Sustitución de resistencia del climatizado BMW E46 ( Erizo )

Síntomas:
El ventilador del climatizado se para, deja de echar aire. Aparentemente ves todo igual en la pantalla del modulo del clima. Al cabo de un rato vuelve a echar aire, aunque puede volver a pararse. No hay un tiempo definido. Cuando se para, se para. Y al cabo de un rato, suele volver.
Sustitución de resistencia del climatizado del bmw 320d e46.
Síntomas del mal funcionamiento son claros, como al quitar la llave del contacto el ventilador sigue andando, se para y al rato continua sin tener el contacto encendido,la velocidad del ventilador. no corresponde al nivel puesto, en definitiva el funcionamiento no habitual de los ventiladores.
Si bien este bricolaje se refiere específicamente a la sustitución de la unidad de etapa final del soplador en los modelos E53 X5 (01-06), los procedimientos generales son aplicables a los últimos E36 3-series (96-98 / 99), E46 3-series (98 -05/06), E39 5-series (97-03), E85 / 86 Z4 (03-08) y E83 X3 (04-10). Los detalles específicos sobre las diferencias en la eliminación del panel de moldura están disponibles en los manuales de reparación aplicables de Bentley Publishers.
Listas de vídeos en mi canal:
- Como se hace linuca.org/link/?l25216
- Hidroponia casera ( NFT ) linuca.org/link/?l25215
- Animales linuca.org/link/?l25217
- Grúas linuca.org/link/?l25222
- Recetas linuca.org/link/?l25221
- Santuario Virgen de la Cabeza ( Andújar ) linuca.org/link/?l25219
- Varios linuca.org/link/?l25220
Música: Track ARCHITEC-25 (MAKE IT) - Running Out of Time

[@franciscotalavera6837]

Hola Juan Luis Mena, antes de nada felicitarte por tu gran labor, dándome luz a muchos arreglos, que con tus vídeos haces que sean muy lustrativos y por lo tanto facilitas y que me atreva a arreglarlo yo mismo. Hace tiempo que el aire acondicionado del coche se para cuando quiere, con tu video, me has hecho ver cuál es el problema y como solucionarlo. Gracias amigo, eres grande.

[@JuanLuisMena]

Francisco Talavera Me llena de sastifacion que con mi aporte, hayas podido solucionar tu poblemas. Tambien te agradesco que lo hayas compartido, y por supuesto por tus palabras de apoyo, muchas gracias de verdad, gusta que te agradescar el trabajito que hacemos por el bien de todos. Un saludo cordial Francisco.

[@alejandroguzmandominguez.3094]

gracias por tu respuesta de manera inmediata, procederé al cambio de la resistencia erizo esperando que con ello se solucione dicho inconveniente, saludos cordiales.

[@JuanLuisMena]

+Alejandro Guzman Dominguez. Siempre aconsejo que la compres nueva, no de segunda mano o desguase ya que estan casi todas averiadas. Mucha suerte.

[@yocano5313]

gracias juan luis era el erizo ya esta funcionando ok gracia

[@victorforns5130]

Hola Juan Luís, hoy he cambiado el erizo a mí BMW Compact 320d E46 por el problema que te comenté que tenía, que no echaba no aire frío ni caliente y efectivamente se solucionó. Gracias por tu video tan ilustrativo y tan fácil de hacer como lo demuestras en él. Espero seguir viendo videos tuyos por aquí. Muchas gracias!!!!!!

[@JuanLuisMena]

+Victor Forns Siempre es un placer poder ayudar a alguien y mas cuando te lo reconocen y todo sale bien. Me alegro mucho lo hayas podido solucionar con este vídeo. Gracias por tus palabras y comentarios, un saludo cordial.

[@walterayobarros4927]

este daño puede tener relación con el funcionamiento del ventilador del radiador? ya que he encontrado que los cables del erizo estaban quemados y posiblemente se haya dañado el erizo, otrasituación que se relaciona es que el módulo funciona repentinamente y otras veces deja de funcionar

[@julianocesar8468]

muy bien marika me has gustado el video has explicado suber bien

[@lucesbreaker7419]

Eres un maquina

[@Rekadista]

Hola!! tengo los mismos síntomas en mi bmw X5 que describes en la descripción. Compraré el FSU erizo y a probar suerte. Muchas gracias por tu tutorial.

[@JuanLuisMena]

Me alegro mucho de poder ayudarte y te agradezco el comentario pues servira para algunos con el mismo modelo. Un saludo Rekadista.

[@manuelperez2870]

REKADISTA hola hami meapasado lo mismo sera igula ono porfa de cirme algo

[@manuelperez2870]

Juan Luis Mena hola soi manuel tengo un bmw x5 año 02 mepaso lo mismo k de boacer porfa

[@manuelperez2870]

REKADISTA hola mepodria contestar

[@Rekadista]

Manuel Perez hola si tienes esos síntomas cómprate la pieza y cambia la tienes un vídeo tutorial en mi canal de cómo se cambia. Saludos

[@gabyoc8826]

Pregunta el mío no echa aire frío sólo el caliente si funciona y el abanico podría ser el erizo? Es un X3

[@stronghands1426]

Buenos días . Recogí un BMW 320 E46 y le pasa algo curioso. Vas con el aire acondicionado puesto y lo apagas. Y después apagas el motor, y sigue saliendo aire.¿Que le puede pasar? Gracias de antemano.

[@israelberrios5825]

Saludos tengo un bmw e46, el problema que estoy teniendo, el aire funciona, pero el blower se queda tirando poco aire en la misma velocidad, aunque lo ponga en el maximo, puede se esta misma pieza?

[@mugureliulianmitrea9991]

Hola si el erizo no funciona tiene que ver algo con el compresor? Porque aveces arranca el compresor y aveces no

[@diegorial9136]

En mi caso el problema es que no echa aire caliente.... Salvo cuando el coche va algo alto de vueltas, pero si estoy parado deja de echar aire caliente y si voy a bajas revoluciones lo mismo... Es como que solo coge la temperatura del motor cuando va muy alto de vueltas... Podría ser problema de esto? El ventilador funciona, aunque si que es cierto que alguna vez le he dado y no arrancaba

[@Isaias22808]

Hola Juan luis tengo un 320d e46 y el a.a me sale por el lado del conductor sale frío pero por el acompañante sale caliente ke me recomiendas cambio el erizo?

[@fernandomunozpedrosa4072]

Muy buena información

[@JuanLuisMena]

+Fernando Muñoz Pedrosa Gracias.

[@davidherguedasmartin5857]

Muy buenas yo tengo un problema con un e46 compact 318 ti doi al aire y no sale ni caliente ni frío parece que hace un ruido raro como si el motor del aire acondicionado funcionará pero no sale aire e mirado los fusibles y están bien puede ser el erizo o el motorcillo un saludo y muchas gracias por el video es de gran ayuda

[@pedroloarcespozo2370]

Hola yo lo cambie hará un año y ahora tampoco echa aire lo habré puesto 40 veces y nada el que puse es valeo made in:Germány . hace 15 días se rompió el calentador de agua después seguía echando aire caliente pero después de un rato en marcha o ahora no echa

[@vidaldegracia5683]

tengo que hacer las comprobaciones el por que no me funciona el ventilador del climatizado Bmw 530 d del año 2011 alguien me puede ayudar

[@alannavarro5219]

Hola Juan, que buen tutorial, tengo un bmw 318ti año 97 y la calefaccion no calienta solo el aire acondicionado, que podra ser? que deberia revisar?

[@JuanLuisMena]

Siempre por lo primero, fusibles, cables, consola, releed, en fin lo tipído aunque comprobar el Erizo te lleva poco tiempo y sales de dudas si es esa pieza.

[@manuelperez2870]

hola juan meparece k tengo el mis mo poblema pero eske el mio es un x5 año 2002 separo el cuadro de clima sekedo pillado el ventilado ere un makina gracia ante mano makina un saludo

[@Iosif-t8v]

Eso es lo de menos

[@luigigarciia8311]

Hola como esta : tengo. Un 2000 bmw 323i el bentilador del aire no funciona podria ser la resistencia de la que menseionas en el video? Si me pudieras contestar gracias

[@JuanLuisMena]

+luis garcia Seguro, fallo comun

[@alejandroguzmandominguez.3094]

Buenos días Juan, tengo un inconveniente con el sistema de A/C de mi BMW 330 sedan año 2002, el sistema esta funcionando bien ya lo reviso el técnico especializado, pero a veces deja de enfriar y si funciona el ventilador y después de unos minutos vuelve a enfriar y luego ya no , consideras que podría ser la resistencia (erizo) la cual indicas en el vídeo??? de antemano gracias por tu apoyo.

[@JuanLuisMena]

+Alejandro Guzman Dominguez. Hola, por los sintomas que comentas, es mas que posible. Hasta ahora todos los fallos de la consola son de la resistencia. Ya me cuentas como te a ido, un saludo.

[@enriquezamora2653]

Hola Juan, tengo un e36, Bmw 1996, la calefacción no funciona, no calienta, revise fusible y esta ok, igual hice prueba cambiándolo. Que podrá ser?, gracias, muy buenos y educativos tus videos.

[@JuanLuisMena]

Casi seguro tienes que cambiar la resistencia erizo es la que manda.

[@generalmatrix44]

RETIREI O PORTA LUVAS E UMA PRATILEIRA ABAIXO DO PORTA LUVA. TEM UM DUTO APARENTEMENTE DE AR OBSTRUINDO O CAMINHO PARA A RESISTÊNCIA. ACHO QUE É ENCAIXADO. NÃO RETIREI, PORQUE PENSEI EM PERGUNTAR AQUI SOBRE ESSA PEÇA QUE ESTÁ OBSTRUINDO O CAMINHO!

[@Iosif-t8v]

Eaaa ya esta

[@llorencbayo1609]

Buenos dias juan decirte que eres un crack gracias de antemano tengo un 318 ci gasolina del 2000 y lo que me pasa es que el ventilador varia su velocidad sin tocar la consola .Puede venir del erizo tambien??

[@JuanLuisMena]

+Llorenç Bayó Hola. Es casi seguro que si es el Erizo.

[@victorforns5130]

Hola Juan Luis, eres un fenómeno!!! Mi pregunta es la siguiente, mi compact 320d ha dejado de echar aire frío y de carga está bien. El módulo del climatizador funciona perfectamente, tendrá la culpa la resistencia llamada erizo?

[@JuanLuisMena]

+Victor Forns Hola y muchas gracia por tu comentario. Esto de dar una opinion sin ver, algunas veces puede ser contrraproducente ya que si ver mas detalle uno se puede equivocar, pero por mi esperiencia si te digo que toda de la E46 tienen el mismo poblema, por eso yo te diria que si.

[@JaviEspada]

Hola Juan, tengo un bmw 320d del año 2004, no funciona el caudal de aire, ni frio ni caliente, pero toda la electronica parece funcionar bien. no tiene ningun olor raro, solamente como si el ventilador ha dejado de funcionar. Podria ser del erizo? Gracias.

[@JuanLuisMena]

Hola +Javi Espada. Asegurar una avería del Erizo desde aquí y sin mas explicaciones es arriesgado, pero podría ser ya que al no estar bien dicha resistencia no manda el ok para que funciones la consola bien. Yo aconsejaría sustituirla y probar si no vale siempre la puedes devolver al repuesto. Suerte y un saludo cordial.

[@guillermogarcia5773]

hola luis,como andas, donde tiene la valvula blower el bm328 ,el erizo hace laburar esa valvula blower,o nada que ver.eEL erizo de mi auto estava debajo del tablero,del lado del conductor,la verdad que tus consejos,ayudan a muchos,yo te agradesco muchisimo que me estes dando esta ayuda para encontrar mi problema, saludos.guille

[@JuanLuisMena]

+guillermo garcia Hola, la valvula no tiene nada que ver con el Erizo. es Blow Off Valve, es una valvula que establiza la presión en el intake de los motores turbocargados, evita que haya un sobrecargo de presión que arruine el compresor elevando su temperatura, lo hace abriendo una compuerta hacia presión atmorférica y liberando el exceso. Como todo sucede tan rapido, trabaja cada vez que llega a cierta caída de presión. Y normarmente esta colocada arriba del motor www.google.es/imgres?imgurl=www.todoautos.com.pe/attachments/f68/5701d1154386294-blow-off-valves-dsc05942.jpg&imgrefurl=www.todoautos.com.pe/f68/blow-off-valves-4032.html&h=480&w=640&tbnid=jvwoKtlQH3Nh9M:&docid=55kXMbhSxd-MJM&ei=6feUVrmjIIaWPPjXrZgO&tbm=isch&ved=0ahUKEwj5u9yeqaTKAhUGCw8KHfhrC-MQMwggKAAwAA

[@AngelPerez-ci3bq]

Hola, después de ver varios tutorials he conseguido cambiar el erizo de mi X5 E53 2001 sin desmontar la guantera, solo ta tapa inferior que lleva la luz de cortesía y la tapa lateral que lleva la toma de corriente. No lleva más de 45 minutos. Un saludo.

[@JuanLuisMena]

Me alegro y gracias por tu comentario.

[@julioirizarry7707]

soy Julio tengo un problems con mi bmw 530 aveces enria I otras no que podria ser

[@JuanLuisMena]

Casi seguro Julio, puede ser el Erizo.

[@jorgeguillermo4255]

Hola como estasHola como hago para saber si es la resistencia lo q no sirve y no el soplador?...cómo trabaja dicha resistencia... Muchas gracias

[@JuanLuisMena]

Hola, la resistencia es la que manda al soplador,prueba a sustituir la resistencias veras como es el fallo.

[@Hahahaha-ou9yw]

Mi BMW no echa aire.puede ser de eso también?

[@oscarrodriguez4832]

Hola Juan Luis , al igual que muchos tengo problemas con mi bmw 325i del 2001, el problema que tengo es con el aire acondicionado, lo enciendo y algunas veces funciona, pero sólo un ratito y luego sale aire caliente, ya lo hice revisar y no le encuentran el problema , no tiene fuga, tiene carga , me podrías iluminar en que podría ser de antemano muchas gracias y bendiciones

[@JuanLuisMena]

Casi con toda seguridad es el Erizo.

[@sergiovazquezvazquez4627]

tengo bmw x3 2008 y el ventilador trabaja y derrepente no

[@nicolasmoreno2787]

hola quería consultarte tengo problemas con el aire acondicionado ya que al prenderlo funciona el aire pero siento que enfría muy poco y después al rato empieza a salir calor, el electro funciona correcto y gas tiene cargado no tiene tampoco fugas

[@JuanLuisMena]

Te falla la resistencia Erizo.

[@gabirramos456]

hola jose luis. tengo el problema en mi bmw 325i 2009 que estoy con el aire acondicionado y me tira solo ventilador, al rato vuelve el aire y se va otra vez. sera el erizo? gracias

[@JuanLuisMena]

Hola, si es un síntoma muy claro, yo lo cambiaría. Suerte un saludo.

[@lenovopieroit]

Hola, en mi bmw320 d E46 del 2002, a vecez sale aire caliente (arriva cerca del vidrio adelantero), mientre en resto del sistema sale normalmente aire frio. Que puedo hacer? Gracias.

[@JuanLuisMena]

Es la resistencia.

[@andken999]

Por favor, título o el autor de la música utilizada en la película. gracias

[@JuanLuisMena]

Dejame unos dias y cuando llegue al Pc de casa te lo digo.

[@gabirramos456]

+Juan Luis Mena hola juan luis. tengo un problema en mi bmw 325i 2009. lo compre hace 1 mes y al prender el aire tiraba un olor feo como a quemado nose, el auto no lo cuidaban mucho; con lo que lo edtoy por llevar a una consecionaria de bmw oficial. el tema es que prendia, salia el olor "feo" y al rstito se iba y todo funcionana bien. ahora no me anda el aire, solo tira calor.. vi en algunos foros que al llover se mojs y pasa eso( casualidad me paso eso cuando llovia). que decis que sea? muchas gracias espero tu respuesta. saludos

[@JuanLuisMena]

Hola, apunta. Track ARCHITEC-25 (MAKE IT) - Running Out of Time , esta libre de cc,

[@carlosange]

tengo un 525 i y me sale caliente y frío de otro lado ya cambie el erizo k podría ser

[@JuanLuisMena]

Es raro, que al cambiar el erizo no se soluciono. Donde las comprado en desguace o segunda mano, la mayoría de segunda mano están averiados. Si esta bien funciona seguro.

[@matheussoares-ji1vb]

Ótimo vídeo, ajudou muito, obrigado!!

[@JuanLuisMena]

Muchas gracias.

[@luigigarciia8311]

Gracias por tu respuesta : entonces ese era el problema- porque al encender el carro se prendia solo el aire 'y no entendia porque : pudo ser el Mismo problema de la recistencia???

[@JuanLuisMena]

+luis garcia El coche tuyo es de la 46 y el fallo muy común. Lo mismo se apaga que no se apaga, te sale frio o caliente, en fin todos los fallos son de la resistencia. Mira primero lo mas básico, fusibles y relé, si esta todo bien, cambia la resistencia y todo va como la ceda.

[@Napo273]

Amigo estoy a Punto de instalar la pieza gracias por tu video... yo la compre porque no tira ni aire frio ni caliente el blower no trabaja espero Q sea eso ...

[@JuanLuisMena]

jose castro como te a ido?

[@Crisz299]

Hola Juan una pregunta a mi BMW 330ci 2002 se está consumiendo la batería y cuando apago el carro suena algo dentro del tablero será ese mismo detalle que se este quedando prendido el abanico? Y otra cosa Juan sabes de que también se queda prendido todo el tiempo el cuadro de Instrumentos no se apaga que podrá ser saludos!

[@JuanLuisMena]

Hola Cristopher algo así me pasaba a mi, no te puedo asegurar nada pero as una prueba, desconecta el erizo y así sales de dudas.

[@sute62cupira]

Bien Juan Luis muy explícito tu video. Mi X-5 modelo 2004 se queda prendido el clima una vez que apago todo, supongo que es esta pieza como tú bien lo dices. La pregunta es, la ubicación de esta pieza en la X-5 es la misma? Está justo en el mismo lugar ? Gracias y felicidades por tu video.

[@JuanLuisMena]

BETO ORTEGA Muchas gracias por tus palabras. No se si estara justo en el mismo lugar, pero si debe de estar, donde este el cajon de la consola del climatizador.Si no en el mismo lugar, muy cerca. Lo sintomas son evidentes, tienes la resistencia averiada. Espero tengas suerte, un saludo.

[@tonerodrig]

Hola tengo una pregunta el calenton a veces trabaja y a veces no ,es la resistencia que no sirve ? O es el blower motor de la calefacsion que no sirve tengo este problema con un BMW 325i v6 año 2003 le agradeceria mucho alguna respuesta sobre este problema Gracias

[@JuanLuisMena]

+Anthony Rodriguez Hola, si que es el tuyo uno de los sintomas frecuente de la resistencia erizo. Seguro que cuando la cambies todo ok.

[@melvinvargas6746]

+Juan Luis Mena Hola quería preguntarte tengo un bmw 325i 2003 pero la calefacion no me funciona sólo tira aire frío no me calienta la calefacion

[@arturomino3225]

Hola a todos. Tengo un problema con la calefacción de la X5 2002. resulta que sale el aire caliente solo en el medio y en la parte superior pero en los pies y atrás sale frio. Cual puede ser la causa??? Muchas gracias

[@JuanLuisMena]

+Arturo Mino El repàrto de aire por lo conductos.

[@inigosantesteban2903]

Hola Juan Luis, antes que nada agradecerte los vídeos que cuelgas y agradecerte la atención de antemano. Me estoy volviendo loco con mi BMW 330 del año 2003, de vez en cuando, lo dejo parado por la noche y cuando voy a recogerlo me encuentro que está la batería agotada. Se supone que es un consumo, pero no es constante, es decir que aparece de vez en cuando. Si que alguna vez, antes de darme el problema, me dejaba de funcionar por completo el climatizador, y luego cuando cargo la batería vuelve a funcionar nomal. Lo he cambiado dos veces, porque lo puse de desguace y me sigue ocurriendo mismo el problema. En la casa me dicen que no es el erizo, que creen que puede ser el climatizador, que al ser de desguace los dos que puse, no les da confianza. El presupuesto que me dan es de 900 €, pero no me aseguran al 100% que se me vaya a solucionar el problema. Me podrías dar tú opinión?? Perdona por la parrafada y muchas gracias.

[@JuanLuisMena]

+Iñigo Santesteban Hola, y muchas gracias por tus alagos. Por lo que me cuentas y antes de pagar 900€ comprar el erizo de nuevo, los de los desguases casi todos estan malos o le queda poca vida. Es un poblema general de la e46, se van con mucha frecuencia. Te pasa lo siquiente, cuando lo dejas por la noche o cuando dejas el coche por un tiempo superior a dos horas la bateria se te agota, por que el ventilador de la consola se hecha andar solo, se apaga o se enciende aleatoriamente. Ay veces que cuando sacas la llave de contacto el ventilador sigue andando muchas veces y otras no, si te pasa eso es el ERIZO 100% ASEGGURADO. Espero te sirva de ayuda y cuentame si es otra cosa ya que podria ser desde un relet a la bomba de gasoil del deposito o quien sabe quien, por eso si es lo que te comente es seguro del erizo.

[@inigosantesteban2903]

+Juan Luis Mena Muchas gracias por responder tan rápido. Si que he observado que cuando quito la llave de contacto el ventilador de la consola sigue funcionando un rato y luego se para. Desconozco si, como comentas tu, luego vuelve a funcionar solo. De todas formas, como dices antes de pagar 900 €, voy a cambiar el erizo y a ver que pasa. Ya te iré contando.

[@JuanLuisMena]

Es seguro de que es el erizo. Ya me cuentas.

[@erickdleonl]

hola Juan, este es Erick, primero gracias por tu tiempo en poner videos en tu canal que nos son de mucha ayuda, tengo problemas con mi BMW 328i 2000, tiene aire, pero no enfria ni calienta y me esta bajando la batería, tres días que no use el carrro y ya no arranca. de antemano gracias...será???? el erizo..

[@JuanLuisMena]

erickdleonl a mi me pasaba eso. servido es el erizo.

[@CarlosDiaz-yz6bp]

Estimados, muy buen foro les comento tengo una X5- 2006 pero la temperatura la marca en grados Farenheit como la puedo cambiar a Cº y otra consulta el ventilador de calefacción tira aire frio será el erizo, de antemano gracias.

[@JuanLuisMena]

+Carlos Díaz Hola, el poblemas de los grados, imagino que sera algo de configurar la consola. Y si te tira el aire frio si es del erizo, seguro.

[@CarlosDiaz-yz6bp]

Muchas gracias

[@yocano5313]

hola juan luis mena tengo un problema con un bmw e46 es el 320 136 cv y me a dejado de funcionar ni el aire ni la calefacion puede ser el erizo o no??? gracias

[@JuanLuisMena]

+Yo Cano Hola, creo que sera de la consola, pero prueba a sustituir el erizo y si no es lo debuelbes.

[@lucassuarez2995]

Cuanto cuesta el erizo?

[@davidf4290]

Hola Juan Luis, antes de nada decirte que eresnun crack, gracias a ti podemos arreglar estos pequeños fallos que nos costarian un dineral en la casa.... Mi problema es que tengo un Compact E46 320d y me ha dejado de echar aire frio, el caliente si sale con lo que el ventilador y consola del climatizador descartado, será el famoso "erizo"??? o puede ser otra pieza de la que no se ha comentado nada hasta ahora? También noto que tiene poca potencia a la hora de tirar el aire, el micro filtro lo cambié hade 4 años, será que le vuelve a tocar ser cambiado? Pruebo a sacarlo y simplemente limpiarlo? Muchas gracias por adelantado!!!!

[@JuanLuisMena]

+David F Hola y muchas gracias por tu comentario, se agradece. Por lo que comentas de que tienes poca fuerza de aire, miraria la carga del aire acondiccionado y si no es eso, ya si te digo que es el Erizo. Por el microfiltro, si seria aconsejable cambiarlo al menos cada año. Limpialo a menos con aire. Espero que todo te vaya bien. Un saludo cordial.

[@wendy-nl5xo]

Hola Juan fijese que yo tengo un Carro BMW X5 202 y no metira caledfaccion solo haire elado nose cual sera el problema por que semerecalento y Yale canbien la ponpa de agua y le puse el estarmotato y las barbulas de calentador y no me funciona

[@JuanLuisMena]

+Wendy Diaz Hola, de ese modelo no se decirte. lo siento. Un saludo.

[@wendy-nl5xo]

Es bmw x5 2002

[@wendy-nl5xo]

No le funciona la calefaccion

[@Napo273]

No me funciono si estaba quemado el que quite pero no funciona

[@JuanLuisMena]

+jose castro Comprueba la nueva, debe de ser nueva.

[@macdonald507]

funciona para un e34¿

[@JuanLuisMena]

No te lo puedo asegurar, pero casi que si es lo mismo.

[@chicadero100]

luis te consulto lo siguiente , ya que tengo un bmw x3 y el tema es que todo funciona bien lo unico que de un momento para otro no me marca los grados en el display del climatizador solo me muestra dos letras NC a que se debe esto ? te agradezco si me puedes ayudar

[@JuanLuisMena]

chicadero100 Las definiciones NC y NO hacen referencia al estado sin tensión. Mira los relex y lo mas seguro que sea un fusible o algun cable suelto de la consola Display.. Espero te sirva y todo se arregle, luego me cuentas. Un saludo.

[@chicadero100]

hola luis desmonte el climatizador para verificar los cables y estan todos bien y enchufado cada uno en su lugar los fusibles andan todos bien que podra ser? enciende todo lo mas bien sera que esta jodido adentro algun circuito o algo del mando climatizador

[@chicadero100]

este erizo no influye en eso verdad ?

[@JuanLuisMena]

chicadero100 El erizo no es seguro que no. Es un cable, mira que seguro que ay algo suelto.

[@guillermogarcia5773]

hola juan tengo un bmw 328 modelo 98 hice acondicionar toda la parte de aire acondicionado anduvo de diez un dia y empezo a largar un olor a cable quemado y salio un poco de humo del lado del acompañante lo apague enseguida y luego volvi a prenderlo ,y no sale aire frio ahora me sale aire caliente,lo lleve a reparar y me dijeron que estaba bien cargado que el compresor tenia buena presion, pero me dijo que la baja esta muy alta si lo aceleraba a 2500 vueltas ,la baja bajaba a la presion que tendria que estar regulando el auto y ahi queria largar aire pero solo era muy poco fresco ,que puede ser que le este pasando al auto del aire acondicionado .si me podes responder lo antes posible te lo agradesco.

[@JuanLuisMena]

+guillermo garcia Hola, tiene toda la pinta de ser el Erizo. Antes de sustituirlo mira todos los cables, puede ser un corto de algun cable rosado.

[@guillermogarcia5773]

hola juan gracias por el dato , una pregunta mas hay forma de probar el erizo antes de reemplazarlo por otro nuevo? conectando los relojes para ver las presiones que hay la presion baja esta altisima pero cuando lo aceleras esa baja pero no lo suficiente para que tire bien frio , el erizo tiene que ver algo con eso , y que funcion cumple el erizo me podras esplicar?

[@JuanLuisMena]

guillermo garcia Nada que ver una cosa con la otra.El erizo te lo regula todo.

[@guillermogarcia5773]

hola juan el olorsito a quemado puede,ser el erizo que se quemo, o sera de otro lado,el erizo si deja de funcionas,porque se averio. el panel digital de aire y ventilador de interio sigue andando igual ,porque enel mio funciona todo,eso. lo consigo, en alguna casa de repuesto de bm ,

[@1claudiugrosu]

hola juan ;a my me mezclan el aire frio con caliente .cual seria el problema.espero tu respuesta lo antes posible gracias

[@JuanLuisMena]

sin duda es el erizo

[@1claudiugrosu]

+Juan Luis Mena gracias por responder .ya te dire cuando lo voi a cambiar que tal .los de la casa me an dicho que tiene que abrir todo el sapocadero y que vale casi 70 euros la hora ,mas la aberia

[@JuanLuisMena]

1claudiugrosu 70 me costo el erizo y lo puedes cambiar tu con la ayuda del video, no necesita herramienta especial ni a nadie que se lleve 70 € por una hora.

[@1claudiugrosu]

gracias colega

[@JuanLuisMena]

1claudiugrosu Espero te valla todo bien. Ya me contarás. Un saludo.

[@miguelcuencadelatorre834]

por esa resistencia del vídeo puede ser que el coche consuma la batería estando parado?

[@JuanLuisMena]

Perfectamente te puede acabar la batería de hecho a mi me pasaba. Cerraba el coche y el ventilador lo mismo se paraba que arrancaba el ventilador solo, la batería lista siempre.

[@miguelcuencadelatorre834]

Juan Luis Mena , muchas gracias espero que sea esa la solución a mi problema :)

[@carlosmondragon7912]

En mi caso, poniendo el aire acondicionado las rejillas de la consola central echan frio, pero hacia los pies echa aire caliente, y no da enfriado tanto calor, me dijeron que sería el erizo, tu crees???

[@JuanLuisMena]

Es casi seguro por no decir seguro, es la resistencia que se vuelve loca e ira para peor. Te recomiendo que si la compras sea nueva ya que la mayoría de segunda mano están ya tocadas.

[@carlosmondragon7912]

Gracias, las he visto en eBay, y con tu video me atreveré a cambiarla.

[@JuanLuisMena]

Ami en el repuesto habitual me costo unos 90€ para que tengas una orientación en el precio, mucha suerte.

[@alvarocolado197]

Tengo el mismo problema lo solucionaste con el erizo? Un saludo y gracias

[@alvarocolado197]

Espero que te funcionara por qué me pasa lo mismo voy a probar suerte con el erizo

[@georgiangelov9199]

de