Ампутация пневмомуфты переднего редуктора Suzuki Escudo/Vitara

Для того чтобы на Сузуки Эскудо или Витара режим полного привода можно было включать баз всяких насосов и муфт пневмовключения нужно эту самую муфту демонтировать и жёстко заблокировать корпус сателлитов с корпусом дифференциала. На данном видео показано как это сделать.

[@Meloneed]

Очень всё подробно. Прям смотреть одно удовольствие, если полезу проделывать подобную операцию буду использовать как лучший мануал в интернете. Спасибо!

[@user-hv3bg6zn8n]

Спасибо! Побольше бы таких видео про доработки СГВ! Когда увидел, что Вы купили Чирок, думал, что всë... очень нравится Ваш подход к постройке авто. Ещё раз СПАСИБО!

[@user-xe3en1vk4y]

✋️✋️у нас в Якутии сильные морозы, иногда не включается передок. Спасибо за видео. Поэтому в сильные морозы побоиваюсь на рыбалку ездить

[@Krsk24Region]

👍

[@user-th5xn5yc8s]

Привет земляк ✋, вовремя видео вышло , купил железный редуктор и предстоит перед установкой его перекинуть главную пару свою в железный тк они разные и думал что сам справлюсь но судя по видео фиг! Придется искать кто этим проф занимается с соответствующим инструментом . спасибо за четкий и грамотный видео обзор данного вопроса 🤝

[@user-xr7br6yw6o]

Спасибо,

[@user-kk9sp8ii2g]

Добрый день, размер шайбы 90*70*3.2,проверено на трёх редуторах.

[@Внедорожныйсиндром]

Всё верно, но толщину шайбы я сточил до 3 мм, чтобы не было щели при сборке дифференциала. Конечно же при обтяжке дифференциала на ведомой шестерне этот зазор ушёл бы, но я не хочу чтобы металл находился в напряжении.

[@user-ef6eh6cs4x]

День добрый. Вопрос немного не по теме данного ролика. Не давно, на Сузуки Гранд Витара 2003 года, установил мне спец принудительную переднюю электроблокиррвку HF 208. После сборки одна из родных полуосей не доходила до посадочного места, (пришлось стачивать стенку стакана внутреннего шруса, что не привело к успеху), другая, соответственно, устанавливалась на посадочное место с большии зазором, и стопорное кольцо не защëлкивается. В чëм может быть причина? Сборщик пояснил мне, что в китайской блокировки смещена ось сателлитов, поэтому так вышло.

[@Внедорожныйсиндром]

Всё верно. Полуосевые шестерни в блокировках немного смещены. Поэтому при установке блокировки нужно менять длинную, левую полуось на короткую , а правый стакан наоборот, на более длинный. Короткая левая полуось и правый стакан с более длинной шлицевой частью устанавливались на старые модели эскудо, на которых не было муфты пневмоключения. Пневмо и электроблокировки сделаны по образцу именно дифференциалов без пневмомуфт

[@user-cr1ks3zg2w]

Друг!!! Получается, если мех, хабы на сузуки ставишь, то все процедуры, как в твоем видео, надо сделать?

[@Внедорожныйсиндром]

Всё верно, если ампутируешь пневму то желательно ставить мех. хабы

[@user-lg2lb8ww6w]

Здравствуйте! Не знаете как сделать чтобы индикатор 4wd на панели загорался после ампутации? Гранд витара механика 2002 г. J20a

[@Внедорожныйсиндром]

@@user-lg2lb8ww6w здравствуйте, подключается через обыкновенное реле. Подаёте на реле питание, например после включения зажигания, так же к релюшке подводите проводки идущие от датчика включения 4 вд на раздатке.эти провода подходят к пневмонасосу включения 4 вд. При включении полного привода релюшка замкнёт контакты и подаст питание на лампочку индикатора расположенную на панели приборов. Провода от этой лампочки также идут к пневмонасосу включения, их нужно будет тоже подвести к реле.

[@user-lg2lb8ww6w]

Благодарю)

[@user-ex1wi8dz8o]

Видео отличное! А как связаться с вашим мастером , сделать такую же операцию с моим редуктором?

[@Внедорожныйсиндром]

Это мы с сыном занимаемся, могу я сделать, может и он Только находимся мы в городе Тында амурская область

[@DayChannalKam]

когда купил эскудо при включении 4вд лампочка моргала и слышно было как насосик работает переодически принял решение удалить пневму и поставил сначала заглушки родные и включал жестко,а сейчас хабы автоматические купил и механические с собой на всякий случай катаю

[@Внедорожныйсиндром]

А я вообще снял родной дифференциал, вместо него воткнул пневммоблокировку и установил механические хабы

[@DayChannalKam]

@@Внедорожныйсиндром сейчас я думаю поставить блокировку в задний мост

[@Внедорожныйсиндром]

@@DayChannalKam блокировки вообще тема, у меня и на витаре стояли спереди и сзади, теперь и на джипе и спереди и сзади👍

[@user-fk2fi1zk8h]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, размеры шайбы?

[@Внедорожныйсиндром]

Внешний диаметр 90 мм Внутренний диаметр 70 мм Соответственно ширина 10 мм Толщина 3 мм

[@user-fk2fi1zk8h]

​@@ВнедорожныйсиндромСпасибо)👍