Suzuki GSX750F синхронизация карбюраторов своими руками

[@stanislavponomarchuk2369]

Молодец👍🏼 Всё информативно и "по русски" без понтов.

[@mastai147]

красава.многое стало понятно.спасибо

[@sergioramos6110]

Спасибо за видео, очень информативно

[@pashasax]

Пожалуйста)

[@mobosta]

This bike is really indestructible!

[@46MOTO46]

Нормально работает...как Планетка)

[@pashasax]

Люблю планеты, вот и Suzuki под планетку сделал что не забывать с чего начинал)))

[@user-well86]

Как трактарок

[@user-well86]

Реально ли купить на него запчасти?

[@user-uz5ix6yf9x]

Купи капельницу жидкий синхронизатор в ютюбе роликов полно) дешево и сердито.А твоя синхронизация если это можно так назвать вовсе не синхронизация ведь каждый цилиндр сосет топливо и воздух по разному кольца подсевшие и комресия разная тем самым заслонки могут быть открыты по разному не зависимо друг от друга

[@nsklital]

Согласен на 100% каждый гаршок потреблят по разному. Зависит от износа частей. Тем более как в видео сказано мотоцикл бывалый.

[@Vankel]

Красава)

[@sashashakun4680]

тоже такая катана 2001 года, 750

[@user-fn2tz7tk3l]

👍👍👍👍👍

[@EvgeniySuprunov]

Привет! Я тоже делал на просвет, но это вроде как не правильно, оказывается синхронизация делается пото тому сколько каждый цилиндр тянет топливо воздушную смесь, по мере износа. А у тебя на карбюраторах есть выходы для подключение синхонизатора?

[@user-qq4fu7lc3m]

Как заслонки ставить, закупорить их, приоткрыть?

[@danikelfs4625]

Есть проблема на таком же заводиться и сразу глохнет что может быть?

[@sashashakun4680]

Привет ! А бывало такое что карбы отчищены и в отличном состоянии, заводиться без проблем, но даешь нормально газу начинает захлебываться, два правых цилиндра не работают как надо, искра есть 100%, компрессия в идеале, уверен что проблема в карбах. Может быть сталкивался с такой проблемой

[@pashasax]

Привет, что-то было токое, но я его продал и не разбирался с этим . Я думаю карбы

[@Jeka_13]

Когда юпитер?

[@maxmarik5688]

Что за датчик на карбюратор

[@pashasax]

Без понятия

[@user-vy2bl7rk3u]

Здарова

[@user-jk3es3kt3o]

Не скажешь сколько стоит такой аппарат?

[@pashasax]

От 1500 до 2500 $ зависит от состояния

[@user-jk3es3kt3o]

@@pashasax А как себя ведет воздушник при хорошем нагреве?не меняется приемистость, тяга?

[@pashasax]

Не было проблем никаких, и в пробках ездил и по трассе, все нормально было. Вообще надёжный аппарат, главное взять не убитый

[@user-jk3es3kt3o]

@@pashasax мечтаю о таком. Внешка современная да и цены вроде вроде не космос. На Кубани редко встречаю в продажи.

[@user-jk3es3kt3o]

Уже думаю через транспортную компанию взять из другой области. Сейчас интересуюсь этой темой. По зиме смотрю есть варианты взять за100-120рублей. Сам в них не шарю, а так с виду вроде хороши

[@user-di2uw2qi6m]

Привет,ты еще тут????можешь подсказать???

[@pashasax]

Привет, спрашивай

[@user-di2uw2qi6m]

Привет)))слушай я разобрал мот частично и забыл кое что,а куда присоединяется трубочка на баке,она идет по середине практически,вот 2 трубочки идут на краник,есть еще фишка я как понял это уровень бенза,а вот по середине еще трубочка не пойму куда цеплять?????а еще на воздухане получается трубочка сверху это понятно куда,а снизу есть еще...тоже не понятно

[@user-th6tx6ix8h]

@@pashasax ?????? Плиз

[@pashasax]

Если я правильно понял, трубка которая идёт из бака она просто вниз идёт под мотоцикл, это слив лишнего бензина из горловины когда заправляешься. Трубки с воздуха на также идут вниз и не куда не втыкаються. Это если я правильно понял про какие трубки ты пишешь

[@user-di2uw2qi6m]

@@pashasax а что за фильтр у тебя торчит из шланга???у меня почему-то такого нет???

[@rudolfmaar8929]

Шляпа никакой полезной инфы. Не советую

[@user-fn8ge6zw6j]

Назови канал бабка балаболка