Suzuki Burgman 650 1000km Sonrası İnceleme

Suzuki Burgman 650 1000km Sonrası İnceleme | Scooter Değil Cadillac

Рет қаралды 16,349

Күн бұрын

Пікірлер: 471

@abdullahdmir 2 ай бұрын

Beni Half Moto ile tanıştırdığın için çok teşekkürler. Sokak komşusuyuz çok sıcak kanlı güzel insanlar. Selam sabah alırlar verirler. Gerçekten kıymetli değerli esnaflar şahsi kanaatim. Sadece merakımdan dükkana girip baktığım motorsikletlere bile çok samimi şekilde çıkartıp incelettirdiler. Tabi kaliteli insanın kaliteli çevresi olur. Bana half motoyu tanıttığın için tekrar teşekkür ederim 😊

@doganem3748 2 ай бұрын

iki gün önce tamda bu makinaya bakmiştım sahibinden de 😂😂

@hasenumutozkan7506 2 ай бұрын

Efendim inceleme için öncelikle teşekkürler. Uzun süredir Burgman 400 kullanıcısıyım. İlk karar verdiğim de 650 mi 400 mü diye git gel arasında kalmıştım, 400'e karar verdim ve hiç pişman olmadım. Suzuki'nin scooter'ları nedense aşırı rahat oluyo. Arkadaşlarım da benim motoruma bindi denedi ve ilk söylenilen şey aşırı rahat ve kolay kullanım olması. Burgman 650 için söylediklerinize aynen katılıyorum fakat saygı sevgi çerçevesinde bir kaç ekleme yapmak isterim. Scooter yere yakın olması evet yakın ama KZbin'da yabancı videolar da Burgman'ın motor bloğu salıncak üstünde ve hareketli yani bu şu demek yüksek hız ve virajlarda stabilite sağlasın ve yola otursun diye. Ben bunu çok irdeledim ve çok araştırdım. Yani motosiklet aşırı yere yakın değil, çünkü motoruma dik oturduğum da seyir halindeyken araçların tavanını görüyorum, o derece yüksek gibi hissettiriyo. Manuel vites seçeneğini de Suzuki yokuş aşağı inerken kolaylık sağlaması için yapmış. Sele altı ben Burgman 400'de uzun yolda çoğu eşyayı doldurdum ve üstüne fullface kask aldı. Son hız denemem düz yolda tek başıma yüksüz iken 165-170'e dayandı. Uzun yolda Burgman 400 için km'de 1.30₺ şehir içi 1.70-1.80₺ yaktırdım, hızım 110-120'den aşağı hiç inmedi. Trafikte görenler arabamı bu diye yorum yapıyo motoruma. 😂 Bunun avantajı trafikte saygınlık kazandırır. Ha ağırdır, yokuşta park ettiyseniz tek başınıza indirmeniz zor olabilir hele ki Burgman 650 için daha da zor. Ama bence özetle binilmeye değer motorlar bunlar. Sonsuz teşekkürler. Suzuki'ye de bir ömür minnetdarım. ❤❤

@RecepSonayKARADUMAN 2 ай бұрын

Ne eksik ne fazla, nokta atışı bir yorum olmuş. Ben de 2016 model 400 kullanıcısıyım, 1 ay öncesine kadar 200 kullanıyordum. Seviye atlayınca fark bariz belli ediyor kendini. 200 güzeldi, 400 bambaşka bir deneyim 🙏🏻

@hasenumutozkan7506 2 ай бұрын

@@RecepSonayKARADUMAN Teşekkür ederim.🌹

@Forzaburg45 2 ай бұрын

Burgman 200unden tut 650sine kadar hepsi ayri tatli hepsi ayri guzel hepsi ayri saglam.herkese keyifli surusler

@devrimozgun6607 2 ай бұрын

Güzel inceleme ve bilgilendirme için teşekkürler

@muazsurum8051 2 ай бұрын

nedense suzuki markası bana ölümsüz kmlerce yol yapılacakmış gibi bi güven veriyor

@AhmetCeran-dv8ow Ай бұрын

Böyle bir video bizimle Paylaştığınız için teşekkür ederiz

@brssrzl 2 ай бұрын

Emeklerine sağlık Nuri Hocam. Emre abiyede destekleri için teşekkürler, selamlar.

@tanerbegde5929 Ай бұрын

Çok iyi video çekmişsin acayip süper olmuş 5,8 çok yakıyormuş

@midlorth1419 2 ай бұрын

Video için teşekkürler, hem Burgman 400 hemde eski kasa Burgman 650 kullandım. Toplamda 5 yıllık bir deneyimim oldu Burgmanlarla ilgili. Power modu ben de en fazla bir kaç defa kullandım denemek için diyebilirim, ve manuel moda neredeyse hiç geçmedim. Otomatik vitesi zaten işini güzel yapıyor, hiç gerek duymadım. Mekanik anlamda ve malzeme kalitesi olarak geçrekten en üst seviye diyebilirim. Bu motorlarda çok sağlam kompresyon olduğu için çoğu zaman hiç frene dokunmadan motoru durdurabiliyorsunuz, bu bakımdan fren balatalarını bitirmek çok güç :) Videoda bahsettiğiniz avrupa seyahatini de yaptım, yaklaşık 7000 km Almanya'ya kadar gidip döndüm, 12 ülke ziyaret ettim. Motorun olumsuz yanlarından bahsetmek gerekirse en ufak bozuk araziye girmeye gelmiyor maalesef, tamamen otoyol motoru. Ayrıca ikinci en büyük eksikliği özellikle sıcak havalarda dur kalk trafiğe gelmiyor, radyatörün konumu çok aşağıda ve etrafı kapalı. Çift silindirin ısısı soğutma sistemi için biraz fazla kalıyor, fakat yol açılır açılmaz uzayınca ısı tekrar normal seviyelere geliyor. 3. olarak tekerleklerin biraz daha büyük olmasını isterdim. Şuanda Burgman kullanmıyorum, fakat ileride bir gün yine bir Burgman alacağımdan hiç şüphem yok.

@memetrfatsalmanoglu2629 2 ай бұрын

Teşekkür ederiz Nuri Kardeşim, Eline sağlık Her scooter da bir Cruise control şart gibi

@motobisiklet44 2 ай бұрын

Yine pazar yine güzel bir video. Almayacağım bir model. Ama Nuri beyi izlemek keyifli. Eline emeğine sağlık üstadım. Malatya'dan saygı ve selamlar.

@lifeislife5352 2 ай бұрын

Çok güzel videolar çekiyorsun abi teşekkür ederim gerçekten 😊😊

@Moto-Man-Lockman 2 ай бұрын

Seviyoruz kardeşim seni. Emeğine sağlık 🎉

@ferhatdemir1884 2 ай бұрын

Teşekkür ediyorum Nuri kardeşim. Samimiyetine inanıyoruz.

@kemalgunbas 2 ай бұрын

Nuri bey zevkle izledik , teşekkür ederiz 🙏🏻

@kamilkocaman1387 2 ай бұрын

yolun açık olsun NURİ kardeşim

@babaabab4800 2 ай бұрын

"Bizans kalkanı" benzetmesi güzel espriydi. Güldürdünüz. Sağolun.

@onurkorkut1947 2 ай бұрын

Suzuki candır ya. Parça pahalı falan deniyor ama arıza masraf kolayla açmaz. Uzun süredir burgman kullanıcısıyım, değiştirmeye korkuyorum başka motorla, ya bu rahatlık yoksa diye.

@feyzullahozturk6594 2 ай бұрын

Videolarını ilgiyle izliyorum,selamlar.

@slymn3476 2 ай бұрын

Merak ettiğim bir motordu. Keyifli inceleme için teşekkürler.

@sinanaltunel1984 2 ай бұрын

Nuri Kardeşim Başarılar diliyorum

@lrfkvc59 2 ай бұрын

Ellerine emeğine sağlık, takipteyiz

@melihdalar3805 2 ай бұрын

Nuri hep konusuyoruz zaten. Bu makinanin eski kasasibenim hayalimdi zamaninda. İngiltere'ye yerlesince 2018 son uretimden bir adet aldim. Deneyimlemeden anlatilamayacak kadar guzel bence ya. Hani sen onceki incelemede demistin "ilk bindigim andan itibaren sanki yillardir biniyorsun gibi rahat ve alışılmış geliyor" diye, ben o hissi baska bir makinada yasayamadim nedense. Ayrica viraj konusunda bu 240kg'lik ayi ile NC750x den daha iyi viraya yatiyorum ona da pek anlam veremedim 🤣

@leventkorkmaz 2 ай бұрын

Güzel anlatım, teşekkür ederim.

@AliCelik-ib2lb 2 ай бұрын

Piaggio X10 kullanıyorum. Büyük keyif alıyorum. Değiştirmek istesem ,Burgman 650 ile dğiştirmek isterim. Al-sat'çı değilsen ,bakımlarını düzenli yaptırıp evladiyelik binilecek motosiklet.

@yusufcanl7705 2 ай бұрын

keyifli bir video olmuş zevkle dinledik teşekkür ediyoruz

@arthurtopcu 2 ай бұрын

Güzel bir inceleme olmuş teşekkür ederiz 🙏

@ATESFARUK58 2 ай бұрын

Güzel Ve Bilgilendirici Video Olmuş. Devamını Bekliyoruz. 😊👍👏🏍🙏

@ahmetcaydemir8993 2 ай бұрын

Bu tarz tanıtım videoların devamı dileklerimle

@cashmoney257 2 ай бұрын

EMEGINE SAĞLIK ABİ

@serdarkaya 2 ай бұрын

Anlatım için teşekkürler.

@muratyegin4604 2 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim adamsın 👏👍

@ozaanyigit 2 ай бұрын

süper video ağzına sağlık abi

@selcukaksu115 2 ай бұрын

Bu motoru 1 senedir kullanıyorum. 14 model yeni kasa. Yorumları a gelince : Sele altı 50 lt 250 likler gibi ince uzun değil kare şeklinde geniş sele altı bagajı var yetiyor fazlasıyla joymax te diğerlerinde 2 adet su bidonu taşırken bunda 3 tane 5 lik bidon taşıyorum ağırlık 238 değil 277 ruhsatta yazıyor depo 14 değil 15 lt. 250 lik joymaxten geçtim. Şehir içinden ziyade uzun yolda rahat seyahat etmek için yapılmış motor. 2 defa uzun yol yaptım İstanbul - Ordu - Trabzon (meşhur 14 buçuk km lik zigana tüneli dahil) - Erzincan. Sonra Erzincan İstanbul yaptım çok keyifli yorucu olmayan seyahat yaşadım. 2. Uzun yol İstanbul - Adana ve sonra mersine gittim. Tatil bitimi Mersin İstanbul yaptım. Gayet keyfili makina. Alacağım son motor buydu. Sorusu olana elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışır, cevaplayabilirim. Hadi kalın sağlıcakla.

@RecepSonayKARADUMAN 2 ай бұрын

Yakaladım 😁🙏🏻

@serkanbayar6642 2 ай бұрын

Virgül nokta birşeyler yazdik🤔.seviliyorsun.Emegine sağlık.

@bilalkucukarpac3057 2 ай бұрын

Burgman 200 kullandım uzun yıllar Suzuki Burgman candır

@plcogren9404 2 ай бұрын

Emeğine sağlık Nuri Kardeş

@NoirRonin 2 ай бұрын

Emeğinize elinize sağlık 😊

@ramazansen 2 ай бұрын

02:35 Orman Çiftliği sakini alert!

@muzzi1984 2 ай бұрын

aynen ben de tam ona sövdüm ve yorumlara OÇ yazmaya iniyordum

@erhanaltntas6910 2 ай бұрын

Ağzına sağlık Nuri Hocam

@zOkann 2 ай бұрын

Güzel inceleme, teşekkürler

@diqmender 2 ай бұрын

Adamsın adam güzel videoların olsun 🙋‍♂️

@motobatiskaf 2 ай бұрын

Suzuki motorları premium tadında, teşekkürler Nuri baba 👍

@hamitkulac2638 2 ай бұрын

Güzel video olmuş. Teşekkürler

@yusufklc2490 2 ай бұрын

Başarılar NURİ kardeşim.

@MrEngink61 2 ай бұрын

Bizans kalkanı benzetmesine koptum hocam 😂

@huseyinumitoztokatli4936 Ай бұрын

Üstad kolay gelsin... scooter ların altı biraz daha yuksek olsa tadından yenmeyecek... şu an için x max 300 üm var tek sorun yere yakın olması... Forza 250 hepten altı değiyor....Adv 750 çok çok pahalı ... sağlıcakla....😿😿😿🌿🥀

@MasalMeric 2 ай бұрын

Video için teşekkürler

@cagrcam1877 2 ай бұрын

Emeğine ağzına sağlık abi ❤

@dIsAstErTR 2 ай бұрын

Burgman ailesi maxi-scooter işinin şöbiyeti.

@sabrimutlu8011 2 ай бұрын

Süper video.

@mesutogragli3288 2 ай бұрын

Çok güzel teşekkürler

@Yilmaz_55 2 ай бұрын

Slm kardeş başarılar dileriz

@tolgavatansever485 2 ай бұрын

başarılarınızın devamı diliyorumm

@erddgn88 2 ай бұрын

. , destek oluyoruz (:

@dronetalia 2 ай бұрын

Scooter klasında yeniliklere temel oluşturan efsane makine. Artçıdan memnun kalmana sevindim kardeşim, her şey dilediğin gibi olsun.

@ekbersursal 2 ай бұрын

Emeğinize sağlık.

@KTMTARSUS 2 ай бұрын

Eline sağlık.

@bulentuluer1974 2 ай бұрын

Emeğine sağlık😊

@serdarmutlu3629 2 ай бұрын

Seçim otobüsü, bizans kalkanı 🤣😂🤣 Efsane adamsın abi.Emeğine sağlık 🤙🏻

@uyanikoglunuri 2 ай бұрын

😀

@koray2911 2 ай бұрын

Selamlar kardeşim, başarılar.

@IOnur 2 ай бұрын

İyi yayınlar.

@1453Cihad 2 ай бұрын

Abi suzuki burgman 650 ilgimi çekmedi ,ilgimi güzel anlatımın güzel değerli emeğin çekti harika emeğine sağlık abi.

@kubikgalaxi 2 ай бұрын

Hep destek tam destek

@Bora_Y77 2 ай бұрын

Esnaf var esnaf var makina Cadillac tam x max 400 tecrübem var ama kenarda dursun isterdim makinayı teşekkür ediyorum 🙏👏👍

@ismailssl 2 ай бұрын

Ağzına sağlık abi ❤

@SK-mq8dz 2 ай бұрын

Eyvallah nuri abi

@yucelakcay59 2 ай бұрын

Teşekkürler❤

@abdurrahmanitik286 2 ай бұрын

Başarılar dilerim.

@motorcugocmen 2 ай бұрын

Emeğine sağlık abi eicmaya gidiyormusun ordan yeniliklerle ilgili video bekliyorum senden🎉

@uyanikoglunuri 2 ай бұрын

vizem çıkmadı

@ademcicek2771 2 ай бұрын

Nuri Bey, değerlendirme için teşekkür ederim. Mümkün olursa Piaggio X10 350'yi de test etmenizi isterim.

@uyanikoglunuri 2 ай бұрын

denk gelirsem seve seve

@cuneytyldz654 Ай бұрын

Bir . Birde , bıraktım emegin icin

@receptopal3789 2 ай бұрын

Destek! Selamlar ve saygılar

@mayklnayt8363 2 ай бұрын

Böyle devam ❤

@fatihkaraca308 2 ай бұрын

Seviliyorsunuz

@mustafayurtseven13 2 ай бұрын

2018 18000 km de integra 750 d motorum var bir de 2013 67000 km de burgman 650 sahibiyim.... integrayı satacağım inşaAllah :) anlaşıldı sanırım....

@cemilcelik1844 2 ай бұрын

Tesekkürler

@FATAmatik 2 ай бұрын

Herkesin kalbimde bir yeri var. Kiminin altı çizili, kiminin üstü!

@asimhulusi 2 ай бұрын

2:36 adam otobüs gibi avant audiyi Honda activa gibi kullanıyor asdd

@Surmenelim61-k1r 2 ай бұрын

Emre abi❤❤❤❤esnaf adam ❤❤❤❤teşekkürler

@mustafayurtseven13 Ай бұрын

xmax ve forzadan daha geniş sele altı var bu arada.geriye doğru derınleşen bir yapısı var farketmemiş olabilirsin

@jackle73 2 ай бұрын

Elinize sağlık

@tarkbaydar5465 15 күн бұрын

Analog göstergeden neden vazgeçildi anlayamıyorum. Üstelik arabada olsun, motorda olsun, hemen hemen hiçbirinde harita falan adam gibi yansıtılamıyor. Bununki gibi analog göstege olup, ortasındaki ekran az daha detaylı olsa tadından yenmez. Maxi scooterlar bir yandan çok hoşuma gidiyor, bir yandan motosiklet gibi gelmiyor. Şehir içinde küçük scooterlar veya 125-150cc bandı commuterlar kadar pratik değil, uzun yolda da 600 ve üstü cc motosiklet gibi hakimiyeti ve keyfi yok. Rahatlık olarak ise devasa tur motorlarından sonra bunlar geliyor. 4 5 adet motorum olsa biri de burgman 400/650 veya silverwing olabilirdi. İlerde şehre 100km civarında uzaklıkta bir sahil kasabasına yerleşirsem o zaman alacağım motor olur.

@tyy6161 2 ай бұрын

Nuri reis en berbat motoru bile Harika anlatabilecek bir donanıma sahip.Kamyoncu birine bile motorsiklet aldırabilir net😂

@dilencimehmet 2 ай бұрын

Dassaqnı sıvazliyim reis. Adamsın 🔥🔥🔥

@mustafasinancetintas 2 ай бұрын

Nuri hoca can'dır, burgman heyecan..

@kocyigithakan41 2 ай бұрын

Selamlar Nuri Bey,

@vcdtvcdt1239 2 ай бұрын

çok güzel video

@ahmetonur6709 2 ай бұрын

2005 i vardı,ilk motorum.. çok güzeldi

@muammermert5757 2 ай бұрын

Eskiden ben de araştırmıştım kullanma fırsatım da oldu. Yani ışıklarda durana kadar ayağı koymaya gerek yok çok ilginç dururken bile uğraşsan biraz koymazsin

2 ай бұрын

Butgman 650 scooter2ın hakkaten olması gereken hali. Sport scooter saçmalığına son derece karşıyım. Canım Forza 300 Xmax'e benzeyecem diye Forza 250 saçmalığını çıkarttı maalesef. Integra yorumuna üzüldüm bence scooter'a alışmış birisi için Nc 750 değilde integra olması gereken bi motosiklet formu. Sadece integranın sele altı bagajı olmaması saçmaydı neyseki Forza 750 ile onu hallettiler. X-adv olayına gelince arazi(toprak yol) kabiliyeti olan scooter isteyen birisi için büyük lastikli olması sebebi ile integra yetecektir. Zaten scooter'a binen kişi de en fazla kampa giderken toprak yolda cvt'nin kavrama noktası altında hızlarda giderken sorun yaşamak dışında bi sorunu yoktur. En azından benim için öyle oldu ki o da iki kişi giderken.

@ekremalcayli 2 ай бұрын

2022 nc dct kullanıyorum ,önceki motorum forza 300 , inanın özlüyorum keratayı, şimdi iyiyiz de ilk bir hafta 10 gün pişman gibi bile hissetmiştim ,forza 250 yerine bence pcx 250 olmalıydı adı şu anki 250 nin ...

@Akifuzann 2 ай бұрын

Takipteyizzz

@ayhanpiyade5347 2 ай бұрын

üstadım nuri teşekkür ederim yalın ve tarafsız anlatımın için. sayende çok net karar verebiliyorum bu motor alınır veyahutta alınmaz diyebiliyorum. mümkünse eline geçtiğinde cf moto cl-c 450 içinde bir video çekebilir misin?

@uyanikoglunuri 2 ай бұрын

Denk gelirsem seve seve

@ayhanpiyade5347 2 ай бұрын

@@uyanikoglunuri şimdiden teşekkür ederim. iyi çalışmalar

@mustafayurtseven13 Ай бұрын

az önce buz gibi soğukta gece 11 de kadıköye gıdıp geldım.koltuk ve elcik ısıtmayı açtım misss.....

@ahmetuyanik 2 ай бұрын

rastgele motor incelemeleri izlerken buraya geldim. yalan olmasın soyadı benzeşmesi beni buraya çekti 🤣🤣🤣

@can0817 2 ай бұрын

Çok güzel motor ama yedek parça fiyatı(örneğin kayış), Burgman650 den anlayan usta (scooterdan anlaması yetmez, özellikle CVT tecrübesi olan usta), yetkili servis azlığı gibi sebeplerle bu motordan soğuyup satmıştım. Tadı da damağımızda kaldı. Bu modeli Honda alıp DCT eklese yavru Goldwing olur.