Suzuki Every DA17 какую комплектацию выбрать?

Рет қаралды 15,538

JDMautoru

Күн бұрын

Пікірлер

@Джет-и5и 2 ай бұрын

Привет,нормальный по салону обзор ты сделал!все доходчиво и без лишней воды.продолжай,удачи тебе!

@НиколайКазакМакурин 3 ай бұрын

Давно не видел такого качественного обзора. Лайк однозначно и подписка!

@Pycckii-Mip 8 ай бұрын

Замечательное, очень толковое видео. Сколько разных мелочей и нюансов для одной маленой машины. Видео однозначно заслуживает ➕. Снимите похожее видео на автомобиль Honda N-van. Никак не могу разобраться в их комплектации.

@jdmautoru 8 ай бұрын

Н-ван интересный автомобиль как мне его закажут на покупку обязательно сниму обзор )

@Pycckii-Mip 8 ай бұрын

@@jdmautoru Благодарю Вас, заранее.

@vnukov62 Ай бұрын

Замечательный обзор . Толково, информативно. У меня самого "овощная" задний привод версия и она мне очень даже нравится. Более человеческие версии явно не моё, собака убьет все покрытия ковровые ворсовые в миг. :-) И опять же для дачи мало ли что везти грузопас самое то. Как купил за два года уже более 50 тыс. набегал и нравится всё больше.

@СлаваЛомов Ай бұрын

Очень было интересно. Спасибо

@МаксимКочетков-с5к 3 ай бұрын

Залип на пол часика про табуреточки посмотреть))) спасибо автору.

@hal-fa 9 ай бұрын

Про полный привод бы видео поподробнее. Какие есть нюансы, в чем различие?

@jdmautoru 9 ай бұрын

жесткой блокировки нигде нет. тот что на автомате (Every Wagon ) без кнопки включения 4WD/те он фулл тайм.

@askask9789 8 ай бұрын

По какими говнищам ты собираешься на нем ездить? Или собрался на off-road?

@Supragut 7 ай бұрын

@@jdmautoru очень подробное видео об отличиях, спасибо огромное! Т.е. у этих моделей не бывает опций с блокировкой задней оси, с кнопки принудительно или LSD? А на Daihatsu hijet, atrai 331 кузов вроде бы есть варианты с блокировкой? И они (hijet/atrai) все 4вд приводом part-time? Full time не бывает? А у Suzuki все every вагон с full time и не бывает с parts time? Спасибо

@jdmautoru 7 ай бұрын

@@Supragut у вагона фулл тайм только . Блокировок нигде нет но тюнеры от джимни ставят блокировку . Или как вариант от Сузуки карри ( грузовик а этом кузове ) можно блокировку поставить

@Koly-mh2rj9hq3k 3 ай бұрын

Атрай и Вагон фул тайм с межосевым дифференциалом. На остальных жестко подключаемый передок. LSD есть на заднеприводных версиях, но не на всех.

@Denchik-pj2vi 6 ай бұрын

Спасибо, очень качественный обзор!🎉

@Vodyanoy-26 2 ай бұрын

Благодарю. Отличный обзор

@Advertizer 9 ай бұрын

Вы со сменой свечей зажигания сталкивались? На каком пробеге их меняют? Свечи здесь сильно эксклюзивные и ценник 2.5 рубля за штуку.

@jdmautoru 9 ай бұрын

Это ещё не оч дорогие свечи )) производитель пишет вроде раз в 40-50 т км . На моём с 15 до 45 т км я накатал пока все окей .

@admi1986 9 ай бұрын

@@jdmautoru да и свечей не так уж много надо для замены)

@ЕвгенийСачко-к5п 6 ай бұрын

Прибежал 100000 свечи не менял заводится норм

@НиколайШибаров-ч8п 21 күн бұрын

Нормальный ценник за иридивые свечи 100 тыщ ходят, только если провода менять тоже одновременно, и каждое снятие,проводов, например для замены прокладки клапанной крышки, провода новые надо, а свечи можно ост влять даже более сто тыщ 150 , лишь бы провода свежие, пускай совсем левак, например Тесла, но чтоб свежие, там дело даже и не всамих проводах. заглушки колодцев проводов горбатят спину со временем, и тащут провод вверх от свечи, подн мают, короче на этом не сэкономишь На всякий случай полвода новые ссобой , одн раз снял, выбрасывай, не доводи до греха, а свечи только иридивые по 2500 , чтоб было счастье.

@Peeoner 8 ай бұрын

Спасибо за наглядное сравнение. Не понятно только с сиденьями.. В максималке ровный пол или неи

@jdmautoru 8 ай бұрын

Ровный пол но небольшой горб есть

@ivanshestunov 3 ай бұрын

Задний ряд у всех 3х версий складывается в ровный пол? Почему нельзя было это показать в видео ????

@jdmautoru 3 ай бұрын

@@ivanshestunov потому что в вагоне он не ровный а с холмом

@Человекновоговремени 9 ай бұрын

На кузове 17w могут быть все типы коробок(автомат, типтроник, механика). В феврале купил такой бус и когда был в процессе поиска много узнал, к тому же могут быть опциональные вещи, установленные с завода на нетипичную комплектацию. Там япы как конструктор авто под заказ собирают, т.е с салона пришёл и купил там так не работает, автосалон только выставка и каталоги. Работал раньше на запчастях с Японии - просто купить нельзя, оформляешь заказ, оплачиваешь, через 6 месяцев получаешь. Т.е у них понятие "склад" по сути отсутствует в нашем понимании. Этот автомобиль недооценён у нас в стране, ларгус с его ценой 2,5 млн рядом не валяется - за эти деньги можно 3-4! буса купить. Удивлён, что у Вас целая выставка этих автомобилей. Насчёт ручника - у меня в Джойн(с АКПП) стояночный тормоз ножной! Между сидушками просто пластиковая ниша. Лампы в фарах уже ЛЕД, т.е разница 21г.в и 2015 колоссальная.

@jdmautoru 9 ай бұрын

www.drom.ru/catalog/suzuki/every/g_2015_3561/

@jdmautoru 9 ай бұрын

это прям только в этом месяце появилось. в РФ будет актаульно через 3-5 лет

@Advertizer 9 ай бұрын

Вариатор да, недавно воткнули. Но в комментах сами япы противоречиво об этом судят, т.к есть кто лифтует и по говна катает, а вариатор с бездорожьем плохо дружит. Воткнули ради экономии топлива, вслед за Атраем(такой же варик и там). Я удивился, когда посмотрел материалы по авто, что некоторые японцы РКПП до сих пор любят юзать, даже на люксовой версии этого авто. А типтроник недолюбливают- на сопках чудит, но экономичнее на четверть, чем авто с АКПП. У них экономия топлива часто в комментах возводится в религию.

@jdmautoru 9 ай бұрын

РКПП самая лучша у них : хочешь тошни с расходом 5.5 литров хочешь по бездорожью катайся. сам заезжал в приморье в места где только джипы ездят. единственное чего не хватает блокировки хоть какой нибудь. тк в диагоналке только 2 колеса гребут ))

@Advertizer 9 ай бұрын

@@jdmautoru ну у Нивы тоже диагональное вывешивание садит автомобиль. Я себе вместо Нивы купил Эвери, хоть Нива на просёлке и сильно лучше и позволяет больше, но если без фанатизма, возможностей Эвери хватит. Зато возможности перевозки груза просто несравненные.

@TheZomb911 6 ай бұрын

Самое главное хотел увидеть- у мятного получается ли ровный пол

@jdmautoru 6 ай бұрын

почти ровный . есть небольшой холм

@СергейБугрименко-с2ж 9 ай бұрын

Вроде в комплектации джойн на автомате тоже ножной тормоз идет. Ручник только на механике, наверное.

@jdmautoru 9 ай бұрын

Я разбирал Join на роботе. Ручник был по середине

@jdmautoru 9 ай бұрын

Посмотрел объявление на дроме именно в автоматных как и Эвери вагон чучник он же ножник

@НиколайЧесухин 9 ай бұрын

Напишите реальный расход топлива на механике,а то обзорщики не очень раскрывают эту тему.

@jdmautoru 9 ай бұрын

Вот сегодня у меня 17.2 км на литр . Скорость 80

@Koly-mh2rj9hq3k 8 ай бұрын

Сузуки Эвери 2019г. Механика 49 л. с. 4,5 при 75-80 км. ч. 6,1 при 100 км. ч.

@АмиранЛомтадзе 7 ай бұрын

Хонда н бокс турбо в -25 трасса в полной загрузке 4 взрослых и багаж. Трасса 6.5 литра при скорости 70% 110км/ч

@olegkodyrkin8782 6 ай бұрын

@@Koly-mh2rj9hq3k если 100км.ч по спидометру, то это 90км.ч по навигатору в реальности.

@Koly-mh2rj9hq3k 6 ай бұрын

@@olegkodyrkin8782 Это если колеса стандартные. У меня 175/65/13 стоят.

@Zet_Odin 2 ай бұрын

4wd у них постоянный или с кнопки ? Или оба варианта бывают ?

@jdmautoru 2 ай бұрын

@@Zet_Odin оба варианта

@ВладимирГурленов 2 ай бұрын

Спасибо

@АнонимАноним-д2ч 9 ай бұрын

PZ TURBO High Roof задний ряд тоже в ровный пол складывается ?

@jdmautoru 9 ай бұрын

да. но есть небольшой холмик

@artdizain1988 7 ай бұрын

На какой коробке лучше брать для длительного пользования? Чтоб не подводила, особенно когда за окном под -40

@jdmautoru 7 ай бұрын

Здравствуйте. Только на механике

@artdizain1988 7 ай бұрын

@@jdmautoru спасибо за ответ 👍

@gsp825 8 ай бұрын

А вот показали бы как ноги пассажира и водителя располагаются на полу между стаканом и консолью. Судя по видео там очень узко и две ноги просто не поместятся. Или это только так кажется?

@jdmautoru 8 ай бұрын

Да не ...норм . Места хватает даже крупным мужикам))

@Advertizer 9 ай бұрын

Субъективно насколько лучше тяга, ускорение у турбо перед атмосферником в %?

@jdmautoru 9 ай бұрын

Как 49 ЛС и 64)) разницу не измерял . Субъективно на треть лучше

@jdmautoru 9 ай бұрын

Но я езжу как пенсионер 60-80 км ч в таких режимах турбо нафиг не нужен ))))

@АлександрСтарков-о6л 5 ай бұрын

Тут даже не в лошадях дело,а в крутящем моменте. Я в крыму (горная местность) на турбо проблем не испытываю, что с кондером, что с полной загрузкой. У товарища точно такая же, но 49л.с. Так это небо и земля.

@АнастасияКрюкова-н7д Ай бұрын

Здравствуйте! А у Вас Эвери турбо? Сколько живут турбины, и какая надёжнее атмо или турбо? Первая? Спасибо!@@АлександрСтарков-о6л

@НиколайЛаврентьев-я8э 2 ай бұрын

Лучше покажите, как найти для таких автомобилей ближайшую автомастерскую.

@jdmautoru 2 ай бұрын

@@НиколайЛаврентьев-я8э форумы. Клубы по интересам. В машине в интернете есть вся инфа. каталоги есть онлайн и запчасти тоже . В крупных городах РФ с этим проблем нет

@Advertizer 9 ай бұрын

У меня Джоин 2021г.в не турбовый синий, капот без хромированных полосок, панель приборов уже почти такая же как на максимальной версии. Турбо от атмосферки сильно по динамике отличаются?

@jdmautoru 9 ай бұрын

Чуть быстрее да .тяга лучше

@CruelVovcheg 8 ай бұрын

Здравствуйте. Думал прикупить себе именно пассажирский every wagon и мне все говорят что турбина это жуть как плохо и ненадежно. И т.к. никогда не сталкивался интересно ваше мнение: турбина правда мало ходит?

@jdmautoru 8 ай бұрын

Здравствуйте на аукционах встречаются пробеги на турбо по 250 т км . При должном обслуживании и хорошем масле и бензине и турбо таймере мотору ничего не будет. Ещё из особенностей именно этого мотора малое количество масла в двигателе 2.7-2.8 литра и отсутствие какой либо сетки на масло приеме . Но зато запчасти подходят От любых авто где R06 двигатель

@CruelVovcheg 8 ай бұрын

@@jdmautoru благодарен за ответ!

@АнастасияКрюкова-н7д Ай бұрын

Здравствуйте, а атмосферный двигатель намного надежнее турбированного? В Вашем повествовании, на 13-й минуте, мне показалось, что Вы определили атмо и механику самой надежной связкой! А как на самом деле? И шумно ли в салонах при 80-100 км/ч? Спасибо!

@jdmautoru Ай бұрын

@@АнастасияКрюкова-н7д здравствуйте атмо моторы ходят без проблем 300 ткм с турбиной могут быть проблемы уже на 150-180 ткм. На скорости выше 100 уже шумно. Я езжу на +/-80 кмч

@EugeneShlepanoff Ай бұрын

@@jdmautoruЗдравствуйте, спасибо! А механика намного резвее АКПП, при равных моторах, например атмо? Сколько +- живёт сцепление? В Джоине багажник - преимущественно голый металл? И Ваш Джоин атмо? Спасибо!

@jdmautoru Ай бұрын

@EugeneShlepanoff механика намного резвее тк передач 5 а не 4 в автомате.сцепление там очень живучие и легкое в управлении тк рассчитано на коммерческое использование изначально. Мой был атмо. Во всех комплектациях кроме вагона там в багажнике там металл

@EugeneShlepanoff Ай бұрын

@jdmautoru Здравствуйте, принято, спасибо! А в последних версиях есть вагон/максималка на механике с МКПП, 4 вд и атмо? А то на Дроме вроде нет. И может в последних версиях в Джоинах закрыт металл в багажнике? Видел, что и фонари уже доугие - вертикальные... И если 4 вд, то это постоянно все ведущие или подключаемые с кнопки, или при пробуксовке с муфты? Спасибо Вам за ответы, не оставьте и эти без внимания!

@jdmautoru Ай бұрын

@EugeneShlepanoff вагона на механике нет . В 2024 ом у них вариатор появился. У вагона фулл тайм но на вариаторе у них там есть и с кнопки 4вд

@ЖораХлястик-р2ъ 7 ай бұрын

Вожможно ли и куда вы его можете доставить? Спасибо

@jdmautoru 7 ай бұрын

Можем

@stenipkens254 2 ай бұрын

Что ты имеешь в виду под словом автомат? Вариатор как на спасибо. И вагон р бывает в пассажирском??? Если автомат то скока скоростей? Если 4, то как на трассе? Какая скорость для 4й чтоб в перерасход не уходить?

@jdmautoru 2 ай бұрын

4х ступенчатый автомат с гидротрансформатором. на 80кмч около 3500 оборотов на нем. вариаторы на эвери появились только в 2024ом. посмотрите каталог дрома там вся инфа есть. самый минимальный расход бенза при 60кмч у него. где то 26-30 км/л по бортовому компьютеру.

@stenipkens254 2 ай бұрын

@@jdmautoru а мех скака ступеней?

@stenipkens254 2 ай бұрын

@@jdmautoru автомат отстой тогда , 4я на пределе 80 всего ((((

@jdmautoru 2 ай бұрын

@@stenipkens254 на 4 ой передаче он едет до 140...))) но обороты двс при такой скорости 7500-7700 где то

@jdmautoru 2 ай бұрын

@@stenipkens254 5 ступеней

@adahard3681 9 ай бұрын

У меня Эвери 17 года на роботе и пробег 327 тыс. Ни каких проблем с ним нет, лишь переключение своеобразное как вроде бы за тебя мужик какой-то сцепление выжимает. А так брал с пробегом в 98 тыс. Так что не нагаоваривай и не пугай людей.

@jdmautoru 9 ай бұрын

Вам значит повезло мне постоянно звонят по поводу запчастей на робот и с проблемами по обслуживанию) да и переключение от" постороннего мужика " такое себе ) тот же автомат намного плавнее и мягче переключает . Но я привык к чистокровной механике )

@adahard3681 9 ай бұрын

@@jdmautoru Скажи пожалуйста, а задние сидения с подголовниками возможно где то преобрести?

@jdmautoru 9 ай бұрын

@@adahard3681 я свои последние продал недавно . Но на фарпосте есть ещё у конкурентов в продаже

@askask9789 8 ай бұрын

@@jdmautoruкому-то нравится, когда за него все делает какой-то посторонний мужик....😄

@АндрейГавриш-ц7и 2 ай бұрын

Продавцы, как правило, слабо разбираются в этих авто- они же на них не работают

@АлексейГорбачёв-с7е 9 ай бұрын

А какой из них сейчас можно привезти?

@jdmautoru 9 ай бұрын

Под конечного пользователя ( физическое лицо) без проблем - любой можно

@artdizain1988 7 ай бұрын

Здравствуйте, классная машина 👍 Полный привод надёжный? Какие с ним бывают проблемы?

@jdmautoru 7 ай бұрын

Здравствуйте надёжный . В зиму иногда бывает не с первого раза выключается 4 ВД . Ну у меня так бывало

@artdizain1988 7 ай бұрын

@@jdmautoru 👍 присматриваюсь к этой машине. Очень нравится. И вместительная и надёжная и по цене адекватная.

@Pavel_Ostapenko 5 ай бұрын

Это на роботе? Не сразу выкл @@jdmautoru

@Pavel_Ostapenko 5 ай бұрын

@@jdmautoruподскажите какая коробка лучше, в плане надёжности. Понятно что робот будет шустрее

@jdmautoru 5 ай бұрын

@@Pavel_Ostapenko робот хрень полная единственное его плюс что там 5 скоростей в автомате 4 их. И их по оборотам не хватает плюс расход выше . Я за механику - ненадёжно . Просто . Долговечно

@aleksandrershov3090 9 ай бұрын

Я так понимаю это самые большие кейкары или есть больше?

@jdmautoru 9 ай бұрын

Грузовые Кей кары Все плюс минус одинаковые. Больше большего никак не впихнуть в японские законы о Кей карах)

@olegovich677 7 ай бұрын

Это Кей-Вэн

@stenipkens254 2 ай бұрын

Да говори проще, это гузовой , у него голое железо и лавка для пьяных грузиков, а это пассажир. А то люксовый пассажир, если повезет ещё и подножка выдвижная будет.

@AMG_AS 8 ай бұрын

Здравствуйте. Белая в продаже?

@jdmautoru 8 ай бұрын

Здравствуйте нет

@ВалераШелковников-з7ж 8 ай бұрын

Их та басиками назвать тяжело , басики как правило 7местные

@jdmautoru 8 ай бұрын

Для меня они родные любимые мини "Басики" а те что больше уже автобусы и минивэны )))

@ВалераШелковников-з7ж 8 ай бұрын

@@jdmautoru согласен

@mihalpalychh 6 ай бұрын

Самый лучший обзор-сраанение. Скрум дешевле прилично можно поймать. Там наверное не только уоезанные комплектации? Эаери pz turbo хоршие уже 1,2 и больше стоят.

@jdmautoru 6 ай бұрын

@@mihalpalychh здравствуйте Мазда скрум в кузове W немного отличается да: там не в топовой комплектации фары галоген ( простые) другие бампера и оснащение простое . Поэтому они и дешевле .

@АлександрСтарков-о6л 5 ай бұрын

У меня скрум в максималке,то же самое, что и Эвери в максималке,один в один.

@jdmautoru 5 ай бұрын

@@АлександрСтарков-о6л в максималке они одинаковые. У "бедных" вагонов разница есть . Сам себе такой искал но купили другой в итоге

@Rem-Rem 8 ай бұрын

Семисот тысяч рублей!!!

@sergeygrishko575 8 ай бұрын

Просьба. Научись не хрюкать и не чмокать в разговоре.

@jdmautoru 8 ай бұрын

Все снимается одним дублем без подготовки без текста на энтузиазме но я буду стараться ))

@СергейГагарин-к3н 8 ай бұрын

О каком комфорте может идти речь у кирпича на колёсах от продуктовой тележки из магазина?

@jdmautoru 8 ай бұрын

Сами на чем катаетесь ?

@СергейГагарин-к3н 8 ай бұрын

@@jdmautoru обычный утилитарный автомобиль, Крузак 150,а что?

@jdmautoru 8 ай бұрын

@@СергейГагарин-к3н ну с крузаком то конечно тележка .

@jdmautoru 8 ай бұрын

@@СергейГагарин-к3н но every wagon комфортнее будет а размер ему только в плюс ТК авто прежде всего для города. Да как на Прадо ездить по бездорожью не получится но и понятно что это абсолютно разные авто )

@СергейГагарин-к3н 8 ай бұрын

@@jdmautoru я на пейзажи родного города лицезрею с противоположного берега Тихого Дона.У меня сад по площади больше чем ваш общий двор человейника.И во дворе минимум 6 Прадо поместится,но там жены и детей пузотёрки стоят.А в гараже Прадо,глиссер на прицепе,квадроцикл,снегоход и мотоблок.