Привет,нормальный по салону обзор ты сделал!все доходчиво и без лишней воды.продолжай,удачи тебе!
@НиколайМакуриннАй бұрын
Давно не видел такого качественного обзора. Лайк однозначно и подписка!
@Pycckii-Mip7 ай бұрын
Замечательное, очень толковое видео. Сколько разных мелочей и нюансов для одной маленой машины. Видео однозначно заслуживает ➕. Снимите похожее видео на автомобиль Honda N-van. Никак не могу разобраться в их комплектации.
@jdmautoru7 ай бұрын
Н-ван интересный автомобиль как мне его закажут на покупку обязательно сниму обзор )
@Pycckii-Mip7 ай бұрын
@@jdmautoru Благодарю Вас, заранее.
@СлаваЛомов3 күн бұрын
Очень было интересно. Спасибо
@vnukov6210 күн бұрын
Замечательный обзор . Толково, информативно. У меня самого "овощная" задний привод версия и она мне очень даже нравится. Более человеческие версии явно не моё, собака убьет все покрытия ковровые ворсовые в миг. :-) И опять же для дачи мало ли что везти грузопас самое то. Как купил за два года уже более 50 тыс. набегал и нравится всё больше.
@МаксимКочетков-с5к2 ай бұрын
Залип на пол часика про табуреточки посмотреть))) спасибо автору.
@Peeoner7 ай бұрын
Спасибо за наглядное сравнение. Не понятно только с сиденьями.. В максималке ровный пол или неи
@jdmautoru7 ай бұрын
Ровный пол но небольшой горб есть
@Vodyanoy-2625 күн бұрын
Благодарю. Отличный обзор
@hal-fa8 ай бұрын
Про полный привод бы видео поподробнее. Какие есть нюансы, в чем различие?
@jdmautoru8 ай бұрын
жесткой блокировки нигде нет. тот что на автомате (Every Wagon ) без кнопки включения 4WD/те он фулл тайм.
@askask97897 ай бұрын
По какими говнищам ты собираешься на нем ездить? Или собрался на off-road?
@Supragut6 ай бұрын
@@jdmautoru очень подробное видео об отличиях, спасибо огромное! Т.е. у этих моделей не бывает опций с блокировкой задней оси, с кнопки принудительно или LSD? А на Daihatsu hijet, atrai 331 кузов вроде бы есть варианты с блокировкой? И они (hijet/atrai) все 4вд приводом part-time? Full time не бывает? А у Suzuki все every вагон с full time и не бывает с parts time? Спасибо
@jdmautoru6 ай бұрын
@@Supragut у вагона фулл тайм только . Блокировок нигде нет но тюнеры от джимни ставят блокировку . Или как вариант от Сузуки карри ( грузовик а этом кузове ) можно блокировку поставить
@Koly-mh2rj9hq3k2 ай бұрын
Атрай и Вагон фул тайм с межосевым дифференциалом. На остальных жестко подключаемый передок. LSD есть на заднеприводных версиях, но не на всех.
@Advertizer7 ай бұрын
Вы со сменой свечей зажигания сталкивались? На каком пробеге их меняют? Свечи здесь сильно эксклюзивные и ценник 2.5 рубля за штуку.
@jdmautoru7 ай бұрын
Это ещё не оч дорогие свечи )) производитель пишет вроде раз в 40-50 т км . На моём с 15 до 45 т км я накатал пока все окей .
@admi19867 ай бұрын
@@jdmautoru да и свечей не так уж много надо для замены)
@ЕвгенийСачко-к5п4 ай бұрын
Прибежал 100000 свечи не менял заводится норм
@ВладимирГурленовАй бұрын
Спасибо
@Denchik-pj2vi5 ай бұрын
Спасибо, очень качественный обзор!🎉
@ivanshestunovАй бұрын
Задний ряд у всех 3х версий складывается в ровный пол? Почему нельзя было это показать в видео ????
@jdmautoruАй бұрын
@@ivanshestunov потому что в вагоне он не ровный а с холмом
@Zet_OdinАй бұрын
4wd у них постоянный или с кнопки ? Или оба варианта бывают ?
@jdmautoruАй бұрын
@@Zet_Odin оба варианта
@ЖораХлястик-р2ъ6 ай бұрын
Вожможно ли и куда вы его можете доставить? Спасибо
@jdmautoru6 ай бұрын
Можем
@artdizain19885 ай бұрын
На какой коробке лучше брать для длительного пользования? Чтоб не подводила, особенно когда за окном под -40
@jdmautoru5 ай бұрын
Здравствуйте. Только на механике
@artdizain19885 ай бұрын
@@jdmautoru спасибо за ответ 👍
@TheZomb9115 ай бұрын
Самое главное хотел увидеть- у мятного получается ли ровный пол
@jdmautoru5 ай бұрын
почти ровный . есть небольшой холм
@artdizain19885 ай бұрын
Здравствуйте, классная машина 👍 Полный привод надёжный? Какие с ним бывают проблемы?
@jdmautoru5 ай бұрын
Здравствуйте надёжный . В зиму иногда бывает не с первого раза выключается 4 ВД . Ну у меня так бывало
@artdizain19885 ай бұрын
@@jdmautoru 👍 присматриваюсь к этой машине. Очень нравится. И вместительная и надёжная и по цене адекватная.
@Pavel_Ostapenko4 ай бұрын
Это на роботе? Не сразу выкл @@jdmautoru
@Pavel_Ostapenko4 ай бұрын
@@jdmautoruподскажите какая коробка лучше, в плане надёжности. Понятно что робот будет шустрее
@jdmautoru4 ай бұрын
@@Pavel_Ostapenko робот хрень полная единственное его плюс что там 5 скоростей в автомате 4 их. И их по оборотам не хватает плюс расход выше . Я за механику - ненадёжно . Просто . Долговечно
@CruelVovcheg6 ай бұрын
Здравствуйте. Думал прикупить себе именно пассажирский every wagon и мне все говорят что турбина это жуть как плохо и ненадежно. И т.к. никогда не сталкивался интересно ваше мнение: турбина правда мало ходит?
@jdmautoru6 ай бұрын
Здравствуйте на аукционах встречаются пробеги на турбо по 250 т км . При должном обслуживании и хорошем масле и бензине и турбо таймере мотору ничего не будет. Ещё из особенностей именно этого мотора малое количество масла в двигателе 2.7-2.8 литра и отсутствие какой либо сетки на масло приеме . Но зато запчасти подходят От любых авто где R06 двигатель
@CruelVovcheg6 ай бұрын
@@jdmautoru благодарен за ответ!
@Человекновоговремени8 ай бұрын
На кузове 17w могут быть все типы коробок(автомат, типтроник, механика). В феврале купил такой бус и когда был в процессе поиска много узнал, к тому же могут быть опциональные вещи, установленные с завода на нетипичную комплектацию. Там япы как конструктор авто под заказ собирают, т.е с салона пришёл и купил там так не работает, автосалон только выставка и каталоги. Работал раньше на запчастях с Японии - просто купить нельзя, оформляешь заказ, оплачиваешь, через 6 месяцев получаешь. Т.е у них понятие "склад" по сути отсутствует в нашем понимании. Этот автомобиль недооценён у нас в стране, ларгус с его ценой 2,5 млн рядом не валяется - за эти деньги можно 3-4! буса купить. Удивлён, что у Вас целая выставка этих автомобилей. Насчёт ручника - у меня в Джойн(с АКПП) стояночный тормоз ножной! Между сидушками просто пластиковая ниша. Лампы в фарах уже ЛЕД, т.е разница 21г.в и 2015 колоссальная.
@jdmautoru8 ай бұрын
www.drom.ru/catalog/suzuki/every/g_2015_3561/
@jdmautoru8 ай бұрын
это прям только в этом месяце появилось. в РФ будет актаульно через 3-5 лет
@Advertizer8 ай бұрын
Вариатор да, недавно воткнули. Но в комментах сами япы противоречиво об этом судят, т.к есть кто лифтует и по говна катает, а вариатор с бездорожьем плохо дружит. Воткнули ради экономии топлива, вслед за Атраем(такой же варик и там). Я удивился, когда посмотрел материалы по авто, что некоторые японцы РКПП до сих пор любят юзать, даже на люксовой версии этого авто. А типтроник недолюбливают- на сопках чудит, но экономичнее на четверть, чем авто с АКПП. У них экономия топлива часто в комментах возводится в религию.
@jdmautoru8 ай бұрын
РКПП самая лучша у них : хочешь тошни с расходом 5.5 литров хочешь по бездорожью катайся. сам заезжал в приморье в места где только джипы ездят. единственное чего не хватает блокировки хоть какой нибудь. тк в диагоналке только 2 колеса гребут ))
@Advertizer7 ай бұрын
@@jdmautoru ну у Нивы тоже диагональное вывешивание садит автомобиль. Я себе вместо Нивы купил Эвери, хоть Нива на просёлке и сильно лучше и позволяет больше, но если без фанатизма, возможностей Эвери хватит. Зато возможности перевозки груза просто несравненные.
@Advertizer8 ай бұрын
У меня Джоин 2021г.в не турбовый синий, капот без хромированных полосок, панель приборов уже почти такая же как на максимальной версии. Турбо от атмосферки сильно по динамике отличаются?
@jdmautoru8 ай бұрын
Чуть быстрее да .тяга лучше
@АнонимАноним-д2ч8 ай бұрын
PZ TURBO High Roof задний ряд тоже в ровный пол складывается ?
@jdmautoru8 ай бұрын
да. но есть небольшой холмик
@Advertizer8 ай бұрын
Субъективно насколько лучше тяга, ускорение у турбо перед атмосферником в %?
@jdmautoru8 ай бұрын
Как 49 ЛС и 64)) разницу не измерял . Субъективно на треть лучше
@jdmautoru8 ай бұрын
Но я езжу как пенсионер 60-80 км ч в таких режимах турбо нафиг не нужен ))))
@АлександрСтарков-о6л4 ай бұрын
Тут даже не в лошадях дело,а в крутящем моменте. Я в крыму (горная местность) на турбо проблем не испытываю, что с кондером, что с полной загрузкой. У товарища точно такая же, но 49л.с. Так это небо и земля.
@stenipkens25427 күн бұрын
Что ты имеешь в виду под словом автомат? Вариатор как на спасибо. И вагон р бывает в пассажирском??? Если автомат то скока скоростей? Если 4, то как на трассе? Какая скорость для 4й чтоб в перерасход не уходить?
@jdmautoru27 күн бұрын
4х ступенчатый автомат с гидротрансформатором. на 80кмч около 3500 оборотов на нем. вариаторы на эвери появились только в 2024ом. посмотрите каталог дрома там вся инфа есть. самый минимальный расход бенза при 60кмч у него. где то 26-30 км/л по бортовому компьютеру.
@stenipkens25427 күн бұрын
@@jdmautoru а мех скака ступеней?
@stenipkens25427 күн бұрын
@@jdmautoru автомат отстой тогда , 4я на пределе 80 всего ((((
@jdmautoru27 күн бұрын
@@stenipkens254 на 4 ой передаче он едет до 140...))) но обороты двс при такой скорости 7500-7700 где то
@jdmautoru27 күн бұрын
@@stenipkens254 5 ступеней
@АлексейГорбачёв-с7е8 ай бұрын
А какой из них сейчас можно привезти?
@jdmautoru8 ай бұрын
Под конечного пользователя ( физическое лицо) без проблем - любой можно
@СергейБугрименко-с2ж8 ай бұрын
Вроде в комплектации джойн на автомате тоже ножной тормоз идет. Ручник только на механике, наверное.
@jdmautoru8 ай бұрын
Я разбирал Join на роботе. Ручник был по середине
@jdmautoru8 ай бұрын
Посмотрел объявление на дроме именно в автоматных как и Эвери вагон чучник он же ножник
@aleksandrershov30907 ай бұрын
Я так понимаю это самые большие кейкары или есть больше?
@jdmautoru7 ай бұрын
Грузовые Кей кары Все плюс минус одинаковые. Больше большего никак не впихнуть в японские законы о Кей карах)
@olegovich6776 ай бұрын
Это Кей-Вэн
@НиколайЛаврентьев-я8эАй бұрын
Лучше покажите, как найти для таких автомобилей ближайшую автомастерскую.
@jdmautoruАй бұрын
@@НиколайЛаврентьев-я8э форумы. Клубы по интересам. В машине в интернете есть вся инфа. каталоги есть онлайн и запчасти тоже . В крупных городах РФ с этим проблем нет
@gsp8257 ай бұрын
А вот показали бы как ноги пассажира и водителя располагаются на полу между стаканом и консолью. Судя по видео там очень узко и две ноги просто не поместятся. Или это только так кажется?
@jdmautoru7 ай бұрын
Да не ...норм . Места хватает даже крупным мужикам))
@НиколайЧесухин7 ай бұрын
Напишите реальный расход топлива на механике,а то обзорщики не очень раскрывают эту тему.
@jdmautoru7 ай бұрын
Вот сегодня у меня 17.2 км на литр . Скорость 80
@Koly-mh2rj9hq3k6 ай бұрын
Сузуки Эвери 2019г. Механика 49 л. с. 4,5 при 75-80 км. ч. 6,1 при 100 км. ч.
@АмиранЛомтадзе6 ай бұрын
Хонда н бокс турбо в -25 трасса в полной загрузке 4 взрослых и багаж. Трасса 6.5 литра при скорости 70% 110км/ч
@olegkodyrkin87824 ай бұрын
@@Koly-mh2rj9hq3k если 100км.ч по спидометру, то это 90км.ч по навигатору в реальности.
@Koly-mh2rj9hq3k4 ай бұрын
@@olegkodyrkin8782 Это если колеса стандартные. У меня 175/65/13 стоят.
@AMG_AS7 ай бұрын
Здравствуйте. Белая в продаже?
@jdmautoru7 ай бұрын
Здравствуйте нет
@stenipkens25427 күн бұрын
Да говори проще, это гузовой , у него голое железо и лавка для пьяных грузиков, а это пассажир. А то люксовый пассажир, если повезет ещё и подножка выдвижная будет.
@mihalpalychh4 ай бұрын
Самый лучший обзор-сраанение. Скрум дешевле прилично можно поймать. Там наверное не только уоезанные комплектации? Эаери pz turbo хоршие уже 1,2 и больше стоят.
@jdmautoru4 ай бұрын
@@mihalpalychh здравствуйте Мазда скрум в кузове W немного отличается да: там не в топовой комплектации фары галоген ( простые) другие бампера и оснащение простое . Поэтому они и дешевле .
@АлександрСтарков-о6л4 ай бұрын
У меня скрум в максималке,то же самое, что и Эвери в максималке,один в один.
@jdmautoru4 ай бұрын
@@АлександрСтарков-о6л в максималке они одинаковые. У "бедных" вагонов разница есть . Сам себе такой искал но купили другой в итоге
@ВалераШелковников-з7ж7 ай бұрын
Их та басиками назвать тяжело , басики как правило 7местные
@jdmautoru7 ай бұрын
Для меня они родные любимые мини "Басики" а те что больше уже автобусы и минивэны )))
@ВалераШелковников-з7ж7 ай бұрын
@@jdmautoru согласен
@Rem-Rem7 ай бұрын
Семисот тысяч рублей!!!
@sergeygrishko5757 ай бұрын
Просьба. Научись не хрюкать и не чмокать в разговоре.
@jdmautoru7 ай бұрын
Все снимается одним дублем без подготовки без текста на энтузиазме но я буду стараться ))
@adahard36817 ай бұрын
У меня Эвери 17 года на роботе и пробег 327 тыс. Ни каких проблем с ним нет, лишь переключение своеобразное как вроде бы за тебя мужик какой-то сцепление выжимает. А так брал с пробегом в 98 тыс. Так что не нагаоваривай и не пугай людей.
@jdmautoru7 ай бұрын
Вам значит повезло мне постоянно звонят по поводу запчастей на робот и с проблемами по обслуживанию) да и переключение от" постороннего мужика " такое себе ) тот же автомат намного плавнее и мягче переключает . Но я привык к чистокровной механике )
@adahard36817 ай бұрын
@@jdmautoru Скажи пожалуйста, а задние сидения с подголовниками возможно где то преобрести?
@jdmautoru7 ай бұрын
@@adahard3681 я свои последние продал недавно . Но на фарпосте есть ещё у конкурентов в продаже
@askask97897 ай бұрын
@@jdmautoruкому-то нравится, когда за него все делает какой-то посторонний мужик....😄
@АндрейГавриш-ц7и21 күн бұрын
Продавцы, как правило, слабо разбираются в этих авто- они же на них не работают
@СергейГагарин-к3н7 ай бұрын
О каком комфорте может идти речь у кирпича на колёсах от продуктовой тележки из магазина?
@@СергейГагарин-к3н ну с крузаком то конечно тележка .
@jdmautoru7 ай бұрын
@@СергейГагарин-к3н но every wagon комфортнее будет а размер ему только в плюс ТК авто прежде всего для города. Да как на Прадо ездить по бездорожью не получится но и понятно что это абсолютно разные авто )
@СергейГагарин-к3н7 ай бұрын
@@jdmautoru я на пейзажи родного города лицезрею с противоположного берега Тихого Дона.У меня сад по площади больше чем ваш общий двор человейника.И во дворе минимум 6 Прадо поместится,но там жены и детей пузотёрки стоят.А в гараже Прадо,глиссер на прицепе,квадроцикл,снегоход и мотоблок.