ステアリング整備【航海計画 準備編３】ワイヤー交換しました

長期セーリングに向けて、ヨットのメンテナンスをしています。今回はステアリングのワイヤー交換を行いました。
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・船検
・オーニング取り付け
・ステアリングポールの補強

[@flugkreiselmotorsailer2821]

いやー、ここまで自分でやるなんて立派! 近海の外洋航海をするには、船を知り尽くして応急修理の腹案を実行できる技量、修理資材の備えも必要ですね。 ８mmくらいのワイヤー通しは結構なれていないと大変でしょうね。要領をわきまえてないと、ちょっとした不注意でけがしますからね。

[@塩澤善彦-z3c]

参考に、なります👍️

[@へぼトンカチ]

コートランドのコーナー部分でワイヤーは切れやすいです、ワイヤーも含めて可動域にはグリスを多めに塗布。 定期点検で事故防止かな？

[@okazo81]

ラットのシステムが壊れる話はよく聞きます。 きっと壊れる前に部品の摩耗を調べて交換するのが正解なんでしょうね。 この船も多分このままだと近いうちに壊れていたんでしょう。

[@nobuandpeace]

勉強になります！ 現在ティラー仕様に乗ってますが、後方部のスペース確保の為に、ラットに変えたいのですが、いらないからあげる！って方ご存知でしたら教えてください。貧乏セーラーですが、ピーターソン30を大切に乗っています。。汗

[@toshiyukiokumura7148]

頑張れ‼️

[@Japan-sailing]

ありがとうございます🤗 励みになります！