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世界最大のトラック10台、1位は輸送機をも凌ぐ性能を持つ、32気筒4600馬力の地上の猛獣。
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【新春SP】林業の老舗藤義運輸社長の人生最後の1台。息子を24歳の若さで亡くし、還暦を迎えても未だ現役で働く仕事人。
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When you have a very capricious child 😂😘👍
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【新春SP】離島でボロボロに放置されていた「いすゞTWD25型」を1年かけて修復!趣味と道楽の世界とは。
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Жазылу 39 М.
煤殺しTV【公式チャンネル】
Күн бұрын
Пікірлер: 97
@SusugoroshiTV
10 күн бұрын
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@ドラゴンアロー
2 күн бұрын
車も当然渋いけどオーナーのおっちゃんの渋さがまた秀逸だね。車と合ってて完璧です。
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! オーナーの渋さも魅力の一つです🥰
@柴田翔矢-r4c
3 күн бұрын
煤殺しさんはこーゆートラックも動画にしてくれるから嬉しい! 藤義運輸さんもこんなトラックまで所有されてるのはすごいの一言
@SusugoroshiTV
3 күн бұрын
コメントありがとうございます! そう言っていただけると嬉しいです♪ 初めて見た時ビビりました笑
@田中二郎-l9c
8 сағат бұрын
昭和56年も凄いけど沖縄の塩害も乗り越えて しかも、1番消耗するであろう商業車を復活って凄すぎます 大切になさってください
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! 本当にこのお車の物語が凄すぎました😭❤️
@せいじ渡辺-s7d
13 сағат бұрын
昔のトラックは未舗装路をドロドロボコボコ状態でガンガン走ってましたね。綺麗にするとカッコ良いですね。
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! そんな時代がすぐ昔にあったんですね👀🔥
@taka-qf2sb
3 күн бұрын
岩手の葛巻の方走ると現役のテーダブ丸太積んで走ってますね!最初見た時はびっくりしました笑
@SusugoroshiTV
3 күн бұрын
コメントありがとうございます! そーなんですね!見てみたい!
@マスキン
2 күн бұрын
自分は岩泉町で20年位前に 見たことがありますが 驚きますよね!
@ヨシキ-h5k
2 күн бұрын
岩泉町の車屋にありますよ。 お客さんで持っている人いまして、 今も部品取りでいますよ。
@s13labo61
2 күн бұрын
岩泉町周辺では現役で走ってますよ。南星のクレーンからグラップルに載せ換えてる個体もありバリエーションに富んでいます。 道の駅でTWのイベントを開催したり、TWグッズも販売しています。
@モリオン-g1z
2 күн бұрын
青森の親戚が林業で使ってます。林道走るのに現行型だと幅広く林道は走れないからです。キャビンの幅は軽トラと同じ位です。
@syuunofx-os0319
20 сағат бұрын
何か激突のピータービルト281を彷彿とする様な、渋いデザインがめちゃカッコいいです。
@SusugoroshiTV
7 сағат бұрын
コメントありがとうございます! こちらの黒基調の渋いお車も最高でした👀🔥
@otokomajimena6093
Күн бұрын
♫ いつまでも どこまでも 走れ走れ いすゞのトラック 「テーダブ」岩手に住んでた時に運転しました。昭和52年頃のことです。他にも2軸の4×4もあり、それをバスに架装してフロントにメカニカルウインチを付けて、今でも冬期限定で岩手県北バスが松川温泉への路線バスとして現役で運行しています。
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! 脳内に音楽流れました笑 お仕事頑張ってください🫡
@酒井哲明
2 күн бұрын
本当はダンプで乗りたかったかもですね。 この顔で昭和56年式が驚く。 速度表示装置フェチにはたまらん受け答え!
@SusugoroshiTV
7 сағат бұрын
コメントありがとうございます! 速度表示装置フェチ!!!!!!🤩❤
@森の熊さん-q2d
3 күн бұрын
社長趣味車多いし、凄いですね。
@SusugoroshiTV
3 күн бұрын
コメントありがとうございます! 発動機もすごいし、まだまだ沢山お車ありますよ!
@8DC11.
Күн бұрын
昭和56年式とは思ったよりは新しいんですね。 ボンネットタイプも並行して遅くまで造られていたんですね。 日野もそうでしたが。 因みに、皆さんご存知の一番星号は初度登録年月は昭和50年3月式です。
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! 貴重な情報ありがとうございます🥰
@ココア-k6i
9 сағат бұрын
懐かしいデスネ❢自衛隊で免許取ったのがTWD21のショートダンプでした。素晴らしい…❢
@kerurinn4216
15 сағат бұрын
書類が出てきたんのがすごいなあ、 離島出身らしいからオーナー辿れたんだろかしら
@星野文次五郎ほしのぶんじごろ
2 күн бұрын
大抵放置されてた車って書類無しが多いが書類があったんかな? デコトラではないものの渋い仕上がりである 法規に合わせてリフレクターやサイドバンパー、反射板付けてるのも良いな
@yoshifuru-j2p
2 күн бұрын
このトラックも、味がっていいですね~☺よく、パーツがありましたね~!
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! 車体もパーツも素晴らしかったです🐍
@きくた-d1i
3 күн бұрын
まだ何かありそうな感じですね〜🤗
@SusugoroshiTV
3 күн бұрын
コメントありがとうございます! まだまだあります笑
@モコモコ-n4n
2 күн бұрын
超かっこいい😎社長の人柄も素敵だな
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! ほんとうに素敵な社長さんです😭❤️
@風間直人-k6q
Күн бұрын
岩手県北では現役で活躍しています! ポンピングブレーキ必須です!!
@イワヤノムコギターとウクレレ
Күн бұрын
発動機のミーティングとかも渋いすよねぇ。焼き玉とか。
@SusugoroshiTV
7 сағат бұрын
コメントありがとうございます! 焼き玉…勉強になります🤣
@SuperAE111
2 күн бұрын
5速ってのが時代を感じるw 1速はエマージェンシー用だから、実質4速ですねえ。
@山城一成-q3t
7 сағат бұрын
あっぱれ😮🤩👍
@呑魔来造
2 күн бұрын
いすゞの全駆ボンネット懐かしいですね。でも同型の2デフ1デフは皆キャブオーバーになってましたね。 私の幼少期まで新車販売されていて、父親の田舎に行くと近くの材木屋さんが林道をこれでガンガン登ってたのを思い出します。
@岡野浩一-g9z
2 күн бұрын
原木運搬車として残っているのは『総輪駆動』だからだろうか?
@クモハ165
2 күн бұрын
岩手県とかで走っているのは、ユニックやウインチも付いていて、何でもこい!といった仕様ですな。(*´・∀・)
@風間直人-k6q
Күн бұрын
スイッチバックで登って行きます❗
@快舟
2 күн бұрын
S56年でボンネットトラック作ってたことが驚き
@水野辰也-l9j
16 сағат бұрын
ゴツい!ボンネットトラック🛻レトロで懐かしいです!
@SusugoroshiTV
7 сағат бұрын
コメントありがとうございます! かっこよすぎます😎
@TYOPIRIZMU
2 күн бұрын
岩手県北ではまだ見るほうです。こちらでは緑の方が馴染みが有ります。 黒色だと別な車種に見えますね!
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! 都道府県ごとに特色が色々あって面白いです👀❤️
@iloli_clavel
2 күн бұрын
ナニコレ…かっこ良すぎる💕💕💕
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! 実物もやばすぎましたよ🤩
@コンバインスーパー
2 күн бұрын
人間性が素敵そうな社長さんですね😊
@SusugoroshiTV
7 сағат бұрын
コメントありがとうございます! とても素敵な社長さんでした☘☘
@w210e320t
2 күн бұрын
1986年まで生産された日本における最後のボンネットトラックとなった. wikiより
@リチャードギア-m4b
2 күн бұрын
自衛隊ではもうちょっと後ではないですか?
@もちもちとうふ-t2l
3 күн бұрын
おおボンネットトラック良いすね‼️
@SusugoroshiTV
3 күн бұрын
コメントありがとうございます! 発動機もすごいし、まだまだ沢山お車ありますよ!
@ごんごろりん
2 күн бұрын
昔のUDトラックのダンプが明石で走っています。今回紹介されたのは、いすゞのトラックでしたが、うちの嫁はんの年と同じです いすゞの本社だったかな?今日のトラックの話したげたら、絶対に喜んでもらえます。 本社の開発部かな? 技術者の人がいすゞの車のコメントに返信してくれてました!
@いとうたけし-u3x
2 күн бұрын
良かったね
@jetmanloy2128
Күн бұрын
凄い 昔、子供の頃よく走ってたよ ボンネット型のトラック 格好いいね………👍👍👍
@赤影-i5q
2 күн бұрын
映画 恐怖の報酬を思い出しました。渋くてかっこいいです。
@美紅丸商店荷役
3 күн бұрын
カッコいいです。
@SusugoroshiTV
3 күн бұрын
コメントありがとうございます! 本当その一言に尽きます😏
@glm795crp3dt
17 сағат бұрын
昭和56年にボンネットトラック?ニューパワーが走ってたのに?
@tedcannonball6257
2 күн бұрын
オーナー様(社長)の説明が解りやすいんですよね! 珍しい個体をレストアして歴史をつないでくれて。 この当時の車はアメリカのビッグリグを彷彿とさせる魅力抜群! いいものを観せていただきました🎵
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! これからも色々な車を紹介していきますのでお楽しみに☘️
@tedcannonball6257
3 сағат бұрын
@@SusugoroshiTV さま 返信恐縮です💦 はい✨楽しみにしております🎵
@永井道夫
2 күн бұрын
おはようございます。このトラックの存在自体、知らなかったです。動画で初めてみて存在を知りました。
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! これからも様々な車をご紹介していきますので、お楽しみに👀❤️
@rsm-b4m
2 күн бұрын
煤殺しさんのトラックと2日山陽道ですれ違いました😂
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! あらら!? またどこかでお会いできるのを楽しみにしてます🥰
@釣りはじめました-y6j
2 күн бұрын
書類とかどうされたんですか?
@346チャンネル
2 күн бұрын
速度表示灯は1999年まで義務化されていたので、そこまで昔じゃないです。
@SusugoroshiTV
8 сағат бұрын
コメントありがとうございます! なるほど!勉強になります!
@裕太保延
2 күн бұрын
デコンプ着きの車なんて今じゃ無いですもんねー
@五臓六腑-x8i
2 күн бұрын
岡山県倉敷のインター降りた所にも同じ年代のクレーン車?? 止まってるなー
@tsuyama4444
2 күн бұрын
岡山県北民です、県南へ行った時に気にしてみます!
@れい-l6j
Сағат бұрын
ウェイのブレーキとクラッチ
@三浦忍-b6n
Күн бұрын
パワステですか?
@MrSakitosorane
3 күн бұрын
Big99!!
@saikousikikan
2 күн бұрын
アメリカンボンネット
@a7471-s5e
2 күн бұрын
作動油ねサドルじゃないよ
@norino8008
Күн бұрын
👍
@ハヤシファクトリー
2 күн бұрын
6WDだから恐いモノ知らず❓
@hk-ku9wj
Күн бұрын
そう思いますよね。でも、当時の林業ではこれでも足りずウインチも付いていました。
@風間直人-k6q
Күн бұрын
ボンネット迄の雪なら大丈夫です
@ああ言えばふぉーゆー-m7u
Күн бұрын
6WDと言うか後ろがダブルになっているので、10輪車だから 10WDって事になるのかな?
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