SUZUKI GN125: Mantenimiento completo (cambio de aceite, cambio de filtro de aire, de aceite y bujía)

En este video aprenderemos como darle o hacerle un correcto mantenimiento a nuestra motocicleta.
Incluye el cambio de aceite, cambio de filtro de aire, cambio de filtro de aceite y cambio de bujía. Aunque podríamos haber incluido el cambio de filtro de gasolina, en esta ocasión no lo haré, puesto que ya se lo había cambiado hace un par de días. Pero próximamente les enseñaré a como hacerlo, así que atentos a mis videos.
Es de suma importancia hacerle estos mantenimientos preventivos a nuestras motocicletas, para alargar la vida útil de la misma.
Recuerden suscribirse para estar al tanto de mis videos.
Saludos a todos.

[@alvaropendolaovalle4078]

Hola amigo muy buen video, y quiero hacer un pequeño aporte. La goma u oring que esta en la tapa para cambiar el filtro de aceite siempre es recomendable cambiarlo para evitar fugas y no poner silicona. al sacar el tapón de abajo para botar el aceite, tiene una golilla o arandela (no se como le dicen en tu país, y estas pueden ser de cobres o como las de las bujías ya que son mas blandas), que también se cambia, no con cada cambio de aceite, pero es bueno cambiarla cada varios cambios. y por lo que veo en el video tu moto esta manchando con aceite la base de donde se saca el tapón del aceite. esa base tiene 3 tuercas que se sacan y se saca la tapa, también tiene una goma u oring que debes cambiar cuando se abre esa otra rejilla que tiene la moto y se aprovecha de limpiar. Disculpa lo extenso del texto, pero creí importante que lo supieran los amantes de esta maravillosa moto.

[@oscardellgado]

Alvaro Péndola Ovalle Gracias por tu aporte. Tienes razón en todo! De hecho, estoy esperando la apertura de las tiendas de moto, para comprar muchos repuestos y con ello hacer algunos videos pendientes. La goma de hecho siempre la cambio, pero no tenían en la agencia y tocó solucionar. Gracias por tu aporte, de eso se trata, de que aprendamos juntos!!!

[@detodoempiry7623]

buen comentario

[@gilmacaal7399]

@@oscardellgado y como ajustar cadena de tiempo, disculpa.

[@erickvalerin]

Yo he usado el mismo O'ring por diez años y no me ha fallado. Hasta hace poco le puse uno nuevo. Esos sellos no se dañan fácilmente, el mismo aceite ayuda a conservarlos y pueden durar años sin necesidad de cambiarlos.

[@carlosgrey37]

Lol

[@enriquelandinzea8929]

Quiero comentar algunas observaciones sobre este video. En principio, no entiendo el porqué urilizan aceite 20W50, si hasta en el tapón se indica 10W40, salvo que el motor esté muy dañado, es decir, que eche humo azul, entonces sí, ponerle 20W50, de lo contrario le estás quitando vida útil al motor, o también que en la zona donde uses la moto haga demasiado calor arriba de 40 grados centigrados. Otra cosa que observé, fue que cuando se cambia el aceite, se debe abrir primero el tapón por donde se agrega el mismo, ya que de lo contrario, se hace vacio y esto ocasiona que no salga todo el aceite usado. Adicionalmente, hay que mover la moto hacia los costados, a fin de que se escurra todo. También es recomendable echar el aceite hasta la mitad del visor así lo indica el manual, y para eso, hay que encender el motor unos minutos para que circule dentro del motor, y después, dejarlo reposar para que baje y revisarlo a través del visor. Y por último, no sé por que cambiar el filtro de aire, sólo se lava y se deja secar, y después se agrega un poco de aceite para que éste atrape el polvo. Saludos.

[@oscardellgado]

Gracias por tus observaciones. Ya he respondido a comentarios como los de usted.

[@hafa7523]

En el concesionario le aplicaron sizuki mineral 20 w 50 no se si seguir con ese mismo o un semisintetico

[@juancarloslondonomarin4765]

Es mejor el 20w50 excelente

[@ArturoMartinez-oq2xr]

Si yo a la mia le meti 20w50 y se escapaba el aceite, con el que indica la tapa no pasa eso.

[@AQ-wu3fe]

@@hafa7523 usa sintético, si la maquina es nueva un 10-40

[@carlabonanno1546]

Muy buen video, soy nueva en el mundo de las moto. Tengo una suzuki 125 GN y aprendí un montón. Gracias!!!

[@josepulidofullringtraining8988]

Transmite pasión y cariño por la máquina !! Felicitaciones

[@ezequielzeluc1087]

Tal cual amigo! a mi me costó mucho tener la Suzuki, así que no me molestó para nada que sea largo. al contrario, explicaste muy bien, gracias! Saludos desde Argentina!

[@JAIMEGALLEGO-il6bk]

Muchas gracias, cada día se aprende más 😊

[@guillermomunozmorales6842]

Excelente me encantó desde la milagrosa Antioquia dios te bendiga mi hermano❤

[@jaimexplora8062]

no sabía del apendicitis, menos mal ya lo sé cada día se aprende algo nuevo

[@estuardobatresf4251]

Es un vídeo muy excelente describe los pasos a efectuar muy claramente con todo y detalles de herramientas e insumos a utilizar junto con las numeración te felicito me ayudó mucho saludos amigo y mil gracias 👍👍👍🙏

[@heldo1755]

Excelente explicación gracias y saludos desde Culiacán Sinaloa

[@LagartoAsesino]

Ahí donde va la tuerca para desagotar el carter, hay 3 tornillos, que cada tanto hay que sacar, hay una rejilla metálica que hay que limpiar.

[@pacogomez7345]

Hey muchísimas gracias por enseñarnos como hacer nosotros mismos el servicio y pues te ganaste un seguidor mas 👍😁

[@oscardellgado]

Paco Gomez Bienvenido a mi canal amigo!!! Bendiciones!!!

[@luisurielbarretolopez5101]

Magnífica capacitación. Gracias.

[@jaimexplora8062]

Muy buen video, sin embargo es recomendable no aplicar silicona, el orring que es el empaque es lo suficientemente bueno, obviamente cada quien hace lo que mejor considere, un abrazo desde Colombia y muchas gracias

[@oscardellgado]

Jaime Xplora Muy buen aporte, gracias! Sucede que no he cambiado el orring (el empaque de goma o hule) desde que compré la moto, porque nunca tienen ese repuesto en la agencia, por lo tanto, toca solucionar!!!

[@chirrichetorobull]

Oscar, muchisimas gracias, justo ayer adquirí una GN125H del 2008... Le hace falta una buena chaineadita, y este vídeo está apenas bueno. Muy instructivo y entendible. Me dio mucha gracia cuando se te cayó la apéndice! Saludos desde Costa Rica!

[@oscardellgado]

Fabián Cartín jajajaj... saludos hermano!!! Pura vida mae! Te recomiendo llevar tu moto a un taller de confianza, para que te la dejen como nueva y luego, ya le puedes hacer sus mantenimientos básicos tú mismo! Saludos!

[@chirrichetorobull]

@@oscardellgado Tocará ahorrar y meterla al tallercito... Por el momento me estaré ocupando de limpiarla a fondo y hacer lo que pueda yo mismo. Me voy a descargar el manual para ir leyendo y conociendola más! Pura vida mae!!!

[@oscardellgado]

Fabián Cartín vale! Por ahí subiré el manual más actualizado y completo! Saludos!

[@Jehakerzfootball]

Pienso adquirir una gn del 2009, está en buen.estado , me lo recomiendas?

[@victormusicaeningles7140]

Gracias hermano, con tus explicaciones, realizaré el servicio a mi motocicleta. Me quedo claro todo. Cualquier duda volveré a ver el vídeo...

[@ismaelaguilar3158]

Muchas Gracias Oscar Dellgado, Gran ayuda tu video.

[@martinmurillo6032]

Grasias maestro con esto me ahorro una lana en mi moto muy buen explicado

[@renesandoval7284]

Muy interesante. Gracias. Pasión por las motos.

[@rubencuevassaldana8480]

Excelente vìdeo... que gran esmero.... Gracias. Tienes razón, hay gente que es verdadera novata, que necesita explicaciones hasta de lo que parece lo más obvio (me incluyo)... Me le suscribo, hermano.. Saludos desde Acapulco, México.

[@PeTeR.GS.72]

tengo una igualita 2017 y le meto aceite Sintetico Motul. esta gran MoTo es la peekeÑa Goliat de las de cilindrada Baja .Buen vide0 Broo Salu2!!¡¡

[@oscardellgado]

KuKum0 7 asi mismo es amigo! En cilindrada 125, ella es la reyna!

[@ernestoona3537]

Buen video, muy claro, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Quito Ecuador

[@oscardellgado]

Ernesto Oña Q bueno q te haya gustado!!! Saludos!!!

[@erickvalerin]

Yo he usado 20w 50 y cuesta mucho encender la moto con ese aceite. He leído que ese es muy “grueso “ y se recomienda cuando el motor es muy viejo. Yo prefiero el 10w 40 que sea sintético, me ha dado mejores resultados en arranque y sonido del motor.

[@oscardellgado]

Todo va en dependencia del clima en el que te encuentres. A mayor temperatura en la carretera, más espeso debe ser el aceite (20w50).

[@dino1265]

muy claro tu video. Un aporte, te faltó "ensuciar" con aceite el filtro de aire. El aceite te asegura "pegar" la suciedad

[@oscardellgado]

Gracias por tu aporte amigo! De hecho, el filtro del video, viene humedecido en aceite, ya que el mismo es nuevo, no reutilizado. Así que no es necesario humedecer lo que ya está humedecido.

[@williamdiaz7858]

@@oscardellgado Oscar, cada cuánto se debe de cambiar el filtro de aire, el filtro de aceite y la bujía? Espero tu sincera respuesta!! 👑

[@oscardellgado]

@@williamdiaz7858 si tienes la posibilidad de cambiar todo cada 3,000 km... HAZLO!!! Es lo más recomendable y es lo q hago yo, yo compro todo nuevo y lo cambio cada 3,000 kms. Mi moto me lo agradece, ya anda por los 65,000kms recorridos y nunca he abierto el motor. Ahora bien, si estás corto de plata, puedes reutilizar la bujía hasta los 6,000kms, el filtro de gasolina igual, el filtro de aire se puede lavar con agua y jabón, luego se deja secando al sol, se humedece con aceite nuevo y limpio del mismo que le hechas a la moto y se reutiliza. Se puede hacer esto cuando hace falta el dinero.

[@simongomez8912]

@@oscardellgado buenas Oscar, una pregunta o aclaracion, al ser nuevo el filtro no es necesario sumergirlo en aceite?

[@davidmoreno90]

Q costo tiene ese aceite

[@manuelcotrino6780]

amigo muchas gracias muy interesante para uno mismo realizar mantenimiento de la motocicleta. le doy su like

[@portisportillo4573]

Un lujo. Muchísimas gracias y saludos desde Argentina.

[@carloscordova6969]

Gracias cumpita ..muy buena la explicacion ...saludos desde PERU...apunto de sacar mi brevete ...iniciando en el mundo motero...gracias🏍

[@brixidelosangelesrivaslope7671]

Buen video. Gracias. Me ha servido mucho en esta cuarentena para darle mantenimiento a mi moto. Me suscribo!

[@gerardofranco9689]

Gracias amigo me sirvió no sabia donde estaba el filtro de aceite y de aire. Like y saludos desde Argentina.

[@tubenoners5559]

Muy buen video, deberías hacer uno para el cambio de líquido de frenos. Saludos desde México. 😀

[@Adriana_1965]

Excelente tu enseñanza. Soy de las "novatas" en el tema. Te lo agradezco muchísimo lo detallado de la demostración. Saludos desde Uruguay

[@oscardellgado]

Quiero conocer Uruguay

[@hugogutierrez9908]

Gracias muy buen video 😊👏👏👏

[@Waltgeo88]

Saludos me a ayudado mucho sus vídeos sirven mucho para los que no sabemos sobre el mantenimiento de nuestras motos, siga adelante mis felicitaciones. Saludos desde Guatemala.

[@edinolopez9116]

Lo felicito enseña muy bien y aprendí bastante así nos ahorramos ese dinero de mano de obra en la agencia.

[@santospetzey3535]

Muy buen video amigó gracias yo no sabía nada de todo esto pero ahora ya aprendí gracias bendiciones

[@blueicebeatz388]

Tu deja que el vídeo aya sido largo, ibas haciendo la chamba mientras explicaba eso es más que suficiente, hay videos en donde muestran solo imágenes mientras están explicando, y hay ocasiones en las que no se les entiende, pero bueno, muy buen video amigo, me voy a comprar exactamente esa motociclista y me sirvió mucho el tutorial :'D gracias y saludos desde México

[@CasitasInfantiles]

Saludos desde Colombia. Tengo una GN Nova 2017. Es genial. Gracias por tus consejos y los de los demás conocedores de la cosa mecánica. Sólo un comentario al margen de lo mecánico. La "apendicitis" es el estado inflamatorio del "apendice," que puede ser mortal si no se interviene quirurgicamente a tiempo. Pero entendimos que quisiste decir "apendice". Gracias por tu video.

[@oscardellgado]

Gracias por tu aporte.

[@metroused7979]

Excelente comentario hermanos desde New York...excelente...excelente

[@angeldominguez1586]

Muy bien explicado soy principiante y esta semana tendre mi primera moto y estoy buscando todo el conocimiento posible. Saludos desde panama!

[@oscardellgado]

Bienvenido amigo. También soy de Panamá.

[@maicolbuendia6631]

@@oscardellgado hno donde estas ubicado?

[@emmanuelcruzortiz1527]

Exelente video broo muxas gracias 👍

[@jorgeeliecerpetecuarios5361]

muy bien explicado. Se entiende todo muy bien lo felicito buen técnico.

[@olsondavidgarcia8323]

Excelente video felicitaciones...!

[@edwindiaz6010]

Excelente video mi hermano gracias por enseñarnos a nosotros los principiantes .

[@nicolasroseroordonez6236]

Muchas gracias, que gran vídeo =) se nota que quieres tu moto

[@miguelchacon8796]

Buenas noches mi rey exelente video saludos desde Venezuela será que podrías hacer un vídeo explicando cómo se ajusta la cadenilla o cadena del tiempo

[@fabioleon6926]

Buen video amigo gracias uno lo puede hacer y ahorra plata.Dios lo bendiga

[@oscardellgado]

Fabio Leon amén! Bendiciones para tí también!!!

[@carlosvalencia5027]

Excelente video, no sabia como hacer esto y me. Va a servir mucho porque voy a comprar mi primera moto que será una gn 125. Saludos desde Colombia.

[@oscardellgado]

Lee bien tu manual, pero los primeros tres mantenimientos hazlos en la agencia, para no perder la garantía de tu moto. Luego ya podrás darle cariño tú mismo! Saludos

[@carlosvalencia5027]

@@oscardellgado gracias Oscar así lo haré. Cualquier duda te escribo. Saludos.

[@markirotten27]

Excelente video gracias desde 🇲🇽 me ayudo con mi EN 125 2A

[@evelynGC92]

Me gusta como explicas de bien gracias

[@gersonmaudielsilezolivas4811]

Asi es esta muy claro este video lo q dise es sierto lo q cuesta ay q cuidarla ..🙁🙁👍👍

[@ignacioardagna385]

Hola amigo, muy buena la explicación, todo muy bien en lo demás explicado, pero en la bujía no me dijo que calibre lleva gracias saludos...

[@danielmendez7178]

Ya solo una lubricada a la cadena y listo, me gusto tu video saludos

[@amadomarroquin6040]

Muy entendible el video, muchas gracias. Bendiciones.

[@LucasAlmeida-zm1if]

Muchas gracias muy buen video y muy bien explicado

[@oscardellgado]

Lucas Almeida bienvenido al canal!!!

[@EdelmanLopezmiranda-qm5ql]

Exelente

[@drony013]

7:06 me rompiste el corazón bro, te acompaño en tu dolor :(

[@arleylema]

jajajajja

[@franciscodiaz9316]

Muy buen video muy explicado, muchas gracias

[@jaiverpm7751]

Excelente video 🤝🏽 Me gustaría saber cada cuánto tiempo o km recorrido de cambio de: 🏍️ aceite del motor 🏍️ filtro de aceite y loring 🏍️La bujía 🏍️ filtro de aire 🏍️Aceite del freno delantero Muchas gracias 🛵🏍️

[@joseluisguerreromoreno7068]

Q buen video amigo... Ha sido muy util para mi...gracias👍

[@oscardellgado]

JOSE LUIS GUERRERO MORENO Me alegra que te haya servido! Espero te hayas suscrito para más videos como ese!

[@olvermanuelbaluartenapa1154]

Buen video hermano saludos desde Ecuador.

[@silviavega3183]

Muy bien explicado . Gracias.

[@oscardellgado]

Silvia Vega saudos!!

[@rodolfogodoy2378]

muy buen video , bien explicado muchas gracias

[@roilandycueto790]

El castrol es el q lleva esta moto

[@wwf661]

Gran video, todo muy claro !! Gracias!

[@daniel871029]

9:30 Ese sellito se llama Oring y también hay que cambiarlo , solo cuesta $ 8000 pesos - $ 2 us. Asi que no es necesario usar silicona de alta temperatura

[@menfit89]

bien explicado saludos brow

[@juancarloslondonomarin4765]

Yo le hecho motul 7100 es espectacular

[@fredrodriguez2626]

Gracias x la explicacion, me atudo mucho

[@oscardellgado]

Fred Rodriguez Q bueno q te haya ayudado!

[@juancarloslondonomarin4765]

Felicidades espectacular

[@robinsonperez2470]

Excelente

[@frankvasquez7612]

Excelente trabajo 👏

[@felipecruz8639]

Excelente video, Gracias

[@arturoaragoza]

Gracias amigo ya lo pongo en práctica aunque mi moto es un Owens 150hs chino es una réplica del gn aplica tus vídeos y tutoriales excelente gracias alguna recomendación para esta moto gracias de antemano un saludo ....

[@maicolmunoz9178]

Muii buen Video , biem explicado saludos 🤙

[@oscardellgado]

Maicol Muñoz Saludos amigo!

[@martinluz1699]

Buen video muchas gracias con eso ya aprendi

[@juliomoto_chek8317]

Muy buen video amigo gracias

[@raytrejo500]

Excelente explica c ion donde compras partes original de suzuki

[@cufrefc9526]

Buen video, solo 2 consejos; 1 no ajustes tanto los tornillos del filtro del aceite! Son al toque! Y 2 no le pongas ese silicón a la tapa! Mejor trata de conseguir la junta!

[@oscardellgado]

cufre fc gracias por tu consejo! Evidentemente me faltó explicar en el video, que usaba la silicona porque no he podido conseguir el O-Ring, ese que tiene es el mismo desde que compré la moto, por lo tanto, termino de sellar con la silicona. A pesar de eso, creo que hago un poco de hincapié en eso, al decir: “de ser necesario, me auxiliaré de la silicona” y así lo hice. Respecto al torque adecuado de los tornillos de la tapa del filtro del aceite, en el video se aprecia más torque del que en realidad apliqué! Gracias!!!

[@mickxero]

Hola desde Ecuador, excelente aporte, muy agradecido. Me encanta esa moto. Cada cuánto kilómetros se cambia el aceite?.

[@nicolasagustincenturionmez5375]

hOLA AMIGO BUENAS , MUY BUEN VIDEO SALUDO DESDE ARGENTINA , A MI SE ME CORTO EL PERNO PARA AJUSTAR LA TAPA DEL FILTRO DE ACEITE , SE CORTO BIEN EN LA PUNTA , SERA QUE SE CAMBIA EL TORNLLO ESE????

[@pablopacheco600]

Muy buen video!👌

[@fermdn1617]

Estoy viendo varios vídeos sobre mantenimiento de la GN 125 este es el que mas me hace ruido por el aceite que usa por como sella la tapa de filtros filtro de aceite

[@alexandermdavila2609]

Excelente video Amigo ¿se puede cambiar por completo la tapa del filtro de aceite con el sello ya agregado, en la agencia lo venderán así?

[@oscardellgado]

Si lo venden. No es necesario usar silicona con el sello nuevo. Yo lo usé porq no tenían ese oring en la agencia.

[@alexandermdavila2609]

@@oscardellgado Muchas gracias amigo, me han sido útiles tus videos, llevo un año con mi Gn 125f.

[@euliseventura2812]

Hola muy buen vídeo, necesiro vídeo para acoplar un kit de moto suzuki gn 125 a su cuadro

[@Pakoaventuras007]

Se llama dispositivo de reciduos evita que escurra, sirve para ver cuándo. se ensucia, es señal de que el filtro está saturado

[@LDCoronel1]

Amigo la pieza que llamas apéndice se le llama drenaje o trampa de agua, lo hay abierto para que el agua salga o como lo lleva tu moto, cerrado que viene siendo la trampa de agua

[@guiordanivalle]

Gracias por el video Oscar

[@oscardellgado]

A la orden

[@lucasbikers0836]

HOLA , OSCAR ...TENGO IGUAL MI GN125F Y MI PREGUNTA ES CADA CUATOS KILOMETROS SE LE AJUSTAN PUNTERIAS Y CREO EL AJUSTE NO LLEVA TORQUE ES CORRECTO ???????

[@henryzambrano7427]

Me hubiera gustado oírla prendida a ver como suena. Cuando le esta echando el aceite ud dijo que 900 mililitros, en la parte lateral del frasco tiene la medición; deja en el frasco 100 mililitros y ya. Los mide en la parte lateral.

[@fernandogeo4424]

Buen Video amigo

[@matiasmormina6315]

hola podrías hacer un video de cómo prender la moto en frio

[@williamjaviermantillavilla6703]

Hola amigo tengo una GN también ,te felicito lo único que no estoy de acuerdo es colocarle silicona dónde está el filtro de aceite para eso tiene el horrin de caucho que sella perfectamente

[@oscardellgado]

william javier mantilla villamizar ya expliqué esa parte!

[@raytrejo500]

Hola saludos muy vuen video yo soy de cd juarez me podrías decir donde consigo partes originales de suzuki

[@miguelangelaraya8034]

Excelente!!!

[@anamarianovoacruz379]

Hola, gracias por el video, super útil... Más los que estamos iniciando a conocer la moto... Una pregunta cada cuánto se debe hace el cambio del filtro de aire?

[@darnytrujillo8449]

No se mucho de mecánica. pero según el manual se debe cambia igual con el aceite. pero alguien me sugirió que no necesariamente que se puede cambiar ese filtro cambio de por medio. la verdad no se si este mal

[@pablopacheco600]

Cuál es la medida o tamaño de los cubrepolvos de las barras? Excelente video muy educativo y bien explicado. Saludos.

[@user-pj1sp8gn2y]

Muchas gracias por tu vídeo pero este olvidó sacar la rejilla o colador como lo quieran llamar está por dónde se es trae el aceite

[@johanforero2451]

Hola buenas noches una pregunta yo compré la moto Gn es 2023 cuando la lleve al primer cambio de aceite tenía 630 kilómetros y al salir de hay ese mismo día decidí cambiar de aceite por motivo de que siento que el aceite 20w 50 de Suzuki no es el adecuado para la moto porque siento que se comporta mal teniéndolo como es en la caja de cambios y calentamiento del motor Entonces decidí ponerle el castrol power 1 10w 40 full sintético,que es la viscosidad que recomienda el manual para la moto y vi que se comportó diferente ya los cambios entran suaves y se reducido un sierto porcentaje de calentura en la moto, mi pregunta es si tome una buena decisión al haber puesto ese aceite o que me recomiendan? Les agradezco los que tengan conocimiento me digan su opinión Mi pregunta también es si es bueno seguir en el despegue de una moto con ese aceite que es full sintético no hay problema o si? Dios los bendiga quedo atento a las opiniones

[@omarvillavicencio1472]

Excelente, me ayudas con la marca de tus llantas y medidas ? Están súper cheveres

[@elpelareyes]

Hola yo me acabo de comprar la gn125h tengo entendido que el motor es el mismo que el F por lo que este mantenimiento es igual osea los filtros se ubican en los mismos lugares y se cambian de la misma manera? Gracias

[@oscardellgado]

Alejandro Reyes exactamente!!! Felicidades por tu moto!!! Tendrás máquina para mucho tiempo!!!

[@elpelareyes]

@@oscardellgado gracias todos me dijeron que la gn era moto para tener mucho tiempo ya que es muy confiable. Saludos

[@oscardellgado]

Alejandro Reyes hazle su asentamiento correctamente! No te desesperes por andarla a su velocidad máxima!!! Lee muy bien el manual de usuario! Saludos!!!

[@waltergomez2748]

Es mucho más bonita la H que la F Lastima que la H no trae medidor de gas

[@charliepoint25]

Amigo una pregunta: por qué no calibraste la bujía antes de meterla ?

[@andymoran3379]

Una consulta como see llama el tornimmo que esta a la par de donde se saca el aceyte. Wse tornillo se saca con una llave L. Está al lado abajo del motor. Este tornimlo tiene un resorte y un hierrito con cabeza ancha y punta. Para que sirve esa pieza y la posicion que lleva al volverlo a poner