SUZUKI EVERY WAGON / Owner's Manual / 2024

[@近江タカシ]

余計なBGMもなく淡々としていて、ストレスなく視聴できる、とても良い動画ですね。購入を検討する上でとても参考にしやすい。

[@OwnersEye]

コメントありがとうございます。 BGMを入れた方が華やかという考えもありますが、見る方にイメージを植え付けたくないので入れておりません。 これからも色々なクルマをご紹介しますので、宜しければご覧ください。

[@maritangi3844]

BGMが無くて声のトーンやスピードも良くてとても聴きやすかったです！ ヘッドライト(ハイ・ロービーム)などLEDの照射範囲や照度は夜間撮影したものもアップして欲しかったです！

[@dhdft999]

来年10年目を迎え、当然このエブリイのフルモデルチェンジ説が出てくるが、今回のマイナーチェンジの充実度を見ていると、まだまだ先のような気がする。

[@charlieringor4187]

Its heartbreaking that this is not available in my country.

[@thunderbear0]

In Pakistan this is very famous. Best vehicle for city and narrow streets. But we have not so many features as Japanese model unfortunately

[@とりびく-v3d]

百聞は一見にしかず。近々納車予定なので取説として大変役に立ちました👍

[@OwnersEye]

コメントありがとうございます！ また、お役に立てて大変光栄です。 撮影しながら、色々考えて作られたクルマだなと感心しておりました。 納車が楽しみですね。

[@Ittou-Ogami]

Молодцы ,машинка небольшая,но каждая деталь сделана с любовью.

[@binntabinnta3572]

私も先日エブリーワゴン新車が納車されました。 不評のアイドリングストップを止めるキャンセラーとオートライトのセンサーレンズを透明の物に変えました。

[@OwnersEye]

コメントありがとうございます。 また、納車おめでとうございます！ これから楽しみですね。

[@specv5423]

私も7月に納車しました。アイストキャンセラーは着けたのですが、オートライトのクリア化は効果ありですか？

[@poppo7197]

とても良いレビュー動画ですね。

[@OwnersEye]

コメントありがとうございます。 クルマだけを可能な限りお見せしたくて、このスタイルで続けています。 これからも色々なクルマをご紹介しますので、宜しければご覧ください。

[@佐藤稔-u9d]

前のeveryよりずっと燃費がいいです。15.4

[@JedTaneo]

This is very popular in the Philippines too as a Japan-used. It is reassembled and converted to left hand drive here.

[@OwnersEye]

Thank you for your message. Left-hand drive! I'm really curious.

[@まつけいさんば]

エブリイに乗って１５年、４人のレジャー、仕事に大活躍！ほんと良い車ですよ。

[@肥後熊本菊池氏三代]

あんだって!?15年だって!!??やはり上には上が居るんだな。因みに自分は今年で9年ちょいなんだけど。

[@zubairbhai8011]

Well explained

[@kenangatan1926]

2:30 ❤🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭popular in the phillipines espacially also surplusmindanao in visayas area i hope you produce brand new 🇵🇭🇵🇭

[@高橋美春-r3v]

もう軽ワゴンサルーンですね♪

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Авто для людей, Япония всегда впереди😊

[@WayKlarotv-v9f]

napakagandang sasakyan.dito sa pilipinas ang daming bumili ng minivan kasi pinapaganda pa ng mga builders sa pilipinas

[@UncleJamzTV]

NICE KEYCAR

[@canthat60]

スズキ・エブリイワゴン😍

[@佐藤稔-u9d]

ターボの力でとっても走りがいいです😊

[@かとまさ鉄道]

リヤシートの調整できるってさすがエブリイワゴン

[@ynack]

次のマイナーチェンジでスペーシアみたいに後席サーキュレーター装備してほしいですね

[@かとまさ鉄道]

エブリイワゴン最高だな

[@MazAdit5000]

i hope this car ready in indonesia

[@АнтонСкиба-ы2з]

Она идеальна😊

[@nobys6556]

底辺KZbinrのような、知恵遅れ的な効果音が無いので、とても聴きやすいし見やすいです。

[@OwnersEye]

コメントありがとうございます。 クルマだけを詳しくお見せしたくて、このスタイルでご紹介しています。 今後とも宜しくお願いします。

[@mukimuki4]

これは素晴らしい。 次の中古車購入の候補である。

[@MariaLuzLascona]

I love Japan I❤susuki i❤wagon so much❤❤❤❤❤

[@Gooogle-user]

FRベースなのにCVTなんて、方式こそ異なるものの20年くらい前のスカイラインみたい

[@ПростоМиша-г7ж]

От души, все информативно... Именно такую себе хочу... Спасибо

[@masa-hl7nu]

スクラムバン（エブリイ）に乗ってます。とても見やすいレビューでした。ただバッテリー位置にも触れて欲しかったです。

[@OwnersEye]

コメントありがとうございます。 また、貴重なご意見もいただき恐縮です。 ご存知かもしれませんが、バッテリーは荷室の左側下、左リヤシートのすぐ後ろにございます。 荷室フロアカバーを剥がすと確認できます。 今後とも宜しくお願いします。

[@masa-hl7nu]

​@@OwnersEye　 もちろん。オーナーなので存じていますが、これから購入を検討している方に向けてならバッテリー位置が荷室下にあること、それによりバッテリー交換が他の車に比べ少し手間がかかることはネガティブポイントととして動画で触れていても良いのでは？と思った次第です。 失礼な文章で申し訳ありませんでした。

[@ぷりぷりん-e3j]

購入を検討している者です。 バッテリーの位置、 確かに気になりました。 現在バモスホビオに乗っていて、バッテリーの位置がウィンドウォッシャータンクの真下にあり、 バッテリーを交換するには、ウォッシャータンクを空にしてからタンクを外すか、 フロントバンパーを外さなければならないため、メチャクチャ面倒です。 そのためにバッテリーの位置を知りたいと思いました。

[@MariaLuzLascona]

I wish this I❤Japan I❤susuki I❤wagon so much❤❤❤❤❤

[@md.didarulhasan7688]

I have been using the same earlier from 2007 without any problem,near future soon will buy a new one with 4WD,the wagon car in the world,I am from Dhaka,Bangladesh

[@manjulawijerathna4012]

❤❤❤

[@ИлюшкаФилатов]

я русский и я хочу купить этот авто! он мне очень нравится!

[@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว]

nice

[@raizo-1965]

16:30 運転席側(と助手席側)サンバイザーのチケットホルダーと「鏡」じゃなく「バニティーミラー」って言わなくないですか？

[@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว]

Grazie

[@jawadawais2919]

❤ Good

[@jasenatamala3861]

😍😍😍

[@kokawa032g]

この見た目で攻めてクルーズコントロールだけついてくれればめちゃくちゃ便利なんやけどなぁ ハンドルはあのデザインがいいけどあのデザインでクルコン付きってフルモデルチェンジ前のハスラーしかないはずやからグルコンついたらハンドルのデザイン変わっちゃうかなぁ 鍵もこのデザインの方が好き

[@manjulawijerathna4012]

Wow

[@Rさん-o2y]

アイドリングストップはキャンセラーをオプションで付けないと止められないのでしょうか？ 後部座席の広さは伝わりましたし、リクライニングも可能なので、かなり良さそうに感じました。 運転席と助手席はタイヤのスペースもあり狭さを感じやすそうなので、座席がどの程度前後にスライドするのか、それによってスペースがどの程度変わるのか、実際に試してみたくなりました。 次はアトレーを見てみます。 ありがとうございました。

[@パーすけ]

アイドリングストップのキャンセルは 手動でも出来ますよ。 9:32の部分の 各種コントロールパネルの 上段の左の下の「Aに丸でOFF」のボタンを押すと アイストがキャンセルされます。 が！エンジンを切ると再度押さないとならないので ダルいです…毎回アイドリングストップONになる。 なので、キャンセラーつけた方が使い勝手いいです。

[@akinori660]

​@@パーすけ只エブリィワゴン(6型のみ?当車のみ?)のアイドリングストップ機能は、偶にしか作動しないのですよね!?

[@パーすけ]

@ 私は５型ですが、ペダルを深く踏むとストップして、ペダルの踏み込みが浅いとストップしないです。先日、交差点で停止線を無視して飛び出した車が来たので深く踏んだらアイドリングストップが作動して、再始動までの間に気持ちを落ち着ける事が出来ました。アイドリングストップも良し悪しだなと感じました。

[@akinori660]

@@パーすけ 私の6型も、ブレーキペダルを深く踏まないと、アイスト機能が作動しませんでした。この位の方が良いかもです。

[@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว]

Bellissimo

[@muku517]

発売日としたら、9年前になるね

[@mohamedinzamam8478]

Pls bring this model to srilanka 😊

[@raizo-1965]

2:50 運転席側のフロアマットだけ欲しい(^_^)

[@ИнгаШавешова]

Super!!!!

[@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว]

sangat bagus

[@肥後熊本菊池氏三代]

自分としては。やっぱエブリィは商用車の方が良いね。別にワゴンが嫌だとかでは無くてね。自分。。ドアミラーのデザインにはかなり五月蝿い方でね。ワゴンタイプのドアミラーって。電動で調節出来るという事は知ってる。だけどやっぱ。ドアミラーのデザインは。正方形よりも。長方形が良いよね。❴個人差だけど。❵いつからかなぁ??そのドアミラーの形にやたらこだわるようになったのって。。。。。今。自分が乗ってるエブリィの商用車のがドアミラーが長方形だからね。前に乗っていたワゴンＲが確かドアミラーが長方形だったねぇ～。ああ〜その時からだったなぁ。それから自分はドアミラーが長方形のデザインが良いって。なったんだ。やはり見てくれが良いんだよね。長方形のデザインのドアミラーってね。

[@ryanjeric08]

Tpos mei sticker ni Surplus TV hahaha

[@НиколайПетров-п7х2э]

Ништяк!!!

[@sooyahrabbit75]

나는,대한민국사람입니다.내나이48살,나의첫차는스즈키알토를베이스로한,대우자동차티코였어요.정말,기름안먹고,잔고장없이10년을,운행했어요.지금도,빨간색투톤의티코가제기억생생합니다.난,지금,스즈키에브리웨건이한국에수입된다면,풀옵션사양으로구입하고싶어요.실생활에,너무,필요한경승용승합차라고생각합니다.이런차량을생산하는,일본이부럽습니다.

[@호랭이사랑74]

자막 한국어 지원 요청 드립니다❤❤ + 언어 지원 감사합니다

[@OwnersEye]

메시지 감사합니다. 앞으로도 다양한 차를 소개하므로, 부디 등록해 주세요. 잘 부탁드립니다.

[@阿相浩行]

ドライバー席と助手席の足元の狭さ、何とかならないのだろうか……。ブレーキペダルとアクセルペダルが近いんですよね……。

[@ReallyEasyPianoTutorial]

yes it seems a bit narrow. can you show the second row legroom with the seats adjusted / slide all the way back?

[@dubrov76]

❤😊👌🍓💪✌️🔥⭐😍

[@Tomvish]

К сожалению законодательство и маркетинг полностью уничтожили класс однообъёмных кей-каров с высоким клиренсом и достаточноми моторами, каким был Subaru Domingo 1,2L. Производители хотят нас убедить, что вместо таких универсальных авто, нам теперь надо приобретать 3 разных дорогих машины для разных случаев. Если тебе нужна проходимость - бери Jimny или что-то большее, а если захочешь микроавтобус - он будет либо огромным и тяжёлым, либо с моторчиком от бензопилы которого не хватает и ресурс которого невелик. После опыта владения Subaru Domingo, попытки выбрать что-то другое - это просто слёзы. Уже много лет ищу. Те же Every больше не выпускаются с моторами, которых им бы хватало. Я не готов покупать такие авто. Несмотря на все их другие достоинства - смысл теряется. Подскажите, кто знает замену компактному микроавтобусу с хорошим клиренсом и мотором !!!

[@Petradoy]

色は何ですか？それはどんな種類の銀ですか？名前は何ですか？

[@agent3a6c9]

これ助手席側の足元が狭くて不評なほど足を置くとこない。

[@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว]

Like

[@jeffreywong5112]

Please put English subtitle. Thank you.

[@OwnersEye]

The video has English subtitles, so please turn them on when watching. Thank you.

[@sooyahrabbit75]

완벽한분석,일본경차,소형승합차버전의,럭셔리버젼,스즈키에브리웨건,대한민국에도,수입된다면,바로구입하고싶습니다.세계넘버원

[@OwnersEye]

메시지 감사합니다. 한국에서도 발매해 주었으면 좋겠네요.

[@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว]

658cc.

[@Ordep55metalrite]

Sir bkit ung da17w every wagon,ndi mo pinakita engine, bulok b?

[@agungsapurta718]

Kenapa tidak masuk indonesia ya

[@すっきりや世の終わり]

乗り心地いいか？ありえないね！

[@MyThoughtsOnPaperio]

Ага. Судзуки Эвери в естественной среди обитания.

[@КонстантинИлясов-л7б]

Приветствую Вас .Подскажите пожалуйста , где найти информацию по замене масел в трансмисии , а именно : передний мост , , переключатель , АКПП, задний мост. Какие именно по допускам и классификациям . И зависят ли со временем масла от пробега авто ? Буду признателен , если ответите . Спасибо .🙏

[@MariaLuzLascona]

I love Japan I❤susuki i❤wagon so much❤❤❤❤❤

[@MariaLuzLascona]

I love Japan I❤susuki i❤wagon so much❤❤❤❤❤

[@MariaLuzLascona]

I love Japan I❤susuki i❤wagon so much❤❤❤❤❤