Suzuki ADDRESS NM Modelo 2023 // Una SCOOTER Ideal Para INICIAR // EXCLUSIVA // Primeras Impresiones

[@motopaisa]

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[@carlosandrespalacio101]

Yo mido 1.81 m y la verdad quedó súper cómodo… el casco también cabe bien..excelente moto… Suzuki es de las mejores marcas en motos

[@josemariaarino854]

Es la mejor moto que hemos comprado, práctica, económica y muy manejable. En las euro cuatro cambiaron el diseño del pistón, muy reforzado y ligero a la vez, y el motor es indestructible, supermoderno, de baja fricción, con rodillos en balancines y cojinetes en el árbol de levas. En aceleración en los semáforos dejas atrás cualquier 125 automático por más caballos que tenga gracias en parte a su bajo peso. Y lo mejor el consumo de menos de 2 litros a los cien, una maravilla.

[@laserwebz]

Cómo se puede diferenciar en la referencia si es euro 4 o euro 3, aquí en Colombia no tiene ninguna clasificación

[@josemariaarino854]

@@laserwebz En la ficha técnica de la misma documentación lo pone muy claro.

[@edibercabreramora8857]

​@@laserwebzesta moto se vendió hace poco en uno de los mercados más exigentes de motos en el mundo, que es el mercado Europeo. De entrada eso ya dice mucho.

[@hagasthagast7161]

correlonsita la reina del bajo consumo y de la agilidad año y medio con ella no la cambio por otra 180cm 100kg y no me duele la espalda para nada 😊

[@marioponton8701]

Amigo muy interesante la prueba de la moto... aunque sea de hace un año el vídeo. Creo que la moto más parecida a está, es la TVS DAZZ 110, que es prácticamente igual en todo, solo que, es carburada y no tiene ABS. ..De está moto no he encontrado a nadie que le haya hecho un test de pruebas.

[@johnramirez6631]

Moto paisa felicitaciones por el vídeo me pareció exelente por q acá en Medellín Colombia lo q tenemos es una tipografía con subidas y bajadas ,apenas fue el vídeo para uno saber del producto.no le pare bolas a las personas tóxicas q se les siente la mala vibra por encima. Muy buen contenido el de la adrees y q bueno sería q le hagas la prueba de manejo de la nueva splendor xpro 110 . gracias 👍

[@vivianadelaestepa]

Muchas gracias por la reseña sacándola a calle 👍

[@henryfranco1223]

Muy buena información, muchas gracias. Para mi la moto cumple las expectativas de manejo. estaba aburrido de conducir motos grandes y pesadas por cuanto esta moto es una alternativa correcta para mi necesidad. No veo la hora de obtenerla, ya hice mi pedido en el concesionario. Muchas gracias.

[@johan22ofc]

Me encanta esa moto 🤩

[@pedroaguirre7842]

Me gusta mucho por su rin 14 ninguna otra 125 lo trae

[@vanessabecerra2589]

Que diferencia hay entre la Suzuki address NM Y NZ? Gracias por el video

[@edibercabreramora8857]

La diferencia es que una tiene frenada convencional y la otra tiene frenada combinada CBS.

[@jaimepaniagua4007]

Es una excelente moto, la.compro mi esposa y la uso mas yo por práctica...jeje..demasiado economica, hace aprox .180 kms/ galon , anda bueno cambiando los rollers por unos con menos peso, planeando a más de 110 km/h y sube lo suficiente, debajo si cabe un casco integral, los 2 que tengo son talla m y si caben..te equivocaste con la autonomia pues por su economia llega a casi 300 kms..el motor es indestructible, 4 años con ella y no pide nada ..

[@juliandavid5820]

Amigo Q tal es para subir lomas

[@edibercabreramora8857]

​@@juliandavid5820es buena.

[@yeseniagutierrezbustos1582]

Cordial saludo, espero que se encuentre disfrutando de un excelente fin de semana junto a sus seres queridos! Podrías por favor informarme si puedo comprar esta moto para carretera destapada

[@motopaisa]

Hola como estas, no te la recomiendo para ese tipo de terreno, eso seria mejor una con un rin mas grandesito, una semiautomatica. On rines de radio seria mejor la viva r de suzuki podria ser, si es por costos.

[@edibercabreramora8857]

@@yeseniagutierrezbustos1582 Hola, yo tuve esta moto y te puedo decir que las suspensiones son buenas para andar en un terreno destapado que no sea muy difícil, lo digo porque he sido propietario de otro scooter que tiene la suspensión muy dura, además si tienes la oportunidad de hacerte a esta moto y te metes por destapado te recomiendo cambiar las llantas por las que aparece en el video del enlace que que te comparto, he visto que esta moto con pocas modificaciones sirve para meterse en terrenos hostiles. kzbin.info/www/bejne/rJnbomd5d6aWmM0si=m0du7_7FS24VxxuE

[@moisoto310]

Esa moto la tuve yo en el 2015 en color gris metalizado , la cilindrada real es 113 cc , el freno trasero es de tambor y en España ya no la comercializan por que no pasó la euro 3 y se quedó obsoleta . Lo único bueno que tenía era el freno de mano en la maneta izquierda.

[@robertrodriguezt2944]

Si se vende

[@motopaisa]

si aquí en colombia no raen aun las normas actualizadas pasa en casi todas las marcas en el bajo cilindraje, pero para la ciudad apenas es.

[@motopaisa]

si claro

[@josemariaarino854]

Nosotros tenemos una euro 4. Estás mal informado. Tú crees que lo mejor que tiene es el freno de mano? El freno de mano no lo montan con frenada convinada. Lo mejor de la moto el motor supermoderno de baja fricción que lleva, su consumo 1,95 litros cada 100 kms , peso de 97 kg, capacidad para casco integral, caballete central y lateral , y pedal de arranque por si la batería empieza a estropearse. Te parecen pocas cosas buenas? Ah y una velocidad máxima real de 105 kmh con tan solo 9 CV...

[@edibercabreramora8857]

@@moisoto310 he visto videos de esta moto en Reino Unido donde destacan las virtudes de este Address, los ingleses tienen más tradicion motera que los españoles. Ah y ese tema de que el motor es obsoleto por no pasar de la euro3 es falso porque derivado de ese motor y mejorado a 125 CC allá en España se vende el address que es la misma access 125 acá en Colombia y cambia el diseño que es clásico tirando a Vespa.

[@miguelangelbuzon7308]

Qué diferencias hay entre la NZ y NM?

[@edibercabreramora8857]

@@miguelangelbuzon7308 La diferencia es que una tiene frenada convencional y la otra tiene frenada combinada CBS.

[@Yomarishernandez-p9w]

ese pais si es lindo. donde es

[@felitoantonio]

Colombia

[@j.alejandrasb9472]

Hola y de está con la ATK DYNAMIC PRO 125 ?

[@motopaisa]

Si es para la ciudad y hay varias lomas la akt si vives en parte plata y solo te movilizaras por partes no tan empinadas la address es buena y en cuanto a servicio post venta q es importante si es mucho mejor suzuki. Como te dije antes ya es cuestion tambien de gustos y presupuesto siendo la akt mas economica que la suzuki aunq la suzuki tiene FI y frenos combinados

[@j.alejandrasb9472]

Muchas graciasssss

[@carlosmelo7041]

lo que no me gusta es que hay que quitar el exhosto para quitar la rueda trasera

[@josemariaarino854]

Quién te ha dicho eso?

[@carlosmelo7041]

@@josemariaarino854 yo tengo una y ya me pasó

[@josemariaarino854]

@@carlosmelo7041 Pues en la mía sale. Solo hay que soltar el cable del freno.

[@carlosmelo7041]

@@josemariaarino854 raro, porque solo trae una tuerca del. Lado del exhosto y al halar la llanta pega

[@edibercabreramora8857]

@@carlosmelo7041 precisamente por eso la marca pensó en dejarle un solo amortiguador para que sea fácil dice la rueda trasera no como pcx, nmax, biwis y las kymco que traen doble amortiguador trasero. Esas motos son lasadilla de los monta llantas y para remediar el fastidio te cobran el triple.

[@josemariaarino854]

Un casco integral cabe perfectamente.

[@eaperez9885]

Qué tal para subir con pasajero o es igual de mala para subir que la honda dio 110

[@motopaisa]

Que tal hermano una pregunta te viste el video completo ??

[@josemariaarino854]

Tiene estriberas plegables para el pasajero.

[@sindytatiananoriegamunoz618]

La moto con pasajero se queda mucho ???

[@motopaisa]

Depende si van 2 que oesan mas de 60 kilos y suben una loma lo mas seguro es que si

[@angelicareina1645]

Consume mucha gasolina?

[@edibercabreramora8857]

@@angelicareina1645 Es súper económica, el tanque se llena con algo más de un galón, pero rinde hasta los 300km. Hay otras automáticas como la Agility que consumen más pero es dado a que son de carburador y sus llantas gruesas amarran la moto.

[@AN-jq1op]

No estoy de acuerdo contigo en el tema de la estatura. Mido 1,85, la tengo desde hace 8 años y nunca me he sentido incómodo sobre ella. Moto 100% recomendable siempre que te muevas en ciudad y no pises mucha carretera. Saludos desde España donde por desgracia este año ha dejado de venderse ese modelo, una pena.

[@motopaisa]

Hermano muchad gracias por aclararnos ese punto de verdad, ahh enserio? Que falla es una moto muy chevere, espero algun dia ir a españa y rodar por esas vias tan espectaculares un abrazo fuerte desde colombia 🤟🏼🔥

[@andreszamora4015]

Liviana comoda y económica

[@boriscaceres01]

La honda Click es mucho mejor moto..más equipada y mejor tecnología.. aunque es mucho más vieja...pero aún así es mejor la click

[@jaimepaniagua4007]

La click si era muy buena moto, la tuve, pero en este momento no se le consigue ningún repuesto, por eso la vendimos..

[@miguelmontalvo9308]

Menudo ignorante… La tengo hace cinco años en España, y debajo del asiento, cabe un casco integral de la talla más grande que encuentres!!!… Es la moto más práctica que he conocido!!… y he tenido 20.

[@motopaisa]

Antes del video ensaye 3 cascos talla M, un shaft, un ich y un bell. Ninguno cerro de forma correcta, quedo levantado un poco el sillin y el seguro cerro muy forzado cosa que no debe ser, Los talla S perfectos, ensaye 2 y muy bien, no discuto que sea practica de hecho lo es y que hayas tenido 20 FELICITACIONES SIGUE ASI ESPERO LLEGUES A LAS 30 O HASTA MAS,y otra cosa INGORANTE USTED TIO POR CREER QUE DIGO LAS COSAS POR DECIRLAS.

[@miguelmontalvo9308]

@@motopaisa Primero no soy tu tío y cuando te llamo ignorante, no lo hago para insultarte, sino porque ignoras algo… Si estuvieras aquí en España conmigo, verías perfectamente que tengo un casco XL (tengo tres cascos más todos XL) de los que se abre el mentón, que son más grandes que los integrales, y absolutamente todos entran, cosa que no sucede por ejemplo con la Honda Vision que tiene 2 l menos de capacidad… Si te pasaba eso con los cascos que has probado, es que los estarías metiendo mal… Tienen que ir en posición como si te lo pusieras en la cabeza y con la mentonera (o sea la parte delantera) hacia delante; si lo metes en otra posición será por lo que no te caben bien, si no es “absolutamente imposible” que no entren!

[@vivianadelaestepa]

No existe punto de comparación. En Europa y Latam las motos aunque sean mismo nombre algunas prestaciones son diferentes. Así pues, con seguridad la misma (de nombre) Address NM tendrá cosas mejores. TEIENDO EN CUENTA QUE SUZUKI GANA MÁS DINERO POR ELLAS RN EUROS. Eso pasa en diferentes marcas a través de los modelos. No se, ahora, quién es el "ignorante". Sí se lee bien desagradable el comentario son palabras bastas

[@josemariaarino854]

Doy fe de que caben todos los cascos integrales, pero solo en una posición. Si la cambias no cerraras el asiento. Solo hay que saber eso.

[@miguelmontalvo9308]

Repito, ni yo soy tu tío, ni el otro chico que te ha comentado es tu hermano… A pesar de que hables con esas tonterías… Entiendo que le preguntes si se ha visto entero el Video, ya que es súper aburrido, repetitivo y ni tú creerás, que alguien lo escuche entero… Yo he aguantado Algo más de cinco minutos, lo justo para oírte decir al menos 10 veces, que es una moto exclusiva para gente de baja estatura… Yo mido 1,84 y voy comodísimo con ella e incluso he realizado viajes de 80 kms. de ida y otros tantos de vuelta con un consumo ridículo a 90 - 100 km/h., sin ningún problema… Dices que no conoces más motos del segmento con inyección electrónica, cuando prácticamente todas las actuales han de llevarla para superar las normativas!., Dices que pesa 95 kilos, cuando en el catálogo pone claramente que pesa 97… Y en fin no voy a seguir escuchando los otros 10 minutos para ver cuantas más tonterías contradictorias e inciertas dices. Espero que cuentes que tiene (como creo que ninguna del segmento tiene) palanca de arranque por si te quedas sin batería, Freno de estacionamiento en la maneta izquierda, que lo bloquea, siendo súper útil si aparcas en pendiente… Y muchas cosas más, que probablemente ni te hayas enterado!. Aprende, ten educación y sé más humilde. Mucha suerte!!

[@miguelmontalvo9308]

A ti te han tenido que dar una moto estropeada, porque esa moto aquí en España se pone a 110 kms. hora de marcador… Y con un Depósito, hace al menos 160 kms. (no 110 como tú dices), o sea un consumo de 2,5 l a los 100… No sé que estás conduciendo, para decir que no pasa de 50 kms./hora. Si no fuera, porque la tengo hace cinco años y he hecho 20.000 kms. con ella, me habrías desinformado completamente, porque no se parece en nada a la realidad lo que cuentas!!. Para el chico que pregunta qué tal se va con pasajero, se va muy bien y si pones detrás un pequeño baúl, puedes llevar un segundo casco y que la persona que viaje contigo, apoyé allí la espalda. Lo mejor que podéis hacer es probarla por vosotros mismos, para que veáis que no se parece en nada a lo que este hombre cuenta, y repite y repite y repite lo mismo una vez tras otra. (Al final conseguiste que escuchara entero, el aburrido vídeo)…