Канал: "Не в сервисе" М.О. г.Балашиха 8(977)610-04-25; 8(925)453-58-19
Пікірлер: 136
@Suzuki_SsangYong_NeVservise7 ай бұрын
Канал: "Ремонт Suzuki в Автомастерской «Не в Сервисе». Ссылка на нашу группу ВКонтакте: vk.com/suzukiservis М.О. г.Балашиха +7(925)453-58-19 Сергей (вопросы и запись на ремонт) Наш интернет-магазин-склад автозапчастей: suzukizap.ru/ Группа VK: vk.com/suzukizapmagazin + (905) 597-71-61 Анастасия Ссылка магазинa на Avito: www.avito.ru/user/49fd0e763b01c0ae3756959ccb25b619/profile?src=sharing Наш Телеграмм: t.me/suzukiservis
@pred4445 жыл бұрын
Первый владелец проехал 140.000, смотал 100.000 и впарил девице, которая не делала НИ-ЧЕ-ГО и продала сразу, как только двигатель застучал :) Вот такая история кажется более реальной :)
@thunderinparadise-ep1cf5 жыл бұрын
Молодцы!Толковые ребята!!!👍👍👍
@4uterok5934 жыл бұрын
Спасибо говорить толком не за что. Больше интересовали метки, как и что делать. Буду искать дальше
@user-nb2yi3go6v4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите сизый дым пропал после замены колпачков.
@FORSUG5 жыл бұрын
Для снятия лобовины не обязательно откручивать проушину, достаточно отогнуть слегка трубку к нему привареную. Только аккуратно.
@mrSpawn-ns2qs4 жыл бұрын
Расскажите, что вы помимо комплекта и колпачков еще поменяли? А то тоже предстоит замена, хочу сразу все поменять и забыть. Спасибо)
@MishoMiqqanen5 жыл бұрын
Добрый день! А пневмотест поршневой делаете?
@user-rb6lt5kz7y5 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста, что с прокладкой поддона после снятия передней крышки? Нужно ли отпускать поддон?
@user-kq8ct7xd6h5 жыл бұрын
Повезло владельцу в хорошие руки отдал у нас в тюмени с руками напреженка по сузукам
@john2684563 жыл бұрын
Сам делай. Я так и поступаю.
@user-gz9ip6vb8m4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, есть у Вас знакомые в Екатеринбурге или рядом, кому можно поручить работу по замене цепей ГРМ и маслосъёмных колпачков на Сузуки ГВ 2.0 2007 г.в. ?
@damirtor14823 жыл бұрын
молодцы от души
@user-mj9hs6tx9h4 жыл бұрын
Подскажите, как менять датчик положения коленвала на j20
@technik_mechanik4 жыл бұрын
Стоял родной комплект или поставили плохой китай????Как определить при покупке и купить хороший комплект ??
@user-rd2cs5su7t4 жыл бұрын
Как установить зубчатый венец распредвала -метки на сузуки грант витара 2011г обьем 2
@user-dr8pg7kb7c5 жыл бұрын
Мужики, я сильно из другого города, но сейчас на такой же машине столкнулся с практически теми же проблемами. Вопрос 1: что с чеком? Потух ли? Вопрос 2: Хотя бы порядок ценника проведенных вами процедур с расходниками здесь можете озвучить без отправок в ВК старого больного автолюбителя? Вопрос 3: намного ли дороже наряду с проведенными вами мероприятиями провести и замену колец на поршнях? На последнее можно просто в разы или в процентах приблизительно даже без ответа на второй вопрос если сумму как таковую нужно вам оставить в тайне. Заранее спасибо. P.S. Ну и по поводу чека вашего. Катализатор то жив еще на авто с видео?
@kiryan55514 жыл бұрын
Компенсаторов не хватает. НО ЗВУК ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ.
@user-wb2mh1hp5x4 жыл бұрын
Привет двигатель j20a пробег 225 тыс. Жрёт масла я понимаю что нужно сделать капремонт, но тут ещё одна непонятная для меня проблема при резком нажатии на газ начинает моргать, а бывает что сразу загорается чек, скидываешь клемы чек госнет, чуть проехал ускорился и снова таже проблема подскажите что тут ещё нуждается в ремонте?
@theqaragandinec59583 жыл бұрын
А дым синий ушел после замены МСК?
@user-yr3wj9qz4h3 жыл бұрын
На 13.20 точно оригинальный так выглядет???
@denisshelamov5263 жыл бұрын
Сколько стоит замена мА лосъемных колпачков?
@user-br5tq6un9c8 ай бұрын
Ребята подскажите когда лобовину снимали подон снимали
@user-br5tq6un9c8 ай бұрын
Так держать
@user-ml1iu8mm4c5 жыл бұрын
Срасибо
@user-gx5hv6gu5sАй бұрын
А клапана не регулировали?
@user-ou3di2zj8q5 жыл бұрын
Вина лежит нна гидронатяжителе.Поменял колпачки с комплектом цепей сам лично ,подосрал мне так же натжки при заводке нет, цепь брякала сеунды три после тишина. итог цепи от прыганья растянулись ,звезды целые, верхний натя житель под замену с цепями😢😢😢
@user-eo1qj6fo6b4 жыл бұрын
Здравствуйте.у меня такая проблема.перебрал двигатель счас не заводится.компрессия не поднимается.компрессия 5,3,4,5.двигатель 2.4 обьём
@CristianHaulica5 жыл бұрын
Great work. Do we need thread locker on bolts when asembling the timing components? (Someone said so, but i don't find this inthe repair manual)
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Cristian Haulica нет)
@CristianHaulica5 жыл бұрын
@@Suzuki_SsangYong_NeVservise спасива 👍
@ct69315 жыл бұрын
Мне кажется, что работает , как дизельный.
@user-qb6og5xb6r4 жыл бұрын
у меня так же грохотал мотор. заменил натяжитель ремня генератора\помпы и грохот пропал, хотя в сервисе приговорили замену цепи !
@TheDima764 жыл бұрын
ребят вот вы, как и другие, всегда говорите оригенал детали например комплект цепей и т. д., но сузуки не производят цепей и тем-блее комплекты цепей и шестирней, натяжителей. Отсюда вопрос как определить - оригенал детали или нет ? и какой производитель вы бы посоветовали к покупки цепей ? = наборы цепей или раздельно всё брать ? у меня Гр. Вит. 2,0 (140) Awd. 2007г.
@micher22354 жыл бұрын
В оригинале идут цепи DID
@user-gl8ym6hj5y4 жыл бұрын
На новых цепях тоже люфт есть
@wilddog10715 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить ремкомплект ГРМ, кольца, маслосъёмные колпачки и прокладки если заказывать у вас? Соответственно всё оригинал. И стоимость работы (если не секрет)?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
V B напишите нам в нашей группе ВК
@Ramzes5435 жыл бұрын
Молодцы пацаны, на моем моторе переодически при холодном пуске подбрякивает цепь, чуть брякнет и тишина, но это не всегда бывает, грешу на натяжитель, как думаете в чем проблема?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Nikolai Orlov подходят к концу звезды и цепи, износ, готовьтесь к замене
@jackkum5 жыл бұрын
Такая же Витара у меня, потихоньку собираю комплект ГРМ оригинальный. Пробег тоже чуть за 200т.км. Но мотор работает тихо без посторонних звуков. Хотя и ест масло, с маслосъёмными заодно и ГРМ поменяю, чтобы по 10 раз не лазить. Стоит ли меня на нём масляный насос? Слышал, что может умереть после 200т.км. именно у j20a
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Евгений Куманин такого про масляный насос не слышали, видели такие моторы с пробегом за 300 тыс, ничего не меняли (масленный насос имеется ввиду)
@sergeisteklov4 жыл бұрын
Приветствую. Эскудо 97 год. Решил поменять цепь самостоятельно, в процессе понял, что это непростой процесс, все шкивы открутил, не могу снять шкив коленвала. Вопрос: как его зафиксировать и направление резьбы стандартное или в сторону вращения шкива? Буду очень благодарен за совет! (Привет из Сибири!)
@Suzuki_SsangYong_NeVservise4 жыл бұрын
Сергей Евгеньевич если Коробка автомат, то в ней в колоколе есть отверстие с низу, вставляем что нибудь туда по типу фумочки, закусываем тем самым шкив и отворачиваем маховик против часовой стрелки
@sergeisteklov4 жыл бұрын
@@Suzuki_SsangYong_NeVservise Благодарю!!!
@cergred58274 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите на СГВ 2007 J20A АКПП подушки крепления двигателя левая правая одинаковые?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise4 жыл бұрын
Cerg Red да
@user-gi9vn3eb7t5 жыл бұрын
Здравствуйте! Я так понимаю, на круглой гравицапе j20 такой же? Как то смотрел по совместимости, вроде этот комплект ГРМ на многие сузуки подходит... А из неоригинала можете что то посоветовать?? )) Спасибо!
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Максим Чайка к сожалению из неоригинала посоветовать пока ничего не можем, достойной замены не встречали ещё
@user-gi9vn3eb7t5 жыл бұрын
Vitara Сервис Спасибо! А можно еще вопросик?)) У меня машина 05 года, пробег 156 тыщ, я на 99,9% уверен что не скручен. Вроде бы не слышу ГРМ, возможно ли чтоб он дожил до 200 000 пробега? Нет ли опасности на j20 внезапного обрыва цепи, без предварительных шумов и тарахтений? Спасибо
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Максим Чайка ну я не пророк, но можно
@Rus..714 жыл бұрын
@@user-gi9vn3eb7t меняй пока не поздно, иначе попадёшь на большие деньги.
@technik_mechanik5 жыл бұрын
Какая ошибка горела -?№
@call0bok3405 жыл бұрын
13:25 как он там интересно прокачан???? Может у оригинального натяжителя возвратная пружина по мощнее....
@user-zl2gs9kw6g4 жыл бұрын
Или он вообще заклинил
@user-zl2gs9kw6g4 жыл бұрын
Или он вообще заклинил
@gibasagenov14085 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите что можно сделать с роликами обводного ремня ?уже поменяли 3 комплект?мотор 2.4.
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Giba Sagenov так а что с ними у вас происходит?
@gibasagenov14085 жыл бұрын
Vitara Сервис свистят и клинят. Рвёт ремень. Хватает на 20-25 тыщ км.
@user-gi5du3vp8z5 жыл бұрын
у самого двиг 2.4 родные ролики прошли 130000км. дело кажется не совсем в роликах.
@kiryan55515 жыл бұрын
Не соостность 1 из волов. Как следсьвие перекос ремня на 1 борозду. Краем фланца шкивк вам режет ремень. Найдите люфт агрегата. РЕШЕНИЕ есть, снимите ремень, отрежте 1 борозду по вдоль на ремне и ставте обратно
@doktopnn5 жыл бұрын
видимо натяжной в оси кривой
@user-xw7rr5zb7t5 жыл бұрын
Здравствуйте парни подскажите сайт где можно посмотреть задний бампер на витару 96 года
@user-lh1dy7ym1e4 жыл бұрын
Нужен?
@abrahamabraham76294 жыл бұрын
hola . cuantos km tiene ? saludos
@user-xh5dd2vk3w2 жыл бұрын
Клапана надо было отрегулировать тоже.
@user-ml1iu8mm4c5 жыл бұрын
скажите пожалуйста там шайбы стоят или гидрики на клапанах
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Андрей Колосов в старом кузове гидрокомпинсаторы, в новом шайбы
@user-ro8mv1sn2s4 жыл бұрын
Видели обрыв цепи у витары и последствия?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise4 жыл бұрын
Ярослав Мудрый видели
@user-pu6py3ul7q5 жыл бұрын
Цена замены колпачков? И регулировка клапанов?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Алексей Лукьянов позвоните
@user-pu6py3ul7q5 жыл бұрын
@@Suzuki_SsangYong_NeVservise для сравнения, мне нужно, менять сам буду.
@lubovbabanova8367 Жыл бұрын
Уберите, пожалуйста, музыку, она мешает.
@shved48365 жыл бұрын
Цепи только оригинал !!!
@Romaintegrio5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за познавательные видео, Подскажите пожалуйста. масло 10w40 нормально для мотора suzuki grand vitara 2007 j20a c пробегом 170 000? Машина ела масло при езде по трассе 700 грамм на 1000 км, Перешел с 5w30 на 5w40 ничего не поменялось, раскоксовал двигатель и залил 10w40. Угар масла упал 200 грамм на 1000км, но меня терзают смутные сомнения по поводу 10w40. Заранее спасибо!
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
integrio integrio здравствуйте, вам нужно менять маслосъёмные колпачки и заливать Масло 5w30 предусмотренное производителем, пока жарко может ничего и страшного, но 10w40 более вязкое чем 5w30, а все масленные каналы двигателя рассчитаны под пропускную способность именно более жидкого масла, в теории как то так...
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
integrio integrio здравствуйте, вам нужно менять маслосъёмные колпачки и заливать Масло 5w30 предусмотренное производителем, пока жарко может ничего и страшного, но 10w40 более вязкое чем 5w30, а все масленные каналы двигателя рассчитаны под пропускную способность именно более жидкого масла, в теории как то так...
@Romaintegrio5 жыл бұрын
спасибо, масло-съёмные колпачки менял, не помогло, 10w40 вроде в мануале прописано,
@micher22354 жыл бұрын
@@Suzuki_SsangYong_NeVservise Vitara Сервис Глупости двигатель древний и масляные каналы нормальные В мануале прописано для J20a вязкость масла SAE :5w30, 10w30, 10w40, 15w40 API:SG, SH , SJ, SL или SM .
@andrey128a5 жыл бұрын
В каком городе вы работаете?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Щелково
@Sergeich855 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите а как вы решили проблему когда после рассухаривания клапан падает в цилиндр?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Сергей Евтюгин здравствуйте, у нас клапан не упал в цилиндр, ни один
@Sergeich855 жыл бұрын
Vitara Сервис, Извините а они просто сами не падают и как они там тогда держатся без пружины и сухарей. Я просто хочу колпачки поменять маслосъёмные, а пугают что падают клапана в цилиндр посоветуйте как быть
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Сергей Евтюгин я понял, выставляем верхнюю мертвую точку поршня в цилиндре на котором собираемся менять колпачки, тогда клапан упирается в него и не падает, и так со всеми поршнями, если же всё-таки клапан упал то снимаем головку блока цилиндров, достать его обратно уже не получится если вы не маг и волшебник
@Sergeich855 жыл бұрын
Vitara Сервис, это как раз я понимаю про вмт, но почему и обратил внимание что у вас они почти все были рассухарены. подумал может секрет какой ))
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Сергей Евтюгин секрет такой, на J20A в ВМТ встают парой сразу два поршня, 1-4 2-3 поэтому с ними работать можно парой, на а там кому как удобно
@user-qc8oh5wr1u5 жыл бұрын
Сколько у вас стоит этот процесс ?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Факт Камчатский позвоните)
@user-hv8dn7rz7l5 жыл бұрын
А чек почему горел вроде говорили что лямбда зонд и ещё а где вы находитесь
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Юра Краснов по чеку уже не помню, находимся в городе Щелково МО
@user-pe6tv7gj3q5 жыл бұрын
А что с ошибкой катализатора?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Евгений Семин не исправен кислородный датчик, под замену
@user-vf5bu2zj6r5 жыл бұрын
Здравствуйте !Скажите сколько стоит оригинальный комплект цепей грм. У меня схожа проблема при 140000км.И чек тоже загорелся но сегодня потух
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Сергей Каретников оригинал порядка 20’000
@user-vf5bu2zj6r5 жыл бұрын
Vitara Сервис спасибо большое
@user-vf5bu2zj6r5 жыл бұрын
Полистал инет.Есть мнение что звездочки при таком пробеге менять не обязательно, мол 400-600 000 км высаживают.Ваше мнение?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Сергей Каретников наше мнение что как раз звездочки менять и надо
@user-we3bc3tj9y4 жыл бұрын
А как же регул клапанов?
@user-we3bc3tj9y4 жыл бұрын
@@maksimatnabaev602 а какие зазорыы должны быть?тоже разобрал такой
@user-sr6fc8ed9t4 жыл бұрын
218 тысяч пора цепи менять что тут думать .
@horoshee-delo5 жыл бұрын
Друзья, как правильно и чем помыть мотор и подкапотку на таком автомобиле, что затыкать/закрывать и как/чем?
@glph35505 жыл бұрын
честно говоря от музыки в видео ушки повяли(( а так спасибо!
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Леонид гуриев по поводу музыки писал уже не раз, вся музыка на авторских правах, просто так вставить более менее адекватное сопровождение сложно, постараемся искать более адекватную музыку хотя времени это отнимает много
@StreleckiySV5 жыл бұрын
А с дымом розобрались, колпачки решили проблему!
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Сергей Стрелецкий ответ владельца: за 200 км пробега после ремонта уровень масла не изменился и сизый дым из трубы перестал идти
@user-gv4dr1de9y5 жыл бұрын
Сергей Стрелецкий да после ремонта была поездка за город расстояние 140км в один конец, перед этим посмотрел уровень масла и по возвращении уровень остался прежним это приятно удивило . Но для успокоения души хочу сделать раскоксовку у ребят
@StreleckiySV5 жыл бұрын
Сергей Давыдов Отлично! Это радует! У меня также масло поджирает и сизый дым с утра когда заводишь бросает! Буду менять колпачки также!
@user-yf6ot2pg7o3 жыл бұрын
@@StreleckiySV поменял колпачки? Пропал дым?
@user-lg8wn8ze6x5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за видео. Слежу за вашим каналом.Больше лайков !!!!! Подскажите пожалуйста! Обнаружил потеки масла под датчиком детонации. Двигатель J20A. Насколько я понимаю там не сквозное отверстие. Или я ошибаюсь. СПАСИБО! ale.kk@mail.ru
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Александр Грек спасибо за отзыв, все верно отверстие глухое, скорее всего это вытекает сам датчик детонации, хрен знает из чего они сделаны), но такая фишка не редкость
@user-yb7pl6bq4g5 жыл бұрын
В датчик залит компаунд. Он вытекает от жары. Способа два - или забить на него и ездить дальше или поменять. Пробейте по каталогу Митсубиси, он подходит, но стоит дешевле. PS Я забил....
@user-lg8wn8ze6x5 жыл бұрын
Спасибо! Будем смотреть.Успехов в трудах!!!!!
@user-lg8wn8ze6x5 жыл бұрын
Василий Спасибо!!!!!!
@aleksandrbelusv92005 жыл бұрын
Это называется наездники ездиет заборохлила присадка и продали
@esiesi86045 жыл бұрын
Клапана гремят.шайбы подбирать в лом.лучше еще раз заедет за отдельную плату!
@technik_mechanik5 жыл бұрын
А что к чему?Человек оплатил то ,что захотел то ему и сменили !
@azkclub86945 жыл бұрын
По всей видимости соточку скрутили с этого авто
@shahbazmirzayev9445 Жыл бұрын
Второй раз смотрю и вспомнил слова ведушего конструктора И.С Серебренного 42 года назад сказанные:молодой человек,если вы своими руками не собирали то ,что вы начертили на доске,вашу маму будут часто и жестко поминать...😛В 18-й минуты наверное коструктор даже в лицо не видел свою творению,иначе он просто постваил бы простой тройник,как я поменял на своей сузуки...😜
@shahbazmirzayev9445 Жыл бұрын
Хорошие у вас видео.Но не выдержал в 6 минуте от дурацкой музы раздражаюшей и прошу в будушем лучше не добавлять музыку,а просто пусть будет слышно звон ключей... и почему не прекрасную русскую музыку ,а дурацкие непонятные дразнилки ?
@user-eo6ow2jy4u4 жыл бұрын
Сплошной колхоз!!! Почему не смотрим на колен вал?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise4 жыл бұрын
Александр Сорокопуд никакого колхоза, коленвал посмотрен
@user-em6vy5oo4n15 күн бұрын
Как бесит ваше музыкальное сопровождение ... воды поменьше ... открой музыкальный канал ... юноша ....
@doktopnn5 жыл бұрын
интересно у автора еще клапана не разу так пиздякались в цилиндр от таких засухариваний
@Suzuki_SsangYong_NeVservise5 жыл бұрын
Alex woW ни разу не пиздякались если все правильно и с мозгами ковырять)
@user-gq6vd3vz2p5 жыл бұрын
Мне тоже стало очень интересно, почему клапана не пиздякнулись в цилиндр?)))) Открой пожалуйста секрет.
@Boryamba275 жыл бұрын
Рпспердвал вращать надо чтоб была вмт на том цилиндра где меняете колпачок- клапана некуда падать будет просто))
@user-zl2gs9kw6g4 жыл бұрын
@@Boryamba27 Что вращать?......
@morgan030174 Жыл бұрын
тоже всегда интересовал этот вопрос, даже когда поршень в вмт, все равно есть зазор камеры сгорания, а что бы засухарить клапан, обычно седло сухаря надо что бы норм наверху было, ни разу не делал без снятия гбц, сбоку свечи ещё ладно, а тут что ли через вертикальный свечной колодец какую то приспособу иметь?