Виенето което се чуваше в колата се оказа че е от бензиновата помпа. Дошъл е моментът за смяна, след като тя отказа не можах да запаля. Наложи се да сменя и горивния филтър. Сега съм спокоен, че всичко отново е наред.
Пікірлер: 94
@user-vl5yk3du2q2 жыл бұрын
И моята така.. Май сме братя по таратайка. :) Машини са развалят се. Важното е да сме живи и здрави.
@user-tw3uu8ez7u2 жыл бұрын
Сашее, Саше...няма начин, щом ти върши работа, трябва да и слугуваш. А помпата ти е дала фира, защото ти е бил задънен горивния филтър и се е товарела. Да не го сменяш точно на всяка смяна на маслото, но на всяка трета смяна е задължително и неговото сменяне. Да...и ми се струва че си за смяна на ролките на ангренажа... Вземи мерки, че там може да стане много, ма много лошо. А вратата че скърца, ти е най-малката грижа.Лайк от мен.
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря за съвета!
@user-tw3uu8ez7u2 жыл бұрын
@@Bati_Sasho_Varna Няма защо...ама още в началото на клипа, има едно притеснително виене от към двигателя..кога си сменял ролки и ремъци(или си още с оригиналните-шегувам се, разбира се) . Провери си и маслото на хидравлика, огледай маншоните на каретата и на рейката преди да паднат снегът и кишавицата. Провери си антифриза, налей зимна течност за чистачките(ако не искаш да се размразят чак май месец). Абе подготви си автомобила за зимата с две думи. За да си спокоен на пътя. Защото за повечето шОфери, тази подготовка се състои само в смяната на гумите...а не е само това.
@MikeMentzerSVD2 жыл бұрын
Браво Бати Саши радваш ме много !!!
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря!
@hristov712 жыл бұрын
Причината е в некачественото гориво, няколко случая вече чувам на хора с почти нови коли в България
@spursis2 жыл бұрын
Пръсни и малко смазка на пантите на вратите, че дразнят с това скърцане. В повечето сервизи дори е безплатно, а такава струва и десетина лева, и ще ти върши работа с години. Пръскаш веднъж и забравяш, а имаш за стотина пръскания. Промивката на двигателя е задължителна, защото ако смесиш различни видове масла е фатално. Сребърна карта плюс на СБА е нещо уникално, като включва и безплатен ГТП! За 55лв, всичко ти е ОК. Колкото до гумите, закона казва 4 милиметра, без да уточнява зимни, или летни. Аз например карам само с летни, като в двата дена със сняг годината такси.
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря за съвета!
@MrGengsta20002 жыл бұрын
Напръскаи пантите на вратите как ги траеш така Сашо стягаи се !!! Подържаи колата
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Ок.
@venelinmitev32852 жыл бұрын
Пръсни малко с wd 40 спрей вратата и ще забравиш за скърцането.Има го във всяка железария.
@JustRideTM2 жыл бұрын
Да, наистина добър съвет!
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Ок.
@vpuserful2 жыл бұрын
Така е, дребни ремонти трябва да се правят!
@tanyomihalev51042 жыл бұрын
Не зареждай от Марешки, ако сипваш там...А промивка на мотора няма смисъл да правиш. Карай само с 5-40 масло и сменяй на 8-9000 км
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Добре.
@rosodav83132 жыл бұрын
Прав си за обслужването, но със старите коли просто не знаеш от къде може да излезе нещо, от най-неочаквани места излизат проблеми.
@Vasil_Stankov2 жыл бұрын
при сегашните чисто нови положението е още по-зле .....
@selenia9192 жыл бұрын
Саше, за гумите грайфера можеш да го провериш с 2 лв. Поставяш монетата във грайфера и ако се закрива ринга, външната част, която е различна по цвят от вътрешната и ако гумите не са по стари от 5-6 години, гумите стават, този ринг е около 5мм и това е най лесния начин да си провериш
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря!
@polssters2 жыл бұрын
В днешно време бат Саше, автомобилъТ стана необходимост. Много пари заминават за консумативи и поддръжка но за сметка на това нямаш ли го и става страшно... :) Вратата още по-хубаво се смазва с течно грес, става по-лека! Това почистващата смазка WD 40 за момент се оправя и старата песен на нов глас. И аз така съм чувал, че започне ли да вие нещо отзад и бензиновата помпа започва да си заминава. Не бива и с малко гориво да се кара, понеже с бензина се охлажда самата помпа. Хайде със здраве и безавариини километри :)
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря!
@petkokaratonev92332 жыл бұрын
Помпата по принцип трябва да си кисне в бензина да се охлажда, добре е да имаш винаги отгоре количество и да не караш на резерв, за да й удължиш живота ;)
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря за съвета!
@user-me2td7fp9l2 жыл бұрын
помпата се охлажда от преминаващия през нея бензин
@user-wb4hj6km8e2 жыл бұрын
Така са горивните помпи....умират изведнъж, моята даже и не вие преди да замине :D :D :D Моята така в движение замина и си угасна веднага, добре, че имах карта на СБА за безплатна пътна помощ. Съветвам всеки, който няма такава карта да си извади, спестява много главоболия и струва 55-100лв на година ;)
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря за съвета!
@georgichernenko58472 жыл бұрын
Бат Сашо за горивния филтър най-добре е на 60 хил километра да се сменя с нов или заедно с ремъците и водната помпа и значително ще се удължи живота на бензиновата помпа и не слушай много разбирачите които за горивен филтър или за верига казват не се сменя била вечна, нищо вечно няма и всичко се сменя щом е направено да може да се сменя едниственото дето не се сменя е купето и вин номера така, че обслужвай си колата навреме и по добре колкото се може повече може да платиш със 100-200 лв повече за подмяна на всички консумативи но поне ще си сигурен, че няма да те остави на пътя и после нерви и ще си кажеш и 1000 бих дал само да не става това така, че извода е иска си качествено обслужване от лице което разбира най-добре е в оторизиран сервиз на фолксваген не слушай митовете, че цените били в тавана и тнт няма нищо вярно има едно видео на българин който показа как понякога излиза дори по евтино от гаражните майстори ама как да го обясниш на прост народ, че сърцето трябва да се лекува от сърдечен хирург а вируса от съвсем друг специалист говоря образно. (фолксваген-сърцето, бмв-бъбреците, опел-костите) и така най-доброто според мен си остава оторизирания сервиз хората които се занимавст само и единствено с тази марка кола.
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря! Ще имам предвид!
@_ozey89642 жыл бұрын
Дано да те вози колата да не те оставя на пътя на мен ми се е случвало с ладата.....Хубави спомени ама за 14 години откакто си взех ладата не е имала никакъв проблем понеже я пазих.А новите коли са много претенциозни и не съм доволен от това!!!Ладата да и сложа вода в резервоара палише и стигаше до сервиза руска машина!
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Добри са Ладите! Ние имахме2105.
@user-mf3yr2py3d2 жыл бұрын
Така е. Колата си иска своето.
@flamingwall96002 жыл бұрын
Има такива добавки за промиване на двигателя сипва се цялата и се кара 200 км преди да смениш маслото. Пробвал съм го промиват!
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Ок.
@user-lq7rq6ut8n2 жыл бұрын
Промивката се прави преди да смениш маслото, има си най-прост начин след като се източи текущото масло, се промива с друго старо прецедено и така 2, 3 пъти се пуска и източва!
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря! Ще знам вече.
@dragonfly922 жыл бұрын
Здравите коли са до към 1990 г. После всичко взе да става на пластмаса. Вече се правят да изкарат гаранцията и после се започват ремонтите...
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Прав си
@user-rr1hs4ey7f2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍❤❤
@user-ee1cr3pb5j2 жыл бұрын
И ние с пътните помощи сме хора , :) много са те одрусали. 1.20лв е на километър
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Ще знам за напред...
@user-ee1cr3pb5j2 жыл бұрын
@@Bati_Sasho_Varna :)
@user-cs1ln6gv5k2 жыл бұрын
Здравей, приятелю! Къде се намира на твоя автомобил горивния филтър? Защото на моя се намира в резервоара заедно с бензиновата помпа. Благодаря за видеото! Безаварийно шофиране!
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Отдолу към двигателя.
@user-so7vi2nm3n2 жыл бұрын
Бат Сашо и моята не запали и на скрапа...взех ето това:m.kzbin.info/www/bejne/oWbRe5aOi9iaqrs
@user-so7vi2nm3n2 жыл бұрын
@@hayatefendi5210 Е как не пропускам нито едно клипче на Бат Сашо
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Добра е.
@user-so7vi2nm3n2 жыл бұрын
@@Bati_Sasho_Varna 👍
@DINO-mw4tc2 жыл бұрын
БАТИ САШО Кажи на оператора си даси купи (ГИМБАЛ СТАБИЛИЗАТОР) 👈 Поздрави от Испания 🇪🇸
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Добре.
@Lambrinovs2 жыл бұрын
Бати Сашо , много скърца вратата , пръсни малко с WD 40 !
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Ок.
@tsv8332 жыл бұрын
Бат Сашо зареждай само на Лукойл няма да имаш проблеми
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Ок.
@baito60862 жыл бұрын
Ето затова карам москвич-нося си много части в багажника и ако нещо се счупи го сменям на път. За толкова години не ме е оставял на път
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Моя беше дефорсак.
@vasilvalyovski74192 жыл бұрын
Бати Сашо от кога имаш книжка ?
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
От 90г.
@chavdarnikolov91862 жыл бұрын
И аз карам пасат В 5.5 комби дизел здрави коли са, браво за марката😇🍀✌️
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря!
@user-xd7wc3to6p2 жыл бұрын
И новите се развалят.
@BaHKO20232 жыл бұрын
Карагии, гледай ти са добре!
@hristohristov19342 жыл бұрын
Колко парички ти взе Сашо, на мен оня ден за бензинова помпа ми вземаха цели 300 лева .
@panajotov962 жыл бұрын
какви са тия пампи какво е това чудо. да не си сменял на A6 помпа бе брат.
@hristohristov19342 жыл бұрын
@@panajotov96 не на гогф 4, ама като им попаднеш в ръчичките на гадовете и дерат кожи, ама да са живи и здрави.
@Stanko902 жыл бұрын
Нали предната зима сменя акумулатор? Един пич ти го достави!!!
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
От помпата е
@polssters2 жыл бұрын
Долу горе нормална цена са ти взели за смяна на горивен филтър и бЯнзинова помпа... Стига да не са втора злоупотреба тези консумативи! Днес ти гледах клипа от трети Декември ама няма да коментирам там, че всеки пра-Българин взе да разбира от автомобили а никой не обръща внимание от жените... Там където посочи е разпределителият вал. Датчика се казва "Датчик разпределителен вал", може да е напълно здрав датчика и да има "суха спойка" по веригата. Нещо с дренажа не се разбра къде точно можело да задържа вода с листа и кал. Ако компютъра за управление е там, може и там нещо да се бъгва, може масата някъде да се губи. Бензиновата помпа едва ли ще ти прави скоро проблеми! Не бързай да си продаваш Пасатчето. В скоро време ще почнат яко да спират дизела след нова година... За Японските автомобили са прави. Малко по-тънички ламарини са от вън, но за сметка на това много добре са изчислени. Няма да навлизам в подробности, но една дреболия няма смисъл да сменяш жената... оппп колата! Проблема е там, че жената може да е питаш какво я боли а за колата, трябва да е закараш там, където знаят какво да правят с нея!
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря!
@user-qn5cs6uy5r2 жыл бұрын
Доста е издържала. Километрите са реални, хахаааа.
@tomito702 жыл бұрын
Швейцарските не са на километри.
@user-qn5cs6uy5r2 жыл бұрын
А, на.....?
@4ef00002 жыл бұрын
Газ няма ли, бат Сашо? :) Много скъпо на бензин.
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Малко я карам.
@zhivkomarinov54492 жыл бұрын
Сашо омасли пантите на вратите на колата. Скърцат.
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Добре!
@dakata032 жыл бұрын
Да те свържа с моя човек? 🙂
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Засега е добре.
@user-ip6xj7ny5g2 жыл бұрын
Аз знам какво е да си без кола
@genchoatanasov83602 жыл бұрын
Така си е, като не разбираме на западните коли ще плащаме като поп.
@Professionaltools-eq9kk2 жыл бұрын
Помпата започва да вие зверски,няма как да сбърка звука, този механик е млад в занаята,горивния филтър се заменя на 10 000км, промивката на двигателя е много голям нож с две остриета, слагайте Кастрол или Мотул масла и това е. За цената на ремонта, много е евтино. Помпа оригинал е около 400/500лв, филтъра е около 20лв.
@Bati_Sasho_Varna2 жыл бұрын
Благодаря за информацията!
@nqed22 жыл бұрын
Това ни е проблема в България, мислим че с колело в градовете не става ,на последно място в Европа сме по каране на велосипеди
@angelhristov61422 жыл бұрын
Ще даваш пари...
@MrGengsta20002 жыл бұрын
Сменяи гумите с нов мишелин наи добрите гуми са бате Сашо няма да съжаляваш
@toninikolov72022 жыл бұрын
Тея помпи трябва да са хубави иначе след седмица пак дават фира. Промивка и добавки в двигателя не слагай пълни боклуци са една я вадих като желе после от картера на един стар двигател. Просто си я обслужвай на време сменяй и маслото в интервал карай с хубаво масло и няма да имаш проблеми. Между другото промивката маслото го прави последните 2000 км от интервала за това и не го сменяй по рано ,но не и по късно 🙂