Anche Kevin Schwanz senza Imu non guidava... A parte questa battuta io ho la naked da qualche mese e tutti questi aspetti negativi che si scrivono mi paiono solo per criticare una casa costruttrice che vada alla sostanza e meno ai gadget inutili, costruendo moto affidabili ad un prezzo congruo. Buona strada a tutti
@tazzinasellout79682 жыл бұрын
L ho provata....semplicemente FANTASTICA. per me la piu bella sport tourer oggi sul mercato
@giuseppedifranco2 жыл бұрын
Provata BMW XR?
@tazzinasellout79682 жыл бұрын
@@giuseppedifranco no. Purtroppo. .anche se le bmw non mi piacciono .....ma di bmw ho provato solo una vecchia 1150.....quindi ,prima di giudicare, bisognerebbe almeno provare
@maxpayne32032 жыл бұрын
@@giuseppedifranco quella è una crossover, è diversa
@giovannimusacchia39372 жыл бұрын
Io ce lo ed e' stupenda la GSXS 1000 GT gran moto
@MicheleNeri_aCdC Жыл бұрын
@@giovannimusacchia3937 posso chiederti come potrebbe andare per uno alto 1,83?????
@giancarlo002 жыл бұрын
Ottima prova Dade, sempre preciso ed esauriente. Ero molto tentato, mi piacciono molto le sport touring. Ma dopo averla provata non mi ha conquistato: poca agilità e curva di potenza spostata verso l'alto. Ovviamente dipende dai gusti, altri privilegiano la stabilità. Per il resto ben fatta, protettiva, con due belle valigie ed al giusto prezzo, anche se la IMU sarebbe stata utile.
@fede75252 жыл бұрын
Bravissimi come sempre..chiari e precisi.Soprattutto ogni tanto un tester serio e posato come Dade nello staff..😂😂😂😂😂non come i suoi colleghi psyco 😍🤟🏽🤟🏽🤟🏽grandissimi tutti di Superbikeitalia
@Maverik24088 ай бұрын
Su una moto votata al touring a passeggio oppure ai manubri piegati sui tornanti senza valige, il precarico lo avrei messo di base col pomello. Bella recensione ✌️
@giancarlogiovane65032 жыл бұрын
Questa è la prima recensione seria fatta sulla s1000gt, come del resto ogni vostra recensione su ogni moto. Però ad essere sincero le risposte in merito all'assenza di IMU, sospensioni, cavalletto e parabrezza regolabile sono piuttosto scontate (del resto questa è la scelta suzuki e dobbiamo tenercela). La casa giapponese si fa perdonare con quello che pare essere il primo e molto funzionale sistema di navigazione "integrato" su una moto ed una qualità e una dotazione di serie senza compromessi (forse solo kawasaki arriva ad un prezzo simile con dotazione equivalente). Moto che sto prendendo seriamente in considerazione.
@marcopavesi48912 жыл бұрын
Bravo Dade ottima recensione... e ottima moto, per i miei gusti troppo turistica ma sicuramente interessante ! E finalmente stanno tornando proposte di questo genere, vere moto polivalenti.
@marcomacri62772 ай бұрын
Salve, è dotata di abs cornering?
@innovazione2 жыл бұрын
Bella prova, complimenti per le spiegazioni chiare ed esaustive. Frontale a parte, che non mi piace per nulla (oltre a scimmiottare Yamaha), secondo me ha solo un grave difetto, la mancanza della IMU (per la sicurezza). Altri difetti meno gravi, mancanza del precarico molla posteriore, del cavalletto centrale (almeno come optional) e del cupolino regolabile. Dai che al prossimo restyling fanno centro! :) P.S.: non credo che riusciranno ad infastidire più di tanto la concorrenza, NInja1000SX in primis.
@Fabio_90 Жыл бұрын
ma basta con questa imu... se si è brocchi si cade lo stesso puoi mette tutta l'elettronica che vuoi
@raffaeleattanasio30104 ай бұрын
La posizione di guida della GT cambia rispetto alla naked??
@fabiorozza17512 жыл бұрын
Complimenti Dade, ottima recensione! 👏👏
@riccardomandelli1522 жыл бұрын
Ottimo tester serio e posato tanto è vero che mi sono iscritto
@maro57411 ай бұрын
Per forza stanno ritornando...arriviamo noi 50anni con le mogli.....hahaha...sto pensando di cambiare la mia brutale!!mi piange il cuore ma sto cercando ora la comodità!!comunque bel servizio complimenti.
@cerico762 жыл бұрын
Avete fatto una prova della Ninja 1000 sx ? Non la trovo, grazie.
@maurotedoldi67452 жыл бұрын
Da Suzuki sono state giudicate non necessarie la presenza di , IMU , cavalletto centrale, plex regolabile, mono regolabile da remoto.... Risultato, vendite prevedibilmente molto scarse almeno sul mercato italiano
@marioserafini70702 жыл бұрын
A me piace !
@giovannimusacchia3937 Жыл бұрын
Lo presa e' una gran moto punto ...comoda e veloce
@LorenzoBaretton Жыл бұрын
Ottima recensione. Io posseggo la sorella scarenata che adoro ma che considero troppo rigida. Ad ogni buca mi salta una otturazione. Ho provato la GT che ritengo essere una gran moto ma ho riscontrato che la sua erogazione è più soft della mia, anche nella mappa A. E' una mia impressione o effettivamente è così? Ringrazio anticipatamente per la risposta. Saluti a tutta la redazione.
@simonefavata1505 Жыл бұрын
Si l'erogazione è molto più soft sulla gt rispetto alla naked anche nella mappa A
@maxpayne32032 жыл бұрын
La cosa assurda è che sia il relatore xhe che certe persone nei commenti, sottolineano che manca di agilità rispetto alla naked. Ma gente, siete seri? Questa è una tourer sport, non è una naked camuffata. Se volete prestazioni estreme e meno tourer, prendete una ktm 1290 gt. Quella è una naked camuffata e basta. Questa sposta, come deve essere,l'ago verso il turismo, ben venga.
@giovannimusacchia3937 Жыл бұрын
Purtroppo la gente vuole il mondo , io ce lo la gt e va da dio.....
@actionman54252 жыл бұрын
Bella moto e la recensione.
@TheErcaciotta2 жыл бұрын
una sport touring senza cavalletto centrale? No grazie.
@AntonioSantelia Жыл бұрын
Descritta davvero bene....
@Alex9bomber2 жыл бұрын
Quanto pesa la moto senza le valigie?
@valeriopacella2103 Жыл бұрын
226kg
@robertocastellacci65912 жыл бұрын
Complimenti per la recensione... la prima che mette in evidenza tutti i contro espressi da tutti gli utenti o possibili acquirenti di questa moto che nessuno in primis i dirigenti Suzuki Italia osano neanche menzionare, una vergogna assoluta sentirli solo parlare. Questo quanto già detto: "Però ad essere sincero le risposte in merito all'assenza di IMU, sospensioni, cavalletto e parabrezza regolabile sono piuttosto scontate (del resto questa è la scelta Suzuki e dobbiamo tenercela)".... certamente non dobbiano tenercela, se la dovranno tenere gli acquirenti reali di questa moto.... bisogna poi vedere quante ne riusciranno a vendere senza questi accorgimenti che per Suzuki sono a dir poco "quisquilie"... la scusa del peso???? Ma quanto mai potrebbe inficiare sul peso di 226 kg. un cupolino registrabile e l'adozione di un precarico decente da remoto???? Ricordo che la moto in questione costa su strada più di Euro 16.000,00 e che Kawasaki Ninja 1000 Sx sua competitor per antonomasia, che tra l'altro ha molte delle mancanze della GT costa seppur di poco meno!!!! Per non parlare poi delle "grafiche" che su questa moto sono del tutto inesistenti, solo tre i colori disponibili, Azzurro, Blu e Nero.. altra pecca che avrebbe suppur lievemente compensato la "bruttezza della moto".... a me piace ad esempio ma la bellezza è una cosa estremamente soggettiva e certamente delle grafiche studiate avrebbero mitigato tale deficit. Detto questo Buona strada a tutti quanti!!!!!
@marchettomorronemozzi492 жыл бұрын
Esiste la possibilità di montare un top case?
@francescosola78332 жыл бұрын
No ho già chiesto anche per me ma soprattutto per mia moglie è essenziale!
@marchettomorronemozzi492 жыл бұрын
@@francescosola7833 Ha quasi dell'incredibile: fanno una sport tourer, la chiamano GT, e poi non danno la possibilità di montare un top case che è forse il primo accessorio per chi fa turismo con la moto. Senza parole! Peccato perché la moto merita e, sulla carta, potrebbe essere molto interessante.
@maxpayne32032 жыл бұрын
Aspetti un poco e givi farà il bauletto(orribile ,specie in una sport tourer)
@marchettomorronemozzi492 жыл бұрын
@@maxpayne3203 Hai ragione. Brutto da morire. Però oltremodo comodo. In alcune situazioni (viaggi in 2) è insostituibile.
@fabiobianchini60742 жыл бұрын
@@marchettomorronemozzi49 infatti, il top case è essenziale. Io che ogni tanto la uso per andare a lavoro e ho bisogno di portarmi dietro un po' di cose dovrei attraversare il traffico di Firenze con le borse montate. Senza contare che se vado a fare un weekend lungo fuori con la moglie qualcosina dobbiamo averla ecco.
@andreacerutti50902 жыл бұрын
Da comperare!
@stefanosanti95142 жыл бұрын
Bella recensione, completa e chiara, peccato per la moto, ha tutto quello che si può desiderare, ma esteticamente non si guarda, erano più belle qualche anno indietro le sport tourer, meno contenuti ma esteticamente più belle....
@giovanniargiolas97372 жыл бұрын
Inguardabile
@maxpayne32032 жыл бұрын
Bella ivece
@giovannimusacchia3937 Жыл бұрын
E' stupenda invece
@andreagrillo61782 жыл бұрын
Io sono un grande fan delle sport touring e come tale mi auguro che ne vendano parecchie... ma se dovessi scommetterci 5 euro me le terrei in tasca. La trovo bruttina e carente nei contenuti che contano davvero.
@donasnipper13182 жыл бұрын
Le moto sportive soprattutto il mercato è morto, con i prezzi da rapina nessuno li compra, queste hanno un prezzo sempre alto ma abbordabile, la velocità, divertente nelle curve, si può viaggiare, ma anche loro stentano nelle vendite 🤷;la moto è bella, soprattutto è giapponese
@magnomisterx15052 жыл бұрын
Interessante: fanno anche la versione BELLA ??? 🤔
@SorgenteNick2 жыл бұрын
Suzuki è solo gsx r….questa perde contro la Kawasaki Ninja sx su tutto….inoltre è proprio brutta !
@goffredotrentini11312 жыл бұрын
Concordo per via del paragone con Kawasaki Ninja 1000 sx: io avevo la GSX S 1000 F, e purtroppo credo che il primo problema sia il motore. Troppo sportivo per un uso turistico. Metà gas non lo puoi usare, quasi mai e sotto è piacevole ma non offre la silenziosità meccanica e la regolarità di erogazione del Kawasaki. Vedrei bene un nuovo progetto, veramente turistico, con la versione 950, che avrebbe la giusta cavalleria e una migliore fruibilità.
@giovannimusacchia3937 Жыл бұрын
Bisognerebbe provarla .....io ce lo ed e' comoda e veloce e sono contentissimo .....
@yukselisk54432 жыл бұрын
Bu benim olsa🛵🛵🥰
@TheChristianp732 жыл бұрын
moto interessante non mi convince l'estetica!
@funkitarrodoc2 жыл бұрын
Boh...c'è il navigatore, l'interfono, il Cruise control e tutte ste menate inutili e non c'è la piattaforma inerziale che poteva aggiungere sicurezza. Certo il prezzo é interessante per gli amanti del genere ma hanno spinto sull'apparenza più che la sostanza (ed estetica terribile come ultimamente quasi tutte le giap)
@alex-20212 жыл бұрын
minchia se e' brutta.. la moto restera sempre un oggetto del desiderio. comprarsi una moto del genere e' veramente il minimo.
@tazzinasellout79682 жыл бұрын
Ma ,sai.....ci sono moto "fashion look " e MOTO Vere.
@1969guerriero2 жыл бұрын
Brutta per te!!a me piace un sacco
@tazzinasellout79682 жыл бұрын
@@1969guerriero io l ho provata ed è la migliore MOTO che ho portato fin ora. È la SPORT TOURER di oggi ,con la qualità GIAPPONESE. Fantastica.
@1969guerriero2 жыл бұрын
@@tazzinasellout7968 in settimana vado a provarla anch’io… 😀😀
@tazzinasellout79682 жыл бұрын
@@1969guerriero poi mi dici.....👍
@FC-pf2xv2 жыл бұрын
Ma chi le disegna in Suzuki le moto? Hanno imbroccato giusto la scarenata per il resto non se ne salva una....
@maxpayne32032 жыл бұрын
A me questa piace molto. Specialmente dal vivo. In foto o filmato non rende per nulla!
@giovannimusacchia3937 Жыл бұрын
Devi vederla dal vivo .....io lo presa dopo averla vista ......
@francescosola78332 жыл бұрын
Come sempre Suzuki fa un ottimo motore e poi si perde via col resto! Io ho da 10 anni una Suzuki gsx 1250 fa e la tengo solo per il motore!
@dariopolato27482 жыл бұрын
C’è l’ho pure io il gsx 1250, oltre al motore, ha il cavalletto centrale, il bauletto posteriore e la sella più ospitale per il passeggero,una moto eccezionale per chi macina km non si ferma mai indistruttibile, non ha le ultime trovate di elettronica ma non ne sento il bisogno.
@francescosola78332 жыл бұрын
@@dariopolato2748 si è vero gran bella moto!
@ferrucciogalli41032 жыл бұрын
Allora... Suzuki. Una paio d'anni fa andai a vedere in concessionario la Katana appena uscita. Ricordo ancora che rimasi colpito dalla qualità imbarazzante delle plastiche. Molla il colpo senza approfondire. Mi sembra che il mood sia rimasto quello....
@ferrucciogalli41032 жыл бұрын
Mollai il colpo.... sorry
@lucatonarelli26592 жыл бұрын
La qualità delle plastiche 🤣 quando non si sa dove attaccarsi..... Comunque plastica Suzuki uguale plastica ducati uguale plastica BMW ecc..ecc...
@robertoschenoni62062 жыл бұрын
Linea rivedibile,imu e cavalletto centrale assente e plexi non regolabile, non mi convince
@angelaangela3165 Жыл бұрын
Mah...
@paopark68262 жыл бұрын
se doveva essere la competitor di Kawasaki ninja 1000 Sx Kawasaki può dormire sonni tranquilli ... per quello che si è visto ad EICMA e molto approssimativa dal punto di vista qualitativo, sembra uno scooter coreano anni '90. Comunque il mercato dirà la sua
@carlodemeis78352 жыл бұрын
Di una bruttezza agghiacciante...
@1969guerriero2 жыл бұрын
Per me è bellissima
@maxpayne32032 жыл бұрын
Secondo te! Io l'ho vista ieri dal vivo è la trovo molto moltp bella. La ninja sx,,, diretta concorrente, fa altamente cacare, a livello estetico.