SUZUKI BANDIT : DÉPOSE DES ARBRES A CAMES

#suzuki #bandit #mécanique
La suite de la trilogie bandit !
la dépose des arbres a cames !
bon visionnage.
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[@romeca]

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[@jullieteful]

super tes vidéos ça m'a vachement aidé, tu montre bien toutes les opérations contrairement à certains qui vont trop vite pour nous débutants, continue comme ça c'est top. V

[@romeca]

Merci pour votre retour 👍👍👍

[@nicolasgecchele8568]

Oui mais je suis en vacances donc pas trop chaud je pense à ton retour pour la fin du coup on ne va plus the first time in the season with your weight on it for the most popular.

[@romeca]

Hein ?? 😅

[@bridaultxavier]

C'est clair

[@romeca]

P. N.

[@thierrylancien3323]

Bravo

[@romeca]

merci

[@paulgille642]

🙂

[@melissagaumont6846]

👍

[@romeca]

🙃

[@outmane6751]

Merci pour la vidéo ! je fais l'opération sur une Opel Corsa, au remontage des arbres à came comment être sûr de les remonter avec les cames au bon angle ? Et y a-t-il un couple et angle precis à respecter pour le serrage des paliers ? Merci !

[@edenpark3496]

vidéo sympa

[@romeca]

Merci 😃😃😃

[@romualdcabaille5487]

💯

[@romeca]

🧐

[@Marc-andyBecketsh]

n’y pas de video ou tu demonte le vilebrequin ?

[@Alex-gl3io]

Salut @Romeca, j'avais une petite question pour toi. J'ai dans l'objectif de faire l'achat d'un 1200 bandit de 96 cependant ce dernier possède les arbres à cames du Gsxr 1100. Selon ta méthode de démontage, si je fais l'acquisition d'arbre à cames d'origine 1200 bandit de la même année est ce que c'est possible de remettre le moteur dans son état d'origine ? Le moteur a un mauvais ralenti apparemment depuis cette modification. Je te remercie

[@romeca]

Salut oui bien sur, par contre le soucis de ralenti ne provient pas des AAC techniquement la seule difference avec l'origine est une meilleur ouverture, il faut simplement regler la carburation, en changeant surement les gicleurs

[@aurel454]

les paliers d'arbre a cames ont l'air d'avoir pris cher , si scummy braap voit ça il dirait peut être "whoh l'chantieerrr"

[@romeca]

il sont naturellement usee mais il ont encore beaucoup de km avant de fondre

[@blikespeed8637]

Salut dit moi tu as un endroit où je peut te contacter je suis sur un moteur de gsxf 600 même moteur que le bandit et j’ai un soucis pour démonter une vis

[@romeca]

Salut on peut discuter dans les commentaires ici :)

[@blikespeed8637]

@@romeca d’accord alors voilà j’ai tous essayer pour enlever un des écrous de culasse mais rien y fait... j’ai pris une rallonge d’un mètre mais le cliquer a casser, j’ai tenté avec du wd40 puis chauffer au décaper thermique mais pareil rien à faire ça bouge pas d’un poil

[@romeca]

Salut il te faut un grand bras de levier, pas de cliquet pour les vis de culasse, et bien calé le moteur

[@blikespeed8637]

@@romeca d’accord je vais essayer ça car 2 jours passer dessus pour rien 😂😂