SUV Electric de 30K Euro - Skywell ET5 - Premieră

#SKYWELL #MAȘINĂELECTRICĂ #30KEURO
Folosește acest link când te înscrii pe Crypto.com și primești 25 dolari bonus. La fel și eu! : crypto.com/app/gbuhnici
Trimite SMS la 8864 cu textul SPERANTA. O tabletă pentru fiecare copil. Donează 4 euro pe lună și oferă-le o șansă la educație. Donează aici - worldvision.ro/
Detalii și comentarii pe:
Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne - / @gbuhnici
Urmărește-mă cu @gbuhnici pe Instagram, Facebook, Twitter, TikTok
Producție: Radu Neagu - @radu.neagu pe Instagram

[@reefgratos2035]

Beware, the skywell does not have thermo regulator to cool battery down. What this mean is that if you can not use dc fast charger too many time in a row. So if you have to travel long distances roadtrips.. say 2000km , you can't . Because using dc charger on the second or third time during that trip will overheat the battery. The battery management, may not allow you to use dc charger if the battery is too hot. You will have to wait 24-48 hours before charging on DC again, or you can go to the hotel and use only level two charger which should take the whole night. Doing 2000 km takes normaly 2-3 days in a tesla, but in a skywell it will take 5-6 days because it doesn't have thermo regulator . Without thermo regulator, battery temp will often remain in the high temperature.. because of that, the battery cells will degrade faster. You will need to change the battery often if you intend to keep the cars 10 years The nissan leaf also doesn't have thermo regulation.. hence the reason they depreciate fast. New battery replacement cost $10000 usd on the skywell. Many other things we don't know about this car… on skyworth the warranty says that you must use their services or they won't honor the warranty. Max 30000km/per year or warranty void.

[@cosmineluful]

And ? What is the problem ? 😂😂😂 they give me 8 years warranty or 150k km , Dacia spring give me 8 year or 120k km , I use 20.000km dc fast chargers on skywell and the battery is dead, they replace it , how they have service in Romania 🇷🇴 fk thermo regulator 🎉

[@m1re4]

Superb. Combinatie de Audi cu Mercedes, BMW si Ford. Le forteaza mana nemtilor sa mai lase din figuri si sa mai scada din preturile bombastice. Competitia e mereu binevenita (de consumator). Stimuleaza cercetarea, scaderea preturilor. Toate atuurile stranse in decurs de zeci de ani de catre producatorii clasici se cam duc pe apa sambetei. Toate miliardele de euro investite in tehnologii de reducere a emisiilor de gaze la motoarele termince se evaporeaza efectiv. Nemtii trebuie sa se miste repede si sa faca schimbarea pentru ca daca nu, vor pati pe plan economic ceea ce a patit LG la telefoane sau pe plan tehnologic ce au patit Romtelecom in 2003 cand au scapat efectiv printre degete clientii care au trecut la RDS pentru ceva evident mai bun si mai ieftin. Mare atentie, s-a deschis cutia Pandorei cu aceste jucarii, o sa vedem cum acest segment va exploda in urmatorii ani. Chiar daca am citit in comentarii ca lumea nu o sa cumpere masina pentru ca nu are sigla care trebuie. Eu zic ca omul de rand va incepe sa gandeasca si cu capul si sa se destepte vazand ca pentru jumatate din banii pe care i-ai da la consacrati, obtii exact acelas lucru. Si sa nu deschidem subiectul despre fiabilitate pentru ca nici nemtii nu sunt mai prejos cu ale lor greseli monumentale. Masini noi carora li se strica motorul sau raman blocate pe cine stie unde din cauza cate unui calculator defect. Asa ca bun venit competitie. Sa inceapa spectacolul.

[@cosmasandu]

Foarte frumos, la nivelul acesta de preț, urmează o competiție captivantă a producătorilor de mașini electrice. Mulțumim George pentru prezentare !

[@tertip3728]

Buhnici sa faci un video in care sa explici oamenilor ce poti pati intr un accident mai grav cu acele baterii in masina mai ales ca ele prind viteza foarte repede si vor fi mult mai multe accidente fata de ce e in prezent

[@gheoman]

Nimic despre siguranta, teste EuroNcap sau similare, airbag-uri, durata viata baterie, protectie anticoroziune? de obicei chinezii nu prea au facut masini serioase in general. Usile nu prea sunau cum trebuie la inchidere, nu ca pentru o masina de 40k, la fel si capota.

[@jklucian]

Sincer ? Le a iesit super bine !!! I mi place ! Super de treaba importatorul care te a privilegiat.. Bun de tot materialul !!!!

[@meritultau]

Interesant ca in lumea auto vin jucatori noi care ar trebui sa stimuleze mai mult pe cei vechi in domeniu si asa sa apara progres din concurenta

[@99solutionsit10]

Nu, masina electrica nu este un electrocasnic. Ca s-au apucat unii de masini, venind de la frigidere si aspiratoare, e alta treaba. O masina necesita intretinere, asigurare, o anumita stare tehnica mimimal obligatorie. Apoi e vorba de servisare, de garantie (nu ai mentionat nimic), de siguranta probata (nu cea de pe hartie). Iar timpul ne va spune cat de buna e tabla, softul, subansablurile folosite ba chiar calitatea cablurilor etc. Faptul ca totul de sub capota e sub capac, imi ridica semne mari de intrebare. Cine stie ce au pus acolo, de unde etc. Ca doar vorbim de o masina produsa intr-o tara cu "principii flexibile", dar orientata f. bine spre profit.

[@Daniel-gm6ip]

Mie mai mult mi-a luat ochii s class-ul ala roșiatic din 2021 😵🤤

[@christiancrx16]

Eu n-as sfătui momentan pe nimeni sa cumpere mașini chinezești ca aceasta. Tehnologiile nu sunt neaparat chinezești. Supplierii sunt cam aceiași cu cei ai marilor brand-uri, inginerii sunt aceiași, în schimb rigurozitatea cu care lucrurile se proiectează, dezvolta, construiesc și cel mai important TESTEAZA nu sunt nici de departe acolo. Acești chinezi pleacă doar cu ideea ca vor o mașină, vor chestia aia de pe Mercedes, audi s.a.m.d., dar ei nu au experiența celorlalți în spate sa știe unde apar problemele în timp, aceste brand uri nu au pur și simplu experiență, iar mie unul mi-ar fi frica. Lucrez în domeniu și pot sa confirm ca unele lucruri pleacă neterminate din dorința de a face bani , de a lansa pe piața , a creste, chiar dacă exista riscuri.

[@Romanskii]

Foarte bine zis. Nici nu vreau sa-mi imaginez cate bug-uri poate avea o astfel de masina.

[@ciprianmarin4574]

Salut George! Cum sta la partea de siguranta? Cum sta comparativ cu Kona si E-Niro (masini din aceeasi arie de pret)?

[@silimarina.]

Sincer am dubii ca va avea succes, in special in Romania unde populatia este conservatoare. Plus ca Skoda Enyaq are un pret de pornire cu 2k euro mai mic

[@pumamsr]

Practic se anunță o competiție interesantă dacă chinezii vin deja cu propuneri de EV chiar și în România. Nice!

[@robroe6382]

chinezii au deja de citiva ani masini cu autonomie de 600-700 km

[@pumamsr]

@MagicStick oricum, eu făceam referire la altceva, și anume la competiție pe piața românească. ;)

[@sunipopovici3490]

@MagicStick Uita-te pe siteurile lor si ai sa te convingi..Ei nu se lauda atita ca americanii,dar fac !!Roverul lor de pe Luna merge si exploreaza de 2 ani incontinuu si ai auzit de el?Ia cauta ....

[@nature_lover85]

Asa e boss o sa-i imbogatim pe chinezi ca oricum sunt saraci !!

[@mecaniclesofcostoboc4356]

@@nature_lover85 dacă cumperi Spring, tot China le produce. Ăsta măcar îmi poate duce orgoliile

[@adrianciobotaru9595]

Doar o intrebare: ca sa ne dam seama daca este sau nu este buna pentru Romania: ARE POMPA DE CALDURA, sau nu are ?!

[@LoneWolf-qz5fy]

Ce mi a plăcut clipul, a fost așa , natural

[@Adrriano11]

felicitari @George Buhnici, esti cam singurul care spune despre plafon ca se numeste "panoramic" si nu "trapa" cum spun foarte multi 👍 ( min 6:01 )

[@xoxnoNFTs]

Se cumpara si cu eGLD ? In rest arata foarte bine.

[@petcu.cristiii]

Bravo, ma chinezule! Fata de Honda CRV, laterala de Porsche Cayenne și spate de Mercedes EQC sau Porsche Macan.👍👍👍

[@mireladrianstanescu6859]

Deci foarte tare chiar interesant acest model si destul de plăcut la primul contact 7:53 dimineața în Germania 🤭 salutați și va urmăresc în tot ce postați

[@gigihentz5510]

Desi arata interesant, zic sa asteptam cativa ani sa vedem cum va evolua pe piata..intretinere, fiabilitate, costuri..

[@laurentiudobjanski1361]

Mulțumim pentru prezentare !

[@GeoXT]

Nu-mi vine sa cred ca-i filmat cu un telefon, pe 1440p abia vad diferentele.

[@AlinMarina]

Huawei Mate 40 PRO

[@blediagalliu4161]

Salut George, si multumesc pentru prezentare. Asi fii curiozi sa stiu, daca este pe piata romeneasca deja masina asta? Si daca este, cum puteti veni cu o filiala in Albania da ca este posibil, de ce nu? Mersi

[@darcopelici9456]

Daca tot ai facut video cu Skywell ET5, asteptam si un video cu XPENG G3 sau P7, nu ar suna rau deloc

[@misugaby70]

Eco drive a facut un film cu Xpeng!!Merita vazut!!

[@darcopelici9456]

@@misugaby70 Stiu ca au facut baietii, dar voiam sa aud perspectiva lui George.

[@kafercj]

Am vazut-o sambata... mergea incet pe autostrada... probabil sa ajunga range-ul:)

[@ionutdeliu3712]

Zici ca e tiguan combinat cu ateca si ceva coreean

[@sunipopovici3490]

Ce-i ala "ateca"/

[@432vova]

@@sunipopovici3490 seat

[@nicolaemihai3581]

Partea față seamănă cu un mix între VW și Honda Civic

[@Aventurilamalulapei]

Super tare , epic George !

[@MURRYCHOOCK]

Are fata de dacia/vw, arcurile rotilor de bmw, ceva din proportiile de Vitara, spate de pe la mercedes/Seat, capota fata ca la renault/Nissan. Ca design e un exercitiu de inspiratie la care parca a lucrat Inteligenta artificiala

[@bogdantache6329]

Super. Te rog doar sa imi explici unde o incarc. Majoritatea populatiei din mediul urban, in Romania, traieste la bloc. Bloc comunist, fara parkinguri subterane sau amenajate suprateran, unde sa existe statii de incarcare sau unde ai locul tau unde poti monta un wallbox. Stau, deci la bloc, in Braila. In blocul meu sunt 25 de familii care au 25 de masini. Daca vom trece pe electrice, cum rezolvam problema? Tragem fiecare cate un cablu de la balcon, in strada sau cum? Si daca, atunci cand ajung acasa seara, locul de sub balconul meu este ocupat, ce fac? Mai pun 15 prelungitoare? Si mai stau si in Urziceni. Sau Slobozia. Sau Valenii de Munte. Sau chiar Bucuresti, pe Bv. Pallady, la bloc. Cum facem? Chiar vreau sa stiu care e solutia transferului parcului auto in unul electrificat, in Romania. Cum este acest lucru sustenabil in viata reala, nu in povesti vanatoresti cu sesiuni zilnice de doua ore la cele doua statii de incarcare din orasul meu mic, aflate in parcare la vreun supermarket. Lasa cumpararea masinii, ca asta e simplu. Exista oferta variata, pentru diverse nevoi. Bani sa ai si o cumperi. Ce fac cu ea dupa aceea? Si vreau solutiile reale, repet, nu povesti pescaresti, mai ales de la cei care promovati cu atata fervoare aceste electrice IN ROMANIA!!!!!

[@adrian1622]

Te rog sa te calmezi. Masinile astea nu sunt pt cei care stau la bloc. Aceste masini sunt pt cei care stau la curte si care isi pun o statie de oncarcare care este f accesibila si o incarca. Nu va obliga nimeni sa va luati masini electrice, deci nu inteleg ce e cu comentariul asta kilometric. Marea majoritate a oamenilor din clasa de mijloc migreaza la curte(cel putin in Bucuresti) , iar pt acesti oameni(IT-isti, Doctori, Avocati si alte meserii remunerate asemanator) masinile electrice pot fi o solutie f buna pt a scapa de bataia de cap cu bucse, ulei, combustibil mirositor etc si pt a contribui la un aer mai bun in oras. *pentru oamenii mentionati de tine, solutoa va fi cea din Vest. Scumpim preturile de parcare in oras la 100 lei/30 minute si oamenii vor folosi mijlocul de transport in comun dotat cu banda dedicata si autobuze electrice, vezi cluj

[@bogdantache6329]

@@adrian1622 amice, nu ne cunoastem asa ca nu ai de unde sa stii daca sunt calm sau nervos asa ca tine-ti consideratiile, in ce priveste persoana mea, pentru tine. In ce priveste aceste masini, care nu sunt pentru bloc, asa cum spui tu, te rog sa le explici asta si autoritatilor internationale (in speta UE) care au in plan interzicerea comercializarii autovehiculelor pe combustibili fosili incepand cu not distant future. Ca sa iti dau si niscai exemple, in Londra, autoritatile locale au dispus interzicerea comercializarii autovehiculelor propulsate prin combustibili fosili incepand cu 2025. Ultima data cand am fost acolo, nu era un oras doar cu locuinte de tip casa ori vila. In Scandinavia, Norvegia si-a propus electrificarea traficului orasului Oslo in cativa (foarte putini) ani. Ultima data cand am fost in Oslo, erau mai multe blocuri decat case. In majoritatea oraselor mari din Germania este interzis accesul cu masini diesel si se discuta intens adoptarea acelorasi masuri si in ce priveste benzina. Iar trendul asta, inevitabil, se doreste a fi adoptat si in Romania. In condtiile in care se doreste inlocuirea TOTALA a masinilor pe combustibili fosili cu cele electrice, te anunt ca asta se traduce prin faptul ca aceste masini SUNT PENTRU TOTI! In 10 ani, nu vom mai putea achizitiona altceva decat electrice. Si am vaga senzatie ca in 10 ani Romania nu va fi reconstruita ca infrastructura, de la zero. Romania nu e in stare sa faca un centimetru de autostrada cum trebuie. Deci intrebarea mea ramane. Pentru ca, in rest, promovarea electricelor de catre fanii infocati este extrem de agresiva pe toate canalele.

[@jupinu]

Problema majoră la noile apariții din China pe segmentul auto este încrederea clienților. Extrem de greu de câștigat cel mai important aspect: încrederea! Degeaba datele pe hârtie promit multe, europenii sunt extrem de sceptici când vine vorba despre calitatea și seriozitatea chinezească pe termen lung. Toate bune!

[@sunipopovici3490]

Pt. China Europa nu este o piata foarte interesanta si obligatorie...Stiu ca sintem tare increzuti,dar sintem prea mici pe plan international.Masinile lor au dovedit si sint cumparate chiar si in Japonia si Corea de sud....

[@jupinu]

@@sunipopovici3490 , ce spui acolo amice? Sunt interesați dar nu pot! Europa per total este cel mai mare producător de automobile. Cu Mercedes, Audi, BMW, VW, Porsche plus Volvo, Renault, grupul PSA și divizia sport italiano-germano-britanica este firesc să fim pretențioși. Iar în state este greu de pătruns pentru chinezi, nu mai zic de Coreea de Sud! Ce sa vanda chinezii in Coreea? In cel mai bun caz...trotinete!

[@giorgiodrina316]

80% din lucruri sunt făcute în China, nimeni nu are încredere în China dar toți cumpărăm fie din magazine, fie intermediul internetului, la fel și lucrurilor nemțești nu tot ce este nemțesc este și bun, mai nou nemți își vând brendul ca calitatea sa cam dus...

[@sunipopovici3490]

@@giorgiodrina316 In Japonia sint cautate lucrurile chinezesti,ca acolo au trimis marfa de valoare !! In tarile de mina a doua,au trimis marfa de mina a doua...Noi sintem lumea a patra...

[@giorgiodrina316]

@@sunipopovici3490 pai doar no trimite marfa de valoare în România unde Români cauta ieftin de calitate și la bani puțin, vedem pe KZbin ceia ce vor Români, de aceia România este plina de tepe...

[@mariusmatei4400]

Frumoasa masina, la interior mai frumoasa decat model 3, nu ai nevoie de service, dar trebuie sa o schimbi la 2 ani, ca pe telefon!

[@studiotv-vasileblidar]

George, iti ajunge curentul de la baterie sa ajungi la noi in LIVADA DE CIRESI? Ai vazut si tu vlocul cu ciresii. Va asteptam cand sunteti in zona.

[@unanonim1000]

Prima tigaie electrica, pe bune! 🙂🙂🙂

[@vasilemircea8086]

Domnu Buhnici, si un jeep grand cherokee când testezi? O zi bună va doresc in continuare.

[@mariotorgie5085]

salut george oare nu poti face un video cum se instaleaza aplicatiile google in huawei p40 lite bine-n -teles daca se poate instala. te rog raspundemi

[@eduardmarioderevenciuc814]

Salut George! Știu că întrebarea mea nu are legătură cu acest video, dar dacă ar fi să alegi între Huawei Mate 40 Pro și Samsung Galaxy Note 20 Ultra, ce ai alege? Și nu numai de la tine aș vrea să primesc un răspuns, aș vrea și de la Radu dacă se poate. Mulțumesc mult! 😀

[@m3technologies236]

Foarte interesantă ideea de import din China. Nu știu dacă la automobile se va aplica în continuare legea "Made in China", dar să sperăm că nu. O mașină nu-i o pereche de șosete. Capota și farurile parcă sunt de Qashqai Totuși €40.000 e destul pentru o marcă de care nici nu am auzit și nici nu știu cât va rămâne pe piața auto europeană.

[@dsadawrware]

nu e o lege, e o zicala arhaica din anii '70, traim in alta realitate, China investeste masiv in viitor, in 5G, in cai ferate de mare viteza (are DEJA ceva de genul 97% din toate caile ferate de mare viteza din lume si vor uni toate cele 14 orase din China care au peste 3 milioane de locuitori in urmatorii ani prin astfel de cai ferate), pentru masinile NIO au inclusiv o retea de statii unde ti se inlocuiesc bateriile masinii cu totul in mai putin de 20 de minute, tehnologie care bate orice supercharger de la americani

[@leonardocaragata4266]

Salut As avea o propunere: ati putea sa faceti unboxing + review complet la Samsung a52 si a72? Ca ati facut doar prim contact si as fi interesat de achizitionarea a unul dintre aceste doua modele si nu ma pot decide. Multumesc anticipat!

[@cristianmihai4821]

Piața europeană nu are nevoie de chinezării din astea. Chiar sunt curios in timp ce se va întâmpla cu modelul ăsta.

[@demik7455]

16:18 Vom vedea la Daca spring cat de putine chestii sunt unde producătorul poate greși.

[@dragosstefan1]

well, well, Skywell 😁, cea mai mașină din intersecție. Acum mă duc să-mi cumpăr 1 frigider și 4 aspiratoare să-mi bricolez propriul skywell 4x4 😂

[@adrianlupu1561]

Pe cand o prezentare la Skoda Enyaq iV?

[@Bogdan-bb4you]

Frumos de tot S class-ul din fundal!

[@S1n0pT1C]

Arata foarte bine masina și felicitări pentru content . P.S fii mai gentil cu schimbătorul ala ! 🤣

[@stefanmiclos3394]

Salut George sti cum vor ajunge aceste masini sa fie fabricate in Viitor exact ca telwfonanele anchise si sa nu poti Umbla la ele.asta va fi amprenta chineza.

[@alexandracimpeanu2810]

Bună poți să-mi recomanzi husă pentru tabletă Samsung tab s7+ ? Te rog🙏

[@iosuaelokim5347]

Chiar tare!

[@serbionut]

Cand trebuie sa schimbi bateriile la masinile astea?

[@laualbu]

Sistemul audio? Nu e important? Spuneti că producătorii o să aibă mai puține piese unde pot greșii și o să aibă timp să se bazeze pe chestiile pe care ii interesează pe clienti, iar voi nici nu probați calitatea sistemului audio? Ok

[@ciprianlazar7404]

"Cand China se va destepta lumea se va cutremura". Napoleon Chiar lucrez ca si Helfer la uzina Porsche din Leipzig unde se produc modelele Porsche Macan si Porsche Panamera, foarte multe componente auto care se monteaza pe aceste automobile vin din China. Si cele mai multe automobile produse aici se exporta tot catre China.

[@mirciadaniel9610]

E filmat cu Huawei mate 40/40 pro ?

[@razvanm626]

Ai dreptate, am mers și eu cu ea, încă nu a fost omologat de RAR, e o mica problema, știi care?

[@anthraxxru]

Cu ce telefon s-a filmat ?

[@iskinzfoliitelefoane4999]

Are cateva chestii la interior luate de pe Ssangyong Rexton G4 imi pare.

[@mariuspotop2819]

Salut Georgica. Il mai pupi ...pe Vladut? Ca l-ai ridicat in slăvi încontinuu in ultimii ani! Ti-e rușine acum?

[@ciobanubogdan5619]

*La 30k euro arata bomba....bmw i3 este 60k si arata a bataie de joc*

[@scr1ptery642]

Mai bine cumpăr o Tesla sh veche de 4 -5 ani cu 20-30k și e net superioara

[@ciobanubogdan5619]

@@scr1ptery642 cu 20-30k tesla model S nu vei găsi decât veche de 10 ani..

[@felixmotanul5242]

@@scr1ptery642 Vezi ca o vinde Buhnici pe-a lui. Vrea sa-si cumpere chinezeasca acum. 😂

[@mario-alexandrudraguti160]

i3 are doar semnu' de la BMW care arata bine pe ea, atat .

[@cosminserbanescu638]

@@scr1ptery642 Sincer iti pot spune parerea mea. La 20-30.000€ poate gasesti una inundata sau rasturnata. Ca si calitate masinile chinezesti sunt mult superioare Tesla. Bateriile inclusiv pt tesla sunt facute in china (CATL), Tesla nu are LIDAR si totul se bazeaza pe camere(Nu zic nimic: au fost Pionieri si asta isi si doreau. O schimbare la nivel mondial dar .... acum au concurenta si Musk chiar i-a felicitat). Poti lua ca exemplu NIO care este 95% masina germana (bosch Continental componente), Ingineri cam toti de la BMW. Xpeng P7 este dezvoltat integral cu Porsche engineering.... Nio produce platforme cu baterii interschimbabile si cu upgade de la 70KW la 100KW in 3-5 minute full automat cu swaping station 2.0 . BYD este cel mai mare producator de vehicule electrice cu penetrare in Canada, Suedia etc. Toyota va produce toate automobilele full electrice pe platforma de la BYD.... Zic si eu ;)

[@gheorghepretenaru2945]

154W/km reali in bucuresti... chinezii dau lectii la onestitatea cifrelor de consum Salut concurenta in acest domeniu, numai asa preturile scad la nivelul capacitatii de cumparare, cand autonomia va atinge 400km, pretul mediu va scade sub 16000 euro si va exista o infrastructura serioasa de incarcare ma voi gandi serios sa trec pe electrica, pana atunci ma uit pe strada la early-adopters si rad

[@OctavChelaru]

Felicitari pentru 1M subs George, well deserved! 👏

[@0NightHunter0]

Super review Felicitari! app Tiguan 1:33

[@icesystem7]

Georgel.. nu exista masini termice, nu exista nici masini cu motoare termice, cel putin nu de serie, dar exista motoare "pe combustie". Te rog fa-ti un serviciu si fa-le un serviciu romanilor si nu mai promova tampenia asta, altfel.. multumim de video, spor!

[@08._geo]

Nu ai ce să-i reproșezi masinii ăsteia... Arata excepțional si este destul de luxoasa pentru 30k euro. Foarte tare review-ul George!

[@63Jax]

Pastrati-o voi p-asta, multumim! :)))

[@DividendIncomeBloodhound]

Top draw stuff, I’m invested in the company that will distribute this in the United States

[@hassankouli]

o sa imi iau si eu un frigider cu pilot automat 😁

[@catalinpaduraru9332]

Ce bine filmeaza mate 40 pro

[@dieselsyn]

O alta pocnitoare gen Allview. Daca nu mai merg telefoanele sau TV-urile, cei care detin brand-ul AllView s-au gandit sa diversifice un pic afacerea cu alte pocnitori chinezesti.

[@vali4487]

Foarte tare!

[@razvanarsenieioan7705]

Hit Video Clipurile George

[@alinbcu]

tot asa putem spune si de samsung, la inceput a fost magazin de zarzavaturi proaspete

[@iludanielpreda1360]

Ai filmatcu mate 40? Imi place

[@catalincostoiu8260]

Incrdibila de tare

[@liviusebastianmahu9340]

El este de fapt 50.000 de Euro, și e vândut prin Brady Trade. Au crescut prețul dealerii noștri romani ca să nu canabalizeze vânzările pe Skoda Eniaq.

[@kelemenpalgyorgy]

La siguranta cum sta?

[@rudolfadrianmanea388]

George caroseria LA EXTERIOR pare a fi cea de pe VW TIGUAN versiunea cu 7 locuri (dar restilizată) !!!

[@mariusmatei4400]

Se gadeste cineva ca poate peste, 2, 3 ani o scoti de la incarcat si iti arata autonomie 10km si bateriile costa cat va valora masina atunci?

[@razvanarsenieioan7705]

Arată Bine George

[@adrianardelean4673]

E draguta masina, arata bine masina, e de luat in calcul! :)

[@spymondromania7104]

Deci:eqc in spate volvo xc 40 sau 60 2021 in fata.hmmm, oare pot sa o construiesc din lego dacă îmi pun mintea la contributie? Poate ca piesele ma vor ajuta,sau nu?Vedem. 🤔🤔 Whatever, imi place la nebunie!!😄😃

[@inexauto9142]

O chinezarie interesanta, care la aspect bate la fund multe europene cu nume!

[@jiany208]

Mișto mașina dacă și tine câțiva ani chiar este peste multe mașini electrice prezente deja pe piața. Ideea este ca din lipsa experientei în domeniu sa nu înceapă sa cada direcția suspensia sau alte părți în care alții investesc de 100 de ani.

[@MrOsman1967]

Eleganta masina.

[@thebestname1376]

Dacă mai vin 10 modele chinezești pe piață dispar Mercedes urile alea super scumpe cu motor de Renault

[@raulraul7824]

E un lucru rau daca au motor de Renault? Cele mai fiabile motoare pe benzina Renault le produce. Germanii sunt mai talentati pe diesel

[@olivianpenes9441]

@@raulraul7824 adica japonezii!

[@raduiacob1498]

Superba mașina! Cu siguranța as cumpara așa ceva... arata mult mai bine decât majoritatea care sunt pe piata la momentul actual! Și la preț ce sa mai... Așteptam sa o putem cumpăra în România! Felicitări pentru clip👏🏼

[@cristianghidia5975]

Legenda spune ca clipul a fost filmat cu Mate40 Pro. :))

[@TheGabi75]

Probeaza un Kona electric full,vei fi impresionat...

[@iulian5906]

Compania este listata la bursa (Nasdaq) ? Incerc sa caut dar Nu gasesc nimic ...

[@teod.2779]

Multumesc pt info, George!

[@fenomenalul2008]

Ar fi interesant un video despre Mașinile Electrice vs. Hybride. Sunt sigur că ar ajuta multe persoane nedumerite. :)

[@mihaisalageanu4304]

Îți recomand să faci și cu chooper electric..

[@daru666]

@George apropo Xiaomi a anuntat ca se apuca de masini. (la prezentarea anul acesta)

[@sebi7076]

Salut, ce parere ai de motoroul 1.6 benzina 120 cai de pe Suzuki SX4? Este fiabil?

[@codincoman9019]

Pe ăsta ți-ai găsit să-l întrebi? Ăsta face reclamă pe bani, nu prea știe cu mașinile. Oricum, recomand ceva de la Toyota sau Mazda (campionii fiabilității, conform Consumer Reports), cu motor aspirat pe benzină sau hibridă.

[@oracolumosh]

Respect George pt contentul pe care il faci, esti un om foarte fain

[@GeorgeZaharia]

George baga in R ... Racing mode ...si dai talpa rapida sa vezi ce rupe 🤣😁

[@raducutoday9752]

asa la prima vedere arata destul de ok masina ,dar ar fi foarte interesant sa vedem aceasta masina dupa ce a parcurs 40-50k km oare mai functioneaza in parametrii normali ?,,referitor la design chinezi au imprumutat cate ceva de la fiecare producator auto ca sa nu se supere nimeni ,,

[@tilicacusca8323]

Unde este roata de rezerva ?

[@celestium77]

cata garantie dau pe baterie?

[@karolymarkus6255]

Fain masina

[@Shotyhan]

seamana cu noile modele dacia din fata ;D

[@dragosi8980]

Masina asta cel puțin la prima vedere e cu 3 clase peste ID3 sau ID4...

[@bogdanrares1412]

La -10 grade cu caldura data la maxim nu ajungi din Bucuresti acasa la perifierie 😂😂

[@Mihai-ht4xg]

Apai in zona de munte, iarna ?

[@bogdanrares1412]

@@Mihai-ht4xg nu porneste de pe loc 🤣🤣

[@Mihai-ht4xg]

@@bogdanrares1412 generatorul in portbagaj 🤣🤣🤣

[@vlamad]

Si de asta mergi tu cu tramvaiul ..

[@Mihai-ht4xg]

@@vlamad Am 2 masini, nu am nevoie de caricatura asta, niciodata.