Suzuki DL650 V-Strom 100% off-road montaña

[@MickPsyphon]

The V-Strom 650 is one of... if not THE... most versatile bikes ever built. Great machine!

[@luziosalles324]

Exactly!!👍👍👍

[@frankperham5629]

Great riding skills, nice to see what the 650 is capable of with the right rider.

[@albert_2236]

Si mi vstrom pudiera ver este video definitivamente se desepcionaria de mi cómo piloto 🤣

[@juliohur4321]

Y uno ahí, cayéndose hasta con la moto apagada jajajajaja

[@edwarjuanes3033]

Jajaja buena respuesta... a la mía se le caería el cubre Carter de la pura vergüenza 🤣🤣🤣

[@JAlexis]

Jajajajaja de solo ver el vídeo me caí y ni siquiera había encendido la moto

[@JM-pb2hc]

Ya somos dos jajaja

[@joanprunell7144]

No es la flecha, es el indio !!! Gran video que me alegra ver lo que podría hacer mi pequeñaja con zapatos nuevos y otro piloto

[@pepeseco6643]

Sensacional!! Eres un auténtico maestro. Qué envidia. Enhorabuena por este vídeo que voy a guardar en favoritos siempre. Saludos.

[@DanielRuiz-so4qf]

Bravo, sois los unicos que mostrais una faceta diferente a la que todo el mundo nos tiene acostumbrados. Hacia falta una prueba como esta. Que moto mas diferente cuando le cambias los zapatos.

Estos son los videos de pruebas que me gustan. Excelente!

[@javierreyes4748]

Que belleza de moto quiero una para viajar por México ❤️😁

[@carloscamargo5796]

Exelente prueba, sin compasión. Muy buena conducción por parte del piloto y con esto me queda claro que voy por una vstorm.

[@elmt2201]

Yo tengo una honda tornado y me pesaba cambiarla por una v strom pensando que no podría usar mas caminos ásperos, pero veo este vídeo y me motiva a Cambiarla

[@FelipeMX78]

Manejas como todo un pro, si que disfruté el video.

[@lucasmoto1212]

Muy buen vídeo! Es increíble lo que son capaces de hacer nuestras motos en las manos adecuadas. 👍👍

[@adriangonzalezramirez5821]

Llevo tiempo queriendo hacer algún viaje offroad por España pero no conozco a nadie con quién hacerlo (mis conocidos son de asfalto). He hecho viajes sólo pero por asfalto (y alguna escapadita cerca de casa por tierra), pero algo así me da más miedo porque siempre te puedes quedar pillado en cualquier sitio y poca gente te puede ver y ayudar. Soy de Castellón y me gustaría encontrar un compañero de viaje para hacer algo así. Yo llevo una Vstrom 650, cambiándole las ruedas y con un cubrecarter en condiciones imagino que podría hacerlo. Dejo este mensaje aquí por si alguien quisiera animarse y contactar conmigo para hace ese viaje. Gracias por el vídeo, yo creo que demostráis que es una moto capaz para llevarte a cualquier lado sabiendo sus límites.

[@edwarjuanes3033]

Soy de Bolivia y créame que comprendo si dilema, pues me pasa lo mismo... ojalá encuentre pronto un colega, no es bueno aventurarse solo por caminos off road

[@alfonsochavez1275]

Dark Vader en moto, le sacaste el mejor lado a esa moto de verdad nunca pensé ver la Vstrom como tal. Wow 🤙🤙🤙🤙

[@rafaibarra2571]

Esto es lo que andaba buscando de una v strom. No había encontrado un manejo así en esta moto. Saludos desde 🇲🇽

[@jesusracielmarquezheras8235]

WOW primer video que veo que usas este modelo para uso off Road. Nos respetos para la.menera en qué manejas felicidades. Este vídeo me acabo de convencer de comprar está moto. Saludos desde México

[@isairgarcia8993]

Magistral tu dominio sobre la moto más que nada tomando en cuenta que es un trail

[@daniel172]

Primera vez que os veo y me he quedado sin palabras. Menudo pilotazo. No la has engañado no. En Suzuki Japón están analizando el video por si lo has puesto a cámara rápida jajaja, no se lo creen.

[@alexlora2920]

Más probada no podía estar! Brutal el vídeo 👏👏👌 .. la tengo en mente, aunque creo que como muchos: la 650 o la 1000 en XT..🤔

[@miguelalejandrogonzalezram8340]

Amo esa moto, rayos la tengo qe conseguir!! Qe buen video y qe pilotazo!!

[@kena5906]

Awesome, nice to see someone who can ride.

[@jonathancordova9150]

La mejor prueba para esta moto, si antes la quería, ahora me muero por una; saludos

[@davidecheverry6314]

Ya somos dos hermano

[@tasco2008]

Impresionante, ya tenía pensado ponerle neumáticos de tacos a mi vstrom , y este video reafirma mi idea.

[@mra3683]

Joder tío como vas con el hierro ese! No es fácil llevar una trail a ese ritmo

[@robertorodrigues1849]

This is one of the best videos I have seen related to the 650XT, great job! Cheers from Brazil!

[@ravan01d]

Did not understand a word, what you said. But, the video was lot of fun.

[@rbdrbd]

This proves that off-roading has a lot to do with the rider, not just the bike. My concern as a 2009 model owner is how much abuse will the bike take before anything breaks, specially the suspension, but also any part in general, like fairings, mirror, etc. Mine seems to start tearing apart with little abuse... But awesome video and riding skills!

[@glucamura1808]

Il problema infatti è proprio quello che dici... Anche una moto stradale, con pneumatici un po' tassellati ed un pilota bravo fa i numeri su quel tracciato, però bisogna vedere quanto dura la moto usata così... Sullo specifico modello la sospensione anteriore in particolare.

[@morenovato]

El unico video bueno que he encontrado de offroad en esa moto. Muchas felicidades solo una duda ¿ desconectaron el fusible del abs ?

[@MotoCancun]

Demonios, eso sí es manejar una v strom, no como yo :(

[@oniichan666]

espero un viaje asi hehe saludos!

[@matecocido73]

La producción del vídeo, y el trabajo que se han tomado merece mis felicitaciones! Me suscribo ya! Sigan así!

[@kena5906]

Nice video. You can tell the rider has skills. Pushed that vstrom more than most wood. Well done,,, Caio.

[@9elipe]

Este era el video que estaba buscando! ver a esa XT en acción con acelerador a tope y en off-road! sin duda cuando la tenga haré lo mismo y aprenderé a manejarla asi de bien para sacarle todo el jugo! (Y) (Y)

[@ramonta3]

Buahhhuuuhhhhh!!!!!!!!!!!!! el 1º que veo darle caña en vídeos con la misma moto ....Eso es probarla sin pena , aunque me estaba dando pena se que son todoterreno pero que pena por esas pistas.

[@julianmcaicedo]

sufrió bastante la moto, por lo baja se ve que golpea bastante si se le exige a esa suspension, pero es una muy buena maquina interesante el vídeo

[@sebastianpena1722]

Brother que agilidad la tuya! Muy crack

[@OscarMP1976]

Peazo video. Una preguntilla: en los concesionarios sabéis si para 2021 habrá nueva vstrom 650 cómo en la 1050?

[@TheLenillo]

"Como a rata, a Vstrom 650". Debió haberse llamado este video, jajaja fenomenal

[@hugotapia9970]

Excelente videoo!!! muy buena edición, muy buenas tomas, buen sonido. Con respecto a la moto... vaaaa, que importa la Moto!

[@juanl.g5704]

Muy chulo el vídeo. Con ese vídeo a más de uno le va a picar el gusanillo para pillarsela y hacer lo mismo. Jijijiji.

[@pablogalarraga8370]

Hola!, el ABS está desactivado de alguna forma?, gracias!!

[@barbasschancleta]

A la V 650 se le van los retenes solo con mirarlos, buen piloto! Las suspensiones es el talón de aquiles de esta gran moto así que debería poner al principio del video... NO INTENTEN ESTO EN CASA 🤣

[@Susi33337]

Buena máquina mejor vídeo 👌🏼

[@mestre244]

Vídeo excelente!!!...muchas gracias por isto...

[@gregofernandez4272]

Vaya peazo de prueba que le has hecho. Se ve que eres un gran piloto, lo que no me queda claro es como desactivas el abs ya que yo tengo ese modelo y esvun coñazo en campo. Te agradeceria que nos dieras algun truco que no sea quitar los fusibles.gracias

[@yonadamas.ynadamenos4970]

Cómo mola!! Buen video

[@ElMonicho545]

Buen video!

[@juanc.4253]

Muy buen video! Tengo una y aunque jamás me atreveré a hacer esas maniobras por ser muy muñón, alucino cómo la lleváis. Yo no he sido capaz de desconectar el abs con el truco de meter segunda estando el caballete puesto. Qué ajustes para la suspensión trasera pusisteis?. Un saludo!

[@joseloscospoveda6021]

Buenas Juan, le puse la pre carga muy baja como 3-4 clics solo, mi peso son 75kg. Saludos

[@jrdegreiff]

En los saltos, la suspensión llegó a tope?

[@meshif86]

Is this bike still ok after this crazy ride? 😃

[@JonRipG]

Brutal el video, felicitats!!!

[@LeMotardOccitan]

Gran video ! 👍

[@makea88]

muy guapo el video pero no creo que esas suspensiones esten hechas para aguantar ese trote... despues de esos saltos y uso a diario para currar nose en que estado quedaran las suspensiones.

[@kurdumino]

mol bon video, vaya crack!!!

[@lajungladeasfalto5487]

En dos palabras JO-DER !!!!!

[@idugaldo]

"Quieres probar la DL650? Disponemos de una unidad de pruebas." - Lo que quiero es saber como habéis desactivado el ABS trasero jajaja. La tengo en blanco y estoy encantado con ella. Cada vez que salgo de lo negro me encuentro con la limitación de no poder desconectar de forma fácil el ABS Felicidades por el video, es la caña!!!

[@albertmure924]

Puedes quitar el fusible de debajo el asiento

[@idugaldo]

@@albertmure924 Pero con eso también desconectaria el delantero no? Además, no sé qué fusible es el del ABS. Gracias por tu respuesta Albert

[@fonti8873]

Si quieres desconectar el abs sin quitar nada, Primero arranca la moto sal con ella asta que se apague el indicador del ABS , detente sin parar la moto súbela al caballete central metele 2º y acelera asta que se encienda el indicador del ABS . Ya puedes circular sin abs , para activarlo nuevamente para la moto del contacto y cuando la vuelvas a arrancar funcionará normalmente conectando el abs al salir .

[@carlossertorio4684]

Bom vídeo!!!! 👏👏📷📷 Só falta um vídeo com escapamento de rendimento 👏

[@nelsonduque1635]

Carlos Sertório Tenho a vstrom 650 xt 2017 com escape arrow colectores+ponteira titanio Grrrrrr;)

[@carlossertorio4684]

Nelson Duque Tem vídeo? Notou diferença considerável no andamento da moto ? Barulho muito diferente? ✊

[@alessandropiazza3070]

Grande moto 👌rapida e agile nel misto asfaltato e puoi fare anche sterrato facile

[@jmaxch]

Awesome , your riding it like you stole it :D

[@NoNoSPE]

Qué configuración de precarga metisteis para el vídeo??

[@davidbelgoff384]

1:20 levantan la moto desde el múltiple? Están locos o qué?

[@alfonsocastelar2961]

Una duda.. Los neumáticos off road ls monta sin cámara... Entonces no podrá regular bien la baja presión pues puede destalonar el neumático. no? Un saludo

[@natxoaramburugortari4673]

Brutal el video, me pregunto si algún purista BMW GS1200 te hubiera seguido! Ese sonido hace el escape de serie?? guapísimo!!!

[@motosturo3114]

Buenas Natxo, gracias. Si el escape es el de serie, ahora he montado un Akrapovic y si antes sonaba bien ahora ya...

[@igorrojas1197]

Te pasaste..!!!

[@jorgefonseca2381]

Que opinas de la Scorpion Rally STR de Pirelli vs Anakee Wild

[@franciscoroman4466]

ojala en un futuro suzuki se ilumine y crea una version mas off road , suspensiones mas largas , rueda de mayor tamaño , y mas distancia libre al suelo del cubre carter ,lo mas parecia a su abuela dr big

[@edwarjuanes3033]

Una consulta a las personas que hicieron el video, hay algún ajuste que se debe hacer a la suspensión para realizar el off road?

[@MP3tilaco]

El tema no es si la moto puede hacer off, el tema es cuánto te durará una moto como la Vstrom después de tratarla así.

[@zuvi93]

Ufff las suscripciones como se escucha hacer tope🤣🤣no como la mia!

[@jota_rad1837]

El amigo le da bien sí.

[@xavig796]

NO ES LA MOTO PARA HACER LO QUE APARECE EN EL VÍDEO. Tengo el modelo anterior, también en versión XT, y he ido por pistas muuuucho mas sosegadamente. Ya he perdido la cuenta de cuantos golpes se ha llevado el cubrecarter (que no es un cubrecarter sino una quilla, pero de aluminio), y las veces que se ha desplazado, y eso, yendo con cuidado con los baches, no como en el vídeo. Como dicen otro comentario, mas de 180 kg mal asunto...

[@agustinmartinezgomez3578]

esas suspensiones han tocado mas topes en este video...

[@sasaones]

Hi, Do you have the ABS turned OFF?

[@tuanoful]

Can{t turn abs off.

[@sasaones]

@@tuanoful Sure, you can. Start the engine and roll minimum 5 km/h so that the abs indicator goes off on the dashboard. Put the bike on center stand while the engine is still running, and rev it to 3-5k. ABS switches off and will remain off until you turn off the ignition.

[@tuanoful]

@@sasaones as I understand it, it doesn't work on newer models, I have the 2019 model. doesn't seem to work

[@sasaones]

@@tuanoful It did work on a '18 model. Start the bike, roll untill the abs goes off on the dashboard, put it on center stand, put it on 1st gear, rev it and hold it revved for 2-3 seconds.

[@tuanoful]

@@sasaones I'll try it, gotta get a center stand first though hehe

[@elprotegidoespanol4290]

Demasiado duro no? No se rompió nada?

[@jota_rad1837]

Lleva intermitentes led si no me equivoco? Podrías poner la referencia o link? Gracias

[@JOSEPH-xn2kk]

Joder ya sale del furgón sin rampla ni ostias y escañando jajj quisiera ver si pudiera hacer eso mismo la V-Strom dl 650 antigua con llantas de aluminio y suspensión de menos recorrido

[@jesusymateoherreralopez]

Al ver este vídeo me doy cuenta que la moto perfecta para carretera y tierra es esta la vstrom 650, quiero comprarme una moto y estaba contemplando la 1050 sería para uso 100% carretera, cómo ven? O ya está muy sobrada la 1050 ?

[@MotoroMartinez]

Hola amigo, todo eso lo hiciste con el control de tracción desactivado? Como hiciste con los abs he rodado en off road y q webo los abs, el cambio de aceite en Europa cada cuantos km son,? Y vienen con el sistema de luz de parqueo jeje un saludo amigo y excelente video

[@joseloscospoveda6021]

Buenas Motoro Martinez, perdona por contestar tan tarde. En este vídeo desconecto todo por completo ABS y control de tracción, en OFF road tienes que tener el control absoluto tu..., ya bastante faena hay como para discutirse con la maquina si freno o no o si tracciono o no jejeje Siempre hablando de estos ritmos, el problema que si entras en una curva en la que precisas de mas gas para girar la moto y el control de tracción te dice que no.... mal, en ritmos mas bajos si que es útil y vas mas tranquilo. Espero que te ayude mi respuesta y no sea demasiado tarde ;) saludos compañero.

[@motosturo3114]

Perdón conteste desde un perfil que se quedo en el PC

[@trekkydelirium-vroom5821]

impressive; great rider.

[@Greislot]

Hola chico. Que papeles la hace falta para financiar una motocicleta?

[@santaquaranta682]

Tires?and the abs is on or off?!

[@thefrontseat1282]

What tires did you put on? ¿qué neumáticos te pusiste?

[@morenovato]

Al principio lo dice, anakee

[@vivaGiorgi]

did you turned off the abs to ride in the dirt ? if yes, how ?? ride safe !

[@BracaPhoto]

Pull Fuse

[@RanjithCoplay]

There are 2 fuses, ABS and ABS motor, which fuse to pull out ?

[@joseramon6155]

Tiene abs desconectable?imagino que si porque si no me explico esa conducción

[@wolfrider77561]

En principio no, pero ay truquillos para desconectarlo

[@Ozn3C]

02:04 Ouch!

[@FirstName-qq6rq]

I like how the service guy is scratching the rin with prybar and NOT using the plastic guards for the rim when removing the tire, terrible!

[@agu76]

Aguantaron la prueba lo retenes de la horquilla?

[@pabloitare]

agu76 y el amortiguador trasero?

[@robsonenduro3316]

v-strom with KTM kit add-on?

[@fredicompano6786]

Y el ABS trasero no lo desconectas

[@espiritobiker]

Como desligar o ABS?

[@Farus2007]

Basta colocar o Controle de Tração OFF. Automaticamente desliga o ABS.

[@jayimk]

¿Como desactivas el ABS?, me he caído varias veces en terraceria

[@fonti8873]

Después de salir con la moto párate súbela al caballete metele 2º acelera se te encenderá el ABS como que está desactivado. Ya puedes salir con la moto que no se te activará asta que no pares la moto del contacto y la arranques nuevamente.

[@toby7504]

What broke in those jump?

[@pabloitare]

Toby 750 same question

[@robsonenduro3316]

just a myth it can't do it.

[@TrustyZ900]

Superb rider on a bike everyone says can't cut it in the dirt! Check out Trail Trash ADV on youtube for another nut on a DL 650 on 90% dirt. He pushes this great bike too...

[@albertopastrana670]

Ale a cambiarle el amortiguador trasero

[@jandrimoreno]

hola, un grato saludo v-strom 650 xt vs v-strom1000 xt ???

[@joseloscospoveda6021]

Buenas, he disfrutado las dos monturas y me divierto mucho mas con la 650, pero si quieres viajar la 1000 es un MAQUINON!!! la gran diferencia al margen de la potencia la tienes en las suspensiones, son de 10! Saludos

[@motosturo3114]

Perdón conteste desde un perfil que se quedo en el PC con las sesión abierta.

[@edwingonzalez1837]

Saludos. Buen marketing ....en todos los saltos golpeo por debajo .....puro marketing

[@bewaretheclaw]

agh, i hate that it keeps bottoming out! that suspension cant handle jumps very well.

[@koretttt]

2:14 casi se revento la madre

[@txemafontela]

¿ABS desactivado?

[@alessandropiazza3070]

Non si può disattivare.

[@carlosgrajeda940]

hasta que veo un buen ejemplo

[@loknlode]

Bad Ass!

[@luishidalgo233]

Donde consigo ese tipo d aros??

[@nelsonduque1635]

Luis Hidalgo Quando pedir a mota nova custa mais 400€ eu tenho na minha!