Suzuki GSX-S1000GT: più sport o più tourer?

[@alessandropretto4042]

Anche Kevin Schwanz senza Imu non guidava... A parte questa battuta io ho la naked da qualche mese e tutti questi aspetti negativi che si scrivono mi paiono solo per criticare una casa costruttrice che vada alla sostanza e meno ai gadget inutili, costruendo moto affidabili ad un prezzo congruo. Buona strada a tutti

[@tazzinasellout7968]

L ho provata....semplicemente FANTASTICA. per me la piu bella sport tourer oggi sul mercato

[@giuseppedifranco]

Provata BMW XR?

[@tazzinasellout7968]

@@giuseppedifranco no. Purtroppo. .anche se le bmw non mi piacciono .....ma di bmw ho provato solo una vecchia 1150.....quindi ,prima di giudicare, bisognerebbe almeno provare

[@maxpayne3203]

@@giuseppedifranco quella è una crossover, è diversa

[@giovannimusacchia3937]

Io ce lo ed e' stupenda la GSXS 1000 GT gran moto

[@MicheleNeri_aCdC]

​@@giovannimusacchia3937 posso chiederti come potrebbe andare per uno alto 1,83?????

[@giancarlo00]

Ottima prova Dade, sempre preciso ed esauriente. Ero molto tentato, mi piacciono molto le sport touring. Ma dopo averla provata non mi ha conquistato: poca agilità e curva di potenza spostata verso l'alto. Ovviamente dipende dai gusti, altri privilegiano la stabilità. Per il resto ben fatta, protettiva, con due belle valigie ed al giusto prezzo, anche se la IMU sarebbe stata utile.

[@fede7525]

Bravissimi come sempre..chiari e precisi.Soprattutto ogni tanto un tester serio e posato come Dade nello staff..😂😂😂😂😂non come i suoi colleghi psyco 😍🤟🏽🤟🏽🤟🏽grandissimi tutti di Superbikeitalia

[@Maverik2408]

Su una moto votata al touring a passeggio oppure ai manubri piegati sui tornanti senza valige, il precarico lo avrei messo di base col pomello. Bella recensione ✌️

[@giancarlogiovane6503]

Questa è la prima recensione seria fatta sulla s1000gt, come del resto ogni vostra recensione su ogni moto. Però ad essere sincero le risposte in merito all'assenza di IMU, sospensioni, cavalletto e parabrezza regolabile sono piuttosto scontate (del resto questa è la scelta suzuki e dobbiamo tenercela). La casa giapponese si fa perdonare con quello che pare essere il primo e molto funzionale sistema di navigazione "integrato" su una moto ed una qualità e una dotazione di serie senza compromessi (forse solo kawasaki arriva ad un prezzo simile con dotazione equivalente). Moto che sto prendendo seriamente in considerazione.

[@marcopavesi4891]

Bravo Dade ottima recensione... e ottima moto, per i miei gusti troppo turistica ma sicuramente interessante ! E finalmente stanno tornando proposte di questo genere, vere moto polivalenti.

[@marcomacri6277]

Salve, è dotata di abs cornering?

[@innovazione]

Bella prova, complimenti per le spiegazioni chiare ed esaustive. Frontale a parte, che non mi piace per nulla (oltre a scimmiottare Yamaha), secondo me ha solo un grave difetto, la mancanza della IMU (per la sicurezza). Altri difetti meno gravi, mancanza del precarico molla posteriore, del cavalletto centrale (almeno come optional) e del cupolino regolabile. Dai che al prossimo restyling fanno centro! :) P.S.: non credo che riusciranno ad infastidire più di tanto la concorrenza, NInja1000SX in primis.

[@Fabio_90]

ma basta con questa imu... se si è brocchi si cade lo stesso puoi mette tutta l'elettronica che vuoi

[@raffaeleattanasio3010]

La posizione di guida della GT cambia rispetto alla naked??

[@fabiorozza1751]

Complimenti Dade, ottima recensione! 👏👏

[@riccardomandelli152]

Ottimo tester serio e posato tanto è vero che mi sono iscritto

[@maro574]

Per forza stanno ritornando...arriviamo noi 50anni con le mogli.....hahaha...sto pensando di cambiare la mia brutale!!mi piange il cuore ma sto cercando ora la comodità!!comunque bel servizio complimenti.

[@cerico76]

Avete fatto una prova della Ninja 1000 sx ? Non la trovo, grazie.

[@maurotedoldi6745]

Da Suzuki sono state giudicate non necessarie la presenza di , IMU , cavalletto centrale, plex regolabile, mono regolabile da remoto.... Risultato, vendite prevedibilmente molto scarse almeno sul mercato italiano

[@marioserafini7070]

A me piace !

[@giovannimusacchia3937]

Lo presa e' una gran moto punto ...comoda e veloce

[@LorenzoBaretton]

Ottima recensione. Io posseggo la sorella scarenata che adoro ma che considero troppo rigida. Ad ogni buca mi salta una otturazione. Ho provato la GT che ritengo essere una gran moto ma ho riscontrato che la sua erogazione è più soft della mia, anche nella mappa A. E' una mia impressione o effettivamente è così? Ringrazio anticipatamente per la risposta. Saluti a tutta la redazione.

[@simonefavata1505]

Si l'erogazione è molto più soft sulla gt rispetto alla naked anche nella mappa A

[@maxpayne3203]

La cosa assurda è che sia il relatore xhe che certe persone nei commenti, sottolineano che manca di agilità rispetto alla naked. Ma gente, siete seri? Questa è una tourer sport, non è una naked camuffata. Se volete prestazioni estreme e meno tourer, prendete una ktm 1290 gt. Quella è una naked camuffata e basta. Questa sposta, come deve essere,l'ago verso il turismo, ben venga.

[@giovannimusacchia3937]

Purtroppo la gente vuole il mondo , io ce lo la gt e va da dio.....

[@actionman5425]

Bella moto e la recensione.

[@TheErcaciotta]

una sport touring senza cavalletto centrale? No grazie.

[@AntonioSantelia]

Descritta davvero bene....

[@Alex9bomber]

Quanto pesa la moto senza le valigie?

[@valeriopacella2103]

226kg

[@robertocastellacci6591]

Complimenti per la recensione... la prima che mette in evidenza tutti i contro espressi da tutti gli utenti o possibili acquirenti di questa moto che nessuno in primis i dirigenti Suzuki Italia osano neanche menzionare, una vergogna assoluta sentirli solo parlare. Questo quanto già detto: "Però ad essere sincero le risposte in merito all'assenza di IMU, sospensioni, cavalletto e parabrezza regolabile sono piuttosto scontate (del resto questa è la scelta Suzuki e dobbiamo tenercela)".... certamente non dobbiano tenercela, se la dovranno tenere gli acquirenti reali di questa moto.... bisogna poi vedere quante ne riusciranno a vendere senza questi accorgimenti che per Suzuki sono a dir poco "quisquilie"... la scusa del peso???? Ma quanto mai potrebbe inficiare sul peso di 226 kg. un cupolino registrabile e l'adozione di un precarico decente da remoto???? Ricordo che la moto in questione costa su strada più di Euro 16.000,00 e che Kawasaki Ninja 1000 Sx sua competitor per antonomasia, che tra l'altro ha molte delle mancanze della GT costa seppur di poco meno!!!! Per non parlare poi delle "grafiche" che su questa moto sono del tutto inesistenti, solo tre i colori disponibili, Azzurro, Blu e Nero.. altra pecca che avrebbe suppur lievemente compensato la "bruttezza della moto".... a me piace ad esempio ma la bellezza è una cosa estremamente soggettiva e certamente delle grafiche studiate avrebbero mitigato tale deficit. Detto questo Buona strada a tutti quanti!!!!!

[@marchettomorronemozzi49]

Esiste la possibilità di montare un top case?

[@francescosola7833]

No ho già chiesto anche per me ma soprattutto per mia moglie è essenziale!

[@marchettomorronemozzi49]

@@francescosola7833 Ha quasi dell'incredibile: fanno una sport tourer, la chiamano GT, e poi non danno la possibilità di montare un top case che è forse il primo accessorio per chi fa turismo con la moto. Senza parole! Peccato perché la moto merita e, sulla carta, potrebbe essere molto interessante.

[@maxpayne3203]

Aspetti un poco e givi farà il bauletto(orribile ,specie in una sport tourer)

[@marchettomorronemozzi49]

@@maxpayne3203 Hai ragione. Brutto da morire. Però oltremodo comodo. In alcune situazioni (viaggi in 2) è insostituibile.

[@fabiobianchini6074]

@@marchettomorronemozzi49 infatti, il top case è essenziale. Io che ogni tanto la uso per andare a lavoro e ho bisogno di portarmi dietro un po' di cose dovrei attraversare il traffico di Firenze con le borse montate. Senza contare che se vado a fare un weekend lungo fuori con la moglie qualcosina dobbiamo averla ecco.

[@andreacerutti5090]

Da comperare!

[@stefanosanti9514]

Bella recensione, completa e chiara, peccato per la moto, ha tutto quello che si può desiderare, ma esteticamente non si guarda, erano più belle qualche anno indietro le sport tourer, meno contenuti ma esteticamente più belle....

[@giovanniargiolas9737]

Inguardabile

[@maxpayne3203]

Bella ivece

[@giovannimusacchia3937]

E' stupenda invece

[@andreagrillo6178]

Io sono un grande fan delle sport touring e come tale mi auguro che ne vendano parecchie... ma se dovessi scommetterci 5 euro me le terrei in tasca. La trovo bruttina e carente nei contenuti che contano davvero.

[@donasnipper1318]

Le moto sportive soprattutto il mercato è morto, con i prezzi da rapina nessuno li compra, queste hanno un prezzo sempre alto ma abbordabile, la velocità, divertente nelle curve, si può viaggiare, ma anche loro stentano nelle vendite 🤷;la moto è bella, soprattutto è giapponese

[@magnomisterx1505]

Interessante: fanno anche la versione BELLA ??? 🤔

[@SorgenteNick]

Suzuki è solo gsx r….questa perde contro la Kawasaki Ninja sx su tutto….inoltre è proprio brutta !

[@goffredotrentini1131]

Concordo per via del paragone con Kawasaki Ninja 1000 sx: io avevo la GSX S 1000 F, e purtroppo credo che il primo problema sia il motore. Troppo sportivo per un uso turistico. Metà gas non lo puoi usare, quasi mai e sotto è piacevole ma non offre la silenziosità meccanica e la regolarità di erogazione del Kawasaki. Vedrei bene un nuovo progetto, veramente turistico, con la versione 950, che avrebbe la giusta cavalleria e una migliore fruibilità.

[@giovannimusacchia3937]

Bisognerebbe provarla .....io ce lo ed e' comoda e veloce e sono contentissimo .....

[@yukselisk5443]

Bu benim olsa🛵🛵🥰

[@TheChristianp73]

moto interessante non mi convince l'estetica!

[@funkitarrodoc]

Boh...c'è il navigatore, l'interfono, il Cruise control e tutte ste menate inutili e non c'è la piattaforma inerziale che poteva aggiungere sicurezza. Certo il prezzo é interessante per gli amanti del genere ma hanno spinto sull'apparenza più che la sostanza (ed estetica terribile come ultimamente quasi tutte le giap)

[@alex-2021]

minchia se e' brutta.. la moto restera sempre un oggetto del desiderio. comprarsi una moto del genere e' veramente il minimo.

[@tazzinasellout7968]

Ma ,sai.....ci sono moto "fashion look " e MOTO Vere.

[@1969guerriero]

Brutta per te!!a me piace un sacco

[@tazzinasellout7968]

@@1969guerriero io l ho provata ed è la migliore MOTO che ho portato fin ora. È la SPORT TOURER di oggi ,con la qualità GIAPPONESE. Fantastica.

[@1969guerriero]

@@tazzinasellout7968 in settimana vado a provarla anch’io… 😀😀

[@tazzinasellout7968]

@@1969guerriero poi mi dici.....👍

[@FC-pf2xv]

Ma chi le disegna in Suzuki le moto? Hanno imbroccato giusto la scarenata per il resto non se ne salva una....

[@maxpayne3203]

A me questa piace molto. Specialmente dal vivo. In foto o filmato non rende per nulla!

[@giovannimusacchia3937]

Devi vederla dal vivo .....io lo presa dopo averla vista ......

[@francescosola7833]

Come sempre Suzuki fa un ottimo motore e poi si perde via col resto! Io ho da 10 anni una Suzuki gsx 1250 fa e la tengo solo per il motore!

[@dariopolato2748]

C’è l’ho pure io il gsx 1250, oltre al motore, ha il cavalletto centrale, il bauletto posteriore e la sella più ospitale per il passeggero,una moto eccezionale per chi macina km non si ferma mai indistruttibile, non ha le ultime trovate di elettronica ma non ne sento il bisogno.

[@francescosola7833]

@@dariopolato2748 si è vero gran bella moto!

[@ferrucciogalli4103]

Allora... Suzuki. Una paio d'anni fa andai a vedere in concessionario la Katana appena uscita. Ricordo ancora che rimasi colpito dalla qualità imbarazzante delle plastiche. Molla il colpo senza approfondire. Mi sembra che il mood sia rimasto quello....

[@ferrucciogalli4103]

Mollai il colpo.... sorry

[@lucatonarelli2659]

La qualità delle plastiche 🤣 quando non si sa dove attaccarsi..... Comunque plastica Suzuki uguale plastica ducati uguale plastica BMW ecc..ecc...

[@robertoschenoni6206]

Linea rivedibile,imu e cavalletto centrale assente e plexi non regolabile, non mi convince

[@angelaangela3165]

Mah...

[@paopark6826]

se doveva essere la competitor di Kawasaki ninja 1000 Sx Kawasaki può dormire sonni tranquilli ... per quello che si è visto ad EICMA e molto approssimativa dal punto di vista qualitativo, sembra uno scooter coreano anni '90. Comunque il mercato dirà la sua

[@carlodemeis7835]

Di una bruttezza agghiacciante...

[@1969guerriero]

Per me è bellissima

[@maxpayne3203]

Secondo te! Io l'ho vista ieri dal vivo è la trovo molto moltp bella. La ninja sx,,, diretta concorrente, fa altamente cacare, a livello estetico.

[@giovannimusacchia3937]

E' bella , vai a vederla dal vivo

[@giovannimaffei2859]

Troppo tourer