【２ストバイク探索隊】２ストエンジンオイル カストロール ＰＯＷＥＲ１ と ＰＯＷＥＲ１ＲＡＣＩＮＧ の違いとは？

[@spc-1735]

通勤用のジムニーにレーシングの方買ってしまった＼(^o^)／

[@石川学-f1q]

NS250R乗ってます。Power 1が安く手に入りやすいので使ってます。FD規格ですが16万キロなので爆煙です(笑)

[@tacky1967]

日本の四季の中で一般公道を走るには どちらが良いですか？

[@PRINCE777KING]

ノーマル車でしたらＰＯＷＥＲ１ですね。

[@昭和弥太郎]

質問した者です。 早速ありがとうございました！

[@PRINCE777KING]

続いて赤缶編もあげときます。

[@昭和弥太郎]

以前質問した者ですが、 また相談があります。 当方、初期rz250所有しております。 ギヤオイルについてですがヤマハのギヤオイル８０番とカストロールのMTX１０Ｗ４０、どちらを入れようか悩んでおりました。 現在はヤマハギヤオイル８０番のを使用しておりましたがどちらがいいとお考えですか？ サービスマニュアルには ヤマハギヤオイルSAE１０w３０ と書かれておりますがネットなど見ているとヤマハギヤオイル８０との声が多くて。 よろしくお願いします。

[@PRINCE777KING]

カストロのMTX１０Ｗ４０は入れたことがないのでわかりません（笑　車種によって向き不向きがあるので、一概に言えないんですよね～ ２ストのギアオイルっていうのは、そんなにこだわる必要はないですよ。 ヤマハ純正ギアオイルは、添加剤があんまり入ってない反面、クラッチはスパっと切れやすいのが特徴ですね。 ただ、ギアが摩耗してきてシフトフォールが渋くなってくると話は変わってきます。そういうときは、バイク４ストの部分合成油１０ｗ－４０を入れるといいと思います。これも銘柄によって添加剤がいろいろありますので。