SUZUKI GIXXER 155 (SF) 💧💧 QUÉ PROBLEMA TIENE?

[@fera.7357]

Excelente este tipo de videos excelente tremendo canal gracias por la ayuda mi brooo

[@matiasbenitez9963]

Tengo una gixxer 155 219 el tema con la moto es el ojo donde se mira el nivel d aceite se empaña y cada tanto tengo que sacar la tapa y limpiar

[@luisalzateTrompeta]

7:24 Ese sonido es un tubo interno del escape

[@benjaminalancastillocarcam6657]

Me pasa lo mismo hermano, como lo solucionaste? Me lo empieza hacer a las 7 mil revoluciones :/

[@luisalzateTrompeta]

@@benjaminalancastillocarcam6657 Hay que buscar alguien que trabaje con escapes para que lo baje y le haga un par de soldaduras en su interior

[@christophermantilla4265]

Tengo una 2020 y au que ya eh tenido 23 motos esta es la q mas ah molestado, tco cambiarle estator se partió el soporte central, quemaba mucho bombillo y ahora la traje de Bogotá a una ciudad más calurosa y el motor se pone al rojo vivo

[@DanielMartinez-vq5or]

Acabo de comprar una, y solo le ando 130 km y se me dañó el freno Trasero. Y empezó a votar el Liquido de freno ... Modelo 2021

[@guatingarcia8468]

Ya compré la mía gixxer 2022 es la mejor

[@jhoncampos1829]

El único problema es que no la tengo 😔

[@joseisraelbarreralopez3816]

Hace 10 meses hiciste el comentario, te pregunto, ya la tenes?

[@jhoncampos1829]

@@joseisraelbarreralopez3816 no compré un Volkswagen Jetta y tengo una Rtx

[@josemanuelmoraorozco8953]

Tuve la gixxer SF FI y que desastre de moto en la.segunda revisión con 3.500 km empezó a molestar el sistema de inyección por garantía se le.cambio el cuerpo de aceleración, bomba de combustible y CDI y nada no quiso cambiar se quedaban pegadas las revoluciones y no bajaban a sus 1.500 Por demanda ante la SIC me la cambiaron y me dieron una 2021 a carburador y la diferencia de consumo en gasolina de Barrancabermeja a bucaramanga solo fue la diferencia de 2.000 pesos en gasolina extra así que de carburador a fuel inyección me quedo con carburador

[@positiveenergysilviofagund1575]

Buenas tardes Motomoteros, yo tengo una GIXXER 155 modelo 2019, con inyección electrónica y antes había tenido Honda 125 carburada y una Regal Raptor de origen China, en verdad la Gixxer es una tremenda nave, aca en Uruguay viene con freno de disco trasero marca NISIN y funciona excelente, en cuanto al aceite ella no lleva 1 lt. Sino 850 ml., como era verano después de los 1.000 kms. le hice el service y viaje en ella y cuando la lleve al service a los 3.500 kms. El consumo de aceite era minímo que debe haber sido a las altas temperaturas registradas en verano en este país. Ahora que estamos en otoño le faltan 500 kms. para completar los 3.000 kms. para llevarla al service y el aceite está en el nivel normal. Lo que sí recomiendo es que en países que tengan inviernos frios le cambien las cubiertas o llantas como dicen en otros países por otras de textura más blanda porque las MRF en verano funcionan muy bien, pero son muy duras para invierno y principalmente la trasera pierde adherencia, sin embargo andando a velocidades razonables los días de lluvias las cubiertas o llantas responden muy bien. Por lo demás es tremendo fierro, TREMENDA NAVE. SALUDOS DESDE URUGUAY.

[@diegohuichicoi9051]

Concuerdo con los neumáticos A mi me patinan en 1ra cuando la sacó fuerte y ya me han dado más de un susto en curvas o sacándola solo hay que tener cuidado con el acelerador 👌 Y si baja el aceite 🤷‍♂️ pero bueno yo me la compre sabiendo así que nada que hacerle en resto buena moto la mía es 2016 Y con casi 20mil de km Te falto decir compita es que tiene buen torque 👌 para mi es puntazo eso y lo de la marcha engranada que pocas 150 tienen 👌

[@Markofer]

Tengo una modelo 2017 y tiene el problema del aceite, le puse el 20/50 pero sigue lo igual bajando (toca es estar pendiente y rellenar) también tiene el problema del maraqueo en el motor y me dicen en el taller que es normal, que puede ser la cadenilla, pero me ha salido super buena ya llevo 68 mil kilómetros en ella 🏍 💨

[@mantenimientodegixxer1509]

Deves verla sobre el. Consumo alos 20000 wn adelante q yo tenga entendido enpiesa a consumir desde los 18000

[@cesarrivera8139]

Para otro vídeo no pongas música de fondo, es informativo no de diversión

[@angelvilladiego7427]

Tengo una suzuki gixxer 150 modelo 2019 y me a salido bien gracias Dios tengo año medio nunca me a molestado

[@fabianandreshernandezlopez6938]

Pa una pregunta en cuanto a la moto si la dejas quieta no se te descarga la batería?

[@julianestebanaguileraleon1507]

@@fabianandreshernandezlopez6938 a mi me pasó pero la moto estaba nueva, la dejé quieta como 3 días y se descargó, lo que se recomienda es estarla prendiendo unos minutos, el día que se me descargo fue nomas ponerla en 2da y a correr jaja

[@RenieryMejia-qp1yb]

Saludos cordiales de Honduras tengo una gixxer 155 la moto en ciende bien pero al desarrollar las velocidades se siente un tironeo en Alta y salir en bajada sin acelerar siento ese mismo jaloneo en la cadena mora se cambió bujía filtro de aire limpieza al carburador e igual si ayuda ya que me hicieron cambiar bobina de alta y sigue igual y me dicen que es mi estator pero ya no confío que me recomienda

[@MioToorres]

En mi caso mi gixxer sf 2018 me rallo piston y cilindro habiendole cambiado el aceite y tan solo con 850km aceite terpel ,a estas motos les desaparece el aceite y lo queman extremadamente rapido

[@joseleon267]

Buenas noches tengo una gixxer 2019 con 40 mil kilómetros el problema es que bota un poquito de aceite por el caucho q sale arriba de la corona

[@Pambibikers]

Mi problema de mi moto es consumo de aceite no se si algún día suzuki pueda darse cuenta y de solucion a este tema

[@lucianocardozo5163]

Hola Mi loco Ayer me compre la Gixxer y justo termine aca por que dice Problemas y Soluciones ya de Anticipads me preparo

[@motomoteros]

Súper bien

[@jordymichelresabalazambran6844]

Tengo una gixxer mi problema es cuando le doy marchar para arrancar me empiesa a sonar como matraca. Como si tuviera moliendo piedra

[@diegomolano2828]

Yo tengo la mia con 33.000 y no me ha consumido aceite consejos no aplicar el litro de aceite solo 850ml esto hace que comiencen haber fugas y por eso el consumo de aceite aveces, comienza haber fugas en un empaque de la parte superior del motor y un empaque circular en la misma parte son empaques en caucho y estos tambien con el tiempo hay que tener en cuenta que seden un poco por el calor generado en esa zona, por eso hay que estar pendiente de eso, el sonido raro es en el exosto esto probablemente pasa por una caida o un golpe que pudo haber tenido y que aparentemente no se nota pero el tubo del exosto se suelta o se agrieta interiormente y la solucion es soldar y buscar un bien lugar que quede bien y estetico.

[@henrrycumar8662]

Tiene toda la razon , amigo yo tengo la mia sf 2019 y me consume una minima parte de aceite, como toda moto , concuerdo en colocarle la cantidad indicada de aceite.

[@ersosaav3609]

No se xq le cambian el tipo de aceite esta comprobado q todo motor q haya sido para un uso de aceite ya sea 10 w 40 o 20 w 50 debe usar el mismo tipo de aceite toda la vida aun después q haya sido bajado el motor xq el aceite lubrica el lo oyos pequeños q hay dentro del motor q una aceite 20w50 siendo más espeso no va poder pasar aparte hay q informarse q significa las siglas para ver q tipo de aceite necesita el motor

[@mantenimientodegixxer1509]

Consume a partir de los 18 mil 👍

[@diegoquiros5389]

Recomendar cambiar de grado de aceite no es muy sabio de su parte si el fabricante recomienda un grado de aceite es por algo,ya qué tiene mucho que ver el sistema de levas y otros detalles .cada motor es muy distinto en pequeños detalles .

[@seguridaddiners6973]

Mi gixxer 155 año 2020 tengo problema que en el 5to cambio no desarrolla solo llega a 7.500 rpm

[@onasacebedillo964]

Tengo una gixxer 2017 con 54000 km y solo le hecho mantenimiento generales eso sí cuando molesta algo le meto lo.mejor k vendan puesto k sus repuestos son baratos y es una super moto y nunca me ha tocado reparar problemas del sistema del tablero pero tengo amigos k en cali dicen k aya vas ha Suzuki por algún problema de tablero y de una te lo solucionan

[@javierangarita4733]

Alguien tiene la 2022? Ya solucionaron el problema del consumo de aceite por parte de Suzuki?

[@miguelvalenciaacosta9887]

En el tema del aceite tengo una fz16 Yamaha y solo le he echado mineral, eso sí lo cambio cada 1.700 kilómetros sin falta y llevo 60 mil kilómetros y no me ha tocado rectificar mi nada solo estoy pendiente del nivel que nunca se me baje.

[@ronaldvelasco9334]

Yo tengo una 2016 y solo le echo el yamalub y nunca ha molestado muy fina creo que si hubiera comprado esa gixxer me hubiera arrepentido con ese motor tan delicado

[@spectroxDD]

compitas para los que tengan el problema de consumo de aceite son los anillos listo, cámbienselos por los de la nueva version y listo solucioando, a mi no me volvio a quemar ni una gota, espero les sirva

[@wil_rom]

A fecha diciembre 2021 aún sigue con el mismo problema (exagerado consumo de aceite). Es mejor un motor que sea refrigerado por aceite o mucho mejor por líquido refrigerante para evitar sobretemperatura más eficientemente.

[@stevensalazar6298]

Ami me pasa lo mismo que el brother del primer video se baja ala minnimo aveces se apaga o se mantiene ahogada e ccambiado casi todo bujia filtro e chekeado compresion alguna fuja y lo ultimo que posiblement me an dicho pueda ser la valvula iac quisiera oponiones sobre ya que el brother del canal no abla nada del problema que le pasa al dueño de la primera gixxer

[@stivens2550]

Soy propietario de una Gixxer 155 mod. 2016, comprada en octubre de 2015. Actualmente tiene 75.000 km y solo he sufrido el problema de consumo de aceite, el cuál fue solucionado por Suzuki en Cali. Una moto excelente para el día a día, inclusive para viajar.

[@diegolopez-sc3bq]

A mi en una rodada que la revolucione mucho (en los grupos de gixxer acá en chile siempre recomiendan no pasas las 7500 rpm) me tragó mucho aceite!! Eso fue a los 5300 kilómetros y la mantencion la había hecho a los 4mil, y otra cosa es que creo que tiene problemas en los dumpers o algo así, ya que el piñon de atras tiene un leve juego hacia adelante y hacia atras

[@diegolopez-sc3bq]

AAA y la batería es malísima!!

[@benhurricardotorrescuaycha947]

Amigo que referencia y marca de aceite me recomiendas para esta moto para prevenir el consumo de aceite. Gracias

[@gladysrodriguezroncancio7339]

como asi que ese sonido de la moto azul, el dueño va asuzuki y le dicen que ese sinido como de "MARACAS" es normal en la moto. eso no es verdad, estas motos se caracterizan por tener un sonido uniforme.

[@josequiroga181]

Tengo mí moto gixerr 155 2021 y la lleve al taller y me salió como mas lenta a que se debe

[@Jeysoncastro-fl5bw]

Que retire las bujías. si está mojada o seca

[@Fabianenmoto]

Bajarle el volumen a la música🤓 buen video

[@sebastianfonseca6204]

Andrés mucho gusto Sebastián tengo una gixxer modelo 2020 llevo 7 meses con ella soy de yopal casanare la moto ya tiene 10 mil kilómetros he viajado mucho en ella y realmente es una maquinota le cambio aceite y filtro cada 2000 kilómetros hasta el momento no he tenido ningún problema además de entregar una velocidad final de 130 km estoy muy contento con ella

[@andresxd10]

amigazo yo tambien soy de yopal, me estan ofreciendo una 2020 , pero me da miedo que tenga ese problema del consumo de aceite, si recomiendas esa moto despues de esos 2 años ?

[@spectroxDD]

chimba me hubiese gustado enviar mi experiencia también, soy de montería córdoba, mi moto tiene 42.000 Km, su unica falla es que me toca estar pendiente del aceite porque se evapora o no se que es lo que lo hace, al principo pense que era una fuga en los cables que llegan a la bobina pero mande a sellar en esa parte con cilicona de alta temperatura, ya no filtra pero igual consume aceite, asi que lo que decidi es estar pendiente y rellenarle con un poquito cuando sea necesario y eso es lo que hago, aunque actualmente le estoy comprando el nuevo aceite que suzuki destino para la Gixxer sintetico y consume menos, me falta probarlo mas para poder dar una informacion veridica pues es la primera vez pero hasta ahora no me ha tocado rellenar, si me funciona les compartire

[@carlospuentes6675]

Amigo yo tengo una 2016 con el mismo problema y me tiene loco Por que me gusta y no quiciera cambiarla

[@spectroxDD]

@@carlospuentes6675 estamos en las mismas parcero, tampoco quiero cambiar la mia, y reciente le tengo mas malas noticias en el comentario que hice anterior mecione que estaba probando el nuevo aceite Suzuki recomendado para la gixxer, pero ya probandolo me di cuenta que tampoco funciona, si quema un poco menos pero igual el problema persiste :/

[@matiasdiaz3228]

Tengo el mismo problema compre una carburada este año y también pierdes por los cables que vana a la bobina

[@jaimegarzon186]

Amigos yo tenía ese mismo problema con el haceite y me puse a investigar y encontré un haceite y selequito el problema le estoy aceite catara el precio es de 54mil pesos pero me dura aprosimnete para 3000mil kilómetros y ya no se calienta la moto como antes lo hacía espero le sirvan

[@spectroxDD]

Hola Amigos encontre la solucion al problema de consumo de aceite,son los anillos, cambienlos comprenlos nuevos los de la nueva version y problema solucionado, ya yo resolvi y no me ha vuelto a quemar mas aceite ni gota

[@sebasariza2145]

Yo tengo la gixxer hace un año tiene 16mil km el problema de aceite radica en el empaque de el culatin o tapa vavulas que le dicen ya que cuando le cambian el aceite le hechan mas de los 850ml lo que hace que los empaques se les empiecen a hacer precion y empieza a votar aceite por los lados del empaque. Aunque el csmbio del empaque no es caro vale 11500 pesos el freno de disco si hace falta pero los que tiene son buenos a mi parecer

[@sebastiancardona4051]

Eso es cierto, la gente no lee y le echan más de lo indicado de aceite y dañan los empaques

[@danielmeneses3576]

Tengo una Gixxer 2020 con 10.000 km, el asesor que me la vendió me comentó que el problema del aceite en la Gixxer se producía por el material del cilindro de la moto y la composición de los anillos, fue corregido en los modelos actuales y no he tenido ningún problema.

[@luigirodriguez7877]

Osea que hasta el momento no me ha consumido nada ni ha tenido fuga en el estator??

[@edwindg17]

Yo tuve una del 2017 cuando en Peru salieron con inyección y freno de disco trasero en la neked y nunca tuve problemas de aceite la verdad nunca tuve problemas con la moto hasta q la vendí para subir cilindraje

[@danielmeneses3576]

@@luigirodriguez7877 no señor, yo creo que todo va en el cuidado

[@JjJj-gk3tc]

Amigo q modelos estaría en teoría ya solucionado

[@xhatox8094]

Ami no me prende el encendido eléctrico y el faro de en frente se sobrecalienta

[@cristiangonzalez-zn5yj]

Yo tengo una modelo 2016 los primeros dias tuve problemas con el amortiguador que se estallo. Ya a los dias por el empaque de la bobina me botaba aceite y por la cabeza del motor tambien me salia aceite. Suzuki nunca me nego nada muy buen respaldo. Hoy 07 mayo de 2020 la tengo y muy contento con mi moto. La moto ya tiene 43 mil km

[@christianbellot8686]

Buenas tardes les hablo dw Bolivia y me compre una gixer 2018 y tengo una observación la pata no es muy inclinada y un dia estaba parada y un amigo se apoyo y la moto sw cayo y el manubrio se doblo y pues ya no se pudo enrectar en lo personal me parece muy delicada la moto en una caidita pequeña se doblo el manubrio

[@matiasdiaz3228]

Las motos no están hechas para que un amigo las tire al piso, jeje, la próxima vez que ni se acerque

[@KLINSEYH]

en resumen la mayoria de los dueños dicen que la moto presenta problemas de fuga con el aceite.

[@MARS.85]

Ola buenas llo soy de costa rrica y tengo una suzuki Gixxer 2018 y apenas tiene 11.000 kl y seme escochero el sensor de belocidad y la caja de canbios se mepega y le echo de todo le pongo un buen aseite y mas somenos y le regule el clos y ai mejoromas

[@CarlosMartinez-xg9dy]

El clohs era eso pasa al no regular bien

[@DJMARLONESCUINTLA]

Ayuda amigos, mi gixxer 2018 tiene el problema que cuando llego a quinta no me revoluciona el RPM y en otras velocidades si.. ayuda por favor...

[@maverickmallame8199]

1. la gixxer sf y la gixxer normal no son las mismas, la sf tiene sistema de inyección la otra es carburada, y la sf tiene freno de disco trasero, la sf no trae "pata". 2. la mía es modelo 2020, con 30.00 de km, le aplico el aceite que venden en suzuki y nunca eh tenido el problema del aceite. 3.el soporte técnico de suzuki da asco pero seamos sinceros, en Colombia cual soporte no da lastima ?

[@santiagomax100]

la primera sf tuvo freno de tambor atras, despues añadieron el freno de disco pero seguia siendo carburada, hasta el año pasado se empezaron a vender las fi

[@Edwill0]

Acá en Perú las gixxer naked y sf a partir del 2017 llegaron fi y con freno disco trasero, que raro que en Colombia tengan las carburadas nomas 🤔

[@davidfernandoacerosilva9616]

Hola Andrés la está rompiendo con estos nuevos videos. Que chévere un gran saludo

[@motomoteros]

Gracias, saludos!

[@davidfernandoacerosilva9616]

Yo tengo una akt Evo r3 125 modelo 2016 con 28500 klm muy buena moto a pesar de que dicen que es una mala marca yo la cambiaria por una apache 200 bs6 si llega a Colombia

[@sauljesuslozaaruquipa6554]

Hola Andrés. Una pregunta.. sera que en cuestión de pistón y anillas y cilindro es la misma que la Suzuki Gixxer sf 150 y Gixxer 150 ?? Ambas a carburador.. Gracias de antemano

[@NovakFedererOficial]

Me quede impresionado con la persona que escribió que gasta 850 ml cada mil kilometros. Eso es una locura o una mentira. Imagínate que con ese ritmo en unos pocos kilometros se quedó con menos del mínimo y el motor se daña. Mentira. El aceite que le pongo a mi moto (invicta 2013 40 mil km) y la de mi chavo (gixxer 2018 7 mil km) es aceite mineral mobil super y se cambia cada 4 mil km. Si los motores se asientan correctamente no presentarán problemas porque son marcas muy confiables. Lo más seguro es que los dueños la forzaron y luego le echan la culpa al fabricante. ah y con respecto a la mirilla para ver el aceite, no es porque se pierda mucho y lo pongan para revisar constantemente, sino que está para facilitar su chequeo. Tuve una gn125 (mod 89) y ya contaba desde entonces con esa mirilla, y la moto nunca gastó aceite excesivamente. Lo digo, porque en un comentario alguien cree que ese es le motivo de llevar mirilla, lo cual no es verdad.

[@carlospuentes6675]

La mía está sobre los 2 mil y después de eso toca vivir mirando ese visor del nivel La verdad es una buena maquina pero su pecado es su alto consumo de aceite

[@fapamstrong1732]

Pues mi moto Gixxer 150 ha salido buena. Creo que muchos no siguen las recomendaciones del concesionario y la cogen para candeliar a veces. Cuando la saqué, me dijeron que es una moto de calle y que a pesar de tener corte deportivo no era para llevarla a un extremo. En mi oponión, esta moto es una de las mejores 150, el servicio post venta es muy bueno, y a medida que han sacado modelos nuevos han ido arreglando fallas, desafortunadamente es carburada y no tiene freno de disco trasero, pero para ser así, se lleva a muchas que si tienen estas prestaciones. Esta es una gran moto y estoy contento con mi compra.

[@mauriciosarmiento9409]

Hola Motomoteros te sugiero no ponerle música a los vídeos hay momentos donde la música supera a la voz y no se entiende nada, un abrazo

[@motomoteros]

Siii de pendejo hubo un momento en el Cual no sincronice

[@1991alexyonathan]

Yo soy de chile y tengo la Suzuki gixxer 150 Di 2020 y afortunadamente acá llega con freno de disco trasero, igual la tengo hace poco pero a mí parecer es muy cómoda y económica ya que me dió 380 km con solo 8 litros, eso saludos

[@rodrigoduarte4661]

Yo tuve una gixxer modelo 2016 con más de 52.000 km, no recomiendo el Motul lo digo por experiencia propia, a medida que pasa el tiempo es mejor aplicarle un aceite un poco más denso y semisintético por ejemplo el Shell 15w50 va de maravilla. La mía también consumía aceite y el problema general fue de anillos ( pistón y cilindro estaban en perfecto estado) el de aceite está rostizado totalmente, y por eso consumía un poco de lo normal y bueno de paso cambiar guías de valvulas. Con esta reparación y usando un aceite más denso la moto se comportó excelente. Y recomendación hacer el cambio de aceite de 2000 a 2500 km.

[@foc691]

Yo tengo una gixxer Modeló 2020 y con 12000km se me fue a reparación de motor ya que se quedó sin aceite aunque Susuki me respondió la garantía hay que tener cuidado con el consume de aceite pues en mi caso lo consumió muy rápido.

[@JoseAvila-fp5eb]

Con el nuevo diseño es la que tienes?

[@foc691]

@@JoseAvila-fp5eb si hay que estar pendiente del nivel del aceite.

[@JoseAvila-fp5eb]

@@foc691es mejor irse por la honda 160 no eh escuchado mayor problema con ese modelo

[@foc691]

@@JoseAvila-fp5eb pues la gixxer es buena va más el gusto. son similares el único problema es lo del aceite el resto es buena maquina.

[@DavidGonzalez-eu7cn]

Foc pero en qué mes la compro ósea es 2020 pero la compro el año pasado

[@wiloelsanto]

Muchas veces las motos, les pedimos mas de lo que ellas deben dar... A veces queremos que nuestras motos de baja cilindrada caminen como si fueran de 1/4 de litro o hasta de media cilindrada. Muchas veces les exigimos demasiado y las motos de baja cilindrada son para hacer mandados, para ir al trabajo, si les exigimos mucho pues nos las tiramos independiente de la marca. Cuando las andamos a tope o a muy altas revoluciones es normal que se caliente y por poco que sepamos de química, todo líquido a alta temperatura tiende a evaporarse. Ahora hay cosas que que fallan y eso es normal, son máquinas y tienen un margen de error independiente de la marca.

[@kevinandreyvargaspatino2855]

todo liquido no el aceite se evapora a muy altas temperaturas son muy duraderos por decirlo asi

[@juliocesarrestreporestrepo4069]

Yo tengo una apache 160 con 50mil KMS , la uso diario y casi que a lo que anda y aun no consume aceite de mas, solo el necesario que es unos 200mm... Uso motul 5100 15w50

[@osoiderman]

Es correcto, yo después de 2 años ya he notado que cada vez le exijo más. Por eso mismo estoy por moverme a una cilindrada 390. La Gixxer es excelente a bajos regímenes rinde hasta 48 km por litro o 2.1L por 100km a 4mil o 5mil rpm y consume mucho menos aceite, pero conforme uno crece como motero le exige de más. Es mejor no exigirla tanto para que dure, o cambiar a una moto más grande

[@kawasakininja9882]

Debería hablar de la honda cbr 250

[@motomoteros]

proximo viernes 8pm

[@richqrroldqn1325]

@@motomoteros uy si y de la apache 200

[@juliancho24100]

Yo tengo una hace dos años y solo he tenido un problema con ella y es que no me fije del nivel de aceite y tocó cambiar cilindro y otras piezas, pero creo que la moto es muy buena a pesar de que si le hace falta una mejora en tecnología y freno de disco trasero... en muchas ocasiones los daños es por descuido del usuario pero también hay errores de fabrica.

[@maurodavid4851]

Me pasó lo mismo.

[@AndresGFit]

Yo tengo una 2019 de consecionario con 12k km, y el problema que tuve fue que se sentía amarrada, en un taller le cambiaron el chiclert a uno más pequeño y quedo bien además toteaba tenaz los dos problema al tiempo, se le apretó el pillon trasero y ese día quedó normal... También una vez se le mojaron los circuitos, y solo andaba en altas al día se secó y ya volvió a la normalidad

[@josemarroquin9894]

Hey amigo como soluciono lo de que era muy amarrada

[@josemarroquin9894]

Que es pillon trasero?

[@EDWIN9222]

Como no les va a consumir aceite si le estan echando aceites 10w o 15w a una moto a la que se le debe echar 20w50

[@pachincolombia]

Tienes toda la razon, y asi la gente le hecha la culpa a la moto, pero son mas los malos dueños..

[@luigirodriguez7877]

Pues uno simplemente sigue las recomendaciones de fábrica no mas... Ahí dice 10w40 .. y como vio uno de los que salió en el vídeo lo cambio por el 20w y aún siguió el consumo

[@jkmiloochoa4859]

@@luigirodriguez7877 es verdad en el manual recomiendan 10w 40

[@EDWIN9222]

@@luigirodriguez7877 Bueno si lo dice el manual es otro cuento, aunque no deja de ser raro porque esa referencia es para motos mediano - alto cilindraje. Yo tengo una Discover 150 y estoy usando el Ipone R4000 20w50, es buenísimo. Lo cambio cada 2.500 km y aún tiene muy buena viscosidad.

[@juansebastiansotorestrepo2018]

parcero tengo una gixxer 2020 con 10.000 kilometros en cali, el consumo de aceite es minimo he viajado en ella y es una muy buena moto y uso aceite shell 10w/40.

[@zjjovi8887]

No debe haber consumo de aceite ni así sea mínimo 😒😒 si ya consume aceite está pasando aceite del cilindro a las válvulas o fuga aceite por las tapas.. en cualquiera de los dos casos se debe llevar a mantenimiento y abrir ese motor y llegar a la falla...

[@alvaromejia1342]

@@zjjovi8887 lo que tú dices es ilógico porque con que se lubrica la camisa del cilindro con aceite y el aceite se mezcla con la gasolina sale en la combustión es lógico que haya un consumo no desmedido pero en 3000 kilómetros debe bajar 150 mililitros está moto por su capacidad de aceite es crítico dejarla bajar tanto lo mejor es estarle nivelando el aceite no conozco la primera moto que no consuma aceite ni las de alto cilindraje y en particular Suzuki hace énfasis en sus garantías con el tema del aceite en lo personal por experiencia propia use Motul , liquimoly sintéticos y me devolví al Shell advanced 10w40 semisintético y la moto volvió a ser igual si los propietarios les dan matraca pues rápido las van a poner a bajar aceite tampoco hay que manejar como la abuelita pero si es una moto buena solamente no darle tanto al motor cambios de aceite oportunos y no tendrá problemas

[@alejogsx6965]

El problema del aceite se arregla mandandola anillar con un buen mecánico y subiendole a un 20w en el aceite y listo de resto super buena la moto ....

[@osoiderman]

Saludos desde México. Llevo casi 2 años con Gixxer 150 SF 2019 20,000 km y puedo confirmarles que efectivamente es tragona de aceite, aunque no tanto como dicen algunos en mi caso cada 1500Km tengo que reponerle unos 100ml, de modo que para cuando llega fecha de hacerle cambio (3 a 4 mil km) aun si no le he repuesto nada, llega con 650ml de los 850 que requiere. Otro problema que también es importante es el freno trasero, por que no es muy potente pero a su vez es muy común que en una frenada media a fuerte se bloquee, lo cual pasa muy fácilmente por lo que es necesario exigir la frenada al freno delantero el cual es maravilloso. En fin es una excelente maquina en mi opinión, pero sí tiene sus detalles.

[@Luisiglesiasv]

Yo tengo una gixxer 2020 y tiene 11.000km y me ha salido muy buena, no tiene el "problema de aceite", lo único a mejorar es el freno de disco trasero e inyección, pero es muy buena moto en relación precio-calidad. Además, me hace 450km con tanque lleno. Saludos

[@andresxd10]

amigo , el problema de aceite no se te presento a lo largo de este tiempo? o las de ese año ya no tienen ese problema, te agradezco me respondas ya que pienso comprar una que me estan ofreciendo 2020. gracias, saludos

[@sebastiansaavedra1401]

Yo tengo una 2019, vengo de una apache 200 2.0 y la verdad no senti tan duro el bajon de cilindrada, la moto es un fierrito, lo del aceite en la mia por lo menos es minimo, estoy probando en liqui moly 10w 40 y excelente hasta el momento, de no ser por el tema del freno trasero y el carburador, me quedaria con ella de por vida

[@richqrroldqn1325]

Porq cambio la apache?

[@eR1cK92]

Pues yo al revés, tengo una gixxer hace un año aunque más que nada la usaba mi hermano ya que me podía ir a pie al trabajo jeje pero ahorita compre una apache 200 , y la gixxer con 11k km no ha dado problema y la apache anda un poco más duro sobre todo en la salida ( apenas está despegando ) pero me da menor sensación la suspensión de la gixxer

[@richqrroldqn1325]

@@eR1cK92 y q tal esa apache?

[@alfredopuente8051]

No la laven con mucha presión de agua entra agua a los sistemas eléctricos y ahí es el problema agua a nivel normal y mejor es con cepillo y franela y secarla enseguida

[@xhatox8094]

Y me parpadea el tablero como en quererseme apagar

[@maicolcardona1756]

La que suena así raro es que se desprende una lata del exosto es cuestión de soldar y ya cuesta 30.000 si esta en garantía suzuki se lo cambia todo no le cobra nada a mi me paso y a los 4 días hábiles llego el exosto a Villavicencio y lo cambiaron, lo de que no le enciende es por falta de mantenimiento del embrague ps ahí esta el sensor

[@pachincolombia]

Saludos..toda moto consume algo de aceite, unas mas que otras, para eso trae el visor, para revisar el nivel y ajustar la cantidad necesaria, si no consumieran aceite entonces pata que se poner un visor...lo otro es que a la gixxer al ser monocilindrica su aceite debe cambiarse a los 2000 o 2500km maximo...y la gente tambien es muy pata brava y quieren sacarle los pistones a una moto 155cc como si fuera una 600cc, asi se daña la moto que sea por mas suzuki que sea

[@mauriciogarciaramirez9300]

Yo tengo una fz 2.0 modelo 2020 y ella no tiene visor el aceite que uso es full sintético Motul 10 w 40 y lo cambio cada 4000 kilómetros y está full

[@pachincolombia]

@@mauriciogarciaramirez9300 saludos..si puedes tener razon, pero sabes qie la fz es muy lenta a diferencia de la gixxer qie la supera en todo, velocidad, torque y esto a la hora de la fatiga mecanica por altas rpm afecta mas a la gixxer por lo qie se traduce en mas calor y consumo de aceiite

[@danimp2989]

Tengo una 2018 en mi experiencia el chasis se corroe muy rápido y eso q no vivo el zona costera, el arranque eléctrico funciona cuando se le pega la gana, tiene la famosa fuga de aceite de la parte lateral, las piezas son muy caras al menos aquí en suzuki Mérida Yuc un carburador está en 7200 mx, la cadena sola está en 1200 pesos, siento más estabilidad en la fz en carretera libre q en esta moto la pienso cambiar por otro modelo..

[@yeinsonrayolaverde4159]

Soy dueño de una con más de 30000 k/h lo del aceite que se baja no le ha sucedio jamás, uso 10w40 eni, la única falla es la de una fuga pequeña de aceite por el empaque de la volante, económica, confiable buena máquina.. aún la tengo.

[@allansoto4509]

yo la compre de segunda hace unas 2 semanas , hasta ahora todo bien pero le adicione la parrila y el baul y la desestabilizo demasiado , al parecer pasa mucho con ella, no se si a alguien mas le a pasado ; la moto tiene 47mil km , deberia de subir un poco la viscosidad

[@cesarsegura850]

La mia es mod 2019 y tiene 30.000km y jamás me ha pasado lo del aceite 🤔

[@jeancarlosrivera5104]

La mía tiene 60mil kms mod 2017 y tampoco nunca ha molestado para nada

[@leonardopena9358]

Que tal motomoteros, yo también soy propietario de una gixxer 2016 con 22000 klm y no he presenciado el problema del consumo de aceite, pero si he tenido 3 problemas que aunque no son de riesgo ni nada, pero al fin y al cabo son problemas, el primero que ya lo mostraste es el sonido extraño en el escape que suena como lata, el segundo problema que tuve es que suena la cadenilla igualmente lo mostraste y el último problema que he tenido es que por el tornillo por donde se saca el aceite estaba fugando aceite cuando se dejaba quieta la moto, botaba una que otra gota pero luego cuando se ponía frío el motor ya no botaba, cuando fui hacerle servicios a la moto en la Suzuki lo que hacían era ajustar nose que cosa por un tapón que trae motor y el sonido de la cadenilla paraba, pero el sonido volvía unas cuadras más adelante, respecto al sonido del escape me dijeron que es normal (cosa que yo sé que no puede ser normal), y con la fuga de aceite no tuve más problemas.

[@joanramirez9355]

Es una moto vacana para andar pero tiene sus errores sobre todo suzuki no responde por nada. Y pues una moto que me toco anillar a los 20 mil kilómetros por consumo de aceite grave. No le duraba un cuarto de aceite ni 1000 kilómetros. Y uno va a suzuki y todo es normal. La solución de ellos es decir hay que cambiar cilindro. Como dicen eso de una moto de 20 mil kilómetros. Grave. La lleve a un mecánico externo muy bueno y pues hasta el momento no ha vuelto a bajar aceite con la anillada que se le hizo. Igualmente repito muy rápido para hacer ese tipo de arreglo

[@fabianandresquinterorodrig812]

Soy propietario de una mod 2018 y el aceite baja demasiado se fue de reparación a los 28.000 km, compre la marca pensando en su confiabilidad y termine muy arrepentido.

[@Talerus1]

La pudo llevar a garantia?

[@alfredopuente8051]

Yo tengo la misma 2018 y tiene 57000km y cambiando el aceite ideal no e tenido problemas y no a consumido aceite y mí moto está muy bn es cuestión de saberla cuidar tambien

[@leandroprieto2464]

@@alfredopuente8051 Cada cuánto le cambia el aceite ? Y que aceite utilizas ? No es solo cuidar bien la moto, es el testimonio de que a muchos moteros por mucho cuidado que han tenido les falla también ese tema del aceite

[@Ricardo-yt2pb]

El aceite se mide con la moto en sus dos ruedas. No en el pedestal 😂

[@manuelventura5328]

Soy de Perú Tengo una Gixxer.Sf 2016 con 30 mil kilometros actuales y no tengo problema alguno solo con el aceite es cierto q consume aceite pero tampoco es mucho no exageren, esto lo pude comprobar cuando salia a viajes largos estaba usando Motul 7100 10w40 pero le cambié por la 20w50 en Motul y la moto ya no tiene el problema con el co sumo de aceite pueden probar con ese cambio y esta muy bien nada q ver con otras motos de esa cilindrada a mi opinón en la mejor de su segmento

[@RenieryMejia-qp1yb]

Tiene 5 años y 23400 km

[@nelgil48]

Cambios duros para entrar

[@llaverodrums]

E l sonido de la gixxer en el minuto 7.36 lo inicio a hacer la mia a los 30,000km y trono se arruinó balancines, guías de cadena de tiempo y cojinete de embrague una cosa llevo a otra y me dicen que fue por el aceite, yo le pongo ECSTAR MINERAL 20W50 SALUDOS DESDE GUATEMALA

[@benjaminalancastillocarcam6657]

No inventes hermano, la mía hace lo mismo y tiene un km similar, pero le pongo aceite screming eagle 20w 50, sabes que hacer para evitar que me pase eso?

[@mauriciovega1091]

18:08 parece que la moto se hubiera tragado unos tinterillos

[@luiver90]

Yo tuve el mismo problema y pues no fue mayor cosa, solo era el tensor de la cadenilla de tiempo que había perdido tensión, tocó cambiarla y todo normalizó.

[@sebastiangomez5509]

Tengo una modelo 2019 , un año de uso aprox con 26mil km , los problemas que tiene mi moto es básicamente lo mismos, consumo de aceite pero es de acuerdo a la pata y al trato , me di cuenta que se evapora cuando la moto está en mayor rendimiento y/o se acelera a sus topes máximos ,y en cuestión de los otros. Problemas que pienso sue ya es suerte y trato de cada dueño con su moto

[@alejandroherrera9552]

haz lo mismo con la dominar

[@motomoteros]

Ya esta. Revisa mis videos

[@Eldelav-strom160suzuki]

Fijate que esa moto en mi pais Guatemala Es muy robada y hay repuestos pero es tan comun el defecto mas grande que tiene es que quema demasiado aceite cada 1000.00km tneer que cambiar aceite. Creo que es buena pero si deja mucho que desear

[@Eldelav-strom160suzuki]

@Broad Sword noo... el cilindro es de mala calidad por eso esque evapora en exceso el aceite como que si tuvieras una de 2 tiempos Y uno pues quiere sacarle el maximo a su maquina pero en esta moto no es recomendable exijirla

[@eduardomolina6654]

Si no tiene líquido enfriamiento el aceite full sintético no va aguantar 2500 km y se va a evaporar rápido porque la temperatura motor la quema rápido y se va bajar el aceite

[@diegohuichicoi9051]

Mmmm 🤔 no lo había pensado Puede ser eso Ahora la tengo en invierno y recién le hice cambio de aceite a centetico 10w 50 Y ahora quiero ver como me anda 🤷‍♂️

[@akmotta]

Luego de los 15.000 kms si consume más aceite, uno pasa de cambiarlo de cada 3.000kms a cada 2.000kms, y hay que cambiar la viscosidad de 10w40 a 20w50, la luz que viene de fábrica no alumbra muy bien pero se puede cambiar fácilmente por una luz en led que no cuesta más de $80.000 teniendo siempre en cuenta los Watts que no pase de 40 para no dañar la batería, si la silla les parece dura pues se manda a tapizar y ya, la moto es económica el tanque lleno alcanza hasta unos 400kms con reserva, las SF un poco menos unos 380kms, en fin todo va en el cuidado, lo mucho que consientan sus motos y la vida que les den., ante cualquier inconveniente técnico busquen asesoría de un mecánico de confianza, en los grupos o clubes gixxer a nivel nacional, si están fuera de garantía o no quieren ir al concesionario. Saludos.

[@stevenfernandez8873]

La mia es 2020 y tiene 16.500 km y a los 8000 a 9000km empezo a consumir aceite y la he llevado a suzuki y dicen que es normal, ahora me van a cambiar a 20w 50 a ver si mejora, y alla en suzuki me dicen que aveces se cambia el carburador a otra referencia. Por la cuarentena no he podido llevarla a cambio, ellos mismos lo deben hacer o pierdo garantia.

[@jeffersonsalas2840]

No Soy Experto, Pero Creo Que El Aceite Para Bajo Cilindraje Es Recomendado Que Sea Mineral O Semi Ya Que Son Motores Que No Se Van A Desgastar Demasiado O No Son Tan Delicados Como Alto CC

[@uverpzk701]

Les comparto . Tengo un gixxer sf uno de los inconvenientes k tuve fue k la moto no encendia de stsr pero de patada si prendia . Al darle star se apagaba todo el tacometro y volvia y se encendia. Pense k era algo electrico o talvez la bujia o cambio de bateria , pero la solucion fue k se estaba quedando sin liquido la bateria. Se le echo liquido y listo.

[@jineteen2ruedas940]

Viejo andres esa técnica es buena, pero no es que salga húmedo sino como brillante, yo lo he hecho pero con la palma y acelerando un poco

[@eduardolayme9714]

Hola MotoMotero, tengo una consulta bien urgente, TENGO UNA SUZUKI GIXXER SF 155 del 2017 ,el problema es que de un momento a otro se me acelera hasta 5rpm y de ahi tengo que apagar y volverla a encender, alguien me podria decir cómo solucionarlo?, oh que es ?

[@rafaelvillalba2986]

Lo pudiste solucionar ? Yo estoy en las mismas

[@edwingutierrez3910]

Señor Motomoteros que chimba esta nueva sección de este canal bacano, la moto del muchacho del tacómetro le pudo haber fallado ya que ví que le instalaron interruptor para cortar la luz (al parecer en lo que ví jejejeje) y de ser así podría ser una causante del fallo, y los botones que no funcionan baje el tacómetro y desensamblelo (no es tan complicado) que al parecer se desacomodaron unas barritas de plástico que obturan el botón, no necesariamente está de cambio el tablero, primero revise o si no tiene conocimiento en mecánica llevarla a un taller de confianza y le dice al mecánico que si le revisa y ahí si toma decisión de cambiarlo, y a los muchachos que reparan por consumo de aceite que por favor revisen bien las culatas, sobre todo lo parte de las guías si es posible cambiarlas, en serio sirve, espero que a algunos les pueda servir este dato, y espero leer más que a mí me puedan servir. Saludos.

[@angelmedina3505]

Yo tengo una Suzuki gixxer 2020 y se me descompuso el encendido, pero me comentaron en el consecionaria que lo eléctrico solo aplica por 3 meses de garantía

[@EABC2011]

El único problema que tengo yo es que la compre antes de la cuarentena y mi gixxer esta allá guardada en el concesionario :'v

[@motomoteros]

Jajajajajajaj

[@miguelangel6724]

jueputa vida tan salada parce jajajaj igualita a la mía, espero que tu maquina de velocidad te de las mayores prestaciones cuando la puedas usar saludos

[@EABC2011]

@@miguelangel6724 gracias jaja

[@Tenivax_xL]

Yo tengo una 2021 con 20 km y se quedan pegados los cambios (GIXXER SF)

[@lordmendozar141]

Amigo aún no sale la 2021 al menos no en México

[@cristianbravo4124]

Yo soy propietario de una sf y me parecen una excelente moto, el único problema que eh tenido es cuando intento poner el cambio en neutro, dado que en el tablero no aparece o a veces si aparece peor esta es en primera, de resto excelente monto la recomiendo

[@MARS.85]

Ola notengo prolemas con el aceite pero el sensor es coro en costa rrica sale en €24.000 colones y en dolares sale en $48 dolares estauni den ses .

[@AlejandroPerez-jq2br]

Motomoteros, yo tengo una SUZUKI GIXXER 155 2017 con 42.000 Kilómetros, no he tenido problemas de aceite, solo se me ha dañado el sensor de velocidad (como a los 39.000). Muy buena moto.

[@CarlosMartinez-xg9dy]

La mia tiene 60243 y es una excelente moto eso sí cada 1300 tengo que ponerle o rellenar el aceite con 100mililitros es año 2017 .

[@josephvelasquez878]

Una pregunta porque o cual es la causa que mi gixxer corta o tranqua en marcha a 50 kilómetros por hora