Suzuki gn 125 PIERDE COMBUSTIBLE | TORNILLO DE DRENAJE

Carburador de gn 125 pierde combustible como solucionarlo en casa
Cierro el tornillo de combustible y igual pierde combustible?
Respondemos la pregunta en este video, saludos

[@Wilsongonzalez-u4q]

Gracias quique por tus videos tu experiencia q nos comparte cada día exelente Dios te de salud y vida y su familia un saludo desde panama

[@esnanramirez7700]

Amigo Quique Saludos desde Venezuela son muy práctico tus videos y me gustan verlos sigue compartiendo tus conocimientos que para mucho que estamos aprendiendo es de gran bendición.

[@elquiqueblog]

Gracias !!! me alegro mucho que te gusten !!!! un abrazo desde aqui !!!!

[@danielmartos2597]

Justo tengo ese problema, gracias

[@alevinacho]

Casualidad de la vida justo necesitaba un tutorial del embrague, me resultan muy útiles tus videos. Gracias por ser nuestro manual video. Saludos

[@elquiqueblog]

Gracias a ti por comentar !!!! un gran saludo !!!

[@adangomez3261]

Genial explicación Quique, muy bueno para los que saben poco de ésta pieza vital da la GN.. Abrazo para voz y todos los hermanos Uruguayos desde la Provincia de Córdoba, Argentina!!

[@elquiqueblog]

Gracias Adan por apoyar al canal con tus comentarios te mando un gran abrazo desde Uruguay una vez estuve en Córdoba viendo el rally y me encanto su gente!!!! re buena onda !!!

[@MiguelGarcia-lt9vk]

Exelente explicacion Don Quique aprendemos con sus videos yo lo aplico a mi suzuki en125.2a gracias ,saludos de Rosario Argentina

[@elquiqueblog]

Gracias a ti Miguel por estar en el canal apoyando con tus comentarios, me alegro mucho que te sirvan mis vides , abrazo desde Uruguay

[@Cruz-yt3ph]

Juer....me acabo d enterar de lo del tornillo d drenaje gracias a tu video....y he tenido varias motos con carburador...pues genial!!!

[@elquiqueblog]

Me alegro muchisomo de servirte de algo !!! te mando un abrazo y las gracias por comentar !!!

[@leoflores6600]

El comentario del caño " ya esta, podemos hacer un carburador" jajajaja 😂 solte una carcajada

[@elquiqueblog]

Que bueno !!! saludos Leo y gracias por estar y comentar !!!!

[@jorgenoria-pp2nu]

Gracias por subir este video, ya que hace un tiempo comenzé a tener ese problema con mi nave, te mando un abrazo desde Entre Ríos.

[@elquiqueblog]

Gracias a ti Jorge por estar y por brindar tu apoyo al canal, te mando un fuerte abrazo desde Uruguay

[@user-tt4ge6lq4d]

Hola amigo, Nuevo suscritor, Excelente videos, Gracias por compartir tus conocimientos, nos ayuda mucho, Un abrazo desdé Guadalajara Jalisco México, Bendiciones!!

[@waldoariza2059]

Gracias Quique por tus vídeos y tu buena energía.

[@elquiqueblog]

Gracias a ti por tu gran apoyo comentando los vídeos, un gran abrazo !!!

[@emmanuelalejandro155]

Como apretar los espejos originales, si vibran? de suzuki GN 125 ☝️

[@elquiqueblog]

Lo anoto, abrazo !!!

[@carlosbarie7969]

Que crack loco, eso mismo le pasa a mi moto, mil gracias

[@elquiqueblog]

Gracias Carlos !! que bueno que encontraste el problema !! te mando un abrazo !!

[@danielterceiro3433]

Más claro échale agua... Bien explicado

[@elquiqueblog]

Gracias Daniel por tu poyo !!!! Abrazooo !!!!

[@EduardoBM0130]

Mil gracias por el video Quique! Abrazo desde Colombia

[@elquiqueblog]

Un placer Eduardo y las gracias a ti por el aporte de ideas, un fuerte abrazo desde Uruguay

[@user-qq2xj4mn9r]

Hola Kike soy Rafa el de España el de la marauder dime cómo hacer un tubo de escape casero que haga ruido

[@juancamiloacostasalguero4720]

Cada cuánto es recomendable realizar ajuste de válvulas? tienes algún video de cómo se hace? Saludos

[@mariocaicedobenavides2186]

Muchas gracia Quique.

[@elquiqueblog]

Gracias a ti por comentar Mario !!! un gran saludo

[@indomito_]

Hola colega, cómo estás? Me suscribo a tu canal porque es muy probable que algún video tuyo me sirva, ya que tengo una Keeway rk s 150cc y el motor está basado en la gn 125cc, carburador, tci etc.

[@elquiqueblog]

que bueno me alegro mucho !!! un gran saludo de bienvenida !!! buenas rutas !!!

[@marcelomallo5163]

Tengo que sacar el carburador de la moto y hacerlo separado o puedo hacerlo parcialmente ?

[@jorgenoria-pp2nu]

Muy claro maestro.

[@elquiqueblog]

Gracias por tu apoyo Jorge !!! un abrazo desde aquí !!!

[@heavybull8217]

Broo ya tengo actividad en mi canal!! Saludos

[@elquiqueblog]

Te pasaste con esa presentación !!! un fuerte abrazo !!! mis mejores deseos para ti y tu familia en el nuevo año !!!!!

[@portisportillo4573]

Excelente explicación. Muchas gracias. Y el chiste...jajajjajajaaaaaa

[@elquiqueblog]

Gracias a ti por comentar !!! me alegro que guste !!! un gran saludo para ti

[@portisportillo4573]

@@elquiqueblog En Uruguay usan el TU? Creí que usaban el VOS.

[@elquiqueblog]

@@portisportillo4573 si, es como tu dices el VOS es muy usado pero mas que nada en la capital del país, en el interior no tanto, un abrazo

[@kancaban]

buen día, otra vez yo😄. Disculpa que te haga tantas preguntas, lei el manual y lo consulto, pero no le tengo plena confianza porque es un manual generico. Es decir tanto para las calles de colombia como para las planicies de uruguay. Esta vez mi consulta es la siguiente, estoy por salir a ruta y tengo duda acerca de la presión correcta en las ruedas. No logro sentirlas aun, siempre me da la sensación que estan poco bajas. Que presion utilizas ? Muchas gracias

[@elquiqueblog]

Hola, un placer ayudarte, para ripio uso 30 atras y 28 adelante, para ruta si voy con acompañante 33 atras y 28 adelate, me ha funcionado muy bien , te mando un gran saludo y muy buenas rutas

[@trejoairness9801]

Hola quique, tendras el diagrama electrico de la gn 125?

[@dgz2008]

Hola Quique, te quería consultar ya que mi GN cuando la acelero parada tarda en bajar de vueltas, la aceleras a 3000 vueltas y tarda en bajar revoluciones. Si tenés alguna idea sería de gran ayuda. Te mando saludos desde Buenos Aires, Argentina. Tus videos me ayudan mucho a mantener mi GN

[@elquiqueblog]

Hola es un tema del carburador cuesta en bajar la aguja, desarma y acciona con tu mano para ver si sube y baja fluidamente un abrazo !!!

[@josejoaquindurany.9406]

Hola QUIQUE, gracias por tu información, tengo es inconveniente, es con el nivel, con el agua, de un COCO, de palmera 🤣

[@elquiqueblog]

Aun no he probado un coco pero tu comentario ayuda mucho al canal así algún día pueda llegar a alguna isla llena de palmeras y cocos jajajaja saludos

[@josejoaquindurany.9406]

@@elquiqueblog GRACIAS Y GRACIAS, Y BUEN GENIO. QUIQUE.👍

[@alfredotoledo5139]

Quique un saludo, si puedes enviarme un vídeo donde puedo regular correctamente la entrada de aire y combustible, la bujía esta negra.

[@elquiqueblog]

Hola Alfredo puede ser el del aire si lo regulas y igual quema negro puede ser la aguja, te paso los dos videos por las dudas un abrazo Tornillo del aire Regulación kzbin.info/www/bejne/fIbJhIdoiNyhl8U Regular la aguja kzbin.info/www/bejne/nYPXZICmrt91eMU

[@alfredotoledo5139]

@@elquiqueblog ya lo tengo hermano muchas gracias, te hago saber más tarde como quedó.

[@alfredotoledo5139]

Quique un saludo desde Cuba, hace rato no te veo en el canal, un fuerte abrazo espero todo esté bien.

[@esnanramirez7700]

Quique una pregunta yo le hice todo lo que explicaste de graduar la aguja que cierra la de nasta a la bandeja pero el flotante no para la entrada de nasta y continúa botando el combustible, aquí en Venezuela llamamos gasolina, prodrias ayúdame a dar con esa falla gracias te lo agradecería saludos.

[@elquiqueblog]

hola hay que cambiarle la aguja o el punzón que lleva la goma en la punta o ver si donde asienta tiene desgaste o mugre limpiar bien esa parte, un abrazo !!!

[@jotar3846]

Don Quique, me podría decir cual es la posición correcta de la manguera de vacío del carburador en la gn H según manual? , es que e visto que por ejemplo en las hondas va hacia atrás escondía como hacia la silla en posición horizontal y a una altura mayor, al igual en la gsxr 150 e visto que esta manguera no se puede dejar colgando porque genera mayor consumo de combustible y ahogo en altas rpms, quiero saber si la posición afecta el desempeño en la gn H y que posición trae originalmente, gracias

[@elquiqueblog]

Hola amigo, la magera a mi entender existe solo para que el combustible que derrama el carburador no ensucie el motor, hasta ahi llego, honestamente no creo que altere nada mas, creo que es un mito, yo la uso colgando y me da 37 con un lintro en ruta, te mando un gran saludo

[@jotar3846]

@@elquiqueblog no me refiero a la manguera de desfogue sino la de vacío, esa es la que me refiero.

[@joseph3736]

Saludos @elquiqueblog una pregunta o un favor me puedes decir que aceite le pones a tu moto Suzuki gn 125 tengo una duda

[@elquiqueblog]

Hola José le pongo 10w-40 de motul, pero si hace mucho calor en tu ciudad es mejor el 20w50 de motul, todo el mundo opina sobre aceites pero cuando ves después de 3000 km que el acete aun tiene su color rojizo, te das cuenta que estas con un buen aceite, te mando un abrazo

[@engranajerock1]

mi gn cuando esta en la muleta si la sacudis un poquito (como para ver si hay nafta en el tanque) gotea por el rebalse. Tan cerca esta en nivel del pico de rebalse? tiene 5000km nomas intacta para mi esta muy alto el nivel de fabrica. a alguno le pasa eso?

[@alfredotoledo5139]

Quique hermano donde estas, hace tiempo no subes videos

[@elquiqueblog]

Gracias por tu apoyo Alfredo !!! todo bien por acá !!!! otro fuerte abrazo !!!

[@diecisieteavo]

Gracias por la inf hombre buen video,hombre tengo una pregunta 🙋🏻‍♂️ tengo un compañero de trabajo que tiene una gn125h modelo del 2013 ,me la está vendiendo muy económica ,el la cuida mucho ahora mismo tiene 93.000klm crees que me convenga comprarla o voy por una nueva? Gracias

[@elquiqueblog]

Si compárala tranquilo, entre nosotros la H es la mejor, si la cuida tienes motor para rato, ademas después en el futuro un cambio de aros y tira muchos km mas, buen negocio !!!! abrazo y que disfrutes tu maquina !!!!

[@diecisieteavo]

@@elquiqueblog gracias 🙏🏻 y saludos desde colombia

[@kancaban]

Buenas noches Quique, quiero consultarte acerca del aceite, estoy utilizando el sintético 7100 de motul, que piensas acerca de esto? Es bueno, no, es mejor otra opción? Te leo. Muchas gracias

[@elquiqueblog]

Hola, es mi aceite preferido, debido a los detergentes y la capacidad de lubricación, te das cuenta cuando lo cambias a los 3000 o 4000 km y aun esta nuevo conserva el color y la viscosidad, te mando un gran saludo y las gracias por que estes en el canal

[@einedward7825]

Capo

[@alfredotoledo5139]

Quique mi Suzuki GN le puse una reparación de carburador nueva y le cambié la batería que estaba mala, pero la moto no acelera más de 80 km h, la aceleró al tope pero no pasa de ahí, que crees pueda ser la causa de ésto.

[@alfredotoledo5139]

y le tengo una transmisión de 40 dientes atrás y 15 delante.

[@apolojose8965]

Buen día hermano el carburador del GN 125 es el mismo del EN 125 le serviría ??

[@elquiqueblog]

Si sirve sin problemas son casi iguales estas 2 maquinas, el motor adentro y todo son casi casi idénticas por dentro, un abrazo

[@elpinkfloyd19]

Será que alguien me puede ser que lleva dónde va el tornillo del regulador de entrada de aire veo que lleva un resorte cuando lo saqué lonque tenía era solo un resorte y me han dicho que lleva una gomita pero no sé si será verdad y si es así dónde va esa goma si antes o después del resorte

[@elquiqueblog]

La gomita esta metida en el fondo no sale naturalmente, saludos

[@roilandycueto8844]

Eso sucede cuando esta sucio o en mal estado la aguja

[@elquiqueblog]

Si cuando esta sucio o tiene desgaste la valvulita, saludos

[@german-yv9tu]

hola quique consulta las vueltas del aire según el manual de servicio dice 2,5/8. todavía sigue siendo un tema y otra cosa que tipo de bujia es mejor el largo que va adentro de cuanto mm tiene que ser?. saludos 🇦🇷 argentina

[@elquiqueblog]

Hola German, si esta bien pero tienes que afinar a veces según el desgaste del carburador, eso es cuando esta 0km, la luz de bujía que lleva es 0.7 mm ,el largo de la rosca 19mm ,abrazo desde Uruguay !!!!

[@roilandycueto8844]

Hola quique para mi moto q tiene 112.000km y es logico q exista algun desgaste en el carburador cuantas vueltas le debo dar a veses en subida vengo en 2da marcha y un poco despacio y como q se ahoga y se apaga y desp pasa mucho trabajo para encender gracias saludos desde cuba

[@roilandycueto8844]

Año 2014 gn 125h

[@arcangelorifielflorescanti2623]

Hola amigos, tengo una gn 125h pero la velocidad maxima que agarra es 80 k/h eso es normal. Siento que deberia correr más, tengo una relación de 16/38 no se si sea eso o quizas otra cosa, soy un poco inesperto en el tema

[@elquiqueblog]

Hola, si tu relación no es tan buena, para que de 110 km/h que seria lo normal seria 14-41 es la que uso, ademas casi no vibra queda bien serenita, , también para ir probando quitarle el 16 y ponle el 14 así queda original ya va a mejorar mucho, el tema que para el 16 no le da la fuerza, te mando un gran abrazo desde Uruguay y no dudes en consultar

[@heavybull8217]

Ya no haces videos ?

[@elquiqueblog]

Hola Heavy el trabajo me tiene ocupado pero ya vamos a empezar de nuevo , un fuerte abrazo !!!!!

[@marcoscastillo3708]

pana hola... tiene el manual xfa ayudame

[@elquiqueblog]

hola Marcos, en la descripción de este video kzbin.info/www/bejne/n6urkKObocidbs0 tienes todos los manuales que he podido conseguir hasta el momento, un gran saludo para ti