cs]

Un gustazo verte como siempre Ismael. Muy interesante la información, muy detallada como ya nos tienes acostumbrados y sin duda, no tardaremos en ver como la electrónica va ir ganando terreno en el Mtb. Saludos campeón.....

[@esmountainbike]

Seguro... es cuestión de tiempo que salgan más cosas y que poco a poco vayan bajando los precios a medida que haya más adopción de las nuevas tecnologías

[@vicenteherranzdelreal9199]

Como siempre muy buena explicación. Gracias por informar así de bien.buen trabajo

[@esmountainbike]

Gracias a ti por vernos :)

[@kayudelon]

Espectacular! Se viene un 2022 con sorpresas. Buen video capo!

[@esmountainbike]

Así es! RockShox también ha movido ficha con la electrónica...

[@dibanez909]

Como siempre en BMC ya sabían que era el futuro. Un cuadro de 2019 que ya tenía pensada la electrónica en las suspensiones. Impresionante la BMC. Limpieza total del cuadro.

[@jmtriatlon1227]

buen artículo y felicidades por tu victoria!!!

[@esmountainbike]

Gracias! 😊

[@Taganana22]

Gracias por el vídeo 👌🏻! Como siempre aprendiendo con vuestras aportaciones 🙌🏻

[@esmountainbike]

Gracias a ti!!

[@Ruben.C.C.]

No cabe ninguna duda que la evolución en el MTB viene de la mano de la electrónica. Dentro de muy poco tiempo veremos las bicis (todas) con cambios y suspensiones electrónicas. Estoy plenamente convencido.

[@ricardcirera4806]

Hombre, todas lo dudo mucho. Has visto los costes de estos sistemas? Los veremos en bicis de muy alta gama y en competición, esto es inaccesible para el gran público

[@Ruben.C.C.]

@@ricardcirera4806 Evidentemente no será accesible para la gran mayoría desde un principio, pero espera que pasen unos años, ya veremos....

[@esmountainbike]

Mirar el caso del SRAM AXS, al principio era inaccesible, pero ahora ya hay una versión GX que, si bien no es un regalo, ya tiene un precio que es casi la mitad de lo que costaba el XX1 AXS al salir.

[@matute1982]

Muchas gracias x estos vídeos, enhorabuena crack

[@esmountainbike]

Muchas gracias! :)

[@joseluisgarciahernandez656]

Como siempre, GRAN EXPLICACIÓN 👌👌👌

[@esmountainbike]

GRACIAS! :)

[@Roberto-gn8qc]

Tengo yo una bici del 2015 que tienen una horquilla electrónica magura....... Me sorprende la verdad por que parecía que eso se había quedado un poco atrasado y se volvió al cable de toda la vida. Bien es cierto que mi horquilla bloquea y desbloquea no hace nada más solo eso. Quizás estas nuevas harán más cosas

[@josefernandezorozco8967]

Excelente como siempre 👍👍

[@esmountainbike]

Gracias! 😊

[@donpedrosuarez]

Buenísimo video. Como siempre todo muy bien explicado. Pd: todavía te queda barro en la orejas del fin de semana(broma!!!!!) Enhorabuena por tu victoria makina!!!

[@esmountainbike]

GRACIAAAAS! 🙌🙌🙌

[@davidkp933]

Con todos mis respetos..pero mi opinión es que se nos está yendo la cabeza a toda la comunidad ciclista..presentando avances de la NASA cuando llevo 8 meses esperando mi bici nueva..me gustaría saber las opiniones de la gente o si sólo soy yo.Un saludo a tod@s.

[@esmountainbike]

Totalmente cierto. De hecho había lanzamientos de novedades relevantes para este año que se han pospuesto para más adelante dado que las marcas están centrando sus esfuerzos ahora mismo en intentar sacar adelante la producción de los modelos actuales.

[@pokabromacycling830]

No estás solo!!!!!!

[@jesusprieto6239]

Ismael que opina la de las progress dyn ceramic gracias un saludo

[@sergiowestlopez]

Excelente video. Ya 😎

[@esmountainbike]

Gracias 😁

[@andresmadariaga2126]

Buen avance, puede que le vaya a quitar lo divertido dirían los puristas, ya que el piloto no debe preocuparse al 100%. Por otro lado en automóviles, ya hay suspensiones que se ajustan por GPS al terreno que se conoce que se va a pasar, entonces en DH y XCO, donde el terreno es conocido, la suspensión estaría ajustada exactamente a los múltiples segmentos de carrera, y entonces la velocidad en DH sería increíble. Esperemos más avances

[@joseariano203mm]

Y si le erras la trazada? 🤔

[@joaquincuesta7080]

Primero en comentar, saludos!! Pd: Muy interesante el sistema de Suntour no puedo esperar para qué se pueda hacer oficialmente el análisis, probándola a topeee.

[@ivancanor.2892]

buenos dias si es confiable el sistema electrónico en las suspensiones . si alcanzan a leer bien los terrenos . si es eficientes

[@cristianvillarroel760]

¡suntour está dando sorpresa en el mtb últimamente al parecer!

[@esmountainbike]

El producto nunca ha sido malo, quizás necesitan trabajar más la imagen de marca, soporte técnico en cada país e intentar entrar en los montajes de serie

[@ZooroIronTemple]

Puede aser un video del bountrager rsl manillar mtb

[@dxkontrol]

Pero utiliza GPS para configurar la horquilla después de dar muchas vueltas en un circuito XCO? En otros canales dicen que se configura según la posición que marca el GPS y los datos introducidos previamente al dar vueltas en el circuito. Que por eso es sólo válido para XCO.

[@kuitao]

SR Suntour es el patito feo en el mundo de las suspensiones, con un material a la altura de los mejores pero sin el mismo nivel de marketing. Interesante reportaje.

[@esmountainbike]

Totalmente de acuerdo con eso. Estas suspensiones electrónicas demuestran que tienen capacidad para cualquier producto. Pero están muy lejos del marketing, nivel de distribución y conocimiento del producto de la competencia directa. A ver si el tiempo ayuda.

[@GeorgeA76]

Bon anàlisis Ismael! I bastant real, fins i tot amb el puntet de incredulitat amb Suntour… jejej. Ja veurem si son capaços de fer el que us van dir. Però tinc entès que es va fer així nomès x circuit, que no es el mateix que per anar al nostre aire…

[@esmountainbike]

Gràcies! :)

[@davidrodrigueznavarro6767]

Muy buenas Ismael, te voy hacer una pregunta, de todas las mtb dobles que has probado, cual contamina menos la padalada en abierto, gracias de antemano

[@esmountainbike]

Normalmente los sistemas de tipo pivote virtual suelen ser más eficaces con el pedaleo. Tipo el que emplea la BMC Fourstroke. Aunque otros como el Split Pivot de BH también es muy muy eficiente al pedalear

[@ivanbailon7161]

Nos guste más o menos... La electrónica en el mundo de la bicicleta ya es una realidad. Y esto es otro ejemplo claro más, a parte de los cambios electrónicos ya existentes.

[@esmountainbike]

Totalmente, y más cosas que están por llegar...

[@nicolascamargo6159]

Disculpa que talla de marco usa tom en su bmc ?

[@fernandobarrera1370]

Tom Armstrong pidcock, todo un descaro

[@davidcollao5629]

Muy pero muy interesante ese tipo de sensores ,,,,pero creo que con eso ya poco a poco se va poniendo en segundo plano la técnica que tiene que tener el ciclista ,tratamos de hacer mejores bicicletas y no hacernos mejores deportista ,,,saludos .🤗🤗🤗

[@victorleon8523]

Jajajsjsajsjjsjssj

[@merlinsayayin9430]

Yo me conformo con mi bici de fierro el día que se anciano me compro una bici electrica

[@georgelite9]

Creo que en comparación con las fox LiveValve esta podría tener un precio que los amateurs nos podríamos permitir, o al menos a los que nos gusta trastear con la bici.

[@esmountainbike]

A ver cuando salga cuanto acaba costando y si sirve para cualquier cuadro

[@Abgt1]

Aguante amortiguadores de elastomero

[@esmountainbike]

no! que con el frío se quedan duros jejeje

[@jimmytorres8648]

Pidcock usó este prototipo en la copa del mundo? La tecnología está para quedarse y especialmente en los pros, en los usuarios "normales" no le veo mucha lógica ya que se hacen múltiples rutas y el tema del set up de la suspensión no sería tan útil, la solución para implementar esta tecnología sería que suntour dé la oportunidad de generar diferentes tipos de set ups predeterminados y según la ruta que el usuario vaya a hacer se ponga el set up más idóneo... Grande Suntour, espero que le metan a la imagen de marca así como al desarrollo de productos porque me parece una marca genial

[@esmountainbike]

A veces este tipo de productos, que evidentemente no será económico, se usan más como una forma de hacer marca que para crear grandes beneficios. A ver en qué momento salen a la venta y cómo

[@Walter11]

Lo que si sé es que esas suspensiones de sr suntour van a ser mas baratas que la competencia jaja. 💪🏻

[@martinb.8620]

Debo de estar haciéndome mayor, me temo que al final será más caro el mantenimiento de la bici que el del coche. Pero no me hagáis caso, debe de ser la edad. Eso sí, los talleres cada vez harán más cash. Preferirás romperte un hueso antes que dañar ese prodigio tecnológico. Jajajaja. Al tiempo.

[@elmercastillo398]

Cuanto pesa eso y cuanto costará precios 🚀🚀🚀🚀😪

[@esmountainbike]

El peso exacto no nos lo supieron (o quisieron) decir

[@julianvalenzuela5254]

la copa del mundo q gano, no usaba estas suspenciones?

[@esmountainbike]

Sí, en Nove Mesto fue la primera vez que las usó 👌

[@javiersolis2913]

Esto ya lo había hecho Magura antes

[@esmountainbike]

No, Magura no tenía sensores, solo era un bloqueo eléctrico inalámbrico desde el manillar

[@punkarra46]

Sinceramente, creo que esto se va de madre. Creo que para los pros esta bien, pero para los simples mortales esto va a salir demasiado caro. Pero bueno, siempre habra quien lo pagara aunque no le saque provecho.

[@esmountainbike]

Desde luego, en esta primera fase de las suspensiones electrónicas generalizadas que parece que vienen… económicas no serán 🙈

[@pokabromacycling830]

Tenlo claro, o es que necesita la gente bicis de 12000 euros pa llegar antes al bar?!??!?! limpieza de cadenas por ultrasonidos y posterior baño en cera caliente etc etc. esto ya es orfebreria más que ciclismo

[@miguelangelparada7729]

Ufff. Odio la idea de tener electrónica en mi bici. Me costsrá años y estar muy obligado para poner cambios o suspensiones con electrónica.

[@esmountainbike]

No no, siempre habrá alternativas "mecánicas". Eso seguro :)

[@juanjoseulibarri4640]

Puras pajas consumistas!!!!

[@rubenyairtorrescastro4938]

Muy buenos componentes de la bicicleta.pero ese color del cuadro muy feo.

[@esmountainbike]

Pidcock la lleva así para no hacer publicidad

[@andresfelipeospina858]

Que buena información en los vídeos pero MALISIMA la manera de hablar del muchacho.

[@esmountainbike]

A la que podamos despedimos a Isma 🙈

[@matacho052]

@@esmountainbike nooooooo... xD

[@MsTito26]

@@esmountainbike 😆🤦🏽‍♂️

[@oriolvalles258]

@@esmountainbike si lo despides te lo ficha la competencia antes de salir por la puerta! Isma: segueix igual, no canviïs!