Herkese Merhaba. Suzuki inazuma 250 tanıtım videosu sizlerle. Abone olup Begenmeyi Unutmayalım. İyi Seyirler...
Пікірлер: 54
@salihhaydi3120 Жыл бұрын
Sorunsuz harika bir motor.
@miracerez2 жыл бұрын
Bence motor bloğunu değiştirmek istiyorum demesi doğru değil çünkü bu motor blokları sağlamlıkları ile ün yapmış tamamı ile sorunsuz bir blok, bakımlarını yaparsanız eminim km'de 6 basamaklı sayıları çok rahat görür. Eski teknoloji ile yapıldığı için güç yetersiz kalıyor geliştirilmesi gereken bir blok denilse daha doğru olur.
@mesutkran13033 жыл бұрын
Video icin teşekkürler fakat birkaç yanlışı düzelteyim sperlik çok rahat bir şekilde bulunuyor f kasa olan modellerde orjinal kendi sperliği var. Hız olarakta 150 den sonra kesici devreye giriyor ben f kasa kullanıcısıyım 135 i geçmedim hic çünkü motor güven vermiyor. Bende Adanadayım umarım birgün yollarda karşılaşırız yada gezmelere gideriz. Kolay gelsin. 😀
@motorperest01013 жыл бұрын
F kasa ile ciddi farkliliklar var bir kere deneme firsarim olmuştu. Siperlik bu kasada cok yetersiz ne yazikki🤷♂️ otobanda zorladim fakat 150 lere pek ulastigim soylenemez arasrirmalarimda ciktigini gordum sadece🤗 onderavci.01 önder avcı instagram adresim ulasirsaniz bir cay iceriz konu hakkinda
@oguzhansuer36663 жыл бұрын
👏🏻👏🏻
@tcnx6083 жыл бұрын
👏👏
@ahmetylmaz26132 жыл бұрын
Güzel bir video ama kamera açısı çok uzaktı be kardeşim. Emeğine sağlık.
@motorperest01012 жыл бұрын
Tesekkur ederim. Sonraki videolarda eleştirinizi dikkate alacagim🤗
@ahmetylmaz26132 жыл бұрын
@@motorperest0101 eyvallah
@mertilkerketen33111 күн бұрын
Abi adam bujinin dışarıda olmasına eksiklik dedi😂
@motorperest01017 күн бұрын
Selamlar, bir gün yağmur altında giderken motorun stop ettiğinde sebebini ararken neden böyle dediğimi aklınıza gelsin😉
@tarkkoskeroglu26102 жыл бұрын
Merhaba kolay gelsin Adana'da Suzuki servis ağı nasıl alsam rahat bir şekilde usta ve yedek parça bulabilir miyim?
@motorperest01012 жыл бұрын
Güzel soru... ne yazık ki ülkemizde olduğu gibi adanada da yetkili servis konisunda suzuki pasif. Ozel servisler veya ustalar cok guzel anlarlar yada anlayanlar var deyim fakat yedek parca garantisi veremen
@ugur36382 жыл бұрын
adamlar vites göstergesi koymuş ayrıca çift silindir olması bile ömürlük bir makine olduğunu gösterir fazla beklenti içine girenler gidecek vstorm 1000 alacak
@motorperest01012 жыл бұрын
🙏🤗
@scorpion75063 жыл бұрын
şu v strom 250 abs modeli bu motorun yenilenmiş hali diyebilir miyiz
@motorperest01013 жыл бұрын
Hayir tamamen farkli suruculere hitap ediyor anlatimimda mevcut. O daha enduro tarzi bu ise tuning tarzi motorlar
@talhacool2 жыл бұрын
inazuma tuning değildir. Naked bir motordur. Yani sehir motorudur. Vstrom 250 inazumanin motor bloguna sahip bir motordur. Grenaj, gidon ve abs farkından başka bir farkı yoktur inazumadan.
@oktayakgul3315 ай бұрын
İnazuma ömürlük bir motor
@ozgursezercelik8512 жыл бұрын
100 km stabil hızda giderken kaç bin devirde ilerliyor.
@m.metintuncer31032 жыл бұрын
6. Vites 7500 devirdi yanlış hatırlamıyorsam
@firat_erten172 жыл бұрын
250 cc inceliyorsunuz önde çift disk mi bekliyorsunuz güzel kafaymış :D
@motorperest01012 жыл бұрын
2. El bir 250 cc nin bu fiyatlata oldugu ülkede varsa her teknolojiyi isterim kardesim. Sizi boş makinalara alistirmis bu ulke
@cretionepik23572 жыл бұрын
Dedemin vardı kaza yaptı sonra bereaber kaza yepıyoduk
@emrekaya-ul2bm2 жыл бұрын
Uzun yollda 120 kmh hizla rahat bir şekilde gider mi
@motorperest01012 жыл бұрын
Gider👍🏼
@cretionepik23572 жыл бұрын
Dedemin vardı
@33mayko2 ай бұрын
Arkadaşlar,yapmayın, etmeyin. Uzun yol yapar, artçılı gider demeyin. Bu bilgileri sahici sanıp bu motorları alan arkadaşlar var. Günah. Ön siperlik bile yok, bu motorla nereye uzun yola gidilecek. Üç çantayı yükle, arkana artçını al. Motor ağlar ağlar. Ben DL 650 ile uzun yola çıktım. O kadar güçsüz kaldı ki, yol işkenceye döndü. Eve döndüğüm gibi 1200 cc aldım. Uzun yolcular, ASLA 1000 cc altına bakmayın. 800 cc bile zayıf.
@furkanarmutcu83392 жыл бұрын
Yakıt kaç litre civarında
@nuritomruk13562 жыл бұрын
Şehir içi,uzun yol artçı ve yüklü olarak 100 km de benim ortalamam 3.8 lt oldu.
@furkanarmutcu83392 жыл бұрын
@@nuritomruk1356 standartin çok üstünde ama kalite tartışılmaz tabi
@trzafer792 жыл бұрын
Şehiriçi şehir dışı yakıt nedir?
@motorperest01012 жыл бұрын
Yakit degerini kontrol etmedim ama 150 cc motordan farkli yakacagini ssnmiyorum devirli kullanımda
60 bine inazuma mı olur. Ben de inazuma sahibiyim 🤣
@motorperest01013 жыл бұрын
yakalayamıyoruz piyasayı gün ve gün değişiyor ne yazıkki
@nuritomruk13562 жыл бұрын
Artışlar böyle devam ederse yakındır.
@seyyah_akif2 жыл бұрын
Sürücü ayak pegleri virajda sürttüğünde tutuşu etkilemesin diye katlanır Kırılmayı engellemek için değil
@motorperest01012 жыл бұрын
Tesekkur ederim eksigimi gidermiş oldum🤝😊
@sedatirgas613413 күн бұрын
Saçmalamış inazuma uzun yollarda motorsikletlerin mersedesidir kalkışıda iyi yolda gidilide 250 cc R 25 süratliyse inazumayla karşılaştırmak tmmen ahmaklık olur inazuma sürat için tasarlanmamış rahatlık için konfor için tasarlanmış 250 cc motorun bloğunu değiştirmek isteyen çift disk isyeyen gitsin 1000 cc motor alsın ben yıllardır inazuma sürücüsüyüm ön cam takılıyor ayrıca frenleride gayet güzel evet abs bir eksik gibi görünsede yinede fena değil 183 kiloluk motordan daha ne kalkış beklersin 24 beygir motor bu motorun 182 bin km olanına şahidim R 25 yada başka motorlar kolay kolay o km asla göremez
@motorperest01017 күн бұрын
Merhaba, gelin birlikte sitemlerinizi eleştirelim; Birincisi Suzuki Inazuma hız için tasarlanmamış diyorsunuz fakat şu an en çok satılan modeller hızlı spor Turing motorlar nitekim Ducati multi stra’da veya gs… yani çok ahmaklık değil gibi görünmüyor. Soru iki çift disk isteyen 1000 Rr alsın diyorsunuz, 1000 rr ile örneklendirmek çok akıllıca gibi gelmedi. Parayı veren sağlam gitmek sağlam durmak ister. ABS eksik görünse de demişsiniz, nitekim ABS hayat kurtarır eksik görünmüyor ve bu bir tur motoru olarak tasarlanmış. aslında yorum yazmayacaktım ama, eleştirirken sizin ihtiyaçlarınızı değil genel olarak eksiklerini baz aldığımızı bilmenizi isterim. Öyle ki siz ağzı bozuk olmaktan haz ederken ülke geneli belki öyle olmayabilir😉
@metinberk83573 жыл бұрын
bulaşmak isteyen arkadaş önce parça fiyatlarına baksın sonra "mabadını" tutarak nasıl kaçıyor baksen 😁😁öyle motor blok, enjektör, beyin fiyatları demiyorum! fren diski, jant, ön çamurluk debriyaj maneti vs.. 😉😃
@motorperest01013 жыл бұрын
Bir motor alirken ön camurluk fiyatını arastiriyorsan sorun fiyatta degil sende bence :) ulkemizde rx3 i evo ön camurlugu bile eminim cok paradır. Hesabi yanlis yerde yapiyosun bu notorun mekanik ariza vermemesi yakiti ve kroniginin olmamasini ele almalisin
@metinberk83573 жыл бұрын
@@motorperest0101 bu motoru aldım kullandım sattım. çamurluk araştırması yapmadım.. parça fiyatının ucuk olduğunu belirttim.. acemi bir arkadaş alır bu bunla öğrenmeye kalkar veya usta sürücü olur kaza yapar (bu işin fıtratında var 😉) ah vah demesin.. Haa sen sadece zengin bebeler için tanıtım yapmışsın dır 🤔o ayrı..
@motorperest01013 жыл бұрын
@@metinberk8357 Dostum suzuki, marka olarak asla kalitesinden ödun vermez hicbir modelinde. Kaza kimseye gostermesin Rabbim ama onun dısında kullanmissin bilirsin o tamirci bu moturcu pesinde kosturmaz kolay kolay. Bence fakir fukara kaliteli mal almali, zengin bebelerinin motorcularda gezecek zamanida parasida bol
@metinberk83573 жыл бұрын
@@motorperest0101 fakir fukara kaliteli mal almalı 🤔😁.. Son üretimi 2016. Km'ler yukarı doğru artıyor parçalar eskiyor .. "o tamirci bu motorcu peşinde koşturmaz" yazmışsın zaten her motorcu yum diyen bu makinanin dilinden anlamaz ee bu durumda bil bakalım nerenin yolunu tutacaksın? tabiki bkz:"servis" onlarda kaz gibi yoluyor insanı 😉sen doğrucu ol ben yalancı olayım usta.. Ben bildiğimi anlattım.. Bu ülkede en Mantıklı araç bisiklet ✋
@gokhanalkan62472 жыл бұрын
3 sene kullandım. Xmax e geçtim. Çok büyük yanlış yapmışım.